DE102004044759A1 - Floor assembly for cabriolet vehicle has reinforcement module as flat plate engaging underneath sills and connected with shear strength to same so as not to reduce floor clearance of vehicle - Google Patents

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Abstract

The floor assembly comprises a base plate (1) connected to side sills. A reinforcement module engages underneath the sills and is connected with shear strength to same in such a way that it does not reduce the floor clearance of the vehicle. The reinforcement module can be shaped as a flat plate (6) which has side webs (7,8) to engage round the sides of the sills. The reinforcement module can have a recess in the region of the tunnel (2).

Description

Die Erfindung betrifft eine Bodengruppe gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Bevorzugte Einsatzfälle der Erfindung sind Kraftfahrzeuge vom Cabrio-Typ oder Offroad-Fahrzeuge.The The invention relates to a floor assembly according to the preamble of the claim 1. Preferred applications The invention relates to convertible-type automobiles or off-road vehicles.

Betrachtet man zur Veranschaulichung der der Erfindung zugrunde liegenden Problematik ein Cabrio, so ist der Verzicht auf ein starres Dach bei derartigen Fahrzeugen mit einer beträchtlichen Einbuße an Torsions- und Biegesteifigkeit verbunden. Dieser Verlust kann in ausreichendem Maße nur durch Eingriffe in die Fahrzeugstruktur ausgeglichen werden, die aber den Einsatz von Gleichteilen bei verschiedenen Fahrzeugtypen erschweren. Ähnliche Probleme treten bei Offroad-Fahrzeugen auf, die zwar ein starres Dach haben mögen, an die aber besonders große Anforderungen hinsichtlich Biege- und Torsionssteifigkeit gestellt werden.considered to illustrate the problem underlying the invention a convertible, so is the abandonment of a rigid roof in such Vehicles with a considerable loss connected to torsional and bending stiffness. This loss can sufficiently can only be compensated by interfering with the vehicle structure, but the use of identical parts in different vehicle types difficult. Similar problems occur in off-road vehicles, although they have a rigid roof to like, but especially big ones Requirements with regard to bending and torsional rigidity become.

Bei der Behandlung des geschilderten Problems ist auch zu beachten, dass für die Unterbringung beliebiger Versteifungen innerhalb des eigentlichen Fahrzeugs kaum der erforderliche Platz zur Verfügung steht.at the treatment of the described problem should also be considered that for the accommodation of any stiffeners within the actual Vehicle hardly the required space is available.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Bodengruppe ohne Eingriff in die Fahrzeugstruktur zu schaffen, die eine erhebliche Erhöhung der Biege- und Torsionssteifigkeit des Fahrzeugs zur Folge hat, ohne Eingriffe in die Fahrzeugstruktur zu erfordern.Of the Invention is based on the object, a generic floor pan without creating any intrusion into the vehicle structure, which will significantly increase the Bending and torsional stiffness of the vehicle without To require intervention in the vehicle structure.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.The inventive solution this The object is the characterizing features of the main claim, advantageous embodiments The invention are the subject of the dependent claims.

Der erfindungsgemäße Versteifungsmodul nutzt also im Wesentlichen den zur Verfügung stehenden Platz unterhalb des Bodenblechs aus und schafft dort im Prinzip einen geschlossenen Träger, bestehend aus Bodenblech, seitlichen Schwellern und Versteifungsmodul. Bei einem Cabriofahrzeug bildet der Versteifungsmodul gleichsam einen unten am Fahrzeug angeordneten "Dachersatz", während er bei einem ein Dach aufweisenden Offroad-Fahrzeug eine Erhöhung der Steifigkeit zusätzlich zur Steifigkeit des eigentlichen Fahrzeugs bewirkt.Of the uses stiffening module according to the invention So essentially the available space below of the bottom plate and creates there in principle a closed Carrier, consisting from bottom plate, side sills and stiffening module. at In a convertible vehicle, the stiffening module forms, as it were, a bottom one Vehicle arranged "roof replacement" while he in a rooftop offroad vehicle an increase in the Stiffness in addition causes the rigidity of the actual vehicle.

