DE102004025951A1 - Handwerkzeugmaschine, insbesondere Bohr- und/oder Schlaghammer - Google Patents
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Abstract
Eine Handwerkzeugmaschine (10) in Form eines Bohr- und/oder Schlaghammers weist einen insbesondere elektrischen Antriebsmotor (12) und ein Getriebe (13) in einem Gehäuse (11) auf, mittels denen über ein Antriebszahnrad (14) eine Drehhülse (15) und mittels dieser eine Werkzeugaufnahme (16), in der ein Werkzeug (17) führbar ist, rotatorisch antreibbar sind und über einen Kurbelantrieb (19) ein innerhalb der Drehhülse (15) angeordnetes Schlagwerk (18) translatorisch antreibbar ist, wobei zwischen dem Antriebszahnrad (14) und der Drehhülse (15) eine bei Überschreiten eines Grenzdrehmoments trennende Sicherheitskupplung (23) angeordnet ist. Diese ist als auf der Drehhülse (15) sitzende Überrastkupplung (25) mit zwei axial benachbarten, mittels drehmomentübertragenden Übertragungsmitteln (28) in formschlüssigem Eingriff stehenden und bei Überschreiten des Grenzdrehmoments gegen eine axial wirkende Feder (29) überrastbaren Kupplungsteilen (26, 27) ausgebildet, von denen ein Kupplungsteil (26) dem Antriebszahnrad (14) zugeordneter und relativ zur Drehhülse (15) drehbarer Teil ist und der andere Kupplungteil (27) mit der Drehhülse (15) unmittelbar formschlüssig oder mittelbar drehmomentübertragend gekuppelt ist.
Description
- Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschine, insbesondere einem Bohr- und/oder Schlaghammer, der im Oberbegriff des Anspruchs 1 definierten Art.
- Bekannte Handwerkzeugmaschinen dieser Art sind mit einer Sicherheitskupplung versehen, die die Bedienungsperson bei schlagartigem Stoppen des angetriebenen Werkzeuges, z.B. beim Verklemmen eines Bohrwerkzeuges, vor einem zu hohen Reaktionsdrehmoment schützen soll. Eine solche Sicherheitskupplung ist bei einer bekannten Handwerkzeugmaschine in dem Bereich der Drehhülse vorgesehen, die der Werkzeugaufnahme benachbart ist. Hierbei ist die Drehhülse zweiteilig gestaltet. Der antriebsseitige Hülsenteil, der das Schlagwerk aufnimmt, nimmt auf der Abtriebsseite eine darin eingesteckte Kupplungshülse auf. Das Antriebsmoment wird durch mehrere in Durchgangsbohrungen des Drehhülsenteils liegende Übertragungselemente in Form von Kugeln übertragen, die radial innen in etwa V-förmigen Kugeltaschen der Kupplungshülse gehalten sind und außen durch einen federbeaufschlagten keilförmigen Stützring gehalten sind. Bei Überschreiten eines vorgegebenen Grenzdrehmoments werden die Übertragungselemente aus den V-förmigen Kugeltaschen der Kupplungshülse radial herausgedrückt, so dass bei blockierter Kupplungshülse der diese aufnehmende, nach wie vor angetriebene Drehhülsenteil weiter umlaufen kann und zwischen beiden eine Relativbewegung möglich ist. Der federbeaufschlagte Stützring ermöglicht dabei die axiale Ausgleichsbewegung. Diese zweiteilige Gestaltung ist vergleichsweise kostenaufwendig, da sowohl der Teil der Drehhülse als auch die Kupplungshülse jeweils außen und innen geschliffen werden müssen. Da der der Werkzeugaufnahme nahe Schlagbolzen des Schlagwerkes in der im Durchmesser kleineren Kupplungshülse untergebracht werden muss, ergeben sich dadurch Probleme hinsichtlich der Abstützung, Abdichtung und Dämpfung im Bereich des Schlagbolzens des Schlagwerks. Außerdem führt das zwischen der Kupplungshülse und der Drehhülse vorliegende Spiel zu einer Beeinträchtigung der Rundlaufgenauigkeit eines eingespannten Werkzeuges beim Drehantrieb.
