DE1018813B

DE1018813B - Self-controlled dough dividing and rounding machine

Info

Publication number: DE1018813B
Application number: DESCH10469A
Authority: DE
Inventors: Herbert Schroeder
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-09-10
Filing date: 1952-09-10
Publication date: 1957-11-07

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine selbsttätig gesteuerte Teigteil- und Wirkmaschine mit einer je Arbeitsspiel einmal umlaufenden Steuerkurbel, die von einem ständig umlaufenden Getriebeteil über eine Kupplung antreibbar ist.The invention relates to an automatically controlled Dough dividing and rounding machine with a control crank that revolves once per work cycle, the can be driven by a continuously rotating gear part via a clutch.

Bekannte Teigteilmaschinen besitzen eine Kupplung, die zwischen einer umlaufenden Steuerkurbel für die Preßplatte, den Messerstern sowie den Teigumfassungsring und einem Antriebsmittel liegt, während eine zweite Kupplung für einen Wirkantrieb vorgesehen ist, wobei der Antrieb für eine Welle der zweiten Kupplung von einer über die erste Kupplung angetriebenen Welle erfolgt. Die erste Kupplung ist derart ausgebildet, daß sie jeweils nach einem Umlauf der Maschine ausgeschaltet wird.Known dough dividing machines have a coupling between a rotating control crank for the press plate, the knife star as well as the dough surrounding ring and a drive means, while a second clutch is provided for an effective drive, the drive for a shaft of the second clutch is carried out by a shaft driven via the first clutch. The first clutch is designed such that it is switched off after each revolution of the machine.

Es ist ferner vorgeschlagen worden, zwischen dem Antrieb und der gesamten Maschinenanlage, d. h. Preßkopf, Messerstern, Teigumfassungsring und Wirkeinrichtung, eine Kupplung vorzusehen., die bei nicht sachgemäßem Einsetzen der Teigtragplatte oder beim Fehlen derselben ausgeschaltet wird, so· daß die gesamte Maschine abgeschaltet wird.It has also been proposed that between the drive and the entire machinery, i. H. Compression head, knife star, dough encircling ring and knitting device to provide a coupling incorrect insertion of the dough support plate or in the absence of the same is switched off, so that the entire machine is switched off.

Ein Nachteil der ersten Vorrichtung besteht darin, daß an der Maschine zwei Kupplungen vorhanden sein müssen, während bei der letzteren Maschine das gesamte Aggregat nur bei Eintritt einer fehlerhaften Bedienung ausgeschaltet wird.A disadvantage of the first device is that there are two clutches on the machine have to, while in the latter machine the entire unit only occurs when a faulty one occurs Operation is switched off.

Da bei dieser die Auslösung der Kupplung ausschließlich bei unsachgemäßem Einsetzen der Teigtragplatte erfolgt, handelt es sich um eine Sicherungsvorrichtung und nicht wie bei der anderen Maschinengattung um eine willkürlich einschaltbare Kupplung. Die Erfindung bezweckt in erster Linie, bei Anwendung nur einer einzigen Kupplung, dieselbe: besonders zweckmäßig auszubilden und bei Betätigung der Kupplung diejenigen Teile nicht abzuschalten, die dauernd mit umlaufen können.Since the clutch is only released when the dough tray is improperly inserted, it is a safety device and not, as with the other type of machine, a clutch that can be switched on at will. The aim of the invention is primarily the same when only a single coupling is used: particularly expedient to train and not switch off those parts when the clutch is operated, which can circulate continuously with.

Die Erfindung bezweckt weiterhin, die Verbindung bzw. Kupplung zwischen dem Wirkmotor und der Steuerkurbel in besonders vorteilhafter Weise anzuordnen. The invention also aims at the connection or coupling between the active motor and the To arrange control crank in a particularly advantageous manner.

