DE102004011608A1 - Wärmetauscher einer Fahrzeugklimaanlage - Google Patents

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Abstract

Der für eine Fahrzeugklimaanlage vorgesehene Wärmetauscher (1) hat parallel zueinander und vertikal verlaufende Flachrohre (2), die endseitig gemeinsam in je einem Anschlussverteiler (10, 18) münden. Die mit Abstand einander gegenüberstehenden Oberflächen benachbarter Flachrohre (2) begrenzen glattflächige, enge Strömungskanäle (8, 9) für die Luftdurchströmung, so dass auskondensierte Nässe leicht abfließen kann und ein Ansetzen von Verunreinigungen verhindert wird. Die bei kompakter Bauweise des Wärmetauschers (1) ausreichend große, luftseitige Oberfläche wird durch den geringen Abstand zwischen den Flachrohren (2) erreicht. Durch die entsprechend größere Anzahl von Flachrohren (2) ergibt sich betriebsmittelseitig ein großer Durchströmungsquerschnitt mit entsprechend geringem Druckverlust, so dass die Flachrohre (2) durch Strömungsumlenkungen in den Anschlussverteilern des Wärmetauschers (1) mehrfach durchströmt werden können. Der geringe Abstand wird durch gebündelte Anbindung von über eine Abkröpfung (36) zusammengefasster Rohrendbereiche (35) ermöglicht. Durch parallel zueinander und schräg zur Längsrichtung der Flachrohre (2) verlaufende, sickenartige Ausprägungen (11) der Flachrohre (2) haben sowohl die luftseitigen Strömungskanäle (8, 9) als auch für das Betriebsmedium der Klimaanlage vorgesehene Innenkanäle der Flachrohre (2) einen wellenförmigen, den Wärmeübergang begünstigenden Verlauf. Die glatte, luftseitige Oberfläche der Flachrohre (2) begünstigt zusammen ...

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher einer Fahrzeugklimaanlage, mit parallel zueinander verlaufenden Flachrohren, die endseitig gemeinsam in je einem Anschlussverteiler münden, von denen mindestens einer Rohranschlüsse für die Einbindung in das Rohrsystem der Klimaanlage und zumindest der diesem gegenüberliegende mindestens eine Trennwand für die Aufteilung der Rückströmung zu den Flachrohren aufweist.
  • Wärmetauscher dieser Art sind in zahlreichen Ausführungsformen bekannt, wie z.B. die US 5941303 und der dort genannte Stand der Technik zeigen. Diese Literatur befasst sich ebenso wie die DE 10306786 im Wesentlichen mit der Ausgestaltung der Anschlussverteiler und die durch diese erzielbaren Strömungsführungen für das die zahlreichen Rohre durchströmende Medium. Ihnen ist gemeinsam, dass die in die Anschlussverteiler mündenden Rohre zur Vergrösserung ihrer äusseren, d.h. luftseitigen Oberfläche, wellenförmig profilierte Rippen aufweisen, da der luftseitige Wärmeübergang um ein Vielfaches schlechter ist als derjenige an der mit dem Betriebsmedium der Klimaanlage in Kontakt stehenden innenseitigen Rohroberfläche. In den Zeichnungen der US 5941303 wurden diese wellenförmigen Rippen zwar zur Vereinfachung der zeichnerischen Darstellung nicht abgebildet, jedoch zeigt der zweite Absatz der detaillierten Beschreibung, dass solche als notwendig angesehen worden sind. Ihr Weglassen hätte zur Folge, dass bei gleicher, für Fahrzeuge notwendiger, kompakter Bauweise luftseitig keine ausreichend grosse Wärmeübergangsfläche zur Verfügung steht, um eine für die Klimaanlage ausreichende Wärmeübertragung zu erzielen.