- Vorteile der Erfindung
- Die erfindungsgemäße Handwerkzeugmaschine mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber vielfältige Vorteile. Die Sicherheitskupplung ist in den Bereich des Antriebszahnrades integrierbar, wobei je nach Gestaltung auch die Voraussetzungen dafür geschaffen sind, dass die Sicherheitskupplung auch in eine Schalteinrichtung der Handwerkzeugmaschine integriert werden kann, mittels der verschiedene Betriebsfunktionen der Handwerkzeugmaschine einstellbar sind. Die Drehhülse kann als einteiliges Bauteil gestaltet werden, das hierbei im Vergleich zu bekannten Handwerkzeugmaschinen auch deutlich kürzer bemessen werden kann. Dadurch ergibt sich eine kostengünstigere Lösung mit nur einem Bauteil statt der bekannten zweiteiligen Gestaltung. Ein etwaiges Spiel zwischen zwei Bauteilen entfällt hierbei. Aufgrund der Einteiligkeit der Drehhülse bietet diese im Bereich des Schlagbolzens des Schlagwerkes mehr Bauraum. Daher kann ein günstiger, fließgepresster Schlagbolzen eingesetzt werden, der kostengünstiger ist. Ferner ist eine vorteilhaftere Abstützung und Abdichtung des Schlagbolzens des Schlagwerkes möglich. Von Vorteil ist auch, dass sich die Leerlaufsteuerung der Handwerkzeugmaschine durch eine günstige und bewährte O-Ring- Schlägerfangvorrichtung verwirklichen lässt. Außerdem besteht die Möglichkeit, günstige Sinterbauteile oder Feinstanzbauteile mit Mehrfachfunktion als Rastelemente zu verwenden. Aufgrund der Bündelung von Funktionen unter Reduzierung der Anzahl von Bauteilen ist insgesamt eine große Ersparnis an Kosten und Bauraum bei hoher Qualität verwirklichbar.
- Durch die in den weiteren Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Anspruch 1 angegebenen Handwerkzeugmaschine möglich.
- Zeichnung
- Die Erfindung ist anhand in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
-
1 eine schematische, teilweise geschnittene Seitenansicht einer Handwerkzeugmaschine, -
2 einen schematischen axialen Längsschnitt einer Einzelheit der Handwerkzeugmaschine gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, -
3 einen schematischen Schnitt entlang der Linie III-III in2 -
4 einen schematischen axialen Längsschnitt einer Einzelheit der Handwerkzeugmaschine gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel, -
5 einen schematischen Schnitt entlang der Linie V-V in4 , -
6 einen schematischen axialen Längsschnitt einer Einzelheit einer Handwerkzeugmaschine gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel in einer Arbeitsstellung, -
7 einen schematischen Schnitt entlang der Linie VII-VII in6 , -
8 und9 jeweils einen schematischen axialen Längsschnitt der Einzelheit in6 in einer Stellung Vario-Lock bzw. Meißeln, -
10 einen schematischen axialen Längsschnitt einer Einzelheit einer Handwerkzeugmaschine gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel in einer Arbeitsstellung, -
11 einen schematischen Schnitt entlang der Linie XI-XI in10 , -
12 und13 jeweils einen schematischen axialen Längsschnitt der Einzelheit der Handwerkzeugmaschine in10 in einer Stellung Vario-Lock bzw. Meißeln. - Beschreibung der Ausführungsbeispiele
- Zunächst ist anhand von
1 der Aufbau einer Handwerkzeugmaschine10 kurz erläutert, die insbesondere als Bohr- und/oder Schlaghammer ausgebildet ist. Die Handwerkzeugmaschine10 weist ein Gehäuse11 auf, das einen insbesondere elektrischen Antriebsmotor12 enthält, der über ein Getriebe13 auf ein nachgeschaltetes Bohr- und/oder Schlagwerk arbeitet. Hierzu steht das Getriebe13 mit einem Antriebszahnrad14 in Eingriff, das zum Antrieb mit einer Drehhülse15 gekoppelt ist. Das Antriebszahnrad14 besteht vorzugsweise aus einem Kegelrad. Mittels des Antriebsmotors12 und des Getriebes13 sind über das Antriebszahnrad14 die Drehhülse15 und mittels dieser eine Werkzeugaufnahme16 , in der ein Werkzeug17 führbar ist, rotatorisch antreibbar. Über den Antriebsmotor12 und das Getriebe13 ist ferner ein Schlagwerk18 mittels eines vorgeschalteten Kurbelantriebes19 translatorisch antreibbar. Das Schlagwerk14 weist innerhalb der Drehhülse15 einen vom Kurbelantrieb19 hin und hergehend angetriebenen Kolben20 , zumindest einen Schläger21 und diesem nachgeordnet einen Schlagbolzen auf, wobei zwischen dem Kolben20 und dem Schläger21 ein Luftpolster22 herrscht. Das Werkzeug17 ist in der Werkzeugaufnahme16 derart aufgenommen, dass