Infolge der Tatsache, dass der Versteifungsmodul praktisch nicht nach unten über die Unterseite der Seitenschweller hinausragt, ist eine störende Beeinträchtigung der Bodenfreiheit des Fahrzeugs vermieden. Ein Zwischenraum zwischen Bodenblech und Versteifungsmodul kann zur Unterbringung von Sandwichstrukturen dienen, die insbesondere die Biegesteifigkeit weiter erhöhen.As a result the fact that the stiffening module is practically not down over the Bottom of the side skirts protrudes, is a disturbing interference the ground clearance of the vehicle avoided. A space between Base plate and stiffening module can be used to accommodate sandwich structures serve, in particular, the flexural rigidity further increase.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, dass der Versteifungsmodul gleichsam von unten an das im Übrigen fertige Fahrzeug bzw. seine Bodenblech-Schweller-Anordnung angesetzt werden kann, so dass spezielle konstruktive Eigenheiten einzelner Fahrzeugtypen keinen Einfluss auf die Gestaltung des Versteifungsmoduls haben, dieser also als Gleichteil für verschiedene Fahrzeugtypen verwendet werden kann.One Another advantage of the invention is the fact that the stiffening module as it were from the bottom, by the way finished vehicle or its bottom plate sill arrangement recognized so that special constructional peculiarities of individual Vehicle types have no influence on the design of the stiffening module have, so this as a common part for different vehicle types can be used.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand der Zeichnungen erläutert, deren 1 in einem senkrechten Querschnitt die erfindungsgemäße Bodengruppe vor dem Zusammensetzen von Bodenblech nebst Schwellern einerseits und des Versteifungsmoduls andererseits zeigt, während 2 perspektivisch die Bodengruppe nach beendeter Montage wiedergibt.Embodiments of the invention are explained below with reference to the drawings, whose 1 in a vertical cross-section of the floor assembly according to the invention prior to the assembly of floor panel together with sills on the one hand and the stiffening module on the other hand, while 2 Perspective reproduces the floor group after completion of assembly.

Betrachtet man zunächst 1, so erkennt man bei 1 ein übliches Bodenblech, in das in diesem Ausführungsbeispiel der Mitteltunnel 2 eingeformt ist, der in bekannter Weise insbesondere zur Unterbringung einer Antriebswelle und eines Abgassystems dient, und die seitlichen Schweller 3 und 4. Wie unmittelbar ersichtlich, ragen die Schweller 3 und 4 in Richtung nach unten über das Bodenblech 1 hinaus.Looking first 1 , so you can see 1 a common floor panel, in which in this embodiment, the center tunnel 2 is formed, which serves in a known manner, in particular for accommodating a drive shaft and an exhaust system, and the side sills 3 and 4 , As you can see immediately, the sills protrude 3 and 4 down towards the floor panel 1 out.

Erfindungsgemäß wird nun an diese an sich bekannte Anordnung von unten her der Versteifungsmodul 5 angesetzt, der im Wesentlichen aus der ebenen Platte 6 mit den seitlichen Stegen 7 und 8 besteht, deren Abmessung so getroffen ist, dass nach dem Fügen (Bewegung des Versteifungsmoduls 5 im Sinne der Pfeile 9) die Seitenstege 7 und 8 die Längsschweller 3 und 4 seitlich übergreifen. Sie sind dann mit den Schwellern 3 und 4 beispielsweise durch Schweißung fest verbunden.According to the invention, the stiffening module will now be attached to this known arrangement from below 5 Assuming, in essence, the flat plate 6 with the side bars 7 and 8th whose dimension is such that after joining (movement of the stiffening module 5 in the sense of the arrows 9 ) the side bars 7 and 8th the longitudinal sills 3 and 4 overlap laterally. They are then with the sills 3 and 4 for example, firmly connected by welding.

In dem gezeigten Ausführungsbeispiel sind ferner in dem Versteifungsmodul 5 zwei Sandwichstrukturen 10 und 11 in solcher Anordnung und Dimensionierung vorgesehen, dass sie nach dem Zusammenfügen der beiden Teilanordnungen 1 und 5 das Bodenblech 1 seitlich des Tunnels 2 berühren; dort sind sie – ebenso wie an der Platte 6 – dann fest mit der Bodenplatte 1 verbunden.In the embodiment shown are also in the stiffening module 5 two sandwich structures 10 and 11 provided in such an arrangement and dimensioning, that after joining the two sub-assemblies 1 and 5 the floor panel 1 side of the tunnel 2 touch; there they are - as well as on the plate 6 - then firmly with the bottom plate 1 connected.

3a+b zeigen eine Wabenstruktur 13. Bei dieser Variante werden wabenförmige senkrecht stehende Hohlträger 14 als Sandwichkern verwendet. 3a + b show a honeycomb structure 13 , In this variant honeycomb vertical hollow beams 14 used as a sandwich core.

Es können auch weitere Materialien als Sandwichkern verwendet werden, wie zum Beispiel Schäume (4) oder Materialien mit eingebrachten Hohlkugeln (5).Other materials may also be used as the sandwich core, such as Foams ( 4 ) or materials with introduced hollow spheres ( 5 ).

