DE102004011712A1 - Interior rear mirror of vehicle, comprising electrically operated swivel mechanism connected to airbag activating sensor - Google Patents

Interior rear mirror of vehicle, comprising electrically operated swivel mechanism connected to airbag activating sensor Download PDF

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Abstract

The interior mirror (5, 6) is attached with a base (3) to the upper area of the windscreen (1) and can be swiveled into a flat position touching the inner cover of the car roof (2) if not required as in the case of being integrated in a van with no or an obstructed rear window. The mirror (6) can be additionally connected (9) to the sensor (10) activating an airbag in case of an impact and moved towards the ceiling (2) in order to avoid an injury of the driver or passenger.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug mit einem Innenrückspiegel nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 und auf ein Verfahren zur Verstellung eines Innenrückspiegels eines Kraftfahrzeuges nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 6.The The invention relates to a motor vehicle with an interior rearview mirror according to the preamble of claim 1 and to a method for adjusting an interior rearview mirror of a motor vehicle according to the preamble of patent claim 6.

Der Spiegelfuß eines solchen Innenrückspiegels wird üblicher weise etwa in der Mitte an der Windschutzscheibe oder im vorderen Bereich einer Dachverkleidung von Kraftfahrzeugen auf Kopfhöhe eines Fahrers befestigt. So ist der Fahrer in der Lage, den Raum hinter dem Kraftfahrzeug mittels des Spiegels durch den Fahrzeuginnenraum und die Heckscheibe hindurch einzusehen. Zusätzlich weisen Kraftfahrzeuge noch Außenspiegel auf, die meist auf beiden Seiten des Kraftfahrzeuges angeordnet sind.Of the Mirror of a such interior rearview mirror becomes more common For example, in the middle of the windshield or in the front Area of a headliner of motor vehicles at head height of a Driver attached. So the driver is able to leave the room behind the motor vehicle by means of the mirror through the vehicle interior and to see through the rear window. Additionally have motor vehicles still outside mirror on, which are usually arranged on both sides of the motor vehicle are.

Aus der DE 25 35 940 A1 sind ein Innenrückspiegel der genannten Art und ein damit ausgerüstetes Kraftfahrzeug bekannt, wobei der Spiegelfuß zweiteilig ausgeführt ist. Wirkt beispielsweise bei einem Unfall eine große Kraft auf den Spiegel, löst sich ein an einem Basisteil verrasteter Teil des Spiegelfußes mit dem Spiegel und es werden Verletzungen durch den Spiegel vermieden.From the DE 25 35 940 A1 are an interior rearview mirror of the type mentioned and a motor vehicle equipped with it, wherein the mirror is made in two parts. If, for example, a large force acts on the mirror in the event of an accident, a part of the mirror base latched to a base part will detach with the mirror and injuries caused by the mirror will be avoided.

Die DE 34 45 832 A1 beschreibt ebenfalls einen Innenrückspiegel, der mittels einer Magnetverbindung an dem Spiegelfuß gehalten wird, wobei noch eine schwingungsdämpfende Zwischenlage vorgesehen ist.The DE 34 45 832 A1 also describes an interior rearview mirror, which is held by means of a magnetic connection to the mirror base, wherein still a vibration-damping intermediate layer is provided.

In der Praxis sind Spiegel meist fest an der Windschutzscheibe oder der Dachverkleidung befestigt. Kraftfahrzeuge sind dabei für immer vielfältigere Nutzzwecke vorgesehen. Beispielsweise können Sitze ausgebaut oder versenkt werden, um einen großen und voll ausnuztbaren Laderaum zu erhalten. Der Innenrückspiegel verliert dann bei beladenem Kraftfahrzeug seine Funktion, da ein Blick durch den hinteren Fahrzeugraum durch die Ladung verwehrt ist. Dies ist auch bei Kleintransportern zu erkennen, wo ausschließlich die äußeren Rückspiegel verwendet werden. In Fällen der Nichtnutzung des Innenrückspiegels stört er eher die Sicht des Fahrers nach vorne, als er nutzt.In In practice, mirrors are usually stuck to the windshield or the roof cladding attached. Motor vehicles are there forever more diverse uses intended. For example, you can Seats expanded or sunk to a large and to get fully usable cargo space. The interior rearview mirror loses then loaded vehicle its function as a View through the rear vehicle compartment is denied by the cargo. This is also evident in vans, where only the outer rearview mirror be used. In cases the non-use of the interior rearview mirror he disturbs rather the driver's view forward than he uses.