dieses beim rotatorischen Antrieb in Umfangsrichtung mitgenommen wird und beim Antrieb über das Schlagwerk18 in der Werkzeugaufnahme16 hin und her beweglich ist und über den Schläger21 vom nachgeordneten Schlagbolzen mit der Schlagenergie beaufschlagt wird. In1 ist nur schematisch angedeutet, dass zwischen dem Antriebszahnrad14 und der Drehhülse15 eine Sicherheitskupplung23 vorgesehen ist, die bei Überschreiten eines Grenzdrehmoments die Antriebsverbindung zwischen dem Antriebszahnrad14 und der Drehhülse15 trennt. Die Sicherheitskupplung23 ist im Bereich eines rückwärtigen Lagers24 , z.B. Gleitlagers, angeordnet, das im Gehäuse11 gehalten ist. Einzelheiten dieser Sicherheitskupplung23 sind nachfolgend anhand von2 bis13 im Detail erläutert. - Beim ersten Ausführungsbeispiel gemäß
2 und3 ist die Sicherheitskupplung23 als auf der Drehhülse15 sitzende Überrastkupplung25 ausgebildet, die zwei axial benachbarte Kupplungsteile26 und27 aufweist, die mittels drehmomentübertragenden Übertragungselementen28 , die hier aus Kugeln bestehen, in formschlüssigem Eingriff stehen und bei Überschreiten des Grenzdrehmoments gegen eine in2 von rechts her axial wirkende, von einer Feder29 aufgebrachte elastische Kraft überrastbar sind. Die Feder29 sitzt auf der Drehhülse15 , gegenüber der sie mit einem Ende im Bereich eines Ringes30 axial abgestützt ist. Die Feder29 ist als zylindrische Schraubenfeder ausgebildet und wirkt mit dem anderen Ende auf die Überrastkupplung25 axial ein. - Der eine Kupplungsteil
26 ist dem Antriebszahnrad14 zugeordneter und relativ zur Drehhülse15 drehbarer Teil31 , wobei dieser Teil31 beim ersten Ausführungsbeispiel in2 und3 in das Antriebszahnrad14 integrierter, damit einstückiger Bestandteil ist. Dieser so gestaltete Kupplungsteil26 weist einen mit dem Antriebszahnrad14 einstückigen und von diesem axial in2 nach links abstehenden Ring32 mit innenseitig radial eingetieften Rasttaschen33 für die Übertragungselemente28 , insbesondere Kugeln, auf. Der andere Kupplungsteil27 ist beim ersten Ausführungsbeispiel mit der Drehhülse15 unmittelbar formschlüssig drehmomentübertragend gekuppelt. Er ist als Ring34 ausgebildet, der auf der Drehhülse15 sitzt und mit radial nach innen gerichteten Vorsprüngen35 , wie Nasen, Leisten od.dgl., in zugeordnete Längsnuten36 auf einem Abschnitt37 der Drehhülse15 formschlüssig eingreift. Der Ring34 ist in Bezug auf die Drehhülse15 axial unverschiebbar festgelegt durch Anschlag am Ende des Abschnitts37 und mittels eines Sicherungsringes38 , der auch der Festlegung des Antriebszahnrades14 in dieser Axialrichtung dienen kann. - Der Ring
34 weist etwa muldenförmige Aufnahmen39 für die Übertragungselemente28 , insbesondere Kugeln, auf. Die Aufnahmen39 sind zu der in2 linken Axialseite und ferner radial nach außen hin offen, so dass die Übertragungselemente28 in Radialrichtung und auch in Axialrichtung überstehen können. Die Übertragungselemente28 können somit in die Rasttaschen33 im Ring32 formschlüssig eingreifen und aufgrund des axialen Überstandes mit der axial wirkenden elastischen Kraft mittels der Feder29 beaufschlagt werden. Hierzu ist auf der Drehhülse15 eine Hülse40 axial verschiebbar gehalten, die mit einer endseitigen Kegelstumpffläche41 axial gegen die Übertragungselemente28 , insbesondere Kugeln, mittels der Feder29 gedrückt wird. Die Feder29 ist mit dem zugewandten Ende an der Hülse40 abgestützt und beaufschlagt die Hülse40 mit der axial wirkenden elastischen Kraft. Die Hülse40 ist in Bezug auf das Gehäuse11 mittels des dortigen Lagers24 , insbesondere Gleitlagers, gelagert. - Diese in
2 und3 gezeigte Sicherheitskupplung23 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel arbeitet nach dem Radial-/Axial-Prinzip. Da diese keine Drehabschaltung ermöglicht, ist bei einer mit dieser Sicherheitskupplung23 ausgestatteten Handwerkzeugmaschine kein reiner Meißelbetrieb möglich. Im Betrieb wird das Antriebszahnrad14 mittels des Antriebsmotors12 über das Getriebe13 umlaufend angetrieben und über die Rasttaschen33 die Drehbebewegung auf die Übertragungselemente28 , insbesondere Kugeln, übertragen. Da diese in den Aufnahmen39 des zweiten Kupplungsteils27 in Form des Ringes34 formschlüssig lagern, wird darüber der zweite Kupplungsteil27 in Form des Ringes34 in Drehrichtung mitgenommen. Aufgrund der in die Längsnuten36 eingreifenden