DE102005002686A1 - Hinter einer Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, vorgesehenes Gehäuse - Google Patents
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Abstract
Hinter
einer Scheibe eines Kraftfahrzeuges ist ein Gehäuse angeordnet, das elektrische/elektronische
Bauteile, wie eine Kamera, Sensoren für Chipkarten und dgl., enthält. Die
Bauteile sind in einer Aufnahme untergebracht. Problematisch ist
die Reinigung der Scheibe hinter dem Gehäuse sowie der Austausch der Bauteile
im Gehäuse.
Damit die Reinigung der Scheibe hinter dem Gehäuse sowie der Austausch der Bauteile einfach und schnell möglich ist, weist das Gehäuse eine Klappe auf, die aus einer Schließstellung in eine von der Scheibe weggerichtete Offenstellung bewegbar und in dieser Lage gehalten ist.
Das Gehäuse wird vorteilhaft an der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges befestigt.
Damit die Reinigung der Scheibe hinter dem Gehäuse sowie der Austausch der Bauteile einfach und schnell möglich ist, weist das Gehäuse eine Klappe auf, die aus einer Schließstellung in eine von der Scheibe weggerichtete Offenstellung bewegbar und in dieser Lage gehalten ist.
Das Gehäuse wird vorteilhaft an der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges befestigt.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Gehäuse nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
- Bekannte Gehäuse dieser Art sind einteilig ausgebildet und hinter einer Windschutzscheibe angeordnet. Hierbei ist nachteilig, daß zum Reinigen der Windschutzscheibe bzw. zum Austauschen der elektrischen/elektronischen Bauteile das Gehäuse demontiert werden muß.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gehäuse der gattungsbildenden Art so auszubilden, daß es auf einfache Weise möglich ist, die Scheibe hinter dem Gehäuse zu reinigen und/oder die im Gehäuse vorgesehenen Bauteile einfach und schnell auszutauschen.
- Diese Aufgabe wird bei einem Gehäuse der gattungsbildenden Art erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
- Infolge der erfindungsgemäßen Ausbildung kann der als Klappe ausgebildete Gehäuseteil einfach von der Scheibe weggeklappt werden, so daß diese einfach und schnell gereinigt werden kann. Bei weggeklappter Klappe können auch die im Gehäuse vorgesehenen elektrischen/elektronischen Bauteile einfach ausgetauscht werden. Vorteilhaft ist ferner, daß in der Klappe ebenfalls Bauteile angeordnet werden können, so daß beide Gehäuseteile zur Unterbringung der Bauteile verwendet und aus beiden Gehäuseteilen die Bauteile einfach entnommen bzw. in diese eingesetzt werden können.
- Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.
- Die Erfindung wird anhand zweier in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt:
-
1 ein hinter einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges befestigtes erfindungsgemäßes Gehäuse für elektrische/elektronische Bauteile mit einer schwenkbaren Klappe in Seitenansicht, -
2 das Gehäuse gem.1 in perspektivischer Darstellung, schräg von unten, -
3 das Gehäuse nach1 und2 in Rückansicht, -
4 das Gehäuse nach3 mit anderen Bauteilen und bei geöffneter Klappe, -
5 und6 einen Schnitt längs der Linie V-V bzw. VI-VI in4 , -
7 eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Gehäuses in einer Darstellung entsprechend2 . - Das in den Zeichnungen dargestellte Gehäuse
1 ist zur Aufnahme von elektrischen/elektronischen Bauteilen, wie einer Nachtsichtkamera6 , Sensoren8 ,9 , Chipkartenleser7 , Kompaßsystemen, Uhren, Bauteilen zur Erkennung und Anzeige, Antennen, Bauteile für eine Mauterkennung und dergleichen vorgesehen und kann an der Windschutzscheibe3 und/oder dem (nicht dargestellten) Dachrahmen und/oder Dachhimmel des Kraftfahrzeuges befestigt werden, so daß es an der Innenseite2 der Windschutzscheibe3 anliegt bzw. an ihr abgestützt ist. Das Gehäuse1 kann selbstverständlich auch an anderen Scheiben des Kraftfahrzeuges befestigt werden. - Das Gehäuse
