DE102005044978A1 - Lattice tower for transport of people and subjects, has driving system with travel cabin, control device and driving device whereby control device is designed closed to window so motion of control device is made relative to travel cabin - Google Patents

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Abstract

Lattice tower has a driving system (2) having a travel cabin (3) and a control device (4) with a driving device (14). The travel cabin is arranged at the control device by means of the displaceable driving device whereby control device is designed closed to a window (8) such that the motion of control device is made relative to travel cabin.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gitterturm gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Windenergieanlage gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 28.The The present invention relates to a lattice tower according to the preamble of claim 1 and a wind turbine according to the preamble of the claim 28th

Bekannte Windenergieanlagen weisen eine auf einem Turm angeordnete Gondel auf, an der drehbar ein Rotor zur Aufnahme der Energie aus dem Wind gelagert ist. In der Gondel sind zum großen Teil die Einrichtungen angeordnet, die für die Erzeugung der elektrischen Energie aus der Windenergie erforderlich sind.Known Wind turbines have a gondola arranged on a tower on, rotatable a rotor for receiving the energy from the wind is stored. In the gondola are for the most part the facilities arranged for the generation of electrical energy from wind energy required are.

Im allgemeinen ist der Turm einer Windenergieanlage als Stahlrohrturm ausgebildet. Heutzutage werden zunehmend aber auch Gittertürme eingesetzt. Hintergrund ist, dass die bislang verwendeten Stahlrohrtürme aufgrund der stark zunehmenden Abmessungen der Windenergieanlagen einerseits einen erheblichen Kostenfaktor darstellen und andererseits aufgrund des großen Turmdurchmessers auch nur noch sehr schwer zu transportieren sind. Gittertürme sind demgegenüber erheblich günstiger und weisen zudem den Vorzug auf, dass sie erst am Aufstellungsort der Windenergieanlage zusammengesetzt werden können, wodurch keine Schwierigkeiten beim Transport entstehen können.in the general is the tower of a wind turbine as a steel tube tower educated. However, lattice towers are increasingly being used today. The background is that the steel tube towers used so far due to the strongly increasing dimensions of the wind turbines on the one hand represent a significant cost factor and on the other hand due of the big one Tower diameter are also very difficult to transport. Lattice towers are In contrast, considerably cheaper and In addition, they have the advantage that they are only at the site of the Wind turbine can be assembled, causing no difficulties can arise during transport.

In dem Turm einer Windenergieanlage muss eine Zugangseinrichtung vorgesehen sein, die es einem Techniker ermöglicht vom Fuß des Turmes zur Gondel zu gelangen, um die in der Gondel angeordneten Einrichtungen zur Erzeugung der elektrischen Energie zu warten oder bei Bedarf zu reparieren. Die Zugangseinrichtung kann in Form einer Aufstiegsleiter ausgebildet sein. Sie kann aber auch aus einer Befahranlage zum Transport von Personen und/oder Gegenständen bestehen. Auch sind Zugangseinrichtungen bekannt, die sowohl eine Leiter als auch eine Befahranlage aufweisen. Diese Kombination weist unter anderem den Vorzug auf, dass der Techniker bei einem Netzausfall oder einem Defekt der Befahranlage über die Leiter weiter nach oben oder nach unten steigen kann.In The tower of a wind turbine must be provided with an access device be that allows a technician from the foot of the Turmes to get to the gondola, arranged around in the gondola Facilities for generating the electrical energy to wait or to repair if necessary. The access device may take the form of a Ladder be trained. But you can also from a vehicle to transport people and / or objects exist. Also are access facilities known, which have both a ladder and a vehicle. Among other things, this combination has the advantage that the technician at a power failure or a defect of the vehicle over the Ladder can continue to rise up or down.

Im Hinblick auf die Zugangseinrichtung weisen Gittertürme insbesondere im Winter den großen Nachteil auf, dass die Zugangseinrichtung aufgrund von Feuchtigkeit oder sogar Vereisung nur schwer oder gar nicht benutzt werden kann. Insbesondere aus wirtschaftlichen Gründen sollte aber zu jeder Zeit gewährleistet sein, dass ein Techniker zu der Gondel gelangen kann, damit z.B. bei einem Ausfall der Anlage, der Schaden durch den Techniker behoben und die Anlage schnellstmöglich weiter betrieben werden kann. Dabei darf die Sicherheit des Techniker z.B. aufgrund von feuchten oder vereisten Stufen oder einer vereisten Befahranlage zu keiner Zeit gefährdet sein.in the With regard to the access device, lattice towers in particular in winter the big disadvantage on that the access device due to moisture or even icing is difficult or impossible to use. In particular from economical reasons but should be guaranteed at all times be that a technician can get to the nacelle so that e.g. in case of failure of the system, the damage caused by the technician and the plant as fast as possible can continue to operate. The safety of the technician must be allowed e.g. due to damp or icy steps or icy ones Vehicle at no time be endangered.

Aus der DE 103 18 020 A1 ist es bekannt, die Zugangseinrichtung mit einer Verkleidung zu umgeben. Es hat sich aber herausgestellt, dass die Fläche der Verkleidung innerhalb des Gitterturms einen erheblichen Windwiderstand darstellt, der dazu führt, dass der Gitterturm viel stärker dimensioniert werden müßte, wodurch erhebliche Mehrkosten für den Gitterturm entstehen würden.From the DE 103 18 020 A1 it is known to surround the access device with a panel. However, it has been found that the area of the panel within the lattice tower represents a significant wind resistance, which results in the lattice tower having to be much larger in size, which would incur significant additional costs for the lattice tower.

