DE102005016820B4 - United motor - Google Patents

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Abstract

Großmotor, insbesondere Zweitakt-Großdieselmotor, dessen Zylinder zumindest gruppenweise an einen gemeinsamen Ladeluftbehälter (6) angeschlossen sind, der je nach Betriebszustand mittels eines Abgasturboladers (1) und gleichzeitig hiermit oder alternativ hierzu mittels wenigstens eines ein durch einen Elektromotor (9) antreibbares Gebläserad (13) aufweisenden Zusatzgebläses (10) mit Ladeluft beaufschlagbar ist, die mittels eines Ladeluftkühlers mit nachgeordnetem Tropfenabscheider konditionierbar ist, wobei jedem Abgasturbolader (1) ein Konditioniergehäuse (8) nachgeordnet ist, das wenigstens ein Abteil (19) für einen jeweils zugeordneten Ladeluftkühler und wenigstens ein Abteil (11) für einen jeweils zugeordneten Tropfenabscheider aufweist, mit dem wenigstens ein Gebläseraum (12) eines jeweils zugeordneten Zusatzgebläses (10) eingangsseitig verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Gebläseraum (12) jedes Zusatzgebläses (10) und das jeweils benachbarte Abteil (11) des Konditioniergehäuses (8) wenigstens eine gemeinsame Wand (15) aufweisen, die den Eingang des Gebläseraums (12) enthält.Large engine, in particular two-stroke large diesel engine, whose cylinder at least in groups to a common charge air tank (6) are connected, depending on the operating condition by means of an exhaust gas turbocharger (1) and at the same time hereby or alternatively by means of at least an impeller (13) driven by an electric motor (9) having additional blower (10) can be acted upon with charge air, by means of a charge air cooler with can be conditioned downstream of each droplet, with each Exhaust gas turbocharger (1) a conditioning housing (8) is arranged downstream, the at least one compartment (19) for a respective associated intercooler and at least one compartment (11) for having a respective associated droplet, with the at least a fan room (12) of an associated additional blower (10) connected on the input side characterized in that the blower chamber (12) of each auxiliary blower (10) and the respectively adjacent compartment (11) of the conditioning housing (8) at least one common wall (15), the entrance the fan room (12) contains.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft einen Großmotor, insbesondere einen Zweitakt-Großdieselmotor, dessen Zylinder zumindest gruppenweise an einen gemeinsamen Ladeluftbehälter angeschlossen sind, der je nach Betriebszustand mittels eines Abgasturboladers und gleichzeitig hiermit oder alternativ hierzu mittels wenigstens eines ein durch einen Elektromotor antreibbares Gebläserad aufweisenden Zusatzgebläses mit Ladeluft beaufschlagbar ist, die mittels eines Ladeluftkühlers mit nachgeordnetem Tropfenabscheider konditionierbar ist, wobei jedem Abgasturbolader ein Konditioniergehäuse nachgeordnet ist, das wenigstens ein Abteil für Ladeluftkühler und wenigstens ein Abteil für einen jeweils zugeordneten Tropfenabscheider aufweist, mit dem wenigstens ein Gebläseraum eines jeweils zugeordneten Zusatzgebläses eingangsseitig verbunden ist.The Invention relates to a large engine, in particular a two-stroke large diesel engine, its cylinder at least in groups connected to a common charge air tank are, depending on the operating condition by means of an exhaust gas turbocharger and at the same time hereby or alternatively by means of at least a one driven by an electric motor impeller having auxiliary blower Charge air can be acted upon, by means of a charge air cooler with can be conditioned downstream of each droplet, with each Exhaust gas turbocharger is followed by a conditioning, at least a compartment for Intercooler and at least one compartment for having a respective associated droplet, with the at least a fan room a respective associated auxiliary fan connected on the input side is.

Bei den bekannten Anordnungen dieser Art enthält jedes Zusatzgebläse ein eigenes Gebläsegehäuse, das saugseitig und druckseitig mit Verbindungsflanschen versehene Anschlussstutzen aufweist und hiermit an das Konditioniergehäuse bzw. den Ladeluftbehälter angeflanscht ist. Dies erfordert nicht nur einen hohen Montageaufwand, sondern führt auch zu einer sehr platzaufwendigen und insbesondere sehr labilen, für Vibrationen anfälligen Bauweise. Infolge dessen sind nur Zusatzgebläse mit einen vergleichsweise kleinen Durchmesser aufweisenden Gebläserädern verwendbar. Derartige Gebläseräder benötigen jedoch eine hohe Drehzahl was vielfach die Verwendung eines Übersetzungsgetriebes zwischen Elektromotor und Gebläserad erforderlich macht und dementsprechend den Aufwand und Platzbedarf weiter erhöht.at The known arrangements of this type each additional fan contains its own Blower housing, the Suction-side and pressure-sided connection flanges with connecting flanges and hereby flanged to the Konditioniergehäuse or the charge air tank is. This not only requires a high assembly cost, but also leads to a very space consuming and especially very unstable, for vibrations vulnerable Construction. As a result, only auxiliary blower with a comparatively Use of small diameter impellers. such Blower wheels, however, need a high speed which often the use of a transmission gear between electric motor and fan wheel required and accordingly the effort and space requirements further increased.

