DE1019432B - Einrichtung zur Beeinflussung des Druckes auf die Kolbenstangendichtungsringe von Kolbenkompressoren - Google Patents
Einrichtung zur Beeinflussung des Druckes auf die Kolbenstangendichtungsringe von KolbenkompressorenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/04—Measures to avoid lubricant contaminating the pumped fluid
- F04B39/041—Measures to avoid lubricant contaminating the pumped fluid sealing for a reciprocating rod
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/40—Sealings between relatively-moving surfaces by means of fluid
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
DEUTSCHES
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Beeinflussung des Druckes auf die in Abständen nebeneinander
angeordneten Kolbenstangendichtungsringe von Kolbenkompressoren mit zwischen den Kolbendichtungsringen
angeordneten, nach außen führenden Leitungen.
Es ist bekannt, Kolbenstangenabdichtungen von Kompressoren mit mehrteiligen, beweglichen Dichtungsringen
so auszuführen, daß eine Mehrzahl von Dichtungsringen hintereinandergeschaltet wird, zum
Zwecke, eine Unterteilung des Druckgefälles zwischen den einzelnen Ringen und eine geringere spezifische
Belastung zu erreichen. Die Erfahrung hat aber gezeigt, daß eine derartige Unterteilung des Druckgefälles
nicht zu erreichen ist.
Eine wirkliche Unterteilung des Druckgefälles, etwa wie in einer Labyrinthdichtung, wo der Druck gesetzmäßig
von Stufe zu Stufe abnimmt, kann nur dann erhofft werden, wenn die Metallpackung in bedeutendem
Maße undicht ist, da die Drosselung der Strömung von Kammer zu Kammer die Abstufung der
Drücke hervorruft. Wenn keine oder fast keine derartige Strömung stattfindet, d. h. wenn die Packung
ganz oder nahezu ganz dicht ist, so ist eine Unterteilung des Druckgefälles nicht möglich.
Es hat nicht an Versuchen gefehlt, eine Unterteilung
(Ια Druckgefälles durch allerlei Kunstkniffe herbeizuführen.
Beispielsweise ist eine Vorrichtung bekanntgeworden, bei der die zwischen den einzelnen Dichtungsringen
befindlichen Räume mit verschieden langen Leitungen oder mit Leitungen verschiedenen Durchmessers
verbunden sind, die zu einem gemeinsamen Ölbehälter führen. Vom Ölbehälter führt eine weitere
Leitung in den Zylinderraum, so daß gewissermaßen kommunizierende Röhren gebildet werden. Durch diese
Vorrichtung soll erreicht werden, eine dem jeweiligen Druckverhältnis im Zylinder selbsttätig angepaßte
Druckabstufung herzustellen, so daß die abzudichtenden Teile nicht mehr als gerade nötig belastet sind.
Es hat sich aber gezeigt, daß mit dieser Vorrichtung das erstrebte Ziel nicht erreicht werden kann.
Dies liegt darin begründet, daß die Dichtheit von mehrteiligen Packungen mit dem Anpreßdruck zunimmt.
Wenn zufällig eine Druckverteilung zustande gekommen ist, weil mehrere Ringe ungefähr denselben
Leckverlust haben, so wird derjenige Ring, der etwas besser ist als die anderen, eine etwas höhere Druckdifferenz
abdichten. Dadurch wird er stärker angepreßt, und seine Dichtheit verbessert sich noch
weiter, und so hat er das Bestreben, nach kurzer Zeit die gesamte Abdichtung allein zu übernehmen und
die übrigen weniger dichten Ringe völlig zu entlasten. Dieser Vorgang wird durch Erfahrungen bestätigt. In
einer mehrteiligen Packung ist es im allgemeinen ein
Einrichtung zur Beeinflussung des Druckes auf die Kolbenstangendichtungsringe
von Kolbenkompressoren
Anmelder:
Maschinenfabrik Burckhardt A. G.,
Basel (Schweiz)
Basel (Schweiz)
Vertreter: Dipl.-Ing. W. Paap, Patentanwalt,
München 22, Mariannenplatz 4
München 22, Mariannenplatz 4
Dipl.-Ing. Helmut Bauer, Basel (Schweiz),
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
einziger Ring, der das ganze Druckgefälle abdichtet, und es ist vollständig dem Zufall überlassen, welcher
der eingebauten Ringe nun der dichtende Ring ist. Häufig wird sogar beobachtet, daß der dichtende Ring
plötzlich wechselt. Wenn ein einziger Ring längere Zeit die gesamte Abdichtung übernommen hat, so nutzt
er sich dabei ab und wird dann schließlich weniger dicht als einer der übrigen Ringe, die während dieser
Zeit mehr oder weniger unbelastet gelaufen sind. Sowie dies eingetreten ist, wiederholt sich das oben geschilderte
Spiel, und der nunmehr bessere Ring übernimmt allein die ganze Abdichtung, bis ein abermaliger
Wechsel eintritt. Messungen haben gezeigt, daß diese Wechsel sich vollkommen regellos abspielen und sogar
zwischen denselben Ringen sich mehrfach wiederholen können.
