DE102004001331A1 - Verfahren zur Dosierung von Ammoniak in den Abgasbereich einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens - Google Patents

Verfahren zur Dosierung von Ammoniak in den Abgasbereich einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens Download PDF

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Abstract

Es werden ein Verfahren zur Dosierung von Ammoniak in den Abgasbereich (11) einer Brennkraftmaschine (10) und eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens vorgeschlagen. Ausgenutzt wird das Ammoniak-Speichervermögen eines SCR-Katalysators (12), der im Abgasbereich (11) der Brennkraftmaschine (10) angeordnet ist. Nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine (10) wird Ammoniak in den Abgasbereich (11) vor dem SCR-Katalysator (13) eingebracht. Das für die Reduktion der im Abgas der Brennkraftmaschine (10) enthaltenen Stickoxide im SCR-Katalysator (12) benötigte Ammoniak steht somit nach einer erneuten Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine (10) bereits vor der Betriebsbereitschaft einer Ammoniakquelle (19) zur Verfügung. Die erfindungsgemäße Vorgehensweise macht eine Druckspeicherung von Ammoniak im abgeschalteten Zustand der Brennkraftmaschine (10) überflüssig.

Description

  • Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Dosierung von Ammoniak in den Abgasbereich einer Brennkraftmaschine und einer Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach der Gattung der unabhängigen Ansprüche.
  • In der DE 101 39 142 A1 ist ein Abgasnachbehandlungssystem einer Brennkraftmaschine beschrieben, bei dem zur Verringerung der NOx-Emission ein SCR-Katalysator (Selectiv-Catalytic-Reduction) eingesetzt ist, der die im Abgas enthaltenen Stickoxide NO und NO2 mit dem Reduktionsmittel Ammoniak zu Stickstoff N2 reduziert. Das Ammoniak wird in einem Hydrolyse-Katalysator aus einer Harnstoff-Wasser-Lösung gewonnen. Der Hydrolyse-Katalysator, der in Strömungsrichtung vor dem SCR-Katalysator angeordnet ist, setzt den in der Harnstoff-Wasser-Lösung enthaltenen Harnstoff mittels Wasser zu Ammoniak und Kohlendioxid um. Zum Sicherstellen einer exakten Dosierung ist vorgesehen, die Konzentration der Harnstoff-Wasser-Lösung zu ermitteln.
  • Aus der DE 103 16 184 A1 (nicht vorveröffentlicht) ist ein Verfahren zur Dosierung der Harnstoff-Wasser-Lösung in den Abgasstrom einer Brennkraftmaschine bekannt geworden, bei dem die Harnstoff-Wasser-Lösung in wenigstens einem Bauteil geführt und ein Maß für die Temperatur des Bauteils erfasst wird. Das Maß für die Temperatur wird mit einem Temperatur-Schwellenwert verglichen, welcher der Gefriertemperatur der Harnstoff-Wasser-Lösung entspricht. Die Anzahl der Einfriervorgänge der Harnstoff-Wasser-Lösung, die eine mechanische Belastung der Bauteile mit sich bringt, erfasst ein Gefrierzyklenzähler. Mit dem Überschreiten eines vorgegebenen Zählerstands kann ein Diagnosehinweis zur Überprüfung der Bauteile gegeben werden. Eine vorhandene Nachlaufsteuerung, die nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine aktiv ist, ermöglicht die Überprüfung, ob das Bauteil auch nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine noch mit der Harnstoff-Wasser-Lösung befüllt ist.
