DE102006047004A1

DE102006047004A1 - Bicycle, has two variants with handle bar provided as front structure and front structure as usual bicycle front structure with head tube, steering wheel, fork and front wheel and other front structure is designed as load receiver

Info

Publication number: DE102006047004A1
Application number: DE102006047004A
Authority: DE
Inventors: Gerald Link
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-12-28
Filing date: 2006-10-02
Publication date: 2007-07-05

Abstract

The bicycle has two variants with handle bar (7), provided as a front structure (1). A front structure as a usual bicycle front structure with a head tube (6), the steering wheel, a fork (4) and a front wheel (5) and the other front structure is designed as a load receiver.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrrad, bestehend aus einem Hinterbau, welcher ein Hinterrad, einen Tretkurbelantrieb und einen Sitz aufweist, und aus einem mit dem Hinterbau lösbar verbundenen Vorderbau.The The invention relates to a bicycle, consisting of a rear triangle, which a rear wheel, a crank drive and a seat, and from a front link detachably connected to the rear triangle.

Ein Fahrrad der vorstehenden Art ist Gegenstand der DE 103 06 778 B4 . Der Vorderbau des in dieser Schrift beschriebenen Fahrrades ist als Kinderwagen ausgebildet. Durch die lösbare Verbindung mit dem Hinterbau ergibt sich die Möglichkeit, dass man nach dem Lösen des Vorderbaus diesen wie einen üblichen Kinderwagen ohne den Hinterbau benutzen kann. Deshalb ist es beispielsweise beim Einkaufen in einem Supermarkt nicht nötig, das Kind beispielsweise aus einem Fahrradanhänger herauszunehmen und im Supermarkt zu tragen, vielmehr kann der Vorderbau genau wie ein üblicher Kinderwagen durch den Supermarkt geschoben werden.A bicycle of the above type is the subject of DE 103 06 778 B4 , The front of the bicycle described in this document is designed as a stroller. Due to the detachable connection with the rear triangle there is the possibility that you can use this as a conventional stroller without the rear end after releasing the front end. Therefore, for example, when shopping in a supermarket, it is not necessary to remove the child, for example, from a bicycle trailer and carry in the supermarket, but the front end can be pushed through the supermarket just like a standard stroller.

Nachteilig bei dem bekannten Fahrrad ist es, dass es sich sowohl beim Vorderbau als auch beim Hinterbau dieses Fahrrades um speziell ausgebildete Teile handelt, die entsprechend teuer herzustellen sind. Dabei ist auch zu berücksichtigen, dass der nach Art eines Kinderwagens ausgebildete Vorderbau wesentlich schwerer sein muss als ein üblicher Kinderwagen, da er einen Teil des Fahrergewichtes und die beim Radfahren auftretenden Fahrkräfte aufnehmen muss. Das Fahrrad nach dieser Schrift ist nur in Verbindung mit dem speziell ausgebildeten Kinderwagen zu benutzen. Deshalb wird in der Praxis auch für die das Kind im Kinderwagen mitführende Person ein weiteres Fahrrad benötigt, damit diese auch Fahrten ohne Kinderwagen durchführen kann. Hinzu kommt, dass der Zeitabschnitt, in welchem man einen Kinderwagen benötigt, recht kurz ist, so dass viele von der Anschaffung eines speziellen Fahrrads mit Spezial-Kinderwagen zurückschrecken werden.adversely in the known bicycle it is that both the front as well as the rear triangle of this bike to specially trained parts is that are expensive to produce accordingly. It is also to take into account that designed in the manner of a stroller front construction essential must be heavier than a standard stroller, since it is a part of the rider's weight and the cycling occurring driving forces must record. The bicycle after this writing is only in connection to use with the specially designed stroller. Therefore is also used in practice for the person carrying the child in the stroller another bike needed so that they can also do trips without a stroller. In addition, that the time period in which one needs a stroller, right short, so many of the purchase of a special bike be frightened off with special stroller.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Fahrrad der eingangs genannten Art zu entwickeln, welches wahlweise als übliches Fahrrad mit üblichem Vorbau und Hinterbau oder bei Bedarf für die optimale Mitnahme einer Last benutzt werden kann.Of the Invention is based on the problem, a bicycle of the aforementioned To develop kind, which alternatively as usual bicycle with usual Stem and rear end or, if necessary, for the optimal transport of a Load can be used.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass als Vorderbau zumindest zwei jeweils einen Lenker aufweisende Varianten zur Verfügung stehen, wobei ein Vorderbau als üblicher Fahrradvorderbau mit einem Lenkerkopf, dem Lenker, einer Gabel und einem Vorderrad und der andere Vorderbau als Lastaufnahme mit zwei mit Abstand seitlich nebeneinander angeordneten Rädern ausgebildet ist.This Problem is inventively characterized solved, that as a front end at least two each having a handlebar Variants available stand, with a front as usual Bicycle front end with a handlebar head, the handlebar, a fork and a front wheel and the other front as a load bearing with two at a distance laterally juxtaposed wheels formed is.

