DE102004042591A1 - Betätigungsmodul für ein schwenkbares Fahrzeugteil - Google Patents

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/04Mounting of cameras operative during drive; Arrangement of controls thereof relative to the vehicle

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betätigungsmodul für ein verriegelbares, schwenkbares Fahrzeugteil mit einem Betätigungselement (1) zum Entriegeln des schwenkbaren Fahrzeugteils. Das erfindungsgemäße Betätigungsmodul ist dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsmodul zumindest eine Lichteintrittsöffnung (6) einer Bilderfassungseinrichtung (5) umfasst.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betätigungsmodul für ein verriegelbares, schwenkbares Fahrzeugteil mit einem Betätigungselement zum Entriegeln des schwenkbaren Fahrzeugteils.
  • Bekannt sind Heckklappen mit einer Griffleiste, in welcher ein Druckschalter untergebracht ist, durch den die Heckklappe entriegelt und geöffnet werden kann. Der Druckschalter ist beispielsweise in einer Griffmulde untergebracht.
  • Ferner ist es bekannt, ein Fahrzeug mit einer Bilderfassungseinheit auszurüsten. Aus der DE 100 40 123 A1 ist beispielsweise ein Kraftwagen mit einer Sichthilfe bekannt, die ein in Fahrtrichtung nach vorne oben erweiterndes Sichtfeld bereitstellt. Aus der DE 200 21 813 U1 ist ein Rückfahrkamerasystem bekannt, bei dem die Rückfahrkamera an einem Heckteil eines Kraftfahrzeugs an der äußersten rechten Seite angeordnet ist. Schließlich ist aus der DE 102 04 764 A1 eine Einpark- und/oder Rangierhilfeeinrichtung bekannt, bei der die Bilderfassungseinheit in einer Ruheposition von außen im Wesentlichen unzugänglich hinter einem Schutzelement angeordnet ist. Nachteilhaft an der herkömmlichen Anordnung einer Bilderfassungseinrichtung ist aber, dass sehr hohe Zusatzkosten für die Teile verursacht werden, in denen die Bilderfassungseinrichtung bzw. ihre Lichteintrittsöffnung angeordnet ist.
  • Um eine kostengünstige Herstellung eines Fahrzeugs zu erreichen, wird das Ziel verfolgt, für verschiedene Modelle oder Ausführungen gleiche Teile zu verwenden. Diesem Erfordernis werden herkömmliche Betätigungsmodule nicht gerecht.
  • Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Betätigungsmodul der Eingangs genannten Art bereitzustellen, das kostengünstig und unabhängig von der Ausführung des Fahrzeugs mit möglichst vielen Gleichteilen hergestellt werden kann.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Betätigungsmodul mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst, wobei sich vorteilhafte Ausgestaltungen aus den Unteransprüchen ergeben.
  • Das erfindungsgemäße Betätigungsmodul ist dadurch gekennzeichnet, dass es zumindest eine Lichteintrittsöffnung einer Bilderfassungseinrichtung umfasst. Gemäß einer Weiterbildung kann auch die gesamte Bilderfassungseinrichtung einschließlich der Lichteintrittsöffnung von dem Betätigungsmodul umfasst sein. Es ist zwar bekannt, Fahrzeuge mit Bilderfassungseinrichtungen auszustatten. Bei dem erfindungsgemäßen Betätigungsmodul sind jedoch nur sehr wenige Anpassungen erforderlich, um die Lichteintrittsöffnung der Bilderfassungseinrichtung bzw. die Bilderfassungseinrichtung insgesamt zu integrieren. Bei einer Ausführung eines Fahrzeugs mit einer solchen Bilderfassungseinrichtung ist es somit vorteilhafterweise nicht nötig, andere Fahrzeugteile zu verändern.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Betätigungsmoduls umfasst dieses eine Griffleiste. Diese Griffleiste kann wiederum bevorzugt eine Griffmulde umfassen, in welche sowohl das Betätigungselement als auch die Lichteintrittsöffnung integriert sind. Schließlich kann weiter bevorzugt auch die Bilderfassungseinrichtung von der Griffmulde aufgenommen sein.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Betätigungsmoduls ist das Betätigungselement ein Druck- oder Tastschalter. Es kann sich insbesondere um einen sog. Softtouch-Tastschalter handeln.
