DE10163139C1

DE10163139C1 - Auxiliary heating device, for vehicle, has electric motor and fuel pump for vapor burner provided as single module

Info

Publication number: DE10163139C1
Application number: DE2001163139
Authority: DE
Inventors: Dieter Schulz
Original assignee: Webasto Thermosysteme GmbH; Webasto Thermosysteme International GmbH
Current assignee: Valeo Thermal Commercial Vehicles Germany GmbH
Priority date: 2001-12-20
Filing date: 2001-12-20
Publication date: 2003-01-16
Anticipated expiration: 2021-12-21

Abstract

The heating device (10) has a vapor burner (12) with a vaporization jet (14) supplied with a liquid fuel via a fuel pump (16), driven by the rotor (22) of an electric motor (18), with the fuel pump and the electric motor formed as a single module with a rotary shaft (24) supporting both the rotor of the electric motor and the pump rotor (44). Also included are Independent claims for the following: a vehicle provided with an auxiliary heating device; a combined electric motor and pump module.

Description

Die Erfindung betrifft ein Heizgerät für mobile Anwendungen, mit einem Zerstäu bungsbrenner, bei dem an einer Zerstäubungsdüse flüssiger Brennstoff mit einem Rotor einer Pumpe zugeführt werden kann, der von einem Läufer eines Elektro motors antreibbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug, das mit einem derartigen Heizgerät versehen ist, sowie eine Baueinheit aus einem Elektromotor und einer Pumpe eines Heizgerätes.The invention relates to a heater for mobile applications, with an atomizer Practice burner, in which liquid fuel at an atomizing nozzle with a Rotor of a pump can be supplied by an electric rotor motors can be driven. Furthermore, the invention relates to a vehicle with a such a heater is provided, and a unit from an electric motor and a pump of a heater.

Heizgeräte für mobile Anwendungen werden beispielsweise als Zusatz- Wasserheizgeräte bei Fahrzeugen wie Personenwagen, Nutzfahrzeugen, Bus sen, Eisenbahnwagons oder Schiffen eingebaut. Sie dienen in der Regel zum Beheizen eines Fahrgastraumes oder zum Vorwärmen des Kühlwassers eines Verbrennungsmotors des Fahrzeugs.Heaters for mobile applications are used as additional Water heaters in vehicles such as cars, commercial vehicles, buses sen, railway wagons or ships. They are usually used for Heating a passenger compartment or preheating the cooling water Internal combustion engine of the vehicle.

Charakteristisches Merkmal eines Heizgerätes mit einem Zerstäubungsbrenner ist es, dass der zu verbrennende Brennstoff unter hohem Druck an einer Zer stäubungsdüse des Brenners ausgesprüht wird. Der hohe Druck wird von einer Pumpe aufgebaut, welche den Brennstoff aus einem Tank ansaugt. Die Pumpe wird von einem Elektromotor angetrieben, der darüber hinaus ein Flügelrad dre hen kann, mit dem am Zerstäubungsbrenner Brennluft zugeführt wird. Characteristic feature of a heater with an atomizing burner it is that the fuel to be burned under high pressure on a Zer spray nozzle of the burner is sprayed. The high pressure is from one Pump built, which sucks the fuel from a tank. The pump is driven by an electric motor, which also has an impeller dre hen with which combustion air is supplied to the atomizing burner.

Aus der DE 35 36 143 C2 und der DE 35 36 170 A1 sind Zerstäubungsbrenner für ein brennstoffbetriebenes Heizgerät bekannt, bei denen eine Zerstäubungs düse mit einem sie tragenden Düsenstock, eine Brennstoffpumpe, ein vorge schalteter Filter und ein nachgeschaltetes Magnetventil zu einer vormontierten Baueinheit zusammengefasst sind. Die Baueinheit ist an einem Flansch befestig bar, der in ein Gehäuseteil des Heizgerätes eingesetzt wird. Die Baueinheit ist bereits verhältnismäßig einfach aufgebaut und leicht zu montieren. Nach der Montage der Baueinheit wird ein die Pumpe antreibender Elektromotor an dieser angebracht.DE 35 36 143 C2 and DE 35 36 170 A1 are atomizing burners known for a fuel powered heater where an atomization nozzle with a nozzle holder carrying it, a fuel pump, a pre switched filter and a downstream solenoid valve to a pre-assembled Unit are summarized. The assembly is attached to a flange bar, which is inserted into a housing part of the heater. The unit is already relatively simple and easy to assemble. After Assembly of the unit is an electric motor driving the pump on this appropriate.

