DE10163140B4 - Heater with a controller - Google Patents
Heater with a controller Download PDFInfo
- Publication number
- DE10163140B4 DE10163140B4 DE2001163140 DE10163140A DE10163140B4 DE 10163140 B4 DE10163140 B4 DE 10163140B4 DE 2001163140 DE2001163140 DE 2001163140 DE 10163140 A DE10163140 A DE 10163140A DE 10163140 B4 DE10163140 B4 DE 10163140B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- electric motor
- pump
- heater
- rotor
- heater according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L5/00—Blast-producing apparatus before the fire
- F23L5/02—Arrangements of fans or blowers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/24—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by pressurisation of the fuel before a nozzle through which it is sprayed by a substantial pressure reduction into a space
- F23D11/26—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by pressurisation of the fuel before a nozzle through which it is sprayed by a substantial pressure reduction into a space with provision for varying the rate at which the fuel is sprayed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/36—Details, e.g. burner cooling means, noise reduction means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D2214/00—Cooling
Abstract
Heizgerät (10) für mobile Anwendungen, mit einem Zerstäubungsbrenner (12), bei dem an einer Zerstäubungsdüse (14) flüssiger Brennstoff mit einem Rotor (44) einer Pumpe (16) zugeführt werden kann, der von einem Läufer (22) eines Elektromotors (18) antreibbar ist, wobei eine Steuerung (74) für den Elektromotor (18) und/oder die Pumpe (16) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerung (74) scheibenförmig gestaltet ist und eine sich im wesentlichen radial zu einer Achse (A) des Elektromotors (18) erstreckende Steuerplatine (76) mit darauf angeordneten Bauelementen (78) aufweist, und der Strömungsweg der Brennluft entlang den Bauelementen (78) oder der Steuerplatine (76) geführt ist, derart, dass sie von der Brennluft gekühlt werden.Heater (10) for mobile Applications, with a atomizing burner (12), in which at a spray nozzle (14) liquid Fuel with a rotor (44) of a pump (16) are supplied can that of a runner (22) of an electric motor (18) is drivable, wherein a controller (74) for the electric motor (18) and / or the pump (16) is provided thereby characterized in that the controller (74) is disc-shaped and a substantially radial to an axis (A) of the electric motor (18) extending control board (76) with components arranged thereon (78) and the flow path the combustion air along the components (78) or the control board (76) is such that they are cooled by the combustion air.
Description
Die Erfindung betrifft ein Heizgerät für mobile Anwendungen, mit einem Zerstäubungsbrenner, bei dem an einer Zerstäubungsdüse flüssiger Brennstoff mit einem Rotor einer Pumpe zugeführt werden kann, der von einem Läufer eines Elektromotors antreibbar ist, wobei für den Elektromotor und/oder die Pumpe eine Steuerung vorgesehen ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug, das mit einem derartigen Heizgerät versehen ist.The The invention relates to a heater for mobile applications, with a atomizing burner, in the liquid at a sputtering liquid with fed to a rotor of a pump can be that of a runner an electric motor is driven, wherein for the electric motor and / or the pump is a controller is provided. Furthermore, the invention relates a vehicle provided with such a heater.
Heizgeräte für mobile Anwendungen werden beispielsweise als Zusatz-Wasserheizgeräte bei Fahrzeugen wie Personenwagen, Nutzfahrzeugen, Bussen, Eisenbahnwagons oder Schiffen eingebaut. Sie dienen in der Regel zum Beheizen eines Fahrgastraumes oder zum Vorwärmen des Kühlwassers eines Verbrennungsmotors des Fahrzeugs.Heaters for mobile Applications are used, for example, as auxiliary water heaters in vehicles such as passenger cars, Commercial vehicles, buses, railway carriages or ships installed. she usually serve to heat a passenger compartment or to preheat the Cooling water of one Internal combustion engine of the vehicle.