  • Das Ammoniak kann in einer externen Ammoniakquelle vor der Eindüsung in den Abgasbereich der Brennkraftmaschine beispielsweise aus Ammoniumcarbamat gewonnen werden. Die Bereitstellung des Ammoniaks entweder in einer externen Ammoniakquelle oder im Hydrolyse-Katalysator setzt das Vorliegen eines bestimmten Temperaturbereichs voraus. Die Arbeitstemperatur eines Hydrolyse-Katalysators liegt beispielsweise in einem Bereich von 180°C – 250°C. Nach der Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine ausgehend von einem Kaltstart, steht deshalb das für die Reduktionsreaktion im SCR-Katalysator benötigte Ammoniak im Allgemeinen noch nicht zur Verfügung. In diesem Betriebszustand tritt daher eine erhöhte NOx-Emission nach dem noch wirkungslosen SCR-Katalysator auf.
    •
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Dosierung von Ammoniak in den Abgasbereich einer Brennkraftmaschine sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens anzugeben, welche die Einhaltung einer möglichst geringen NOx-Emission ermöglichen.
  • Die Aufgabe wird durch die in den unabhängigen Ansprüchen angegebenen Merkmale jeweils gelöst.
  • Vorteile der Erfindung
  • Die erfindungsgemäße Vorgehensweise nutzt das Ammoniak-Speichervermögen eines SCR-Katalysators. Nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine wird in den Abgasbereich der Brennkraftmaschine, der den SCR-Katalysator enthält, Ammoniak eingebracht. Das Ammoniak wird im SCR-Katalysator zu diesem Zeitpunkt aufgrund des Wegfalls des Abgases der Brennkraftmaschine nicht mehr benötigt und deshalb gespeichert. Da das Ammoniak-Speichervermögen des SCR-Katalysators bei niedrigeren Temperaturen größer ist als bei höheren Temperaturen, kann der SCR-Katalysator während des Abkühlens nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine mehr Ammoniak speichern, als es während des Betriebs der Brennkraftmaschine möglich wäre.
  • Die erfindungsgemäße Vorgehensweise stellt dem SCR-Katalysator das für die Umsetzung des NOx benötigte Ammoniak sofort nach der Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine bereit. Die Reduktionsreaktion kann mit dem Erreichen der Betriebstemperatur des SCR-Katalysators unmittelbar beginnen. Eine außerhalb des Abgasbereichs der Brennkraftmaschine angeordnete Ammoniakquelle braucht bis zu diesem Zeitpunkt noch nicht betriebsbereit zu sein.
  • Die erfindungsgemäße Vorgehensweise weist insbesondere den Vorteil auf, dass die Ammoniakquelle nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine entleert werden kann, sodass im abgeschalteten Zustand der Brennkraftmaschine in der gesamten Anordnung kein oder nur geringe Mengen Ammoniak vorhanden sind. Sofern die Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug angeordnet ist, entfällt eine unerwünschte Druckspeicherung von Ammoniak im abgestellten Fahrzeug.
  • Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorgehensweise ergeben sich aus abhängigen Ansprüchen.
  • Eine Ausgestaltung sieht vor, dass ein Ammoniak-Dosierventil nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine öffnend angesteuert wird. Das ohnehin vorhandene Ammoniak-Dosierventil wird damit zum Einbringen des Ammoniaks auch nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine herangezogen.
  • Eine Ausgestaltung sieht vor, dass beim Abschalten der Brennkraftmaschine ein Brennkraftmaschinen-Abschaltsignal bereitgestellt wird, das die weiteren Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens veranlasst.
  • Eine Ausgestaltung sieht eine Ansteuerung eines Druckluft-Aminoniak-Mischventils zum Zumischen von Druckluft zum Ammoniak vor. Die Druckluft stellt das Durchströmen des SCR-Katalysators mit Ammoniak nach dem Wegfall der Abgasströmung sicher.
  • Eine Ausgestaltung sieht eine Ansteuerung des Ammoniak-Dosierventils und/oder des Druckluft-Ammoniak-Mischventils für eine vorgegebene Zeit nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine vor. Die Begrenzung der Zeit für das Öffnen des Ammoniak-Dosierventils stellt sicher, dass nach Ablauf der vorgegebenen Zeit das gegebenenfalls noch Ammoniak-Reste enthaltende System verschlossen wird.