Durch diese Gestaltung kann ein und derselbe Hinterbau wahlweise mit einem üblichen Vorderbau oder einem speziell gestalteten Vorderbau verbunden werden. Dadurch kann man sein Fahrrad als übliches Fahrrad oder bei Bedarf im vorderen Bereich durch Verbinden mit einem entsprechenden Vorderbau für andere Zwecke benutzen, beispielsweise zum Transport von Getränkekästen. Möglich ist es auch, sich zunächst das Fahrrad mit einem üblichen Fahrradvorderbau anzuschaffen, welches sich von bisherigen Fahrrädern nur durch die Teilbarkeit des Vorderbaus und Hinterbaus unterscheidet. Einen für einen speziellen Zweck gestalteten Vorderbau braucht man sich erst dann zuzulegen, wenn dafür Bedarf besteht. Möglich wäre es auch, dass der Fachhandel unterschiedliche Vorderbaue bereithält, um sie gegen Zahlung einer Mietgebühr bei Bedarf zu verleihen. Abgesehen davon, dass man das Fahrrad durch seine Teilbarkeit durch Verwendung unterschiedlicher Vorderbaue unterschiedlichen Zwecken anpassen kann, ermöglicht es die Teilbarkeit, das Fahrrad zum Transport im Auto oder in der Bahn ähnlich einem Klappfahrrad in eine gut transportfähige Größe zu bringen.By this design can be one and the same rear triangle optionally with a conventional Front or a specially designed front end to be connected. This allows you to use your bike as a standard bike or as needed in the front by connecting to a corresponding front for others Use purposes, such as the transport of beverage crates. Is possible it too, first of all the bike with a usual Front bumper to purchase, which is different from previous bicycles only distinguished by the divisibility of the front and rear. One for a special purpose designed front building you need first then add, if needed consists. Possible would it be Also, that the retailer has different front-end construction to them against payment of a rental fee to lend when needed. Besides being able to ride the bike through its divisibility through the use of different front structures allows for divisibility, the bicycle for transport in the car or in the train similar to one To bring folding bicycle in a good transportable size.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der als Lastaufnahme ausgebildete Vorderbau zwei mit Abstand seitlich nebeneinander angeordnete Räder aufweist. Hierdurch kann man sein Fahrrad in ein Dreirad umbauen, was insbesondere für ältere Personen, die Probleme mit dem Gleichgewicht haben, sinnvoll ist. Weiterhin eignet sich ein solches Fahrrad besser zum Transport schwererer Lasten als ein Zweirad.Especially It is advantageous if the front end formed as a load-bearing has two spaced laterally juxtaposed wheels. This allows one to rebuild his bike in a tricycle, which in particular for the elderly, the problems with the balance, makes sense. Farther such a bike is better for transport heavier Loads as a two-wheeler.

Für die Mitnahme eines Kleinkindes von Vorteil ist es, wenn gemäß einer anderen Ausgestaltung der Erfindung der als Lastaufnahme ausgebildete Vorderbau zur Aufnahme eines üblichen Kinderwagens ausgebildet ist. Dadurch kann man einen ohnehin vorhandenen Kinderwagen benutzen und braucht nicht wie gemäß der eingangs genannten DE 103 06 778 B4 zusätzlich einen speziellen Kinderwagen anzuschaffen. Beim Einkaufen kann man den Kinderwagen vom Vorderbau abzunehmen und ihn separat vom Fahrrad benutzen. Das umständliche Abtrennen des Vorderbaus vom Hinterbau entfällt dabei. Statt zur Aufnahme eines Kinderwagens könnte der Vorderbau natürlich auch zur Aufnahme eines Rollstuhls für einen Behinderten ausgebildet sein.For the entrainment of a toddler it is advantageous if, in accordance with another embodiment of the invention, the front construction designed as a load receiver is designed to accommodate a standard pushchair. This allows you to use an existing stroller anyway and does not need as in the aforementioned DE 103 06 778 B4 in addition to purchase a special stroller. When shopping, you can remove the stroller from the front and use it separately from the bike. The laborious separation of the front of the rear suspension is omitted. Instead of receiving a stroller, the front could of course be designed to accommodate a wheelchair for a disabled person.

