DE102005002686A1 - Hinter einer Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, vorgesehenes Gehäuse - Google Patents

Hinter einer Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, vorgesehenes Gehäuse Download PDF

Info

Publication number
DE102005002686A1
DE102005002686A1 DE102005002686A DE102005002686A DE102005002686A1 DE 102005002686 A1 DE102005002686 A1 DE 102005002686A1 DE 102005002686 A DE102005002686 A DE 102005002686A DE 102005002686 A DE102005002686 A DE 102005002686A DE 102005002686 A1 DE102005002686 A1 DE 102005002686A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
flap
housing according
housing part
disk
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102005002686A
Other languages
English (en)
Other versions
DE102005002686B4 (de
Inventor
Uwe Geiger
Bernd Rommel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SMR Patents SARL
Original Assignee
Odelo GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Odelo GmbH filed Critical Odelo GmbH
Priority to DE102005002686.9A priority Critical patent/DE102005002686B4/de
Publication of DE102005002686A1 publication Critical patent/DE102005002686A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE102005002686B4 publication Critical patent/DE102005002686B4/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/04Mounting of cameras operative during drive; Arrangement of controls thereof relative to the vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0026Windows, e.g. windscreen
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0094Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by means for covering after user, e.g. boxes, shutters or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Hinter einer Scheibe eines Kraftfahrzeuges ist ein Gehäuse angeordnet, das elektrische/elektronische Bauteile, wie eine Kamera, Sensoren für Chipkarten und dgl., enthält. Die Bauteile sind in einer Aufnahme untergebracht. Problematisch ist die Reinigung der Scheibe hinter dem Gehäuse sowie der Austausch der Bauteile im Gehäuse.
Damit die Reinigung der Scheibe hinter dem Gehäuse sowie der Austausch der Bauteile einfach und schnell möglich ist, weist das Gehäuse eine Klappe auf, die aus einer Schließstellung in eine von der Scheibe weggerichtete Offenstellung bewegbar und in dieser Lage gehalten ist.
Das Gehäuse wird vorteilhaft an der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges befestigt.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Gehäuse nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Bekannte Gehäuse dieser Art sind einteilig ausgebildet und hinter einer Windschutzscheibe angeordnet. Hierbei ist nachteilig, daß zum Reinigen der Windschutzscheibe bzw. zum Austauschen der elektrischen/elektronischen Bauteile das Gehäuse demontiert werden muß.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gehäuse der gattungsbildenden Art so auszubilden, daß es auf einfache Weise möglich ist, die Scheibe hinter dem Gehäuse zu reinigen und/oder die im Gehäuse vorgesehenen Bauteile einfach und schnell auszutauschen.
  • Diese Aufgabe wird bei einem Gehäuse der gattungsbildenden Art erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
  • Infolge der erfindungsgemäßen Ausbildung kann der als Klappe ausgebildete Gehäuseteil einfach von der Scheibe weggeklappt werden, so daß diese einfach und schnell gereinigt werden kann. Bei weggeklappter Klappe können auch die im Gehäuse vorgesehenen elektrischen/elektronischen Bauteile einfach ausgetauscht werden. Vorteilhaft ist ferner, daß in der Klappe ebenfalls Bauteile angeordnet werden können, so daß beide Gehäuseteile zur Unterbringung der Bauteile verwendet und aus beiden Gehäuseteilen die Bauteile einfach entnommen bzw. in diese eingesetzt werden können.
  • Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.
  • Die Erfindung wird anhand zweier in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt:
  • 1 ein hinter einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges befestigtes erfindungsgemäßes Gehäuse für elektrische/elektronische Bauteile mit einer schwenkbaren Klappe in Seitenansicht,
  • 2 das Gehäuse gem. 1 in perspektivischer Darstellung, schräg von unten,
  • 3 das Gehäuse nach 1 und 2 in Rückansicht,
  • 4 das Gehäuse nach 3 mit anderen Bauteilen und bei geöffneter Klappe,
  • 5 und 6 einen Schnitt längs der Linie V-V bzw. VI-VI in 4,