Die nicht vorveröffentlichte gattungsgemäße DE 103 51 055 A1 schlägt vor, einen Innenrückspiegel so zu gestalten, dass ein Spiegelgehäuse dann, wenn der Spiegel nicht benötigt wird, mittels einer elektrischen Verstelleinrichtung aus einer Gebrauchsposition in eine Nichtgebrauchsposition verschwenkt werden kann. Dann stört der Spiegel nicht die Sicht eines Fahrzeugführers.The not previously published generic DE 103 51 055 A1 proposes to make an interior rearview mirror so that a mirror housing, when the mirror is not needed, can be pivoted by means of an electric adjustment from a use position to a non-use position. Then the mirror does not disturb the view of a driver.

Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, ein Kraftfahrzeug mit einem Innenrückspiegel der eingangs genannten Art und ein Verfahren zur Verstellung eines Innenrückspiegels der eingangs genannten Art zu schaffen, wobei der Innenrückspiegel einerseits in an sich bekannter Weise genutzt werden kann und andererseits keine Gefahr für Fahrzeuginsassen bei starken Fahrzeugverzögerungen darstellt.outgoing From this prior art, it is an object of the invention, a motor vehicle with an interior rearview mirror of the type mentioned and a method for adjusting a Interior rearview mirror of the type mentioned above, wherein the interior rearview mirror can be used on the one hand in a conventional manner and on the other hand no danger for Vehicle occupant represents at high vehicle delays.

Zur Lösung dieser Aufgabe zeichnet sich ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale aus. Weitere Details ergeben sich aus den Patentansprüchen 2 bis 5. Ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Verstellung eines Innenrückspiegels eines Kraftfahrzeuges hat die im Patentanspruch 6 angegebenen Merkmale und ist im Patentanspruch 7 detailliert.to solution This object is characterized by a motor vehicle according to the invention specified in claim 1 features. Further details result from the claims 2 to 5. A method according to the invention for adjusting an interior rearview mirror a motor vehicle has the features specified in claim 6 and is detailed in claim 7.

Ein Gehäuse des Innenrückspiegels ist, wie bekannt, einstellbar direkt oder über einen Spiegelarm an einem Spiegelfuß gelagert und kann so vom Fahrer genutzt werden. Wird der Spiegel jedoch nicht benötigt, kann er aus der Gebrauchsposition in eine Nicht-Gebrauchsposition verschwenkt oder verschoben werden und stört dort die Sicht des Fahrers nach vorne nicht.One casing of the interior rearview mirror is, as known, adjustable directly or via a mirror arm to a Mirrored mirror and can be used by the driver. However, if the mirror is not needed, can he pivoted from the use position to a non-use position or be moved and bothered there the driver's view to the front not.