  • Die Ausrüstung der Rohre mit Rippen, einschliesslich ihrer Verlötung mit den Rohren, ist mit einem gossen Aufwand verbunden und oft fehlerhaft aufgrund von unvollständig hergestellten Lötkontakten entlang der über verhältnismässig grosse Strecken verlaufenden Lötbereiche. Die dabei zwischen den Rohren und ihren Rippen ausgebildeten zahlreichen Winkelräume bilden Sammelstellen für sich aus der Luft absetzende, teilweise organische Schmutzpartikel, mit der Folge von hygienischen Belastungen und Geruchsbildung in der vom Wärmetauscher in den Fahrgastraum strömenden Luft. Auch bilden die Oberflächen der gewellten Rippen und diese Winkelräume umfangreichen Sammelraum für Nässe, die sich beim Kühlbetrieb der Klimaanlage durch Kondensation aus der abgekühlten Luft ausbildet und somit nicht nach unten wegfliessen kann. Ein wahlweiser Betrieb eines solchen Wärmetauschers zum Heizen mittels der Klimaanlage würde ausserdem zu einem plötzlichen Verdampfen der gesamten Nässe und Kondensieren an der Frontscheibe des Fahrzeuges führen, so dass stattdessen mit entsprechendem Aufwand eine Möglichkeit zur Umschaltung auf einen parallel geschalteten zweiten Wärmetauscher vorzusehen ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wärmetauscher der genannten Art derart zu verbessern, dass die genannten Nachteile bekannter Ausführungen vermieden werden und er entsprechend bei kompakter Bauweise eine verbessern Wärmeübertragung gewährleistet, kostengünstig herstellbar ist und sowohl im Kühlbetrieb als auch im Heizbetrieb insbesondere einer CO2-Klimaanlage verwendbar ist. Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäss dadurch, dass die einander gegenüberstehenden Oberflächen benachbarter Flachrohre kontaktfrei zwischen sich glattflächige Strömungskanäle für die Luftdurchströmung bilden. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche und der folgenden Beschreibung anhand der Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigt:
  • 1 eine Gesamtansicht eines erfindungsgemässen Wärmetauschers in Richtung der Luftanströmung,
  • 2 eine Seitenansicht des Wärmetauschers nach 1 mit Darstellung seiner gekippten Montageposition,
  • 3 eine perspektivische Darstellung eines durch Ausprägungen gewellten Flachrohres eines erfindungsgemässen Wärmetauschers,
  • 4 eine perspektivische Teilansicht gegen die von Luft angeströmte Vorderseite des Wärmetauschers,
  • 5 einen Teilquerschnitt durch einen wellenförmigen Luftkanal,
  • 6 einen vertikalen Längsschnitt durch einen Teil eines bodenseitigen Anschlussverteilers, mit angeschlossenen, paarweise gebündelten Flachrohren,
  • 7 eine Seitenansicht des Anschlussverteilers nach 6,
  • 8 einen vertikalen Längsschnitt durch den anschlussseitigen Bereich von in Dreieranordnung gebündelten Flachrohren,
  • 9 einen vertikalen Längsschnitt durch den anschlussseitigen Bereich von ungebündelten Flachrohren,
  • 10 einen Horizontalschnitt durch den kopfseitigen Anschlussverteiler,
  • 11 einen Horizontalschnitt durch den bodenseitigen Anschlussverteiler,
  • 12 einen vertikalen Querschnitt durch einen kopfseitigen Anschlussverteiler,
  • 13 einen vertikalen Querschnitt durch einen bodenseitigen Anschlussverteiler,
  • 14 einen vertikalen Querschnitt durch eine weitere Ausführungsform eines kopfseitigen Anschlussverteilers,
  • 15 eine perspektivische Darstellung eines Leiteinsatzes für den Zuströmkanal des Anschlussverteilers nach 13,
  • 16 eine Gesamtansicht eines erfindungsgemässen Wärmetauschers in Richtung der Luftanströmung, mit zur Vereinfachung der Darstellung nur teilweiser, angedeuteter Darstellung der Profilierung seiner Flachrohre,
  • 17 eine Seitenansicht des Wärmetauschers nach 16, ohne Darstellung der Profilierung seiner Flachrohre,
  • 18 einen Längsschnitt durch die Bodenwand des bodenseitigen Anschlussverteilers des Wärmetauschers nach 16,
  • 19 eine Aufsicht auf die Bodenwand nach 18,
  • 20 einen Vertikalschnitt durch den bodenseitigen Anschlussverteiler des Wärmetauschers nach 16 und
  • 21 eine schematische Darstellung der Strömungsverteilung in einem erfindungsgemässen Wärmetauscher.