  • 7 eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Gehäuses in einer Darstellung entsprechend 2.
  • Das in den Zeichnungen dargestellte Gehäuse 1 ist zur Aufnahme von elektrischen/elektronischen Bauteilen, wie einer Nachtsichtkamera 6, Sensoren 8, 9, Chipkartenleser 7, Kompaßsystemen, Uhren, Bauteilen zur Erkennung und Anzeige, Antennen, Bauteile für eine Mauterkennung und dergleichen vorgesehen und kann an der Windschutzscheibe 3 und/oder dem (nicht dargestellten) Dachrahmen und/oder Dachhimmel des Kraftfahrzeuges befestigt werden, so daß es an der Innenseite 2 der Windschutzscheibe 3 anliegt bzw. an ihr abgestützt ist. Das Gehäuse 1 kann selbstverständlich auch an anderen Scheiben des Kraftfahrzeuges befestigt werden.
  • Das Gehäuse 1 besteht aus einem ersten Gehäuseteil 4 und einem zweiten, schwenkbar am ersten Gehäuseteil angeordneten Gehäuseteil 5. Beide Gehäuseteile 4, 5 bestehen vorzugsweise aus Kunststoff, z.B. aus ABS, PC oder dergleichen. Das erste Gehäuseteil 4 ist als im Querschnitt U-förmige Wanne ausgebildet, die die Nachtsichtkamera 6 (3, 6), das Kartenlesegerät 7 (4, 5) sowie den Sensor 8 enthält. Das zweite Gehäuse 5 ist als Klappe ausgebildet, in der der Sensor 9 untergebracht ist. Anstelle der Nachtsichtkamera 6 kann beispielsweise ein Kartenlesegerät 7 (4) im Gehäuseteil 4 untergebracht sein.
  • Das Gehäuseteil 4 hat einen Boden 13, der vorteilhaft in Längsrichtung und quer hierzu leicht konvex nach außen gewölbt ist. Der Boden 13 weist beispielhaft etwa rechteckigen Umriß auf. An die Längsseiten des Gehäusebodens 13 schließen Seitenwände 10, 11 an, die gegen die Windschutzscheibe 3 gerichtet sind und etwa rechtwinklig zum Boden 13 liegen. Die Seitenwände 10, 11 enden mit geringem Abstand von der Innenseite 2 der Windschutzscheibe 3. Wie sich aus 1 ergibt, verläuft der freie Rand der Seitenwände 10, 11 parallel zur Innenseite 2 der Windschutzscheibe 3.
  • Die Seitenwände 10, 11 können je nach Einsatzzweck des Gehäuses 1 auch konvergierend oder divergierend zueinander verlaufen.
  • Der Boden 13 ist mit einer Öffnung 46 (2) versehen, in der beispielsweise ein Display 14 oder ein Lüftungsgitter 15 (6 und 7) untergebracht ist. Die Öffnung 46 hat eckigen, im Ausführungsbeispiel rechteckigen Umriß und kann an der für den Einsatzfall günstigen Stelle am Boden 13 vorgesehen sein.
  • Im Gehäuseteil 4 können die beispielhaft genannten Komponenten 4 bis 8 in geeigneter Weise gehalten sein. So können die Komponenten eingeklipst, eingeschraubt oder auch eingeklebt sein. Hierfür können von der Innenseite des Bodens 13 und/oder der Seitenwände 10, 11 Raststege und dergleichen abstehen, in die die Komponenten 6 bis 8 mit geeigneten Rastelementen eingreifen. Auch können Rastfedern oder ähnliche Rastelemente im Gehäuseteil 4 vorgesehen sein.
  • Im abklappbaren Gehäuseteil 5 können die Komponenten 9 in gleicher Weise gehalten werden. Das Gehäuseteil 5 hat einen Boden 25 und zwei an ihn anschließende Seitenwände 26, 27, die parallel, divergierend oder konvergierend zueinander verlaufen können. In nicht abgeklappter Lage des Gehäuseteiles 5 bilden der Boden 25 und die Seitenwände 26, 27 vorteilhaft stetige Fortsetzungen des Bodens 13 und der Seitenwände 10, 11 des Gehäuseteiles 4. Das Gehäuse 1 hat dadurch eine optisch ansprechende geschlossene Form, in der die Komponenten 6 bis 9 geschützt untergebracht sind. Der freie Rand der Seitenwände 26, 27 fluchtet mit dem freien Rand der Seitenwände 10, 11 des Gehäuseteiles 4. Der Boden 25 des Gehäuseteiles 5 ist vorteilhaft in Längsrichtung des Gehäuses 1 und quer dazu konvex nach außen gewölbt. Der Boden 25 reicht bei nicht abgeklapptem Gehäuseteil 5 bis nahe an die Windschutzscheibe 3. Der Innenraum des Gehäuseteiles 5 wird darum, vom Gehäuseteil 4 ausgehend, stetig flacher.
  • Der Boden 25 hat wenigstens eine Öffnung 47, die beispielsweise eckigen, vorzugsweise rechteckigen Umriß hat und in die beispielsweise eine Streulichtblende 17 eingesetzt, vorzugsweise eingeklipst ist. Auf sie ist vorzugsweise ein lichtabsorbierender Lack aufgebracht. Die Öffnung 47 liegt vorzugsweise mittig im Boden 25. Hinter der Öffnung 27 befindet sich der Sensor 9.
  • In den Seitenwänden 26, 27 des Gehäuseteiles 5 ist jeweils ein Sichtfenster 30, 31 vorgesehen, das sich bis in den Boden 25 erstreckt.