Es wäre nun naheliegend lediglich eine Leiter als Zugangseinrichtung vorzusehen, da die für eine Leiter benötigte Verkleidung sehr viel kleiner ausfallen kann, als für eine Befahranlage. Jedoch stellt eine Zugangsmöglichkeit zu der Gondel einer Windenergieanlage nur über eine Leiter für einen Techniker bei Türmen, die 100m hoch sind, wie es bei modernen Windenergieanlagen die Regel ist, eine sehr große körperliche Anstrengung dar. Man ist daher bestrebt, eine Befahranlage vorzusehen, um somit den Zugang zur Gondel für einen Techniker zu erleichtern.It would be now obvious to provide only one conductor as access device, there for a Ladder needed Panel can be much smaller than for a vehicle. However provides an accessibility to the nacelle of a wind turbine just over a ladder for a technician at towers, which are 100m high, as is the rule with modern wind turbines is, a very big one physical Effort is therefore anxious to provide a vehicle, to gain access to the gondola for to facilitate a technician.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist ein Gitterturm sowie eine Windenergieanlage mit einem Gitterturm bereitzustellen, in dem eine Befahranlage vorgesehen ist, die zu jeder Jahreszeit sicher betrieben werden kann, ohne dass erhebliche Mehrkosten für die Herstellung des Gitterturms entstehen.The Object of the present invention is a lattice tower and a To provide wind turbine with a lattice tower in which a Provision is provided, operated safely in every season can be without significant additional costs for the production of the lattice tower arise.

Gelöst wird die Aufgabe mit einem Gitterturm, der die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 aufweist sowie einer Windenergieanlage mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 28Is solved the task with a lattice tower, which has the characteristic features of claim 1 and a wind turbine with the characterizing Features of claim 28

Der Gitterturm der vorliegenden Erfindung weist eine Befahranlage zum Transport von Personen und/oder Gegenständen in Richtung der vertikalen Ausdehnung des Turmes auf, wobei die Befahranlage eine Befahrkabine, eine Führungseinrichtung und eine Antriebseinrichtung umfasst. Die Befahrkabine ist an der Führungseinrichtung angeordnet und kann mittels der Antriebseinrichtung verfahren werden.Of the Lattice tower of the present invention has a Fahranlage to Transport of persons and / or objects in the direction of vertical Extension of the tower, wherein the vehicle is a driving cab, a leadership facility and a drive device comprises. The cab is at the guide device arranged and can be moved by means of the drive device.

Bei einer Befahranlage stellt die Befahrkabine flächenmäßig den größten Anteil dar. Daher fällt auch eine die Befahranlage umgebende Verkleidung entsprechend groß aus. Erschwerend kommt hinzu, dass die Verkleidung um einen sinnvollen Schutz vor Witterungseinflüssen zu bieten, sich von dem Turmfuß bis zur Turmspitze erstrecken sollte, wodurch die Fläche der Verkleidung so groß wird, dass sie einen erheblichen Windwiderstand bietet.at In terms of area, the cab represents the largest proportion of a passenger vehicle. Therefore, it also falls a fairing surrounding the vehicle accordingly large. aggravating Add to that the cladding to a meaningful protection from the weather too offer, from the tower foot up should extend to the spire, making the surface of the fairing so large, that it offers a considerable wind resistance.

Bei der vorliegenden Erfindung ist erkannt worden, dass es für den reibungslosen und sicheren Betrieb der Befahranlage nicht erforderlich ist, die Befahrkabine gegen Witterungseinflüsse zu schützen, sondern dass es vollkommen ausreicht, die Führungseinrichtung so auszubilden, dass Witterungseinflüsse wie z.B. Feuchtigkeit oder auch Sand und Staub nicht in das Innere der Führungseinrichtung dringen können, wobei die Feuchtigkeit das größere Problem darstellt, da diese neben Korrosion insbesondere bei Temperaturen um den Gefrierpunkt zu Vereisungen führt.at The present invention has been recognized to be smooth and safe operation of the vehicle is not required, the driving cab against the weather to protect, but that it is perfectly sufficient to train the leadership that weather influences such as. Moisture or even sand and dust not in the interior the leadership device penetrate can, where the moisture is the bigger problem represents, as well as corrosion, especially at temperatures around freezing leads to icing.

Erfindungsgemäß ist daher vorgesehen, dass die Führungseinrichtung bis auf eine Öffnung, die eine Relativbewegung der Befahrkabine zur Führungseinrichtung ermöglicht, geschlossen ausgebildet ist.Therefore, according to the invention provided that the guide device except for an opening that allows a relative movement of the cab to the guide device, is formed closed.

Die vorliegende Erfindung bietet somit den Vorteil, dass in dem Gitterturm eine Befahranlage vorgesehen werden kann, die auch bei schlechten Witterungseinflüssen betrieben werden kann, ohne dass die Schutzeinrichtung gegen die Witterungseinflüsse auf die Statik des Gitterturmes großen Einfluß ausübt.The The present invention thus offers the advantage that in the lattice tower a vehicle can be provided, which operated even in bad weather conditions can be without the protective device against the weather the statics of the lattice tower big Influence.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Öffnung gegen Schmutz und Witterungseinflüsse abgedichtet. Diese Ausgestaltung bietet den Vorteil, dass auch über die für die Relativbewegung der Befahrkabine zu der Führungseinrichtung erforderliche Öffnung keine Feuchtigkeit, kein Staub und Sand in das Innere der Führungseinrichtung dringen kann.According to one preferred embodiment of the invention, the opening is sealed against dirt and weathering. This embodiment offers the advantage that also over the for the Relative movement of the cab to the guide device required opening no Moisture, no dust and sand in the interior of the guide device can penetrate.

Die Abdichtung der Öffnung kann z.B. über entsprechend zueinander angeordnete Bürsten erfolgen. Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Abdichtung aber auch aus Silikondichtungen bestehen. Silikondichtungen sind z.B. gegenüber Bürsten sehr beständig gegenüber Witterungsbedingungen. Dies ist von besonderem Vorteil, da die Dichtung sowohl den Witterungsbedinungen eines warmen Sommers als auch denen eines kalten und/oder feuchten Winters und den damit verbundenen Vereisungen standhalten muss. Zudem weisen Silikondichtungen den Vorteil auf, dass sie sehr formbeständig sind.The Sealing the opening can e.g. over accordingly arranged brushes respectively. According to one advantageous embodiment of the invention, but the seal also consist of silicone gaskets. Silicone gaskets are e.g. very opposite to brushes resistant across from Weather conditions. This is of particular advantage since the seal both the weather conditions of a warm summer and those a cold and / or wet winter and the associated Must withstand icing. In addition, silicone seals have the Advantage that they are very dimensionally stable.

