DE102005061517B4

DE102005061517B4 - Carrier or the like for a carriage

Info

Publication number: DE102005061517B4
Application number: DE102005061517A
Authority: DE
Inventors: Norbert Zeretzke
Original assignee: Rheinmetall Landsysteme GmbH
Current assignee: Rheinmetall Landsysteme GmbH
Priority date: 2005-12-22
Filing date: 2005-12-22
Publication date: 2008-04-03
Anticipated expiration: 2025-12-23
Also published as: WO2007079908A1; ES2344605T3; DE102005061517A1; ATE464529T1; EP1963773B1; EP1963773A1; DK1963773T3; DE502006006738D1

Abstract

The vehicle (1) has at least one guide or rail (4) on the carrier vehicle or similar on which the carriage (2) or a carriage carrier can be guided. The gun carriage and/or the carriage carrier has rollers, preferably with low friction, and a hood on the upper part as a carriage carrier above a drive system region of the motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Lafette, die verschiebbar auf einem Träger bzw. Trägerfahrzeug gelagert ist, so dass diese von einer hinteren Transportposition in eine Schussposition geführt werden kann.The The invention relates to a carriage, which is displaceable on a support or carrier vehicle is stored, so this from a rear transport position led into a firing position can be.

Bekannt sind u. a. aus der DE 197 58 494 A1 oder DE 690 02 138 T2 versenkbare bzw. absenkbare Lafetten, bei der die Lafette in der Regel von einer Transportposition in eine Schussposition verschwenkt wird.Are known, inter alia, from the DE 197 58 494 A1 or DE 690 02 138 T2 Retractable or lowerable carriages, in which the carriage is usually pivoted from a transport position to a firing position.

Mit der DE 1 553 992 A1 wird ein selbstfahrender Raketenwerfer mit mindestens einem Magazin und daraus abschiessbare Raketen beschrieben, bei welchem das Magazin als Ganzes aus einer Fahrstellung innerhalb des Fahrprofils in einer Führung seitwärts in eine Feuerstellung außerhalb des Fahrprofils verschiebbar ist.With the DE 1 553 992 A1 a self-propelled rocket launcher is described with at least one magazine and rocket launchable therefrom, in which the magazine as a whole from a driving position within the driving profile in a leadership sideways in a firing position outside the driving profile is displaced.

Die DE 85 07 404 U1 offenbart eine leichte Selbstfahrlafette mit beweglicher Kampfplattform. Die Kampfplattform ist an einem oberen Ende eines Teleskopauslegers montiert, der an seinem unteren Ende auf der Selbstfahrlafette seitlich und nach oben schwenkbar gelagert ist.The DE 85 07 404 U1 discloses a lightweight self-propelled gun with mobile combat platform. The combat platform is mounted on an upper end of a telescopic boom, which is mounted laterally and pivotally at its lower end on the self-propelled gun.

Die EP 0 149 639 B1 ist durch einen Turm für ein leichtes Militärfahrzeug gekennzeichnet, welches eine höhenverstellbare Lafette aufweist. Die Lafette ist über Stützen mit dem Fahrzeugrahmen verbunden. Die Stützen selbst sind so dimensioniert, dass sie elastisch in allen horizontalen Richtungen in ausreichender Weise verbogen werden können, um die durch das Abfeuern der Waffe auf der Lafette erzeugten Impulskräfte absorbiert werden können.The EP 0 149 639 B1 is characterized by a tower for a light military vehicle, which has a height-adjustable carriage. The carriage is connected by supports to the vehicle frame. The supports themselves are dimensioned to be resiliently deflectable in all horizontal directions to sufficient extent to absorb the momentum generated by the firing of the weapon on the carriage.

Insbesondere bei Trägerfahrzeugen mit geringem Platzangebot ergibt sich das Problem der Anordnung einer Lafette auf dem Fahrzeugdach, ohne dass die Funktionen des Fahrzeugs als auch der Lafette eingeschränkt werden. Der Einbau auf dem Fahrerhaus hat den Vorteil, dass sie durch den Bediener leicht zu bedienen ist. Nachteilig sind jedoch eine Vorderachslast und ein ungenügender Einbauraum. Es kommt in der Regel zu einer ungewollten Enge.Especially in carrier vehicles with little space, there is the problem of arrangement a carriage on the vehicle roof, without the functions of the Vehicle as well as the gun carriage be restricted. The installation on The cab has the advantage of being light by the operator to use. However, a disadvantage is a front axle load and an insufficient one Installation space. It usually comes to an unwanted tightness.

Eine Stationierung der Lafette weit hinter dem Fahrerhaus beeinflusst die Depression der Waffe auf der Lafette.A Stationing of the carriage influenced far behind the cab the depression of the gun on the gun carriage.