  • Bei geschlossenem Gehäuse 1 liegt das Gehäuseteil 5 mit einem Rand 23 am benachbarten Rand 12 des Gehäuseteiles 4 an, so daß das Gehäuse 1 einwandfrei geschlossen ist. Der vom Gehäuseteil 5 abgewandte Rand 16 des Gehäuseteiles 4 ist so geformt, daß er in der Einbaulage des Gehäuses 1 am Rand des Einbauraumes im Kraftfahrzeug, beispielsweise im Fahrzeughimmel, anliegt. Im Ausführungsbeispiel verläuft der Rand 16 über seine Länge wellenförmig.
  • Das Gehäuseteil 5 ist mit Schwenkarmen 32, 33 (3 und 4) versehen, die vorteilhaft einstückig mit dem Boden 25 des Gehäuseteiles 5 ausgebildet sind. Jeder Schwenkarm 32, 33 hat drei mit Abstand zueinander liegende Rippen 18, 19, die senkrecht zum Boden 25 stehen und bei geschlossenem Gehäuse 1 bis in das Gehäuseteil 4 ragen. Die stegförmigen Rippen 18, 19 schließen im Bereich des Randes 23 des Gehäuseteiles 5 an den Boden 25 an. Die beiden äußeren Rippen 18, 19 jedes Schwenkarmes 32, 33 sind hakenförmig mit zwei stumpfwinklig zueinander liegenden Armen ausgebildet. Etwa in halber Länge sind die äußeren Rippen 18, 19 durch einen Quersteg 20, 21 miteinander verbunden. Die mittlere Rippe erstreckt sich vom Boden 25 bis zum Quersteg 20, 21. Dadurch haben die Schwenkarme 32, 33 eine hohe Festigkeit. Am freien Ende sind die äußeren Rippen 18, 19 der Schwenkarme 32, 33 durch einen weiteren Quersteg 22, 24 miteinander verbunden. Mit den freien Enden sind die Schwenkarme 32, 33 auf einer Achse 28 gelagert, die in Laschen 34, 35 gehalten werden. Sie stehen nahe dem Rand 12 des Gehäuseteiles 4 vom Boden 13 senkrecht ab und sind mit einer Lageraufnahme 29 versehen, in die die Achse 28 eingesetzt ist. Vorteilhaft sind die die Lageraufnahme 29 begrenzenden Wände elastisch federnd ausgebildet und so angeordnet, daß die Achse 28 von ihnen übergriffen wird. Sie kann daher einfach in die Lageraufnahmen 29 eingesetzt und sicher in ihnen gehalten werden.
  • Das abklappbare Gehäuseteil 5 ist in der Schließlage durch zwei Federklammern 36, 37 gehalten. Sie sind bogenförmig ausgebildet und in Höhe der Schwenkarme 32, 33 angeordnet. Das Gehäuseteil 4 hat für die Feder klammern 36, 37 eine Einhängeachse 38, die parallel zur Schwenkachse 28 liegt und in die die Federklammern 36, 37 mit einem gebogenen Ende 39 eingehängt sind. Das andere Federende 40 ist ebenfalls gebogen und in einen Quersteg 41, 42 (3 und 4) eingehängt, der die äußeren Rippen 18, 19 der Schwenkarme 32, 33 verbindet. Die Querstege 41, 42 und die Einhängeachse 38 haben kreisförmigen Querschnitt. Die Federenden 39, 40 sind teilkreisförmig gebogen. Bei der Klappbewegung des Gehäusesteiles 5 können darum die Federklammern 36, 37 die notwendigen Bewegungen relativ zum Gehäuseteil 4 und/oder zum Gehäuseteil 5 problemlos ausführen.
  • Die Federklammern 36, 37 übergreifen die Schwenkarme 32, 33 im Bereich ihrer freien Enden bogenförmig (5). Da die Federklammern 36, 37 außerdem schmaler sind als die Schwenkarme 32, 33, läßt sich das Gehäuseteil 5 einwandfrei gegenüber dem Gehäuseteil 4 schwenken.
  • Je nach Größe des Gehäuses 1 können auch nur eine Federklammer oder weitere Federklammern vorgesehen sein. Das Gehäuseteil 5 kann mit (nicht dargestellten) Silikondämpfern versehen sein, die das Gehäuseteil 5 bei der Klappbewegung dämpfen.
  • Die Federklammern 36, 37 sind so angeordnet, daß sie einerseits das Gehäuseteil 5 in hochgeklappter Stellung fest gegen das Gehäuseteil 4 ziehen, so daß beide Gehäuseteile 4, 5 mit ihren Rändern 12, 23 einwandfrei aneinanderliegen, daß sie andererseits das Gehäuseteil 5 in abgeklappter Stellung halten. Dann können bei geöffnetem Gehäuse 1 eventuell erforderliche Montage- oder Reparaturarbeiten bequem durchgeführt werden.
  • Um das Gehäuseteil 5 einfach betätigen zu können, können eine oder mehrere (nicht dargestellte) Griffmulden oder Griffe oder dergleichen vorgesehen sein.
  • Der im Gehäuseteil 5 vorgesehene Sensor 9 ist vorteilhaft zur Erkennung von Verschmutzungen der Windschutzscheibe als Schmutzsensor ausgebildet. Das Gehäuseteil 5 kann zum Öffnen und Schließen mit einem elektrischen Öffner versehen sein.
  • Wie 7 zeigt, kann die Öffnung 46 im Gehäuseteil 4 auch einen von einer Rechteckform abweichenden Umriß haben. Auch die Öffnung 47 des Gehäuseteiles 5 kann je nach Einsatzfall des Gehäuses 1 unterschiedlichen Umriß haben.
  • Im Gehäuse 1 kann auch ein Leuchtmittel untergebracht sein, das eine Glühlampe, eine LED und dgl. sein kann.