Aus der DE 195 34 866 A1 und der DE 94 20 677 U1 sind Zerstäubungsbrenner für flüssigen Brennstoff für Heizgeräte bekannt, bei denen ein Düsenstock eine Zerstäubungsdüse trägt, zu der von einer Brennstoffpumpe durch eine Brenn stoffleitung Brennstoff gefördert wird. Die Pumpe ist in einer radialen Trägerplatte eines Brennergehäuses integriert ausgebildet. Angetrieben wird die Pumpe von einem Elektromotor über eine Antriebswelle, wobei eine Kupplung zwischenge ordnet ist.DE 195 34 866 A1 and DE 94 20 677 U1 are atomizing burners known for liquid fuel for heaters, in which a nozzle assembly one Atomizing nozzle contributes to that of a fuel pump through a burner material line fuel is promoted. The pump is in a radial carrier plate of an integrated burner housing. The pump is powered by an electric motor via a drive shaft, a clutch interposed is arranged.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Heizgerät zu schaffen, das beson ders wenig Bauraum erfordert und bei dem insbesondere die Anordnung von Zerstäubungsbrenner, Pumpe und Elektromotor äußerst kompakt gestaltet ist, sowie ein Fahrzeug mit einem solchen Heizgerät bereitzustellen.The invention has for its object to provide a heater that special ders requires little space and in particular the arrangement of Atomizing burner, pump and electric motor is extremely compact, and to provide a vehicle with such a heater.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß mit einem eingangs genannten Heizgerät gelöst, bei dem der Elektromotor mit der Pumpe eine Baueinheit bildet, die eine drehbar gelagerte Welle aufweist, mittels der sowohl der Läufer als auch der Ro tor abgestützt sind. Ferner ist die Aufgabe mit einem Fahrzeug gelöst, bei dem ein derartiges erfindungsgemäßes Heizgerät vorgesehen ist, sowie mit einer sol chen Baueinheit aus Elektromotor und Pumpe. This object is according to the invention with a heater mentioned at the outset solved, in which the electric motor forms a structural unit with the pump has rotatably mounted shaft, by means of which both the rotor and the Ro are supported. Furthermore, the object is achieved with a vehicle in which such a heater according to the invention is provided, and with a sol Chen unit consisting of electric motor and pump.

Erfindungsgemäß ist in der Baueinheit für den antreibenden Elektromotor und die brennstofffördernde Pumpe eine gemeinsame Welle ohne Zwischenkupplung vorgesehen. Die Welle verbindet unmittelbar den Läufer des Elektromotors mit dem Rotor der Pumpe. Die Welle kann sowohl Primärwelle des Elektromotors als auch der Pumpe sein. Für die Welle sind Lager vorgesehen, die gleichzeitig die Lagerung für den Läufer des Elektromotors und den Rotor der Pumpe bilden.According to the invention in the unit for the driving electric motor and fuel pump a common shaft without an intermediate coupling intended. The shaft connects the rotor of the electric motor directly the rotor of the pump. The shaft can be both the primary shaft of the electric motor and also be the pump. Bearings are provided for the shaft, which simultaneously the Form the bearing for the rotor of the electric motor and the rotor of the pump.

Die erfindungsgemäße Gestaltung führt zu einer äußerst kompakten und insge samt leicht zu montierenden Baueinheit aus Elektromotor und Pumpe. Die erfin dungsgemäße Baueinheit ist insbesondere in axialer Richtung extrem kurz. Fer ner entfällt eine zusätzliche Schnittstelle zwischen dem Elektromotor und der Pumpe. Die Gefahr von Leckage ist verringert. Die Laufkultur des Elektromotors und der Pumpe ist verbessert. Schließlich ist die erfindungsgemäße Baueinheit aufgrund der geringen Anzahl an Schnittstellen besonders vielfältig bei verschie denen Typen von Heizgeräten einsetzbar.The design according to the invention leads to an extremely compact and overall including an easy-to-assemble unit consisting of an electric motor and pump. The invent The unit according to the invention is extremely short, particularly in the axial direction. Fer There is no additional interface between the electric motor and the Pump. The risk of leakage is reduced. The running culture of the electric motor and the pump is improved. Finally, the structural unit according to the invention due to the small number of interfaces particularly diverse with various which types of heaters can be used.

