DE102006044669A1 - Machine roomless propulsion lift - Google Patents

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Falk Burkhardt
Heiko Thomas
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0065—Roping
    • B66B11/008—Roping with hoisting rope or cable operated by frictional engagement with a winding drum or sheave
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00—Mining-hoist operation
    • B66B19/007—Mining-hoist operation method for modernisation of elevators

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  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Abstract

The lift consists of a lift cabin (1) traveling on guide rails (2), suspended in 2:1 ratio in diverting rollers on the rail side. A counterweight (10) is on carrier cables (3) running over the drive body (4) to the diverting rollers (5) on the cabin. The carrier cables on the cabin side are diverted by individual spatially separated diverting rollers with separate axles (7).

Description

Die Erfindung betrifft einen maschinenraumlosen Treibkörperaufzug nach Patentanmeldung DE 10 2006 005 948.4 mit einer Aufzugskabine, die entlang von an einer Seite der Aufzugskabine angeordneten Kabinenführungsschienen verfahrbar ist.The invention relates to a machine room-less propulsion system lift after patent application DE 10 2006 005 948.4 with an elevator car which can be moved along cabin guide rails arranged on one side of the elevator car.

Bei dem in DE 10 2006 005 948.4 beschriebenen Treibkörperaufzügen besteht nach wie vor das Problem, dass relativ schmale Aufzugsschächte erforderlich sind bzw. dass bei vorhandenen Aufzugsschächten die Schachtbreite nicht optimal ausgenutzt werden kann.At the in DE 10 2006 005 948.4 described Treibkörperaufzügen is still the problem that relatively narrow elevator shafts are required or that in existing elevator shafts the shaft width can not be optimally utilized.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Hauptanmeldung weiterzuentwickeln. Insbesondere soll die erforderliche Schachtbreite reduziert werden.Of the Invention is based on the object of further developing the parent application. In particular, the required shaft width should be reduced.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Ausgestaltende Merkmale sind im Unteranspruch 2 beschrieben.According to the invention Problem solved by the features of claim 1. Outstanding features are described in the dependent claim 2.

Zur Lösung der Aufgabe besteht der maschinenraumlose Treibkörperaufzug aus einer Aufzugskabine, die wieder entlang von an einer Seite der Aufzugskabine angeordneten Kabinenführungsschienen verfahrbar ist und an dieser Seite im Verhältnis 2:1 in Umlenkrollen aufgehangenen ist. Ein Gegengewicht, welches entlang von Gegengewichtsführungsschienen verfahrbar ist, ist mittels der Tragmittel mit dem Fahrkorbrahmen verbunden. Ein Antriebssystem, bestehend aus mindestens Antriebsmotor und Treibkörper, ist im Schachtkopf angeordnet.to solution the task consists of the engine room-less propulsion lift from an elevator car, which again along arranged on one side of the elevator car Cab guide rails movable is and on this side in proportion 2: 1 suspended in pulleys. A counterweight, which along counterweight guide rails is movable, is by means of the suspension with the car frame connected. A drive system consisting of at least a drive motor and propellant, is arranged in the shaft head.

Die Tragmittel verlaufen vom Gegengewicht aus als Tragmittelgesamtstrang über den Treibkörper und von da aus in mindestens zwei Tragmittelteilsträngen zu den Umlenkrollen innerhalb der Aufzugskabine. Um eine Beeinträchtigung innerhalb der Aufzugskabine zu vermeiden, sind die Umlenkrollen selbst sowie die zugehörigen Tragmittelstränge mit einer Schutzverkleidung versehen.The Carrying means extend from the counterweight as suspension element total strand over the Propellant and from there in at least two suspension element strands to the pulleys within the elevator car. To an impairment within the elevator car To avoid, the pulleys themselves and the associated suspension element strands with a Protective cover provided.