Vorzugsweise befindet sich das Gehäuse des Innenrückspiegels in der Nicht-Gebrauchsposition flach angelegt an einer Innenverkleidung des Fahrzeugdaches. Damit ist gewährleistet, dass sich das Spiegelgehäuse so weit wie möglich oben, d. h. außerhalb des Sichtbereiches des Fahrers, befindet. In dieser Position des Innenrückspiegels stellt er auch kein Verletzungsrisiko für Fahrzeuginsassen bei starken Fahrzeugverzögerungen dar. Die genannte Innenverkleidung des Daches kann eine das Spiegelgehäuse zumindest teilweise aufnehmende Vertiefung aufweisen. Damit kann die Nicht-Gebrauchsposition des Spiegels auch designerisch ansprechend gestaltet sein und der Spiegel fügt sich in die Dachverkleidung ein. Er stellt so auch die geringst mögliche Unfallgefahr dar.Preferably is the case of the Interior rearview mirror laid flat on an interior panel in non-use position of the vehicle roof. This ensures that the mirror housing so far as possible above, d. H. outside the field of vision of the driver, is located. In this position of the Interior rearview mirror he also does not pose a risk of injury to vehicle occupants in strong vehicle delays The said inner lining of the roof can be a mirror housing at least have partially receiving recess. This can be the non-use position the mirror also be designed and appealing Mirror adds into the roof cladding. It also provides the lowest possible risk of accidents represents.

Für den Komfort ist es von Vorteil, wenn der Spiegel mittels einer elektrischen Verstelleinrichtung zwischen der Gebrauchs- und der Nicht-Gebrauchsposition verstellbar ist. Der derart gestaltete Innenrückspiegel bzw. das so gestaltete Kraftfahrzeug führt zu einem Komfort- und Sicherheitsgewinn. Bei Bedarf erfüllt der Spiegel seine bekannte Funktion. Bei Fehlen des Bedarfs ist der Spiegel jedoch aus dem Sicht- und Aufprallbereich der Fahrzeuginsassen hinaus bewegbar, womit Sichteinschränkungen und Unfallrisiken vermieden sind.For the comfort it is advantageous if the mirror by means of an electric Adjustment device between the use position and the non-use position is adjustable. The thus designed interior rearview mirror or so designed Motor vehicle leads for a comfort and safety gain. If necessary, the Mirror its known function. In the absence of the need is the Mirror, however, from the field of vision and impact of the vehicle occupants movable, thus obviating visual and accident risks are.

Erfindungsgemäß ist die elektrische Verstelleinrichtung nunmehr zusätzlich von einem Signal eines Verzögerungssensors des Kraftfahrzeuges oder von einem Airbagzündsignal ansteuerbar und verstellt das Spiegelgehäuse in die Nicht-Gebrauchsposition, wenn eine einen positiven bzw. negativen Grenzwert über- bzw. unterschreitende Fahrzeugverzögerung vorliegt. So ist ein Verletzungsrisiko für Fahrzeuginsassen mit geringem Aufwand vermeidbar. Bei starker Fahrzeugverzögerung, die entweder direkt erfasst wird, oder aus einer Airbagzündung abgeleitet wird, klappt das Spiegelgehäuse selbsttätig in die Nicht-Gebrauchsposition in einen Bereich, wo jegliches Verletzungsrisiko ausgeschlossen ist. Das Verschwenken des Spiegels erfolgt in Abhängigkeit des Signals des Verzögerungssensors auch bei einer relativ hohen negativen Verzögerung des Kraftfahrzeuges, also bei einer verhältnismäßig hohen Beschleunigung, die beispielsweise bei einem Heckaufprall vorliegt. Beim Heckaufprall werden die Köpfe der Fahrzeuginsassen zunächst in Richtung des Hecks und anschließend in Richtung der Front des Kraftfahrzeuges bewegt, wobei die Bewegung zur Front mit einem erheblichen Verletzungsrisiko verbunden ist.According to the invention, the electrical adjustment device now additionally controlled by a signal of a deceleration sensor of the motor vehicle or by an airbag ignition signal and adjusts the mirror housing in the non-use position when a positive or negative limit exceeds or falls below the vehicle deceleration. Thus, a risk of injury to vehicle occupants with little effort is avoidable. In case of heavy vehicle deceleration, which is either detected directly or is derived from an airbag ignition, the mirror housing automatically folds into the non-use position in an area where any risk of injury is excluded. The pivoting of the mirror takes place as a function of the signal of the deceleration sensor even at a relatively high negative deceleration of the motor vehicle, ie at a relatively high acceleration, which is present for example in a rear-end impact. In the event of a rear impact, the heads of the vehicle occupants are first moved in the direction of the stern and then in the direction of the front of the motor vehicle, the movement to the front being associated with a considerable risk of injury.

