DE102004003389B4

DE102004003389B4 - Headrest on a motor vehicle seat

Info

Publication number: DE102004003389B4
Application number: DE102004003389A
Authority: DE
Inventors: Reimer Völz
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2004-01-23
Filing date: 2004-01-23
Publication date: 2008-06-19
Anticipated expiration: 2024-01-24
Also published as: DE102004003389A1

Abstract

Kopfstütze an einem Kraftfahrzeugsitz zur seitlichen Abstützung eines Kopfs einer auf dem Kraftfahrzeugsitz sitzenden Person, wobei die Kopfstütze (1) zwei im Wesentlichen jeweils um eine vertikal ausgerichtete Schwenkachse verschwenkbare Seitenwangen (2, 3) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwangen (2, 3) jeweils an einer Stützstange (6, 7) der Kopfstütze (1) drehbar gelagert sind, insbesondere jeweils mit einer Führungsbuchse (4, 5), und dass die Seitenwangen (2, 3) über ein Verbindungselement (11, 12) miteinander gekoppelt sind, insbesondere gemeinsam in ihrer Höhe und/oder Neigung einstellbar sind.Headrest at one Motor vehicle seat for lateral support of a head on the person sitting in the vehicle seat, the headrest (1) two substantially each about a vertically oriented pivot axis pivotable side cheeks (2, 3), characterized in that the side cheeks (2, 3) are each attached to a support rod (6, 7) of the headrest (1) are rotatably mounted, in particular each with a guide bush (4, 5), and that the side cheeks (2, 3) via a connecting element (11, 12) are coupled together, in particular together in their Height and / or inclination are adjustable.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kopfstütze an einem Kraftfahrzeugsitz zur seitlichen Abstützung eines Kopfs einer auf dem Kraftfahrzeugsitz sitzenden Person nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The invention relates to a headrest on a motor vehicle seat for lateral support a head of a person sitting on the vehicle seat the preamble of claim 1.

Aus der Praxis der Kraftfahrzeugtechnik ist es bekannt, an den Kraftfahrzeugsitzen, auf denen die Insassen während der Fahrt mit dem Kraftfahrzeug Platz nehmen, obenseitig an den Rückenlehnen der Sitze jeweils eine Kopfstütze anzuordnen. Die Kopfstützen bestehen üblicherweise aus einem Polster, das an zwei in der Rückenlehne des Kraftfahrzeugs verankerten Stützstangen höhenverstellbar angeordnet ist. Gegebenenfalls kann die Neigung der Kopfstütze an die persönlichen Bedürfnisse einer Person angepasst werden. Die Kopfstütze bzw. dessen Polster, z.B. ein Schaumstoffmaterial oder ein sonstiges dem Fachmann bekanntes und hierfür geeignetes Material, verhindert, dass im Falle eines Crashs der Kopf der Person unkontrolliert nach hinten über die obere Kante der Rückenlehne des Kraftfahrzeugssitzes zurückschlägt und ein Schleudertrauma hervorgerufen wird. Unter einem Crash ist hier ein Zusammenstoß mit einem anderen Kraftfahrzeug zu verstehen bzw. der Aufprall des Kraftfahrzeugs auf ein sonstiges feststehendes oder bewegliches Hindernis.Out the practice of motor vehicle technology it is known to the motor vehicle seats, on which the inmates during take the ride with the car seat, the top of the backrests the seats each have a headrest to arrange. The headrests usually exist from a cushion attached to two in the backrest of the motor vehicle anchored support rods height adjustable is arranged. Optionally, the inclination of the headrest to the personal Needs one Person to be customized. The headrest or its upholstery, e.g. a foam material or other known in the art and suitable for this Material that prevents in the event of a crash the head of the person unchecked to the rear over the upper edge of the backrest the motor vehicle seat strikes back and a Whiplash is caused. Under a crash is here one Clash with to understand another motor vehicle or the impact of the motor vehicle to another stationary or moving obstacle.