Vorsprünge35 des Ringes34 wird darüber die Drehbewegung auf die Drehhülse15 übertragen. Zum Halten und Vorspannen der Übertragungselemente28 dient die Hülse40 mit Kegelstumpffläche41 , die beweglich zwischen dem Lager24 und der Drehhülse15 angeordnet ist und von der Feder29 axial beaufschlagt ist. Bei Überschreiten des über die Feder29 eingestellten Grenzdrehmoments werden die Übertragungselemente28 gegen die Vorspannung der Hülse40 aus den Rasttaschen33 gedrückt, so dass sich das Antriebszahnrad14 relativ zum nunmehr feststehenden Ring34 und zur feststehenden Drehhülse15 weiterhin drehen kann. Durch dieses Ansprechen der Sicherheitskupplung23 wird die Bedienungsperson der Handwerkzeugmaschine10 z.B. bei schlagartigem Verklemmen des Werkzeuges17 vor einem zu hohen Reaktionsdrehmoment geschützt. Ferner werden die Bestandteile der Handwerkzeugmaschine gegen Beschädigung, vorschnellen Verschleiß oder gar Zerstörung ebenfalls geschützt. Die Sicherheitskupplung23 ist einfach und kostengünstig. Sie hat eine hohe Standzeit sowie eine gute Ansprechgenauigkeit. Bei hoher Qualität lässt sich durch die Bündelung der Funktionalität die Anzahl der Bauteile dadurch reduzieren und eine erhebliche Reduzierung der Kosten und auch des Bauraumes erreichen. Die Anordnung baut relativ kurz, wobei die Drehhülse15 im Bereich des nicht sichtbaren Schlagbolzens des Schlagwerks18 radial mehr Bauraum bietet, so dass ein günstiger, z.B. fließgepresster, Schlagbolzen zum Einsatz kommen kann. Auch ist eine vorteilhafte Abstützung und Abdichtung des Schlagbolzens des Schlagwerks18 dadurch möglich. Von Vorteil ist ferner, dass sich die Leerlaufsteuerung der Handwerkzeugmaschine10 durch eine günstige und bewährte O-Ring-Schlägerfangvorrichtung darstellen lässt. Von Vorteil ist ferner, dass durch die Sicherheitskupplung23 die Möglichkeit eröffnet ist, einzelne Bauteile der Sicherheitskupplung23 als Sinterteile oder Feinstanzbauteile, in vorteilhafter Weise mit Mehrfachfunktion, auszubilden. Die Sicherheitskupplung23 ermöglicht insgesamt eine leichtere und kompaktere Bauweise der Handwerkzeugmaschine10 mit einhergehender verbesserter Rundlaufqualität für das anzutreibende Werkzeug17 , die ein exakteres Anbohren ermöglicht. - Bei dem in
4 und5 gezeigten zweiten Ausführungsbeispiel sind für die Teile, die dem ersten Ausführungsbeispiel entsprechen, gleiche Bezugszahlen verwendet, so dass dadurch zur Vermeidung von Wiederholungen auf die Beschreibung des ersten Ausführungsbeispieles Bezug genommen ist. Auch bei diesem zweiten Ausführungsbeispiel ist die Sicherheitskupplung23 als Überrastkupplung25 ausgebildet, die demjenigen Ende der Drehhülse15 benachbart ist, an dem entsprechend1 der Kurbelantrieb19 für das Schlagwerk18 angeordnet ist. Auch bei dieser Überrastkupplung25 ist der eine Kupplungsteil26 in das Antriebszahnrad14 integrierter, und zwar damit einstückiger, Bestandteil. Hierbei weist dieser eine Kupplungsteil26 auf einer axialen Stirnseite axiale, zahnartige Kupplungsklauen42 auf, die in Antriebsrichtung des Antriebszahnrades14 gesehen etwa schraubenförmig gestaltet sein können, um einen möglichst verschleißarmen Eingriff bzw. ein entsprechend verschleißarmes Überrasten zu ermöglichen. Der andere Kupplungsteil27 ist als Ring34 ausgebildet, der auf der Drehhülse15 sitzt und mit radial nach innen gerichteten Vorsprüngen35 , wie Nasen, Leisten od.dgl., in die zugeordneten Längsnuten36 des Abschnitts37 der Drehhülse15 formschlüssig eingreift. Der Ring34 weist auf der axialen Stirnseite, die dem Kupplungsteil26 und dessen Kupplungsklauen42 zugewandt ist, diesen Kupplungsklauen42 entsprechende und damit in Eingriff stehende axiale zahnartige Kupplungsklauen43 auf. Der Ring34 ist in einer Axialrichtung mit der elastischen Kraft, erzeugt durch die Feder29 , beaufschlagt und auf der Drehhülse15 axial verschiebbar gehalten, wobei der Verschiebeweg durch einen Sicherungsring44 begrenzt ist. Der Ring34 ist im Gehäuse11 mittels des Lagers24 gelagert. Das Antriebszahnrad14 ist axial unverschiebbar festgelegt einerseits durch Anschlag am Lager24 und andererseits mittels eines Sicherungsringes45 auf der Drehhülse15 . - Der zweite Kupplungsteil