Hiervon ausgehend ist es daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Anordnung eingangs erwähnter Art mit einfachen und kostengünstigen Mitteln so zu verbessern, dass die Stabilität und Schwingungssteifigkeit erhöht werden.Of these, It is therefore the object of the present invention to provide a Arrangement mentioned above Kind with simple and inexpensive Means to improve so that the stability and vibration resistance elevated become.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Gebläseraum jedes Zusatzgebläses und das jeweils benachbarte Abteil des Konditioniergehäuses wenigstens eine gemeinsame Wand aufweisen, die den Eingang des Gebläseraums enthält.These Task is inventively characterized solved, that the blower room each additional blower and the respective adjacent compartment of the Konditioniergehäuses at least have a common wall, which is the entrance of the fan room contains.

Diese Maßnahmen ergeben eine bauliche Integration der Gebläsegehäuse der Zusatzgebläse und des Konditioniergehäuses zu einem gemeinsamen Gehäuseblock, wobei Anschlussstutzen und Flanschverbindungen entfallen und die gemeinsame Wand durch die hieran anschließenden, den Gebläseraum begrenzenden Wandbereiche versteift wird. Die erfindungsgemäßen Maßnahmen führen dementsprechend nicht nur zu einem Wegfall von Montageaufwand für den Anschluss der Gebläsegehäuse, sondern auch zu einer sehr hohen Stabilität und Schwingungssteifigkeit. Infolge dessen können in vorteilhafter Weise Gebläseräder mit einem vergleichsweise großen Durchmesser Verwendung finden, die ohne Zwischenschaltung eines Übersetzungs-Vorgeleges direkt mit der Motorwelle des zugeordneten Elektromotors verbunden sein können. Dieser kann daher einfach an die der gemeinsamen Wand gegenüberliegende Wand des Gebläsegehäuses angesetzt sein. Die mit der vorliegenden Erfindung erzielbaren Vorteile lassen sich in vorteilhafter Weise unabhängig von der Anordnung der Zusatzgebläse erreichen. Diese können auf einer Seite oder auf einander gegenüberliegenden Seiten des Konditioniergehäuses angeordnet sein.These activities result in a structural integration of the blower housing of the auxiliary blower and the Konditioniergehäuses to a common housing block, whereby connecting pieces and flange connections are omitted and the common wall through the adjoining, the fan room limiting Wall areas is stiffened. Accordingly, the measures according to the invention do not lead only to the elimination of assembly work for the connection of the blower housing, but also to a very high stability and vibration stiffness. As a result, can advantageously with blower wheels a comparatively large one Diameter find use, without the interposition of a translation gear directly connected to the motor shaft of the associated electric motor could be. This Therefore, it can be easily attached to the common wall Wall of the blower housing attached be. Allow the achievable with the present invention advantages Advantageously, regardless of the arrangement of additional fan to reach. these can arranged on one side or on opposite sides of the Konditioniergehäuses be.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den Unteransprüchen angegeben.advantageous Embodiments and appropriate training the parent Measures are in the subclaims specified.

Zweckmäßig sind die gemeinsame Wand zwischen einem Gebläseraum und dem benachbarten Abteil des Konditioniergehäuses und die hieran anschließenden Wandbereiche des Gebläseraums miteinander verschweißt. Dies ergibt in vorteilhafter Weise einen einheitlichen, als Schweißkonstruktion ausgebildeten Gehäuseblock, der sowohl die Abteile für den Ladeluftkühler und den Tropfenabscheider als auch das bzw. die Gebläsegehäuse enthält.Are useful the common wall between a fan room and the adjacent one Compartment of the conditioning housing and the subsequent ones Wall areas of the fan room with each other welded. This results in an advantageous manner a uniform, designed as a welded construction Housing block, the both the compartments for the intercooler and the mist eliminator and the blower housing (s).

Eine weitere Fortbildung der übergeordneten Maßnahmen kann darin bestehen, dass der Elektromotor an einen eine Ausnehmung der der gemeinsamen Wand zwischen einem Gebläseraum und dem benachbarten Abteil des Konditioniergehäuses gegenüberliegenden Wand des Gebläseraums verschließenden Deckel angeflanscht ist. Dies ermöglicht einerseits eine einfache Einbringung des Gebläserads in den Gebläseraum und andererseits eine kompakte Anordnung.A Further training of the higher-level measures may be that the electric motor to a recess that of the common wall between a fan room and the adjacent one Compartment of the conditioning housing opposite Wall of the blower room occlusive Flange is flanged. This allows a simple one hand Insertion of the blower wheel in the fan room and on the other hand a compact arrangement.

Vorteilhaft kann dem Gebläserad eine den Eingang des Gebläseraums bildende Ansaugdüse zugeordnet sein, die in die gemeinsame Wand zwischen einem Gebläseraum und dem benachbarten Abteil des Konditioniergehäuses eingesetzt ist. Die Ansaugdüse gewährleistet eine zuverlässige axiale Ansaugströmung bei Verwendung eines Radialgebläses.Advantageous Can the fan wheel one the entrance of the fan room associated with forming suction nozzle be in the common wall between a fan room and the adjacent compartment of the Konditioniergehäuses is used. The suction nozzle ensures a reliable one axial intake flow when using a radial fan.

