DE102006051239A1 - Vehicle exhauster cover, has stop edges attached in condition of adjusting ring and releasing free rotating movement of lamellas between closing condition of lamellas and opening condition - Google Patents

Vehicle exhauster cover, has stop edges attached in condition of adjusting ring and releasing free rotating movement of lamellas between closing condition of lamellas and opening condition Download PDF

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Abstract

The cover (9) has a covering frame (2), an adjusting ring (8) and openable lamellas (1) radially arranged in the covering frame. The lamellas are mounted in two supports (3, 4) in the covering frame in a rotatable manner and have control studs. The lamellas are controllable in a rotating condition by using the adjusting ring. Stop edges (7) attached in the condition of the adjusting ring release free rotating movement of the lamellas between a closing condition of the lamellas and an opening condition.

Description

Die Erfindung betrifft eine Lüfterabdeckung eines Fahrzeuglüfters nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a fan cover of a vehicle fan according to the preamble of claim 1.

Eine gattungsgemässe Lüfterabdeckung ist in der DE 100 47 952 A1 offenbart. Die Lüfterabdeckung ist an einem Fahrzeuglüfter angebracht, der einen Luftstrom fördert, von dem ein Kühler des Fahrzeugs durchsetzt ist. Die Lüfterabdeckung weist einen Abdeckrahmen, einen Stellring und in dem Abdeckrahmen radial angeordnete, öffnenbare Lamellen auf. Die Lamellen sind in zwei Auflagern drehbar am Abdeckrahmen angebracht und weisen Steuerzapfen auf, welche mit mindestens einer Anschlagkante einer Steuerkontur des Stellringes in Eingriff bringbar sind. Dadurch sind die Lamellen mittels des Stellringes in ihrer Drehstellung steuerbar. Bei der offenbarten Lüfterabdeckung ist jedoch nur die vollständige abgedeckte Fläche gleichmässig zu öffnen oder zu schliessen und kann mittels der vorhandenen Einrichtungen gängigerweise nur vollständig geöffnet und geschlossen werden.A generic fan cover is in the DE 100 47 952 A1 disclosed. The fan cover is attached to a vehicle fan that promotes an airflow from which a radiator of the vehicle is interspersed. The fan cover has a cover frame, a collar and in the cover radially arranged, openable slats. The slats are rotatably mounted in two supports on the cover frame and have control pins, which can be brought into engagement with at least one stop edge of a control contour of the adjusting ring. As a result, the slats are controllable by means of the adjusting ring in its rotational position. In the case of the disclosed fan cover, however, only the entire covered area is to be opened or closed uniformly and, by means of the existing facilities, can be opened and closed only to the utmost extent.

Aufgabe der Erfindung ist es somit eine Lüfterabdeckung zu schaffen, die einen Teilöffnungszustand mit besonders geringem Steueraufwand ermöglicht.task The invention is thus to provide a fan cover, the one partial opening condition with very little tax expense possible.

Die Aufgabe wird durch eine Lüfterabdeckung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Die Lüfterabdeckung ist an einem Fahrzeuglüfter angebracht, der einen Luftstrom fördert, von dem ein Kühler des Fahrzeugs durchsetzt ist. Die Lüfterabdeckung weist einen Abdeckrahmen, einen Stellring und in dem Abdeckrahmen radial angeordnete, öffnenbare Lamellen auf. Die Lamellen sind in zwei Auflagern drehbar am Abdeckrahmen angebracht und weisen Steuerzapfen auf, welche mit mindestens einer Anschlagkante einer Steuerkontur des Stellringes in Eingriff bringbar sind. Dadurch sind die Lamellen mittels des Stellringes in ihrer Drehstellung steuerbar. Weiterhin ist dabei vorgesehen, dass in einer Stellung des Stellringes die einer Lamelle zugeordnete Anschlagkante oder Anschlagkanten eine freie Drehbewegung dieser Lamelle zwischen einer Schliessstellung der Lamelle und einer Öffnungsstellung freigibt/freigeben, so dass es möglich ist, dass die Lamellen in einer bestimmten Steuerringstellung durch die freie Drehbeweglichkeit beispielsweise in Kombination mit schwerkraft- oder staudruckbedingtem Drehmoment selbsttätig oder sogar bedarfsabhängig teilweise zu öffnen. Dabei kann die Teilöffnung der Lüfterabdeckung dadurch erreicht werden, dass die durch die Anschlagkante oder Anschlagkanten freigegebene Öffnungsstellung nur einer Teilöffnungsstellung der jeweiligen Lamelle entspricht oder nur einzelne Lamellen frei drehbeweglich und öffnenbar sind oder beispielsweise in Kombination mit schwerkraft- oder staudruckbedingtem Drehmoment selbsttätig oder sogar bedarfsabhängig geöffnet werden.The Task is through a fan cover solved with the features of claim 1. The fan cover is on one vehicle fan attached, which promotes an air flow from which a cooler of the Vehicle is interspersed. The fan cover has a cover frame, a collar and in the cover frame radially arranged, openable Slats on. The slats are rotatable in two supports on the cover frame attached and have control pins, which with at least one Stop edge of a control contour of the adjusting ring engageable are. As a result, the slats are by means of the adjusting ring in their Rotary position controllable. Furthermore, it is provided that in a position of the adjusting ring associated with a lamella stop edge or stop edges a free rotation of this slat between releases / release a closing position of the lamella and an open position, so that it is possible is that the slats in a certain control ring position through the free rotational mobility, for example, in combination with gravitational or staubruckbedingtem torque automatically or even demand-dependent partially to open. In this case, the partial opening the fan cover be achieved by that by the stop edge or stop edges released open position only a partial opening position corresponds to the respective lamella or only individual lamellae free rotatable and openable or, for example, in combination with gravitational or static pressure induced Torque automatically or even on demand open become.

