DE19937028A1

DE19937028A1 - Console for passenger side in motor vehicles esp. with rear engines is moveable about pivot arm and in pivot bearing and guides, for wider adjustment

Info

Publication number: DE19937028A1
Application number: DE19937028A
Authority: DE
Inventors: Thomas Wohllebe
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1999-01-21
Filing date: 1999-08-05
Publication date: 2000-07-27

Abstract

The console (3) is located in front of the passenger seat (1) and has a pivot arm (4) moving about a pivot axis (6), which extends approx. at right angles to the longitudinal direction of the vehicle. The pivot arm is fastened to the central tunnel, pref. on the side wall facing the passenger, or on the vehicle floor. The pivot arm is also slideable via the pivot bearing and associated guides, and can be locked in any position. The console contains an airbag module (13), an arm rest, loudspeakers, etc.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Konsole für die Beifahrerseite gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a vehicle with a console for the passenger side according to the Preamble of claim 1.

Es ist allgemein üblich unterhalb der Frontscheibe eines Kraftfahrzeugs eine Schalttafel als Konsole anzuordnen, die sich über die gesamte Breite des Innenraums erstreckt. In einer solchen bekannten Konsole können beifahrerseitig der Beifahrerairbag und/oder Ablagemöglichkeiten untergebracht sein.It is common practice to have a control panel below the front window of a motor vehicle to be arranged as a console that extends across the entire width of the interior. In such a known console, the passenger airbag and / or on the passenger side Storage options can be accommodated.

In Fahrzeugen, die von einem Heckmotor angetrieben werden und somit vorne den Kofferraum haben, kann eine herkömmliche durchgehende und fest angebrachte Schalttafel als Konsole eine Barriere zwischen Fahrzeuginnenraum und dem Kofferraum darstellen, die eine variable Nutzungsmöglichkeit und insbesondere eine Durchlademöglichkeit vom Kofferraum zum Fahrzeuginnenraum erschwert oder sogar unmöglich macht.In vehicles that are powered by a rear engine and thus the front Trunk can be a conventional continuous and fixed Control panel as a console a barrier between the vehicle interior and the trunk represent a variable possibility of use and in particular a The possibility of loading from the trunk to the vehicle interior is difficult or even makes impossible.

Ferner ist es bei manchen Fahrzeugtypen von Nachteil, daß je nach Sitzposition zwischen dem Beifahrer und dem Beifahrerairbag unterschiedliche Abstände bestehen können. Die Wirkung des Beifahrerairbags kann sich somit in Abhängigkeit von der Sitzposition in unerwünschter Weise verändern.Furthermore, it is a disadvantage of some vehicle types that depending on the seating position There are different distances between the front passenger and the front passenger airbag can. The effect of the front passenger airbag can therefore vary depending on the Change sitting position in an undesirable way.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug mit einer beifahrerseitigen Konsole zu schaffen, die eine variable Nutzungsmöglichkeit gestattet.The invention has for its object a vehicle with a passenger To create a console that allows a variable use.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved with the features of claim 1.

Nach Anspruch 1 weist die Konsole einen Schwenkarm auf, der um eine in etwa quer zur Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Schwenkachse schwenkbar ist. According to claim 1, the console has a swivel arm which is approximately at a transverse to Longitudinal direction of the vehicle pivot axis is pivotable.

Damit wird erreicht, daß der Beifahrer die Konsole in eine für ihn geeignete und gewünschte Position individuell verschwenken kann. Damit ist selbst bei weit nach hinten verfahrenem Beifahrersitz die Konsole durch entsprechendes Verschwenken für den Beifahrer mit den in der Konsole vorgesehenen Ablagemöglichkeiten einfach und problemlos erreichbar.This ensures that the passenger in the console in a suitable and suitable for him can pivot the desired position individually. So that is even far behind moved the passenger seat by swiveling the console accordingly Passenger easy and with the storage options provided in the console easily accessible.

Weiter wird vorteilhaft auch erreicht, daß durch das einfache Verschwenken ein für ein bequemes Einsteigen und Aussteigen aus bzw. in das Fahrzeug genügender Freiraum, insbesondere im Beinbereich, geschaffen werden kann. Dies ist insbesondere bei Kleinfahrzeugen mit ohnehin beengten Raumverhältnissen günstig.Furthermore, it is also advantageously achieved that by simply pivoting one for one comfortable entry and exit from and into the vehicle sufficient space, especially in the leg area. This is particularly the case with Small vehicles with already limited space are cheap.