1 besteht aus einem ersten Gehäuseteil4 und einem zweiten, schwenkbar am ersten Gehäuseteil angeordneten Gehäuseteil5 . Beide Gehäuseteile4 ,5 bestehen vorzugsweise aus Kunststoff, z.B. aus ABS, PC oder dergleichen. Das erste Gehäuseteil4 ist als im Querschnitt U-förmige Wanne ausgebildet, die die Nachtsichtkamera6 (3 ,6 ), das Kartenlesegerät7 (4 ,5 ) sowie den Sensor8 enthält. Das zweite Gehäuse5 ist als Klappe ausgebildet, in der der Sensor9 untergebracht ist. Anstelle der Nachtsichtkamera6 kann beispielsweise ein Kartenlesegerät7 (4 ) im Gehäuseteil4 untergebracht sein. - Das Gehäuseteil
4 hat einen Boden13 , der vorteilhaft in Längsrichtung und quer hierzu leicht konvex nach außen gewölbt ist. Der Boden13 weist beispielhaft etwa rechteckigen Umriß auf. An die Längsseiten des Gehäusebodens13 schließen Seitenwände10 ,11 an, die gegen die Windschutzscheibe3 gerichtet sind und etwa rechtwinklig zum Boden13 liegen. Die Seitenwände10 ,11 enden mit geringem Abstand von der Innenseite2 der Windschutzscheibe3 . Wie sich aus1 ergibt, verläuft der freie Rand der Seitenwände10 ,11 parallel zur Innenseite2 der Windschutzscheibe3 . - Die Seitenwände
10 ,11 können je nach Einsatzzweck des Gehäuses1 auch konvergierend oder divergierend zueinander verlaufen. - Der Boden
13 ist mit einer Öffnung46 (2 ) versehen, in der beispielsweise ein Display14 oder ein Lüftungsgitter15 (6 und7 ) untergebracht ist. Die Öffnung46 hat eckigen, im Ausführungsbeispiel rechteckigen Umriß und kann an der für den Einsatzfall günstigen Stelle am Boden13 vorgesehen sein. - Im Gehäuseteil
4 können die beispielhaft genannten Komponenten4 bis8 in geeigneter Weise gehalten sein. So können die Komponenten eingeklipst, eingeschraubt oder auch eingeklebt sein. Hierfür können von der Innenseite des Bodens13 und/oder der Seitenwände10 ,11 Raststege und dergleichen abstehen, in die die Komponenten6 bis8 mit geeigneten Rastelementen eingreifen. Auch können Rastfedern oder ähnliche Rastelemente im Gehäuseteil4 vorgesehen sein. - Im abklappbaren Gehäuseteil
5 können die Komponenten9 in gleicher Weise gehalten werden. Das Gehäuseteil5 hat einen Boden25 und zwei an ihn anschließende Seitenwände26 ,27 , die parallel, divergierend oder konvergierend zueinander verlaufen können. In nicht abgeklappter Lage des Gehäuseteiles5 bilden der Boden25 und die Seitenwände26 ,27 vorteilhaft stetige Fortsetzungen des Bodens13 und der Seitenwände10 ,11 des Gehäuseteiles4 . Das Gehäuse1 hat dadurch eine optisch ansprechende geschlossene Form, in der die Komponenten6 bis9 geschützt untergebracht sind. Der freie Rand der Seitenwände26 ,27 fluchtet mit dem freien Rand der Seitenwände10 ,11 des Gehäuseteiles4 . Der Boden25 des Gehäuseteiles5 ist vorteilhaft in Längsrichtung des Gehäuses1 und quer dazu konvex nach außen gewölbt. Der Boden25 reicht bei nicht abgeklapptem Gehäuseteil5 bis nahe an die Windschutzscheibe3 . Der Innenraum des Gehäuseteiles5 wird darum, vom Gehäuseteil4 ausgehend, stetig flacher. - Der Boden
25 hat wenigstens eine Öffnung47 , die beispielsweise eckigen, vorzugsweise rechteckigen Umriß hat und in die beispielsweise eine Streulichtblende17 eingesetzt, vorzugsweise eingeklipst ist. Auf sie ist vorzugsweise ein lichtabsorbierender Lack aufgebracht. Die Öffnung47 liegt vorzugsweise mittig im Boden25 . Hinter der Öffnung27 befindet sich der Sensor9 . - In den Seitenwänden
26 ,27 des Gehäuseteiles5 ist jeweils ein Sichtfenster30 ,31 vorgesehen, das sich bis in den Boden25 erstreckt. - Bei geschlossenem Gehäuse
1 liegt das Gehäuseteil5 mit einem Rand23 am benachbarten Rand12 des Gehäuseteiles4 an, so daß das Gehäuse1 einwandfrei geschlossen ist. Der vom Gehäuseteil5 abgewandte Rand16 des Gehäuseteiles4 ist so geformt, daß er in der Einbaulage des Gehäuses1 am Rand des Einbauraumes im Kraftfahrzeug, beispielsweise im Fahrzeughimmel, anliegt. Im Ausführungsbeispiel verläuft der Rand16 über seine Länge wellenförmig. - Das Gehäuseteil