Zwischen dem Elektromotor und der Pumpe ist an der gemeinsamen Welle in der Regel ein Dichtelement vorgesehen, das zwischen den genannten Lagern ange ordnet sein kann. Alternativ oder zusätzlich kann auch in axialer Richtung der Welle neben den Lagern ein Dichtelement angeordnet sein. Auf diese Weise können die Lager ganz oder teilweise von Brennstoff umspült und geschmiert bzw. gekühlt sein.Between the electric motor and the pump is on the common shaft in the Usually a sealing element is provided, which is between the bearings mentioned can be arranged. Alternatively or additionally, the Shaft be arranged next to the bearings, a sealing element. In this way fuel can be wholly or partially flushed around the bearings and lubricated or be cooled.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weist die Baueinheit ein Ge häuse auf, das sowohl teilweise einen Ständer des Elektromotors als auch teil weise einen Stator der Pumpe bildet. Bei dieser Weiterbildung sind also das Elektromotor- und das Pumpen-Gehäuse einstückig gestaltet. In ein derart ge staltetes Gehäuse lassen sich alle drehbaren Teile von Elektromotor und Pumpe aufeinanderfolgend montieren. Das Gehäuse bildet sozusagen die Montage plattform. Das Gehäuse kann auch derart weitergebildet sein, dass an ihm ferner unmittelbar die Zerstäubungsdüse angebracht ist. In diesem Fall dient das Gehäuse als zentrale Stütze für den Läufer des Elektromotors, den Rotor der Pumpe und die Zerstäubungsdüse. Im Gehäuse können die zum Zu- und Abführen von Brennstoff erforderlichen Kanäle integriert sein, ohne dass sich Trennflächen er geben, welche hydraulisch abzudichten wären. Ferner können in das Gehäuse Ventile zum Steuern der Brennstoffzufuhr und Brennstoffabfuhr eingesetzt sein.In an advantageous development of the invention, the structural unit has a Ge housing, which is partly a stand of the electric motor and part as a stator of the pump. So with this training this is Electric motor and the pump housing designed in one piece. In such a ge Designed housing, all rotatable parts of the electric motor and pump Assemble one after the other. The housing forms the assembly, so to speak platform. The housing can also be developed in such a way that it can also be further developed the atomizing nozzle is attached immediately. In this case, the housing is used as a central support for the rotor of the electric motor, the rotor of the pump and the atomizing nozzle. In the housing can be used to feed and discharge Fuel required channels can be integrated without separating surfaces give which would be hydraulically sealed. Furthermore, in the housing Valves for controlling the fuel supply and fuel discharge can be used.

Das Gehäuse kann vorteilhaft zumindest teilweise eine Trennwand des Heizge rätes bilden. Herkömmliche Heizgeräte sind mit einer Trennwand versehen, an der einerseits der Brenner und sein Wärmeübertrager und andererseits die Pum pe und der Elektromotor mit seinem Flügelrad montiert sind. Indem erfindungs gemäß weitergebildet die Trennwand und das Gehäuse von Pumpe und Elektro motor als Baueinheit ausgebildet ist, können der Wärmeübertrager, der Brenner und schließlich die Baueinheit von einer Seite nacheinander besonders einfach in ein äußeres Heizgerätgehäuse montiert werden. Die Öffnung zur Montage des Wärmeübertragers und des Brenners ist dabei besonders groß. Alternativ kann das erfindungsgemäß weitergebildete Gehäuse mit seiner Trennwand als zen trales Bauelement dienen, an dem der Brenner und gegebenenfalls der Wärme übertrager vormontiert werden. Am Gehäuse kann vorteilhaft ein Zentrierbund vorgesehen sein, mittels dem es am Heizgerätgehäuse ausgerichtet wird.The housing can advantageously at least partially a partition of the Heizge advise. Conventional heaters are provided with a partition on the one hand the burner and its heat exchanger and on the other hand the pump pe and the electric motor with its impeller are mounted. By fiction The partition and the housing of the pump and the electrical system have been further developed in accordance with Motor is designed as a unit, the heat exchanger, the burner and finally the unit from one side in a particularly simple manner an outer heater housing can be installed. The opening for mounting the The heat exchanger and the burner are particularly large. Alternatively, you can the housing developed according to the invention with its partition as zen serve trales component on which the burner and possibly the heat transmitter pre-assembled. A centering collar can advantageously be provided on the housing be provided by means of which it is aligned on the heater housing.