Insbesondere kann durch diese schwenkbare Anordnung der Konsole auch erreicht werden, daß der Beifahrer je nach Sitzposition seinen Abstand zur Konsole so einstellen kann, daß ein darin integrierter Beifahrerairbag im Crashfall eine optimale Wirkungsweise hat. Gegebenenfalls kann diese Einstellung des für eine optimale Airbagwirkung erforderlichen Konsolenabstands vom Beifahrer über konsolenseitige Sensoren sensiert und z. B. über ein akustisches Signal angezeigt werden.In particular, this pivotable arrangement of the console can also be achieved be that the passenger adjust his distance to the console depending on the seating position can that an integrated passenger airbag in the event of a crash an optimal Works. If necessary, this setting can be used for optimal Airbag effect required console distance from the passenger on the console side Sensors sensed and z. B. be displayed via an acoustic signal.

Insgesamt gestattet daher eine derartige schwenkbare Anlenkung der Konsole am Fahrzeug über einen Schwenkarm eine variable Nutzungsmöglichkeit für eine Konsole auf der Beifahrerseite.Overall, therefore, such a pivotable articulation of the console allows Vehicle can be used for a console via a swivel arm on the passenger side.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Schwenkachse durch ein Schwenklager gebildet. Ein derartiges Schwenklager ist einfach und damit preisgünstig herzustellen.In a preferred embodiment, the pivot axis is through a pivot bearing educated. Such a pivot bearing is simple and therefore inexpensive to manufacture.

Grundsätzlich kann der Schwenkarm der Konsole in Abhängigkeit vom jeweiligen Fahrzeugtyp an jeder geeigneten Stelle im Fahrzeug schwenkbar angelenkt sein. In einer ersten bevorzugten Ausführungsform ist der Schwenkarm am Mitteltunnel schwenkbar angelenkt. Die Anlenkung erfolgt dabei vorzugsweise an einer beifahrerseitigen Mitteltunnelseitenwand. Eine derartige Anbringung ist aufgrund des ohnehin vorhandenen Mitteltunnels auf einfache Weise ohne zusätzliche Bauteile möglich. Damit kann die schwenkbare Anordnung der Konsole am Mitteltunnel insgesamt auch preiswert vorgenommen werden.Basically, the swivel arm of the console can depend on the respective Vehicle type be pivoted at any suitable location in the vehicle. In a In the first preferred embodiment, the swivel arm can be swiveled on the central tunnel articulated. The linkage is preferably carried out on a passenger side Central tunnel side wall. Such an attachment is due to the anyway existing center tunnel easily possible without additional components. In order to the pivoting arrangement of the console on the center tunnel can also be inexpensive overall be made.

Alternativ dazu kann der Schwenkarm in einer alternativen, zweiten Ausführungsform auch schwenkbar am Fahrzeugboden angelenkt sein. Eine derartige Anbringungsmöglichkeit kann insbesondere dann vorteilhaft sein, wenn in Abhängigkeit vom Fahrzeugtyp keine geeignete Anbringungsmöglichkeit an z. B. einer Mitteltunnelseitenwand möglich ist.Alternatively, the swivel arm can be used in an alternative, second embodiment also be pivoted to the vehicle floor. Such Attachment can be particularly advantageous when dependent of the vehicle type no suitable attachment to z. B. one Central tunnel side wall is possible.

Bei einer Anlenkung des Schwenkarms am Mitteltunnel oder am Fahrzeugboden kann für die Erhöhung der Variabilität bei der Nutzung der Konsole zusätzlich vorgesehen sein, daß der Schwenkarm über das Schwenklager verschiebbar angeordnet ist. Dazu sind dem Schwenklager entsprechende fahrzeugseitige Führungseinrichtungen zuzuordnen, wobei die Verschiebung vorzugsweise in Fahrzeuglängsrichtung erfolgt. Ferner kann hier dann auch eine Arretierung des Schwenkarms in unterschiedlichen Schiebepositionen vorgesehen sein.When the swivel arm is articulated on the center tunnel or on the vehicle floor to increase the variability when using the console, that the swivel arm is slidably disposed over the swivel bearing. To do this to assign corresponding swivel bearings to the vehicle-side guide devices, the displacement preferably taking place in the longitudinal direction of the vehicle. Furthermore, here then a locking of the swivel arm in different sliding positions be provided.