Zweckmäßig ist jeder Gebläseraum neben einem einem Tropfenabscheider zugeordneten Abteil des Konditioniergehäuses angeordnet. Hierdurch ist sichergestellt, dass die Zusatzgebläse tropfenfrei Luft ansaugen können.Is appropriate every fan room arranged next to a dropper associated with a compartment of Konditioniergehäuses. This ensures that the additional blowers drip air can suck.

Eine weitere zweckmäßige Maßnahme kann darin bestehen, dass das einem Tropfenabscheider zugeordnete Abteil und der benachbarte Gebläseraum jeweils wenigstens einen zum Ladeluftbehälter führenden Ausgang aufweisen, dem ein druckgesteuertes Verschlussorgan zugeordnet ist. Hierdurch lassen sich Störungen der Strömung und damit Strömungsverluste vermeiden.A further expedient measure may therein exist that assigned to a droplet separator compartment and the adjacent fan room each have at least one leading to the charge air outlet, which is associated with a pressure-controlled closure member. Hereby leave disturbances the flow and thus flow losses avoid.

In weiterer Fortbildung der vorstehenden Maßnahmen können die Ausgänge in eine gemeinsame, das dem Tropfenabscheider zugeordnete Abteil und den Gebläseraum flankierende Auslasskammer des Gehäuseblocks münden. Diese Maßnahme ermöglicht eine einfache Ausgestaltung des Verschlussorgans. Dieses kann dabei einfach als um eine stehende, gegenüber der Vertikalen so geneigte Achse schwenkbare Klappe ausgebildet sein, dass beim Öffnen der Schwerpunkt angehoben wird und daher die Schließbewegung durch die Wirkung der Schwerkraft erfolgt.In Further training of the above measures, the outputs in one common, the demister assigned to the compartment and the blower room flanking outlet chamber of the housing block open. This measure allows a simple embodiment of the closure member. This can be easy as to a standing, opposite the vertical so inclined axis pivoting flap formed be that when opening the center of gravity is raised and therefore the closing movement done by the action of gravity.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den restlichen Unteransprüchen angegeben und aus der nachstehenden Beispielbeschreibung anhand der Zeichnung näher entnehmbar.Further advantageous embodiments and expedient developments of the higher-level measures are specified in the remaining subclaims and from the the following example description with reference to the drawing closer.

In der nachstehend beschriebenen Zeichnung zeigen:In the drawings described below show:

1 eine Seitenansicht eines als Zweitakt-Großdieselmotor ausgebildeten Großmotors mit seitlich angeordnetem Abgasturbolader mit nachgeordneter Konditioniereinrichtung sowie zwei Zusatzgebläsen, 1 a side view of a designed as two-stroke large diesel engine large engine with laterally arranged exhaust gas turbocharger with downstream conditioning and two additional blowers,

2 eine Draufsicht auf die Konditioniereinrichtung der Anordnung gemäß 1 teilweise im Schnitt, 2 a plan view of the conditioning device of the arrangement according to 1 partly in section,

3 einen Horizontalschnitt durch ein anderes Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einseitig angeordneten Zusatzgebläsen, 3 a horizontal section through another embodiment of the invention with unilaterally arranged auxiliary fans,

4 eine Ansicht einer als Verschlussorgan ausgebildeten Klappe aus 3 und 4 a view of a closure member designed as a flap 3 and

5 eine Ansicht einer Doppelgebläseanordnung mit übereinander angeordneten Gebläseräumen. 5 a view of a double fan arrangement with superposed blower chambers.

Die 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Großmotor. Dabei kann es sich um einen Zweitakt-Großdieselmotor handeln. Der grundsätzliche Aufbau und die Wirkungsweise derartiger Motoren, die z.B. als Schiffsantriebe oder Generatorantriebe Verwendung finden können, sind an sich bekannt.The 1 shows a large engine according to the invention. This can be a two-stroke large diesel engine. The basic structure and the mode of action of such motors, which can be used, for example, as marine drives or generator drives, are known per se.

Der der 1 zugrundeliegende Motor ist mit einem Abgasturbolader 1 versehen, dessen Turbine 2 mit den bei der Verbrennung in den Zylindern des Motors entstehenden Abgasen betrieben wird und dessen Kompressor 3 über einen Luftfilter 4 angesaugte Luft verdichtet, die den Zylindern als Ladeluft zugeführt wird. Die Turbine 2 ist über eine Versorgungsleitung mit einem über die jeweils zugeordneten Zylinder durchgehenden Abgassammelrohr 5 verbunden, an welches die Abgasauslässe der zugeordneten Zylinder angeschlossen sind. Im dargestellten Beispiel geht das Abgassammelrohr über alle in Reihe nebeneinander angeordneten Zylinder des Motors durch. Die vom Kompressor 3 verdichtete Luft wird in einen Ladeluftbehälter 6 eingespeist, an den zumindest eine Gruppe zugeordneter Zylinder angeschlossen ist. Im dargestellten Beispiel sind alle Zylinder des Motors an denselben, als über die ganze Motorlänge durchgehendes Rohr ausgebildeten Ladeluftbehälter 6 angeschlossen.The the 1 underlying engine is with an exhaust gas turbocharger 1 provided, whose turbine 2 is operated with the resulting in combustion in the cylinders of the engine exhaust gases and its compressor 3 via an air filter 4 sucked air compressed, which is supplied to the cylinders as charge air. The turbine 2 is via a supply line with a through the respective associated cylinder continuous exhaust manifold 5 connected to which the exhaust gas outlets of the associated cylinders are connected. In the example shown, the exhaust manifold passes through all in series juxtaposed cylinders of the engine. The compressor 3 compressed air is in a charge air tank 6 fed to the at least one group of associated cylinder is connected. In the example shown, all cylinders of the engine are at the same, as over the entire engine length continuous pipe formed charge air tank 6 connected.