Gemäß vorteilhafter Ausgestaltungen der Erfindung kann die Anordnung der Befahrkabine an der Führungseinrichtung über einen Führungsschlitten erfolgen. Die Führungseinrichtung kann eine Führungsschiene umfassen, die sich entlang der vertikalen Turmausdehnung erstreckt, wobei der Führungsschlitten in der Führungsschiene entlang der vertikalen Erstreckung der Schiene verfahrbar angeordnet sein kann. Gemäß weiterer vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung kann die Führungsschiene als Hohlprofil ausgebildet und der Führungsschlitten in dem Hohlprofil angeordnet sein.According to advantageous Embodiments of the invention, the arrangement of the cab at the management facility via a Guide carriage done. The management device can be a guide rail comprise, which extends along the vertical tower extension, the guide carriage in the guide rail be arranged movable along the vertical extent of the rail can. According to others advantageous embodiments of the invention, the guide rail designed as a hollow profile and the guide carriage in the hollow profile be arranged.

Durch die Ausgestaltung der Führungsschiene als Hohlprofil wird vorteilhaft ein im wesentlichen geschlossener Raum geschaffen, in dem ein Teil oder aber auch alle für den Betrieb der Befahranlage wichtigen Einrichtungen (insbesondere der Führungsschlitten) angeordnet sein können. Auf diese Weise werden diese durch den im wesentlichen geschlossenen Raum, der durch das Hohlprofil gebildet wird, vor Witterungseinflüssen geschützt. Dabei kann die Verbindung der Befahrkabine mit der Führungseinrichtung über den Führungsschlitten durchaus auch außerhalb des Hohlprofils erfolgen. Um den im wesentlichen geschlossenen Raum weiter gegen Witterungseinflüsse abzudichten, wird zusätzlich eine Abdichtung vorgesehen, die vorzugsweise so ausgebildet ist, dass sie den Bereich, in dem die Verbindung der Befahrkabine mit dem Führungsschlitten erfolgt, umschließt.By the design of the guide rail As a hollow profile is advantageously a substantially closed Space created in which a part or even all for the operation the transport system of important facilities (in particular the guide carriages) can be arranged. In this way, these are closed by the substantially closed Space, which is formed by the hollow profile, protected from the weather. there can the connection of the cab with the guide device on the guide carriage certainly also outside made of the hollow profile. Around the essentially closed room continue against the weather seal, is additionally a Seal provided, which is preferably designed so that they are the area in which the connection of the cab with the Guide carriage takes place, encloses.

Gemäß weiterer Ausgestaltungen der Erfindung kann die Öffnung, die eine Relativbewegung der Befahrkabine zur Führungseinrichtung ermöglicht, ein sich vertikal in dem Hohlprofil erstreckender Führungsschlitz sein. Der Schlitz kann z.B. eine Breite zwischen 10 und 500 mm, insbesondere zwischen 20 und 200 mm und besonders bevorzugt zwischen 40 und 150 mm aufweisen.According to others Embodiments of the invention, the opening, a relative movement of the Driving cab to guide device allows a guide slot extending vertically in the hollow profile be. The slot may e.g. a width between 10 and 500 mm, in particular between 20 and 200 mm and more preferably between 40 and 150 mm.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Abdichtung des Führungsschlitzes aus zwei an den Rändern des Führungsschlitzes befestigten, sich in Schlitzrichtung erstreckenden flexiblen Dichtleisten bestehen, die in gegenseitiger den Führungsschlitz abdichtender Anlage angeordnet sein können.According to one further advantageous embodiment of the invention, the seal of the guide slot two at the edges of the guide slot attached, extending in the slot direction flexible sealing strips consisting in mutual sealing the guide slot Plant can be arranged.

Die erfindungsgemäße Anordnung und flexible Ausbildung der beiden Dichtleisten ermöglicht dabei, dass die gegenseitige abdichtende Anlage der beiden Dichtleisten zueinander durch die Relativbewegung der Befahrkabine zur Führungseinrichtung während eines Verfahrvorgangs veränderbar ist, dergestalt, dass sich die Dichtleisten während des Verfahrvorgangs abdichtend um den Bereich schmiegen, der zum Zwecke der Verbindung mit der Befahrkabine durch die Abdichtung aus der Führungsschiene hinausragt. Die erfindungsgemäße Ausgestaltung bietet somit den Vorteil, dass auch während des Verfahrvorgangs eine Abdichtung des Hohlprofils gegen äußere Einflüsse erreicht wird.The inventive arrangement and flexible design of the two sealing strips makes it possible that the mutual sealing attachment of the two sealing strips to each other by the relative movement of the cab to the guide device during a Moving process changeable is, in such a way that the sealing strips during the traversing sealing to nestle around the area, for the purpose of connection with the Passing cabin protrudes through the seal from the guide rail. The inventive design provides thus the advantage that even during the movement achieved a sealing of the hollow profile against external influences becomes.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Befahrkabine mit dem Führungsschlitten über eine Verbindungseinrichtung verbun den sein. Dabei ist denkbar, dass die Verbindungseinrichtung ein Teil der Befahrkabine ist, das durch die abdichtende Anordnung der Dichtleisten hindurch in das Innere der Führungsschiene ragt. Umgekehrt ist aber auch denkbar, dass die Verbindungsrichtung ein Teil des Führungsschlitten ist, welches durch die abdichtende Anordnung der Dichtleisten aus der Führungsschiene hinausragt. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die Verbindungseinrichtung ein eigenes Bauteil darstellt, dass im Einbauzustand durch die Dichtleisten ragt und die Befahrkabine mit dem Führungsschlitten verbindet.According to a further advantageous embodiment of the invention, the cab can verbun with the guide carriage via a connecting device to be. It is conceivable that the connecting device is a part of the Befahrkabine, by the sealing arrangement of Dichtleis th projects through into the interior of the guide rail. Conversely, however, it is also conceivable that the connection direction is a part of the guide carriage, which protrudes from the guide rail by the sealing arrangement of the sealing strips. Of course, it is also conceivable that the connecting device is a separate component that protrudes through the sealing strips in the installed state and connects the cab with the guide carriage.

