DE10161758A1

DE10161758A1 - Device for guiding and deflecting pallet belts of a moving walk

Info

Publication number: DE10161758A1
Application number: DE2001161758
Authority: DE
Inventors: Alexander Pietz
Original assignee: Kone Corp
Current assignee: Kone Corp
Priority date: 2001-12-15
Filing date: 2001-12-15
Publication date: 2003-07-03
Anticipated expiration: 2021-12-16
Also published as: CN100379675C; AU2002366262A1; DE50210089D1; CN1610643A; EP1453753A1; DE10161758B4; EP1453753B1; WO2003051757A1

Abstract

The invention relates to a device for guiding and turning pallet belts on a passenger conveyor with low pallet turning height, comprising a number of co-operating pallet bars of little length, viewed in the running direction of the pallet belt, several support elements, which, viewed across the width of the pallet, are provided beneath the transport region of the pallet belt and several drive elements, embodied in the form of a belt, positively connected outside the transport region to the pallet bars.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Führung und Umlenkung von Palettenbändern eines Rollsteiges. The invention relates to a device for guiding and redirecting Pallet belts of a moving walk.

Der DE-A 22 52 134 ist ein Fahrsteig zum Personentransport, insbesondere ein Flachfahrsteig zur gleichzeitigen Beförderung in beiden Richtungen zu entnehmen, mit einem um die horizontale Achse geführten, im wesentlichen endlosen kettenartigen Strang und einem oder mehreren diesen betätigenden Antrieb(en). Der im wesentlichen endlose kettenartige Strang weist an seiner Außenseite in vorgebbaren Abständen angeordnete Platten bzw. Paletten und an seiner Innenseite Zahnstangen auf, in die die Antriebe beidseitig unmittelbar und formschlüssig eingreifen, wobei der Palettenstrang beidseitig befahrbar ist. Zur formschlüssigen und linearen Verbindung des kettenartigen Stranges bzw. der Zahnstange sind mit den Antrieben an einem endlosen flexiblen Träger, beispielsweise einer Kette oder einem Riemen, befestigte Zahnsegmente vorgesehen. Dieser Fahrsteig ist zwar bereits mit geringer Bauhöhe versehen, da die Paletten um eine Vertikalachse in horizontaler Richtung umlenkbar sind, wobei hier jedoch ein unverhältnismäßig hoher Platzbedarf in der Ebene gegeben ist. DE-A 22 52 134 is a moving walk for passenger transport, in particular a Flat moving walkway for simultaneous transportation in both directions remove, with a guided around the horizontal axis, essentially endless chain-like strand and one or more of these actuating Drive (s). The essentially endless chain-like strand points to it Plates or pallets arranged on the outside at predetermined intervals on the inside of racks into which the drives are directly on both sides and intervene in a form-fitting manner, the pallet strand being accessible on both sides. For positive and linear connection of the chain-like strand or the rack and the drives are on an endless flexible support, for example a chain or a belt, attached toothed segments intended. This moving walk is already low in height, since the pallets can be deflected in the horizontal direction about a vertical axis, however, here a disproportionately large amount of space is required on the level given is.

Im deutschen Gebrauchsmuster 201 00 833 ist eine Fahrtreppe oder ein Fahrsteig abgehandelt, mit einem Stufen- oder Palettenband, das von Antriebselementen angetrieben ist, die sich beidseitig des Bandes oder mittig unter dem Band erstrecken und die zwischen je einem Umlenkrad und einem Antriebsrad umlaufen, wobei die Stufen oder Paletten je an Antriebspunkten an jedem Antriebselement angetrieben sind. Das Antriebselement ist als Zahnriemen ausgebildet, der Blöcke aufweist. Je ein Block ist mit einer Stufe oder Palette an dem Antriebspunkt verbunden. Hier ist eine übliche Umlaufform gewählt, wobei anstelle der in der Regel zum Einsatz gelangenden Laschenketten nunmehr Zahnriemen verwendet werden. Da hier übliche Umlaufelemente mit den gegebenen notwendigen Radien zum Einsatz gelangen, ist eine Reduzierung der Bauhöhe der umlaufenden Elemente nicht möglich. In German utility model 201 00 833 there is an escalator or a The moving walk was dealt with, with a step or pallet belt, from Drive elements is driven, which is on both sides of the belt or in the middle extend under the belt and between each one deflection wheel and one Drive wheel around, the steps or pallets depending on drive points each drive element are driven. The drive element is as Timing belt formed, which has blocks. Each block is with a level or pallet connected to the drive point. Here is a common circular form chosen, instead of the ones usually used Link chains can now be used timing belts. As usual here Circulating elements with the given necessary radii are used a reduction in the overall height of the rotating elements is not possible.