  • Ein erfindungsgemässer Wärmetauscher 1 ist vorzugsweise für den Einbau im Zuluftstrom einer CO2-Fahrzeugklimaanlage vorgesehen und übernimmt entsprechend im Kühlbetrieb die Aufgabe des Verdampfers. Hierzu ist er in einem nicht dargestellten, mit einem Gebläse kombinierten Zuströmgehäuse eingebaut. Dies erfordert kompakte Gesamtabmessungen des Wärmetauschers 1, z.B. entsprechend einer Breite von 235 mm und einer Höhe von 250 mm. Um hierbei eine der erforderlichen Leistung der Klimaanlage angemessenen Wärmeaustauschleistung zu gewährleisten, muss luftseitig eine verhältnismässig grosse Wärmeaustauschfläche vorgesehen werden, da auf dieser Seite der Wärmeübergang ungefähr fünfmal schlechter ist als an der vom Betriebsmedium der Klimaanlage, beispielsweise Kohlendioxid, durchströmten Innenfläche der Wärmeaustauschrohre.
  • Die Wärmeaustauschrohre sind in an sich bekannter Weise als stranggepresste Flachrohre 2 aus einer Aluminiumlegierung ausgeführt und umschliessen parallel zueinander verlaufende Innenkanäle 3. Durch die Aufteilung der Flachrohre 2 in zahlreiche Innenkanäle 3 mit einem Durchmesser von z.B. 0,6 mm, bei einer Dicke der Flachrohre 2 von beispielsweise 1,2 mm, sind die Flachrohre 2 geeignet, einen hohen Innendruck von wesentlich mehr als 100 Bar aufzunehmen, wie er beim Heizbetrieb einer CO2-Klimaanlage zu erwarten ist. Ausserdem ergibt sich durch die zahlreichen engen Innenkanäle 3 eine für den Wärmeaus tausch vorteilhafte gleichmässige Strömungsverteilung über den Querschnitt der Flachrohre 2 mit verhältnismässig grosser innerer Wärmeaustauschfläche. Der Durchmesser der Innenkanäle 3 ist möglichst klein zu wählen, so weit es die Herstellungstechnik im Strangpressverfahren zulässt.
  • Um ohne die eingangs dargelegten Nachteile auf der luftumströmten Aussenseite der Flachrohre 2 für den Wärmetauscher 1 eine ausreichend grosse Wärmeaustauschfläche vorzusehen, sind erfindungsgemäss benachbarte Flachrohre 2, ohne dazwischen angeordnete Wärmeaustauschrippen, eng mit einem Abstand von weniger als 3 mm und vorzugsweise mindestens angenähert 2 mm nebeneinander angeordnet, so dass die einander gegenüberstehenden Oberflächen 4, 5; 6, 7 benachbarter Flachrohre 2 kontaktfrei zwischen sich glattflächige Strömungskanäle 8, 9 für die Luftdurchströmung bilden.
  • Durch die glatten äusseren Oberflächen 4 bis 7 der Flachrohre 2 kann an ihnen kondensierendes Wasser sofort nach unten ablaufen, so dass der Wärmeübergang nicht durch Nässe beeinträchtigt wird. Auch wird durch die glatten Oberflächen 4 bis 7 ein Absetzen von Verunreinigungen in den Strömungskanälen 8, 9 und damit eine unhygienische Luftverunreinigung, verbunden mit einer unangenehmen Geruchsbildung, verhindert.
  • Vorzugsweise sind diese glatten Oberflächen 4 bis 7 mit einer hydrophilen Beschichtung versehen, so dass sich auskondensierendes Wasser ohne Tropfenbildung auf den Oberflächen ausbreitet und entsprechend schneller abfliesst oder schneller wieder verdunstet. Ausserdem ermöglicht die Verhinderung einer Ansammlung von Wasser die Benutzung des Wärmetauschers 1 nicht nur zum Kühlen, sondern auch zum Beheizen des Fahrgastraumes eines Fahrzeuges, indem verhindert wird, dass nach Umschalten auf Heizbetrieb eine wesentliche Menge von verdampfender Nässe in den Fahrgastraum eindringt und dort auf der Windschutzscheibe auf gefährdende Weise kondensiert.
  • Die hydrophile Beschichtung kann z.B. durch eine Oberflächenbehandlung der aus einer Aluminiumlegierung geformten Flachrohre mit Chromsäure erreicht werden, wie es für die Herstellung von Grundierungen z.B. im Flugzeugbau als Chromsäure-Anodisierverfahren an sich bekannt ist.