  • Bei dem schwenkbaren Fahrzeugteil kann es sich beispielsweise um eine Heckklappe oder um einen Kofferraumdeckel handeln. Die Bilderfassungseinrichtung kann eine Foto- und/oder Videokamera sein.
  • Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug zu den Figuren erläutert.
  • 1 zeigt einen Querschnitt durch ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Betätigungsmoduls,
  • 2 zeigt einen Schnitt entlang der Linie A-A des in 1 gezeigten Ausführungsbeispiels,
  • 3 zeigt einen Schnitt entlang der Linie B-B des in 1 gezeigten Ausführungsbeispiels,
  • 4 zeigt einen Teil der Griffleiste des Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Betätigungsmoduls,
  • 5 zeigt den in 4 gezeigten Ausschnitt ohne die Bilderfassungseinrichtung, und
  • 6 zeigt eine Griffleiste nach dem Stand der Technik, die erfindungsgemäß verändert wurde.
  • Das Betätigungsmodul umfasst eine an sich bekannte Griffleiste 11 mit einer Griffmulde 13 und einer hinteren Metallabdeckung 12. Die Griffleiste ist aus einem Kunststoffträger aufgebaut, der eine Leuchte für das Nummernschild umfasst. In der Griffmulde 13 ist ein Druck- oder Tastschalter zum Entriegeln und Öffnen der Heckklappe untergebracht. Das Betätigungsmodul kann in der Heckklappe befestigt sein oder an einem festen Fahrzeugteil in der Nähe der Heckklappe. Hinter dem Kunststoffträger ist eine Metallabdeckung angebracht, die ein Eindringen in das Fahrzeug verhindert.
  • Erfindungsgemäß wird die Griffmulde 13 verkleinert und in einen Teil der bisherigen Griffmulde 13 wird eine Bilderfassungseinrichtung 5, wie z.B. eine Foto- oder Videokamera eingebaut. Bei dieser Ausführung mit der Bilderfassungseinrichtung 5 weist die Dichtung 4 für den Druck- oder Tastschalter 1 eine Öffnung für die Lichteintrittsöffnung 6 der Bilderfassungseinrichtung 5 auf. Auf diese Weise wird gleichzeitig die Lichteintrittsöffnung 6 abgedichtet.
  • In 1 ist ein Schnitt durch das Betätigungsmodul gezeigt. Von einem Gehäuse 3 wird der Druck- oder Tastschalter 1 aufgenommen. Der Schalter 1 ist in Wirkverbindung mit dem Betätigungshebel 2. Die Anordnung wird gegen Schmutz und Wasser von der Dichtung 4 abgedichtet. Neben dem Schalter 1 ist die Bilderfassungseinrichtung 5 angeordnet. Sowohl die Bilderfassungseinrichtung 5 als auch der Schalter 1 sind in der Griffmulde einer Griffleiste untergebracht.
  • 2 zeigt einen Schnitt durch die Bilderfassungseinrichtung 5. In diesem Schnitt ist sowohl die Bilderfassungseinrichtung 5 als auch die Lichteintrittsöffnung 6 erkennbar.
  • 3 zeigt einen Schnitt durch den Schalter 1. Es handelt sich hierbei um einen herkömmlichen Softtouch-Tastschalter.
  • In den 4 und 5 ist die Anordnung der Bilderfassungseinrichtung 5 in der Griffleiste erkennbar. Bei der Aufnahmeöffnung für die Bilderfassungseinrichtung 5 weist die Griffleiste eine Dichtung 7 auf. Ferner ist ein Dichtrand 8 zum Abdichten der Linse bzw. der Lichteintrittsöffnung 6 vorgesehen. Gleichermaßen ist auch die Griffleiste insgesamt von einem Gummi 9 gegen Feuchtigkeits- und Schmutzeintritt geschützt. Der in 5 gezeigte Bereich 10 ist für den Hebel des Softtouch-Tastschalters vorgesehen.