Von Vorteil ist, wenn die elektrische Verstelleinrichtung des Innenrückspiegels von einem im Kraftfahrzeug bereits vorhandenen Airbagsteuergerät ansteuerbar ist. Diesem Steuergerät werden bereits Signale eines Verzögerungssensors des Kraftfahrzeuges zugeleitet und es erzeugt abhängig davon ein Airbagzündsignal. Es kann genutzt wer den, um einen Grenzwert der Fahrzeugverzögerung zu speichern, bei dem das Abklappen des Innenrückspiegels in die Nicht-Gebrauchsposition veranlasst wird oder es kann den Innenrückspiegel gemeinsam mit dem Airbag ansteuern.From Advantage is when the electrical adjustment of the interior rearview mirror be controlled by an existing in the motor vehicle airbag control unit is. This controller are already signals of a deceleration sensor of the motor vehicle fed and it generates dependent of which an airbag ignition signal. It can be used to save a vehicle deceleration limit value. in which the folding of the interior rearview mirror in the non-use position or it can Interior rearview mirror control together with the airbag.

Das Rückstellen des Spiegelgehäuses in die Gebrauchsposition oder allgemein das Verstellen zwischen beiden Positionen kann weiterhin durch manuelles Betätigen eines Bedienelementes erfolgen. Von Vorteil ist es jedoch auch, wenn die elektrische Verstelleinrichtung aktivierbar ist, wenn das in einer Position befindliche Spiegelgehäuse in Richtung der jeweils anderen Position manuell angeschoben wird. Dann kann ein separates Bedienelement entfallen.The reset of the mirror housing in the use position or generally the adjustment between Both positions can continue by manually pressing a Control element done. It is also advantageous if the electrical adjustment is activated, if that in one Positioned mirror housings is manually pushed in the direction of the other position. Then a separate control can be omitted.

Wesentlich für ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Verstellung des Innenrückspiegels ist es also, dass das Verstellen in die Nicht-Gebrauchsposition dann erfolgt, wenn das Kraftfahrzeug stark verzögert oder beschleunigt wird oder wenn ein Airbag des Kraftfahrzeuges gezündet wird. Zusätzlich kann der Spiegel weiterhin manuell bedient werden.Essential for a inventive method for adjusting the interior rearview mirror So it is that adjusting to the non-use position then takes place when the motor vehicle is greatly delayed or accelerated or when an airbag of the motor vehicle is ignited. In addition, the Mirror continues to be operated manually.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der vorliegenden Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.It It is understood that the above and below to be explained features not only in the specified combination, but also in other combinations are usable. The frame of the present Invention is defined only by the claims.

Details der Erfindung werden im Folgenden an Hand eines Ausführungsbeispiels beschrieben. Die einzige Fig. der zugehörigen Zeichnung zeigt einen Schnitt durch den vorderen oberen Bereich eines erfindungsgemäß ausgebildeten Kraftfahrzeuges in schematischer Darstellungsweise mit einem Innenrückspiegel nach der Erfindung; details The invention will be described below with reference to an embodiment described. The only Fig. The accompanying drawing shows a Section through the front upper portion of an inventively designed Motor vehicle in a schematic representation with an interior rearview mirror according to the invention;