Der Ausgang des Kompressors 3 ist über einen Diffusor 7 mit einem nachgeordneten Ladeluftkühler verbunden, der die in Folge der Verdichtung erwärmte Luft abkühlt. Das dabei anfallende Kondensat wird anschließend in einem Tropfenabscheider, der mit dem Ladeluftkühler zusammengebaut ist, abgeschieden. Anordnungen dieser Art sind an sich bekannt (z.B. DE 199 11 252 C1 ) Der Ausgang des Tropfenabscheiders ist mit dem Ladeluftbehälter 6 verbunden. Der Ladeluftkühler und der Tropfenabscheider bilden praktisch eine Konditioniereinrichtung. Diese ist in einem gemeinsamen Konditioniergehäuse 8 untergebracht, das unterhalb des Abgasturboladers 1 an der Längsseite des Motors angeordnet ist und wie aus den 2 und 3 hervorgeht, Abteile 19 bzw. 11 für wenigstens einen Ladeluftkühler und wenigstens einen Tropfenabscheider aufweist. Selbstverständlich wäre es auch denkbar, den Abgasturbolader 1 und die Konditioniereinrichtung an einer Stirnseite des Motors anzuordnen.The output of the compressor 3 is via a diffuser 7 connected to a downstream intercooler, which cools the air heated by the compression. The resulting condensate is then deposited in a mist eliminator, which is assembled with the intercooler. Arrangements of this type are known per se (eg DE 199 11 252 C1 ) The outlet of the droplet separator is with the charge air tank 6 connected. The intercooler and the mist eliminator practically form a conditioning device. This is in a common conditioning housing 8th housed, the below the exhaust gas turbocharger 1 is arranged on the longitudinal side of the engine and as from the 2 and 3 shows, compartments 19 respectively. 11 for at least one intercooler and at least one droplet separator. Of course, it would also be conceivable, the exhaust gas turbocharger 1 and to arrange the conditioner on an end face of the engine.

In der Startphase und im Leerlauf bzw. im untersten Lastbereich reicht vielfach die vom Abgasturbolader 1 zur Verfügung gestellte Luft als Ladeluft nicht aus. Um in diesen Betriebsarten genügend Ladeluft zur Verfügung zu stellen, ist wenigstens ein durch einen Elektromotor 9 antreibbares Zusatzgebläses 10 vorgesehen, mittels dessen der Ladeluftbehälter 6 zusätzlich oder alternativ zum Abgasturbolader 1 mit verdichteter Ladeluft beaufschlagbar ist. Im dargestellten Beispiel sind zwei durch jeweils einen zugeordneten Elektromotor 9 antreibbare, auf einander gegenüberliegenden Seiten des Konditioniergehäuses 8 angeordnete Zusatzgebläse 10 vorgesehen.In the starting phase and in idle or in the lowest load range is often enough of the exhaust gas turbocharger 1 Air supplied as charge air is not off. In order to provide sufficient charge air in these modes, at least one by an electric motor 9 drivable auxiliary blower 10 provided by means of which the charge air tank 6 additionally or alternatively to the turbocharger 1 can be acted upon with compressed charge air. In the example shown are two by an associated electric motor 9 drivable, on opposite sides of the Konditioniergehäuses 8th arranged additional blower 10 intended.

Die Zusatzgebläse 10 sind jeweils, wie aus den 2 und 3 entnehmbar ist, neben einem einem Tropfenabscheider zugeordneten Abteil 11 des Konditioniergehäuses 8 angeordnet und saugseitig hiermit verbunden. Im Falle einer Aktivierung der Zusatzgebläse 10 steht deren Ausgang in Verbindung mit dem Ladeluftbehälter 6.The auxiliary fans 10 are each, how out the 2 and 3 can be removed, in addition to a compartment assigned to a mist eliminator 11 of the conditioning housing 8th arranged and connected to the suction side. In case of activation of the additional blower 10 whose output is in communication with the charge air tank 6 ,