Besonders bei sportlichen Personenkraftwagen sowie bei Personenkraftwagen in gehobenen Fahrzeugklassen finden seitlich an der Kopfstütze bzw. an einem mittigen Kopfstützenteil der Kopfstütze angeordnete Seitenteile mehr und mehr Verbreitung. Diese sind manuell vom Nutzer des Kraftfahrzeuges oder elektromotorisch zwischen einer Ruhelage und einer Ausstelllage verschwenkbar. In der Ruhelage sind die Seitenteile im Wesentlichen quer zur Fahrzeugslängsachse seitlich an der Kopfstütze ausgerichtet. In der Ausstelllage schließen sie einen in Fahrtrichtung gesehen nach vorne offenen Winkel ein. Diese Seitenteile verfügen üblicherweise über entsprechende Polsterungen, um den Kopf des Fahrers bei sportlicher Fahrweise seitlich abzustützen oder zu führen. Ebenso ist es mit diesen Seitenteilen möglich, z.B. bei in Schlafstellung nach hinten verschwenkter Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes, den Kopf der Person seitlich abzustützen, damit diese Person auf dem Kraftfahrzeugsitz sich ausruhen oder schlafen kann.Especially in sporty passenger cars and passenger cars in upscale vehicle categories can be found on the side of the headrest or at a central headrest part the headrest arranged side parts more and more spreading. These are manual by the user of the motor vehicle or by an electric motor between a Resting position and a Ausstelllage pivoted. In the rest position are the side parts substantially transverse to the vehicle longitudinal axis aligned laterally on the headrest. Close in the raised position they have an angle that is open towards the front in the direction of travel. These side parts usually have corresponding Upholstery to the driver's head in sporty driving to support laterally or respectively. It is also possible with these side parts, e.g. in sleeping position backrest pivoted to the rear the vehicle seat to support the person's head laterally so that person on the motor vehicle seat rest or sleep can.

Die Verschwenkmechanismen zum Verschwenken der Seitenteile bzw. zum symmetrischen Feststellen der Seitenteile in einer gewünschten Winkelstellung sind vom Fachmann beliebig ausführbar. Eine derartige Kopfstütze ist unter anderem aus der DE 195 28 716 A1 sowie der DE 198 51 027 A1 bekannt.The pivoting mechanisms for pivoting the side parts or for the symmetrical fixing of the side parts in a desired angular position are arbitrarily executable by the skilled person. Such a headrest is among others from the DE 195 28 716 A1 as well as the DE 198 51 027 A1 known.

Die bekannten Kopfstützen mit Seitenteilen sind insofern nachteilig, als diese einen hohen konstruktiven Aufwand erfordern, um die Seitenteile, die an einem mittig dazwischen angeordneten mittleren Kopfstützenteil dreh- oder schwenkbar gelagert sind, von einer Ruhelage in eine Ausstelllage zu verschwenken. Dadurch wird das Gesamtgewicht der Kopfstütze erhöht, wodurch zur Erhaltung der Crashsicherheit des mit derartigen Kopfstützen ausgestatteten Kraftfahrzeugsitzes dieser verstärkt ausgeführt werden geführt werden muss, so dass wiederum in unerwünschter Weise das Gesamtgewicht des Kraftfahrzeuges erhöht ist.The known headrests with side parts are disadvantageous in that they have a high require constructive effort to keep the side panels attached to one centrally arranged between the middle headrest part rotatable or pivotable are stored, to pivot from a rest position in a Ausstelllage. This increases the total weight of the head restraint, which helps to maintain Crash safety of equipped with such headrests automotive seat this strengthens be performed must, so in turn, in unwanted Way the total weight of the motor vehicle is increased.

Weiterhin ist aus der DE 202 05 348 U1 eine Kopfstütze für Sitze im öffentlichen Verkehr bekannt, bei der die Seitenwangen an einem mittleren Kopfstützenteil um eine vertikale Achse angelenkt sind. Diese Seitenwangen sind dabei einzeln sowohl in der Höhe als auch in die Ausstelllage verstellbar ausgebildet. Auch hier ist ein zusätzliches Teil, nämlich das mittlere Kopfstützenteil zur Halterung der Seitenwangen notwendig, wodurch das Gewicht der Kopfstütze wesentlich erhöht wird.Furthermore, from the DE 202 05 348 U1 a headrest for seats in public transport, in which the side cheeks are hinged to a central headrest part about a vertical axis. These side cheeks are individually adjustable both in height and in the Ausstelllage. Again, an additional part, namely the central headrest part for supporting the side cheeks is necessary, whereby the weight of the headrest is substantially increased.