Ziel des Erfindungsgegenstandes ist es, eine Einrichtung zur Führung und Umlenkung von Palettenbändern eines Rollsteiges bereitzustellen, bei welcher die Paletten in üblicher Form um eine horizontale Achse umgelenkt werden können und dennoch eine Reduzierung der Bauhöhe der umlaufenden Elemente, beispielsweise im Bereich < 500 mm, herbeigeführt werden kann, ohne daß sich Nachteile beim Personentransport einstellen. The object of the invention is to provide a facility for management and To provide deflection of pallet belts of a moving walk, in which the pallets are deflected around a horizontal axis in the usual form can and yet reduce the overall height of the rotating Elements, for example in the range <500 mm, can be produced, without disadvantages in passenger transportation.

Dieses Ziel wird erreicht durch eine Einrichtung zur Führung und Umlenkung von Palettenbändern eines Rollsteiges mit geringer Paletten-Umlaufbauhöhe, beinhaltend eine Vielzahl von miteinander in Wirkverbindung stehenden Palettenstreifen mit, in Laufrichtung des Palettenbandes gesehen, geringer Länge, mehreren Stützelementen, die, über die Breite der Palettenstreifen gesehen, unterhalb des Transportbereiches des Palettenbandes vorgesehen sind sowie mehrere riemenartig ausgebildete Antriebselemente, die außerhalb des Transportbereiches formschlüssig mit den Palettenstreifen verbunden sind. Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den Unteransprüchen zu entnehmen. This goal is achieved through a facility for guidance and redirection of pallet belts of a moving walk with a low pallet circulation height, including a variety of interactively related Pallet strips with, seen in the running direction of the pallet belt, less Length, several support elements that, across the width of the pallet strips seen, provided below the transport area of the pallet belt are as well as several belt-like drive elements that are outside of the transport area are positively connected to the pallet strips. Advantageous further developments of the subject matter of the invention See subclaims.

Durch die Kombination der erfindungsgemäßen Merkmale, insbesondere die Reduzierung der Länge der Paletten zu Palettenstreifen, wird es nun möglich, bei herkömmlicher Umlenkung der umlaufenden Elemente den Umlenkradius um das jeweilige Umlenkelement wesentlich zu reduzieren, so daß Bauhöhen 500 mm, vorzugsweise 300 mm, realisiert werden können. By combining the features of the invention, in particular the Reducing the length of the pallets to pallet strips, it is now possible with conventional deflection of the rotating elements, the deflection radius to significantly reduce the respective deflection element, so that overall heights 500 mm, preferably 300 mm, can be realized.