5 ist mit Schwenkarmen32 ,33 (3 und4 ) versehen, die vorteilhaft einstückig mit dem Boden25 des Gehäuseteiles5 ausgebildet sind. Jeder Schwenkarm32 ,33 hat drei mit Abstand zueinander liegende Rippen18 ,19 , die senkrecht zum Boden25 stehen und bei geschlossenem Gehäuse1 bis in das Gehäuseteil4 ragen. Die stegförmigen Rippen18 ,19 schließen im Bereich des Randes23 des Gehäuseteiles5 an den Boden25 an. Die beiden äußeren Rippen18 ,19 jedes Schwenkarmes32 ,33 sind hakenförmig mit zwei stumpfwinklig zueinander liegenden Armen ausgebildet. Etwa in halber Länge sind die äußeren Rippen18 ,19 durch einen Quersteg20 ,21 miteinander verbunden. Die mittlere Rippe erstreckt sich vom Boden25 bis zum Quersteg20 ,21 . Dadurch haben die Schwenkarme32 ,33 eine hohe Festigkeit. Am freien Ende sind die äußeren Rippen18 ,19 der Schwenkarme32 ,33 durch einen weiteren Quersteg22 ,24 miteinander verbunden. Mit den freien Enden sind die Schwenkarme32 ,33 auf einer Achse28 gelagert, die in Laschen34 ,35 gehalten werden. Sie stehen nahe dem Rand12 des Gehäuseteiles4 vom Boden13 senkrecht ab und sind mit einer Lageraufnahme29 versehen, in die die Achse28 eingesetzt ist. Vorteilhaft sind die die Lageraufnahme29 begrenzenden Wände elastisch federnd ausgebildet und so angeordnet, daß die Achse28 von ihnen übergriffen wird. Sie kann daher einfach in die Lageraufnahmen29 eingesetzt und sicher in ihnen gehalten werden. - Das abklappbare Gehäuseteil
5 ist in der Schließlage durch zwei Federklammern36 ,37 gehalten. Sie sind bogenförmig ausgebildet und in Höhe der Schwenkarme32 ,33 angeordnet. Das Gehäuseteil4 hat für die Feder klammern36 ,37 eine Einhängeachse38 , die parallel zur Schwenkachse28 liegt und in die die Federklammern36 ,37 mit einem gebogenen Ende39 eingehängt sind. Das andere Federende40 ist ebenfalls gebogen und in einen Quersteg41 ,42 (3 und4 ) eingehängt, der die äußeren Rippen18 ,19 der Schwenkarme32 ,33 verbindet. Die Querstege41 ,42 und die Einhängeachse38 haben kreisförmigen Querschnitt. Die Federenden39 ,40 sind teilkreisförmig gebogen. Bei der Klappbewegung des Gehäusesteiles5 können darum die Federklammern36 ,37 die notwendigen Bewegungen relativ zum Gehäuseteil4 und/oder zum Gehäuseteil5 problemlos ausführen. - Die Federklammern
36 ,37 übergreifen die Schwenkarme32 ,33 im Bereich ihrer freien Enden bogenförmig (5 ). Da die Federklammern36 ,37 außerdem schmaler sind als die Schwenkarme32 ,33 , läßt sich das Gehäuseteil5 einwandfrei gegenüber dem Gehäuseteil4 schwenken. - Je nach Größe des Gehäuses
1 können auch nur eine Federklammer oder weitere Federklammern vorgesehen sein. Das Gehäuseteil5 kann mit (nicht dargestellten) Silikondämpfern versehen sein, die das Gehäuseteil5 bei der Klappbewegung dämpfen. - Die Federklammern
36 ,37 sind so angeordnet, daß sie einerseits das Gehäuseteil5 in hochgeklappter Stellung fest gegen das Gehäuseteil4 ziehen, so daß beide Gehäuseteile4 ,5 mit ihren Rändern12 ,23 einwandfrei aneinanderliegen, daß sie andererseits das Gehäuseteil5 in abgeklappter Stellung halten. Dann können bei geöffnetem Gehäuse1 eventuell erforderliche Montage- oder Reparaturarbeiten bequem durchgeführt werden. - Um das Gehäuseteil
5 einfach betätigen zu können, können eine oder mehrere (nicht dargestellte) Griffmulden oder Griffe oder dergleichen vorgesehen sein. - Der im Gehäuseteil
5 vorgesehene Sensor9 ist vorteilhaft zur Erkennung von Verschmutzungen der Windschutzscheibe als Schmutzsensor ausgebildet. Das Gehäuseteil5 kann zum Öffnen und Schließen mit einem elektrischen Öffner versehen sein. - Wie
7 zeigt, kann die Öffnung46 im Gehäuseteil4 auch einen von einer Rechteckform abweichenden Umriß haben. Auch die Öffnung47 des Gehäuseteiles5 kann je nach Einsatzfall des Gehäuses1 unterschiedlichen Umriß haben. - Im Gehäuse
1 kann auch ein Leuchtmittel untergebracht sein, das eine Glühlampe, eine LED und dgl. sein kann.