Der Läufer der erfindungsgemäßen Baueinheit aus Elektromotor und Pumpe ist vorteilhaft als Außenläufer gestaltet. Ein solcher Außenläufer weist eine verhält nismäßig große radiale Erstreckung auf, ist zugleich aber in axialer Richtung be sonders kurz gebaut. Mit ihm kann der an einem Heizgerät vorhandene Bauraum optimal genutzt werden. Darüber hinaus weist ein Elektromotor mit einem Au ßenläufer ein innenliegendes Ständergehäuse auf, in dem die erfindungsgemäße Welle besonders platzsparend gelagert und abgedichtet werden kann.The rotor of the structural unit according to the invention comprising an electric motor and a pump is advantageously designed as an external runner. Such an external rotor exhibits a behavior large radial extension, but at the same time be in the axial direction built especially short. With it, the space available on a heater can can be used optimally. In addition, an electric motor with an Au ßenläufer an internal stator housing in which the invention Shaft can be stored and sealed in a particularly space-saving manner.

Der Außenläufer ist aufgrund seiner großen radialen Erstreckung auch sehr gut zum Abstützen eines Flügelrades geeignet, welches besonders kostengünstig auch einstückig mit einer Stützstruktur des Außenläufers ausgebildet sein kann. The external rotor is also very good due to its large radial extension suitable for supporting an impeller, which is particularly inexpensive can also be formed in one piece with a support structure of the external rotor.

An der Stützstruktur sind ferner Magnete des Außenläufers, beispielsweise Per manentmagnete oder Elektromagnete, gehaltert.Magnets of the external rotor, for example Per, are also on the support structure Magnets or electromagnets, held.

Hinsichtlich der Energieversorgung und Steuerung der Komponenten des erfin dungsgemäßen Heizgerätes ist vorteilhaft eine Steuerung für den Elektromotor und/oder die Pumpe vorgesehen, die scheibenförmig gestaltet ist und sich im we sentlichen radial zur Welle erstreckt. Die Steuerung kann beispielsweise eine Steuerplatine aufweisen, auf der Bauelemente angeordnet sind. Die radial ausge richtete scheibenförmige Steuerung nutzt den am erfindungsgemäßen Heizgerät verbleibenden Bauraum um den axial verhältnismäßig kurzen Elektromotor opti mal aus. Trotz der radialen Erstreckung der Steuerung kann diese bei dem erfin dungsgemäßen Heizgerät, welches den radialen Bauraum am Elektromotor und am Flügelrad optimal nutzt, von Brennluft umströmt bzw. durchströmt werden.With regard to the energy supply and control of the components of the inventions The heater according to the invention is advantageously a controller for the electric motor and / or the pump is provided, which is disc-shaped and in the we extends substantially radially to the shaft. The controller can, for example Have control board on which components are arranged. The radially out Directed disc-shaped control uses the on the heater according to the invention remaining space around the axially relatively short electric motor opti times out. Despite the radial extension of the control, this can be done with the inventor heater according to the invention, which the radial space on the electric motor and optimally used on the impeller, combustion air flows around or through it.

Die auf der erfindungsgemäßen scheibenförmigen Steuerplatine angeordneten Bauelemente können mit Hilfe einer Schutzhaube, insbesondere mit einem Schutzüberzug, auf einfache Weise geschützt sein, damit sie nicht bei extremen Einsatzbedingungen Schmutz und Wasser ausgesetzt sind, welche durch die geförderte Brennluft zugeführt werden. Die Bauelemente können darüber hinaus auch derart angeordnet und ausgebildet sein, dass die entlangströmende Brenn luft zum Kühlen von Bauelementen auf der Platine beiträgt.The arranged on the disk-shaped control board according to the invention Components can with the help of a protective hood, in particular with a Protective cover, be protected in a simple way so that it does not with extreme Operating conditions are exposed to dirt and water, which are caused by the conveyed combustion air are supplied. The components can also also be arranged and designed in such a way that the burning gas flowing along air for cooling components on the board.