In einer weiteren alternativen bevorzugten Ausführungsform ist der Schwenkarm im unteren Bereich des Beifahrersitzes schwenkbar angelenkt. Vorzugsweise ist der Schwenkarm dabei an einem längsverstellbaren Untergestell des Beifahrersitzes schwenkbar angelenkt. Mit einer derartigen bevorzugten Ausführungsform wird erreicht, daß die Konsole zusammen mit dem Beifahrersitz eine in Längsrichtung des Fahrzeugs gemeinsam verstellbare Einheit bildet. Dadurch wird auf besonders einfache Weise erreicht, daß unabhängig von der jeweiligen Stellung des Beifahrersitzes die Abstände von der Konsole zum Beifahrersitz stets gleich sind und somit ein ggf. in der Konsole untergebrachter Beifahrerairbag immer im gleichen Abstand zum Beifahrer positioniert ist. Das Airbagsystem kann daher bezüglich seiner Wirkungsweise hier optimal eingestellt werden, da die Abstandsverhältnisse zum Beifahrer im wesentlichen konstant sind und nur noch von der Körpergröße des Beifahrers abhängig sind.In a further alternative preferred embodiment, the swivel arm is in the lower area of the front passenger seat is pivoted. Preferably, the Swivel arm on a longitudinally adjustable underframe of the front passenger seat articulated. With such a preferred embodiment it is achieved that the console together with the passenger seat one in the longitudinal direction of the vehicle together adjustable unit forms. This makes it particularly easy achieved that the distances regardless of the respective position of the passenger seat from the console to the front passenger seat are always the same and therefore possibly in the console accommodated passenger airbag always positioned at the same distance from the passenger is. The airbag system can therefore function optimally here can be set because the distance to the passenger is essentially constant and are only dependent on the height of the passenger.

Ein weiterer Vorteil mit einer derartigen Ausführungsform einer schwenkbaren Anlenkung des Schwenkarms im unteren Bereich des Beifahrersitzes ergibt sich bei der Montage. Denn das komplette Modul aus Untergestell, Sitz mit Seitenairbag, Konsole mit Frontairbag, etc. kann außerhalb vom Fahrzeug vormontiert werden und anschließend komplett ins Fahrzeug eingebaut werden.Another advantage with such an embodiment of a pivotable linkage of the swivel arm in the lower area of the front passenger seat arises during assembly. Because the complete module consisting of a base, seat with side airbag, console with Front airbag, etc. can be pre-assembled outside of the vehicle and then completely installed in the vehicle.

Ein besonderer Vorteil der erfindungsgemäßen Konsole besteht auch darin, daß im Bereich der Trennwand zwischen dem Fahrgastinnenraum und einem vorne im Fahrzeug angeordneten Kofferraum keine starr eingebaute Schalttafel mehr erforderlich ist, so daß im Bereich der Trennwand eine Durchladeöffnung angeordnet werden kann. Die verschwenkbar angeordnete Konsole läßt sich dabei je nach Anordnung aus der Gebrauchsposition, in der der Schwenkarm in etwa schräg nach oben in Richtung Frontscheibe von der Schwenkachse absteht, nach vorne und/oder nach hinten in eine derartige Ladeposition verschwenken, so daß im Bereich des Beifahrersitzes ein zusätzlicher freier Laderaum entsteht. Ist der Beifahrersitz herausnehmbar, so entsteht dadurch eine Durchlademöglichkeit für größere und insbesondere sehr lange Gegenstände. Zur Ausnützung des Innenraums kann das Untergestell mit der Konsole ebenfalls ausgebaut werden.A particular advantage of the console according to the invention is that Area of the partition between the passenger compartment and one in the front of the vehicle arranged trunk no rigid panel is no longer required, so that a loading opening can be arranged in the area of the partition. The Depending on the arrangement, the pivotably arranged console can be moved from the Position of use, in which the swivel arm is inclined approximately upwards in the direction Front window protrudes from the swivel axis, forwards and / or backwards in one pivot such loading position so that in the area of the passenger seat additional free cargo space is created. If the front passenger seat is removable, this is the result thereby a through-loading option for larger and especially very long ones Objects. To use the interior, the base frame with the console also be expanded.