Bekanntermaßen werden Rollsteige üblicherweise in von einem bis zum anderen Ende des Rollsteiges durchgehenden Gruben vorgesehen, so daß hier bauseitig ein verhältnismäßig großer Aufwand betrieben werden muß. Beim Erfindungsgegenstand ist es bedarfsweise lediglich notwendig, die Antriebselemente in entsprechenden Gruben vorzusehen, während der in vertikaler Richtung nur eine geringe Bauhöhe aufweisende Transport- und Rücklaufbereich des Rollsteiges auf einer ebenen nicht ausgehobenen Fläche positioniert werden kann. Sollten Elektromotoren erhältlich sein, deren Abmessungen im Bereich der Palettenumlaufhöhe bleiben, sind auch diese Gruben im wesentlichen entbehrlich. Infolge der geringen Bauhöhe des Rollsteiges ist es lediglich notwendig, eine entsprechende Rampe im Ein- und Ausstiegsbereich des Rollsteiges vorzusehen, wobei auch eine Treppenstufe denkbar ist. Vielfach werden Rollsteige in Flughäfen eingesetzt, wobei zum Teil lange Wege zurückzulegen sind, die auch längere Rollsteigkonstruktionen mit sich bringen. Da der Betreiber derartiger Gebäude nun nicht mehr an lange Gruben zur Aufnahme der Rollsteige gebunden ist, erhöht sich die Flexibilität, zumal die Rollsteige bedarfsweise auch außerhalb bereits geplanter Standorte zum Einsatz gelangen können. As is known, moving sidewalks are usually in from one to the continuous pits provided at the other end of the moving walkway, so here a relatively large effort must be carried out on site. At the Subject matter of the invention, it is only necessary if necessary Provide drive elements in appropriate pits during the in the vertical direction has only a low overall height Return area of the moving walk on a flat, not excavated surface can be positioned. If electric motors are available, their Dimensions that remain in the area of the pallet circulation height are also these Pits essentially unnecessary. Due to the low height of the It is only necessary to have a suitable ramp in the entry and exit of moving walks Provide exit area of the moving walkway, including a step is conceivable. Moving walks are often used in airports, some of them long distances have to be covered, which also includes longer moving walk constructions bring oneself. Since the operator of such buildings is no longer long Pits to accommodate the moving sidewalks increases flexibility, especially since the moving sidewalks can also be used outside of locations that are already planned can be used.

Die Antriebselemente stehen vorzugsweise formschlüssig mit den Palettenstreifen in Wirkverbindung, wobei zumindest palettenstreifenseitig Profile vorgesehen sind, die in korrespondierende Gegenprofile im Bereich der Palettenstreifen eingreifen. Die Antriebselemente sind abhängig von der zu übertragenden Leistung vorteilhafterweise mit Versteifungselementen, wie Stahlfasern oder dergleichen, ausgestattet. The drive elements are preferably form-fitting with the Pallet strips in operative connection, at least on the pallet strip side Profiles are provided, which correspond to corresponding counter profiles in the area of Intervene pallet strips. The drive elements are dependent on the transmitting power advantageously with stiffening elements, such as Steel fibers or the like.

Die Mitnahmeelemente werden einem weiteren Gedanken der Erfindung gemäß, insbesondere durch Verschraubung, mit den zugehörigen Palettenstreifen verbunden, wobei die Befestigung derselben im nicht sichtbaren Bereich der Palettenstreifen erfolgt. Die Antriebselemente werden nicht mit den Mitnahmeelementen verschraubt, so daß sie insbesondere im Umlenkbereich flexibel um ein insbesondere scheibenförmig ausgebildetes Umlenkelement geführt werden können. Hierbei werden die Profile des Antriebselementes zumindest partiell aus den Gegenprofilen herausgedrückt, da unterschiedliche Umlenkradien gegeben sind. Da im Verlauf der Umlenkung der Antriebselemente sowie der Mitnahmeelemente keine Relativbewegung zwischen diesen Elementen gegeben ist, können die Profile im Verlauf der Umlenkung problemlos wieder in die zugehörigen Gegenprofile eingeknüpft werden. The entrainment elements become a further concept of the invention according, in particular by screwing, with the associated Pallet strips connected, the attachment of the same in not visible area of the pallet strips. The drive elements are not screwed to the driving elements, so that they are especially in the Deflection area flexible around a particularly disc-shaped Deflection element can be performed. The profiles of the Drive element at least partially pressed out of the counter profiles, because there are different turning radii. Because in the course of the redirection the drive elements and the driving elements no relative movement between these elements, the profiles can be in the course of Deflection easily linked back into the associated counter profiles become.