Schließlich zeigt die US 27 19 577 A eine Kopfstütze für eine Sitz, welche aus zwei miteinander schwenkbar verbundenen Seitenwangen besteht. Die Seitenwangen sind dabei über zusätzliche Halter und Scharniere miteinander verbunden, damit in der Ausstelllage eine optimale Anlagefläche an den Kopf der Person errecht wird. Diese Kopfstütze ist jedoch aufwendig in der Konstruktion, wobei jede Seitenwange einzeln eingestellt werden muss.Finally, the shows US 27 19 577 A a headrest for a seat, which consists of two mutually pivotally connected side cheeks. The side cheeks are connected to each other via additional holders and hinges, so that in the Ausstelllage an optimal contact surface is reached on the head of the person. However, this headrest is expensive in construction, each side cheek must be adjusted individually.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Kopfstütze an einem Kraftfahrzeugsitz der eingangs genannten Art anzugeben, mit der der Kopf einer Person seitlich abstützbar ist, wobei die Kopfstütze einen einfachen und leichten Aufbau aufweisen soll.It The object of the invention is a headrest on a motor vehicle seat of the type mentioned above, with the head of a person laterally supportable is, with the headrest should have a simple and lightweight structure.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.According to the invention Problem solved by the features of claim 1.

Der Kerngedanke der Erfindung besteht darin, dass nur zwei verschwenkbare Seitenteile in Form von Seitenwangen vorgesehen sind, die in eine Ausstelllage zur seitlichen Abstützung eines Kopfs einer auf dem Kraftfahrzeugsitz sitzenden Person dienen. Diese Seitenwangen sind im Gegensatz zum Stand der Technik nicht an einem mittig dazwischen angeordneten weiteren Kopfstützenteil verschwenkbar angelenkt, sondern jeweils auf einer eigenen im Wesentlichen vertikal ausgerichteten Schwenkachse verschwenkbar. Hierbei ist im Rahmen der Erfindung unter dem Begriff „vertikal ausgerichtet" zu verstehen, dass die Schwenkachse im Wesentlichen in der gedachten Verlängerung der Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes angeordnet ist. Sonach sind bei geneigter Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes, z.B. in einer Schlafposition, die Schwenkachsen mit den daran verschwenkbar gelagerten Seitenwangen ebenfalls mit der Rückenlehne nach hinten geneigt.The essence of the invention is that only two pivotable side parts are provided in the form of side cheeks, which serve in a Ausstelllage for lateral support of a head of a person sitting on the vehicle seat. In contrast to the prior art, these side cheeks are not pivoted on a further head support part arranged centrally therebetween, but in each case can be pivoted on their own substantially vertically oriented pivot axis. In the context of the invention, the term "vertically aligned" means that the pivot axis is arranged essentially in the imaginary extension of the backrest of the motor vehicle seat a sleeping position, the pivot axes tilted with the side cheeks also tilted with the backrest to the rear.

Im Rahmen der Erfindung ist es mit umfasst, dass zwischen den beiden Seitenwangen eine durchgehende Verbindung besteht, z.B. in Form eines zusätzlichen Kopfstützenteils, das nach Art einer Hülse die beiden aufeinander zuweisenden Enden der Seitenwangen umgreift, auf diesen Enden verschiebbar und zwischen den Seitenwangen angeordnet ist. Dieses zusätzliche Verbindungsteil muss dann, wenn die Seitenwangen jeweils um ihre Verschwenkachsen verschwenkt werden, entsprechend geknickt oder gebogen werden. Die Seitenwangen sind in einem beliebigen Winkel einstellbar, um so an die unterschiedlichen Bedürfnisse unterschiedlicher Personen angepasst zu werden.in the Within the scope of the invention it is included with that between the two Sidewalls consists of a continuous connection, e.g. in shape an additional one Headrest part, the kind of a sleeve the encompasses two mutually facing ends of the side cheeks, slidable on these ends and arranged between the side walls is. This additional Connecting part must then, if the side cheeks each to their Swivel axes are pivoted, kinked or bent accordingly become. The side panels are adjustable in any angle, adapted to the different needs of different people to become.