Die Fig. zeigt eine Windschutzscheibe 1 und einen Dachbereich 2 eines Kraftfahrzeugs im Schnitt. An der Windschutzscheibe 1 ist ein Spiegelfuß 3, wie bekannt, befestigt. Am Spiegelfuß 3 ist ein Spiegelarm 4 gelagert, der vom Spiegelfuß 3 aus im Wesentlichen nach unten weist. Wie an sich bekannt, ist am unteren Ende des Spiegelarmes 4 ein Spiegelgehäuse 5 mit Spiegel 6 einstellbar gelagert. Ein Fahrer des Kraftfahrzeugs kann den Spiegel durch Verstellen der Winkellage zwischen Spiegelarm 4 und Spiegelgehäuse 5 derart einstellen, dass er den Rückraum des Kraftfahrzeuges durch dessen Innenraum hindurch beobachten kann.The figure shows a windshield 1 and a roof area 2 a motor vehicle in section. On the windshield 1 is a mirror foot 3 , as known, fastened. At the mirror base 3 is a mirror arm 4 stored, the mirror of the foot 3 from essentially pointing downwards. As is known, is at the bottom of the mirror arm 4 a mirror housing 5 with mirror 6 adjustable stored. A driver of the motor vehicle can turn the mirror by adjusting the angular position between mirror arm 4 and mirror housings 5 set so that he can observe the rear space of the motor vehicle through its interior.

Durch die gelenkige Verbindung zwischen Spiegelfuß 3 und Spiegelarm 4 ist es jedoch auch möglich, das Spiegelgehäuse 5 ganz aus dem Sichtbereich des Fahrers heraus zu bewegen, wenn dieser den Spiegel 6 nicht benötigt. Er hat dann eine nahezu freie, nur durch den kleinen Spiegelfuß 3 beeinträchtigte Sicht nach vorne. In der Fig. ist eine Nicht-Gebrauchsposition des Spiegelgehäuses 5 durch strichpunktierte Linien gezeigt. Das Spiegelgehäuse 5 ist flach an das Fahrzeugdach 2, insbesondere an eine für das Spiegelgehäuse 5 vorgesehene Ausnehmung 7 des Daches 2 angelegt. Dort stellt der Spiegel auch keine Beeinträchtigung der Insassen bei Unfällen dar.Through the articulated connection between mirror base 3 and mirror arm 4 However, it is also possible, the mirror housing 5 to move completely out of the driver's field of vision if this is the mirror 6 not required. He then has a nearly free, only through the small mirror 3 impaired view to the front. In the figure is a non-use position of the mirror housing 5 shown by dash-dotted lines. The mirror housing 5 is flat on the vehicle roof 2 , in particular one for the mirror housing 5 provided recess 7 of the roof 2 created. There, the mirror also does not affect the occupants in accidents.

Im Bereich der gelenkigen Verbindung zwischen Spiegelfuß 3 und Spiegelarm 4 ist eine elektrische Verstelleinrichtung 8 vorgesehen. Die Kraft dieser Verstelleinrichtung 8 wirkt vom Spiegelfuß 3 auf den Spiegelarm 4 in Richtung seiner möglichen Schwenkbewegung. Die Verstelleinrichtung 8 wird über eine elektrische Verbindung 9 von einem Airbagsteuergerät 10 des Kraftfahrzeugs aus angesteuert. Dieses Steuergerät 10 ist, wie bekannt, mit einem Verzögerungssensor 11 verbunden, der Verzögerungen des Kraftfahrzeuges erfasst. Treten Verzögerungen auf, die einen in einem elektronischen Speicher 12 gespeicherten Grenzwert überschreiten, wird die elektrische Verstelleinrichtung 8 angesteuert und diese verschwenkt den Spiegelarm 4 mit Spiegelgehäuse 5 in die Nicht-Gebrauchsposition. Dies erfolgt mit hoher Geschwindigkeit und somit bildet das Spiegelgehäuse 5 keine Gefahr für Fahrzeuginsassen bei starken Fahrzeugverzögerungen.In the area of the articulated connection between the mirror foot 3 and mirror arm 4 is an electrical adjustment device 8th intended. The power of this adjustment 8th works from the mirror base 3 on the mirror arm 4 in the direction of its possible pivoting movement. The adjusting device 8th is via an electrical connection 9 from an airbag control unit 10 of the motor vehicle driven from. This controller 10 is, as is known, with a deceleration sensor 11 connected, recorded the delays of the motor vehicle. There are delays that occur in an electronic memory 12 exceeds the stored limit, the electric adjustment 8th controlled and this pivots the mirror arm 4 with mirror housing 5 in the non-use position. This is done at high speed and thus forms the mirror casing 5 no danger for vehicle occupants in case of heavy vehicle delays.