Die Palettenstreifen können entweder durchgängig oder aus Segmenten zusammengesetzt ausgebildet werden. Der Fachmann wird je nach gewählter Form eine entsprechenden Anzahl von Antriebs- und Mitnahmeelementen unterhalb der Palettenstreifen vorsehen. The pallet strips can either be continuous or from segments be formed together. The specialist will be chosen depending on Form a corresponding number of drive and driving elements provide below the pallet strips.

Damit das aus einer Vielzahl von Palettenstreifen bestehende Palettenband auch im Rücklauftrum problemlos bewegt werden kann, sind in den Endbereichen der Palettenstreifen Führungsrollen angeordnet, die im Rücklauftrum auf entsprechenden schienenartigen Führungen vorgesehen sind. Der Erfindungsgegenstand ist anhand eines Ausführungsbeispieles in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben. Es zeigen: So that the pallet band consisting of a multitude of pallet strips can also be easily moved in the return run, are in the End areas of the pallet strips guide rollers arranged in the Return run are provided on corresponding rail-like guides. The subject of the invention is based on an embodiment in the Drawing shown and is described as follows. Show it:

Fig. 1 Prinzipskizze eines Rollsteiges mit geringer Paletten- Umlaufbauhöhe, beispielsweise einsetzbar in einem Flughafenterminal; Fig. 1 schematic diagram of a moving walkway with low pallet circulation height, for example, can be used in an airport terminal;

Fig. 2 Darstellung von Palettenstreifen samt Abstützbereich in verschiedenen Ansichten; Fig. 2 Preparation of pallet strips together with the support region in different views;

Fig. 3 Einzelteildarstellung des Abstützbereiches in verschiedenen Ansichten; Fig. 3 is exploded view of the support area in different views;

Fig. 4 Prinzipskizze eines der Umlenkbereiche; Fig. 4 is schematic diagram of one of the deflection areas;

Fig. 5 Einzelteildarstellung der Verbindung zwischen Mitnahmeelement, Antriebselement und Palettenstreifen; Fig. 5 is exploded view of the connection between the driving element, the drive element and pallet strip;

Fig. 6 Antrieb für den Rollsteig; Fig. 6 drive for the moving walk;

Fig. 7 und 8 Durchgehende bzw. segmentartig aufgebaute Palettenstreifen samt zugeordneten Antriebselementen. FIGS. 7 and 8 Continuous or segment-like pallet strips together with associated drive elements.

Fig. 1 zeigt als Prinzipskizze einen Rollsteig 1 mit geringer Umlaufbauhöhe des zum Transport vorgesehenen Bereiches 2. Der nur angedeutete Rollsteig 1 ist - was in den folgenden Figuren näher erläutert wird - konstruktiv so ausgestaltet, daß er über wesentliche Teile der Transportstrecke gesehen, flach auf der Ebene 3 eines Bodens aufgebaut werden kann. Lediglich im Antriebsbereich 4 und/oder 5 können bedarfsweise Gruben vorgesehen werden, damit die Antriebselemente, wie Motoren, Getriebe oder dergleichen, dort untergebracht werden können. Fig. 1 shows a schematic diagram of a moving walkway 1 with a low overall height of the circulation provided for transporting region 2. The only implied moving walkway 1 - which is explained in more detail in the following figures - is structurally designed such that it can be built flat on level 3 of a floor when seen over essential parts of the transport route. Pits can only be provided in the drive area 4 and / or 5 , if necessary, so that the drive elements, such as motors, gears or the like, can be accommodated there.

Fig. 2 zeigt als Prinzipskizze zwei Palettenstreifen 6 mit, in Transportrichtung gesehen, relativ geringer Länge (a). Die Palettenstreifen 6 sind analog zu den herkömmlichen Paletten für Rollsteige mit äquivalenten Profilen 7 im Transportbereich versehen. Dargestellt ist nur ein Teilbereich der Palettenstreifen 6. Im einen Endbereich 8 der Palettenstreifen 6 sind Befestigungselemente 9 für hier nur angedeutete Mitnahmeelemente 10 vorgesehen, die in den folgenden Figuren näher beschrieben werden. Fig. 2 shows a schematic diagram of two pallet strips 6 seen in the direction of transport, relatively small length (a). The pallet strips 6 are provided analogously to the conventional pallets for moving walks with equivalent profiles 7 in the transport area. Only a partial area of the pallet strips 6 is shown . In one end region 8 of the pallet strips 6 , fastening elements 9 are provided for driving elements 10 which are only indicated here and which are described in more detail in the following figures.