Die radial gerichtete Steuerung, d. h. die Platine bzw. die darauf angeordneten Bauelemente, sind vorteilhaft ferner derart angeordnet, dass ein vom Elektromo tor mit Hilfe des Flügelrades geförderter Brennluftstrom an der Steuerung gezielt abgelenkt wird. Die Steuerung dient in diesem Fall zugleich als Luftleitmittel, wel ches im Brennluftstrom Drall erzeugt und zu einer zusätzlichen Verwirbelung des Brennluftstromes führt, bevor dieser zur Brennkammer gelangt.The radially directed control, i. H. the circuit board or the ones arranged thereon Components are also advantageously arranged such that one of the electromo Targeted combustion air flow conveyed to the control using the impeller is distracted. In this case, the control also serves as an air guide, wel ches generated in the combustion air flow swirl and an additional swirling of the Combustion air flow leads before it reaches the combustion chamber.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Heizgerätes anhand der beigefügten schematischen Zeichnung näher erläutert. Es zeigt: Below is an embodiment of a heater according to the invention explained in more detail with reference to the accompanying schematic drawing. It shows:

Fig. 1 eine Schnittansicht eines erfindungsgemäßen Heizgerätes mit einer Baueinheit aus Elektromotor und Pumpe. Fig. 1 is a sectional view of a heater according to the invention with a unit made of an electric motor and pump.

Fig. 1 zeigt ein Heizgerät 10 mit einem Zerstäubungsbrenner 12, von dem nur eine Zerstäubungsdüse 14 dargestellt ist. Weitere nicht dargestellte Bauteile des Zerstäubungsbrenners 12 umgeben die Zerstäubungsdüse 14 an der rechten Seite der Fig. 1. Fig. 1 shows a heater 10 with an atomizing burner 12, only one spray nozzle 14 is shown by the. Further components of the atomizing burner 12 , not shown, surround the atomizing nozzle 14 on the right side of FIG. 1.

Der Zerstäubungsdüse 14 wird im Betrieb des Zerstäubungsbrenners 12 von ei ner Pumpe 16 flüssiger Brennstoff aus einem nicht dargestellten Tank zugeführt. Die Pumpe 16 wird dabei von einem Elektromotor 18 angetrieben. Der Elektro motor 18 treibt auch ein Flügelrad 20, welches dem Zerstäubungsbrenner 12 Brennluft zuführt.The atomizing nozzle 14 is supplied by a pump 16 liquid fuel from a tank, not shown, during operation of the atomizing burner 12 . The pump 16 is driven by an electric motor 18 . The electric motor 18 also drives an impeller 20 , which supplies the atomizing burner 12 with combustion air.

Um eine besonders kompakte Anordnung zu bilden, ist zunächst das Flügelrad 20 einstückig mit einem Läufer des Elektromotors 18 in Gestalt eines Außenläu fers 22 ausgebildet. Der Außenläufer 22 ist im wesentlichen becherförmig ge staltet und weist eine verhältnismäßig große radiale Ausdehnung auf. An ihm ist das Flügelrad 22 in einem radial besonders großen Bereich abgestützt und kann daher verhältnismäßig filigran gestaltet sein.To form a particularly compact arrangement, the impeller 20 is first integrally formed with a rotor of the electric motor 18 in the form of an outer rotor 22 . The outer rotor 22 is essentially cup-shaped and has a relatively large radial extent. The impeller 22 is supported on it in a radially particularly large area and can therefore be designed to be relatively filigree.

Der Außenläufer 22 ist an einer Welle 24 drehfest angebracht, welche sich als gemeinsame Welle von Elektromotor 18 und Pumpe 16 längs einer Achse A in ein Gehäuse 26 erstreckt. Dieses Gehäuse 26 bildet das zentrale Stützelement einer Baueinheit aus Elektromotor 18 und Pumpe 16.The external rotor 22 is attached in a rotationally fixed manner to a shaft 24 , which extends as a common shaft of the electric motor 18 and pump 16 along an axis A in a housing 26 . This housing 26 forms the central support element of a structural unit comprising an electric motor 18 and a pump 16 .

In dem Gehäuse 26 sind zwei Lager 28 und 30 abgestützt, die mittels Sperrringen 32 und 34 in einer Bohrung 36 axial festgelegt sind. Die Bohrung 36 bildet den Hohlraum eines hohlzylindrischen Gehäuseabschnitts 38 des Gehäuses 26, wel cher als Ständer dem Elektromotor 18 zugeordnet und von einer Ständerwicklung 40 umgeben ist. Die Ständerwicklung 40 wird durch den becherförmigen Außen läufer 22 umschlossen und bildet mit diesem zusammen die elektromagnetische Paarung des Elektromotors 18.Two bearings 28 and 30 are supported in the housing 26 and are axially fixed in a bore 36 by means of locking rings 32 and 34 . The bore 36 forms the cavity of a hollow cylindrical housing section 38 of the housing 26 , which is assigned to the electric motor 18 as a stator and is surrounded by a stator winding 40 . The stator winding 40 is enclosed by the cup-shaped outer rotor 22 and forms together with this the electromagnetic pairing of the electric motor 18th