Hier stellt sich die Erfindung die Aufgabe, vorgenannte Problematik zu lösen.Here The invention provides the task, the aforementioned problem to solve.

Gelöst wird die Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.Is solved the object by the features of claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgezählt.advantageous Embodiments are enumerated in the subclaims.

Der Erfindung liegt die Idee zugrunde, insbesondere eine fernbedienbare Lafette verschiebbar auf dem Trägerfahrzeugdach zu halten, so dass sie sich beim Transport hinter dem Fahrerhaus befindet, in Funktion jedoch oberhalb bzw. in die Nähe des Fahrerhauses hingeführt werden kann. Zur Umsetzung dieser Idee wird auf dem Fahrzeugdach wenigstens eine Führung angebaut, über die die Lafette bzw. das Führungsteil in ihre Positionen geführt wird. Das Verschieben kann manuell als auch mit einem Antrieb erfolgen. Die Lafette befindet sich insbesondere auf einer Lufthaube oberhalb eines zwischen Fahrergehäuse und Mannschaftsraum befindlichen Triebwerksraumes und wird zusammen mit dieser verschoben. Haube als auch Lafette sind in verschiedenen Zwischen- sowie in den Endpositionen arretierbar.Of the Invention is based on the idea, in particular a remote-controlled Carriage displaceable on the carrier vehicle roof to keep them so that they are in transit behind the cab but in function above or in the vicinity of the driver's cab guided to can be. To implement this idea is on the vehicle roof at least one guide grown over the carriage or the guide part led into their positions becomes. Moving can be done manually or with a drive. The carriage is located in particular on an air duct above one between driver's cab and crew room located engine room and will be together moved with this. Hood and carriage are in different Lockable as well as in the final positions.

Die Lafette bzw. die Haube kann auch für Wartungsarbeiten am Fahrzeug verschoben werden. Das ermöglicht beispielsweise die Wartung des Triebwerks unterhalb der Kampfposition der Lafette. Das Führungsteil selbst ist auch leicht demontierbar. Die Führung kann verschiedene Höhenniveaus besitzen.The Lafette or the hood can also be used for maintenance on the vehicle be moved. This allows For example, the maintenance of the engine below the combat position the gun carriage. The guide part itself is also easy to dismantle. The guide can have different height levels have.

Das Verschieben der Lafette gestattet auch das Nachladen der Waffe von unten.The Moving the carriage also allows reloading the weapon from below.

Es versteht sich, dass bei einer fernbedienbaren Lafette mit Waffe, diese in der so genannten Transportposition auch funktionsgemäß betreibbar ist, wozu die Lafette mit Waffe gedreht und die Waffe gerichtet wird. Die Verstellbarkeit der Lafette auf dem Fahrzeugdach ermöglicht somit auch die Rundumverteidigung. In besonderer Weise kann die Lafette mittig gehalten, in eine außermittige Position rechts und links auf dem Fahrzeugdach gebracht werden.It is understood that with a remote-controlled gun carriage, this is also functionally operable in the so-called transport position, why the gun carriage is turned with a weapon and the weapon is aimed. The adjustability of the mount on the vehicle roof thus allows also the all-around defense. In a special way, the mount can be centered held, in an off-center Position be placed on the vehicle roof right and left.

Anhand eines Ausführungsbeispiels mit Zeichnung soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigt:Based an embodiment with drawing, the invention will be explained in more detail. It shows:

1 ein Trägerfahrzeug mit verschiebbarer Lafette, 1 a carrier vehicle with sliding carriage,

2 eine Draufsicht auf das Fahrzeug ohne Lafette, 2 a top view of the vehicle without carriage,

3 eine Variante mit einer Lufthaube und Lafette, 3 a variant with an air cap and carriage,

3a eine Ausschnittdarstellung C aus 3, und 3a a cutout C from 3 , and

4 eine Variante der Lafettenverschiebung. 4 a variant of the carriage shift.

In 1 ist ein Trägerfahrzeug 1 für eine Lafette 2 mit Waffe 3 skizzenartig dargestellt. Die Lafette 2 mit Waffe 3 ist als gesamte Einheit beispielsweise auf einem Lafettenträger 2.1 verstellbar zwischen einer Position A und einer Position B. Dazu weist das Fahrzeug 1 Führungen bzw. Schienen 4 auf dem Fahrzeugdach 5 auf, auf bzw. in denen die Lafette 2 geführt wird (2). Die Lafette 2 bzw. der Lafettenträger 2.1 besitzt vorzugsweise Rollen 10, die eine geringe Reibung besitzen, so dass auch eine manuelle Verschiebung der Lafette 2 möglich ist.In 1 is a carrier vehicle 1 for a carriage 2 with weapon 3 sketched. The gun carriage 2 with weapon 3 is as a whole unit, for example, on a Lafettenträger 2.1 adjustable between a position A and a position B. For this purpose, the vehicle 1 Guides or rails 4 on the vehicle roof 5 on, on or in which the gun carriage 2 to be led ( 2 ). The gun carriage 2 or the relay carrier 2.1 preferably has roles 10 which have a low friction, allowing also a manual shift of the carriage 2 is possible.