27 in Form des Ringes34 wird mittels der Feder29 axial gegen den ersten Kupplungsteil26 angedrückt, derart, dass die Kupplungsklauen43 in formschlüssigen Eingriff mit den Kupplungsklauen42 gelangen und verbleiben. Die Sicherheitskupplung23 gemäß diesem zweiten Ausführungsbeispiel arbeitet ausschließlich axial. Die Drehmomentübertragung zwischen dem angetriebenen Antriebszahnrad14 und dem Ring34 erfolgt über die jeweils etwa schraubenförmigen Kupplungsklauen42 ,43 , die eine Stirnverzahnung darstellen. Da der Ring34 mit seinen Vorsprüngen35 formschlüssig in die Längsnuten36 eingreift, wird das Antriebsmoment darüber auf die Drehhülse15 übertragen. Das Antriebsmoment wird durch den Andruck der Feder29 und den Eingriff der Kupplungsklauen42 ,43 aufrechterhalten. Bei Überschreiten des Grenzdrehmoments, das heißt bei feststehender Drehhülse15 , ratschen das Antriebszahnrad14 und der Ring34 im Bereich der Kupplungsklauen42 ,43 aufeinander ab, da der Ring34 axial gegen die Vorspannung der Feder29 ausweichen kann. - Bei dem in
6 bis9 gezeigten dritten Ausführungsbeispiel entspricht der Aufbau der Sicherheitskupplung23 grundsätzlich demjenigen beim ersten Ausführungsbeispiel in2 und3 , so dass insoweit zur Vermeidung von Wiederholungen darauf Bezug genommen wird. Ein Unterschied besteht insoweit, als der zweite Kupplungsteil27 mit der Drehhülse15 nicht unmittelbar formschlüssig drehmomentübertragend gekuppelt ist, sondern dies mittelbar geschieht, wie nachfolgend näher erläutert ist. - Auf der Drehhülse
15 sitzt eine Ziehkeilhülse46 , die mittels eines Betätigungsgliedes47 in Form z.B. einer Schaltstange, die mit einem Knebelgriff48 zur Handhabung in Verbindung steht, axial verschiebbar ist. Die Ziehkeilhülse46 weist Mitnahmeleisten49 auf, die radial nach innen vorstehen und in die zugeordneten Längsnuten36 des Abschnitts37 der Drehhülse15 formschlüssig eingreifen. Der den zweiten Kupplungsteil27 bildende Ring34 weist wiederum radial nach innen gerichtete Vorsprünge35 , wie Nasen, Leisten od.dgl., auf, die abweichend vom ersten Ausführungsbeispiel in eine umlaufende Ringnut50 des Abschnitts37 der Drehhülse15 eingreifen. Die Ringnut50 schließt sich an die Längsnuten36 an und hat eine axiale Breite, die nur geringfügig größer als die Vorsprünge35 ist. Der Ring34 ist in Bezug auf die Drehhülse15 axial unverschiebbar und z.B. mittels Sicherungsringen51 ,52 festgelegt. Der Ring34 ist somit in Bezug auf die Drehhülse15 frei drehbar, wobei dessen Vorsprünge35 in der Ringnut50 frei umlaufen können. - Je nach axialer Schiebestellung der Ziehkeilhülse
46 greifen deren Mitnahmeleisten49 mehr oder weniger weit axial über den Bereich der Ringnut50 . Bei der in6 gezeigten Betriebsstellung, die der Funktion Hammerbohren entspricht, greifen die Mitnahmeleisten49 gänzlich quer über die Ringnut50 hinweg. Bei der in8 gezeigten Schiebestellung ist die Ringnut50 durch die Mitnahmeleisten49 völlig freigegeben. Diese Stellung entspricht der Betriebsweise Vario-Lock, bei der die Drehhülse15 nicht angetrieben und frei drehbar ist, z.B. zu Zwecken der Einstellung für einen gewünschten Meißelbetrieb. Bei der in9 gezeigten noch weiter nach rechts verschobenen Stellung der Ziehkeilhülse46 befindet sich die Handwerkzeugmaschine in der Funktion Meißeln, in der die Drehhülse15 undrehbar fixiert ist. - Die Ziehkeilhülse
46 weist eine äußere axial gerichtete Keilwellenverzahnung53 auf, die axial mit einer gehäuseseitigen inneren Keilwellenverzahnung54 fluchtet. In der in9 gezeigten Schiebestellung steht die Ziehkeilhülse46 mit der Keilwellenverzahnung53 in formschlüssigem Eingriff mit der gehäuseseitigen Keilwellenverzahnung54 , so dass die Ziehkeilhülse46 undrehbar ist. Da deren Mitnahmeleisten49 in die Längsnuten36 der Drehhülse15 formschlüssig eingreifen, ist darüber die Drehhülse15 gegen Drehung blockiert. Bei evtl. nach wie vor angetriebenem Antriebszahnrad14 läuft dieses um und nimmt über die Übertragungselemente28 den zweiten Kupplungsteil27 in Form des Ringes34 mit, der deswegen frei umlaufen kann, weil dessen Vorsprünge35 in der Ringnut50 ungehindert umlaufen können. Dadurch ist erreicht, dass die Übertragungselemente28 , insbesondere Kugeln, möglichst reibungslos abrollen können. - Bei der in