An den hohlzylindrischen Gehäuseabschnitt 38 schließt bezogen auf Fig. 1 an der rechten Seite ein im wesentlichen vollzylindrischer Gehäuseabschnitt 42 an. Dieser bildet einen Stator der Pumpe 16, in dem ein Pumpenrotor 44 angeordnet ist. Der Pumpenrotor 44 befindet sich am Grund der Bohrung 36 und ist an der gemeinsamen Welle 24 drehfest angebracht bzw. abgestützt. Er bildet einen Teil einer Zahnradgruppe 46, die als Zahnradpumpe zum Fördern des flüssigen Brennstoffs wirkt.An essentially full-cylindrical housing section 42 connects to the hollow-cylindrical housing section 38 on the right-hand side with reference to FIG. 1. This forms a stator of the pump 16 , in which a pump rotor 44 is arranged. The pump rotor 44 is located at the bottom of the bore 36 and is attached or supported in a rotationally fixed manner on the common shaft 24 . It forms part of a gear group 46 , which acts as a gear pump for conveying the liquid fuel.

Der Pumpenrotor 44 saugt Brennstoff aus einem Kanal 48 an, der im vollzylindri schen Gehäuseabschnitt 42 ausgebildet ist, und fördert ihn in einen ebenfalls dort ausgebildeten Kanal 50. Dieser Kanal 50 führt zu einem außen am Gehäuseab schnitt 42 angebrachten Regelventil 52. Vom Kanal 50 zweigt ein Kanal 54 ab, der zur Zerstäubungsdüse 14 führt. Das Regelventil 52 begrenzt den Druck im Kanal 50, derart, dass der Zerstäubungsdüse 14 Brennstoff mit einem im wesent lichen konstanten Druck zugeführt wird.The pump rotor 44 sucks fuel from a channel 48 which is formed in the vollzylindri's housing section 42 , and promotes it in a channel 50 also formed there. This channel 50 leads to a section 42 attached to the outside of the control valve 52 . A channel 54 branches off from the channel 50 and leads to the atomizing nozzle 14 . The control valve 52 limits the pressure in the channel 50 in such a way that the atomizing nozzle 14 is supplied with fuel at a substantially constant pressure.

Eine Brennstoffzuleitung 56 führt unmittelbar zum vollzylindrischen Gehäuseab schnitt 42 hin und ist mit diesem über einen Anschlussflansch 58 gekoppelt. Die Brennstoffleitung 56 wird über einen Leitungsanschluss 60 mit einer externen, nicht dargestellten Brennstoffzuführung verbunden.A fuel feed line 56 leads directly to the fully cylindrical housing section 42 and is coupled to it via a connecting flange 58 . The fuel line 56 is connected via a line connection 60 to an external fuel supply, not shown.

Zum Abdichten der Pumpe 16 ist an der Welle 24 zwischen den beiden Lagern 28 und 30 ein einziges, sich im wesentlichen radial erstreckendes, scheibenför miges Dichtelement 62 angeordnet.To seal the pump 16 , a single, essentially radially extending, disk-shaped sealing element 62 is arranged on the shaft 24 between the two bearings 28 and 30 .

Der vollzylindrische Gehäuseabschnitt 42 des gemeinsamen Gehäuses 26 ist mit einem Zentrierbund 64 versehen, mittels dem es in eine Trennwand 66 des Heizgerätes 10 eingesetzt ist. Die Trennwand 66 ist über ein Heizgerätegehäuse 68 mit der weiter nicht dargestellten Außenhaut des Heizgerätes 10 verbunden. Bei einer nicht dargestellten Ausführungsform ist der Gehäuseabschnitt 42 direkt in die Trennwand 66 übergeführt. Hierbei kann die Brennstoffzuleitung bzw. Brenn stoffübergabe 56 in den Bereich des Bezugszeichens 60 verschoben sein. Ferner kann das Heizgerätegehäuse 68 auch mit dem Gehäuseabschnitt 42 einstückig verbunden sein.The fully cylindrical housing section 42 of the common housing 26 is provided with a centering collar 64 , by means of which it is inserted into a partition 66 of the heater 10 . The partition 66 is connected via a heater housing 68 to the outer skin of the heater 10, which is not shown. In one embodiment, not shown, the housing section 42 is transferred directly into the partition 66 . Here, the fuel supply line or fuel transfer 56 can be shifted into the area of reference numeral 60 . Furthermore, the heater housing 68 can also be connected in one piece to the housing section 42 .

