DE10164092A1

DE10164092A1 - Wheel has additional tube fitted inside tire and which with predetermined inside operating pressure of tire fills out part of its inside volume

Info

Publication number: DE10164092A1
Application number: DE2001164092
Authority: DE
Inventors: Joerg Sigmund
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-12-24
Filing date: 2001-12-24
Publication date: 2003-07-03

Abstract

The wheel comprising a tire (2) fitted on a rim (1) has an additional tube (4) fitted inside the tire and which with a predetermined inside operating pressure of the tire fills out a part of its inside volume. The tire is in the form a tubed tire, and the rim has openings for inner tube valves.

Description

Die Erfindung betrifft ein Rad, umfassend eine Felge und einen auf der Felge angeordneten Reifen. The invention relates to a wheel comprising a rim and a tire placed on the rim.

Räder der vorbezeichneten Gattung werden für verschiedene fahrbare Einrichtungen, wie Schubkarren, und Fahrzeuge, wie Personenkraftfahrzeuge, Motorräder und Fahrräder, eingesetzt. Ein derartiges Rad weist eine Felge auf, die einen Reifen trägt. Die Felge ist regelmäßig auf geeignete Weise mit einer Fahrzeugachse verbunden. Wheels of the aforementioned type are used for different mobile devices, such as wheelbarrows, and vehicles, such as Passenger cars, motorcycles and bicycles. Such a wheel has a rim that has a tire wearing. The rim is regularly fitted with a suitable Vehicle axis connected.

Seit vielen Jahrzehnten haben sich Reifen durchgesetzt, die nicht aus einem Vollmaterial ausgebildet sind, sondern als Hohlkörper ausgebildet sind. Der Reifen stellt dabei ein abgeschlossenes Volumen zur Verfügung, das mit einem Gas derart beaufschlagt werden kann, daß innerhalb des Reifens ein definierter Innendruck hergestellt ist. Dieser Druck ist so bemessen, daß die Felge nicht auf den Erdboden, auf dem das Fahrzeug angeordnet ist, aufsteht, sondern von dem im Reifen befindlichen Gasvolumen getragen wird. Tires have prevailed for many decades, which are not made of a solid material, but as Hollow bodies are formed. The tire adjusts closed volume available with a gas can be applied such that a within the tire defined internal pressure is established. This pressure is so dimensioned so that the rim is not on the ground on which the Vehicle is arranged, gets up, but from that in the tire located gas volume is carried.

Bei einer Beschädigung des Reifens und beispielsweise eines innerhalb des Reifens angeordneten Schlauches ist der gasdichte Abschluß des im Reifen unter einem definierten, regelmäßig hohen, Innendruck stehenden Gasvolumens gegenüber der Umgebung nicht mehr gewährleistet. Das Gas tritt aus dem inneren des Reifens aus, mit der Folge, daß das innere des Reifens drucklos wird. Die Felge steht auf dem Erdboden auf, wodurch sie bei einer Weiterfahrt des Fahrzeuges beschädigt wird. If the tire is damaged and, for example of a tube arranged inside the tire is the gastight closure of the in the tire under a defined, regularly face high, internal pressure of the gas volume the environment is no longer guaranteed. The gas emerges from the inside of the tire, with the result that the inside of the Tire becomes depressurized. The rim stands on the ground which damages them when the vehicle continues to travel becomes.

Eine Weiterfahrt des Fahrzeuges mit einem beschädigten Reifen ist daher nicht sinnvoll, vielmehr ist eine Reparatur vorzunehmen. Dabei wird entweder das ganze Rad oder der Reifen gewechselt, oder es wird eine Reparatur des Reifens und/oder eines im Reifen vorhandenen Schlauches vorgenommen. Continuing the vehicle with a damaged one Tire is therefore not sensible, rather it is a repair make. Either the whole wheel or the tire changed, or there is a repair of the tire and / or of a tube present in the tire.

Das Wechseln von Rädern bzw. Reifen ist mühsam und mit dem Einsatz von Werkzeug verbunden. Dieses Werkzeug ist mitzuführen. Auch das Reparieren eines Schlauches eines insbesondere Fahrradreifens ist mühsam, da das Rad aus- und einzubauen ist, entsprechendes Flickzeug mitzuführen ist und die Flickarbeit vorzunehmen ist. Insbesondere bei schlechten Witterungsbedingungen ist diese Flickarbeit mühselig. Changing wheels or tires is tedious and with that Use of tools connected. This tool is carry. Also repairing a hose Bicycle tires in particular are tedious because the wheel is off and on must be installed, appropriate patch kit must be carried and the patchwork has to be done. Especially with bad ones Weather conditions, this patchwork is tedious.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Rad der eingangs genannten Gattung aufzuzeigen, das bei einem Defekt des Reifens seine Weiterbenutzung ohne Vornahme einer Reparatur ermöglicht. The invention has for its object a wheel to indicate the type mentioned at the outset in the event of a defect the tire can continue to be used without making a Repair possible.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß im Inneren des Reifens zumindestens ein Schlauch angeordnet ist, der bei gegebenem Betriebsinnendruck des Reifens ein Teilvolumen seines Inneren ausfüllt. This object is achieved in that in At least one tube is arranged inside the tire, the given internal tire pressure Fills part of its interior.

