DE102004004582A1 - Fahrzeugbergesystem - Google Patents

Abstract

Fahrzeugbergesystem zum Bergen von festgefahrenen Fahrzeugen, bestehend aus einem Wagenheber, einem Adapter zum Aufsetzen auf den Wagenheber, einem Bergegurt mit zwei endständigen Haken zum Einhängen in die Felgenlöcher des Fahrzeugrades sowie einer stabilen, druckbeständigen Unterlage für den Wagenheber.

Description

• Die Erfindung betrifft ein System und ein Verfahren zum Bergen von Fahrzeugen in unbefestigtem Gelände.
• Beim Fahren in unbefestigtem Gelände, z.B. auf Sandpisten, Kieswegen, lockeren Gartenbereichen etc. passiert es sehr leicht , dass Räder von Fahrzeugen sich in den Untergrund eingraben und das Fahrzeug sich festfährt.
• Mit herkömmlichen Wagenhebern ist das nun notwendige Anheben des Fahrzeugs zum Unterlegen von Anfahrhilfen wie Sandblechen, Gummimatten und dgl. in dieser Situation eine sehr unangenehme und arbeitsintensive Angelegenheit, weil hierfür zuerst unter dem Fahrzeugboden durch Graben Platz geschaffen werden muss, um den Wagenheber oder ein Hebekissen überhaupt ansetzen zu können. Beim Ausheben des lockeren Bodens entsteht zudem eine nicht unerhebliche Gefährdung des Bergepersonals durch Nachrutschen des schweren Fahrzeugs.
• Aufgabe des erfindungsgemäßen Fahrzugbergesystems ist es nun, ein einfach zu bedienendes, leicht in jedem Fahrzeug mitführbares und preisgünstiges System zur Verfügung zu stellen, mit welchem die geschilderten Nachteile vermieden werden können.
• Das Fahrzeugbergesystem besteht aus einem handelsüblichen Wagenheber, vorzugsweise einem Hydraulikheber mit einer an das Fahrzeuggewicht angepassten Tragkraft, einem Adapter zum Aufsetzen auf den Wagenheber, der einen Bergegurt aufnehmen kann, einem Bergegurt mit Haken, die in die Felgenlöcher der Fahrzeugräder einhängbar sind sowie einer stabilen Unterlage für den Wagenheber, vorzugsweise eine Metallplatte oder ein Hartholzbrett.
• Der Adapter ist eine Stahlschiene mit U-förmigem Profil in der Breite des Bergegurts, an welche unten ein Rohrstück passend zur Aufnahme des Wagenheberkopfs angeschweißt ist. Der Bergegurt besteht aus handelsüblichem Trageband mit einer Tragefähigkeit ab 3 t aufwärts mit einer Länge, die den Felgendurchmesser nicht wesentlich übersteigt, an dessen Enden zwei Haken vorzugsweise aus 6mm Rundstahl angebracht sind.
• Zum Bergen des festgefahrenen Fahrzeugs wird nun der Wagenheber vor einem eingegrabenen Rad , welches selbstverständlich blockiert sein muss, mittig zum Rad auf die stabile Unterlage gestellt, der Adapter aufgesetzt und auf den Adapter der in zwei Felgenlöcher eingehängte Bergegurt aufgelegt, bzw. der Bergegurt zuerst aufgelegt und dann in die Felgenlöcher eingehängt.
• Durch Betätigen des Wagenhebers hebt sich nun das eingegrabene Rad soweit aus der Vertiefung im Boden , dass eine Anfahrhilfe, z.B. ein Sandblech oder eine Gummimatte oder dgl. unter das Rad geschoben werden kann, wodurch das Fahrzeug aus der Bodenvertiefung wieder herauszufahren ist.

Claims (6)

1. Fahrzeugbergesystem zum Bergen von festgefahrenen Fahrzeugen, bestehend aus einem Wagenheber, einem Adapter zum Aufsetzen auf den Wagenheber, einem Bergegurt mit zwei endständigen Haken zum Einhängen in die Felgenlöcher des Fahrzeugrades sowie einer stabilen, druckbeständigen Unterlage für den Wagenheber.
2. Fahrzeugbergesystem nach Anspruch 1 bei welchem der Adapter aus einer profilierten Stahlschiene mit einem an der Unterseite angebrachten Rohrstück für die Aufnahme des Wagenheberkopfes besteht.
3. Fahrzeugbergesystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem der Wagenheber ein Hydraulikwagenheber ist.
4. Fahrzeugbergesystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem der Bergegurt aus Polyamid oder Polyester besteht und eine Tragkraft von mindestens 3 t aufweist.
5. Fahrzeugbergesystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem die Haken des Bergegurts aus Rundstahl von mindestens 6mm Durchmesser bestehen.
6. Verfahren zum Bergen von festgefahrenen Fahrzeugen unter Verwendung des Fahrzeugbergesystems nach einem der vorhergehenden Ansprüche wobei man den Wagenheber mit aufgesetztem Adapter auf die stabile Unterlage mittig vor ein festgefahrenes, d.h. in den Untergrund eingegrabenes Rad des Fahrzeugs stellt, die Haken des Bergegurts vorzugsweise symmetrisch in die Felgenlöcher des Rades einhängt, den Bergegurt auf den Adapter auflegt und durch Betätigen des Wagenhebers das Rad soweit anhebt, dass eine Anfahrhilfe unter das Rad geschoben werden kann, so dass sich das Fahrzeug mit eigener Kraft aus der Bodenvertiefung herausfahren lässt.