  • Eine weitere Verbesserung der Nässeabweisung von den glatten Oberflächen 4 bis 7 der Flachrohre 2 sowie ein verbesserter Wärmeübergang an diesen Oberflächen 4 bis 7 ergibt sich durch mehrere, parallel zueinander verlaufende, sickenartige Ausprägungen 11, die sich durch den gesamten Querschnitt der Flachrohre 2 erstrecken, so dass diese beidseitig wellenförmig profiliert sind.
  • Vorzugsweise sind die Ausprägungen 11 so tief und der Abstand zwischen den Flachrohren 2 so gering, dass die konkave Seite der jeweiligen Ausprägungen 11 eines Flachrohres 2 mit der konvexen Seite der jeweiligen Ausprägung 11 des benachbarten Flachrohres 2 in Strömungsrichtung gemeinsam wellenförmige Luftkanäle 12 begrenzen, wie durch die vergrösserte Darstellung in 5 veranschaulicht ist. Diese Darstellung verdeutlicht, dass bei einem senkrecht zu den Flachrohren 2 gemessenen Abstand „13" zwischen benachbarten Flachrohren 2 die Breite der Strömungskanäle 8, 9 sich periodisch ändert, mit einem minimalen Abstand „14" und einem maximalen Abstand entsprechend dem genannten Abstand „13". Dies führt zusammen mit der Wellenform solcher Strömungskanäle zu Verwirbelungen in der durchströmenden Luft, durch die sich der Wärmeübergang verbessert und die Abscheidung von Nässe mit ihrer Ableitung nach unten begünstigt wird.
  • Vorzugsweise sind die sickenartigen, beispielsweise geradlinigen Ausprägungen 11 schräg zur Längsachse der Flachrohre 2 gerichtet, wie es die Darstellungen in 2, 3 und 4 erkennen lassen. Auf diese Weise wird erreicht, dass auch die in Längsrichtung der Flachrohre 2 verlaufenden Innenkanäle 3 wellenförmig gekrümmt sind und sich auch an der Innenseite der Flachrohre 2 eine verbesserte Wärmeübertragung mit Verhinderung der Ausbildung grösserer Tropfen ergibt.
  • Für eine Verbesserung des Anströmwinkels der horizontal zuströmenden Luft zu den schräg verlaufenden, sickenartigen Ausprägungen 11 und für eine Verbesserung der Ableitung von auskondensiertem Wasser ist der Wärmetauscher 1 entsprechend der Darstellung in 2 mit einem Winkel von beispielsweise 5° leicht nach vorne gekippt angeordnet.
  • Die freien Endbereiche der Flachrohre 2 enden jeweils in Sekundärkammern 15, 16, 17 der beiden Anschlussverteiler 10 und 18, die bodenseitig und kopfseitig am Wärmetauscher 1 vorgesehen sind. Sie sind dort durch Verlötungen dicht eingebunden.
  • Die die Sekundärkammern 15, 16, 17 gegenseitig begrenzenden, parallel zu den Flachrohren 2 verlaufenden Stegwände 19, 20, 21 sowie diese miteinander verbindende, längs verlaufende Stegwände 22, 23, 24 entsprechend den Darstellungen in 10 und 11 geben der den Flachrohren zugekehrten Seite der Anschlussverteiler 10, 18 eine dem maximalen Innendruck angemessene Festigkeit. Ausserdem dienen sie der Aufteilung des über Primärkanäle 25 bis 29 der beiden Anschlussverteiler 10, 18 zu- und abströmenden Betriebsmediums der Klimaanlage, um auf an sich bekannte Weise die Flachrohre 2 und den Wärmetauscher 1 in mehreren umgelenkten Teilströmen zu durchströmen, so dass sich in diesem eine weitgehend gleichmässige Temperaturverteilung und folglich ein maximales durchschnittliches Temperaturgefälle der Wärmeübertragung ergibt. Ein Beispiel für eine solche Strömungsverteilung ist in der schematischen Darstellung der 21 anhand des dort gezeigten Anschlussverteilers 53 wiedergegeben.