Nach der Erfindung ist vorgesehen, daß im Reifen des Rades ein Schlauch angeordnet ist, der nur ein Teilvolumen des Reifeninnern ausgefüllt. Der Schlauch füllt dadurch das Reifeninnere nicht aus, er liegt ohne Tragfunktion z. B. an der Innenwand des Reifens an. Der herrschende Innendruck im Reifen wird nicht durch ein Volumen in diesem Schlauch, sondern durch ein anderweitig bereitgestelltes Gasvolumen zur Verfügung gestellt. According to the invention it is provided that in the tire of the wheel a hose is arranged, which is only a partial volume of the Filled inside the tire. The hose fills it Tire interior not from, it is without supporting function z. B. at the Inner wall of the tire. The prevailing internal pressure in the tire is not by a volume in this tube, but by an otherwise provided gas volume is available posed.

Tritt eine Beschädigung des Reifens ein, so tritt dieses Gasvolumen aufgrund der Druckunterschiede durch die Beschädigung aus dem Inneren des Reifens aus. Das Innere des Reifens wird drucklos, ein Reifendefekt liegt vor. Jetzt kann jedoch durch den erfindungsgemäß vorgesehenen Schlauch ein neues Gasvolumen mit hohem Innendruck zur Verfügung gestellt werden, indem das Volumen dieses Schlauches durch Einführen eines Gasvolumens vergrößert wird. Vorzugsweise soweit, daß das Innere des Reifens durch diesen Schlauch vollständig ausgefüllt ist. If the tire is damaged, this occurs Gas volume due to the pressure differences caused by the Damage from inside the tire. The inside of the The tire becomes depressurized and there is a tire defect. Now can however through the hose provided according to the invention new gas volume with high internal pressure made available by inserting the volume of this tube of a gas volume is increased. Preferably so far that the inside of the tire through this tube completely is filled out.

Die Beschädigung des ersten Gasvolumens führt regelmäßig insbesondere bei einer Anordnung des zusätzlichen Schlauches im Felgenbett nicht zu einer Beschädigung dieses Schlauches. Durch das Aufpumpen kann somit dieser intakte. Schlauch ein neues Gasvolumen zur Verfügung stellen, das im Inneren des Reifens wieder den Betriebsinnendruck herstellt. The damage to the first gas volume leads regularly especially with an arrangement of the additional hose in the rim well not to damage this tube. By pumping it up, it can remain intact. Hose on provide new gas volume that is inside the Tire restores the internal pressure.

Das Wiederherstellen des Betriebsinnendruckes im Reifen kann bei dem erfindungsgemäßen Rad somit durch einfaches Aufpumpen erfolgen. Das Auswechseln eines Rades, eines Reifens oder das Flicken eines Schlauches ist nicht erforderlich, vielmehr ist lediglich durch Einführen eines Gases in den zusätzlich vorgesehenen Schlauch der Betriebsinnendruck wieder herzustellen. Eine Weiterfahrt des Fahrzeuges ohne Einsatz von Werkzeug ist somit ermöglicht. Restoring the internal pressure in the tire can in the wheel according to the invention by simple Pump up. The replacement of a wheel, a tire or patching a tube is not necessary rather, simply by introducing a gas into the additionally provided hose the internal pressure again manufacture. A further journey of the vehicle without using This enables tools.