Es ist ferner bekanntgeworden, eine Druckverteilung zwischen den Dichtungsringen und der Außenstopfbüchse
dadurch herzustellen, daß man in dem Raum zwischen diesen beiden Dichtungsaggregaten über eine
mit einer Drosseleinrichtung und einer Einrichtung zur Druckmessung versehenen Leitung einen bestimmten
Druck, notfalls unter Zuführung von Gas, aufrechterhält. Auf die einzelnen Dichtungsringe hat
diese Anordnung keinen Einfluß. Es ist deshalb nicht möglich, festzustellen oder zu bestimmen, welcher der
einzelnen Dichtungsringe abdichtet.
Die Erfindung bezweckt, diese Regellosigkeit zu beseitigen und von außen her zu bestimmen, welcher
der Ringe die Abdichtung übernehmen soll.
70S' 760/116
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß zwischen den Dichtungsringen Leitungen angeordnet
sind, die abschließbar und mit einer Einrichtung zur Druckmessung versehen sind und zu einem Raum
niederen Druckes führen. Durch Öffnen oder Schließen der in den einzelnen Leitungen befindlichen Ventile hat
man es in der Hand, zu bestimmen, welcher Ring die Abdichtung übernehmen soll. Durch die eingebauten
Manometer kann man ohne weiteres feststellen, welcher Ring abdichtet und in welchem Zustand er ist.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß in den Leitungen Mittel zur Auslösung eines
Signals bei ansteigendem Druck vorhanden sind. Durch entsprechende Einstellung dieser Signal einrichtungen
wird automatisch angezeigt, wann ein Ring nicht mehr genügend abdichtet, so daß dann sofort auf
einen anderen Ring umgeschaltet werden kann.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt.
Mit 1 ist ein Kompressorkolben bezeichnet, der in einem Zylinder 2 durch die Kolbenstange 3 auf und ab
bewegt wird und der in bekannter Weise durch eine. Anzahl mehrteiliger, beweglicher, metallischer Kolbenstangendichtungsringe
4 abgedichtet ist. Nach dem letzten Dichtungsring befindet sich üblicherweise bei
Gaskompressoren eine Vorstopfbüchse 5, die durch eine Leitung 6 mit der Ansaugleitung verbunden ist
und das Austreten von Gas in den Maschinenraum verhindert. Bei etwaigen Uridichtheiten wird durch
diese Leitung 6 das Gas ohne Druck in die Saugleitung zurückgeführt bzw. in einen Raum mit genügend
niedrigem Druck in solchen Fällen, wo bereits der Saugdruck sehr hoch ist.
Die Bauart der beweglichen metallischen Dichtungsringe 4 ist in diesem Zusammenhang nebensächlicher
Natur.
Gemäß der Erfindung wird nach jedem der Dichtungsringe 4 eine zusätzliche absperrbare Verbindung
mit der Saugleitung, bzw. dem Raum niederen Druckes, vorgesehen. Wenn durch Öffnen des Ventils 7
der Raum hinter dem obersten Dichtungsring mit der Saugleitung verbunden wird, so ist der oberste der
Dichtungsringe 4 gezwungen, die Abdichtung zu übernehmen, und er kann selbst dann, wenn er sich langsam
abnutzt, die Abdichtung nicht willkürlich einem anderen Ring überlassen.
Wenn der oberste Ring so weit abgenutzt ist, daß er seine Aufgabe nicht mehr erfüllen kann, kann durch
Schließen des Ventils 7 der zweite Ring zum Tragen herangezogen werden, wobei sinngemäß das zugehörige
Ventil 8 geöffnet werden muß. Durch Schließen des Ventils 8 und später des Ventils 9 können in gleicher
Weise der dritte und der vierte Ring zur Übernahme der Abdichtung veranlaßt werden. Durch Manometer
10 ist es jederzeit möglich, von außen zu kontrollieren, welcher der Dichtungsringe jeweils gerade die Abdichtung
übernommen hat.