In der Konsole ist weiter bevorzugt wenigstens ein Funktionsteil integriert. Ein derartiges Funktionsteil ist z. B. wenigstens ein Airbagmodul und/oder wenigstens eine Luftführung und/oder wenigstens eine Luftausströmöffnung und/oder wenigstens ein Stau- und/oder Ablagefach und/oder wenigstens ein Lautsprecher und/oder wenigstens eine Armlehne und/oder wenigstens eine Fußablage und/oder wenigstens ein Kniepolster. Mit derartigen Funktionsteilen kann je nach Fahrzeugtyp und Käuferwunsch eine an die jeweiligen individuellen Begebenheiten angepaßte Konsole auf einfache Weise hergestellt werden. Vorzugsweise ist das wenigstens eine Airbagmodul im Schwenkarm und/oder im Konsolenteil der Konsole integriert, wobei das Airbagmodul vorzugsweise ein Beifahrerairbag ist. Bei einer Unterbringung des Beifahrerairbags im Bereich des Schwenkarms sind im Bereich des quer verlaufenden Konsolenteils größere Ablagefächer realisierbar.At least one functional part is further preferably integrated in the console. Such a thing Functional part is z. B. at least one airbag module and / or at least one air duct and / or at least one air outflow opening and / or at least one stowage and / or Storage compartment and / or at least one loudspeaker and / or at least one armrest and / or at least one footrest and / or at least one knee pad. With such Depending on the vehicle type and the buyer's request, functional parts can be sent to the respective company console adapted to individual circumstances can be produced in a simple manner. The at least one airbag module is preferably in the swivel arm and / or in the Console part of the console integrated, the airbag module preferably a Passenger airbag is. If the passenger airbag is accommodated in the area of the Swivel arms are larger in the area of the transverse console part Storage compartments possible.

Die verschwenkbare Konsole ist vorzugsweise bei ausgebautem Beifahrersitz bis in den rückwärtigen Bereich des Fahrzeuginnenraums zum Boden hin verschwenkbar. Dabei kann am Fahrzeugboden eine an die Form der Konsole angepaßte Vertiefung vorgesehen sein, in der die Konsole in zurückgeklappter Position einliegt, um einen möglichst großen zusätzlichen Laderaum freizugeben.The pivotable console is preferably up to in the removed passenger seat rear area of the vehicle interior can be pivoted towards the floor. Here can on the vehicle floor a recess adapted to the shape of the console be provided, in which the console lies in the folded-back position by one to release as much additional cargo space as possible.

Besonders vorteilhaft ist es, den Schwenkarm in unterschiedlichen Schwenkpositionen arretierbar auszubilden, so daß in Abhängigkeit von den jeweiligen Anforderungen der Schwenkarm beispielsweise nur bis zur Rückenlehne des Beifahrersitzes zurückgeschwenkt und in dieser Position arretiert werden kann. Bereits durch diese einfache Maßnahme läßt sich ein zusätzlicher Laderaum vor dem Beifahrersitz bereitstellen, der in Verbindung mit einer Durchladeöffnung in der Trennwand zwischen Kofferraum und Fußraum des Beifahrersitzes für größere Gegenstände eine ausreichende Lademöglichkeit ergeben kann. In der vorderen Position sollte die Konsole zur Aufnahme der Kräfte, die bei einem Frontalaufprall durch den Airbag und den Insassen wirken, zusätzlich im Bereich der A-Säule an der Fahrzeugstruktur verriegelt werden.It is particularly advantageous to move the swivel arm in different swivel positions trained lockable, so that depending on the respective requirements of Swivel arm, for example, only up to the backrest of the front passenger seat can be pivoted back and locked in this position. Already through this simple measure can be an additional cargo space in front of the passenger seat provide that in connection with a loading opening in the partition between Trunk and footwell of the passenger seat for larger items can result in sufficient charging. The console should be in the front position to absorb the forces caused by the airbag and the frontal impact Occupants act, additionally locked in the area of the A-pillar on the vehicle structure become.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.The invention is illustrated below with reference to the drawing Exemplary embodiments explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 die Seitenansicht eines Beifahrersitzes mit daran schwenkbar befestigter Konsole, Fig. 1 is a side view of a passenger seat with it pivotally mounted console,