6 und7 gezeigten Schiebestellung der Ziehkeilhülse46 übergreifen die Mitnahmeleisten49 die Ringnut50 . Über das angetriebene Antriebszahnrad14 , die Übertragungselemente28 und den zweiten Kupplungsteil27 in Form des Ringes34 erfolgt dessen entsprechende Drehbewegung. Da dessen Vorsprünge35 in Umfangsrichtung an den Mitnahmeleisten49 der Ziehkeilhülse46 anliegen, wird darüber die Ziehkeilhülse46 angetrieben und über deren Mitnahmeleisten49 die Drehhülse15 . Dieses Radial-/Axial-Prinzip der Überrastkupplung25 ermöglicht zusammen mit der Ziehkeilhülse46 die verschiedenen Einstellungen Hammerbohren, Bohren, Vario-Lock und Meißeln. - Bei dem in
10 bis13 gezeigten vierten Ausführungsbeispiel ist die Sicherheitskupplung23 im wesentlichen entsprechend dem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß4 und5 gestaltet, so dass insoweit weiterhin für gleiche Teile gleiche Bezugszahlen verwendet sind. Der erste Kupplungsteil26 ist bei diesem Ausführungsbeispiel nicht einstückiger Bestandteil des Antriebszahnrades14 sondern ein demgegenüber separater Teil31 , der auf der dem Ring34 zugewandten axialen Stirnseite axiale zahnartige Kupplungsklauen42 aufweist, die mit den Kupplungsklauen43 zusammenwirken. Dieser Teil31 ist als Kupplungshülse55 ausgebildet, die auf der Drehhülse15 axial unverschiebbar zwischen dem Antriebszahnrad14 und dem anderen Kupplungsteil27 in Form des Ringes34 angeordnet ist. Auf der axialen Stirnseite, die dem Kupplungsteil27 , insbesondere Ring34 , zugewandt ist, trägt die Kupplungshülse55 entsprechende axiale, zahnartige Kupplungsklauen42 . Die Kupplungshülse55 ist im Gehäuse11 mittels des dortigen Lagers24 gelagert und in einer Richtung axial festgelegt. Zur Festlegung in der anderen Axialrichtung dient ein Sicherungsring56 auf der Drehhülse15 . - Das Antriebszahnrad
14 , die Kupplungshülse55 und das Gehäuse11 , insbesondere das Lager24 , sind jeweils auf der äußeren Umfangsfläche mit einer axial gerichteten Keilwellenverzahnung57 bzw.58 bzw.59 versehen. Die Keilwellenverzahnungen57 bis59 fluchten axial miteinander. Auf dieser äußeren Umfangsfläche im Bereich der Keilwellenverzahnungen57 bis59 sitzt eine Schalthülse60 , die mittels eines Betätigungsgliedes61 , z.B. in Form einer Schiebehülse, axial verschiebbar ist. Das Betätigungsglied61 kann z.B. analog6 bis9 mittels des Knebelgriffes48 und über eine nicht gezeigte Schaltstange od.dgl. betätigt werden, um die jeweils gewünschte Betriebsart einzustellen. Die Schalthülse60 weist auf ihrer inneren Umfangsfläche eine innere Verzahnung62 auf, die den Keilwellenverzahnungen57 bis59 entspricht. Je nach axialer Schiebestellung der Schalthülse20 steht deren Verzahnung62 in Eingriff mit der Keilwellenverzahnung57 des Antriebszahnrades14 und der Keilwellenverzahnung58 der Kupplungshülse55 , wie dies in10 gezeigt ist. Hier ist die Einstellung der Funktion Hammerbohren/Bohren gewählt. Durch die Schalthülse60 in dieser Schiebestellung wird die Antriebsbewegung des Antriebszahnrades14 auf die Kupplungshülse55 übertragen und von dieser über die in Eingriff stehenden Kupplungsklauen42 ,43 auf den Ring34 und von diesem über die Vorsprünge35 in den Längsnuten36 auf die Drehhülse15 . - In
12 ist eine Schiebestellung der Schalthülse60 gezeigt, in der deren Verzahnung62 nur mit der Keilwellenverzahnung58 der Kupplungshülse55 in Eingriff steht. Der Drehantrieb des Antriebszahnrades14 wird somit nicht auf die Kupplungshülse55 und nicht auf die Drehhülse15 übertragen, die zu Einstellzwecken frei drehbar ist. In der in13 gezeigten Schiebestellung der Schalthülse60 ist deren Verzahnung62 in Eingriff mit der Keilwellenverzahnung58 der Kupplungshülse55 und zugleich der Keilwellenverzahnung59 des Gehäuses11 bzw. des Lagers24 . In dieser Stellung ist die Kupplungshülse55 in Bezug auf das Lager24 undrehbar festgehalten, wodurch über die in Eingriff befindlichen Kupplungsklauen42 ,43 und den Ring34 die Drehhülse15 arretiert ist. Diese Position entspricht der Funktion Meißeln. - Auch bei diesem vierten Ausführungsbeispiel wirkt die Sicherheitskupplung
23 so wie z.B. beim zweiten Ausführungsbeispiel erläutert ist. Wird beim Drehantrieb das Grenzdrehmoment überschritten, so weicht der Ring34 gegen die Wirkung der Feder29 axial nach links aus, so dass die vom Antriebszahnrad14 über die Schalthülse60 und die in Eingriff befindlichen Verzahnungen62 ,57 und58 angetriebene Kupplungshülse55 und der Ring34 relativ zueinander drehbar sind. - Auch für diese Ausführungsbeispiele entsprechend
4 bis13 ergeben sich die gleichen Vorteile, die eingangs im Zusammenhang mit dem ersten Ausführungsbeispiel hervorgehoben sind.