Bei einer Ausführungsform der Lüfterabdeckung ist mindestens eine Lamelle bei Betrieb des Fahrzeugs durch Staudruck öffnenbar ist. Dadurch kann auf besondere Steuereinrichtungen verzichtet werden und die Lamellen abgestimmt auf die bei höheren Geschwindigkeiten steigenden Motorlasten und erhöhten Kühlbedarf selbsttätig öffnen. Die Öffnung kann dabei beispielsweise gegen eine Federbelastung der Lamelle in Schliessrichtung erfolgen.at an embodiment the fan cover At least one lamella is openable by dynamic pressure during operation of the vehicle is. This can be dispensed with special control devices and the slats tuned to the soaring at higher speeds Engine loads and increased cooling requirements open automatically. The opening can in this case, for example against a spring load of the blade in the closing direction respectively.

Um Teileaufwand und Herstellkosten zu reduzieren, kann bei einer Ausführungsform der Lüfterabdeckung die frei drehbewegliche Lamelle in Schliessrichtung gewichtsbelastet sein. Dabei ist der Massenschwerpunkt der Lamellen derart ausserhalb der Drehachse zwischen den zwei Auflagern am Abdeckrahmen gelegen, so dass die Lamelle in Einbaulage von der Gewichtskraft in Schliessrichtung belastet ist.Around Part cost and reduce manufacturing costs, in one embodiment the fan cover the freely rotatable blade weighted in the closing direction be. Here, the center of gravity of the slats is outside of the Rotary axis located between the two supports on the cover frame, so that the lamella in installation position of the weight in the closing direction is charged.

Bei einer Ausgestaltung der Lüfterabdeckung ist in einer Stellung des Stellringes mindestens eine Lamelle durch die ihr zugeordnete Anschlagkante/Anschlagkanten in ihrer Schliessstellung gehalten und mindestens eine weitere Lamelle zwischen ihrer Schliessstellung und einer Öffnungsstellung drehbar beweglich. Dadurch ist es möglich eine Teilöffnungskarakteristik der Lüfterabdeckung dadurch zu erreichen, dass nur ein Teil der Lamellen öffnenbar ist.at an embodiment of the fan cover is in a position of the adjusting ring at least one blade through their assigned stop edge / stop edges in their closed position held and at least one further lamella between its closed position and an open position rotatably movable. This makes it possible a partial opening characteristic the fan cover to achieve that only a part of the slats openable is.

Eine Ausführungsform der Lüfterabdeckung weist mehrere Gruppen von Lamellen auf, welche die von Lamellen abdeckbare Kreisringfläche in Winkelsegmente teilen. Dabei ist eine Gruppe von die Lamellen in einer Stellung des Stellringes jeweils durch die ihr zugeordneten Anschlagkanten in ihrer Schliessstellung gehalten und die Lamellen einer weiteren Gruppe in dieser Stellung des Stellringes zwischen ihrer Schliessstellung und einer Öffnungsstellung drehbar beweglich. Somit können beispielsweise gezielt verschiedene zu kühlende Bereiche des Fahrzeuglüfters im Teilöffnungszustand der Lüfterabdeckung mit Kühlluft beaufschlagt werden oder auch nur ein in Einbaulage durch Gewichtskraft in Schliessrichtung belastetes Teilsegment der Lamellen freigegeben werden, während die anderen Lamellen in Schliessstellung verriegelt sind.A embodiment the fan cover points several groups of lamellae which cover the lamellae Annular surface divide into angle segments. Here is a group of the slats in a position of the adjusting ring in each case by their assigned Stop edges held in their closed position and the slats another group in this position of the collar between its closed position and an open position rotatably movable. Thus, you can For example, specifically different to be cooled areas of the vehicle fan in Partial opening condition the fan cover with cooling air be acted upon or even one in installation position by weight released in the closing direction loaded sub-segment of the slats be while the other slats are locked in the closed position.