Fig. 2 den Schnitt AA der Anordnung von Fig. 1, Fig. 2 shows the section AA of the arrangement of Fig. 1,

Fig. 3 die Seitenansicht eines Beifahrersitzes mit verschwenkbarer Konsole, bei der sich der Beifahrersitz im Schwenkarm der Konsole befindet, Fig. 3 is a side view of a passenger seat with a pivotable bracket, wherein the passenger seat in the swing arm of the console is located,

Fig. 4 den Schnitt BB der Anordnung von Fig. 3, Fig. 4 shows the section BB of the arrangement of Fig. 3,

Fig. 5 eine Draufsicht auf die Anordnung von Fig. 3, Fig. 5 is a plan view of the arrangement of Fig. 3,

Fig. 6 eine erste Verstellmöglichkeit der verschwenkbaren Konsole, Fig. 6 shows a first adjustment of the pivotable bracket,

Fig. 7 eine zweite Verstellmöglichkeit der verschwenkbaren Konsole, Fig. 7 shows a second adjustment of the pivotable bracket,

Fig. 8 eine dritte Verstellmöglichkeit der verschwenkbaren Konsole, Fig. 8 shows a third adjustment of the pivotable bracket,

Fig. 9 die Seitenansicht eines Beifahrersitzes mit an einem Mitteltunnel schwenkbar angelenkter Konsole, Fig. 9 is a side view of a passenger seat with a pivotally articulated on a central tunnel console,

Fig. 10 eine Verstellmöglichkeit der verschwenkbaren Konsole nach Fig. 9, bei der die Konsole teilweise in eine am Fahrzeugboden ausgebildete Vertiefung absenkbar ist, und Fig. 10 is an adjustment of the pivotable console according to Fig. 9, in which the console is partially lowered into a recess formed on the vehicle floor, and

Fig. 11 eine Draufsicht auf die Anordnung von Fig. 9. Fig. 11 is a plan view of the arrangement of Fig. 9.

Die Anordnung von Fig. 1 zeigt einen längsverstellbaren Beifahrersitz 1, an dessen Untergestell 2 eine Konsole 3 mit einem Schwenkarm 4 schwenkbar befestigt ist. Zu diesem Zweck befindet sich an dem Untergestell 2 ein Schwenklager 5, dessen Schwenkachse 6 quer zur Längsrichtung des hier teilweise dargestellten Fahrzeugs verläuft.The arrangement of Fig. 1 shows a longitudinally adjustable passenger seat 1 , on the base 2, a bracket 3 is pivotally attached to a pivot arm 4 . For this purpose, there is a pivot bearing 5 on the base frame 2 , the pivot axis 6 of which runs transversely to the longitudinal direction of the vehicle, which is partially shown here.

Von dem Fahrzeug ist die Frontscheibe 7, ein Teil des Fahrzeuginnenraums 8, der Fahrzeugboden 9 im Bereich des Fahrzeuginnenraums und eine Trennwand 10 zwischen Fahrzeuginnenraum 8 und einem vorne befindlichen Kofferraum 11 dargestellt. In der Trennwand 10 kann eine nicht näher dargestellte Durchladeöffnung vorgesehen sein, um eine Durchlademöglichkeit vom Kofferraum 11 zum Fahrzeuginnenraum 8 zu erhalten.The front window 7 of the vehicle, part of the vehicle interior 8 , the vehicle floor 9 in the region of the vehicle interior and a partition 10 between the vehicle interior 8 and a trunk 11 located at the front are shown. A through-loading opening (not shown in detail) can be provided in the partition wall 10 in order to provide a through-loading possibility from the trunk 11 to the vehicle interior 8 .