Besonders vorteilhaft hinsichtlich der Handhabung ist es, wenn der zur Lastaufnahme ausgebildete Vorderbau einen nach vorn hin offenen, aus zwei Seitenteilen und einer rückwärtigen Quer verbindung gebildeten Käfig und eine Einhängevorrichtung zum Einhängen eines von vorn her zwischen die Seitenteile eingeschobenen Kinderwagen hat. Bei dieser Ausführungsform braucht man den Kinderwagen lediglich von vorn her in den Vorderbau zwischen die Seitenteile einzuschieben und dann in einer angehobenen Position mit den Seitenteilen zu befestigen, um mit ihm in Verbindung mit dem Fahrrad zu fahren. Weiterhin bildet der Käfig durch seinen Seitenteile einen wirksamen passiven Unfallschutz für ein im Kinderwagen fahrendes Kind. Durch diese Ausführungsform ist es besonders einfach, mit dem Fahrrad einen üblichen Kinderwagen mitzuführen. Es entfällt deshalb die Notwendigkeit, das Kind in einem speziellen Anhänger zu transportieren und beispielsweise zum Einkaufen aus dem Anhänger zu holen und dann auf dem Arm mitzuführen. Zusätzlich ermöglicht es diese Ausführungsform, den Hinterbau zwischen die Seitenteile des Vorderbaus abzustellen, so dass das Fahrrad zum Transport oder Aufbewahren besonders kompakt ist.Particularly advantageous in terms of handling is when the front end formed for lifting a forwardly open, formed from two side panels and a rear cross-connection cage and a suspension device for hooking an inserted from the front between the side panels stroller has. In this embodiment, you need the stroller only from the front in the front between the Insert side panels and then secure in a raised position with the side panels to ride in conjunction with the bike. Furthermore, the cage forms by its side parts an effective passive accident protection for a child driving in the stroller. By this embodiment, it is particularly easy to carry a conventional stroller with the bike. It therefore eliminates the need to transport the child in a special trailer and, for example, to get for shopping from the trailer and then carry on your arm. In addition, this embodiment makes it possible to put the rear triangle between the side parts of the front, so that the bike for transport or storage is particularly compact.

Das Anheben des Kinderwagens zum Zwecke des Verbindens mit dem Vorderbau kann beispielsweise durch einfaches Umlegen zweier Hebel erfolgen, wenn die Einhängevorrichtung zugleich zum Anheben des Kinderwagens bis in eine obere Position ausgebildet ist, in der die Wagenräder des Kinderwagens vom Erdboden abgehoben sind. Da man diese Hebel im oberen Bereich der beiden Seitenteile anordnen kann, neigen sie auch beim Fahren nicht zum Verschmutzen, so dass man sich beim Einsetzen oder Abtrennen eines Kinderwagens nicht die Hände verschmutzt.The Lifting the stroller for the purpose of connecting to the front can be done for example by simply moving two levers, if the hanging device at the same time for lifting the stroller to an upper position is formed in the carriage wheels of the stroller from the ground are lifted off. Because you have these levers in the upper part of the two Can arrange side parts, they also do not tend when driving Soiling, so that when inserting or separating a Baby carriage not hands dirty.

Natürlich ist es auch denkbar, dass der Vorderbau als Kinderwagen ausgebildet ist.of course is It is also conceivable that the front structure is designed as a stroller is.