Die Erfindung besteht darin, daß von den ständig angetriebenen Getriebeteilen, nämlich der Steuerkurbel und einer Wirkvorrichtung, letztere mit dem Antrieb eine treibende, betriebsmäßig nicht lösbare Verbindung hat, während die zwischen Antrieb und Steuerkurbel befindliche Kupplung derart lösbar ist, daß nur die Steuerkurbel beim Lösen der Kupplung abgeschaltet wird, während die Exzentrizität des dauernd umlaufenden Wirkantriebes bei der Abschaltung der Steuerkurbel in an sich bekannter Weise auf Null gestellt wird.The invention consists in that of the continuously driven gear parts, namely the control crank and an active device, the latter with the drive a driving, operationally non-releasable Connection, while the coupling located between the drive and the control crank can be released in such a way that only the control crank is switched off when the clutch is released, while the eccentricity of the continuously revolving active drive when switching off the control crank in per se known Way is zeroed.

Auf Grund der erfindungsgemäßen Anordnung wird also die Wirkvorrichtung laufend vom Motor ange-Due to the arrangement according to the invention, the active device is continuously started by the motor.

Selbsttätig gesteuerte Teigteil-
und WirkmaschineAutomatically controlled dough dividing
and knitting machine

Anmelder:
Herbert Schröder, Staffelstein (OFr.)Applicant:
Herbert Schröder, Staffelstein (Ofr.)

Herbert Schröder, Staffelstein (OFr.),
ist als Erfinder genannt wordenHerbert Schröder, Staffelstein (Or.),
has been named as the inventor

trieben, während die Welle für den Preßkopf, den Messerstern und den Teigumfassungsring in Abhängigkeit von der Kupplung sinngemäß vom Motor abgeschaltet wird. Es fällt also bei dieser Anordnung eine weitere Kupplung zwischen der Wirkeinrichtung und dem Antrieb fort. Dabei wird die Ausschaltung der Wirkvorrichtung beim Nichtarbeiten der übrigen Arbeitsgruppen vermieden.drove, while the shaft for the press head, the knife star and the dough surround ring as a function is switched off by the clutch in the same way as the motor. So it falls with this arrangement another coupling between the active device and the drive. Thereby the switch-off the active device avoided when the other working groups are not working.

Hierdurch wird der Aufbau der Maschine erheblich vereinfacht, und gleichzeitig werden durch die dauernd umlaufenden Maschinenteile Massenkräfte für den nachfolgenden Wirkvorgang gespeichert.This considerably simplifies the construction of the machine, and at the same time the Constantly rotating machine parts, inertial forces are stored for the subsequent knitting process.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Kupplung zwischen dem als Antrieb dienenden Motor und der Steuerkurbel eine Bremsvorrichtung besitzt. Hiermit wird nach dem Auskuppeln mit entsprechender Sicherheit erreicht, daß die Arbeitsgruppen: Messerstern, Preßplatte und Teigumfassungsring in einer bestimmten gewünschten Stellung festgehalten werden. Das Arbeiten innerhalb der bewegbaren Maschinenteile ist deshalb unfallsicher. Außerdem wird der Arbeitsraum auf ein entsprechend einstellbares größtmögliches Maß geöffnet und die Bedienung der Maschine erleichtert. It when the coupling between the motor serving as the drive and the Control crank has a braking device. With this, after the disengagement, with the appropriate security achieves that the working groups: knife star, press plate and dough surrounding ring in a certain desired position can be held. Working inside the moving machine parts is therefore accident-proof. In addition, the working space is adjusted to the greatest possible extent Dimension opened and the operation of the machine easier.

Weitere Einzelheiten der Erfindung sind aus dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel zu ersehen. Es zeigtFurther details of the invention can be found in the exemplary embodiment shown in the drawing to see. It shows

Fig. 1 eine Vorderansicht einer Teigteil- und Wirkmaschine mit einer Steuerung nach der Erfindung, teilweise im Schnitt, währendFig. 1 is a front view of a dough dividing and molding machine with a control according to the invention, partly in cut while

Fig. 2 eine linke Seitenansicht gemäß II-II der Fig. 1 ebenfalls teilweise im Schnitt zeigt;Fig. 2 is a left side view according to II-II of Fig. 1 also shows partially in section;

Fig. 3 zeigt die Kupplung und ihre Betätigungsmittel in schematischer Anordnung in größerem Maßstab als Fig. 2 undFig. 3 shows the clutch and its actuating means in a schematic arrangement on a larger scale than Fig. 2 and

Fig. 4 eine Draufsicht etwa gemäß IV-IV der Fig. 3.FIG. 4 shows a plan view roughly according to IV-IV of FIG. 3.