Claims (15)
- Handwerkzeugmaschine, insbesondere Bohr- und/oder Schlaghammer, mit einem insbesondere elektrischen Antriebsmotor (
12 ) und einem Getriebe (13 ) in einem Gehäuse (11 ), mittels denen über ein Antriebszahnrad (14 ) eine Drehhülse (15 ) und mittels dieser eine Werkzeugaufnahme (16 ), in der ein Werkzeug (17 ) führbar ist, rotatorisch antreibbar sind und über einen Kurbelantrieb (19 ) ein innerhalb der Drehhülse (15 ) angeordnetes Schlagwerk (18 ), insbesondere Luftpolsterschlagwerk, translatorisch antreibbar ist, wobei zwischen dem Antriebszahnrad (14 ) und der Drehhülse (15 ) eine bei Überschreiten eines Grenzdrehmoments trennende Sicherheitskupplung (23 ) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitskupplung (23 ) als auf der Drehhülse (15 ) sitzende Überrastkupplung (25 ) mit zwei axial benachbarten, mittels drehmomentübertragenden Übertragungselementen (28 ,42 ,43 ) in formschlüssigem Eingriff stehenden und bei Überschreiten des Grenzdrehmoments gegen eine axial wirkende elastische Kraft (Feder29 ) überrastbaren Kupplungsteilen (26 ,27 ;55 ) ausgebildet ist, von denen ein Kupplungsteil (26 ;55 ) dem Antriebszahnrad (14 ) zugeordneter und relativ zur Drehhülse (15 ) drehbarer Teil (31 ;55 ) ist und der andere Kupplungsteil (27 ) mit der Drehhülse (15 ) unmittelbar formschlüssig oder mittelbar (Mitnahmeleisten49 ) drehmomentübertragend gekuppelt ist. - Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Überrastkupplung (
25 ) demjenigen Ende der Drehhülse (15 ) benachbart ist, an dem der Kurbelantrieb (19 ) für das Schlagwerk (18 ) angeordnet ist. - Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Kupplungsteil (
26 ) in das Antriebszahnrad (14 ) integrierter, z.B. damit einstückiger, Bestandteil ist. - Handwerkzeugmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Kupplungsteil (
26 ) einen Ring (32 ) mit innenseitig radial eingetieften Rasttaschen (33 ) für die Übertragungselemente (28 ), insbesondere für Kugeln, aufweist. - Handwerkzeugmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Kupplungsteil (
26 ;55 ) auf einer axialen Stirnseite axiale, zahnartige Kupplungsklauen (42 ) aufweist. - Handwerkzeugmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der andere Kupplungsteil (
27 ) als Ring (34 ) ausgebildet ist, der auf der Drehhülse (15 ) sitzt und mit radial nach innen gerichteten Vorsprüngen (35 ), wie Nasen, Leisten od.dgl., in zugeordnete Längsnuten (36 ) auf einem Abschnitt (37 ) der Drehhülse (15 ) formschlüssig eingreift. - Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (
34 ) zu einer Axialseite und radial nach außen hin offene Aufnahmen (39 ) für die Übertragungselemente (28 ), insbesondere Kugeln, aufweist, die in die Rasttaschen (33 ) im Ring (31 ) des einen Kupplungsteils (26 ) eingreifen und mit der axial wirkenden elastischen Kraft (Feder29 ) beaufschlagt sind, und dass der Ring (34 ) auf der Drehhülse (15 ) verschiebefest gehalten ist. - Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (
34 ) auf der axialen Stirnseite, die dem einen Kupplungsteil (26 ;55 ) und dessen Kupplungsklauen (42 ) zugewandt ist, den Kupplungsklauen (42 ) entsprechende und damit in Eingriff stehende axiale zahnartige Kupplungsklauen (43 ) aufweist und mit der axial wirkenden elastischen Kraft (Feder29 ) beaufschlagt ist und dass der Ring (34 ) auf der Drehhülse (15 ) axial verschiebbar gehalten ist. - Handwerkzeugmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Drehhülse (
15 ) eine Hülse (40 ) axial verschiebbar gehalten ist, die mit einer endseitigen Kegelstumpffläche (41 ) axial gegen die Übertragungselemente (28 ), insbesondere Kugeln, drückt. - Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Drehhülse (
