DE102006044165A1 - Holding device for mounting component part on chassis rail of heavy goods vehicle, has multiple holders at upper and lower area of component part - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Halteanordnung zur Befestigung eines Komponententeils oder dergleichen an einem Rahmenlängsträger eines Lastkraftwagens der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.The The invention relates to a holding arrangement for fixing a component part or the like on a frame rail of a truck specified in the preamble of claim 1. Art.
Eine
solche Halteanordnung ist beispielsweise bereits aus der
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Halteanordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit welcher ein Komponententeil oder dergleichen auf einfachere Weise am Rahmenlängsträger festgelegt werden kann.task The present invention is a holding arrangement of the above mentioned type to create, with which a component part or The like can be set in a simpler manner on the frame side member.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Halteanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.These The object is achieved by a Holding arrangement solved with the features of claim 1. advantageous Embodiments with appropriate and Non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.
Damit ein Komponententeil des Lastkraftwagens wie beispielsweise die Abgasnachbehandlungsanlage, die Druckluftanlage oder ein Kraftstoffbehälter auf einfache Weise gegenüber dem zugehörigen Rahmenlängsträger festgelegt werden kann, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass der wenigstens eine obere Halter des Komponententeils in den korrespondierenden rahmenseitigen Halter einzuhängen und gegenüber diesem zu verschwenken ist, wodurch der wenigstens eine untere Halter des Komponententeils mit dem korrespondierenden rahmenseitigen Halter zu verbinden ist, wobei zwischen den beiden Haltern Toleranzausgleichsmittel vorgesehen sind. Mit anderen Worten ist es also erfindungsgemäß vorgesehen, den auf Seiten des Komponententeils vorgesehenen oberen Halter in den rahmenseitigen oberen Halter einhängbar und verschwenkbar zu gestalten, so dass das Komponententeil bei der Montage bzw. gegebenenfalls bei der Demontage auf einfache Weise am Rahmenlängsträger angebracht – bzw. von diesem abgenommen – werden kann. Durch das Verschwenken der oberen Halter gegeneinander können die korrespondierenden unteren Halter auf Seiten des Komponententeils und des Rahmenlängsträgers miteinander verbunden werden, wobei über Toleranzausgleichsmittel beispielsweise in Form von Langlöchern gewährleistet wird, dass nicht nur die Montage der oberen Halter äußerst einfach erfolgen kann, sondern auch diejenige der unteren Halter. Durch die Toleranzausgleichsmittel ist somit auf einfache Weise gewährleistet, dass nach dem Verschwenken des Komponententeils die beiden korrespondierenden unteren Halter auf einfache Weise miteinander zu verbinden sind.In order to a component part of the truck, such as the exhaust aftertreatment system, the compressed air system or a fuel tank in a simple manner compared to the associated Fixed side frame can be, it is inventively provided that the at least an upper holder of the component part in the corresponding mount frame-side holder and opposite this is to pivot, whereby the at least one lower holder the component part with the corresponding frame-side holder is to be connected, with tolerance compensation means between the two holders are provided. In other words, it is thus provided according to the invention the provided on the side of the component part upper holder in the frame-side upper holder suspended and pivoted to designed so that the component part during assembly or, where appropriate mounted during dismantling in a simple way on the frame side member - or of This can be - accepted. By pivoting the upper holder against each other, the corresponding lower holder on the side of the component part and the frame longitudinal member with each other be connected, over Tolerance compensation is ensured, for example in the form of slots, that not only the mounting of the upper holder can be done very easily, but also that of the lower holder. Through the tolerance compensation means is thus ensured in a simple manner that after pivoting the component part, the two corresponding lower holder are easy to connect with each other.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich als zudem vorteilhaft gezeigt, dass der jeweilige rahmenseitige obere bzw. untere Halter einem Haltearm zugeordnet sind, welcher mit einem freien Kragarm gegenüber dem Rahmenlängsträger nach unten übersteht. Somit können der rahmenseitige obere bzw. untere Halter auf einfache Weise durch den Haltearm selbst gebildet bzw. an diesem angebracht werden, so dass eine Abstützung insbesondere des unteren rahmenseitigen Halters an Rahmenbauteilen unterhalb der Rahmenlängsträger nicht länger erforderlich ist. Hierdurch ergibt sich eine besonders vorteilhafte Einsparung an Bauraum.In Another embodiment of the invention, it has also been advantageous shown that the respective frame-side upper and lower holder associated with a holding arm, which with a free cantilever across from the frame longitudinal member protrudes downward. Thus, you can the frame-side upper and lower holder in a simple manner by the Holding arm itself formed or attached to this, so that a support in particular of the lower frame-side holder of frame components no longer required below the frame rails is. This results in a particularly advantageous saving in space.