Bei der beschriebenen Ausführung der Erfindung, bei der das Spiegelgehäuse 5 abhängig von Fahrzeugverzögerungen abgeklappt wird, kann dies unabhängig von der Auslösung des Airbags des Kraftfahrzeuges, beispielsweise bereits bei geringeren Verzögerungswerten, erfolgen. Alternativ könnte die elektrische Verstelleinrichtung 8 auch von einem Airbagzündsignal gleichzeitig mit dem Airbag angesteuert werden.In the described embodiment of the invention, wherein the mirror housing 5 is folded down depending on vehicle delays, this can be done regardless of the triggering of the airbag of the motor vehicle, for example, even at lower delay values. Alternatively, the electric adjustment 8th be driven by an airbag ignition signal simultaneously with the airbag.

Die elektrische Verstelleinrichtung 8 ist weiterhin manuell aktivierbar, so dass das Spiegelgehäuse 5 nach Belieben in die Nicht-Gebrauchsposition oder die Gebrauchsposition überführbar ist. Von Vorteil ist, wenn zur Ansteuerung der Verstelleinrichtung 8 kein separates Bedienelement erforderlich ist. Ein Fahrzeugführer kann das in einer Position befindliche Spiegelgehäuse 5 an einer Handhabe 13 anfassen und in Richtung der jeweils anderen Position anschieben. Dies wird von der Verstelleinrichtung 8 als Aktivierungssignal verstanden und sie verschwenkt das Spiegelgehäuse dann in die jeweils gewünschte Position. Steuerungen dieser Art können aus dem Stand der Technik (Beispiel: Zuschieben von CD-Schubfächern an Computern) entnommen werden und bedürfen keiner detaillierten Erläuterung.The electric adjustment 8th is still manually activatable, so that the mirror housing 5 at will into the non-use position or the position of use can be transferred. It is advantageous if for controlling the adjustment 8th no separate control is required. A vehicle operator can position the mirror housing 5 on a handle 13 touch and push in the direction of the other position. This is done by the adjusting device 8th understood as activation signal and then pivots the mirror housing in the respective desired position. Controls of this type can be taken from the prior art (example: moving CD drawers to computers) and need no detailed explanation.

11
WindschutzscheibeWindshield
22
Fahrzeugdachvehicle roof
33
Spiegelfußmirror
44
SpiegelarmMirror
55
Spiegelgehäusemirror housings
66
Spiegelmirror
77
Ausnehmungrecess
88th
elektrische Verstelleinrichtungelectrical adjustment
99
elektrische Verbindungelectrical connection
1010
AirbagsteuergerätAirbag control unit
1111
Verzögerungssensordeceleration sensor
1212
Elektronischer Speicherelectronic Storage
1313
Handhabehandle

Claims (7)