Claims (22)

  1. Hinter einer Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, vorgesehenes Gehäuse für elektrische/elektronische Bauteile, wie einer Kamera, Sensoren für Chipkarten, Schmutzsensoren, Mauterkennung und dergleichen, mit mindestens einer Aufnahme für das Bauteil, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) mindestens eine Klappe (5) aufweist, die aus ihrer Schließstellung in eine von der Scheibe (3) weg gerichtete Offenstellung bewegbar und in dieser Lage gehalten ist.
  2. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (5) schwenkbar an einem als Aufnahme ausgebildeten ersten Gehäuseteil (4) vorgesehen ist.
  3. Gehäuse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (5) in Richtung auf ihre Schließstellung federbelastet ist.
  4. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Gehäuseteil (4) eine Schwenkachse (28) für die Klappe (5) aufweist.
  5. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (5) und/oder das erste Gehäuseteil (4) aus Kunststoff besteht.
  6. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (5) und/oder das erste Gehäuseteil (4) jeweils mindestens ein elektrisches/elektronisches Bauteil (6 bis 9) aufnehmen.
  7. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (28) für die Klappe (5) einteilig mit dem ersten Gehäuseteil (4) ausgebildet ist.
  8. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (28) für die Klappe (5) in Lageröffnungen (29) des ersten Gehäuseteiles (4) eingesetzt ist.
  9. Gehäuse nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Lageröffnungen (29) an Laschen (34, 35) vorgesehen sind, die von einem Boden (13) des ersten Gehäuseteiles (4) abstehen.
  10. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (5) mindestens eine, vorzugsweise zwei mit Abstand nebeneinander angeordnete Schwenkarme (32, 33) aufweist.
  11. Gehäuse nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkarme (32, 33) mit der Schwenkachse (28) schwenkbar verbunden sind.
  12. Gehäuse nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkarme (32, 33) jeweils durch wenigstens zwei Rippen (18, 19) gebildet sind.
  13. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (4) mit mindestens einer, vorzugsweise zwei Formfedern (36, 37) in Schließstellung gehalten ist.
  14. Gehäuse nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Formfeder (36, 37) am ersten Gehäuseteil (4), vorzugsweise einer Achse (38) des ersten Gehäuseteiles (4), gehalten ist.
  15. Gehäuse nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Formfeder (36, 37) an den Schwenkarmen (32, 33) eingehängt ist.
  16. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (5) elektrisch betätigbar ist.
  17. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (5) mindestens ein Griffteil, wie einen Griff und/oder eine Griffmulde, aufweist.
  18. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (5) wenigstens ein Bremsteil, vorzugsweise einen Silikondämpfer, aufweist.
  19. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß in der Klappe (5) und/oder im Gehäuseteil (4) mindestens eine Öffnung (46, 47) für eine Streulichtblende (17) und/oder ein Lüftungsgitter (15) oder dergleichen vorgesehen ist.
  20. Gehäuse nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende (17) mit einem lichtabsorbierenden Lack versehen ist.
  21. Gehäuse nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, daß das Lüftungsgitter (15) in die Öffnung (46) des ersten Gehäuseteiles (4) eingeklipst ist.
  22. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (5) gehäuseartig ausgebildet ist und in der Schließstellung das erste Gehäuseteil (4) zum Gehäuse (1) ergänzt.
DE102005002686.9A 2005-01-20 2005-01-20 Hinter einer Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, vorgesehenes Gehäuse Active DE102005002686B4 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005002686.9A DE102005002686B4 (de) 2005-01-20 2005-01-20 Hinter einer Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, vorgesehenes Gehäuse