Bei dem erfindungsgemäßen Rad kann vorgesehen sein, daß im Inneren des Reifens ein erster Schlauch angeordnet ist, der bei vorliegendem Betriebsinnendruck das Volumen des Inneren des Reifens überwiegend ausfüllt. Der zunächst nur ein Teilvolumen bereitstellende Schlauch wird von dem ersten Schlauch vorzugsweise in das Felgenbett gedrückt. Die Ausbildung des ersten Schlauches innerhalb des Reifens ist dadurch nicht gefährdet. Der im Felgenbett liegende Schlauch kann vielmehr noch einen Schutz für den ersten Schlauch gegenüber den Vorsprüngen und Graten des Felgenbettes ausbilden. Wird der erste Schlauch durch einen Defekt drucklos und wird der erfindungsgemäß vorgesehene zweite Schlauch aufgepumpt, so verdrängt dieser zweite Schlauch den drucklosen ersten Schlauch an den Rand des im Reifen vorhandenen Innenraumes. Der erste Schlauch wird beispielsweise eng an die Innenwand des Reifens angelegt. Dadurch bildet der erste Schlauch vorteilhaft eine Abdichtung eines im Reifen vorhandenen Loches oder Risses aus, das bzw. der zur Beschädigung des ersten Schlauches geführt hat. In Bereichen des Reifens, in denen kein Loch oder kein Riß angeordnet ist, verstärkt der drucklose erste Schlauch die den aufgepumpten zweiten Schlauch von der Umgehung trennende Wandung des Reifens. In the wheel according to the invention it can be provided that in A first tube is arranged inside the tire, which the volume of the interior when the internal operating pressure is present of the tire mostly fills. The initially only one Tube providing part volume is from the first Tube preferably pressed into the rim well. The Formation of the first tube inside the tire not at risk. The tube lying in the rim bed can also provide protection for the first hose opposite the projections and ridges of the rim well form. If the first hose becomes depressurized due to a defect and becomes the second hose provided according to the invention inflated, this second hose displaces the unpressurized one first tube to the edge of the one in the tire Interior. The first hose, for example, is close to the Inner wall of the tire. This makes the first one Hose advantageously a seal in the tire existing hole or crack from that for damage of the first hose. In areas of the tire, in which there is no hole or crack, the pressureless first hose which inflates the second hose wall of the tire separating the bypass.

Das durch den zweiten Schlauch zunächst zur Verfügung gestellte Teilvolumen kann sehr klein sein, denn es wird anfangs für die Ausfüllung des Inneren des Reifens nicht benötigt. Der zweite Schlauch kann auch drucklos sein, beispielsweise dann, wenn er gegenüber seiner Umgebung durch Nichteinsetzen eines Ventils offen ist. Es kann aber auch vorgesehen sein, den zweiten Schlauch bereits mit einem Teilvolumen des Inneren des Reifens auszustatten. So kann daran gedacht werden, bei Verwenden von zwei Schläuchen jeden Schlauch derart mit einem Gas zu beaufschlagen, daß jeder Schlauch eine Hälfte des Reifeninnenraums ausfüllt. Eine Weiterfahrt des Fahrzeuges oder der fahrbaren Einrichtung ist dann auch möglich, wenn ein Schlauch defekt ist und kein Mittel zum Einführen weiteren Gases in den noch intakten Schlauch vorhanden ist. That is initially available through the second hose partial volume can be very small because it will initially not for filling the inside of the tire needed. The second hose can also be depressurized, for example, if it is opposite to its surroundings Failure to insert a valve is open. But it can also be provided, the second hose already with a Equip partial volume of the interior of the tire. So can be remembered when using two hoses each Apply a gas to the hose in such a way that everyone Tube fills half of the interior of the tire. A Continuation of the vehicle or the mobile device is then also possible if a hose is defective and none Means for introducing further gas into the still intact Hose is present.

Der Reifen des erfindungsgemäßen Rades kann auch ein Schlauchreifen sein. Hierbei handelt es sich um einen Reifen, in dem zum Herstellen eines Normalinnendruckes kein Schlauch vorgesehen ist, sondern der die Funktionen eines Schlauches und eines Reifens in sich vereint. Nach der Erfindung wird auch in einem derartigen Schlauchreifen zumindestens ein Schlauch angeordnet, der bei gegebenem Betriebsinnendruck des Reifens nur ein Teilvolumen seines Inneren bereitstellt. Dieser Schlauch kann wieder im Felgenbett angeordnet sein. Sinkt der Innendruck im Reifen durch einen Defekt des Reifens, so kann dieser Schlauch durch Einführen eines Gases aufgepumpt werden. Der Schlauch legt sich dann an die Innenwände des Schlauchreifens an und stellt im Inneren des Schlauchreifens wieder ein abgeschlossenes Gasvolumen zur Verfügung. The tire of the wheel according to the invention can also be a Be tubular. This is a tire in which there is no hose to create a normal internal pressure is provided, but the functions of a hose and a tire united. According to the invention at least in such a tubular tire Hose arranged, the given internal operating pressure of the Tire only provides a partial volume of its interior. This tube can again be arranged in the rim well. If the internal pressure in the tire drops due to a defect in the tire, this tube can be inflated by introducing a gas become. The hose then lies on the inside walls of the Tubular tire and places inside the tubular tire a closed gas volume is available again.

Die Felge eines erfindungsgemäßen Rades kann nach einer Weiterbildung der Erfindung insbesondere für den Fall, daß in dem Reifen ein erster Schlauch für den normalen Betriebsinnendruck angeordnet ist, zwei Durchführeinrichtungen für Schlauchventile aufweisen. Diese Durchführeinrichtungen sind beispielsweise jeweils als Durchbruch im Felgenbett ausgebildet, so daß eine Ventilaufnahme eines Schlauches durch den Durchbruch hindurchgeführt werden kann. The rim of a wheel according to the invention can according to a Development of the invention in particular in the event that in the tire a first tube for normal Operating pressure is arranged, two bushing devices for hose valves. These implementing devices are, for example, each as a breakthrough in the rim well trained so that a valve seat of a hose through the breakthrough can be made.