In einer bevorzugten Ausführung nach 3 ist die Lafette 2 auf dem Oberteil 6.1 einer Lufthaube 6 als Lafettenträger befestigt, die sich oberhalb eines Triebwerksraumes des Fahr zeuges 1 befindet, so dass die Lafette 2 Platz sparend auf dem Dach 5 angebracht werden kann. Die Lufthaube 6 weist des Weiteren ein Unterteil 6.2 auf. Die Lafette 2 wird zusammen mit dem Oberteil 6.1 der Lufthaube 6 beispielsweise auf Rollen 10 entlang der Führung bzw. Schienen 4 von einer Kampfposition in eine Fahrposition und zurück geführt. Bei der bevorzugten Variante ist durch die Konstruktion sichergestellt, dass eine ausreichende Luftzirkulierung (3a) stattfinden kann.In a preferred embodiment according to 3 is the gun carriage 2 on the top 6.1 an air cap 6 attached as Lafettenträger, the tool above an engine room of driving 1 is located so that the gun carriage 2 Space saving on the roof 5 can be attached. The air hood 6 also has a lower part 6.2 on. The gun carriage 2 will be together with the shell 6.1 the air hood 6 for example on wheels 10 along the guide or rails 4 from a combat position to a driving position and back. In the preferred variant, the construction ensures that sufficient air circulation ( 3a ) can take place.

Insbesondere in ihren Endpositionen ist die Lafette 2 arretierbar. Das Arretieren kann beispielsweise durch eine Klinke 11 oder ein Schloss gewährleistet werden. Auch elektrische Arretierungen, beispielsweise mittels Magneten oder dergleichen, sind nutzbar.Especially in their final positions is the gun carriage 2 lockable. The locking can for example by a pawl 11 or a lock can be guaranteed. Also electrical locks, for example by means of magnets or the like, can be used.

Zwei weitere Varianten sind in 4 dargestellt. So kann in der Führung 7.1 die Lafette 2 beispielsweise von einer außermittigen Transportposition in eine mittige Kampfposition gefahren werden. Alternativ möglich sind auch zwei Führungen 7.1, 7.2 auf dem Fahrzeugdach 5, wobei Weichen 8 zwischen den Führungen 7.1 sowie 7.2 vorzusehen sind.Two other variants are in 4 shown. So, in the lead 7.1 the gun carriage 2 be driven for example by an off-center transport position in a central combat position. Alternatively possible are also two tours 7.1 . 7.2 on the vehicle roof 5 , where turnouts 8th between the guides 7.1 such as 7.2 to be provided.

Claims

Carrier vehicle ( 1 ), Carrier or the like, for a carriage ( 2 ) with at least one weapon ( 3 ) and at least one guide or rails ( 4 . 7.1 . 7.2 ) on which the carriage ( 2 ) or a relay carrier ( 2.1 ) guided slidably is characterized in that the carriage ( 2 ) on the top ( 6.1 ) an air cap ( 6 ) as a relay carrier ( 2.1 ) which is located above an engine compartment of the carrier vehicle ( 1 ) is located.

A carrier vehicle according to claim 1, characterized in that the carriage ( 2 ) or the Lafettenträger ( 2.1 ) Roll ( 10 ) preferably have low friction.

A carrier vehicle according to one of claims 1 or 2, characterized in that the carriage ( 2 ) is lockable.

carrier vehicle according to claim 3, characterized in that the locking of the Lafette can be done in intermediate as well as in their final positions.

A carrier vehicle according to claim 3 or 4, characterized in that the locking mechanically by a pawl ( 11 ) or a lock and / or electrically, for example by means of magnets or the like, takes place.

A carrier vehicle according to any one of claims 1 to 15, characterized in that the guide or rail ( 4 . 7.1 . 7.2 ) may have different height levels.

carrier vehicle according to one of the claims 1 to 6, characterized in that the Vrschieben manually or performed by a motor becomes.

A carrier vehicle according to any one of claims 1 to 7, characterized in that when using two guides ( 7.1 . 7.2 ) Switch ( 8th ) between the guides ( 7.1 such as 7.2 ) are to be provided.