Die Konsole 3 hat an ihrem oberen Ende ein quer verlaufendes Konsolenteil 12, in welchem ein Airbagmodul als Beifahrerairbag 13 untergebracht ist. Mit unterbrochener Linie 14 ist der Beifahrerairbag im aufgeblasenen Zustand dargestellt.The console 3 has at its upper end a transverse console part 12 , in which an airbag module as a passenger airbag 13 is accommodated. The passenger airbag is shown in broken line 14 in the inflated state.

Der Beifahrersitz 1 ist vorzugsweise lösbar mit dem Untergestell 2 verbunden, so daß sich bei abgenommenem Beifahrersitz 1 eine Durchlademöglichkeit vom Kofferraum 11 bis zu den Rücksitzen des Fahrzeugs ergibt. Die Konsole 3 kann zu diesem Zweck in eine gewünschte Position verschwenkt werden, wie dies die Fig. 6 bis 8 zeigen.The front passenger seat 1 is preferably detachably connected to the underframe 2 , so that when the front passenger seat 1 is removed, there is a possibility of loading through from the trunk 11 to the rear seats of the vehicle. For this purpose, the console 3 can be pivoted into a desired position, as shown in FIGS. 6 to 8.

Die Ansicht von Fig. 2 zeigt insbesondere die Ausbildung des quer am Schwenkarm 4 abstehenden Konsolenteils 12 mit dem darin untergebrachten Beifahrerairbag 13.The view of FIG. 2 shows in particular the design of the bracket part 12 projecting transversely on the swivel arm 4 with the passenger airbag 13 accommodated therein.

In der Darstellung von Fig. 2 sind außerdem die Beifahrertür 15 mit Seitenscheibe 16 und das Fahrzeugdach 17 ersichtlich.In the illustration of Fig. 2 also the passenger door 15 with side plate 16 and the vehicle roof 17 can be seen.

Fig. 3 zeigt eine Ausführung der Konsole 3, bei der der Beifahrerairbag 13 im Schwenkarm 4 untergebracht ist. In dem oberen quer verlaufenden Konsolenteil 12 erhält man dadurch zusätzliche Ablagefächer 18, die in der Darstellung von Fig. 4 ebenfalls ersichtlich sind. Fig. 3 shows an embodiment of the console 3 , in which the passenger airbag 13 is housed in the swivel arm 4 . As a result, additional storage compartments 18 are obtained in the upper transverse console part 12 , which can also be seen in the illustration in FIG. 4.

In Fig. 5 ist die Anordnung der Konsole 3 mit Ablagefächern 18 und dem im Schwenkarm 4 untergebrachten Beifahrerairbag 13 in Draufsicht dargestellt. Die Fig. 6 bis 8 zeigen unterschiedliche Schwenkpositionen für die Konsole 3. Diese läßt sich aus der mit unterbrochenen Linien dargestellten Gebrauchsposition 19 gemäß Fig. 6 bis zur Rückenlehne des Beifahrersitzes 1 zurückschwenken und dort arretieren. Gemäß Fig. 7 kann die Konsole 3 bis zum Fahrzeugboden 9 im Bereich des Fußraums des Beifahrersitzes abgesenkt werden. Bei der in Fig. 8 dargestellten Verschwenkmöglichkeit läßt sich die Konsole 3 bei ausgebautem Beifahrersitz bis vor die Rückbank 20 nach hinten verschwenken und kann dort in eine am Fahrzeugboden 9 ausgebildete Vertiefung 21 abgesenkt werden.In FIG. 5, the arrangement of the bracket 3 with slots 18 and housed in the pivoting arm 4 Passenger airbag 13 is shown in plan view. FIGS. 6 to 8 show different pivot positions for the panel 3. This can be pivoted back from the use position 19 shown in broken lines according to FIG. 6 to the backrest of the front passenger seat 1 and locked there. Referring to FIG. 7, the panel 3 can be lowered the front passenger seat to the vehicle floor 9 in the region of the footwell. In the pivoting option shown in FIG. 8, the console 3 can be pivoted backwards in front of the rear seat 20 when the front passenger seat is removed and can be lowered there into a recess 21 formed on the vehicle floor 9 .