Ein besonders einfacher und kostengünstiger rahmenseitiger unterer Halter lässt sich dabei realisieren, indem der freie Kragarm des Haltearms den rahmenseitigen unteren Halter selbst bildet. Somit kann ein zusätzliches Bauteil eingespart werden.One especially simple and cheaper frame-side lower holder leaves Realize yourself by the free cantilever of the support arm the frame-side lower holder itself forms. Thus, an additional Component can be saved.
Als außerdem vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn zumindest einer der beiden korrespondierenden unteren Halter mit Langlöchern oder dergleichen als Toleranzausgleichsmittel versehen ist, über welche die beiden unteren Halter miteinander zu verschrauben sind. Durch derartige Langlöcher kann somit auf einfache Weise eine schnelle Montage und zuverlässige Festlegung der beiden korrespondierenden unteren Halter bzw. des Komponententeils am Rahmenlängsträger erreicht werden.When Furthermore Advantageously, it has been shown, if at least one of the two corresponding lower holder with slots or the like as Tolerance compensation means is provided, over which the two lower Holder are to be screwed together. Through such slots can thus in a simple way fast assembly and reliable fixing the two corresponding lower holder or the component part on Frame longitudinal beams achieved become.
Um die korrespondierenden unteren Halter möglichst umfassend gegeneinander einstellen zu können und somit eine schnelle Montage zu gewährleisten, hat es sich in weiterer Ausgestaltung der Erfindung als vorteilhaft gezeigt, wenn die beiden korrespondierenden unteren Halter in Fahrzeughochrichtung und/oder in Fahrzeugquerrichtung gegeneinander einzustellen sind.Around the corresponding lower holder as comprehensive as possible against each other to be able to adjust And thus to ensure a quick installation, it has become more Embodiment of the invention shown as advantageous when the two corresponding lower holder in the vehicle vertical direction and / or are to be adjusted in the vehicle transverse direction against each other.
Um den am rahmenseitigen oberen Halter einhängbaren und verschwenkbaren korrespondierenden oberen Halter des Komponententeils sicher festzulegen, hat es sich in weiterer Ausgestaltung der Erfindung als zudem vorteilhaft gezeigt, wenn der obere rahmenseitige Halter ein Sicherungsmittel umfasst, über welches der korrespondierende komponententeilseitige Halter insbesondere in Fahrzeughochrichtung gesichert festgelegt ist.Around the suspended on the frame-side upper holder and pivotable secure the corresponding upper holder of the component part, it has in a further embodiment of the invention also advantageous shown when the upper frame-side holder a securing means includes, over which of the corresponding component part-side holder in particular is secured secured in the vehicle vertical direction.
Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn das Komponententeil im Wesentlichen durch die korrespondierenden oberen Halter getragen und durch die korrespondierenden unteren Halter in Fahrzeugquerrichtung abgestützt ist. Dies hat den Vorteil, dass die das Hauptgewicht des Komponententeils tragenden oberen Halter im unmittelbaren Nahbereich des Rahmenlängsträgers angeordnet werden können, während die im Wesentlichen lediglich eine Abstützung des Komponententeils in Fahrzeugquerrichtung gewährleistenden unteren Halter im Höhenabstand unterhalb des Rahmenlängsträgers angeordnet werden können.Finally has it is shown to be advantageous if the component part substantially carried by the corresponding upper holder and by the corresponding lower holder is supported in the vehicle transverse direction. This has the advantage that the main part of the component part carrying upper holder arranged in the immediate vicinity of the frame side member can be while the essentially only a support of the component part ensuring in the vehicle transverse direction lower holder at height clearance arranged below the frame side member can be.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiel sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of a preferred embodiment as well as from the drawings; these show in:
In
Jeder
der beiden Haltearme
In
Zusammenschau mit
Im
unteren Bereich des Komponententeils
Zwischen
den beiden unteren Haltern
In
Die
Befestigung des Komponententeils
Zunächst wird
die die beiden Halter
First, the two holders
Insbesondere
aus
Schließlich ist
in
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006044165A DE102006044165A1 (en) | 2006-09-15 | 2006-09-15 | Holding device for mounting component part on chassis rail of heavy goods vehicle, has multiple holders at upper and lower area of component part |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=39104963
Family Applications (1)
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DE102006044165A Withdrawn DE102006044165A1 (en) | 2006-09-15 | 2006-09-15 | Holding device for mounting component part on chassis rail of heavy goods vehicle, has multiple holders at upper and lower area of component part |
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2006
- 2006-09-15 DE DE102006044165A patent/DE102006044165A1/en not_active Withdrawn
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