Der Teil oder Teile der Verbindungseinrichtung der oder die durch die Dichtleisten ragt bzw. ragen, sollte vorzugsweise so ausgebildet, dass die Anordnung der Dichtleisten bei einem Verfahrvorgang durch ihn in einfacher Weise verändert werden kann. So kann der Teil z.B. zylinderförmig ausgebildet sein. Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann der Verbindungsbereich oder Teile davon aber auch stromlinienförmig ausgebildet sein. Diese Ausgestaltung bietet den Vorteil, dass der Übergangsbereich in seinem vorderen Bereich eine sehr kleine Fläche aufweisen kann, wodurch ein Verschieben der Dichtleisten in einfacher und verschleißarmer Weise ermöglicht wird. Durch die stromlinienförmige Ausgestaltung weist der Verbindungsbereich in seinem mittleren Bereich eine sehr viel größere Fläche auf, wodurch die Möglichkeit geschaffen wird, dass hierüber die durch die Befahrkabine und die Personen/Gegenstände auftretenden Lasten gut aufgenommen werden können.Of the Part or parts of the connecting device or by the Sealing strips project or protrude, should preferably be designed so that the arrangement of the sealing strips during a traversing by changed him in a simple way can be. Thus, the part may e.g. be cylindrical. According to one advantageous embodiment of the invention, the connection area or parts thereof but also be streamlined. This embodiment offers the advantage of being the transition area in its front area may have a very small area, whereby a displacement of the sealing strips in a simple and low-wear manner allows becomes. By the streamlined Embodiment, the connection region in its central region a much larger area, thus the possibility is created over that those occurring through the driving cab and the persons / objects Loads can be well received.

Weiterhin kann der Führungsschlitten über ein Zugseil mit der Antriebseinrichtung verbunden sein, wobei es vorteilhaft ist, dass Zugseil innerhalb der Führungsschiene zu führen, um es ebenfalls vor Witterungseinflüssen zu schützen.Farther can the guide carriage over a Traction cable to be connected to the drive device, where it is advantageous is to guide that pull rope inside the guide rail to it also from the weather to protect.

Die Antriebseinrichtung kann mindestens eine Winde aufweisen. Diese kann am oberen Ende der Befahranlage angeordnet sein, wobei das Zugseil von der Winde zu dem Führungsschlitten geführt und mit diesem verbunden ist.The Drive device may have at least one winch. These can be located at the top of the vehicle, the Pull rope from the winch to the guide slide led and connected to this.

Vorteilhaft ist auch, die Winde der Antriebseinrichtung am unteren Ende der Befahranlage anzuordnen ist und das Zugseil von der Winde über eine am oberen Ende der Befahranlage angeordnete Umlenkrolle zu dem Führungsschlitten zu führen und mit diesem zu verbinden. Diese Ausgestaltung bietet zudem den Vorteil, dass an der unten angeordneten Winde eine Kurbel vorgesehen sein kann, über die ein Dritter bei einem Ausfall der Befahranlage die Befahrkabine manuell verfahren könnte.Advantageous is also the winch of the drive device at the bottom of the Is to be arranged and the traction cable from the winch on an am Upper end of the vehicle arranged deflection pulley to the guide carriage respectively and to connect with this. This embodiment also offers the Advantage that provided on the wind below a crank can be over a third party in the event of a failure of the passenger car the driving cab could proceed manually.

Die Winde kann gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung aber auch an oder in der Befahrkabine angeordnet sein, wobei das Zugseil von der Winde durch den Führungsschlitz über eine am Führungsschlitten angeordnete Umlenkrolle zum oberen Ende der Befahranlage geführt wird.The Winds can according to a further advantageous embodiment of the invention but also to or be located in the cab, with the pull rope from the winch through the guide slot over one on the guide carriage arranged deflection roller is guided to the upper end of the vehicle.

Die Winde kann über einen elektrischen Antriebsmotor betrieben werden, wobei die Stromversorgung des elektrischen Antriebsmotor z.B. über eine Stromschiene und Stromabnehmer erfolgen kann. Diese können z.B. innerhalb der Führungsschiene angeordnet sein. Zudem kann die Winde gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung über eine Fernbedienung betreibbar sein.The Winds can over an electric drive motor are operated, the power supply the electric drive motor e.g. via a busbar and pantograph can be done. these can e.g. inside the guide rail be arranged. In addition, the winch according to an advantageous embodiment the invention over a remote control be operable.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann in der Führungseinrichtung eine Heizeinrichtung angeordnet sein. Die Anordnung einer Heizvorrichtung bietet den Vorteil, dass die Führungseinrichtung zum Zwecke der Entfeuchtung oder Enteisung beheizt werden kann. Dabei kann gemäß vorteilhafter Ausgestaltungen der Erfindung sowohl die Führungsschiene und/oder der Führungsschlitten beheizbar ausgebildet sein.According to one Another embodiment of the invention can in the guide device a heating device may be arranged. The arrangement of a heater offers the advantage that the guide device can be heated for the purpose of dehumidifying or defrosting. It can according to advantageous Embodiments of the invention, both the guide rail and / or the Carriage heated be educated.

Für den Fall, dass die Befahranlage einen Defekt aufweist, ist es erforderlich, dass sie eine Notbremse aufweist. Als Notbremse kann z.B. ein sogenantes BLOCSTOP-Fangsystem eingesetzt werden, dass zusätzlich ein parallel zum Zugseil geführtes Sicherungsseil aufweist. Es handelt sich hierbei um ein selbsthemmendes System, d.h. wenn das Seil gegen die Zugrichtung bewegt werden soll, greifen Klemmbacken automatisch auf das Sicherungsseil.In the case, it is necessary that the access system has a defect that she has an emergency brake. As emergency brake, e.g. a so called BLOCSTOP-catching system are used, that in addition one parallel to the traction rope run Has safety rope. It is a self-locking System, i. when the rope is to be moved against the pulling direction, automatically grip jaws on the safety rope.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist auch die Notbremse zum Schutz gegen Schmutz- und Witterungseinflüssen innerhalb der geschlossenen Führungseinrichtung angeordnet.According to one advantageous embodiment of the invention is also the emergency brake to protect against dirt and weather conditions within the closed guide means arranged.

Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin auch eine Windenergieanlage mit einer auf einem Gitterturm angeordneten Gondel, wobei der Gitterturm gemäß dem oben beschriebenen erfindungsgemäßen Gitterturm oder Ausgestaltungen davon ausgebildet sein kann.The The present invention also relates to a wind turbine with a gondola arranged on a lattice tower, the lattice tower according to the above described lattice tower according to the invention or embodiments thereof may be formed.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand von mehreren schematischen Zeichnungen noch einmal detailliert erläutert. Es zeigen:following the invention will be described with reference to several schematic drawings explained again in detail. Show it:

1: eine Draufsicht auf eine Befahranlage, die an einem Eckstiel eines Gitterturms angeordnet ist, 1 FIG. 2: a plan view of a service facility arranged on a corner post of a lattice tower, FIG.

2: eine Seitenansicht auf eine Befahranlage mit einem Führungsschlitten gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, 2 FIG. 2: a side view of a transportation system with a guide carriage according to a first exemplary embodiment, FIG.

3a+b: eine Seiten- sowie eine Draufsicht eines Führungsschlitten gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel, 3a + b: a side and a top view of a guide carriage according to a second embodiment,

4: eine räumliche Darstellung der Führungsschiene gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel mit einem abgedichteten Führungsschlitz und einem Führungsschlitten. 4 a spatial representation of the guide rail according to the second embodiment with a sealed guide slot and a guide carriage.

Die 1 zeigt einen Eckstiel 1 eines weiter nicht dargestellten Gitterturms. An dem Eckstiel ist eine Befahranlage 2 angeordnet. Die Befahranlage 2 weist eine Befahrkabine 3 zum Transport von Personen und/oder Gegenständen auf sowie eine Führungseinrichtung 4. Die Führungseinrichtung umfasst eine Führungsschiene 5 sowie einen Führungsschlitten 6, wobei der Führungsschlitten 6 über eine Verbindungseinrichtung in Form von Verbindungsstreben 7 mit der Befahrkabine 3 verbunden ist.The 1 shows a corner handle 1 a lattice tower, not further shown. At the corner stalk is a vehicle 2 arranged. The transport system 2 has a driving cab 3 for transporting persons and / or objects to and a guide device 4 , The guide device comprises a guide rail 5 and a guide carriage 6 , wherein the guide carriage 6 via a connecting device in the form of connecting struts 7 with the driving cab 3 connected is.

Die Führungsschiene 5 ist als Kastenprofil ausgebildet und hat auf ihrer zur Befahrkabine weisenden Längsseite einen Führungsschlitz 8 durch den die Verbindungsstreben 7 zwischen dem Führungsschlitten 6 und der Befahrkabine 3 während eines Verfahrvorgangs bewegt werden. Der Führungsschlitz 8 ist durch Bürsten 9 abgedichtet, um ein Eindringen von Staub, Sand, Regen, Schnee etc. zu verhindern.The guide rail 5 is designed as a box profile and has a guide slot on its side facing the cab 8th through the connecting struts 7 between the guide carriage 6 and the driving cab 3 be moved during a movement. The guide slot 8th is by brushing 9 sealed to prevent ingress of dust, sand, rain, snow, etc.

Die Führungsschiene 5 kann aus Segmenten bestehen (nicht dargestellt), welche aufeinander gesteckt sein können, wobei das obere Segment das untere überlappt oder aber die Segmente können über Laschen oder Flansche verbunden werden. Die Übergänge der Segmente sollten dabei glatt und eben ausgebildet sein, um ein störungsfreies Verfahren des Führungsschlittens 6 in der Führungsschiene gewährleisten zu können. Zudem sollten die Segmentübergänge abgedichtet sein um ein Eindringen von Feuchtigkeit in das Innere der Führungsschiene 5zu verhindern. Die Führungsschiene 5 kann an ihrem untersten Segment offen ausgebildet sein, so dass der Führungsschlitten 6 und die Befahrkabine 3 für Service zwecke aus der Führungsschiene 5 gezogen werden kann. Parallel können weitere Serviceklappen vorgesehen in der Führungsschiene 5 vorgesehen werden.The guide rail 5 may consist of segments (not shown) which may be stacked with the upper segment overlapping the lower or the segments may be connected by tabs or flanges. The transitions of the segments should be smooth and flat, in order to ensure trouble-free movement of the guide carriage 6 to ensure in the guide rail. In addition, the segment transitions should be sealed to prevent ingress of moisture into the interior of the guide rail 5 to prevent. The guide rail 5 may be formed open at its lowest segment, so that the guide carriage 6 and the driving cab 3 for service purposes from the guide rail 5 can be pulled. In parallel, further service flaps provided in the guide rail 5 be provided.

Die Führungsschiene 5 kann direkt an dem Eckstiel 1 des Gitterturms oder wie in 1 dargestellt über zusätzliche Halterungen 10 an dem Eckstiel 1 befestigt werden. Dabei können die Halterungen 10 auch so ausgebildet sein, dass an ihnen zusätzlich noch eine Aufstiegsleiter 11 befestigt werden kann, auf die im Falle eines Netzausfalls oder Defekt umgestiegen werden kann.The guide rail 5 can be right on the corner stalk 1 the lattice tower or as in 1 represented by additional brackets 10 at the corner stalk 1 be attached. This can be the brackets 10 also be designed so that they additionally have a ladder 11 can be attached, which can be upgraded in the event of a power failure or defect.