Charakteristisches Merkmal eines Heizgerätes mit einem Zerstäubungsbrenner ist es, dass der zu verbrennende Brennstoff unter hohem Druck an einer Zerstäubungsdüse des Brenners ausgesprüht wird. Der hohe Druck wird von einer Pumpe aufgebaut, welche den Brennstoff aus einem Tank ansaugt. Die Pumpe wird von einem Elektromotor angetrieben, der darüber hinaus ein Flügelrad drehen kann, mit dem am Zerstäubungsbrenner Brennluft zugeführt wird.characteristic Feature of a heater with a atomizing burner it is that the fuel to be burned at a high pressure Atomizing nozzle of the burner is sprayed out. The high pressure is built up by a pump which supplies the fuel sucked out of a tank. The pump is powered by an electric motor the above also an impeller can rotate with the atomizing burner Combustion air supplied becomes.
Aus
Aus
Aus
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug mit einem Heizgerät zur Verfügung zu stellen, bei dem das Heizgerät besonders wenig Bauraum erfordert und insbesondere die Anordnung von Zerstäubungsbrenner, Pumpe, Elektromotor und Flügelrad äußerst kompakt gestaltet ist.Of the Invention has for its object to provide a vehicle with a heater, where the heater requires little space and in particular the arrangement from atomizing burner, Pump, electric motor and impeller extremely compact is designed.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß mit einem Heizgerät gemäß Anspruch 1 gelöst. Ferner ist die Aufgabe mit einem Fahrzeug gelöst, bei dem ein derartiges erfindungsgemäßes Heizgerät vorgesehen ist. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen 2 bis 8 beschrieben.These Task is according to the invention with a heater according to claim 1 solved. Furthermore, the object is achieved with a vehicle in which such provided heater according to the invention is. Advantageous developments of the invention are in the dependent claims 2 to 8 described.
Die erfindungsgemäße Steuerung weist eine Steuerplatine auf auf der Bauelemente angeordnet sind. Die dann radial ausgerichtete scheibenförmige Platine nutzt den am erfindungsgemäßen Heizgerät verbleibenden Bauraum, um insbesondere einen axial verhältnismäßig kurzen Elektromotor optimal aus. Die Steuerung ist insgesamt im Strömungsweg von Brennluft angeordnet, die beim Betrieb des erfindungsgemäßen Heizgerätes von einem Flügelrad am Elektromotor gefördert wird. Die erfindungsgemäße Anordnung der Steuerung führt dazu, dass diese gleichmäßig über ihre Fläche verteilt von der Brennluft gekühlt wird.The Control according to the invention has a control board on which components are arranged. The then radially oriented disk-shaped board uses the on heater according to the invention remaining Space, in particular an axially relatively short electric motor optimally out. The control is arranged overall in the flow path of combustion air, in the operation of the heater according to the invention of an impeller on the electric motor promoted becomes. The inventive arrangement the controller leads to make sure they are even over theirs area cooled by the combustion air becomes.
Die erfindungsgemäße Gestaltung und Anordnung der Steuerung am Elektromotor führt ferner zu einer äußerst kompakt gestalteten Anordnung aus Elektromotor, Pumpe und Flügelrad. Um den Elektromotor herum verbleibt erfindungsgemäß in radialer Richtung besonders wenig Totraum.The inventive design and arrangement of the control on the electric motor also leads to an extremely compact designed arrangement of electric motor, pump and impeller. Around the electric motor remains according to the invention in the radial direction especially little dead space.
Die Erfindung bietet darüber hinaus, wie nachfolgend noch erläutert werden wird, die Grundlage für viele vorteilhafte Weiterbildungen, welche den Vorteil des geringen Raumbedarfs noch vergrößern.The Invention offers about it in addition, as explained below will be the basis for Many advantageous developments, which have the advantage of low Enlarge space requirements.