15 ) zumindest eine Feder (29 ), insbesondere eine zylindrische Schraubenfeder, angeordnet ist, die mit einem Ende gegenüber der Drehhülse (15 ) abgestützt ist und mit ihrem anderen Ende an dem Ring (34 ) oder der Hülse (40 ) abgestützt ist und den Ring (34 ) bzw. die Hülse (40 ) mit der axial wirkenden elastischen Kraft beaufschlagt. - Handwerkzeugmaschine nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (
34 ) oder die Hülse (40 ) im Gehäuse (11 ) mittels eines dortigen Lagers (24 ), z.B. Gleitlagers, gelagert ist. - Handwerkzeugmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Kupplungsteil (
26 ) als Kupplungshülse (55 ) ausgebildet ist, die auf der Drehhülse (15 ) axial unverschiebbar zwischen dem Antriebszahnrad (14 ) und dem anderen Kupplungsteil (27 ), insbesondere in Form des Ringes (34 ), angeordnet ist und auf der axialen Stirnseite, die dem anderen Kupplungsteil (27 ), insbesondere Ring (34 ) zugewandt ist, den Kupplungsklauen (43 ) entsprechende und damit in Eingriff stehende axiale zahnartige Kupplungsklauen (42 ) aufweist und dass die Kupplungshülse (55 ) im Gehäuse (11 ) mittels eines dortigen Lagers (24 ), insbesondere Gleitlagers, gelagert ist. - Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebszahnrad (
14 ), die Kupplungshülse (55 ) und das Gehäuse (11 ), insbesondere das Lager (24 ), jeweils auf der äußeren Umfangsfläche eine axial gerichtete Keilwellenverzahnung (57 bis59 ) aufweisen, die axial miteinander fluchten, und dass auf dieser äußeren Umfangsfläche im Bereich der Keilwellenverzahnungen (57 bis59 ) eine mittels eines Betätigungsgliedes (61 ) verschiebbare Schalthülse (60 ) sitzt und axial verschiebbar ist, die auf ihrer inneren Umfangsfläche eine den Keilwellenverzahnungen (57 bis59 ) entsprechende innere Verzahnung (62 ) aufweist, mit der sie je nach axialer Schiebestellung mit der Keilwellenverzahnung (57 bis59 ) entweder des Antriebszahnrades (14 ) und der Kupplungshülse (55 ) oder nur der Kupplungshülse (55 ) oder der Kupplungshülse (55 ) und des Gehäuses (11 ), insbesondere des Lagers (24 ), in Kupplungseingriff steht. - Handwerkzeugmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Drehhülse (
15 ) eine mittels eines Betätigungsgliedes (47 ) verschiebbare Ziehkeilhülse (46 ) sitzt und axial verschiebbar ist, die radial nach innen vorstehende, in zugeordnete Längsnuten (36 ) auf einem Abschnitt (37 ) der Drehhülse (15 ) formschlüssig eingreifende Mitnahmeleisten (49 ) aufweist, dass der den anderen Kupplungsteil (27 ) bildende Ring (34 ) mit radial nach innen gerichteten Vorsprüngen (35 ), wie Nasen, Leisten od.dgl., in eine an die Längsnuten (36 ) anschließende umlaufende Ringnut (50 ) der Drehhülse (15 ) axial unverschiebbar eingreift, in der der Ring (34 ) mit den Vorsprüngen (35 ) umlaufen kann, und dass je nach axialer Schiebestellung der Ziehkeilhülse (46 ) die Vorsprünge (35 ) in Antriebsrichtung an den Mitnahmeleisten (49 ) anliegen und über letztere der Drehantrieb der Drehhülse (15 ) geschieht oder die Vorsprünge (35 ) in der Ringnut (50 ) frei umlaufen können. - Handwerkzeugmaschine nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Ziehkeilhülse (
46 ) eine äußere axial gerichtete Keilwellenverzahnung (53 ) aufweist, die axial mit einer gehäuseseitigen inneren Keilwellenverzahnung (54 ) fluchtet, und dass die Ziehkeilhülse (46 ) je nach axialer Schiebestellung mit der gehäuseseitigen Keilwellenverzahnung (54 ) außer Eingriff ist oder in Eingriff steht mit einhergehender Drehblockierung der Drehhülse (15 ).
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