  • Eine Weiterbildung sieht vor, dass das Ammoniak-Dosierventil mit fortschreitender Zeit zunehmend geöffnet wird. Diese Maßnahmen ermöglichen es, die mit sinkender Temperatur des SCR-Katalysators zunehmende Ammoniak-Speicherfähigkeit gezielt auszunutzen.
  • Eine Weiterbildung sieht vor, dass das Ammoniak-Dosierventil in Abhängigkeit von zumindest einem NOx-Signal angesteuert wird. Die Weiterbildung ermöglicht eine Anpassung der Menge des in den Abgasbereich eingebrachten Ammoniaks in Abhängigkeit vom im Abgasstrom enthaltenen NOx. Das NOx-Signal kann aus bekannten Kenngrößen der Brennkraftmaschine berechnet und/oder von einem im Abgasbereich angeordneten NOx-Sensor bereitgestellt werden.
  • Eine Weiterbildung sieht vor, dass nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine Druckluft über eine Druckluft-Einbringung stromaufwärts vom SCR-Katalysator unmittelbar in den Abgasbereich eingebracht wird. Mit dieser Maßnahme wird sichergestellt, dass das vor dem SCR-Katalysator befindliche Ammoniak nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine in den SCR-Katalysator gelangt.
  • Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens umfasst sämtliche Bauteile, die zur Realisierung des Verfahrens benötigt werden.
  • Eine Ausgestaltung der Vorrichtung sieht vor, dass ein Thermolyse-oder Hydrolyse-Reaktor zur Bereitstellung des Ammoniaks vorgesehen ist.
  • Eine alternative Ausgestaltung der Vorrichtung sieht vor, dass ein Speichermaterial vorgesehen ist, aus welchem Ammoniak desorbiert wird.
  • Eine andere alternative Ausgestaltung der Vorrichtung sieht vor, dass eine Ammoniak-Syntheseeinrichtung zur Bereitstellung des Ammoniaks vorgesehen ist.
  • Eine Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung sieht vor, dass ein Ammoniakspeicher vorgesehen ist, der zur Verbesserung der Systemdynamik beiträgt.
  • Weitere vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorgehensweise ergeben sich aus der folgenden Beschreibung.
    •
  • Zeichnung
  • Die Figur zeigt eine Vorrichtung, in der ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Dosieren von Ammoniak in den Abgasbereich einer Brennkraftmaschine abläuft.
  • Die Figur zeigt eine Brennkraftmaschine 10, in deren Abgasbereich 11 ein SCR-Katalysator 12, eine Dosiereinrichtung 13 und ein NOx-Sensor 14 angeordnet sind. Der NOx-Sensor 14 gibt ein NOx-Signal 15 an eine Abgasnachbehandlungs-Steuerung 16 ab, die eine Ventilöffnungs-Steuerung 17 sowie einen Zeitgeber 18 enthält.
  • Die Abgasnachbehandlungs-Steuerung 16 steuert eine Ammoniakquelle 19 sowie ein Druckluft-Ammoniak-Mischventil 20 an. Die in der Abgasnachbehandlungs-Steuerung 16 enthaltene Ventilöffnungs-Steuerung 17 steuert ein Ammoniak-Dosierventil 21 an.
  • Ein Brennkraftmaschinen-Abschaltsignal 22 wird sowohl der Abgasnachbehandlungs-Steuerung 16 als auch einer Nachlaufsteuerung 23 zugeführt. Die Nachlaufsteuerung 23 gibt an die Abgasnachbehandlungs-Steuerung 16 ein Nachlaufsignal 24 ab.