Der Vorteil der Erfindung liegt darin, dass der Kopf einer Person mindestens an zwei Auflagepunkten jeweils an einer Seitenwange abgestützt ist, wodurch eine optimale Führung in seitlicher Richtung des Kopfs, z.B. bei sportlicher Fahrweise mit dem Kraftfahrzeug, gewährleistet ist. Eine Person muss demnach keine Kraft aufwenden, um ihren Kopf gerade halten zu können. Je spitzer der von den in die Ausstelllage verschwenkten Seitenwangen eingeschlossene Winkel ist, desto tiefer in entgegengesetzter Richtung zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs gesehen kann der Kopf der Person zwischen den vierschwenkbaren Seitenwangen eingeführt und von diesen gehalten werden. Zudem ist durch die beiden vierschwenkbaren Seitenwangen der Kopf einer Person zumindest an zwei Punkten seitlich geführt, so dass z.B. in einer Schlafstellung, d.h. bei geneigter Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes, die Person sich entspannen kann. Ebenso ist bei einem Seitenaufprall eine unkontrollierte Bewegung des Kopfes der Person zur Seite hin vermieden, da der Kopf in beiden Richtungen quer zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs durch die Seitenwangen abgestützt ist. Mit diesem Aufbau wird weiterhin eine erhebliche Gewichtsreduzierung für die Kopfstütze erreicht, wodurch die Kopfstütze die für einen Crash des Kraftfahrzeuges erforderlichen Stabilitätsanforderungen erfüllt.Of the Advantage of the invention is that the head of a person at least supported at two support points each on a side wall, thus ensuring optimal guidance in the lateral direction of the head, e.g. in sporty driving style with the motor vehicle, guaranteed is. Therefore, a person does not have to expend any force on their head just to be able to hold. The sharper the of the pivoted in the Ausstelllage side cheeks The included angle is the deeper in the opposite direction seen to the direction of travel of the vehicle, the head of the person inserted between the four swiveling side cheeks and from these are kept. In addition, through the two four-pivoting Sidewings the head of a person at least at two points laterally led, so that e.g. in a sleeping position, i. with inclined backrest of the automobile seat, the person can relax. As well is in a side impact an uncontrolled movement of the head of the Person sideways avoided, as the head in both directions transverse to the direction of travel of the motor vehicle through the side cheeks supported is. With this structure will continue to be a significant weight reduction for the headrest achieved, reducing the headrest the for meets a crash of the motor vehicle required stability requirements.

Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung sind die Seitenwangen jeweils als ein plattenförmiger Körper ausgebildet, z.B. aus einem Kunststoffmaterial, das vom Fachmann in einfacher Weise in der gewünschten Formgebung mit abgerundeten Ecken und Kanten, um die Verletzungsgefahr zu verringern, verarbeitet werden kann. Gegebenenfalls kann dem plattenförmigen Körper auf der dem Kopf der Person zugewandten Seite auch eine ergonomische Formgebung verliehen werden, um das Komfortgefühl zu erhöhen und um den Kopf ermüdungsfrei an der Kopfstütze abstützen zu können.To an advantageous embodiment, the side walls are respectively as a plate-shaped body formed, e.g. made of a plastic material by a specialist in a simple way in the desired Shaping with rounded corners and edges to reduce the risk of injury can be processed. Optionally, the plate-shaped body the head of the person facing side also an ergonomic Shaping be given to increase comfort and to make the head fatigue-free on the headrest support to be able to.

Bevorzugt sind die Seitenwangen symmetrisch verschwenkbar, um derart den Kopf der Person, z.B. des Fahrers des Kraftfahrzeuges in Fahrtrichtung geradeaus, auszurichten. Zweckmäßigerweise sind die Seitenwangen in ihrer jeweiligen Schwenkstellung in beliebiger Weise arretierbar. Dies kann u.a. über ein dem Fachmann bekanntes Reibungsscharnier erfolgen.Prefers The side cheeks are symmetrically pivotable to such a head the person, e.g. the driver of the motor vehicle in the direction of travel straight ahead, align. Appropriately, are the side cheeks in their respective pivot position in any Way locked. This can i.a. via a specialist known Friction hinge done.