709 759/2709 759/2

Der Motor 61 treibt über einen Keilriemen 62, der an der Rückseite der Maschine, angeordnet ist, die Antriebsscheibe 63 für den Wirkantrieb und eine Antriebsscheibe 64 für die Steuervorrichtung. Die Antriebsscheibe 64 ist unverschiebbar, aber drehbar auf der Welle 65 gelagert, die die Schnecke 66 trägt, welche das Schneckenrad"26 antreibt. Das Schneckenrad 26 sitzt fest auf der Steuerkurbel 33. Eine Kupplungsscheibe 69 sitzt verschiebbar, aber undrehbar auf der Welle 65 und stützt sich über ein Kugellager gegen ein Widerlager 70 a, auf das eine Schwinge 70 einwirkt; die Kupplungsscheibe 69 kann daher durch die Schwinge 70, die um einen festen Zapfen 71 schwenkbar ist, auf der Welle 65 verschoben werden. Die Schwinge 70 steht unter der Wirkung einer Druckfeder 72, die danach trachtet, die Kupplungsscheibe 69 in Anlage an die Riemenscheibe 64 zu bringen und auf diese W^reise die Riemenscheibe 64 mit der Welle 65 zu kuppeln. An die Schwinge 70 ist ein Schalthebel 73 bei 74 angelenkt, der durch eine entsprechende Öffnung 75 in der Gehäusewand 76 in das Getriebegehäuse hineinragt. Der Hebel 73 trägt eine Nase 77, die nach unten gerichtet ist und in den Weg 78 eines umlaufenden Anschlages 79 hineinragt, der fest an dem Schneckenrad 26 sitzt. Der Hebel 73 besitzt einen Längsschlitz 73 a, in welchem ein Zapfen 80 geführt ist, der fest an dem Kurbelarm 81 einer Kurbel 82 sitzt, die in einem Lager 83 in der Gehäusewand 76 drehbar ist. Außerhalb der Gehäusewand 76 trägt die Kurbel 82 einen Handhebel 84, der so angeordnet ist, daß sein Gewicht den Hebel 73 mit der Nase 77 nach unten zu drücken sucht. Das Schneckenrad 26 trägt außer dem Anschlag 79, der die Kupplung betätigt, einen weiteren nicht dargestellten Zapfen, der der Betätigung der Hohlwelle 13 dient, welche die Preßplatte 7 betätigt. Ferner trägt das Schneckenrad 26 Rollen 41 und 50, die über den Hebel 42 und die Stange 45 die Welle 12 betätigen, welche ihrerseits über das Zahnsegment 48 und die Stange 6 den Messerstern 4 auf- und abbewegt.The motor 61 drives the drive pulley 63 for the effective drive and a drive pulley 64 for the control device via a V-belt 62 which is arranged at the rear of the machine. The drive disk 64 is immovably but rotatably mounted on the shaft 65 which carries the worm 66 which drives the worm wheel "26. The worm wheel 26 is seated firmly on the control crank 33 is supported via a ball bearing against an abutment 70a on which a rocker 70 acts; the clutch disc 69 can therefore be displaced on the shaft 65 by the rocker 70, which is pivotable about a fixed pin 71. The rocker 70 stands under the action of a compression spring 72 which strives to bring the clutch plate 69 in contact with the pulley 64 and this ^r w ay, the pulley for coupling 64 to the shaft of the 65th to the rocker arm 70 is hinged to a lever 73 at 74, by a corresponding opening 75 projects into the gear housing in the housing wall 76. The lever 73 carries a nose 77 which is directed downwards and into the path 78 of a circumferential anchor chlages 79 protrudes, which is firmly seated on the worm wheel 26. The lever 73 has a longitudinal slot 73 a, in which a pin 80 is guided, which is firmly seated on the crank arm 81 of a crank 82 which is rotatable in a bearing 83 in the housing wall 76. Outside the housing wall 76, the crank 82 carries a hand lever 84 which is arranged so that its weight tries to push the lever 73 with the nose 77 downwards. In addition to the stop 79 which actuates the clutch, the worm wheel 26 carries a further pin, not shown, which is used to actuate the hollow shaft 13 which actuates the press plate 7 . Furthermore, the worm wheel 26 carries rollers 41 and 50 which, via the lever 42 and the rod 45, actuate the shaft 12, which in turn moves the knife star 4 up and down via the toothed segment 48 and the rod 6.