Die Zusatzgebläse 10 sind hier als Radialgebläse ausgebildet, die jeweils ein in einem durch ein Spiralgehäuse begrenzten Gebläseraum 12 angeordnetes Gebläserad 13 enthalten, dem eine koaxiale Ansaugdüse 14 zugeordnet ist. Der Durchmesser der Gebläseräder 13 kann so groß sein, dass diese direkt auf der Motorwelle des jeweils zugeordneten Elektromotors 9 angeordnet sein können. Ein Vorgelege ist dabei nicht erforderlich, wäre natürlich aber auch denkbar. Die Gehäuse der Zusatzgebläse 10 sind in das den bzw. die Ladeluftkühler bzw. Tropfenabscheider enthaltende Konditioniergehäuse 8 integriert. Dementsprechend besitzen die Gebläseräume 12 und das jeweils benachbarte, einem Tropfenabscheider zugeordnete Abteil 11 des Konditioniergehäuses 8 eine gemeinsame Wand 15, die gleichzeitig das Abteil 11 und den daneben sich befindenden Gebläseraum 12 begrenzt. Die den Gebläseraum 12 umfangsseitig begrenzende Wand 16 ist an die gemeinsame Wand 15 an geschweißt, wie durch Schweißnähte 17 angedeutet ist. Die der gemeinsamen Wand 15 jeweils gegenüberliegende Wand 18 der Gebläsegehäuse kann an die umfangsseitige Wand 16 angeschweißt sein. Auf diese Weise ergibt sich eine sehr steife, in die das Konditioniergehäuse 8 bildende Schweißkonstruktion integrierte Ausbildung der Gebläsegehäuse der Zusatzgebläse 10. Die sowohl die Abteile 11 für den bzw. die Tropfenabscheider als auch die Abteile 19 für den bzw. die Ladeluftkühler als auch den bzw. die Gebläseraum 12 enthaltende Schweißkonstruktion bildet dementsprechend einen einteiligen Gehäuseblock.The auxiliary fans 10 are designed here as a radial fan, each one in a limited by a volute blower housing 12 arranged impeller 13 containing a coaxial suction nozzle 14 assigned. The diameter of the blower wheels 13 can be so large that these directly on the motor shaft of the associated electric motor 9 can be arranged. A counter-delivery is not required, but would of course also be conceivable. The housings of the additional blower 10 are in the or the charge air cooler or mist eliminator containing conditioning housing 8th integrated. Accordingly, the blower rooms 12 and the respective adjacent compartment associated with a mist eliminator 11 of the conditioning housing 8th a common wall 15 who at the same time the compartment 11 and the fan room next to it 12 limited. The the blower room 12 peripherally delimiting wall 16 is on the common wall 15 welded on, as by welds 17 is indicated. The common wall 15 each opposite wall 18 the blower housing can be attached to the peripheral wall 16 be welded. This results in a very rigid, in the conditioning housing 8th forming welded construction integrated training of the blower housing of the auxiliary blower 10 , The both the compartments 11 for the demister (s) as well as the compartments 19 for the intercooler (s) and the blower chamber (s) 12 containing welding construction accordingly forms a one-piece housing block.

Die gemeinsame Wand von Abteil 11 und einem direkt benachbarten Gebläseraum 12 enthält den Eingang des Gebläseräume 12 und ist dementsprechend von der Ansaugdüse 14 durchsetzt, die einerseits in das Abteil 11 hineinragt und andererseits bis zum zugeordneten Gebläserad 13 reicht. Die Ansaugdüse 14 ist mit einem Flansch 20 versehen und hiermit am Rand einer zugeordneten Ausnehmung der gemeinsamen Wand 15 befestigt. Die der gemeinsamen Wand 15 gegenüberliegende Wand 18 des Gebläsegehäuses ist ebenfalls mit einer Ausnehmung versehen, über welche das Gebläserad 13 in den Gebläseraum 12 einbringbar ist. Diese Ausnehmung ist durch einen Deckel 21 verschlossen, der am Rand der zugeordneten Ausnehmung befestigt ist und auf den der dem jeweils benachbarten Gebläserad 13 zugeordnete Elektromotor 9 aufgeflanscht ist.The common wall of compartment 11 and a directly adjacent blower room 12 contains the entrance of the blower rooms 12 and is accordingly from the suction nozzle 14 interspersed, on the one hand in the compartment 11 protrudes and on the other hand to the associated impeller 13 enough. The suction nozzle 14 is with a flange 20 provided and hereby at the edge of an associated recess of the common wall 15 attached. The common wall 15 opposite wall 18 the blower housing is also provided with a recess through which the impeller 13 in the fan room 12 can be introduced. This recess is through a lid 21 closed, which is attached to the edge of the associated recess and on the adjacent the adjacent impeller 13 associated electric motor 9 is flared.

Jedes einem Tropfenabscheider zugeordnete Abteil 11 und jeder Gebläseraum 12 besitzen jeweils wenigstens einen Ausgang 22, der zum Ladeluftbehälter 6 führt. Die Ausgänge 22 und der Ladeluftbehälter 6 befinden sich in der Darstellung gemäß 2 oberhalb der Zeichenebene und sind daher in 2 lediglich durch unterbrochene Linien angedeutet. Zur Vermeidung von Druckverlusten etc. ist den Ausgängen 22 jeweils ein eigenes druckgesteuertes Verschlussorgan zugeordnet.Each compartment associated with a mist eliminator 11 and every fan room 12 each have at least one output 22 getting to the charge air tank 6 leads. The exits 22 and the charge air tank 6 are in the illustration according to 2 above the drawing plane and are therefore in 2 indicated only by broken lines. To avoid pressure loss etc. is the outputs 22 each assigned its own pressure-controlled closure member.