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005002686.9A DE102005002686B4 (de) 2005-01-20 2005-01-20 Hinter einer Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, vorgesehenes Gehäuse

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102005002686A1 true DE102005002686A1 (de) 2006-08-03
DE102005002686B4 DE102005002686B4 (de) 2023-09-28

Family

ID=36686259

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102005002686.9A Active DE102005002686B4 (de) 2005-01-20 2005-01-20 Hinter einer Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, vorgesehenes Gehäuse

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102005002686B4 (de)

Cited By (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005060342A1 (de) * 2005-12-16 2007-06-21 Schwaiger, Johann Adapter zur Befestigung einer elektronischen Maut-Systemkomponente
DE102008044839A1 (de) * 2008-08-28 2010-03-04 Leopold Kostal Gmbh & Co. Kg Sensoranordnung für ein Kraftfahrzeug
DE102008044840A1 (de) * 2008-08-28 2010-03-04 Leopold Kostal Gmbh & Co. Kg Sensoranordnung für ein Kraftfahrzeug
DE102009019381A1 (de) * 2009-04-29 2010-11-04 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Halterung für einen lichtsensitiven Sensor hinter einer durchsichtigen Scheibe
WO2010037500A3 (de) * 2008-10-04 2010-12-29 Daimler Ag Trägervorrichtung zur befestigung an einer scheibe eines kraftwagens
DE102010010571A1 (de) * 2010-03-05 2011-09-08 Conti Temic Microelectronic Gmbh Befestigungsvorrichtung für Sensorgehäuse in einem Kraftfahrzeuginnenraum
DE102010050613A1 (de) * 2010-11-05 2012-05-10 Volkswagen Ag Kraftfahrzeug mit einer Kamera für ein Fahrerassistenzsystem
EP2479067A1 (de) 2011-01-20 2012-07-25 MAN Truck & Bus AG Strömungsoptimiertes Gehäuse an der Frontschiebe eines Kraftfahrzeugs
US8405726B2 (en) 2002-01-31 2013-03-26 Donnelly Corporation Vehicle accessory system
US8481916B2 (en) 1998-01-07 2013-07-09 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle having a light absorbing layer with a light transmitting portion for viewing through from an accessory
US8513590B2 (en) 1998-01-07 2013-08-20 Magna Electronics Inc. Vehicular accessory system with a cluster of sensors on or near an in-cabin surface of the vehicle windshield
US8531278B2 (en) 2000-03-02 2013-09-10 Magna Electronics Inc. Accessory system for vehicle
US8531279B2 (en) 1999-08-25 2013-09-10 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle
US8534887B2 (en) 1997-08-25 2013-09-17 Magna Electronics Inc. Interior rearview mirror assembly for a vehicle
DE102012005077A1 (de) * 2012-03-13 2013-09-19 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Vorrichtung zur Aufnahme von Sensoren in einem Kraftfahrzeug
DE102012204192A1 (de) * 2012-03-16 2013-09-19 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kameraeinrichtung an einem Kraftfahrzeug
US8570374B2 (en) 2008-11-13 2013-10-29 Magna Electronics Inc. Camera for vehicle
US8686840B2 (en) 2000-03-31 2014-04-01 Magna Electronics Inc. Accessory system for a vehicle
US8692659B2 (en) 1998-01-07 2014-04-08 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for vehicle
DE202013105909U1 (de) 2013-12-23 2014-06-17 Lothar Dürr Vorrichtung zur Befestigung einer Anzeigeeinheit
DE102014200617A1 (de) * 2014-01-15 2015-07-16 Siemens Aktiengesellschaft Fahrzeug mit Fahrzeugscheibe
US9090213B2 (en) 2004-12-15 2015-07-28 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle
US9233645B2 (en) 1999-11-04 2016-01-12 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle
US9434314B2 (en) 1998-04-08 2016-09-06 Donnelly Corporation Electronic accessory system for a vehicle
DE102015210464A1 (de) 2015-06-08 2016-12-08 Conti Temic Microelectronic Gmbh Gehäuse für einen Radarsensor für ein Fahrzeug
DE202018106737U1 (de) 2018-11-27 2019-01-21 Volkswagen Aktiengesellschaft Halteplatte für wenigstens ein elektrisches oder elektronisches Teil sowie Fahrzeugscheibe mit einer solchen Halteplatte
DE102020118080A1 (de) 2020-07-09 2022-01-13 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Haltevorrichtung
DE102022000021A1 (de) 2022-01-03 2022-02-24 Daimler Ag Trägereinrichtung
DE102021133449A1 (de) 2021-12-16 2023-06-22 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Erstes Gehäuseteil für ein Gehäuse für eine Vorrichtung für ein Fahrzeug, Gehäuse, Vorrichtung, Fahrzeug mit wenigstens einer Vorrichtung und Verfahren zur Montage einer Vorrichtung