Durch diese Einrichtung wird erreicht, daß die Ringe nacheinander beansprucht werden, wobei sie
jeweils bis an die Grenze ihrer Lebendauer belastet werden können. Damit wird eine beträchtliche Verlängerung
der Lebensdauer erreicht. Wenn der Wechsel zwischen belasteten und unbelasteten Ringen
dem Zufall überlassen würde, wie dies bei Abwesenheit der Ventile 7, 8 und 9 der Fall wäre, so würde
z. B. der oberste Ring entlastet werden können, lange bevor er wirklich abgenutzt wird, nur weil der zweite
und dritte Ring zufällig in diesem Augenblick besser dichten. Der oberste Ring würde dann unbelastet mitlaufen,
aber in einer schon relativ höheren Temperatur, wo erfahrungsgemäß das öl verkokt und verkrustet.
Wenn er dann später wiederum zum Tragen kommen sollte, wird er nicht mehr in einwandfreiem Zustand
sein und wird bei weitem nicht die Lebensdauer erreichen, die er haben könnte, wenn er von Anfang an
ununterbrochen abgedichtet hätte.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß der Zustand der Packung jederzeit von außen zu
erkennen ist. In dem Augenblick z. B., wo vom zweiten auf den dritten Ring umgeschaltet wird, ist es bekannt,
daß die beiden oberen Ringe abgenutzt, die beiden unteren jedoch noch einwandfrei instand sind, weil sie
bisher noch nicht belastet waren. Dadurch ist es möglich, die noch zu erwartende Lebensdauer der Metallpackung
sehr gut vorauszuberechnen.
Beim Fehlen der Ventile 7, 8 und 9 ist hingegen
nicht bekannt, in welchem Zustand die Abdichtungsringe sich befinden. Es kann bei einer Packung, bei
der vielleicht zufällig der letzte Ring dichtet, nicht vorausgesagt werden, in welchem Zustand die andern
Ringe sind, wie oft sie bereits die Last übernommen haben und ob sie überhaupt in der Lage sind, noch ein
weiteres Mal abzudichten. Daher kann die Lebensdauer einer solchen Packung während des Betriebes nicht
beurteilt werden, und das herannahende Ende der Lebensdauer kündet sich meist auch nicht vorher an,
sondern wird erst bemerkt, wenn die Undichtheiten plötzlich wachsen.
Es ist aber in den meisten Betrieben, insbesondere in der chemischen Großindustrie, nicht möglich, die
Maschine immer gerade dann abzustellen, wenn ein Versagen einer Metallpackung dies wünschenswert
macht, und es ist ein beträchtlicher Vorteil, wenn unvermeidliche Reparaturen rechtzeitig geplant und
nach einem Programm ausgeführt werden können.
Es verstellt sich von selbst, daß es nicht notwendig ist, wie in der Zeichnung dargestellt, hinter jedem
Abdichtungsring ein Ventil zur Beeinflussung der Abdichtung anzubringen. In vielen Fällen wird es
genügen, wenn ein derartiges Ventil nach jeder Gruppe von zwei, mitunter sogar von drei Ringen angeordnet
ist.
Es ist sehr leicht möglich, die Manometer 10 mit einer Signaleinrichtung zu versehen, die z. B. durch
einen elektrischen Kontakt betätigt werden könnte und die einen Alarm auslöst, wenn durch Ansteigen der
Undichtheitsverluste ein Umschalten auf einen andern Kolbenstangendichtungsring notwendig werden sollte.
Claims (2)
1. Einrichtung zur Beeinflussung des Druckes auf die in Abständen nebeneinander angeordneten
Kolbenstangendichtungsringe von Kolbenkompressoren mit zwischen den Kolbendichtungsringen
angeordneten, nach außen führenden Leitungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitungen, die
abschließbar und mit einer Einrichtung zur Druckmessung versehen sind, zu einem Raum niederen
Druckes führen.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den Leitungen Mittel zur
Auslösung eines Signals bei ansteigendem Druck vorhanden sind.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 86 160, 717 610.
Deutsche Patentschriften Nr. 86 160, 717 610.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
T09 WO/115 11.57
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM21835A DE1019432B (de) | 1954-02-08 | 1954-02-08 | Einrichtung zur Beeinflussung des Druckes auf die Kolbenstangendichtungsringe von Kolbenkompressoren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM21835A DE1019432B (de) | 1954-02-08 | 1954-02-08 | Einrichtung zur Beeinflussung des Druckes auf die Kolbenstangendichtungsringe von Kolbenkompressoren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1019432B true DE1019432B (de) | 1957-11-14 |
Family
ID=7298593
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM21835A Pending DE1019432B (de) | 1954-02-08 | 1954-02-08 | Einrichtung zur Beeinflussung des Druckes auf die Kolbenstangendichtungsringe von Kolbenkompressoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1019432B (de) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1954
- 1954-02-08 DE DEM21835A patent/DE1019432B/de active Pending
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