Derartige Verschlussorgane sind deutlich aus 3 erkennbar. Diese sind hier als einflüglige Klappen 23 ausgebildet. Die Ausgänge 22 werden jeweils durch einen umlaufenden Rahmen begrenzt, an dem die zugeordnete Klappe 23 in der Schließ stellung anliegt, wobei im Anlagebereich eine umlaufende Dichtung vorgesehen sein kann. Die Ausgänge 22 des Gebläseraums 2 und des daneben sich befindenden Abteils 11 münden in eine gemeinsame Auslasskammer 24 des gemeinsamen Gehäuseblocks, die das Abteil 11 und den daneben sich befindenden Gebläseraum 12 flankiert und die mit dem Ladeluftbehälter 6 verbunden ist.Such closure organs are clearly made 3 recognizable. These are here as one-leaf flaps 23 educated. The exits 22 are each bounded by a circumferential frame, on which the associated flap 23 rests in the closed position, wherein in the contact area a circumferential seal can be provided. The exits 22 of the blower room 2 and the compartment next to it 11 lead into a common outlet chamber 24 of the common housing block, which is the compartment 11 and the fan room next to it 12 flanked and those with the charge air tank 6 connected is.

Die Auslasskammer 24 ist vom Abteil 11 und Gebläseraum 12 durch eine stehende, vorzugsweise lotrechte Wand 25 abgegrenzt, die die Ausgänge 22 enthält. Die den Ausgängen 22 zugeordneten, als Verschlussorgane fungierenden Klappen 23 sind hier im Bereich eines Rands um eine stehende Achse 26 schwenkbar gelagert. Die Achse 26 der Klappen 23 ist dabei, wie am besten aus 4 erkennbar ist, gegenüber der vertikalen Richtung leicht so geneigt, dass der Schwerpunkt der Klappe 23 bei der Öffnungsbewegung etwas angehoben wird. Die Neigung der Achse 26 gilt für den gesamten, der zugehörigen Klappe 23 zugeordneten, rahmenseitigen Anlagebereich, so dass die ganze Klappe 23 in der Schließstellung gegenüber ein Vertikalebene und dementsprechend gegenüber der lotrechten Wand 23 schräg angestellt ist. Eine Neigung von einigen Winkelgraden reicht. Im dargestellten Beispiel ist eine Neigung um 10° vorgesehen. Aufgrund der Neigung der Achse 26 ist ihr unteres Ende gegenüber einer das obere Ende enthaltenden Lotrechten etwas ausgestellt. Hierdurch ist sichergestellt, dass die Klappen 23 aufgrund ihrer Schwerkraft selbsttätig schließen, sobald von innen, das heißt vom Abteil 11 bzw. Gebläseraum 12 her kein ausreichender Gegendruck vorhanden ist, der die Klappe 23 in die Öffnungsstellung bringt. Hierdurch wird erreicht, dass die dem Gebläseraum 12 zugeordnete Klappe 23 automatisch offen und die dem benachbarten Abteil 11 zugeordnete Klappe 23 automatisch geschlossen sind, wenn das Zusatzgebläse 10 in Betrieb ist und umgekehrt.The outlet chamber 24 is from the compartment 11 and blower room 12 through a standing, preferably vertical wall 25 delimited the the exits 22 contains. The outputs 22 associated, functioning as closure organs flaps 23 are here in the area of an edge around a stationary axis 26 pivoted. The axis 26 the flaps 23 is there, as best of all 4 can be seen, slightly inclined relative to the vertical direction, that the center of gravity of the flap 23 is lifted slightly during the opening movement. The inclination of the axis 26 applies to the entire, the associated flap 23 assigned, frame-side investment area, so that the whole flap 23 in the closed position relative to a vertical plane and accordingly to the vertical wall 23 is employed obliquely. An inclination of a few degrees suffices. In the example shown, an inclination of 10 ° is provided. Due to the inclination of the axle 26 its lower end is slightly exposed to a perpendicular containing the upper end. This ensures that the flaps 23 self-closing due to their gravity, as soon as from the inside, that is from the compartment 11 or blower chamber 12 There is no sufficient counterpressure, the flap 23 brings into the open position. This ensures that the blower compartment 12 associated flap 23 automatically open and the adjacent compartment 11 associated flap 23 are automatically closed when the auxiliary fan 10 in operation and vice versa.

In einfachen Fällen kommt man mit einem Zusatzgebläse aus. In den dargestellten Beispielen sind jeweils zwei Zusatzgebläse 10 vorgesehen. Bei der in den 1 und 2 angedeuteten Ausführung sind der Abgasturbolader 1 und das Konditioniergehäuse 8 im Bereich der Motorlängsseite angeordnet. Die beiden Zusatzgebläse 10 sind hier auf einander gegenüberliegenden Seiten des Konditioniergehäuses 8 platziert. Die Gebläseräder 13 sind dabei achsparallel zum rohrförmigen Ladeluftbehälter 6 angeordnet.In simple cases, one comes with an additional blower. In the illustrated examples are each two additional blower 10 intended. at in the 1 and 2 indicated embodiment are the exhaust gas turbocharger 1 and the conditioning housing 8th arranged in the region of the engine longitudinal side. The two additional fans 10 are here on opposite sides of the Konditioniergehäuses 8th placed. The blower wheels 13 are axially parallel to the tubular charge air tank 6 arranged.