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19647200C1 (de) 1996-11-15 1998-01-08 Kostal Leopold Gmbh & Co Kg Gehäuse für Dachmodul
DE19753879C1 (de) 1997-12-05 1998-12-03 Kostal Leopold Gmbh & Co Kg Dachmodul
US6529123B1 (en) 1999-11-02 2003-03-04 Rosen Products Llc Automatically deployable and stowable display monitor

Cited By (61)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8926151B2 (en) 1997-08-25 2015-01-06 Magna Electronics Inc. Vehicular accessory system
US9035233B2 (en) 1997-08-25 2015-05-19 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for mounting an electronic device at a windshield of a vehicle
US8534887B2 (en) 1997-08-25 2013-09-17 Magna Electronics Inc. Interior rearview mirror assembly for a vehicle
US9718357B2 (en) 1997-08-25 2017-08-01 Magna Electronics Inc. Vehicular accessory system
US9527445B2 (en) 1998-01-07 2016-12-27 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for mounting an accessory at a vehicle such that a camera views through the vehicle windshield
US8692659B2 (en) 1998-01-07 2014-04-08 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for vehicle
US8513590B2 (en) 1998-01-07 2013-08-20 Magna Electronics Inc. Vehicular accessory system with a cluster of sensors on or near an in-cabin surface of the vehicle windshield
US8481916B2 (en) 1998-01-07 2013-07-09 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle having a light absorbing layer with a light transmitting portion for viewing through from an accessory
US9434314B2 (en) 1998-04-08 2016-09-06 Donnelly Corporation Electronic accessory system for a vehicle
US8531279B2 (en) 1999-08-25 2013-09-10 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle
US9446715B2 (en) 1999-08-25 2016-09-20 Magna Electronics Inc. Vision system for a vehicle
US9283900B2 (en) 1999-08-25 2016-03-15 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle
US9539956B2 (en) 1999-08-25 2017-01-10 Magna Electronics Inc. Accessory system for a vehicle
US9193302B2 (en) 1999-11-04 2015-11-24 Magna Electronics Inc. Vision system for a vehicle
US9637053B2 (en) 1999-11-04 2017-05-02 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle
US9233645B2 (en) 1999-11-04 2016-01-12 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle
US8749367B2 (en) 1999-11-04 2014-06-10 Magna Electronics Inc. Driver assistance system for a vehicle
US8531278B2 (en) 2000-03-02 2013-09-10 Magna Electronics Inc. Accessory system for vehicle
US9843777B2 (en) 2000-03-02 2017-12-12 Magna Electronics Inc. Cabin monitoring system for a vehicle
US10059265B2 (en) 2000-03-02 2018-08-28 Magna Electronics Inc. Vision system for a vehicle
US10427604B2 (en) 2000-03-02 2019-10-01 Magna Electronics Inc. Vision system for a vehicle
US9783125B2 (en) 2000-03-31 2017-10-10 Magna Electronics Inc. Accessory system for a vehicle
US8686840B2 (en) 2000-03-31 2014-04-01 Magna Electronics Inc. Accessory system for a vehicle
US9862323B2 (en) 2002-01-31 2018-01-09 Magna Electronics Inc. Vehicle accessory system
US8508593B1 (en) 2002-01-31 2013-08-13 Magna Electronics Vehicle accessory system
US8749633B2 (en) 2002-01-31 2014-06-10 Magna Electronics Inc. Vehicle accessory system
US10543786B2 (en) 2002-01-31 2020-01-28 Magna Electronics Inc. Vehicle camera system
US8405726B2 (en) 2002-01-31 2013-03-26 Donnelly Corporation Vehicle accessory system