  • Die Ammoniakquelle 19 ist mit dem Ammoniak-Dosierventil 21 über eine erste Ammoniakleitung 25 verbunden. An der ersten Ammoniakleitung 25 ist ein Ammoniakspeicher 26 angeschlossen. Das Ammoniak-Dosierventil 21 ist über eine zweite Ammoniakleitung 27 mit dem Druckluft-Ammoniak-Mischventil 20 verbunden, an welcher weiterhin eine Druckluftquelle 28 angeschlossen, die von der Abgasnachbehandlungs-Steuerung 16 angesteuert wird. Die Druckluftquelle 28 ist mit einer Druckluft-Einbringung 29 verbunden, die im Abgasbereich 11 stromaufwärts von der Dosiereinrichtung 13 angeordnet ist. Das Druckluft-Ammoniak-Mischventil 20 ist mit der im Abgasbereich 11 angeordneten Dosiereinrichtung 13 verbunden.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren arbeitet folgendermaßen:
    Der im Abgasbereich 11 der Brennkraftmaschine 10 angeordnete SCR-Katalysator 12 reduziert die im Abgas der Brennkraftmaschine 10 enthaltenen Stickoxide NO und NO2 zu Stickstoff N2. Der SCR-Katalysator 12 benötigt für die Reduktion Ammoniak NH3. Das Ammoniak wird in der Ammoniakquelle 19 bereitgestellt, die beispielsweise eine thermische Zersetzung von Ammoniumcarbamat durchführt. Bei der Thermolyse von Ammoniumcarbamat in einem Thermolysereaktor entsteht neben NH3 auch CO2. Im Folgenden wird bei der Benennung des Produktgasstroms der Ammoniakquelle 19 nur von NH3 gesprochen. Eine andere Realisierungsmöglichkeit der Ammoniakquelle 19 sieht eine Desorption von Ammoniak aus einem Speichermaterial (z. B Metallchlorid) während des Erhitzens des Speichermaterials vor. Außerdem ist es möglich, dass die Ammoniakquelle 19 als Ammoniak-Syntheseeinrichtung ausgebildet ist.
  • Zur Dosierung des Ammoniaks ist das Ammoniak-Dosierventil 21 vorgesehen, das von der Ventilöffnungs-Steuerung 17 angesteuert wird. Die Dosierung kann im einfachsten Fall gesteuert erfolgen. Vorzugsweise ist eine Regelung oder zumindest eine Berücksichtigung der NOx-Emission der Brennkraftmaschine 10 im aktuell vorliegenden Betriebszustand vorgesehen. Die NOx-Emission kann beispielsweise in Abhängigkeit von bekannten Kenngrößen der Brennkraftmaschine 10 berechnet werden. Geeignete Kenngrößen sind beispielsweise die Drehzahl und/oder ein Luftmassensignal und/oder ein Kraftstoffzumesssignal. Diese Signale werden von in der Figur nicht gezeigten Sensoren bereitgestellt.
  • Anstelle der Berechnung der NOx-Emission der Brennkraftmaschine 10 kann die Messung der NOx-Emission mit dem im Abgasbereich 11 der Brennkraftmaschine 10 angeordneten NOx-Sensor 14 vorgesehen sein. Der NOx-Sensor 14 gibt das NOx-Signal 15 an die Abgasnachbehandlungs-Steuerung 16 ab, sodass die in der Abgasnachbehandlungs-Steuerung 16 enthaltene Ventilöffnungs-Steuerung 17 den Öffnungsgrad des Ammoniak-Dosierventils 21 an die NOx-Konzentration im Abgas anpassen kann. Der Öffnungsgrad kann beispielsweise über den Öffnungsquerschnitt vorgegeben werden. Bei getaktet ansteuerbaren Ventilen wird der Öffnungsgrad über das Impulsdauer-Impulspausen-Verhältnis eingestellt.