Claims (22)
- Hinter einer Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, vorgesehenes Gehäuse für elektrische/elektronische Bauteile, wie einer Kamera, Sensoren für Chipkarten, Schmutzsensoren, Mauterkennung und dergleichen, mit mindestens einer Aufnahme für das Bauteil, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (
1 ) mindestens eine Klappe (5 ) aufweist, die aus ihrer Schließstellung in eine von der Scheibe (3 ) weg gerichtete Offenstellung bewegbar und in dieser Lage gehalten ist. - Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (
5 ) schwenkbar an einem als Aufnahme ausgebildeten ersten Gehäuseteil (4 ) vorgesehen ist. - Gehäuse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (
5 ) in Richtung auf ihre Schließstellung federbelastet ist. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Gehäuseteil (
4 ) eine Schwenkachse (28 ) für die Klappe (5 ) aufweist. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (
5 ) und/oder das erste Gehäuseteil (4 ) aus Kunststoff besteht. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (
5 ) und/oder das erste Gehäuseteil (4 ) jeweils mindestens ein elektrisches/elektronisches Bauteil (6 bis9 ) aufnehmen. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (
28 ) für die Klappe (5 ) einteilig mit dem ersten Gehäuseteil (4 ) ausgebildet ist. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (
28 ) für die Klappe (5 ) in Lageröffnungen (29 ) des ersten Gehäuseteiles (4 ) eingesetzt ist. - Gehäuse nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Lageröffnungen (
29 ) an Laschen (34 ,35 ) vorgesehen sind, die von einem Boden (13 ) des ersten Gehäuseteiles (4 ) abstehen. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (
5 ) mindestens eine, vorzugsweise zwei mit Abstand nebeneinander angeordnete Schwenkarme (32 ,33 ) aufweist. - Gehäuse nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkarme (
32 ,33 ) mit der Schwenkachse (28 ) schwenkbar verbunden sind. - Gehäuse nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkarme (
32 ,33 ) jeweils durch wenigstens zwei Rippen (18 ,19 ) gebildet sind. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (
4 ) mit mindestens einer, vorzugsweise zwei Formfedern (36 ,37 ) in Schließstellung gehalten ist. - Gehäuse nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Formfeder (
36 ,37 ) am ersten Gehäuseteil (4 ), vorzugsweise einer Achse (38 ) des ersten Gehäuseteiles (4 ), gehalten ist. - Gehäuse nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Formfeder (
36 ,37 ) an den Schwenkarmen (32 ,33 ) eingehängt ist. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (
5 ) elektrisch betätigbar ist. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (
5 ) mindestens ein Griffteil, wie einen Griff und/oder eine Griffmulde, aufweist. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (
5 ) wenigstens ein Bremsteil, vorzugsweise einen Silikondämpfer, aufweist. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß in der Klappe (
5 ) und/oder im Gehäuseteil (4 ) mindestens eine Öffnung (46 ,47 ) für eine Streulichtblende (17 ) und/oder ein Lüftungsgitter (15 ) oder dergleichen vorgesehen ist. - Gehäuse nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende (
17 ) mit einem lichtabsorbierenden Lack versehen ist. - Gehäuse nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, daß das Lüftungsgitter (
15 ) in die Öffnung (46 ) des ersten Gehäuseteiles (4 ) eingeklipst ist. - Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (
5 ) gehäuseartig ausgebildet ist und in der Schließstellung das erste Gehäuseteil (4 ) zum Gehäuse (1 ) ergänzt.
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