Auf der Welle 33 befindet sich ferner ein Nocken 34, der der Verstellung des Wirkausschlages dient.On the shaft 33 there is also a cam 34 which is used to adjust the effective deflection.

Mit der Nabe der Kupplungsscheibe 69 ist ein Bremskörper 86 fest verbunden. Am Gehäuse befindet sich ein feststehender Bremskörper 85.With the hub of the clutch disc 69 is a Brake body 86 firmly connected. A stationary brake body 85 is located on the housing.

"Infolge seiner eigenen Schwerkraft und der zusätzlichen Wirkung des Handhebels 84 befindet sich der Hebel 73 normalerweise in einer solchen Stellung, daß seine Nase 77 in den Weg 78 des umlaufenden Anschlages 79 hineinragt. In dieser Stellung hat der Anschlag -79, der beim Umlaufen des Schneckenrades 26 in Richtung des Pfeiles- 26 a gegen die Nase 77 gestoßen ist, den Hebel 73 nach rechts (Fig. 3) gezogen, wobei die Schwinge 70 entgegen der Wirkung der Feder 72 um den Zapfen 71 nach rechts geschwenkt ist. Hierbei hat die Schwinge 70 die Kupplungsscheibe 69 auf der Welle 65 nach rechts verschoben, so daß die Kupplung zwischen den Scheiben 64 und 69 gelöst ist. Da das Schneckenrad 26 über die Schnecke 66 angetrieben ist, die selbstsperrend wirkt, kann das Schneckenrad 26 sich unter der Wirkung der Feder 72 nicht zurückdrehen, so daß die Kupplung 64-69 gelöst bleibt. Außerdem ist die Schnecke dadurch gebremst, daß der Bremskörper 86 gegen den feststehenden Bremskörper 85 gedruckt wird. Wird nun der Handhebel 84 angehoben, so hebt der Zapfen 81 der Kurbel 82 den Hebel 73 an, der nun sofort unter der Wirkung der Feder 72 etwas nach links geschoben wird, so daß die Nase 77 auf den Anschlag 79 zu liegen kommt, also auch bei sofortigem Loslassen"As a result of its own gravity and the additional effect of the hand lever 84, the lever 73 is normally in such a position that its nose 77 protrudes into the path 78 of the circumferential stop 79. In this position, the stop -79, which when rotating the Worm wheel 26 in the direction of arrow 26 a against the nose 77, the lever 73 is pulled to the right (Fig. 3), the rocker 70 is pivoted against the action of the spring 72 about the pin 71 to the right Swing 70 shifted the clutch disk 69 to the right on the shaft 65, so that the clutch between the disks 64 and 69 is released Do not turn back the spring 72 so that the clutch 64-69 remains disengaged, and the worm is braked by the braking body 86 being pressed against the stationary braking body 85. W If the hand lever 84 is now raised, the pin 81 of the crank 82 raises the lever 73, which is now immediately pushed slightly to the left under the action of the spring 72, so that the nose 77 comes to rest on the stop 79, including if you let go immediately