Der Führungsschlitten 6 wird über Führungsräder 12 und 13 innerhalb der Führungsschiene 5 verfahren. Die Führungsräder 12 und 13 sorgen dabei für eine sichere Führung des Schlittens in der Führungsschiene 5.The guide carriage 6 is about guide wheels 12 and 13 inside the guide rail 5 method. The guide wheels 12 and 13 ensure a safe guidance of the carriage in the guide rail 5 ,

In der 1 ist weiterhin ein Zugseil 14 dargestellt über das der Führungsschlitten mit einer Antriebseinrichtung zum Verfahren der Befahrkabine 3 verbunden. Das Zugseil 14 ist ebenfalls zum Schutz vor Witterungseinflüssen innerhalb der Führungsschiene angeordnet. Damit das Zugseil 14 eine Führung erhält, weist die Führungsschiene eine Ausbuchtung 15 auf.In the 1 is still a pull rope 14 represented by the guide carriage with a drive device for moving the cab 3 connected. The rope 14 is also arranged to protect against weather conditions within the guide rail. So the pull rope 14 receives a guide, the guide rail has a bulge 15 on.

Zusätzlich ist an der Führungsschiene 5 eine Heizeinrichtung 16 vorgesehen, über die bei kalten Tagen die Führungsschiene 5 beheizt werden kann. Die Heizeinrichtung 16 kann wie auf 1 dargestellt stationär angeordnet sein. Es ist aber auch denkbar, dass die Heizeinrichtung auf dem Führungsschlitten 6 oder der Befahrkabine 3 angeordnet ist und mit diesen mitfährt.In addition, on the guide rail 5 a heating device 16 provided on the cold track on the guide rail 5 can be heated. The heater 16 can be like on 1 may be arranged stationary. But it is also conceivable that the heater on the guide carriage 6 or the driving cab 3 is arranged and mitfährt with these.

Die 2 zeigt eine Seitenansicht auf die Führungseinrichtung 2. Dargestellt ist die Befahrkabine 3, die über Verbindungsstreben 7, 7' mit dem Führungsschlitten 6 verbunden ist, welcher wiederum in der Führungsschiene 5 verfahrbar angeordnet ist.The 2 shows a side view of the guide device 2 , Shown is the driving cab 3 that have connecting struts 7 . 7 ' with the guide carriage 6 is connected, which in turn in the guide rail 5 is arranged movable.

Zum Verfahren des Führungsschlittens 6 ist in der Befahrkabine 3 eine Winde 20 angeordnet. Von der Winde 20 wird das Zugseil 14 über eine an dem Führungsschlitten 6 angeordnete Umlenkrolle 21 in der Führungsschiene zu dem oberen Ende der Befahranlage geführt. Die Verbindungsstrebe 7' ist hohl ausgebildet, so dass das Zugseil durch die Verbindungsstrebe 7' aus der Befahrkabine 3 in die Führungsschiene 5 geführt werden kann, so dass das Führungsseil auch bei dem Übergang von der Befahrkabine 3 in die Führungsschiene 5 vor Witterungseinflüsse geschützt ist.For moving the guide carriage 6 is in the driving cab 3 a winch 20 arranged. From the winds 20 becomes the pull rope 14 about one on the guide carriage 6 arranged pulley 21 guided in the guide rail to the upper end of the vehicle. The connecting strut 7 ' is hollow, so that the pull rope through the connecting strut 7 ' from the driving cab 3 in the guide rail 5 can be performed, so that the guide cable even at the transition from the cab 3 in the guide rail 5 is protected from the weather.

Bei der Winde kann es sich z.B. um eine Trommelwinde oder eine Seildurchzugswinde handeln. Die Winde kann über einen elektrischen Antriebsmotor betrieben werden. Die Stromversorgung erfolgt über eine in 1 dargestellte Stromschiene 17 sowie Stromabnehmer 18.The winch may be, for example, a drum winch or a rope winch. The winch can be operated via an electric drive motor. The power supply is via an in 1 illustrated busbar 17 as well as pantographs 18 ,

Die 3a und 3b zeigen in unterschiedlichen Ansichten eine weitere Möglichkeit für die Ausgestaltung eines Führungsschlittens 30.The 3a and 3b show in different views another possibility for the design of a guide carriage 30 ,

Der Führungsschlitten 30 weist einen Träger 31 auf. An dem Führungsschlitten 31 sind mehrere Führungsräder 32, 33 angeordnet, wobei die Führungsräder 32, 33 zur Stabilisierung der Führung des Schlittens 6 in Richtung der beiden Achsen des Querschnitts der Führungsschiene 5 dienen. Auf dem Träger 31 ist eine Einrichtung 34 zur Verbindung des Führungsschlittens 6 mit der Befahrkabine 3 angeordnet. Für die Verbindung sind in der Verbindungseinrichtung 34 Gewindebohrungen 35 vorgesehen.The guide carriage 30 has a carrier 31 on. On the guide carriage 31 are several guide wheels 32 . 33 arranged, with the guide wheels 32 . 33 to stabilize the guidance of the sled 6 in the direction of the two axes of the cross section of the guide rail 5 serve. On the carrier 31 is a facility 34 for connecting the guide carriage 6 with the driving cab 3 arranged. For the connection are in the connection device 34 threaded holes 35 intended.