Die an der erfindungsgemäßen scheibenförmigen Steuerung an einer Steuerplatine angeordneten Bauelemente können mit Hilfe einem Schutzüberzug, auf einfache Weise geschützt sein, damit sie nicht bei extremen Einsatzbedingungen Schmutz und Wasser ausgesetzt sind, welche durch die geförderte Brennluft zugeführt werden. Die Platine bzw. Bauelemente sind darüber hinaus derart angeordnet und ausgebildet, dass die entlangströmende Brennluft gezielt zum verstärkten Kühlen einzelner Bauelemente auf der Platine beiträgt.The arranged on the disk-shaped control according to the invention on a control board components can with the help of a Schutzü Be protected in a simple manner so that they are not exposed under extreme conditions of use dirt and water, which are supplied by the extracted combustion air. The board or components are also arranged and designed such that the along-flowing combustion air specifically contributes to the increased cooling of individual components on the board.
Die radial gerichtete Steuerung, d.h. die Platine bzw. die darauf angeordneten Bauelemente, sind vorteilhaft ferner derart angeordnet, dass ein vom Elektromotor mit Hilfe des Flügelrades geförderter Brennluftstrom an der Steuerung gezielt abgelenkt wird. Die Steuerung dient in diesem Fall zugleich als Luftleitmittel, welches im Brennluftstrom Drall erzeugt und zu einer zusätzlichen Verwirbelung des Brennluftstromes führt, bevor dieser zur Brennkammer gelangt.The radially directed control, i. the board or arranged thereon Components are advantageously also arranged such that a from the electric motor with the help of the impeller promoted combustion air flow is deliberately deflected at the control. The controller serves in this case at the same time as an air-guiding agent, which in the combustion air flow Twist generated and added to an additional Turbulence of the combustion air flow leads before this to the combustion chamber arrives.
Der Läufer des Elektromotors am erfindungsgemäßen Heizgerät ist vorteilhaft als Außenläufer gestaltet. Ein Elektromotor mit einem Außenläufer weist eine verhältnismäßig große radiale Erstreckung auf, ist zugleich aber in axialer Richtung besonders kurz gebaut. Mit ihm kann der an einem Heizgerät neben der erfindungsgemäßen Steuerung vorhandene Bauraum optimal genutzt werden. Darüber hinaus weist ein Elektromotor mit einem Außenläufer ein innenliegendes Ständergehäuse auf, in dem besonders platzsparend eine Stützwelle für den Außenläufer gelagert sein kann. Der Außenläufer läuft ferner aufgrund seiner kurzen axialen Länge vibrations- und geräuscharm.Of the runner the electric motor on the heater according to the invention is advantageously designed as an external rotor. An electric motor with an external rotor has a relatively large radial Extension, but at the same time in the axial direction is particularly short built. With him who can be present on a heater in addition to the controller according to the invention Space to be used optimally. In addition, has an electric motor with an external rotor inside stand housing on, in which a support shaft for the external rotor can be stored in a particularly space-saving. Of the External rotor also runs due to its short axial length vibration and low noise.
Der Außenläufer ist aufgrund seiner großen radialen Erstreckung auch sehr gut zum Abstützen eines Flügelrades geeignet, welches besonders kostengünstig auch einstückig mit einer Stützstruktur des Außenläufers ausgebildet sein kann. An der Stützstruktur sind ferner Magnete des Außenläufers, beispielsweise Permanentmagnete oder Elektromagnete, gehaltert.Of the External rotor is due to its large radial Extension also very good for supporting an impeller suitable, which particularly cost-effective with one piece a supporting structure of the External rotor trained can be. At the support structure are also magnets of the external rotor, for example Permanent magnets or electromagnets, held.