Über die Breite der Palettenstreifen 6 gesehen, sind in gleichmäßigen Abständen mit der Unterseite 11 der Palettenstreifen 6 verbundene Laufrollen 12 angeordnet, die über Bolzen 13 mit dem Palettenstreifen 6 in Wirkverbindung stehen. Im nicht weiter dargestellten Gerüstkörper des Rollsteiges 2 sind Stützelemente 14 vorgesehen, die laufrollenseitig mit geräuschdämpfenden, insbesondere aus Polyurethan bestehenden Laufbahnen 15 ausgerüstet sind, auf denen sich die Laufrollen 12 abstützen. Viewed across the width of the pallet strips 6, the pallet strips 6 are arranged rollers 12 connected at equal distances with the underside 11, which are connected via bolts 13 to the pallet strips 6 in operative connection. Support elements 14 are provided in the scaffold body of the moving walkway 2 , which are equipped on the track roller side with noise-damping tracks 15 , in particular made of polyurethane, on which the track rollers 12 are supported .

Fig. 3 zeigt eine Teildarstellung eines der Stützelemente 14 in vergrößerter Ansicht. Erkennbar ist ein Palettenstreifen 6, eine Laufrolle 12 sowie einer der Bolzen 13 sowie die Führungsbahn 15. In der Unterseite 11 der Palettenstreifen 6 sind mit Ausnehmungen versehene Ansätze 16 angeformt, die zur Aufnahme der Bolzen 13 dienen. Die Palettenstreifen 6 können - wie bei den herkömmlichen Paletten auch - aus Aluminiumdruckguß bestehen. Ebenfalls denkbar ist jedoch auch, sie aus bedarfsweise faserverstärktem Kunststoff zu erzeugen. Fig. 3 is a partial view showing one of the support elements 14 in an enlarged view. A pallet strip 6 , a roller 12 and one of the bolts 13 and the guideway 15 can be seen . In the underside 11 of the pallet strips 6 , recesses 16 are formed, which serve to receive the bolts 13 . The pallet strips 6 can - as with the conventional pallets - consist of die-cast aluminum. However, it is also conceivable to produce them from fiber-reinforced plastic, if necessary.