Die Tragmittelteilstränge werden kabinenseitig innerhalb der Kabine mittels jeweils eigenen, räumlich getrennten Umlenkrollen mit separaten Achsen umgelenkt. Somit wird der in mindestens zwei Tragmittelteilstränge geteilte Tragmittelstrang kabinenseitig so umgelenkt, dass in horizontaler Ebene die Bereiche des Einlaufens der Tragmittelteilstränge in die innerhalb der Kabine liegenden eigenen Umlenkrollen in Richtung der Treibkörperachse und parallel zur benachbarten Schachtwand liegen können. Dadurch wird wieder für jeweils mindestens zwei Tragmittelteilstränge nur eine Flächeneinheit belegt, was eine zusätzliche Platzeinsparung ermöglicht.The Support means partial strands be cabin side within the cabin by means of their own, spatially separated Deflection pulleys deflected with separate axles. Thus, in at least two Support means partial strands divided suspension element strand cabin side deflected so that in the horizontal plane the areas of entry of the suspension element sub-strands in the lying inside the cabin own pulleys in the direction the drive shaft axis and can lie parallel to the adjacent shaft wall. This will again for each at least two suspension element sub-strands occupy only one unit area, what an extra Space saving possible.

Dieser Aufzug ist auf Grund der Möglichkeit einer größeren Kabinengrundfläche bei gleichen Schachtabmessungen wie eines Aufzuges nach dem Hauptpatent für den Einsatz in Neubauten sehr gut geeignet. Auch für den Ersatz oder die Modernisierung von Altaufzügen ist eine größere Kabinengrundfläche unter Beibehaltung der im Gebäude vorhandenen Schachtgeometrie vorteilhaft. Die platzmäßigen Anforderungen für einen nachträglich in ein bestehendes Gebäude eingebrachten Schacht sind vorteilhafterweise geringer.This Elevator is due to the possibility of a larger cabin floor area same manhole dimensions as a lift to the main patent for the Use in new buildings very well suited. Also for replacement or modernization from old elevators is a larger cabin floor area underneath Retention of the building existing shaft geometry advantageous. The space requirements for one later in an existing building introduced shaft are advantageously lower.

Eine weitere Ausgestaltung kann sein, dass im kabinenseitigen Verlauf jedes Tragmittelteilstranges unmittelbar nachfolgend zu der Umlenkrolle eine oder mehrere zusätzliche eigene und räumlich getrennte Umlenkrollen mit separaten Achsen innerhalb der Kabine angeordnet sind.A Another embodiment may be that in the cabin side course each Tragmittelteilstranges immediately following the pulley one or more additional own and spatial separate pulleys with separate axles inside the cab are arranged.

Nachfolgend wird die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert.following the invention is based on an embodiment explained in more detail with reference to the drawing.

Es zeigt:It shows:

1 Draufsicht auf eine Rollenanordnung innerhalb der Aufzugskabine Die 1 zeigt einen maschinenraumlosen Treibkörperaufzug mit einer Aufzugskabine 1, die entlang von an einer Seite der Aufzugskabine 1 angeordneten Kabinenführungsschienen 2 verfahrbar ist und im Verhältnis 2:1 in zwei Stück Umlenkrollen 5 aufgehangen ist. An einer Gegengewichtsumlenkrolle 14 ist ein Gegengewicht 10 aufgehangen, welches entlang von Gegengewichtsführungsschienen 11 verfahrbar ist. Ein Antriebssystem, welches mit Antriebsmotor 6 und scheibenförmigem Treibkörper 4 getriebelos ausgebildet ist, ist im Kopf des Aufzugschachtes angeordnet. Die Verwendung eines Antriebes mit Getriebe ist jedoch ebenfalls möglich. Der Treibkörper 4 ist im Ausführungsbeispiel als fliegende Scheibe vorgesehen. Der Tragmittelgesamtstrang 9 besteht aus zwei als Tragseilen ausgebildeten Tragmitteln, welche vom Gegengewicht 10 aus über dem Treibkörper 4 und von da aus in zwei Tragmittelteilsträngen 3 zu den Umlenkrollen 5 verlaufen. Bei diesem Beispiel sind die beiden Umlenkrollen an der Innenseite der Aufzugskabine 1 angeordnet. Die Tragmittelteilstränge 3 verlaufen durch Öffnungen in der Decke der Aufzugskabine 1 zu den jeweiligen Umlenkrollen 5. Zum Schutz des Kabineninnenraumes sind die innerhalb der Kabine angeordneten Bauteile mit einer Verkleidung 17 versehen. 1 Top view of a roller assembly within the elevator car The 1 shows a machine room-less propulsion lift with an elevator car 1 that run along on one side of the elevator car 1 arranged cabin guide rails 2 is movable and in the ratio 2: 1 in two pieces pulleys 5 hung up. On a counterweight pulley 14 is a counterweight 10 hung up, which along along counterweight guide rails 11 is movable. A drive system, which with drive motor 6 and disc-shaped drive body 4 gearless is formed, is arranged in the head of the elevator shaft. However, the use of a drive with gear is also possible. The propellant body 4 is provided in the embodiment as a flying disk. The suspension element total strand 9 consists of two suspension cables designed as suspension cables, which are of counterweight 10 from above the propellant body 4 and from there into two suspension element strands 3 to the pulleys 5 run. In this example, the two pulleys are on the inside of the elevator car 1 arranged. The suspension element sub-strands 3 pass through openings in the ceiling of the elevator car 1 to the respective pulleys 5 , To protect the cabin interior are arranged inside the cabin components with a fairing 17 Mistake.