Der erfindungsgemäß gestaltete Elektromotor bildet mit der Pumpe vorteilhaft eine Baueinheit, die eine drehbar gelagerte Welle aufweist, mittels der sowohl der Läufer als auch der Rotor abgestützt sind. Für den antreibenden Elektromotor und die brennstofffördernde Pumpe ist also eine gemeinsame Welle ohne Zwischenkupplung vorgesehen. Die Welle verbindet unmittelbar den Außenläufer des Elektromotors mit dem Rotor der Pumpe. Die Welle kann sowohl Primärwelle des Elektromotors als auch der Pumpe sein. Für die Welle sind Lager vorgesehen, die gleichzeitig die Lagerung für den Läufer des Elektromotors und den Rotor der Pumpe bilden. Die erfindungsgemäße Baueinheit ist insbesondere in axialer Richtung extrem kurz. Ferner entfällt eine zusätzliche Schnittstelle zwischen dem Elektromotor und der Pumpe. Die Gefahr von Leckage ist verringert.Of the designed according to the invention Electric motor advantageously forms a structural unit with the pump a rotatably mounted shaft, by means of which both the runner as also supported the rotor are. For the driving electric motor and the fuel-conveying Pump is thus provided a common shaft without intermediate coupling. The shaft connects directly with the external rotor of the electric motor the rotor of the pump. The shaft can be both primary shaft of the electric motor as also be the pump. For the shaft are provided bearings, which at the same time the storage for the runner of the Electric motor and the rotor of the pump form. The structural unit according to the invention is extremely short, especially in the axial direction. Furthermore, a deleted additional interface between the electric motor and the pump. The danger of leakage is reduced.
Die Laufkultur des Elektromotors und der Pumpe ist weiter verbessert. Schließlich ist die Baueinheit aufgrund der geringen Anzahl an Schnittstellen besonders vielfältig bei verschiedenen Typen von Heizgeräten einsetzbar. Zwischen dem Elektromotor und der Pumpe ist an der gemeinsamen Welle in der Regel ein Dichtelement vorgesehen, das zwischen den genannten Lagern angeordnet sein kann. Alternativ oder zusätzlich kann auch in axialer Richtung der Welle neben den Lagern ein Dichtelement angeordnet sein. Auf diese Weise können die Lager ganz oder teilweise von Brennstoff umspült und geschmiert bzw. gekühlt sein.The Running culture of the electric motor and the pump is further improved. After all is the unit due to the small number of interfaces especially diverse applicable to various types of heaters. Between the Electric motor and the pump is at the common shaft usually a sealing element is provided which is arranged between said bearings can be. Alternatively or in addition can also in the axial direction of the shaft next to the bearings a sealing element be arranged. In this way, the bearings can be completely or partially lapped by fuel and lubricated or cooled be.
Bei einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weist die Baueinheit ein Gehäuse auf, das sowohl teilweise einen Ständer des Elektromotors als auch teilweise einen Stator der Pumpe bildet. Bei dieser Weiterbildung sind also das Elektromotor- und das Pumpen-Gehäuse einstückig gestaltet. In ein derart gestaltetes Gehäuse lassen sich alle drehbaren Teile von Elektromotor und Pumpe aufeinanderfolgend montieren. Das Gehäuse bildet sozusagen die Montageplattform. Das Gehäuse kann auch derart weitergebildet sein, dass an ihm ferner unmittelbar die Zerstäubungsdüse angebracht ist. In diesem Fall dient das Gehäuse als zentrale Stütze für den Läufer des Elektromotors, den Rotor der Pumpe und die Zerstäubungsdüse. Im Gehäuse können die zum Zu- und Abführen von Brennstoff erforderlichen Kanäle integriert sein, ohne dass sich Trennflächen ergeben, welche hydraulisch abzudichten wären. Ferner können in das Gehäuse Ventile zum Steuern der Brennstoffzufuhr und Brennstoffabfuhr eingesetzt sein.at a further advantageous embodiment of the invention, the Assembly a housing on, that both partially a stand of the electric motor as well as partially forms a stator of the pump. In this development, so the electric motor and the pump housing are designed in one piece. In such a designed housing All rotating parts of electric motor and pump can be consecutively assemble. The housing forms the assembly platform, so to speak. The housing can also be developed in this way be that on him also directly the atomizing nozzle is attached. In this Case is the case as a central support for the runner of the electric motor, the rotor of the pump and the atomizing nozzle. In the housing, the can Feed and discharge be integrated by fuel required channels without result in divisions, which would be hydraulically sealed. Further can in the case Valves used to control the fuel supply and fuel removal.