  • Für eine verbesserte Aufteilung des bei diesem Ausführungsbeispiel bodenseitig zuströmenden Betriebsmediums auf die durch Stegwände 21, 23, 24 unterteilten Bereiche der Flachrohre 2 ist in dem Zuströmkanal 33 ein Leiteinsatz 34 vorgesehen, der durch seine verwundene, schraubenartige Form zu einer Verdrehung der Strömung führt und damit zu einer Vermischung des Betriebsmediums der Klimaanlage beiträgt.
  • Um die Flachrohre 2, trotz eines vorgegebenen Abstandes zwischen den die Sekundärkammern 16, 17 begrenzenden Stegwänden 20, 21, mit geringem Abstand 13 voneinander in die Anschlussverteiler 10, 18 einbinden zu können und entsprechend im Vergleich zu dem Ausführungsbeispiel der Erfindung nach 9 einen kleineren Abstand 13 realisieren zu können, sind in bevorzugter Ausführungsform der Erfindung entsprechend den Darstellungen der 6 und 8 zwei oder drei Flachrohre 2 miteinander gebündelt, indem der Endbereich mindestens eines der miteinander gebündelten Flachrohre 2 über eine Abkröpfung 36 zur übrigen flachen Rohroberfläche seitlich versetzt ist und an dem Endbereich 37 des benachbarten Flachrohres dicht anliegt. Die gegenseitige Verlötung an den aneinander lie genden Endbereichen 35, 37 und mit der die Bündelung umschliessenden Wand 38 des Anschlussverteilers 10, 18 erfolgt beispielsweise durch vorheriges Aufbringen von Lötmaterial im Tauchverfahren und Erwärmen auf Löttemperatur nach ihrer Montage.
  • Die Anschlussverteiler 10, 18 können entsprechend der Darstellung in 14 vorzugsweise aus einem Strangprofil 40 mit einer Reihe von Innenkanälen 41 hergestellt sein, deren Zwischenwände 42 die Druckfestigkeit der Anschlussverteiler 10, 18 erhöhen und zur Strömungsführung beitragen. Zur Strömungsverbindung mit den offenen Endbereichen 35, 36 der Flachrohre 2 sind diese Innenkanäle 41 durch jeweils zwei kreisbogenförmige Ausfräsungen 43, 44 geöffnet, die Aufnahmeschlitze für die Flachrohre 2 bzw. Bündel von Flachrohren 2 bilden. Ein Stegteil 22' zwischen diesen Ausfräsungen 43, 44 entspricht dem Stegteil 22 der 10 und dient somit der Strömungsaufteilung auf zwei Querschnittsbereiche 45, 46 der Flachrohre 2.
  • Zur weiteren Verbesserung des luftseitigen Wärmeübergangs an den glatten Oberflächen 4, 5; 6, 7 der Flachrohre 2 wird die zuströmende Luft bereits an der angeströmten vorderen Kante 47 der Flachrohre 2 durch deren sägezahnartige Profilierung verwirbelt. Die 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer hierzu geeigneten Kantenprofilierung.
  • Der Wärmetauscher 1' des Ausführungsbeispieles der 16 bis 20 hat an einem kopfseitigen Anschlussverteiler 50 vorgesehene Anschlussrohre 51, 52 für den Zu- und Abstrom des Betriebsmediums der Klimaanlage, die mit dem gitterartigen Verteilsystem des Anschlussverteilers 50, ähnlich der Darstellung in 11, verbunden sind, um das Betriebsmedium der Klimaanlage auf die einzelnen Flachrohre 2 bzw. einen Querschnittsteil derselben zu verteilen und aus diesen wieder abzuleiten.
  • Bei diesem Ausführungsbeispiel wird jedes Flachrohr 2 in vier, jeweils entgegengesetzten Richtungen durchströmt und ausserdem erfolgt durch eine mittlere Querabtrennung 49 der Anschlussverteiler 50, 53 jeweils eine Überströmung in den quer benachbarten Teil des Wärmetauschers 1' entsprechend einer Kreuz-Gegenstrom-Führung. Auf diese Weise kann Nachteilen aufgrund einer ungleichmässigen Verteilung der Flüssigphase auf den Gesamtquerschnitt des Wärmetauschers 1' der Klimaanlage entgegen gewirkt werden.