  • Sofern der Druck des Ammoniaks nach dem Ammoniak-Dosierventil 21 höher gegenüber dem Druck im Abgasbereich 11 ist, könnte die zweite Ammoniakleitung 27 unmittelbar zur Dosiereinrichtung 13 im Abgasbereich 11 geführt werden. Die Dosiereinrichtung 13 ist eine geeignet ausgeformte Öffnung, aus der das Ammoniak in den Abgasbereich 11 einströmt und sich dort hinreichend mit dem Abgas vermischt. Zur Sicherstellung geeigneter Druckverhältnisse und insbesondere zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine 10 ist optional die Druckluftquelle 28 vorgesehen, welche die Druckluft an das Druckluft-Ammoniak-Mischventil 20 und/oder über die Druckluft-Einbringung 29 unmittelbar in den Abgasbereich 11 abgibt.
  • Die Bereitstellung von ausreichend Ammoniak kann gemäß einer speziellen Ausgestaltung durch den Einsatz des optional vorhandenen Ammoniakspeichers 26 in vielen Betriebssituationen der Brennkraftmaschine 10 sichergestellt werden. Prinzipiell könnte der Ammoniakspeicher 26 die Bereitstellung des Ammoniaks auch dann sicherstellen, wenn die Brennkraftmaschine 10 längere Zeit abgestellt wird.
  • Die Abgabe von Ammoniak an die Umgebungsluft ist unerwünscht, da das unangenehm stechend riechende Gas Ammoniak giftig ist und schon bei sehr geringen Konzentrationen in der Luft wahrgenommen wird. Die Bevorratung von Ammoniak unter Druck ist deshalb insbesondere unerwünscht, wenn die Brennkraftmaschine 10 in einem Kraftfahrzeug angeordnet ist, bei dem mit langen Abschaltphasen der Brennkraftmaschine gerechnet werden muss. Deshalb ist die Entleerung aller unter Druck stehenden, Ammoniak führenden Teile zum Ende der Betriebsphase der Brennkraftmaschine 10 in den als Ammoniak-Absorber wirkenden SCR-Katalysator wünschenswert.
  • Bis zur Betriebsbereitschaft der Ammoniakquelle 19 können einige Minuten vergehen, in denen kein Ammoniak zur Verfügung steht, sofern der Ammoniakspeicher 26 leer oder überhaupt nicht vorhanden ist. Dieser Betriebszustand tritt im Allgemeinen bei einer Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine 10 nach einer Abschaltphase auf.
  • Die Erfindung nutzt das Ammoniak-Speichervermögen des SCR-Katalysators 12 aus. Sowohl theoretisch als auch experimentell kann nachgewiesen werden, dass ein SCR-Katalysator 12 ein Ammoniak-Speichervermögen aufweist, das von der Temperatur abhängt. Die Speicherkapazität ist umso höher, je niedriger die Temperatur ist. Das erfindungsgemäße Verfahren sieht deshalb vor, auch nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine 10 in den Abgasbereich 11, der den SCR-Katalysator 12 enthält, Ammoniak einzubringen.
  • Eine einfache Realisierung ist möglich durch eine öffnende Ansteuerung des Ammoniak-Dosierventils 21.
  • Das Abschalten der Brennkraftmaschine 10 signalisiert das Brennkraftmaschinen-Abschaltsignal 22, das der Nachlaufsteuerung 23 zugeführt wird, die das Nachlaufsignal 24 an die Abgasnachbehandlungs-Steuerung 16 abgibt. Das Naehlaufsignal 24 sorgt dafür, dass die Stromversorgung der Abgasnachbehandlungs-Steuerung 16 auch nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine 10 sichergestellt ist.
  • Besonders vorteilhaft ist es, dass die Ammoniak-Speicherkapazität mit sinkender Temperatur des SCR-Katalysators 12 steigt. Mit dem Abschalten der Brennkraftmaschine 10 und dem damit verbundenen Wegfall der Heizwirkung der Abgase beginnt mit dem Abschalten der Brennkraftmaschine 10 der Abkühlvorgang des SCR-Katalysators 12.