Fig. 4 zeigt als Prinzipskizze einen der Umlenkbereiche 17, gebildet durch ein scheibenförmiges Umlenkelement, das in vorgebbaren Abständen Ausnehmungen 18 beinhaltet. Angedeutet ist das Mitnahmeelement 10 sowie ein riemenartig ausgebildetes Antriebselement 20, das mit entsprechenden Profilen 21 ausgestattet ist. Das Mitnahmeelement 10 wird gebildet durch einen im Querschnitt T-förmigen Körper mit einem länglichen Schenkel 19, dessen dem Antriebselement 20 zugewandter Bereich 22 in gerundeter Form vorgesehen ist. Der andere Schenkel 23 des Mitnahmeelementes 10 greift in die jeweils zugehörige Ausnehmung 18 des scheibenförmigen Umlenkelementes 17 ein. Über die Befestigungselemente 9 des jeweiligen Palettenstreifens 6 wird das zuständige Mitnahmeelement 10 außerhalb des Antriebselementes 20 fest mit dem Palettenstreifen 9 verbunden. Es ist erkennbar, daß im horizontalen Bereich die Profilierungen 21 des Antriebselementes 20 in korrespondierenden Gegenprofilen 24 des jeweiligen Palettenstreifens 6 formschlüssig geführt sind. Da keinerlei feste Verbindung zwischen dem Palettenstreifen 6 und dem Mitnahmeelement 10 gegeben ist, können die Profile 21 im Verlauf des Umlenkvorganges um das Umlenkelement 17 zumindest partiell aus den Gegenprofilen 24 entfernt werden. Da keine Relativbewegung zwischen dem Antriebselement 20 und den Mitnahmeelementen 10 gegeben ist, werden die Profile 21 ebenso problemlos wieder in die Gegenprofile 24 beim Verlassen des Umlenkelementes 17 eingeknüpft. Fig. 4 shows a schematic diagram of one of the deflection areas 17, formed by a disk-shaped deflection element which comprises in predeterminable intervals recesses 18. The driving element 10 and a belt-like drive element 20 , which is equipped with corresponding profiles 21 , are indicated. The driving element 10 is formed by a body with a T-shaped cross section with an elongated leg 19 , the region 22 facing the drive element 20 is provided in a rounded shape. The other leg 23 of the driving element 10 engages in the respectively associated recess 18 of the disk-shaped deflection element 17 . Via the fastening elements 9 of the respective pallet strip 6 , the responsible driving element 10 is firmly connected to the pallet strip 9 outside the drive element 20 . It can be seen that in the horizontal area the profiles 21 of the drive element 20 are guided in a form-fitting manner in corresponding counter profiles 24 of the respective pallet strip 6 . Since there is no fixed connection between the pallet strip 6 and the driving element 10 , the profiles 21 can be at least partially removed from the counter profiles 24 in the course of the deflection process around the deflection element 17 . Since there is no relative movement between the drive element 20 and the entrainment elements 10 , the profiles 21 are also knotted back into the counter profiles 24 when leaving the deflection element 17 .

Fig. 5 zeigt als weitere Teilansicht den Verbindungsbereich zwischen den Palettenstreifen 6, dem Mitnahmeelement 10 und dem Antriebselement 20. Angedeutet sind Stahlfasereinlagen 25 als Zugorgane für das Antriebselement 20. Ferner angedeutet ist der Sockelbereich 26 des Rollsteiges. Es ist erkennbar, daß das Antriebselement 20 außerhalb der Befestigungselemente 9 vorgesehen ist und somit keine feste Verbindung zwischen dem Palettenstreifen 6 und dem Mitnahmeelement 10 gegeben ist. Ein jeder Palettenstreifen 6 verfügt über seitlich vorgesehene Führungsrollen 27, die jedoch im Transportbereich nicht wirksam sind, sondern lediglich im nicht geführten Rücklauftrum auf entsprechenden Führungsbahnen abrollen. Fig. 5 shows as a further partial view of the connecting portion between the pallet strips 6, the driving element 10 and drive element 20. Steel fiber inserts 25 are indicated as tension members for the drive element 20 . The base area 26 of the moving walk is also indicated. It can be seen that the drive element 20 is provided outside the fastening elements 9 and thus there is no fixed connection between the pallet strip 6 and the driving element 10 . Each pallet strip 6 has laterally provided guide rollers 27 , which, however, are not effective in the transport area, but only roll on corresponding guide tracks in the non-guided return run.