Betrachtet man nun 2, die die erfindungsgemäße Bodengruppe im montierten Zustand wiedergibt, so ist deutlich, dass die beiden beschriebenen Teilanordnungen im montierten Zustand einen geschlossenen Hohlträger bilden, der sich bekanntlich durch eine hohe Steifigkeit auszeichnet.Looking now 2 , which reproduces the floor assembly according to the invention in the assembled state, it is clear that the two sub-assemblies described in the assembled state form a closed hollow beam, which is known to be characterized by a high rigidity.

Dieser geschlossene Träger kann örtlich mit Ausnehmungen 12 versehen sein, beispielsweise an der Stelle thermisch besonders hoch beanspruchter Teile einer Abgasanlage. Derartige Ausnehmungen können mit nach unten weisenden Ausstellungen versehen sein, die während des Fahrbetriebs des Fahrzeugs Luft in das Innere des Tunnels 2 leiten. Verständlicherweise wird man diese Ausnehmungen aus Steifigkeitsgründen möglichst klein auslegen.This closed carrier can be locally with recesses 12 be provided, for example, at the point of particularly high thermal stressed parts of an exhaust system. Such recesses may be provided with downward facing exhibitions, the air during the driving of the vehicle into the interior of the tunnel 2 conduct. Understandably, these recesses will be made as small as possible for rigidity reasons.

Mit der Erfindung ist demgemäß eine konstruktiv einfach beherrschbare Lösung der definierten Aufgabe geschaffen, wobei ein Eingriff in die eigentliche Fahrzeugstruktur und eine störende Verringerung der Bodenfreiheit vermieden sind. Da der Versteifungsmodul 5 von unten her auf die übliche Bodengruppe eines Fahrzeugs mit Bodenblech und seitlichen Schwellern aufgesetzt wird, stellt er ein für verschiedene Fahrzeugtypen einsetzbares Gleichteil dar.With the invention, a structurally simple controllable solution of the defined object is accordingly created, wherein an intervention in the actual vehicle structure and a disturbing reduction of ground clearance are avoided. As the stiffening module 5 from below it is placed on the usual floor panel of a vehicle with floor panel and side sills, it represents a usable for different types of vehicles equal part.

Claims (6)

Bodengruppe für ein Fahrzeug, insbesondere ein Cabrio, mit einem mit seitlichen Schwellern verbundenen Bodenblech, die das Bodenblech nach unten überragen, gekennzeichnet durch einen die Schweller (3,4) untergreifenden, mit diesen schubfest verbundenen Versteifungsmodul (5) solcher Ausbildung, dass er die Bodenfreiheit des Fahrzeug nicht störend verringert.Floor assembly for a vehicle, in particular a convertible, with a side plate connected to the bottom plates, which extend beyond the bottom plate, characterized by a the sill ( 3 . 4 ) engaging, with this shear-resistant connected stiffening module ( 5 ) Such training that it does not disturb the ground clearance of the vehicle disturbing. Bodengruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Versteifungsmodul (5) im Wesentlichen die Form einer ebenen Platte (6) hat.Floor assembly according to claim 1, characterized in that the stiffening module ( 5 ) substantially the shape of a flat plate ( 6 ) Has. Bodengruppe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die ebene Platte (6) Seitenstege (7,8) zum seitlichen Übergreifen der Schweller (3,4) hat.Floor assembly according to claim 2, characterized in that the flat plate ( 6 ) Side bars ( 7 . 8th ) for laterally overlapping the sills ( 3 . 4 ) Has. Bodengruppe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenstege (7,8) starr mit den Schwellern (3,4) verbunden sind.Floor assembly according to claim 3, characterized in that the side bars ( 7 . 8th ) rigid with the sills ( 3 . 4 ) are connected. Bodengruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Versteifungsmodul (5) insbesondere im Bereich eines bodenblechseitigen Tunnels (2) zumindest eine Ausnehmung (12) aufweist.Floor assembly according to one of claims 1 to 4, characterized in that the stiffening module ( 5 ) in particular in the region of a bottom plate-side tunnel ( 2 ) at least one recess ( 12 ) having. Bodengruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Bodenblech (1) und Versteifungsmodul (5) zumindest eine mit beiden schubfest verbundene Waben- (13) und /oder Sandwichstruktur (10,11) angeordnet ist.Floor assembly according to one of claims 1 to 5, characterized in that between floor panel ( 1 ) and stiffening module ( 5 ) at least one with both shear-connected honeycomb ( 13 ) and / or sandwich structure ( 10 . 11 ) is arranged.
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