Erfindungsgemäß sind die beiden Seitenwangen über ein Verbindungselement miteinander gekoppelt, vorzugsweise mit einem Verbindungsarm, der jeweils endseitig an beiden Seitenwangen angreift. In besonders vorteilhafter Ausgestaltung ist mit Hilfe des Verbindungselements die Höhe und/oder die Neigung der beiden Seitenwangen gemeinsam einstellbar und in vom Fachmann beliebig ausgestaltbarer Weise festlegbar, wodurch Personen mit unterschiedlicher Körpergröße den Kraftfahrzeugsitz mit der Kopfstütze nutzen und die Höhe bzw. Neigung der Kopfstütze an ihre individuellen Bedürfnisse anpassen können.According to the invention over both side cheeks a connecting element coupled together, preferably with a Connecting arm, which attacks each end on both side cheeks. In a particularly advantageous embodiment is by means of the connecting element the height and / or the inclination of the two side walls together adjustable and fixable in an arbitrarily ausgestaltbarer manner by the skilled man, which Persons with different body size the vehicle seat with the headrest use and the height or inclination of the headrest to your individual needs can adjust.

Bekannte Kopfstützen sind üblicherweise an zwei Stützstangen höhenverstellbar angeordnet, wobei die Stützstangen ihrerseits an der Rückenlehne des Kraftfahr zeugsitzes auch lösbar befestigt sind. In einfacher Weise sind nach einer Weiterbildung der Erfindung die beiden Seitenwangen jeweils an einer bekannten Stützstange drehbar gelagert. Dies kann insbesondere mit einer Führungsbuchse erfolgen, wobei jeweils eine Seitenwange mit einer Führungsbuchse versehen ist, die jeweils eine Stützstange umgreift. Mit derartigen Führungsbuchsen kann die Höhe der Kopfstütze auch mit Rastvorsprüngen bzw. Rastvertiefungen an der Führungsbuchse und der Stützstange in gewünschter Weise eingestellt werden.Known headrests are common on two support rods height adjustable arranged, with the support rods in turn to the backrest of the Automotive seat also detachable are attached. In a simple way, according to a further development the invention, the two side cheeks each to a known Stabilizer rotatably mounted. This can especially be done with a guide bushing done, each with a side cheek with a guide bush is provided, each encompasses a support rod. With such guide bushings can the height the headrest also with locking projections or locking recesses on the guide bush and the support rod in the desired Be set way.

Des Weiteren sind bevorzugt die Seitenwangen elastisch miteinander verbunden. Dies kann beispielsweise mit einem dehnbaren und elastischen Material, das zwischen den Seitenwangen angeordnet ist, erfolgen, z.B. in Form eines Stretchstoffs, der jeweils endseitig an den einander zugewandten Enden oder Seiten der Seitenwangen befestigt ist. Sind die Seitenwangen in ihre Ausstelllage verschwenkt, so steht der Stretchstoff unter Zugspannung. Wird eine Arretierung in der gewünschten Winkelstellung der Seitenwangen gelöst, können die Seitenwangen durch die Rückstellkraft der elastischen Verbindung auch wieder in die Ruhelage selbsttätig zurückschwenken.Of Furthermore, the side cheeks are preferably connected to one another elastically. This can be done, for example, with a stretchable and elastic material, which is arranged between the side walls, take place, e.g. in Shape of a stretch fabric, each end to the other facing ends or sides of the side cheeks is attached. Are the Sidewalls pivoted in their Auslagelage, so is the stretch fabric under tension. Will a lock in the desired Angular position of the side walls solved, the side cheeks can through the restoring force swing the elastic compound back into the rest position automatically.