Ein Ausführungsbeispiel der Lüfterabdeckung ist in 1 gezeigt.An embodiment of the fan cover is in 1 shown.

Die Lüfterabdeckung 9 ist an einem Fahrzeuglüfter angebracht, dessen Lüfterrad einen Luftstrom fördert, von dem ein Kühler des Fahrzeugs durchsetzt ist. Die Lüfterabdeckung 9 weist einen Abdeckrahmen 2, einen Stellring 8 und in dem Abdeckrahmen 2 radial angeordnete, öffnenbare Lamellen 1 auf. Die Lamellen 1 sind in zwei Auflagern 3 und 4 drehbar am Abdeckrahmen 2 angebracht und weisen Steuerzapfen 5 auf, welche mit mindestens einer Anschlagkante 6 beziehungsweise 7 einer Steuerkontur des Stellringes 8 in Eingriff bringbar sind. Dadurch sind die Lamellen 1 mittels des Stellringes 8 in ihrer Drehstellung steuerbar.The fan cover 9 is mounted on a vehicle fan, the fan wheel promotes an air flow from which a radiator of the vehicle is interspersed. The fan cover 9 has a cover frame 2 , a collar 8th and in the cover frame men 2 radially arranged, openable slats 1 on. The slats 1 are in two supports 3 and 4 rotatable on the cover frame 2 attached and have control pins 5 on, which with at least one stop edge 6 respectively 7 a control contour of the adjusting ring 8th can be brought into engagement. This causes the slats 1 by means of the adjusting ring 8th controllable in its rotational position.

Weiterhin ist dabei vorgesehen, dass in einer Stellung des Stellringes 8 die Lamellen 1 denen eine Anschlagkante 7 zugeordnet ist, welche als umlaufende Kante einer Steuerkulisse ausgebildet ist, eine freie Drehbewegung dieser Lamelle 1 zwischen einer Schliessstellung der Lamelle 1 und einer Öffnungsstellung freigibt. Dadurch ist es möglich, dass die Lamelle 1 in einer bestimmten Stellringstellung durch die freie Drehbeweglichkeit in Kombination mit schwerkraftbedingtem Drehmoment selbsttätig und bedarfsabhängig öffnet. Dabei gibt die Lamelle 1 durch Staudruckbeaufschlagung der Lüfterabdeckung 9 in dieser Stellung des Stellringes 8 den Strömungsquerschnitt selbsttätig frei und schliesst durch die Wirkung der eigenen Gewichtskraft an den Drehlagern 3 und 4. Somit wird die Lamelle 1 je nach Staudruckbeaufschlagung sukzessive teilgeöffnet.Furthermore, it is provided that in a position of the adjusting ring 8th the slats 1 which a stop edge 7 is assigned, which is designed as a circumferential edge of a control link, a free rotation of this blade 1 between a closed position of the lamella 1 and an open position releases. This makes it possible for the slat 1 in a certain position setting by the free rotational movement in combination with gravitational torque opens automatically and demand-dependent. There is the slat 1 by pressurizing the fan cover 9 in this position of the adjusting ring 8th the flow cross section automatically free and closes by the effect of their own weight on the pivot bearings 3 and 4 , Thus, the slat 1 successively partially opened, depending on the charge of the dynamic pressure.

Die mit der Anschlagkante 6 einer Steuerbohrung in Wirkverbindung stehenden Lamellen 1 sind in der obengenannten Steuerstellung des Stellrings 8 in Schliessstellung verriegelt und gehalten. Somit ist auch bei vollständiger staudruckbedingter Öffnung der in dieser Steuerstellung des Stellringes 8 frei drehbeweglichen Lamellen 1 nur eine Teilöffnung der Lüfterabdeckung 9 gegeben.The with the stop edge 6 a control bore in actively connected slats 1 are in the above control position of the adjusting ring 8th Locked and held in closed position. Thus, even with complete accumulation pressure caused opening in this control position of the adjusting ring 8th freely rotatable blades 1 only a partial opening of the fan cover 9 given.