Das Gehäuse kann vorteilhaft zumindest teilweise eine Trennwand des Heizgerätes bilden. Herkömmliche Heizgeräte sind mit einer Trennwand versehen, an der einerseits der Brenner und sein Wärmeübertrager und andererseits die Pumpe und der Elektromotor mit seinem Flügelrad montiert sind. Indem erfindungsgemäß weitergebildet die Trennwand und das Gehäuse von Pumpe und Elektromotor als Baueinheit ausgebildet ist, können der Wärmeübertrager, der Brenner und schließlich die Baueinheit von einer Seite nacheinander besonders einfach in ein äußeres Heizgerätgehäuse montiert werden. Die Öffnung zur Montage des Wärmeübertragers und des Brenners ist dabei besonders groß. Alternativ kann das erfindungsgemäß weitergebildete Gehäuse mit seiner Trennwand als zentrales Bauelement dienen, an dem der Brenner und gegebenenfalls der Wärmeübertrager vormontiert werden. Am Gehäuse kann vorteilhaft ein Zentrierbund vorgesehen sein, mittels dem es am Heizgerätgehäuse ausgerichtet wird.The casing can advantageously at least partially form a partition wall of the heater. conventional heaters are provided with a partition, on the one hand, the burner and its heat exchanger and on the other hand the pump and the electric motor with its impeller mounted are. In accordance with the invention further developed the partition and the housing of pump and electric motor is designed as a unit, the Heat exchanger, the burner and finally the assembly from one side in succession particularly easy mounted in an outer heater housing become. The opening for mounting the heat exchanger and the burner is particularly large. Alternatively, the invention further educated Housing with serve its partition as a central component to which the burner and optionally the heat exchanger be pre-assembled. On the housing can advantageous a centering collar be provided by means of which it Heater housing is aligned.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Heizgerätes anhand der beigefügten schematischen Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:following is an embodiment of a heater according to the invention the attached schematic drawing closer explained. It shows:
Der
Zerstäubungsdüse
Um
eine besonders kompakte Anordnung zu bilden, ist zunächst das
Flügelrad
Der
Außenläufer
In
dem Gehäuse
An
den hohlzylindrischen Gehäuseabschnitt
Der
Pumpenrotor
Eine
Brennstoffzuleitung
Zum
Abdichten der Pumpe
Der
vollzylindrische Gehäuseabschnitt
An
das Heizgerätegehäuse
Als
gemeinsame Steuerung für
den Elektromotor
Die
Bauelemente
Am
radial äußeren Rand
der Platine
Die
Bauelemente
Bei
der gewählten
Anordnung sind insbesondere die Bauteile
Die
gestaltete Baueinheit aus Flügelrad
- 1010
- Heizgerätheater
- 1212
- Zerstäubungsbrenneratomizing burner
- 1414
- Zerstäubungsdüseatomizing nozzle
- 1616
- Pumpepump
- 1818
- Elektromotorelectric motor
- 2020
- Flügelradimpeller
- 2222
- Außenläuferexternal rotor
- 2424
- gemeinsame Wellecommon wave
- 2626
- gemeinsames Gehäusecommon casing
- 2828
- Lagercamp
- 3030
- Lagercamp
- 3232
- Sperrringlock ring
- 3434
- Sperrringlock ring
- 3636
- Bohrungdrilling
- 3838
- hohlzylindrischer Gehäuseabschnitt bzw. Ständer des Elektromotorshollow cylindrical housing section or stand of the electric motor
- 4040
- Ständerwicklungstator winding
- 4242
- vollzylindrischer Gehäuseabschnitt bzw. Stator der Pumpesolid-cylindrical housing section or stator of the pump
- 4444
- Pumpenrotorpump rotor
- 4646
- Zahnradpumpegear pump
- 4848
- Kanalchannel
- 5050
- Kanalchannel
- 5252