Es können jedoch auch wieder mehrere Tragmittel Verwendung finden.It can However, again find several support means use.

Jeder Tragmittelteilstrang 3 wird kabinenseitig mittels jeweils einer eigenen, voneinander räumlich getrennten Umlenkrolle 5 mit separaten Achsen in Richtung Schachtkopf umgelenkt und an einem oberen Tragrahmen befestigt.Each suspension element sub-string 3 is the cabin side by means of their own, spatially separated guide pulley 5 with separate axes deflected towards the shaft head and secured to an upper support frame.

Die Bereiche des Einlaufens der Tragmittelteilstränge 3 in die eigenen Umlenkrollen 5 liegen in Richtung der Treibkörperachse hintereinander und parallel zur benachbarten Schachtwand. Beide Umlenkrollen 5 innerhalb der Aufzugskabine 1 sind auf separaten Achsen auf nur einer Flächeneinheit angeordnet. Die Achsen aller Umlenkrollen 5 stehen im gezeigten Beispiel parallel zueinander, die Rotationsebenen zwischen Treibkörper 4 und den Umlenkrollen 5 liegen im rechten Winkel zueinander.The areas of entry of the suspension element sub-strands 3 in your own pulleys 5 lie in the direction of the drive shaft axis one behind the other and parallel to the adjacent shaft wall. Both pulleys 5 inside the elevator car 1 are arranged on separate axes on only one surface unit. The axes of all pulleys 5 are in the example shown parallel to each other, the rotation planes between the propellant body 4 and the pulleys 5 are at right angles to each other.

11
Aufzugskabinecar
22
KabinenführungsschienenCar guide rails
33
TragmittelteilstrangSupport means partial strand
44
Treibkörperblowing body
55
Umlenkrolleidler pulley
5a5a
Umlenkrolleidler pulley
66
Antriebsmotordrive motor
99
TragmittelgesamtstrangTotal support means strand
1010
Gegengewichtcounterweight
1111
GegengewichtsführungsschienenCounterweight guide rails
1414
GegengewichtsumlenkrolleGegengewichtsumlenkrolle
1717
Verkleidungpaneling

Claims (2)

Maschinenraumloser Treibkörperaufzug nach Patentanmeldung DE 10 2006 005 948.4 , dadurch gekennzeichnet, dass die Umlenkrollen (5, 5a) innerhalb der Aufzugskabine (1) angeordnet sind.Machine roomless propulsion lift after patent application DE 10 2006 005 948.4 , characterized in that the deflection rollers ( 5 . 5a ) within the elevator car ( 1 ) are arranged. Maschinenraumloser Treibkörperaufzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass um die Umlenkrollen (5, 5a) und die zugehörigen Tragmittelteilstränge (3) eine Verkleidung (17) vorgesehen ist.Machine roomless propulsion system lift according to claim 1, characterized in that around the deflection rollers ( 5 . 5a ) and the associated suspension element sub-strands ( 3 ) a panel ( 17 ) is provided.
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