  • Die Möglichkeit der Aufteilung der Strömung des Betriebsmittels der Klimaanlage in eine verhältnismässig grosse Anzahl von Teilströmen mit mehreren Umlenkungen und entsprechend längeren Strömungswegen, ergibt sich als weiterer, wesentlicher Vorteil der Erfindung, denn bei vorgegebener Grösse der luftseitigen, äusseren Wärmeübergangsfläche, ist aufgrund der grösseren Anzahl von Flachrohren 2 die betriebsmittelseitige Wärmeübergangsfläche vielfach und ungefähr viermal grösser als bei einem Wärmetauscher bekannter Ausführung, so dass auch ein entsprechend grösserer Strömungsquerschnitt zur Verfügung steht, durch den eine Zunahme des betriebsmittelseitigen Strömungswiderstandes vermieden wird. Aufgrund dieser grösseren, inneren bzw. betriebsmittelseitigen Oberfläche eines erfindungsgemässen Wärmetauschers ergibt sich ein Grössenverhältnis zwischen luftseitiger und betriebsmittelseitiger Wärmeübergangsfläche im Bereich von 07, bis 1,5 und beispielsweise von 1 : 1.
  • Da das im Kühlbetrieb zuströmende Betriebsmedium je nach Belastung der Klimaanlage aus einem unterschiedlichen Anteil aus flüssiger und dampfförmiger Phase besteht, ergibt sich die Tendenz einer von Schwerkraft bzw. von Trägheitskräften beeinflussten, ungleichmässigen Verteilung des Anteils an flüssiger Phase auf die Zu- und Abströmbreite des Wärmetauschers 1' sowie einer quer zum Wärmetauscher 1' ungleichmässigen Temperaturverteilung, mit entsprechend schlechter Ausnutzung seiner theoretischen Leistungsfähigkeit. Um einer solchen ungleichmässigen Verteilung auf die Breite des Wärmetauschers 1' entgegen zu wirken, hat entsprechend einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung der bodenseitige Anschlussverteiler 53 eine Bodenwand 54, deren z.B. vier parallel zueinander verlaufenden und jeweils durch eine Stegwand 22'' seitlich begrenzten Längskanäle 55 bis 58, sich bis zum mittleren Bereich ihrer Längserstreckung zunehmend vertiefen und anschliessend zu ihrem Ende hin abnehmend wieder verflachen. Vorzugsweise erfolgt dies stufenförmig, so dass an jeder der Strömungsrichtung entgegenstehenden, aufwärts gerichteten Stufenfläche 59 bis 62 eine Strömungsstau bzw. eine Strömungsverwirbelung entsteht, durch deren zu den Flachrohren 2 hin aufwärts gerichtete Komponente ein Teil der flüssigen Phase in diese hinein gelenkt wird, anstatt in einen Seitenbereich des Wärmetauschers 1' gefördert zu werden.
  • Ein stufenförmiger Verlauf der Bodenfläche der Längskanäle 55, 58 kann durch Einfräsen in eine Leichtmetallplatte, z.B. mit einem um eine vertikale Achse drehenden Fräswerkzeug hergestellt werden, so dass die aufwärts gerichteten Stufenflächen 59 bis 62 einen halbkreisförmigen Querschnitt haben, durch die sich an ihnen eine aufwärts gerichtete, zur Strömungsachse hin zentrierende Strömungsführung ergibt.

Claims (19)

  1. Wärmetauscher einer Fahrzeugklimaanlage, mit parallel zueinander verlaufenden, quer zu ihrer Längsrichtung von Luft umströmten Flachrohren (2), die endseitig gemeinsam in je einem Anschlussverteiler (10, 18) münden, von denen mindestens einer Rohranschlüsse (33, 51, 52) für die Einbindung in das Rohrsystem der Klimaanlage und zumindest der gegenüberliegende mindestens eine Trennwand (22, 23, 24) für die Aufteilung der Strömung zu den Flachrohren (2) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die einander gegenüberstehenden Oberflächen (4, 5; 6, 7) benachbarter Flachrohre (2) kontaktfrei zwischen sich glattflächige Strömungskanäle (8, 9) für die Luftdurchströmung bilden.
  2. Wärmetauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchströmungsquerschnitt der Flachrohre (2) in mehrere, parallel zueinander verlaufende Innenkanäle (3) unterteilt ist.