Bei der Ausführung gemäß 3 schließt der Ladeluftbehälter 6 mit einem Ende an die Auslasskammer 24 des Konditioniergehäuses 8 an. Eine derartige Konfiguration ergibt sich im Falle einer im Bereich der Motorstirnseite vorgesehenen Anordnung des Abgasturboladers und Konditioniergehäuses. Bei einer Ausführung der aus 3 entnehmbaren Art können die beiden Zusatzgebläse 10 auf derselben Seite des dem Tropfenabscheider zugeordneten Abteils 11 achsparallel übereinander angeordnet sein. Zweckmäßig ist dabei, wie in 5 angedeutet ist, für beide Zusatzgebläse 10 ein gemeinsamer, beide Gebläseräder enthaltender Gebläseraum vorgesehen, der zwei im Bereich der gemeinsamen Wand zum benachbarten Abteil 11 angeordnete Eingänge und einen gemeinsamen zur Auslasskammer 24 führenden Ausgang 22 aufweist. Die an die gemeinsame Wand anschließende Umfangsbegrenzung kann dabei als über beide Gebläseräume verlaufende, gemeinsame Umfangsbegrenzung 27 ausgebildet sein.In the execution according to 3 closes the charge air tank 6 with one end to the outlet chamber 24 of the conditioning housing 8th at. Such a configuration results in the case of an arrangement of the exhaust gas turbocharger and conditioning housing provided in the region of the engine front side. In an execution of the 3 removable type, the two auxiliary blower 10 on the same side of the compartment associated with the mist eliminator 11 be arranged axially parallel one above the other. It is useful, as in 5 is indicated, for both auxiliary blower 10 a common, both impellers containing fan room provided, the two in the common wall to the adjacent compartment 11 arranged inputs and a common to the outlet chamber 24 leading exit 22 having. The adjoining the common wall perimeter can thereby as over both blower rooms running, common perimeter 27 be educated.

Die Integration der Gebläsegehäuse der Zusatzgebläse 10 in den Aufbau des Konditioniergehäuses 8 ergibt in jedem Fall eine sehr steife, schwingungssichere Anordnung, was vergleichsweise große Durchmesser der Gebläseräder 13 und dementsprechend vergleichsweise niedrige Drehzahlen ermöglicht und gleichzeitig eine separate Montage der Gebläsegehäuse entbehrlich macht.The integration of the blower housing of the additional blower 10 in the structure of the Konditioniergehäuses 8th results in any case a very rigid, vibration-proof arrangement, which comparatively large diameter of the impellers 13 and accordingly allows comparatively low speeds and at the same time makes a separate assembly of the blower housing unnecessary.

Claims (13)