Fig. 6 zeigt einen möglichen Antrieb 28 für das Palettenband. Dargestellt ist ein Elektromotor 29, der antriebsseitig über ein Zahnrad 30 verfügt. Mit dem scheibenartigen Umlenkelement 17 ist ein weiteres Zahnrad 31, jedoch mit wesentlich größerer Zähnezahl vorgesehen. Auf diese Weise kann die hohe Abtriebsdrehgeschwindigkeit des Elektromotors 29 so weit reduziert werden, daß die Palettenstreifen 6 lediglich so schnell in Laufrichtung transportiert werden, daß ein problemloser Personentransport möglich ist. Der Elektromotor 29 ist hierbei so dimensioniert, daß er innerhalb der Umlaufbauhöhe der Palettenstreifen 6 verbleibt. Sollte dies nicht möglich sein, müßte eine Grube - wie in Fig. 1 dargestellt - für den Antrieb 28 vorgesehen werden. Zwischen den Zahnrädern 30,31 erstreckt sich ein entsprechend ausgebildeter mit Verstärkungselementen versehener Zahnriemen 32. Sollte ein Zahnriemen 32 nicht erwünscht sein, kann bedarfsweise ein mechanisches Getriebe zwischen Elektromotor 29 und Umlenkelement 17 vorgesehen werden. Fig. 6 shows a possible drive 28 for the pallet belt. An electric motor 29 is shown , which has a gearwheel 30 on the drive side. A further gear wheel 31 is provided with the disk-like deflection element 17 , but with a significantly larger number of teeth. In this way, the high output rotational speed of the electric motor 29 can be reduced to such an extent that the pallet strips 6 can only be transported in the running direction so quickly that problem-free transport of people is possible. The electric motor 29 is dimensioned so that it remains within the overall height of the pallet strips 6 . If this is not possible, a pit - as shown in FIG. 1 - would have to be provided for the drive 28 . A correspondingly designed toothed belt 32 provided with reinforcing elements extends between the gear wheels 30 , 31 . If a toothed belt 32 is not desired, a mechanical transmission between the electric motor 29 and the deflection element 17 can be provided if necessary.

Die Fig. 7 und 8 zeigen alternative Darstellungen von Palettenstreifen 6. Fig. 7 zeigt einen durchgehenden Palettenstreifen 6 in Wirkverbindung mit mehreren, unterhalb desselben angeordneten Antriebselementen 20. Der Palettenstreifen 6 gemäß Fig. 8 wird gebildet durch mehrere miteinander verbundene Segmente 6', wobei nicht jedem Segment 6' ein Antriebselement 20 zugeordnet ist. FIGS. 7 and 8 show alternative representations of pallet strips 6. FIG. 7 shows a continuous pallet strip 6 in operative connection with a plurality of drive elements 20 arranged below it. The pallet strip 6 according to FIG. 8 is formed by a plurality of segments 6 'which are connected to one another, a drive element 20 not being assigned to each segment 6 '.

Claims

1.Device for guiding and deflecting pallet belts of a moving walkway with a low pallet circumferential height, comprising a multiplicity of pallet strips ( 6 ) which are operatively connected to one another and which, viewed in the direction of travel of the pallet belt, have a short length, and a plurality of support elements ( 14 ) which extend over the width seen the pallet strip ( 6 ), are provided below the transport area of the pallet belt and several belt-like drive elements ( 20 ) which are positively connected to the pallet strips ( 6 ) outside the transport area.

2. Device according to claim 1, characterized in that the support elements ( 14 ) are provided with guide tracks ( 15 ).

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the guide tracks ( 15 ) have elastically damping materials, in particular polyurethane.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that on the underside (1 l) of the pallet strips ( 6 ) slide or roller-bearing elements ( 12 ) are provided, which with the support elements ( 14 ) and the guide tracks ( 15 ), are in operative connection.

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that below the pallet strips ( 6 ) rollers ( 112 ) are arranged which are operatively connected to the guideways ( 15 ).

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the drive elements ( 20 ) are profiled and arranged outside the support elements ( 14 ) below the pallet strips ( 6 ), engaging in corresponding counter profiles ( 24 ).

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the pallet strips (6) cooperate with driver elements (10) are connected outside the drive elements (20), in particular by screws (9), with the pallet strips (6) ,

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the drive elements ( 20 ) outside the connecting area driving element ( 10 ) / pallet strip ( 6 ) between the driving element ( 10 ) and the pallet strip ( 6 ) are guided.

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the driving elements ( 10 ) and the drive elements ( 20 ) in the area of disc-shaped deflection elements ( 17 ) are reversible in their running direction.

10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the region of at least one deflecting element ( 17 ) at least one electric motor ( 29 ) is provided, which is indirectly connected to the deflecting element ( 17 ) in operative connection.

11. Device according to one of claims 1 to 10, characterized in that a toothed belt ( 32 ) is provided as the drive means between the electric motor ( 29 ) and deflection element ( 17 ).