  3. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachrohre (2) durch sich durch den gesamten Rohrquerschnitt erstreckende Ausprägungen (11) profiliert sind.
  4. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausprägungen (11) sickenartig zueinander parallel verlaufen, so dass die Flachrohre (2) beidseitig wellenförmig profiliert sind.
  5. Wärmetauscher nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass einander gegenüberstehende Oberflächen (4, 5; 6, 7) der Flachrohre (2) in einem Abstand voneinander angeordnet sind, durch den die konkave Seite der jeweiligen Ausprägungen (11) eines Flachrohres (2) mit der konvexen Seite der jeweiligen Ausprägung (11) des benachbarten Flachrohres (2) in Strömungsrichtung gemeinsam wellenförmige Luftkanäle (8, 9) begrenzen.
  6. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausprägungen (11) schräg zur Längsachse der Flachrohre (2) verlaufen, so dass die Innenkanäle (3) der Flachrohre wellenförmig verlaufen.
  7. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachrohre (2) im Wesentlichen vertikal ausgerichtet sind.
  8. Wärmetauscher nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der im Wesentlichen vertikal ausgerichtete Wärmetauscher (1) mit einer Vertikalen einen Winkel einschliesst (2).
  9. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand zwischen benachbarten Flachrohren weniger als 3 mm und vorzugsweise 2 mm beträgt.
  10. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Grössenverhältnis zwischen luftseitiger und betriebsmittelseitiger Wärmeübergangsfläche des Wärmetauschers (1, 1') im Bereich von 0,7 bis 1,5 liegt.
  11. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die einander gegenüberstehenden Oberflächen (4, 5; 6, 7) der Flachrohre (2) eine hydrophile Beschichtung aufweisen.
  12. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die von Luft angeströmte, vordere Kante (47) der Flachrohre (2) sägezahnartig gezackt ist.
  13. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehr Flachrohre (2) miteinander gebündelt sind, wobei die Endbereiche (35) mindestens eines der miteinander gebündelten Flachrohre (2) über eine Abkröpfung (36) zur übrigen flachen Rohroberfläche seitlich versetzt ist und an dem Endbereich (37) des benachbarten Flachrohres (2) anliegt.
  14. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussverteiler (10, 18) zahlreiche, durch Stegwände (19, 20, 21) voneinander getrennte, sekundäre Kammern (15, 16, 17) aufweisen, in denen jeweils der Endbereich (35, 37) eines Flachrohres (2) oder die Endbereiche (35, 37) eines Bündels von Flachrohren (2) offen enden, wobei jeweils mehrere sekundäre Kammern (15, 16, 17) mit einer gemeinsamen Primärkammer (25 bis 29) des Anschlussverteilers (10, 18) verbunden sind, über die die Zu- oder Abströmung der Flachrohre (2) verläuft.
  15. Wärmetauscher nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussverteiler (10, 18) mit ihren durch Kanäle (25', 26') gebildeten Primärkammern (25 bis 29) aus einem Innenkanäle (41) aufweisenden Strangprofil (40) bestehen.
  16. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Primärkammer (25', 26') als Längskanal des Anschlussverteilers (10, 18) einen durch ein Fräswerkzeug gebildeten, flachen Kreisbogenquerschnitt (43, 44) aufweist.
  17. Wärmetauscher nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Zuströmkanal (33) eines bodenseitigen Anschlussverteilers (10) für die Strömungsverteilung ein Leiteinsatz (34) angeordnet ist, der aus einem gerippten, um seine Längsachse schraubenartig verdrehten Strangprofil besteht.
  18. Wärmetauscher nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohranschlüsse (51, 52) an einem kopfseitigen Anschlussverteiler (51) vorgesehen sind und eine Bodenplatte (54) des bodenseitigen Anschlussverteilers (53) mit ihrer Innenseite mindestens einen Längskanal (55–58) bildet, der sich bis zum mittleren Bereich seiner Längserstreckung zunehmend vertieft und anschliessend bis zu seinem Ende hin abnehmend sich wieder verflacht.
  19. Wärmetauscher nach Anspruch 178 dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die in Strömungsrichtung des jeweiligen Längskanals (55–58) vorhandene Abnahme der Vertiefung stufenförmig über vertikale Stufenflächen (59–62) erfolgt.
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