Die Erfindung lässt verschiedene Ausführungsformen zu. Eine davon ist stark schematisch in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. In ihr zeigen dieThe Invention leaves different embodiments to. One of them is shown very schematically in the drawing and will be described below. In her show the

1 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Fahrrades mit einer ersten Ausführungsform seines Vorderbaus, 1 a side view of the bicycle according to the invention with a first embodiment of its front,

2 eine Seitenansicht des Fahrrads nach 1 im geteilten Zustand, 2 a side view of the bicycle behind 1 in a divided state,

3 eine perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen Fahrrads mit einer zweiten Ausführungsform seines Vorderbaus, 3 a perspective view of the bicycle according to the invention with a second embodiment of its front,

4 das Fahrrad nach den 3 und 4 mit einem in seinen Vorderbau eingesetzten Kinderwagen, 4 the bike after the 3 and 4 with a stroller inserted into its front,

5 eine Draufsicht auf das Fahrrad nach den 3, 4 und 5 mit Kinderwagen. 5 a top view of the bike after the 3 . 4 and 5 with stroller.

Das in 1 gezeigte Fahrrad weist einen Vorderbau 1 auf, der mittels einer ohne Werkzeug leicht zu lösenden Kupplung 2 mit einem Hinterbau 3 verbunden ist. Abgesehen von der Kupplung 3 entspricht das Fahrrad einem üblichen Fahrrad. Sein Vorderbau 1 hat eine Gabel 4, zwischen der ein Vorderrad 5 gehalten ist. Die Gabel 5 ist auf übliche Weise schwenkbar in einem Steuerkopfrohr 6 gelagert, so dass das Fahrrad mittels eines Lenkers 7 gelenkt werden kann. Der Hinterbau 3 weist ein Hinterrad 8 auf, welches durch einen Tretkurbelantrieb 9 vom auf einem als Sattel ausgebildeten Sitz 10 sitzenden Fahrer antreibbar ist.This in 1 shown bicycle has a front 1 on, by means of a simple to be solved without tools coupling 2 with a rear triangle 3 connected is. Apart from the clutch 3 the bike is a standard bicycle. His front building 1 has a fork 4 , between the one front wheel 5 is held. The fork 5 is pivotable in a conventional manner in a steering head tube 6 stored, so the bike by means of a handlebar 7 can be steered. The rear triangle 3 has a rear wheel 8th on which by a pedal drive 9 on a seat designed as a saddle 10 seated driver is drivable.

Die 2 zeigt das Fahrrad in einem Zustand, in dem der Vorderbau 1 vom Hinterbau 3 getrennt ist. Hierzu wurde die Kupplung 2 geöffnet, so dass in 2 Kupplungsteile 11, 12 zu erkennen sind. Die Gestaltung der Kupplung 2 ist für die Erfindung nicht entscheidend. Wesentlich ist nur, dass durch sie der Vorderbau 1 und der Hinterbau 3 möglichst starr miteinander zu verbinden sind und dass das Verbinden und Lösen möglichst einfach und ohne Werkzeug erfolgen kann.The 2 shows the bike in a condition in which the front building 1 from the rear triangle 3 is disconnected. This was the coupling 2 open, so in 2 coupling parts 11 . 12 can be seen. The design of the clutch 2 is not critical to the invention. It is essential only that through them the front 1 and the rear triangle 3 as rigid as possible to connect with each other and that the connection and release can be done as easily as possible and without tools.

Die 3 zeigt ein Fahrrad, bei dem der Hinterbau 3 mittels der Kupplung 2 mit einem gegenüber 1 anders gestalteten Vorderbau 13 verbunden ist. Dieser weist zwei Räder 14, 15 auf, die jeweils an einem Seitenteil 16, 17 drehbar gelagert sind. Bei dem in 3 gezeigten Fahrrad handelt es sich somit um ein Dreirad. Die Seitenteile 16, 17 bilden zusammen mit einer rückwärtigen Querverbindung einen nach vorn hin offenen Käfig.The 3 shows a bike where the rear triangle 3 by means of the coupling 2 with one opposite 1 differently designed front building 13 connected is. This has two wheels 14 . 15 on, each on a side panel 16 . 17 are rotatably mounted. At the in 3 shown bicycle is thus a tricycle. The side parts 16 . 17 form together with a rear cross-connection a cage open towards the front.