An das Heizgerätegehäuse 68 schließt an der bezogen auf Fig. 1 linken Seite ein Gehäusedeckel 70 mit einer zentralen Öffnung 72 an. Innerhalb des Gehäuse deckels 70 befinden sich also das Flügelrad 20 und der antreibende Elektromotor 18.A housing cover 70 with a central opening 72 connects to the heater housing 68 on the left-hand side with reference to FIG. 1. Inside the housing cover 70 are the impeller 20 and the driving electric motor 18th

Als gemeinsame Steuerung für den Elektromotor 18 und das Regelventil 52 ist eine Steuerung 74 vorgesehen, welche in Gestalt einer Platine 76 mit darauf an geordneten Bauelementen 78 ausgebildet ist. Die Platine 76 ist in einer radialen Richtung ausgerichtet und erstreckt sich ausgehend vom hohlzylindrischen Ge häuseabschnitt 38 im wesentlichen bis an die Innenseite des Heizgerätegehäu ses 68. Die Platine 76 ist von nicht dargestellten Strömungsöffnungen durchsetzt, durch welche die vom Flügelrad 20 geförderte Brennluft zum Zerstäubungsbren ner 12 strömen kann.As a common control for the electric motor 18 and the control valve 52 , a control 74 is provided, which is designed in the form of a circuit board 76 with components 78 arranged thereon. The board 76 is aligned in a radial direction and extends from the hollow cylindrical Ge housing section 38 substantially up to the inside of the heater housing 68th The circuit board 76 is penetrated by flow openings, not shown, through which the combustion air conveyed by the impeller 20 can flow to the atomizing burner 12 .

Die Bauelemente 78 sind auf der Platine 76 derart angeordnet, dass dem Brenn luftstrom beim Durchströmen durch die Platine 76 ein Drall verliehen und in die sem Turbulenzen erzeugt werden.The components 78 are arranged on the circuit board 76 such that the combustion air flow is given a swirl as it flows through the circuit board 76 and is generated in this turbulence.

Am radial äußeren Rand der Platine 76 ist ein Steueranschluss 80 angeordnet, der das Heizgerätegehäuse 68 durchsetzt und von außen kontaktiert werden kann. Die Platine 76 bildet mit ihrem Steueranschluss 80 eine Einheit, die einfach montiert werden kann und einen funktionssicheren und kostengünstig herzustellenden Anschluss an die Steuerung 74 von Elektromotor 18 und Regelventil 52 bietet.A control connection 80 is arranged on the radially outer edge of the circuit board 76 and passes through the heater housing 68 and can be contacted from the outside. With its control connection 80 , the circuit board 76 forms a unit that can be easily installed and offers a functionally reliable and inexpensive connection to the control 74 of the electric motor 18 and control valve 52 .

Die Bauelemente 78 an der Platine 76 sind insgesamt mit einem Schutzüberzug 82 in Gestalt einer Schutzfolie überzogen. Die Schutzfolie verhindert insbesonde re, dass bei extremen Einsatzbedingungen Schmutz und Wasser aus der geför derten Brennluft in die Bauelemente eindringen und dort Korrosion verursachen kann.The components 78 on the circuit board 76 are covered overall with a protective coating 82 in the form of a protective film. In particular, the protective film prevents dirt and water from the extracted combustion air from entering the components in extreme operating conditions and causing corrosion there.

Bei der gewählten Anordnung sind insbesondere die Bauteile 14, 20, 22, 24, 38, 42, 44, 64, 66, 70 und 76 achssymmetrisch zur Achse A angeordnet. Die Bauteile 42, 44 und 46 können sowohl achssymmetrisch als auch unsymmetrisch ange ordnet sein. Die Bauteile 66, 70 und/oder 76 sind an ihren jeweils äußeren Rän dern der Außenkontur des Heizgerätes angepasst.In the selected arrangement, in particular the components 14 , 20 , 22 , 24 , 38 , 42 , 44 , 64 , 66 , 70 and 76 are arranged axisymmetrically to the axis A. The components 42 , 44 and 46 can be arranged both axially symmetrically and asymmetrically. The components 66 , 70 and / or 76 are adapted to the outer contour of the heater at their respective outer edges.