Kraftfahrzeug mit einem Innenrückspiegel, welcher einen im Fahrzeuginnenraum zu befestigenden Spiegelfuß (3) und ein direkt oder über einen Spiegelarm (4) am Spiegelfuß (3) gelagertes Spiegelgehäuse (5) mit Spiegel (6) aufweist, wobei das Spiegelgehäuse (5) oder der Spiegelarm (4) verschwenk- oder verschiebbar am Spiegelfuß (3) gelagert ist und das Spiegelgehäuse (5) durch eine elektrische Verstelleinrichtung (8) zwischen einer Gebrauchsposition und einer Nicht-Gebrauchsposition verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Verstelleinrichtung (8) abhängig von einem Signal eines Verzögerungssensors (11) des Kraftfahrzeuges oder von einem Airbagzündsignal ansteuerbar ist.Motor vehicle with an interior rearview mirror, which has a mirror foot to be fastened in the vehicle interior ( 3 ) and directly or via a mirror arm ( 4 ) on the mirror base ( 3 ) mounted mirror housing ( 5 ) with mirror ( 6 ), wherein the mirror housing ( 5 ) or the mirror arm ( 4 ) pivotable or displaceable on the mirror base ( 3 ) is mounted and the mirror housing ( 5 ) by an electrical adjusting device ( 8th ) is adjustable between a use position and a non-use position, characterized in that the electrical adjustment device ( 8th ) depending on a signal of a deceleration sensor ( 11 ) of the motor vehicle or by an airbag ignition signal can be controlled. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Verstelleinrichtung (8) das Spiegelgehäuse (5) in die Nicht-Gebrauchsposition verstellt, wenn der Verzögerungssensor (11) eine einen Grenzwert überschreitende Fahrzeugverzögerung erfasst oder wenn mittels des Airbagzündsignals ein Airbag des Kraftfahrzeuges ausgelöst wird.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the electrical adjusting device ( 8th ) the mirror housing ( 5 ) is moved to the non-use position when the deceleration sensor ( 11 ) detects a limit exceeding a vehicle deceleration or when an airbag of the motor vehicle is triggered by means of the airbag ignition signal. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Verstelleinrichtung (8) von einem Airbagsteuergerät (10) des Fahrzeugs ansteuerbar ist.Motor vehicle according to one of claims 1 or 2, characterized in that the electrical adjusting device ( 8th ) from an airbag control unit ( 10 ) of the vehicle is controllable. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Verstell einrichtung (8) von einem manuell zu betätigendem Bedienelement ansteuerbar ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the electrical adjustment device ( 8th ) is controlled by a manually operable control element. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Verstelleinrichtung (8) durch manuelles Anschieben des in der Gebrauchsposition oder in der Nicht-Gebrauchsposition befindlichen Innenrückspiegels in Richtung der jeweils anderen Position ansteuerbar ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the electrical adjusting device ( 8th ) can be controlled by manually pushing the located in the use position or in the non-use position inside rear-view mirror in the direction of the other position. Verfahren zur Verstellung eines Innenrückspiegels eines Kraftfahrzeugs zwischen einer Gebrauchsposition und einer Nicht-Gebrauchsposition mittels einer elektrischen Verstelleinrichtung (8), dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Verstelleinrichtung (8) den Innenrückspiegel dann in die Nicht-Gebrauchsposition verstellt, wenn das Kraftfahrzeug mit einer einen Grenzwert überschreitenden Verzögerung abgebremst wird oder wenn ein Airbag des Kraftfahrzeugs gezündet wird.Method for adjusting an interior rearview mirror of a motor vehicle between a use position and a non-use position by means of an electric adjustment device ( 8th ), characterized in that the electrical adjusting device ( 8th ) then adjusts the interior rearview mirror to the non-use position when the motor vehicle is decelerated with a deceleration exceeding a threshold, or when an airbag of the motor vehicle is ignited. Verfahren zur Verstellung eines Innenrückspiegels nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenrückspiegel durch eine manuelle Bedienhandlung zur Initialisierung der elektrischen Verstelleinrichtung (8) aus der Nicht-Gebrauchsposition in die Gebrauchsposition und umgekehrt verstellt wird.Method for adjusting an interior rearview mirror according to claim 6, characterized in that the interior rearview mirror by a manual operation for initialization of the electrical adjustment device ( 8th ) is moved from the non-use position to the use position and vice versa.
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