Die 4 zeigt eine Führungsschiene 40 in einer räumlichen Darstellung. Die Führungsschiene ist als Hohlprofil ausgebildet und weist einen Führungsschlitz 45 auf, der durch zwei flexible Dichtleisten 41, 42 abgedichtet ist, die sich ent lang der vertikalen Ausdehnung der Führungsschiene 40 erstrecken. Durch die beiden Dichtleisten 41, 42 ragt ein Teil der Verbindungseinrichtung 34 zur nicht dargestellten Verbindung mit einer Befahrkabine. Die Breite der dargestellten Führungsschiene 40 kann z.B. 280 mm, ihre Höhe 80 mm betragen. Der in ihr ausgebildete Führungsschlitz weist dann im gezeigten Fall eine Breite von ca. 120 mm auf. Die angegebenen Werte sind beispielhaft und sollen nur einen Eindruck von möglichen Abmessungen der Führungsschiene vermitteln. Selbstverständlich können im Rahmen der Erfindung auch Führungsschienen mit anderen Abmessungen (sowohl größeren als auch kleineren) gewählt werden.The 4 shows a guide rail 40 in a spatial representation. The guide rail is designed as a hollow profile and has a guide slot 45 on top of that by two flexible sealing strips 41 . 42 is sealed, which ent long the vertical extent of the guide rail 40 extend. Through the two sealing strips 41 . 42 a part of the connecting device protrudes 34 to the connection, not shown, with a driving cab. The width of the illustrated guide rail 40 can be for example 280 mm, their height 80 mm. The trained in her guide slot then has in the case shown, a width of about 120 mm. The values given are exemplary and should only give an impression of possible dimensions of the guide rail. Of course, within the scope of the invention, also guide rails with other dimensions (both larger and smaller) can be selected.

Die Verbindungseinrichtung 34 ist, wie in den 3a,b und 4 dargestellt, stromlinienförmig ausgebildet, damit bei einem Verfahrvorgang der Befahranlage 2 die beiden Dichtleisten 41, 42 in einfacher Weise verschoben werden und einen genügend großen Spalt bilden durch den der Verbindungsbereich 34 gleiten kann. Durch die flexible Ausgestaltung der Dichtleisten 41, 42 nehmen diese nachdem der Führungsschlitten vorbeigefahren ist anschließend ihre ursprüngliche Form wieder an, wodurch der Führungsschlitz wieder geschlossen wird und keine Witterungseinflüsse in das Innere der Führungseinrichtung gelangen können.The connection device 34 is like in the 3a ,Federation 4 shown, streamlined, so that during a movement of the vehicle 2 the two sealing strips 41 . 42 be moved in a simple manner and form a sufficiently large gap through the connecting area 34 can slide. Due to the flexible design of the sealing strips 41 . 42 take this after passing the guide carriage is then returned to its original shape, whereby the guide slot is closed again and no weathering can get into the interior of the guide device.

Claims (28)