des Handhebels 84 nicht wieder hinter den Anschlag 79 einklinken kann. Bei der Bewegung des Hebels 73 nach links hebt die Schwinge 70 den Bremskörper 86 von dem feststehenden Bremskörper 85 ab und preßt die Kupplungsscheibe 69 unter der Wirkung der Feder 72 gegen die Scheibe 64, so daß nun die Scheibe 64 die Schneckenwelle 65 unverzüglich in Drehung versetzt. Das infolgedessen umlaufende Schneckenrad 26 betätigt während des nun folgenden Umlaufes unmittelbar die Auf- und Abbewegung der Preßplatte 7 und des Messersterns 4 sowie über die Steuerkurbel 33 mit Hilfe des Nockens 34 die Verstellung des Wirkausschlages. Ist das Schneckenrad 26 einmal umgelaufen, so stößt der Anschlag 79 gegen die Nase 77, löst dadurch schlagartig die Kupplung 64-69 und drückt den Bremskörper 86 gegen den feststehenden Bremskörper 85, so daß das Steuergetriebe stillsteht, bis es wieder durch Anheben des Handhebels 24 eingerückt wird.of the hand lever 84 cannot latch back behind the stop 79. When the lever 73 is moved to the left, the rocker 70 lifts the brake body 86 from the stationary brake body 85 and presses the clutch disc 69 against the disc 64 under the action of the spring 72, so that the disc 64 immediately sets the worm shaft 65 in rotation . The consequent revolving worm wheel 26 directly actuates the up and down movement of the press plate 7 and the knife star 4 as well as the adjustment of the effective deflection via the control crank 33 with the aid of the cam 34 during the following revolution. Once the worm wheel 26 has revolved, the stop 79 strikes the nose 77, thereby suddenly releasing the clutch 64-69 and pressing the brake body 86 against the stationary brake body 85 so that the control gear stops until it is lifted again by lifting the hand lever 24 is indented.

Claims

Patent claims:

1. Automatically controlled dough dividing and rounding machine with one rotating once per work cycle Control crank, which can be driven by a continuously rotating gear part via a clutch is, characterized in that of the constantly driven gear parts, namely a control crank (33) and an active device, the latter with the drive (61) a driving, operationally non-releasable connection (62, 63) while the clutch (64, 69) located between the drive (61) and the control crank (33) can be released in such a way that only the control crank (33) is switched off when the clutch (64, 69) is released is, while the eccentricity of the continuously running active drive when switching off the Control crank is set to zero in a manner known per se.

2. Machine according to claim 1, characterized in that the coupling (64, 69) between the serving as a drive motor (61) and the control crank (33) has a braking device (85, 86).

3. Machine according to claim 1 and 2 with a worm wheel mounted on the control crank (33) (26) and a worm (66) which is in engagement therewith, characterized in that the coupling part (69) connected to the brake (85, 86) on the worm shaft

(65) of the worm (66) is attached so that the worm (66) when the coupling is released. (64, 69) is braked.

4. Machine according to one of claims 1 to 3, characterized in that the with the screw

(66) connected brake (85, 86) is switched on automatically when the worm drive (64-69) is switched off.

5. Machine according to claim 1 to 4, characterized in that the brake body (86) rotating with the worm (66) is displaceable together with the coupling part (69) seated on the worm shaft (65) and, after releasing the coupling (64-69 ) comes to rest against a fixed brake body (85).

6. Machine according to claim 1 to 5, characterized in that the displaceable part of the Coupling (69) has a coupling cone on one side, which is connected to the driven Counter cone (64) can cooperate, and on

- the other side has a braking surface (86),

that when decoupling against a braking surface (85) located on the machine frame for braking the worm shaft comes to rest.

7. Machine according to claim 1 to 4, characterized in that the one connected to the brake Coupling part (69) is under the action of a spring (72) and by one with the control crank (33) circumferential stop (79) can be opened.

8. Machine according to claim 1 to 5, characterized in that that the circumferential stop (79) directly on the worm wheel of the control crank sits.

9. Machine according to claim 1 to 6, characterized in that the coupling part (69) seated on the worm shaft (65) is longitudinally displaceable by a spring-action rocker (70) and a lever provided with a nose (77) on the rocker (73) is arranged,

behind the nose of the worm wheel (26) seated stop (79) engages and its nose can be removed from the path (78) of the circumferential stop by means of a hand lever (84).

10. Control according to claim 1 to 7, characterized in that the nose (77) of the lever (73) as a result of a force acting on it, preferably its own gravity, in the way (78) of the stop (79) is pushed and by means of a hand-operated crank arm (81) can be raised, the crank arm expediently having a pin (80) in a longitudinal slot (73 a) of the lever (73) slides.

Considered publications:

German Patent Nos. 428 436, 446 395, 052, 467 549, 557 614, 600 050, 739 532;
British Patent No. 664,549;
Swiss patent specification No. 206 700.

1 sheet of drawings