US8710969B2 (en) 2004-08-18 2014-04-29 Magna Electronics Inc. Accessory system for vehicle
US10773724B2 (en) 2004-08-18 2020-09-15 Magna Electronics Inc. Accessory system for vehicle
US9266474B2 (en) 2004-08-18 2016-02-23 Magna Electronics Inc. Accessory system for vehicle
US10710514B2 (en) 2004-12-15 2020-07-14 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle
US9090213B2 (en) 2004-12-15 2015-07-28 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle
US10046714B2 (en) 2004-12-15 2018-08-14 Magna Electronics Inc. Accessory mounting system for a vehicle
DE102005060342A1 (de) * 2005-12-16 2007-06-21 Schwaiger, Johann Adapter zur Befestigung einer elektronischen Maut-Systemkomponente
US8192095B2 (en) 2008-08-28 2012-06-05 Leopold Kostal Gmbh & Co. Kg Sensor assembly for a vehicle windshield
DE102008044839A1 (de) * 2008-08-28 2010-03-04 Leopold Kostal Gmbh & Co. Kg Sensoranordnung für ein Kraftfahrzeug
DE102008044840A1 (de) * 2008-08-28 2010-03-04 Leopold Kostal Gmbh & Co. Kg Sensoranordnung für ein Kraftfahrzeug
CN102171068B (zh) * 2008-10-04 2014-07-16 戴姆勒股份公司 用于固定在汽车窗玻璃上的支承装置
CN102171068A (zh) * 2008-10-04 2011-08-31 戴姆勒股份公司 用于固定在汽车窗玻璃上的支承装置
WO2010037500A3 (de) * 2008-10-04 2010-12-29 Daimler Ag Trägervorrichtung zur befestigung an einer scheibe eines kraftwagens
US8570374B2 (en) 2008-11-13 2013-10-29 Magna Electronics Inc. Camera for vehicle
DE102009019381A1 (de) * 2009-04-29 2010-11-04 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Halterung für einen lichtsensitiven Sensor hinter einer durchsichtigen Scheibe
DE102010010571A1 (de) * 2010-03-05 2011-09-08 Conti Temic Microelectronic Gmbh Befestigungsvorrichtung für Sensorgehäuse in einem Kraftfahrzeuginnenraum
DE102010050613A1 (de) * 2010-11-05 2012-05-10 Volkswagen Ag Kraftfahrzeug mit einer Kamera für ein Fahrerassistenzsystem
DE102010050613B4 (de) 2010-11-05 2023-04-27 Volkswagen Ag Kraftfahrzeug mit einer Kamera für ein Fahrerassistenzsystem
DE102011008969A1 (de) 2011-01-20 2012-07-26 Man Nutzfahrzeuge Ag Strömungsoptimiertes Gehäuse an der Frontscheibe eines Kraftfahrzeugs
EP2479067A1 (de) 2011-01-20 2012-07-25 MAN Truck & Bus AG Strömungsoptimiertes Gehäuse an der Frontschiebe eines Kraftfahrzeugs
DE102012005077A1 (de) * 2012-03-13 2013-09-19 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Vorrichtung zur Aufnahme von Sensoren in einem Kraftfahrzeug
DE102012204192A1 (de) * 2012-03-16 2013-09-19 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kameraeinrichtung an einem Kraftfahrzeug
DE102012204192B4 (de) 2012-03-16 2023-07-13 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kameraeinrichtung an einem Kraftfahrzeug
DE202013105909U1 (de) 2013-12-23 2014-06-17 Lothar Dürr Vorrichtung zur Befestigung einer Anzeigeeinheit
DE102014200617A1 (de) * 2014-01-15 2015-07-16 Siemens Aktiengesellschaft Fahrzeug mit Fahrzeugscheibe
EP3065992B1 (de) * 2014-01-15 2021-03-03 Siemens Mobility GmbH Fahrzeug mit fahrzeugscheibe
DE102015210464A1 (de) 2015-06-08 2016-12-08 Conti Temic Microelectronic Gmbh Gehäuse für einen Radarsensor für ein Fahrzeug
DE202018106737U1 (de) 2018-11-27 2019-01-21 Volkswagen Aktiengesellschaft Halteplatte für wenigstens ein elektrisches oder elektronisches Teil sowie Fahrzeugscheibe mit einer solchen Halteplatte
DE102020118080B4 (de) 2020-07-09 2022-02-17 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Haltevorrichtung