- Regelventilcontrol valve
- 5454
- Kanalchannel
- 5656
- Brennstoffleitungfuel line
- 5858
- Anschlussflanschflange
- 6060
- Leitungsanschlussline connection
- 6262
- Dichtelementsealing element
- 6464
- Zentrierbundspigot
- 6666
- Trennwandpartition wall
- 6868
- Heizgerätegehäuseheaters housing
- 7070
- Gehäusedeckelhousing cover
- 7272
- Öffnungopening
- 7474
- Steuerungcontrol
- 7676
- Platinecircuit board
- 7878
- Bauelementmodule
- 8080
- Steueranschlusscontrol connection
- 8282
- Schutzüberzugprotective coating
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001163140 DE10163140B4 (en) | 2001-12-20 | 2001-12-20 | Heater with a controller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001163140 DE10163140B4 (en) | 2001-12-20 | 2001-12-20 | Heater with a controller |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10163140A1 DE10163140A1 (en) | 2003-07-17 |
DE10163140B4 true DE10163140B4 (en) | 2005-10-06 |
Family
ID=7710288
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2001163140 Expired - Fee Related DE10163140B4 (en) | 2001-12-20 | 2001-12-20 | Heater with a controller |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10163140B4 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103104314A (en) * | 2012-12-12 | 2013-05-15 | 贵州黄帝车辆净化器有限公司 | Pre-heating warmer of diesel engine exhaust aftertreatment device and warming method |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012110103A1 (en) * | 2012-10-23 | 2014-04-24 | Spheros Gmbh | Liquid fuel heater |
CN103104315B (en) * | 2012-12-12 | 2015-04-22 | 贵州黄帝车辆净化器有限公司 | Diesel engine exhaust aftertreatment device heater and heating method |
CN103104313B (en) * | 2012-12-12 | 2015-09-16 | 贵州黄帝车辆净化器有限公司 | Diesel engine exhaust aftertreatment device heating device and temperature-rising method |
CN103104321B (en) * | 2012-12-12 | 2015-09-16 | 贵州黄帝车辆净化器有限公司 | Diesel engine exhaust reprocessing heat riser and temperature-rising method |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3536170A1 (en) * | 1985-10-10 | 1987-04-16 | Webasto Werk Baier Kg W | Atomising burner |
DE3716255A1 (en) * | 1987-05-15 | 1988-11-24 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Heating device |
DE3536143C2 (en) * | 1985-10-10 | 1990-07-05 | Webasto-Werk W. Baier Gmbh & Co, 8035 Gauting, De | |
DE9420677U1 (en) * | 1994-12-24 | 1995-02-16 | Eberspaecher J | Atomizing burner for liquid fuel for a heater |
DE4430196C1 (en) * | 1994-08-25 | 1996-01-18 | Eberspaecher J | Vehicle heater with flame detector |
DE4345056C2 (en) * | 1993-12-31 | 1996-07-11 | Eberspaecher J | Vehicle heater with control unit |
DE19645180A1 (en) * | 1996-11-02 | 1998-05-07 | Eberspaecher J Gmbh & Co | Pressure atomizer burner for an engine-independent vehicle heater |
-
2001
- 2001-12-20 DE DE2001163140 patent/DE10163140B4/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3536170A1 (en) * | 1985-10-10 | 1987-04-16 | Webasto Werk Baier Kg W | Atomising burner |
DE3536143C2 (en) * | 1985-10-10 | 1990-07-05 | Webasto-Werk W. Baier Gmbh & Co, 8035 Gauting, De | |
DE3716255A1 (en) * | 1987-05-15 | 1988-11-24 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Heating device |
DE4345056C2 (en) * | 1993-12-31 | 1996-07-11 | Eberspaecher J | Vehicle heater with control unit |
DE4430196C1 (en) * | 1994-08-25 | 1996-01-18 | Eberspaecher J | Vehicle heater with flame detector |
DE9420677U1 (en) * | 1994-12-24 | 1995-02-16 | Eberspaecher J | Atomizing burner for liquid fuel for a heater |