Ebenso ist es möglich, dass die Seitenwangen quer zur Längserstreckung der Stützstangen relativ zu diesen verlagerbar sind. Dies kann mit geeigneten Führungsmitteln erfolgen. Hierbei sind die beiden Seitenwangen an ihren einander zugewandten Seiten oder Enden über ein Scharnier drehbar miteinander verbunden. Werden die Seitenwangen in eine Ausstelllage verschwenkt, so werden die Seitenwangen selbsttätig senkrecht zur Längserstreckung der Stützstangen an diesen entlang verschoben. Das Scharnier kann auch ein zwischen einstückig miteinander ausgeführten Seitenwangen aus Kunststoff ausgebildetes Filmscharnier sein.It is also possible that the side cheeks are transversely displaceable relative to the longitudinal extent of the support rods. This can be done with suitable guidance means. Here, the two side cheeks are rotatably on their sides or ends facing each other via a hinge mitein connected. If the side cheeks are pivoted into an extended position, the side cheeks are automatically displaced perpendicular to the longitudinal extent of the support rods along this. The hinge may also be a formed between integrally with one another side cheeks made of plastic film hinge.

Zur Erhöhung des Komforts der Kopfstütze sind die Seitenwangen in an sich bekannter Weise mit einem hierfür geeigneten Schaumstoff und einem Bezugsmaterial, wie Stoff und/oder Leder, überzogen. Der Schaumstoff dämpft einen Aufprall des Kopfs der Person auf die Kopfstütze im Falle eines Zusammenstoßes mit einem anderen Verkehrsteilnehmer oder auf ein sonstiges feststehendes oder bewegliches Hindernis.to increase the comfort of the headrest are the side cheeks in a conventional manner with a suitable for this purpose Foam and a cover material, such as fabric and / or leather, coated. The foam dampens an impact of the head of the person on the headrest in the case a collision with another road user or other stationary or moving obstacle.

Weiterhin weisen vorzugsweise die Seitenwangen ein Luftpolster auf, das gegebenenfalls vom Nutzer mit gewünschtem Druck aufblasbar ist, um eine optimale Anpassung an die Form des Kopfs des Nutzers zu erhalten. Dieses Luftpolster kann ebenfalls mit geeigneten Bezugsmaterialien überzogen sein. Ebenso ist es möglich, in die Seitenwangen einen Airbag zu integrieren, der sich erst im Crashfall aufbläst, um derart den Kopf der auf dem Kraftfahrzeugsitz sitzenden Person vor einem Aufschlag auf die Karosserie des Kraftfahrzeugs bzw. auf die Kopfstütze zu schützen.Farther Preferably, the side cheeks on an air cushion, if necessary from the user with the desired Inflatable pressure is an optimal adaptation to the shape of the To get the user's head. This bubble can also coated with suitable cover materials. It is the same possible, to integrate an airbag in the side bolsters, which is only in the Crash case inflates, around the head of sitting on the vehicle seat person before an impact on the body of the motor vehicle or on the headrest to protect.

Zur Begrenzung des Schwenkwinkels der Seitenwangen ist bevorzugt ein insbesondere mechanischer Anschlag vorgesehen. Mit diesem Anschlag kann beispielsweise der Winkel, um den eine Führungsbuchse relativ zu einer Stützstange verschwenkt wird, begrenzt werden.to Limitation of the pivot angle of the side cheeks is preferred provided in particular mechanical stop. With this stop For example, the angle to which a guide bushing relative to a Stabilizer is pivoted, limited.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der vorliegenden Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.It It is understood that the above and below to be explained features not only in the specified combination, but also in other combinations are usable. The frame of the present Invention is defined only by the claims.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:The Invention will be described below with reference to an embodiment with reference on the associated Drawings closer explained. It shows:

1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Kopfstütze ohne Polsterung im verschwenkten Zustand, 1 a perspective view of a headrest according to the invention without padding in the pivoted state,

2 die Kopfstütze nach 1 mit Polsterung im unverschwenkten Zustand und 2 the headrest after 1 with padding in the untwisted state and

3 einen Querschnitt durch die Darstellung nach 1, jedoch mit gepolsterter Kopfstütze. 3 a cross section through the illustration after 1 , but with padded headrest.