Die gestaltete Baueinheit aus Flügelrad 20, Elektromotor 18 und Pumpe 16 ist besonders kompakt gestaltet. Sie ist insgesamt trotz eines geringen Gewichtes sehr stabil ausgebildet und weist eine besonders gute Laufkultur mit einer gerin gen Neigung zum Anregen von Geräusch und Erschütterung auf. The designed unit consisting of impeller 20 , electric motor 18 and pump 16 is particularly compact. Overall, it is very stable despite its low weight and has a particularly good running culture with a low tendency to excite noise and vibration.

LIST OF REFERENCE NUMBERS

1010

Heizgerät
heater

1212

Zerstäubungsbrenner
atomizing burner

1414

Zerstäubungsdüse
atomizing nozzle

1616

Pumpe
pump

1818

Elektromotor
electric motor

2020

Flügelrad
impeller

2222

Außenläufer
external rotor

2424

gemeinsame Welle
common wave

2626

gemeinsames Gehäuse
common housing

2828

Lager
camp

3030

Lager
camp

3232

Sperrring
lock ring

3434

Sperrring
lock ring

3636

Bohrung
drilling

3838

hohlzylindrischer Gehäuseabschnitt bzw. Ständer des Elektromotors
hollow cylindrical housing section or stator of the electric motor

4040

Ständerwicklung
stator winding

4242

vollzylindrischer Gehäuseabschnitt bzw. Stator der Pumpe
Fully cylindrical housing section or stator of the pump

4444

Pumpenrotor
pump rotor

4646

Zahnradpumpe
gear pump

4848

Kanal
channel

5050

Kanal
channel

5252

Regelventil
control valve

5454

Kanal
channel

5656

Brennstoffleitung
fuel line

5858

Anschlussflansch
flange

6060

Leitungsanschluss
line connection

6262

Dichtelement
sealing element

6464

Zentrierbund
spigot

6666

Trennwand
partition wall

6868

Heizgerätegehäuse
heaters housing

7070

Gehäusedeckel
housing cover

7272

Öffnung
opening

7474

Steuerung
control

7676

Platine
circuit board

7878

Bauelement
module

8080

Steueranschluss
control connection

8282

Schutzüberzug
protective coating

Claims

1. A heater ( 10 ) for mobile applications, with an atomizing burner ( 12 ), in which liquid fuel with a rotor ( 44 ) can be supplied to a pump ( 16 ) at an atomizing nozzle ( 14 ), which pump can be operated by a rotor ( 22 ). of an electric motor ( 18 ) can be driven, characterized in that the electric motor ( 18 ) with the pump ( 16 ) forms a structural unit which has a rotatably mounted shaft ( 24 ) by means of which both the rotor ( 22 ) and the rotor ( 44 ) are supported.

2. Heater according to claim 1, characterized in that the structural unit has a housing ( 26 ) which both partly forms a stator ( 40 ) of the electric motor ( 18 ) and partly forms a stator ( 42 ) of the pump ( 16 ).

3. Heater according to claim 1 or 2, characterized in that the structural unit has a housing which partially forms a partition of the heater.

4. Heater according to one of claims 1 to 3, characterized in that the rotor of the electric motor ( 18 ) is designed as an external rotor ( 22 ).

5. A heater according to claim 4, characterized in that on the outer rotor ( 22 ) an impeller ( 20 ) is in particular formed in one piece.

6. Heater according to one of claims 1 to 5, characterized in that a controller ( 74 ) for the electric motor ( 18 ) and / or the pump ( 16 ) is provided which has a circuit board ( 76 ), which is essentially extends radially to the shaft ( 24 ).

7. A heater according to claim 6, characterized in that the circuit board ( 76 ) and components ( 78 ) arranged thereon are provided with a protective hood, in particular with a protective cover ( 82 ).

8. A heater according to claim 6 or 7, characterized in that the circuit board ( 76 ) or the components arranged thereon ( 78 ) are arranged in such a way that an air flow conveyed by the electric motor ( 18 ) with the aid of an impeller ( 20 ) the plati ne ( 76 ) is deliberately deflected.

9. Vehicle with a heater ( 10 ) according to any one of claims 1 to 8.

10. Unit from an electric motor ( 18 ) and a pump ( 16 ) of a heating device ( 10 ), which has the features of a unit described in claims 1 to 8 be.