DE19534866A1 (en) * | 1994-12-24 | 1996-06-27 | Eberspaecher J | Atomizing burner for liquid fuel for a heater |
DE19645180A1 (en) * | 1996-11-02 | 1998-05-07 | Eberspaecher J Gmbh & Co | Pressure atomizer burner for an engine-independent vehicle heater |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103104314A (en) * | 2012-12-12 | 2013-05-15 | 贵州黄帝车辆净化器有限公司 | Pre-heating warmer of diesel engine exhaust aftertreatment device and warming method |
CN103104314B (en) * | 2012-12-12 | 2015-04-22 | 贵州黄帝车辆净化器有限公司 | Pre-heating warmer of diesel engine exhaust aftertreatment device and warming method |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10163140A1 (en) | 2003-07-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3087277B2 (en) | Electric motor driven fluid pump, in particular for the forced lubrication of a manual transmission of a motor vehicle | |
EP2072826B1 (en) | Rotor for a canned motor | |
DE102005035160A1 (en) | Electric pump and modularized fuel supply system with such an electric pump | |
DE102018204691A1 (en) | Fluid distributor for fluid cooling of a hollow shaft | |
DE19753860C1 (en) | Motor vehicle fuel pump with electric motor and pump impeller | |
DE102007025202A1 (en) | Storage facility | |
EP1286055B1 (en) | Wet rotor pump | |
DE10163140B4 (en) | Heater with a controller | |
DD298893A5 (en) | HEATING SYSTEM, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES, WITH A COMBUSTION ENGINE AND A HEATER | |
DE1456075A1 (en) | Rotary wing for helicopter | |
EP2406498B1 (en) | Controllable coolant pump | |
WO2010012525A1 (en) | Fuel feeding device for an internal combustion engine | |
EP1103723B1 (en) | Fuel pump | |
DE10303688B3 (en) | Auxiliary heating device for automobile has combustion air supplied via side channel fan with fixed and rotatable channel housing parts | |
DE10163141C1 (en) | Auxiliary heating device, for vehicle, has electric motor and fuel pump for vapor burner provided as single module | |
DE10163139C1 (en) | Auxiliary heating device, for vehicle, has electric motor and fuel pump for vapor burner provided as single module | |
EP1310672B1 (en) | Fuel pump for a fuel system of an internal combustion engine and fuel system | |
DE10111005C1 (en) | Heater with fuel pump and combustion air fan, has electric motor designed to carry fuel flow and housing that encloses electric motor together with fuel pump | |
DE19720282B4 (en) | Liquid fuel powered air heater, in particular auxiliary heater for motor vehicles | |
DE102012017325B4 (en) | turbocharger | |
DE10054590B4 (en) | Automobile fuel pump has 2 concentric feed chambers for feeding fuel to engine and to suction pump simultaneously | |
DE102010036660B4 (en) | secondary air device | |
DE102022207129A1 (en) | Electric fluid pump for a motor vehicle | |
DE102004044068B4 (en) | Device for oxygen supply and anode gas recirculation of a fuel cell system | |
DE102006014933A1 (en) | Axle transmission e.g. rear-axle transmission, for e.g. commercial vehicle, has oil pump driven directly by gear-shaft, where oil pump has gear-wheel that is arranged co-axial to gear shaft and arranged within oil pump housing |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: WEBASTO AG, 82131 GAUTING, DE |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: WEBASTO BUS GMBH, 82131 GAUTING, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SPHEROS GMBH, 82131 GAUTING, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SPHEROS GMBH, 82205 GILCHING, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20140701 |