Die Kopfstütze 1 besteht im Wesentlichen aus zwei Seitenwangen 2, 3, die jeweils mit einer Führungsbuchse 4, 5 versehen sind. Die Führungsbuchsen 4, 5 sind an Stützstangen 6, 7 schwergängig verschwenkbar gelagert, wobei die Stützstangen 6, 7 an einer nicht dargestellten Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes gegebenenfalls lösbar angeordnet sind. Die Seitenwangen 2, 3 sind mit den Führungsbuchsen 4, 5 um die im Wesentlichen vertikal ausgerichteten Stützstangen 6, 7 verschwenkbar. Ist die Rückenlehne des Kraftfahrzeugsitzes z.B. in eine Schlafstellung geneigt, so sind die Stützstangen 6, 7 mit der Rückenlehne nach hinten geneigt. Die Stützstangen 6, 7 sind obenseitig über ein Verbindungsrohr 8 miteinander verbunden. Selbstverständlich können die Stützstangen 6, 7 und das Verbindungsrohr 8 auch einstückig ausgeführt sein. Zwischen den beiden Seitenwangen 2, 3, die aus einem hierfür geeigneten Kunststoff bestehen, ist eine Bahn eines elastischen und dehnbaren Stretchstoffs 11 in dem Fachmann bekannter Weise befestigt. Sind die Seitenwangen 2, 3, wie in 1 mit Pfeilen 13 angedeutet, in eine Ausstelllage verschwenkt, steht der Stretchstoff 11 unter Zugspannung. Ein Verbindungselement, mit dem die beiden Führungsbuchsen 4, 5 der Seitenwangen 2, 3, wie durch den Doppelpfeil 14 angedeutet, gemeinsam in der Höhe verstellbar sind, ist zur Vereinfachung der Darstellung nicht abgebildet. Gegebenenfalls kann die Kopfstütze 1 bzw. die Seitenwangen 2, 3 auch in ihrer Neigung veränderbar einstellbar sein.The headrest 1 consists essentially of two side cheeks 2 . 3 , each with a guide bush 4 . 5 are provided. The guide bushes 4 . 5 are on support bars 6 . 7 slidably mounted pivotally, wherein the support rods 6 . 7 optionally detachably arranged on a backrest, not shown, of a motor vehicle seat. The side cheeks 2 . 3 are with the guide bushes 4 . 5 around the substantially vertically oriented support rods 6 . 7 pivotable. If the backrest of the motor vehicle seat is inclined, for example, into a sleeping position, then the support rods are 6 . 7 with the backrest tilted backwards. The support rods 6 . 7 are above on a connecting pipe 8th connected with each other. Of course, the support rods 6 . 7 and the connecting pipe 8th also be made in one piece. Between the two side cheeks 2 . 3 , which consist of a plastic suitable for this purpose, is a web of elastic and stretchable Stretchstoffs 11 attached in a manner known to those skilled in the art. Are the side cheeks 2 . 3 , as in 1 with arrows 13 indicated, pivoted into a Ausstelllage, is the stretch fabric 11 under tension. A connecting element with which the two guide bushes 4 . 5 the side cheeks 2 . 3 as by the double arrow 14 indicated, are jointly adjustable in height is not shown for simplicity of illustration. If necessary, the headrest 1 or the side cheeks 2 . 3 be adjustable in their inclination changeable.

Der Darstellung in 2 ist die mit einem Bezugsstoff 9 verkleidete Kopfstütze 1 entnehmbar, wobei die beiden Seitenwangen 2, 3 in der Ruhelage angeordnet sind, in der sie quer zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs ausgerichtet sind. Die Kopfstütze 1 befindet sich hier in ihrer oberen Position.The representation in 2 is the one with a fabric 9 disguised headrest 1 removable, with the two side cheeks 2 . 3 are arranged in the rest position, in which they are aligned transversely to the direction of travel of the motor vehicle. The headrest 1 is here in its upper position.