Bei dem erfindungsgemäßen Rad handelt es sich vorzugsweise um ein Fahrrad-Rad. Bei diesem Rad schafft die Erfindung den besonderen Vorteil, daß aufwendige Flickarbeiten unterbleiben können, indem die Fahrt mit dem Fahrrad nach Aufpumpen des erfindungsgemäß vorgesehenen, zunächst ein Teilvolumen bereitstellenden Schlauches durch die regelmäßig mitgeführte Gaspumpe sogleich vorgesetzt werden kann. The wheel according to the invention is preferably around a bike wheel. With this wheel, the invention creates the special advantage that elaborate patching works are avoided can by riding the bike after inflating the provided according to the invention, initially a partial volume providing hose through the regularly carried Gas pump can be placed immediately.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, aus dem sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen: An embodiment of the invention from which result in further inventive features is in the drawing shown. Show it:

Fig. 1 und 2 Teilquerschnittsansichten eines Rades. Fig. 1 and 2, partial cross-sectional views of a wheel.

Die Ansicht des Rades in Fig. 1 zeigt einen Querschnitt. der Felge 1 und des Reifens 2 an der Radperipherie quer zur Laufrichtung des Rades. Im Inneren des Reifens 2 ist ein erster Schlauch 3 angeordnet, der zur Verdeutlichung in einem Abstand zur Innenwandung des Reifens 2 gezeichnet ist. In diesem Schlauch 3 ist ein Innendruck ausgebildet, der einen Betriebsinnendruck des Reifens 2 zur Verfügung stellt und der bewirkt, daß sich der Schlauch 3 eng an den Reifen 2 anlegt. The view of the wheel in Fig. 1 shows a cross section. the rim 1 and the tire 2 on the wheel periphery transverse to the direction of the wheel. In the interior of the tire 2, a first tube 3 is arranged, which is marked at a distance from the inner wall of the tire 2 for clarity. An internal pressure is formed in this tube 3 , which provides an internal operating pressure of the tire 2 and which causes the tube 3 to apply closely to the tire 2 .

Am Felgenbett der Felge 1 liegt ein zweiter Schlauch 4 an, der nur ein Teilvolumen des Inneren des Reifens 2 ausfüllt. A second tube 4 , which only fills a partial volume of the interior of the tire 2 , lies against the rim bed of the rim 1 .

In Fig. 1 ist dargestellt, daß der Reifen 2 und der erste Schlauch 3 einen Riß 5 aufweisen. Durch den Riß 5 entweicht das im ersten Schlauch 3 den Betriebsinnendruck des Reifens 2 bereitstellende Gas 6. Der Reifen 2 in Fig. 1 weist somit einen Defekt auf. In Fig. 1 it is shown that the tire 2 and the first tube 3 have a crack 5 . Through the crack 5 , the gas 6 providing the internal pressure of the tire 2 in the first tube 3 escapes. The tire 2 in FIG. 1 thus has a defect.

In Fig. 2 ist gezeigt, daß der Schlauch 4 ein größeres Volumen als in seiner Lage in Fig. 1 aufweist, indem in diesen Schlauch 4 ein Gasvolumen eingefüllt wurde. Das Volumen des defekten ersten Schlauches 3 ist dagegen verkleinert. Dieser Schlauch 3 wurde durch den zweiten Schlauch 4 aus dem Inneren des Reifens 2 verdrängt und in eine enge Anlage an die Innenwand des Reifens 2 gepreßt. In Fig. 2 it is shown that the hose 4 has a larger volume than in its position in Fig. 1, in that a gas volume has been filled into this hose 4 . In contrast, the volume of the defective first hose 3 is reduced. This tube 3 was displaced from the inside of the tire 2 by the second tube 4 and pressed into a close contact with the inside wall of the tire 2 .

Claims

1. wheel, comprising a rim and a tire arranged on the rim, characterized in that at least one tube ( 4 ) is arranged in the interior of the tire ( 2 ) which fills a partial volume of its interior at a given internal operating pressure of the tire ( 2 ).

2. Wheel according to claim 1, characterized in that a first hose (3) is arranged in the interior of the tire (2), the volume of its interior fills predominantly present at internal operating pressure of the tire (2).

3. Wheel according to claim 1, characterized in that the tire ( 2 ) is a tubular tire.

4. Wheel according to one of the preceding claims, characterized in that the rim ( 1 ) has at least two bushing devices for hose valves.

5. Wheel according to one of the preceding claims, characterized characterized that it is a bicycle wheel.