Großmotor, insbesondere Zweitakt-Großdieselmotor, dessen Zylinder zumindest gruppenweise an einen gemeinsamen Ladeluftbehälter (6) angeschlossen sind, der je nach Betriebszustand mittels eines Abgasturboladers (1) und gleichzeitig hiermit oder alternativ hierzu mittels wenigstens eines ein durch einen Elektromotor (9) antreibbares Gebläserad (13) aufweisenden Zusatzgebläses (10) mit Ladeluft beaufschlagbar ist, die mittels eines Ladeluftkühlers mit nachgeordnetem Tropfenabscheider konditionierbar ist, wobei jedem Abgasturbolader (1) ein Konditioniergehäuse (8) nachgeordnet ist, das wenigstens ein Abteil (19) für einen jeweils zugeordneten Ladeluftkühler und wenigstens ein Abteil (11) für einen jeweils zugeordneten Tropfenabscheider aufweist, mit dem wenigstens ein Gebläseraum (12) eines jeweils zugeordneten Zusatzgebläses (10) eingangsseitig verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Gebläseraum (12) jedes Zusatzgebläses (10) und das jeweils benachbarte Abteil (11) des Konditioniergehäuses (8) wenigstens eine gemeinsame Wand (15) aufweisen, die den Eingang des Gebläseraums (12) enthält.Large engine, in particular two-stroke large diesel engine whose cylinder at least in groups to a common charge air tank ( 6 ) are connected, depending on the operating condition by means of an exhaust gas turbocharger ( 1 ) and at the same time hereby or alternatively by means of at least one by an electric motor ( 9 ) drivable impeller ( 13 ) having additional blower ( 10 ) can be acted upon with charge air, which is conditioned by means of a charge air cooler with downstream droplet separator, wherein each exhaust gas turbocharger ( 1 ) a conditioning housing ( 8th ), that at least one compartment ( 19 ) for a respective intercooler and at least one compartment ( 11 ) for a respectively associated droplet separator, with which at least one blower chamber ( 12 ) of an associated additional blower ( 10 ) is connected on the input side, characterized in that the fan room ( 12 ) of each auxiliary blower ( 10 ) and the adjacent compartment ( 11 ) of the conditioning housing ( 8th ) at least one common wall ( 15 ), the entrance of the fan room ( 12 ) contains. Großmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die gemeinsame Wand (15) und die hieran anschließenden Wandbereiche des Gebläseraums (12) miteinander verschweißt sind.Large motor according to claim 1, characterized in that the common wall ( 15 ) and the adjoining wall areas of the fan room ( 12 ) are welded together. Großmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen als Schweißkonstruktion ausgebildeten, einteiligen Gehäuseblock mit wenigstens einem Abteil (19) für einen jeweils zugeordneten Ladeluftkühler, wenigstens einem Abteil (11) für einen jeweils zugeordneten Tropfenabscheider und wenigstens einem Gebläseraum (12) für ein jeweils zugeordnetes Zusatzgebläse (10).Large motor according to one of the preceding claims, characterized by a welded construction designed as a one-piece housing block with at least one compartment ( 19 ) for a respective intercooler, at least one compartment ( 11 ) for a respectively assigned droplet separator and at least one blower chamber ( 12 ) for a respective associated auxiliary fan ( 10 ). Großmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor (9) an einen eine Ausnehmung der der gemeinsamen Wand (15) gegenüberliegenden Wand (18) des Gebläseraums (12) verschließenden Deckel (21) angesetzt ist.Large motor according to one of the preceding claims, characterized in that the electric motor ( 9 ) to a recess of the common wall ( 15 ) opposite wall ( 18 ) of the fan room ( 12 ) closing lid ( 21 ) is set. Großmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dem Gebläserad (13) eine den Eingang des zugeordneten Gebläseraums (12) bildende Ansaugdüse (14) zugeordnet ist, die in die gemeinsame Wand (15) zwischen dem benachbarten, vorzugsweise einem Tropfenabscheider zugeordneten Abteil (11) und dem Gebläseraum (12) eingesetzt ist.Large motor according to one of the preceding claims, characterized in that the impeller ( 13 ) one the entrance of the associated fan room ( 12 ) forming suction nozzle ( 14 ) associated with the common wall ( 15 ) between the adjacent, preferably a droplet separator associated compartment ( 11 ) and the fan room ( 12 ) is used. Großmotor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansaugdüse (14) mit einem Flansch (15) versehen ist, der am Rand einer zugeordneten Ausnehmung der gemeinsamen Wand (15) zwischen Abteil (11) und Gebläseraum (12) festgelegt ist.Large motor according to claim 5, characterized in that the suction nozzle ( 14 ) with a flange ( 15 ) provided at the edge of an associated recess of the common wall ( 15 ) between compartment ( 11 ) and blower room ( 12 ). Großmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Gebläseraum (12) neben einem jeweils einem Tropfenabscheider zugeordneten Abteil (11) des Konditioniergehäuses (8) angeordnet ist.Large motor according to one of the preceding claims, characterized in that each fan room ( 12 ) next to a respective compartment assigned to a mist eliminator ( 11 ) of the conditioning housing ( 8th ) is arranged. Großmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das jeweils einem Tropfenabscheider zugeordnete Abteil (11) und der Gebläseraum (12) jeweils wenigstens einen zum Ladeluftbehälter (6) führenden Ausgang (22) aufweisen, dem ein druckgesteuertes Verschlussorgan zugeordnet ist.Large motor according to one of the preceding claims, characterized in that the respective compartment assigned to a mist eliminator ( 11 ) and the fan room ( 12 ) at least one to the charge air tank ( 6 ) leading output ( 22 ), which is associated with a pressure-controlled closure member. Großmotor nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausgänge (22) in eine gemeinsame, das jeweils einem Tropfenabscheider zugeordnete Abteil (11) und den Gebläseraum (12) flankierende Auslasskammer (24) des Konditioniergehäuses (8) münden.Large motor according to claim 8, characterized in that the outputs ( 22 ) in a common, each zugeord a mist eliminator nete compartment ( 11 ) and the fan room ( 12 ) flanking outlet chamber ( 24 ) of the conditioning housing ( 8th ). Großmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass das jeweils einem Tropfenabscheider zugeordnete Abteil (11) und der Gebläseraum (12) ausgangsseitig durch eine stehende Wand (25) begrenzt sind und dass die Verschlussorgane jeweils als Klappe (23) ausgebildet sind, die um eine stehende, gegenüber der vertikalen Richtung geneigte Achse (26) schwenkbar ist.Large motor according to one of the preceding claims 8 or 9, characterized in that the respective compartment assigned to a mist eliminator ( 11 ) and the fan room ( 12 ) on the output side by a standing wall ( 25 ) are limited and that the closure organs each as a flap ( 23 ) which are formed around a vertical axis inclined relative to the vertical direction ( 26 ) is pivotable. Großmotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Abgasturbolader (1) mindestens zwei Zusatzgebläse (10) mit jeweils einem in das dem Turbolader (1) zugeordnete Konditioniergehäuse (8) integriertem Gebläseraum (12) vorgesehen sind.Large engine according to one of the preceding claims, characterized in that each exhaust gas turbocharger ( 1 ) at least two auxiliary fans ( 10 ) with one in each of the turbocharger ( 1 ) associated conditioning housing ( 8th ) integrated fan room ( 12 ) are provided. Großmotor nach Anspruch 11, gekennzeichnet durch eine auf einer Seite des zugeordneten Abteils (11) angeordnete Doppelgebläseanordnung mit zwei mit paralleler Achse übereinander angeordneten Gebläserädern (13), die in einem gemeinsamen Gebläseraum (12) angeordnet sind, der zwei Eingänge und einen gemeinsamen Ausgang (22) aufweist.Large engine according to claim 11, characterized by a on one side of the associated compartment ( 11 ) arranged double fan arrangement with two with parallel axis superimposed impellers ( 13 ) in a common fan room ( 12 ) are arranged, the two inputs and a common output ( 22 ) having. Großmotor nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass auf einander gegenüberliegenden Seiten des zugeordneten Abteils (11) jeweils wenigstens ein Zusatzgebläse (10) vorgesehen ist.Large motor according to claim 11, characterized in that on opposite sides of the associated compartment ( 11 ) at least one auxiliary fan ( 10 ) is provided.
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