Die in der obengenannten Steuerstellung des Stellringes 8 frei drehbeweglichen Lamellen 1 sind sämtlich zueinander benachbart und bilden ein in Einbaulage seitlich zur Drehachse des Lüfters angeordnetes Segment an der durch die Lüfterabdeckung 9 öffnen- und schliessbaren Kreisringfläche. Das umlaufende restliche Winkelsegment ist durch eine weitere Gruppe von Lamellen 1 abdeckbar, welche durch die Anschlagkanten 6 in der obengenannten Steuerstellung des Stellringes 8 in Schliessstellung gehalten sind. Dadurch können speziell die von Gewichtskraft in Schliessrichtung belasteten Lamellen 1 bei Staudruckbelastung frei öffnen und ein seperates elastisches Schliesselement eingespart werden.The in the above control position of the adjusting ring 8th freely rotatable blades 1 are all adjacent to each other and form a side in the installation position to the axis of rotation of the fan arranged segment at the through the fan cover 9 openable and closable annular surface. The circumferential remaining angular segment is defined by another group of lamellae 1 coverable, which by the stop edges 6 in the above control position of the adjusting ring 8th are held in closed position. As a result, it is possible in particular for the disks loaded by weight in the closing direction 1 open freely at dynamic pressure and a separate elastic closing element can be saved.

Claims (5)

Lüfterabdeckung eines Fahrzeuglüfters mit einem Abdeckrahmen, einem Stellring und in dem Abdeckrahmen radial angeordneten, öffnenbaren Lamellen, welche in zwei Auflagern drehbar am Abdeckrahmen angebracht sind und Steuerzapfen aufweisen, welche mit mindestens einer Anschlagkante einer Steuerkontur des Stellringes in Eingriff bringbar sind, dass die Lamellen mittels des Stellringes in ihrer Drehstellung steuerbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass in einer Stellung des Stellringes 8 die einer Lamelle 1 zugeordnete Anschlagkante oder Anschlagkanten 7 eine freie Drehbewegung dieser Lamelle 1 zwischen einer Schliessstellung der Lamelle 1 und einer Öffnungsstellung freigibt/freigeben.Fan cover of a vehicle fan with a cover frame, a collar and in the cover radially arranged, openable slats, which are rotatably mounted in two supports on the cover frame and control pins, which can be brought into engagement with at least one stop edge of a control contour of the adjusting ring, that the slats means the adjusting ring are controllable in its rotational position, characterized in that in a position of the adjusting ring 8th that of a lamella 1 assigned stop edge or stop edges 7 a free rotation of this blade 1 between a closed position of the lamella 1 and an open position releases / release. Lüfterabdeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Lamelle 1 bei Betrieb des Fahrzeugs durch Staudruck öffnenbar ist.Fan cover according to claim 1, characterized in that at least one lamella 1 can be opened by dynamic pressure during operation of the vehicle. Lüfterabdeckung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Massenschwerpunkt der Lamelle 1 ausserhalb der Drehachse zwischen den zwei Auflagern 3 und 4 am Abdeckrahmen 2 liegt, und in Einbaulage mindestens eine von der Gewichtskraft in Schliessrichtung belastete Lamelle 1 in einer Stellung des Stellringes 8 zwischen ihrer Schliessstellung und einer Öffnungsstellung drehbar beweglich ist.Fan cover according to claim 2, characterized in that the center of gravity of the blade 1 outside the axis of rotation between the two supports 3 and 4 on the cover frame 2 is located, and in the installed position at least one of the weight in the closing direction loaded blade 1 in a position of the adjusting ring 8th is rotatably movable between its closed position and an open position. Lüfterabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass in einer Stellung des Stellringes 8 mindestens eine Lamelle 1 durch die ihr zugeordnete Anschlagkante/Anschlagkanten 6 in ihrer Schliessstellung gehalten ist und mindestens eine weitere Lamelle 1 zwischen ihrer Schliessstellung und einer Öffnungsstellung drehbar beweglich ist.Fan cover according to one of claims 1 to 3, characterized in that in a position of the adjusting ring 8th at least one lamella 1 by their associated stop edge / stop edges 6 is held in its closed position and at least one further lamella 1 is rotatably movable between its closed position and an open position. Lüfterabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere, die von Lamellen 1 abdeckbare Kreisringfläche in Winkelsegmente teilende Gruppen von Lamellen 1 vorgesehen sind, von denen die Lamellen 1 mindestens einer Gruppe in einer Stellung des Stellringes 8 jeweils durch die ihr zugeordneten Anschlagkanten 6 in ihrer Schliessstellung gehalten ist, und die Lamellen 1 mindestens einer weiteren Gruppe zwischen ihrer Schliessstellung und einer Öffnungsstellung drehbar beweglich ist.Fan cover according to one of claims 1 to 4, characterized in that a plurality of lamellae 1 Coverable circular ring surface in groups of angles dividing angle segments 1 are provided, of which the slats 1 at least one group in a position of the adjusting ring 8th in each case by their associated stop edges 6 held in its closed position, and the slats 1 at least one further group is rotatably movable between its closed position and an open position.
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