Nach 3 umfasst der Aufbau der Kopfstütze 1 die starren Seitenwangen 2, 3, einen zur Polsterung der Kopfstütze 1 darauf aufgebrachten und in geeigneter Weise befestigten Schaumstoff 10 sowie den Bezugsstoff 9, z.B. einen gewebten oder gewirkten Stoff oder Leder, um der Kopfstütze 1 ein ansprechendes Äußeres zu verleihen. An der Rückseite der Seitenwangen 2, 3 ist jeweils die Führungsbuchse 4, 5 einstückig mit den Seitenwangen 2, 3 ausgebildet, wobei die Führungsbuchsen 4, 5 jeweils die zugehörige vertikal ausgerichtete Stützstange 6, 7 umgreifen. Mit den gestrichelten Linien ist die Anordnung der Seitenwangen 2, 3 in der Ausstelllage angedeutet, in der die Seitenwangen 2, 3 einen in Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs gesehen nach vorne offenen Winkel einschließen. Zwischen den Seitenwangen 2, 3 ist entweder der elastische Stretchstoff 11 und/oder ein elastisches und gegebenenfalls dehnbares Verbindungsteil 12 angeordnet, wobei der Kopf der Person auch an dem Stretchstoff 11 und/oder an dem Verbindungsteil 12 anliegen kann.To 3 includes the construction of the headrest 1 the rigid sidewalls 2 . 3 , one for padding the headrest 1 applied thereto and suitably attached foam 10 as well as the fabric 9 For example, a woven or knitted fabric or leather around the headrest 1 to give an appealing appearance. At the back of the side cheeks 2 . 3 is the guide bush 4 . 5 integral with the side cheeks 2 . 3 formed, with the guide bushes 4 . 5 in each case the associated vertically oriented support rod 6 . 7 embrace. With the dashed lines is the arrangement of the side cheeks 2 . 3 indicated in the Ausstelllage, in the side cheeks 2 . 3 include an angle seen in the direction of travel of the motor vehicle forward open angle. Between the side walls 2 . 3 is either the elastic stretch fabric 11 and / or an elastic and optionally stretchable connecting part 12 arranged, with the person's head also on the stretch fabric 11 and / or at the connecting part 12 can be present.

1.1.: Kopfstützeheadrest
2.Second: Seitenwangeside cheek
3.Third: Seitenwangeside cheek
4.4th: Führungsbuchseguide bush
5.5th: Führungsbuchseguide bush
6.6th: StützstangeStabilizer
7.7th: StützstangeStabilizer
8.8th.: Verbindungsrohrconnecting pipe
9.9th: Bezugsstoffupholstery fabric
10.10th: Schaumstofffoam
11.11th: Stretchstoffstretch fabric
12.12th: Verbindungsteilconnecting part
13.13th: Pfeilarrow
14.14th: Doppelpfeildouble arrow

Claims

Headrest on a motor vehicle seat for the lateral support of a head of a person sitting on the motor vehicle seat, the headrest ( 1 ) two substantially each about a vertically oriented pivot axis pivotable side cheeks ( 2 . 3 ), characterized in that the side cheeks ( 2 . 3 ) each on a support rod ( 6 . 7 ) of the headrest ( 1 ) are rotatably mounted, in particular each with a guide bush ( 4 . 5 ), and that the side cheeks ( 2 . 3 ) via a connecting element ( 11 . 12 ) are coupled together, in particular jointly in their height and / or inclination are adjustable.

Headrest according to claim 1, characterized in that the side cheeks ( 2 . 3 ) are each formed as a plate-shaped body.

Headrest according to claim 1 or 2, characterized in that the side cheeks ( 2 . 3 ) are symmetrically pivotable, in particular in their pivoting position can be locked.

Headrest according to one of claims 1 to 3, characterized in that the side cheeks ( 2 . 3 ) are elastically connected to each other.

Headrest according to claim 4, characterized in that between the side cheeks ( 2 . 3 ) either an elastic stretch fabric 11 and / or an elastic and optionally elastic connecting part ( 12 ), wherein the person's head is also attached to the stretch fabric ( 11 ) and / or at the connecting part ( 12 ) may be present.

Headrest according to one of claims 1 to 5, characterized in that the side cheeks ( 2 . 3 ) in their position to the support rods ( 6 . 7 ) perpendicular to the longitudinal extent of the support rods ( 6 . 7 ) are relocatable.

Headrest according to one of claims 1 to 6, characterized in that the side cheeks ( 2 . 3 ) a padding of a foam ( 10 ) and a fabric ( 9 ) exhibit.

Headrest according to one of claims 1 to 7, characterized in that the side cheeks ( 2 . 3 ) have an air cushion.

Headrest according to one of claims 1 to 8, characterized in that the side cheeks ( 2 . 3 ) is associated with a stop.