Gitterturm mit einer Befahranlage (2) zum Transport von Personen und/oder Gegenständen in Richtung der vertikalen Ausdehnung des Turmes, umfassend eine Befahrkabine (3), eine Führungseinrichtung (4) und eine Antriebseinrichtung (14, 20, 21), wobei die Befahrkabine (3) an der Führungseinrichtung (4), mittels der Antriebseinrichtung (14, 20, 21) verfahrbar, angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungseinrichtung (4) bis auf eine Öffnung (8), die eine Relativbewegung der Befahrkabine (3) zur Führungseinrichtung (4) ermöglicht, geschlossen ausgebildet ist.Lattice tower with a vehicle ( 2 ) for transporting persons and / or objects in the direction of the vertical extent of the tower, comprising a driving cabin ( 3 ), a management facility ( 4 ) and a drive device ( 14 . 20 . 21 ), wherein the cab ( 3 ) at the management facility ( 4 ), by means of the drive device ( 14 . 20 . 21 ), characterized in that the guide device ( 4 ) except for one opening ( 8th ), a relative movement of the cab ( 3 ) to the management body ( 4 ), closed is formed. Gitterturm nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (8) gegen Schmutz und Witterungseinflüsse abgedichtet ist.Lattice tower according to the preceding claim, characterized in that the opening ( 8th ) is sealed against dirt and weathering. Gitterturm nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdichtung über eine Silikondichtung erfolgt.Lattice tower according to the preceding claim, characterized in that the sealing takes place via a silicone seal. Gitterturm nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anordnung der Befahrkabine (3) an der Führungseinrichtung (4) über einen Führungsschlitten (6, 30) erfolgt.Lattice tower according to one of the preceding claims, characterized in that the arrangement of the driving cab ( 3 ) at the management facility ( 4 ) via a guide carriage ( 6 . 30 ) he follows. Gitterturm nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungseinrichtung (4) eine Führungsschiene (5) umfasst, die sich entlang der vertikalen Turmausdehnung erstreckt.Lattice tower according to one of the preceding claims, characterized in that the guide device ( 4 ) a guide rail ( 5 ) extending along the vertical tower extension. Gitterturm nach den beiden vorstehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsschlitten (6, 30) in der Führungsschiene (5) entlang der vertikalen Erstreckung der Führungsschiene (5) verfahrbar angeordnet ist.Lattice tower according to the two preceding claims, characterized in that the guide carriage ( 6 . 30 ) in the guide rail ( 5 ) along the vertical extent of the guide rail ( 5 ) is arranged movable. Gitterturm nach einem der beiden vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (5) als Hohlprofil ausgebildet ist.Lattice tower according to one of the two preceding claims, characterized in that the guide rail ( 5 ) is designed as a hollow profile. Gitterturm nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsschlitten (6, 30) in dem Hohlprofil der Führungsschiene (5) angeordnet ist.Lattice tower according to the preceding claim, characterized in that the guide carriage ( 6 . 30 ) in the hollow profile of the guide rail ( 5 ) is arranged. Gitterturm nach einem der vorstehenden Ansprüche 5–8 dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (8), die eine Relativbewegung der Befahrkabine (3) zur Führungseinrichtung (4) ermöglicht, ein sich vertikal in der Führungsschiene (5) erstreckender Führungsschlitz ist.Lattice tower according to one of the preceding claims 5-8, characterized in that the opening ( 8th ), a relative movement of the cab ( 3 ) to the management body ( 4 ) allows a vertically in the guide rail ( 5 ) extending guide slot is. Gitterturm nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdichtung des Führungsschlitzes (8) aus zwei an den Rändern (43) des Führungsschlitzes (8) befestigten, sich in Schlitzrichtung erstrek kenden flexiblen Dichtleisten (41, 42) besteht, die in gegenseitiger den Führungsschlitz (8) abdichtender Anlage angeordnet sind.Lattice tower according to the preceding claim, characterized in that the sealing of the guide slot ( 8th ) of two at the edges ( 43 ) of the guide slot ( 8th ) fastened, in the slot direction erstrek kenden flexible sealing strips ( 41 . 42 ), which in mutual guide slot ( 8th ) are arranged sealing system. Gitterturm nach einem der vorstehenden Ansprüche 4–10, dadurch gekennzeichnet, dass die Befahrkabine (3) über eine Verbindungseinrichtung (7, 34) mit dem Führungsschlitten (6, 30) verbunden ist.Lattice tower according to one of the preceding claims 4-10, characterized in that the driving cab ( 3 ) via a connection device ( 7 . 34 ) with the guide carriage ( 6 . 30 ) connected is. Gitterturm nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungseinrichtung (7, 34) oder Teile davon im Einbauzustand durch die Anordnung der Dichtleisten (41, 42) ragt.Lattice tower according to the preceding claim, characterized in that the connecting device ( 7 . 34 ) or parts thereof in the installed state by the arrangement of the sealing strips ( 41 . 42 protrudes. Gitterturm nach einem der beiden vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungseinrichtung (34) oder Teile davon stromlinienförmig ausgebildet ist.Lattice tower according to one of the two preceding claims, characterized in that the connecting device ( 34 ) or parts thereof is streamlined. Gitterturm nach einem der Ansprüche 4–13, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsschlitten (6, 30) über ein Zugseil (14) mit der Antriebseinrichtung (20, 21) verbunden ist.Lattice tower according to one of claims 4-13, characterized in that the guide carriage ( 6 . 30 ) via a pull rope ( 14 ) with the drive device ( 20 . 21 ) connected is. Gitterturm nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugseil (14) innerhalb der Führungsschiene (5) geführt ist.Lattice tower according to the preceding claim, characterized in that the traction cable ( 14 ) within the guide rail ( 5 ) is guided. Gitterturm nach einem der beiden vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinrichtung mindestens eine Winde aufweist.Lattice tower according to one of the two preceding claims, characterized characterized in that the drive means at least one winch having. Gitterturm nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Winde (20) der Antriebseinrichtung an oder in der Befahrkabine angeordnet ist und das Zugseil (14) von der Winde (20) durch den Führungsschlitz (8) über ei ne am Führungsschlitten (6, 30) angeordnete Umlenkrolle (21) zum oberen Ende der Befahranlage (2) geführt ist.Lattice tower according to claim 16, characterized in that the winch ( 20 ) of the drive device is arranged on or in the driving cab and the traction cable ( 14 ) from the winds ( 20 ) through the guide slot ( 8th ) via ei ne on the guide carriage ( 6 . 30 ) arranged deflection roller ( 21 ) to the upper end of the vehicle ( 2 ) is guided. Gitterturm nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Winde der Antriebseinrichtung an dem oberen Ende der Befahranlage (2) angeordnet ist und das Zugseil (14) von der Winde zu dem Führungsschlitten (6, 30) geführt ist.Lattice tower according to claim 16, characterized in that the winch of the drive device at the upper end of the vehicle ( 2 ) is arranged and the pull rope ( 14 ) from the winch to the guide carriage ( 6 . 30 ) is guided. Gitterturm nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Winde der Antriebseinrichtung am unteren Ende der Befahranlage (2) angeordnet ist und das Zugseil (14) von der Winde über eine am oberen Ende der Befahranlage (2) angeordnete Umlenkrolle zu dem Führungsschlitten (6, 30) geführt und mit diesem verbunden ist.Lattice tower according to claim 16, characterized in that the winch of the drive device at the lower end of the vehicle ( 2 ) is arranged and the pull rope ( 14 ) from the winch over one at the upper end of the vehicle ( 2 ) arranged pulley to the guide carriage ( 6 . 30 ) is guided and connected to this. Gitterturm nach einem der Ansprüche 17–21, dadurch gekennzeichnet, dass die Winde über einen elektrischen Antriebsmotor betrieben wird.Lattice tower according to one of claims 17-21, characterized that the winds over an electric drive motor is operated. Gitterturm nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromversorgung des elektrischen Antriebsmotors über mindestens eine Stromschiene (17) sowie Stromabnehmer (18) erfolgt.Lattice tower according to the preceding claim, characterized in that the power supply of the electric drive motor via at least one busbar ( 17 ) and pantographs ( 18 ) he follows. Gitterturm nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass Stromschiene und Stromabnehmer innerhalb der Führungsschiene (5) angeordnet sind.Lattice tower according to the preceding claim, characterized in that busbar and current collector within the guide rail ( 5 ) are arranged. Gitterturm nach einem der Ansprüche 17–22, dadurch gekennzeichnet, dass die Winde über eine Fernbedienung betreibbar ist.Lattice tower according to one of claims 17-22, characterized that the winds over a remote control is operable. Gitterturm nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an oder in der Führungseinrichtung (4) eine Heizeinrichtung (16) angeordnet ist.Lattice tower according to one of the preceding claims, characterized in that on or in the guide device ( 4 ) a heating device ( 16 ) is arranged. Gitterturm nach dem vorstehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (5) beheizbar ausgebildet ist.Lattice tower according to the preceding claim, characterized in that the guide rail ( 5 ) is formed heated. Gitterturm nach einem der beiden vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Führungsschlitten (6, 30) eine Heizeinrichtung angeordnet ist.Lattice tower according to one of the two preceding claims, characterized in that on the guide carriage ( 6 . 30 ) A heating device is arranged. Gitterturm nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Führungseinrichtung (4) eine Notbremse für die Befahranlage (2) angeordnet ist.Lattice tower according to one of the preceding claims, characterized in that in the guide device ( 4 ) an emergency brake for the vehicle ( 2 ) is arranged. Windenergieanlage mit einer auf einem Gitterturm angeordneten Gondel, an der ein Rotor drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Gitterturm nach einem der vorstehenden Ansprüche ausgebildet ist.Wind turbine with one on a lattice tower arranged gondola, on which a rotor is rotatably mounted, characterized in that the lattice tower according to one of the preceding Claims trained is.
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