  • Die Griffleiste umfasst somit das in den 4 und 5 erkennbare auswechselbare Modul. Falls ein Fahrzeug mit der Bilderfassungseinrichtung 5 ausgerüstet werden soll, muss nur dieses Modul verändert werden. Dieses Modul kann nämlich entweder nur das Betätigungselement 1 für die Heckklappe oder dieses Betätigungselement 1 und die Bilderfassungseinrichtung 5 aufnehmen. Die restliche Griffleiste und die Heckklappe kann somit unabhängig von der Ausführung des Fahrzeugs mit oder ohne Bilderfassungseinrichtung 5 gleich bleiben. Hieraus ergeben sich Vorteile für die Produktion und Lagerhaltung, da je nach gewünschter Produktionsvariante das Modul, welches nur den Einsatz für das Betätigungselement 1 aufweist oder das Modul, welches sowohl den Einsatz für das Betätigungselement 1 als auch für die Bilderfassungseinrichtung 5 aufweist, eingebaut werden muss. Auch im Reparaturfall muss nur dieses Modul ersetzt werden, was zu einer Kostenersparnis führt.
  • Schließlich weist die Griffleiste weiterhin einen rückwärtigen, d.h. nach innen gerichteten, elektrischen Anschluss, insbesondere Steckanschluss, auf, der die elektrische Energieversorgung für eine elektrische Ausführung des Schalters 1 bereitstellen kann. Dieser Steckanschluss kann auch eine Nummernschildbeleuchtung, die in dem Betätigungsmodul integriert ist, mit Energie versorgen. Der Steckanschluss ist derart ausgeführt, dass er in jedem Fall Pins für die Datenübertragung der Bilderfassungseinrichtung 5 aufweist. Falls die Bilderfassungseinrichtung 5 in das Betätigungsmodul eingebaut ist, ist es nur erforderlich, die Bilderfassungseinrichtung 5 mit den bereits vorgesehenen Pins des Steckanschlusses zu verbinden. Auch hierdurch können Produktions- und Montagekosten gespart werden.
  • 1
    Druck- oder Tastschalter
    2
    Betätigungshebel
    3
    Gehäuse
    4
    Dichtung
    5
    Bilderfassungseinrichtung
    6
    Lichteintrittsöffnung der Bilderfassungseinrichtung
    7
    Dichtung
    8
    Dichtrand
    9
    Gummidichtung
    10
    Bereich für den Hebel eines Softtouch-Tastschalters
    11
    Griffleiste
    12
    Metallabdeckung
    13
    Griffmulde

Claims (7)

  1. Betätigungsmodul für ein verriegelbares, schwenkbares Fahrzeugteil mit einem Betätigungselement (1) zum Entriegeln des schwenkbaren Fahrzeugteils, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsmodul zumindest eine Lichteintrittsöffnung (6) einer Bilderfassungseinrichtung (5) umfasst.
  2. Betätigungsmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsmodul eine Griffleiste umfasst.
  3. Betätigungsmodul nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffleiste eine Griffmulde umfasst, in welche das Betätigungselement (1) und die Lichteintrittsöffnung (6) integriert sind.
  4. Betätigungsmodul nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Bilderfassungseinrichtung (5) von der Griffmulde aufgenommen ist.
  5. Betätigungsmodul nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (1) ein Druck- oder Tastschalter ist.
  6. Betätigungsmodul nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsmodul ferner ein elektrisches Anschlusselement mit mehreren Anschlüssen umfasst und dass das Betätigungselement (1) und die Bilderfassungseinrichtung (5) mit dem elektrischen Anschlusselement verbunden ist.
  7. Betätigungsmodul nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das schwenkbare Fahrzeugteil eine Heckklappe oder ein Kofferraumdeckel ist.
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