  • In einer Ausgestaltung kann das Ammoniak-Dosierventil 21 im Rahmen eines getakteten Betriebs oder kontinuierlich geöffnet werden. Vorzugsweise wird das Ammoniak-Dosierventil 17 mit fortschreitender Zeit zunehmend geöffnet. Mit dieser Maßnahme kann die Zunahme der Ammoniak-Speicherkapazität des SCR-Katalysators 12 gezielt ausgenutzt werden, ohne dass ein Ammoniak-Durchbruch hinter dem SCR-Katalysator 12 auftritt. In einer Ausgestaltung kann das Ammoniak-Dosierventil 21 von der Ventilöffnungs-Steuerung 17 für eine vom Zeitgeber 18 festgelegte Zeit öffnend angesteuert werden. Nach Ablauf der festgelegten Zeit wird das Ammoniak-Dosierventil 21 geschlossen. Mit dieser Maßnahme wird sichergestellt, dass das Ammoniak führende System nach Abschluss der Einbringung von Ammoniak in den Abgasbereich 11 der abgeschalteten Brennkrafmaschine 10 geschlossen wird.
  • Nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine 10 entfällt die Strömung des Abgases im Abgasbereich 11, die das von der Dosiereinrichtung 13 abgegebene Ammoniak zum SCR-Katalysator 12 transportiert. Die Druckluft kann im Druckluft-Ammoniak-Mischventil 20 dem Ammoniak zu gemischt werden. Hierdurch wird gewährleistet, dass das Ammoniak aus dem Ammoniak-Dosierventil 21 und der Dosiereinrichtung 13 herausgeblasen wird. Zusätzlich oder alternativ kann vorgesehen sein, dass die Druckluft über eine separate Druckluftleitung und über die Druckluft-Einbringung 29 stromaufwärts von der Dosiereinrichtung 13 in den Abgasbereich 11 eingebracht wird. Hierdurch wird gewährleistet, dass das vor dem SCR-Katalysator 12 vorhandene Ammoniak in den SCR-Katalysator 12 gelangt.

Claims (14)

  1. Verfahren zur Einbringung von Ammoniak in den Abgasbereich (11) einer Brennkraftmaschine (10), der einen SCR-Katalysator (12) enthält, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine (10) Ammoniak in den Abgasbereich (11) der Brennkraftmaschine (10) eingebracht wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zum Einbringen des Ammoniaks ein Ammoniak-Dosierventil (21) öffnend angesteuert wird.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ammoniak-Dosierventil (21) nach dem Auftreten eines Brennkraftmaschinen-Abschaltsignals (22) öffnend angesteuert wird.
  4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, ein Druckluft-Ammoniak-Mischventil (20) zum Zumischen von Druckluft zum Ammoniak angesteuert wird.
  5. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ammoniak-Dosierventil (21) für eine vorgegebene Zeit angesteuert wird.
  6. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ammoniak-Dosierventil (21) mit fortschreitender Zeit zunehmend geöffnet wird.
  7. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ammoniak-Dosierventil (21) in Abhängigkeit von zumindest einem NOx-Signal (15) angesteuert wird.
  8. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das NOx-Signal (15) in Abhängigkeit von wenigstens einer Kenngröße der Brennkraftmaschine (10) berechnet oder von einem im Abgasbereich (11) der Brennkraftmaschine (10) angeordneten NOx-Sensor (14) bereitgestellt wird.
  9. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine (10) Druckluft über eine Druckluft-Einbringung (29) stromaufwärts vom SCR-Katalysator (12) unmittelbar in den Abgasbereich (11) eingebracht wird.
  10. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
  11. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass ein Thermolyse-oder Hydrolyse-Reaktor zur Bereitstellung des Ammoniaks vorgesehen ist.
  12. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass ein Speichermaterial vorgesehen ist, aus welchem Ammoniak desorbiert wird.
  13. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine Ammoniak-Syntheseeinrichtung zur Bereitstellung des Ammoniaks vorgesehen ist.
  14. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ammoniakspeicher (26) vorgesehen ist.
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