In Fig. 9 ist eine zur Anordnung von Fig. 1 alternative Ausführungsform dargestellt, wobei gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen sind. Die Anordnung von Fig. 9 zeigt ebenfalls den längsverstellbaren Beifahrersitz 1. Im Gegensatz zur Anordnung nach Fig. 1 ist die Konsole 3 hier mit dem Schwenkarm 4 schwenkbar an einem Mitteltunnel 22 angelenkt. Zu diesem Zweck befindet sich, wie dies insbesondere auch aus der Fig. 11 ersichtlich ist, die eine Draufsicht auf die Anordnung von Fig. 9 darstellt, an einer beifahrerseitigen Seitenwand 23 des Mitteltunnels 22 ein Schwenklager 24, dessen Schwenkachse 25 quer zur Längsrichtung des hier lediglich schematisch dargestellten Fahrzeugs verläuft. FIG. 9 shows an alternative embodiment to the arrangement of FIG. 1, the same parts being provided with the same reference numerals. The arrangement of FIG. 9 also shows the longitudinally adjustable passenger seat 1 . In contrast to the arrangement according to FIG. 1, the console 3 is pivotably articulated to a central tunnel 22 with the swivel arm 4 . For this purpose, as can be seen in particular from FIG. 11, which shows a plan view of the arrangement of FIG. 9, there is a pivot bearing 24 on a passenger-side wall 23 of the center tunnel 22 , the pivot axis 25 of which is transverse to the longitudinal direction of the here only schematically shown vehicle runs.

Wie dies aus der Fig. 10 ersichtlich ist, kann die Konsole 3 bei ausgebautem oder nach hinten verfahrenem Beifahrersitz aus ihrer in der Darstellung der Fig. 10 strichliert dargestellten Gebrauchsposition 19 in Richtung Fahrzeugboden 9 verschwenkt werden und dort teilweise in die Vertiefung 21 abgesenkt werden, wie dies durch den Pfeil 26 angedeutet ist. In dieser abgesenkten Position der Konsole 3 kann über eine hier ebenfalls nicht näher dargestellte Durchladeöffnung in der Trennwand 10 ein Durchladen vom Kofferraum 11 zum Fahrzeuginnenraum 8 erfolgen.As can be seen from FIG. 10, with the passenger seat removed or moved to the rear, the console 3 can be pivoted out of its use position 19 shown in broken lines in the illustration in FIG. 10 in the direction of the vehicle floor 9 and partially lowered there into the depression 21 , as indicated by arrow 26 . In this lowered position of the console 3 , a loading from the trunk 11 to the vehicle interior 8 can take place via a through-opening in the partition 10, also not shown here.

In Fig. 11 ist ferner dargestellt, daß im Konsolenteil 12 randseitig neben der Beifahrertür 15 eine Luftausströmöffnung 27 vorgesehen ist, die mit einer hier nicht dargestellten Luftführung, die in die Konsole 3 integriert ist, verbunden ist.In Fig. 11 it is also shown that an air outflow opening 27 is provided in the edge of the console part 12 next to the passenger door 15 , which is connected to an air guide, not shown here, which is integrated in the console 3 .

Neben diesen hier beispielhaft dargestellten Funktionsteilen können auch weitere Funktionsteile in der Konsole 3 integriert sein, z. B. eine Armlehne, eine Fußablage, ein Kniepolster, ein Stau- und/oder Ablagefach und ein Lautsprecher. In addition to these functional parts shown here by way of example, further functional parts can also be integrated in the console 3 , for. B. an armrest, a footrest, a knee pad, a storage and / or storage compartment and a speaker.