DE102020118080A1 (de) 2020-07-09 2022-01-13 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Haltevorrichtung
DE102021133449A1 (de) 2021-12-16 2023-06-22 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Erstes Gehäuseteil für ein Gehäuse für eine Vorrichtung für ein Fahrzeug, Gehäuse, Vorrichtung, Fahrzeug mit wenigstens einer Vorrichtung und Verfahren zur Montage einer Vorrichtung
WO2023110413A1 (de) 2021-12-16 2023-06-22 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Erstes gehäuseteil für ein gehäuse für eine vorrichtung für ein fahrzeug, gehäuse, vorrichtung, fahrzeug mit wenigstens einer vorrichtung und verfahren zur montage einer vorrichtung
DE102022000021A1 (de) 2022-01-03 2022-02-24 Daimler Ag Trägereinrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
DE102005002686B4 (de) 2023-09-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102005002686A1 (de) Hinter einer Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, vorgesehenes Gehäuse
EP0096154B1 (de) Sonnenblende, insbesondere für Fahrzeuge
DE102004063178A1 (de) Scheibenwischvorrichtung
DE202013102798U1 (de) Fahrzeug-Blendschutz-Anordnung mit einer Geldkammer in der Mitte
DE3900876C2 (de) Sonnenblende mit Spiegel und einer schwenkbaren Klappe
DE10326883B4 (de) Stauraum für eine Fahrgastzelle
DE202014102583U1 (de) Endkappentüranordnung
DE10323727B4 (de) Sonnenblendenspiegelanordnung
DE10342168B4 (de) Befestigungsvorrichtung für ein in einer Mulde eines Karosserieteiles aufgenommenes Bauteil
DE10256835A1 (de) Innenspiegelanordnung für ein Kraftfahrzeug
DE102016221942B3 (de) Dachsystem für ein Kraftfahrzeug und Blendenanordnung hierfür
DE3244655C2 (de)
EP1633601B1 (de) Aussenrückblickspiegel für fahrzeuge, vorzugsweise für kraftfahrzeuge
DE4041886C2 (de) KFZ-Steckdose
DE102017200943A1 (de) Haltevorrichtung zur Anbringung eines mobilen Elektronikgerätes in einem Kraftfahrzeug
DE4303370A1 (de) Vorrichtung zum Befestigen von Teilen, insbesondere von Kraftfahrzeugteilen
DE102011001679A1 (de) Schliessplatte für einen von einem Blendrahmen abstellbaren Fenster-oder Türflügel
DE102005044260B4 (de) Halter für Behältnisse, insbesondere als Innenausstattung für Fahrzeuge
DE2658745B1 (de) Reinigungsanlage fuer die Heckscheibe eines Kraftfahrzeuges
EP1123839A2 (de) Aussenrückblickspiegel
EP1575407B1 (de) Staubsauger mit elastischer stossleiste
DE102020118080B4 (de) Haltevorrichtung
EP1177947A2 (de) Aussenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge
DE2817948C2 (de) Abnehmbares Luftsieb, Kühlergrill o.dgl.
EP1431113B1 (de) Formteil zur Halterung und Versteifung eines laschenförmigen Ausschnittteils in einem flächigen Gut

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: VISIOCORP PATENTS S.A.R.L., LUXEMBOURG, LU

8128 New person/name/address of the agent

Representative=s name: JACKISCH-KOHL UND KOLLEGEN, 70469 STUTTGART

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: VISIOCORP PATENTS S.A.R.L., LUXEMBURG, LU

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: SMR PATENTS S.A.R.L., LUXEMBOURG, LU

8128 New person/name/address of the agent

Representative=s name: RAUSCH, G., DIPL.-PHYS. DR.RER.NAT., PAT.-ANW., 70

R082 Change of representative

Representative=s name: JONES DAY RECHTSANWAELTE PATENTANWAELTE, DE

R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R084 Declaration of willingness to licence
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final