In 4 ist dargestellt, dass zwischen den Seitenteilen 16, 17 ein üblicher Kinderwagen 19 derart gehalten ist, dass seine Wagenräder 20, 21 den Erdboden nicht berühren. Zum Bewegen des Kinderwagens 19 in diese angehobene Stellung schiebt man ihn von vorn zwischen die Seitenteile 16, 17, bis eine Einhängevorrichtung 22 in entsprechende, nicht dargestellte Aufnahmen des Kinderwagens 19 greifen. Dann verschwenkt man die Einhängevorrichtung 22, welche schwenkbar an jedem der Seitenteile 16, 17 angebracht ist und bewegt dadurch den Kinderwagen 19 nach oben. In Endstellung kann die jeweilige Einhängevorrichtung 22 beispielsweise einrasten.In 4 is shown that between the side panels 16 . 17 a standard stroller 19 held such that his cartwheels 20 . 21 do not touch the ground. To move the baby carriage 19 in this raised position you push him from the front between the side panels 16 . 17 until a hanging device 22 in corresponding, not shown pictures of the baby carriage 19 to grab. Then you swivel the hanging device 22 , which is pivotable on each side 16 . 17 is attached and thereby moves the stroller 19 up. In the end position, the respective suspension device 22 for example, engage.

Die Draufsicht gemäß 5 verdeutlicht nochmals die Ausbildung des Fahrrads mit dem Vorderbau 13, durch den das Fahrrad zu einem Dreirad wird. Zu sehen ist in 5 weiterhin der Lenker 7, mit dem bei dieser Ausführungsform der Vorderbau 13 um eine vertikale Achse 23 verschwenkt und das Fahrrad dadurch gelenkt werden kann. Die Art der Lenkung ist jedoch für die Erfindung unwesentlich. Es kann sich bei ihr beispielsweise auch um eine übliche Achsschenkellenkung oder eine Drehschemellenkung handeln.The top view according 5 illustrates again the training of the bicycle with the front 13 which turns the bike into a tricycle. You can see it in 5 continue the handlebars 7 , with which in this embodiment the front 13 around a vertical axis 23 pivoted and the bike can be steered thereby. However, the type of steering is immaterial to the invention. For example, it may also be a conventional axle pivot steering or a fifth wheel steering.

Nicht gezeigt sind in der Zeichnung weitere Ausführungsformen des Vorderbaus 13. Er kann zum Beispiel eine Ladefläche aufweisen, um Pakete oder Getränkekisten zu transportieren.Not shown in the drawing, further embodiments of the front end 13 , For example, he may have a cargo bed for parcels or Transport crates.

11: Vorderbaufront end
22: Kupplungclutch
33: Hinterbaurear
44: Gabelfork
55: Vorderradfront
66: SteuerkopfrohrHead tube
77: Lenkerhandlebars
88th: Hinterradrear wheel
99: TretkurbelantriebA pedal drive
1010: SitzSeat
1111: Kupplungsteilcoupling part
1212: Kupplungsteilcoupling part
1313: Vorderbaufront end
1414: Radwheel
1515: Radwheel
1616: Seitenteilside panel
1717: Seitenteilside panel
1818: Querverbindungcross connection
1919: Kinderwagenstroller
2020: Wagenradcartwheel
2121: Wagenradcartwheel
2222: EinhängevorrichtungSuspension unit
2323: Achseaxis

Claims

Bicycle consisting of rear triangle ( 3 ), which is a rear wheel ( 8th ), a pedal drive ( 9 ) and a seat ( 10 ) and one with the rear triangle ( 3 ) detachably connected front building ( 1 ), characterized in that as the front ( 1 ) at least two each a handlebar ( 7 ) variants are available, with a front ( 7 ) as a conventional bicycle front with a steering head tube ( 6 ), the handlebar ( 7 ), a fork ( 4 ) and a front wheel ( 5 ) and the other front building ( 13 ) is designed as a load-bearing.

Bicycle according to claim 1, characterized in that the front construction ( 13 ) two spaced laterally juxtaposed wheels ( 14 . 15 ) having.

Bicycle according to claim 1 or 2, characterized in that the front construction ( 13 ) for receiving a standard pushchair ( 19 ) is trained.

Bicycle according to claim 3, characterized in that the front construction ( 13 ) one open at the front, from two side parts ( 16 . 17 ) and a rear cross-connection ( 18 ) formed cage and a suspension device ( 22 ) for suspending a pram pushed in between the side parts ( 19 ) Has.

Bicycle according to claim 4, characterized in that the suspension device ( 22 ) at the same time for lifting the stroller ( 1 ) is formed into an upper position in which the carriage wheels ( 20 . 21 ) of the baby carriage ( 19 ) are lifted off the ground.

Bicycle according to claims 1 or 2, characterized in that the front structure ( 1 . 13 ) is designed as a stroller.