REFERENCE SIGN LIST

11

Beifahrersitz
Passenger seat

22nd

Untergestell
Underframe

33rd

Konsole
console

44th

Schwenkarm
Swivel arm

55

Schwenklager
Swivel bearing

66

Schwenkachse
Swivel axis

77

Frontscheibe
Windscreen

88th

Fahrzeuginnenraum
Vehicle interior

99

Fahrzeugboden
Vehicle floor

1010th

Trennwand
partition wall

1111

Kofferraum
Trunk

1212th

Konsolenteil
Console part

1313

Beifahrerairbag
Passenger airbag

1414

unterbrochene Linie
broken line

1515

Beifahrertür
Passenger door

1616

Seitenscheibe
Side window

1717th

Fahrzeugdach
Vehicle roof

1818th

Ablagefächer
Storage compartments

1919th

Gebrauchsposition
Position of use

2020th

Rückbank
Back seat

2121

Vertiefung
deepening

2222

Mitteltunnel
Center tunnel

2323

Seitenwand
Side wall

2424th

Schwenklager
Swivel bearing

2525th

Schwenkachse
Swivel axis

2626

Pfeil
arrow

2727

Luftausströmöffnung
Air outlet opening

Claims

1. Vehicle with a console which is arranged in front of the front passenger seat ( 1 ), characterized in that the console ( 3 ) has a swivel arm ( 4 ) which extends about an approximately transverse to the longitudinal direction of the vehicle pivot axis ( 6 ; 25 ) is pivotable.

2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the pivot axis ( 6 ; 25 ) is formed by a pivot bearing ( 5 ; 24 ).

3. Vehicle according to claim 1 or claim 2, characterized in that the swivel arm ( 4 ) on the center tunnel ( 22 ), preferably on a passenger-side center tunnel side wall ( 23 ), is pivotally articulated.

4. Vehicle according to claim 1 or claim 2, characterized in that the swivel arm ( 4 ) on the vehicle floor ( 9 ) is pivotally articulated.

5. Vehicle according to one of claims 2 to 4, characterized in that the swivel arm ( 4 ) via the swivel bearing ( 24 ) and a correspondingly associated guide device additionally displaceable, preferably longitudinally displaceable, and can be locked in different sliding positions.

6. Vehicle according to claim 1 or claim 2, characterized in that the swivel arm ( 4 ) in the lower region of the front passenger seat ( 1 ), preferably on a longitudinally adjustable base ( 2 ) of the front passenger seat ( 1 ) is pivotally articulated.

7. Vehicle according to claim 6, characterized in that the passenger seat ( 1 ) from which the pivot axis ( 6 ) for the swivel arm ( 4 ) forming part is removable.

8. Vehicle according to one of claims 1 to 7, characterized in that the console ( 3 ) comprises a console part ( 12 ) which is approximately transverse to the end of the pivot arm facing away from the pivot axis ( 6 ; 25 ) of the pivot arm ( 4 ) ( 4 ) stands out.

9. Vehicle according to one of claims 1 to 8, characterized in that the pivot arm ( 4 ) in the use position ( 19 ) from the pivot axis ( 6 ; 25 ) in the direction of the front window ( 7 ) protrudes approximately obliquely upwards.

10. Vehicle according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the console ( 3 ) at least one functional part, preferably at least one airbag module ( 13 ) and / or at least one air duct and / or at least one storage and / or storage compartment and / or at least one loudspeaker and / or at least one armrest and / or at least one footrest and / or at least one knee pad and / or at least one air outflow opening ( 27 ) is integrated.

11. Vehicle according to claim 10, characterized in that the at least one airbag module ( 13 ) in the swivel arm ( 4 ) and / or in the console part ( 12 ) of the console ( 3 ) is integrated.

12. Vehicle according to claim 11, characterized in that the at least one airbag module ( 13 ) is a passenger airbag.

13. Vehicle according to one of claims 1 to 12, characterized in that the console ( 3 ) with swivel arm ( 4 ) with the passenger seat removed ( 1 ) is pivotable into the rear region of the vehicle interior ( 8 ).

14. Vehicle according to one of claims 1 to 13, characterized in that the console ( 3 ) with a possibly removed passenger seat ( 1 ) depending on the arrangement in the vehicle from its use position ( 19 ) to the front and / or back to the vehicle floor ( 9th ) is pivotable.

15. Vehicle according to one of claims 1 to 14, characterized in that the swivel arm ( 4 ) can be locked in different swivel positions.

16. Vehicle according to one of claims 1 to 15, characterized in that the console ( 3 ) can be locked in the region of the A-pillar on the vehicle structure.

17. Vehicle according to one of claims 1 to 16, characterized in that the console ( 3 ) can be lowered from the use position into a recess ( 21 ) formed on the vehicle floor ( 9 ).

18. Vehicle according to one of claims 1 to 17, characterized in that the trunk ( 11 ) of the vehicle is at the front and the partition ( 10 ) separating the passenger compartment ( 8 ) at the front from the trunk ( 11 ) has a loading opening.