DE10149109C1

DE10149109C1 - Process for phase-adjusted adjustment and monitoring of cam shafts of a valve-controlled internal combustion engine comprises fixing the cam shafts together in a specified position using a tool provided with a clamping screw

Info

Publication number: DE10149109C1
Application number: DE10149109A
Authority: DE
Inventors: Xaver Stemmer; Wolfgang Bauder; Juergen Darscheidt
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2001-10-05
Filing date: 2001-10-05
Publication date: 2002-11-28
Anticipated expiration: 2021-10-06
Also published as: EP1300549A2; EP1300549A3

Abstract

Process for phase-adjusted adjustment and monitoring of at least two cam shafts (12, 14) of a valve-controlled internal combustion engine relative to their housing (10) comprises fixing the cam shafts together in the specified position using a tool (18) engaging in a form-locking manner on the cam shafts. The tool is provided with a clamping screw (26) for clamping the cam shafts onto a bearing frame (16) forming the cam shaft bearings. An Independent claim is also included for a tool for carrying out the above process.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum phasenrichtigen Einstellen und Mon tieren der zumindest zwei Nockenwelle einer ventilgesteuerten Brennkraft maschine, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 sowie ein Werk zeug zur Durchführung des Verfahrens.The invention relates to a method for in-phase adjustment and Mon animals of the at least two camshafts of a valve-controlled internal combustion engine machine, according to the preamble of claim 1 and a work stuff to carry out the procedure.

Durch die DE 39 26 430 C2 ist ein Verfahren und ein geeignetes Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens zum phasenrichtigen Einstellen und Mon tieren zumindest zweier Nockenwellen einer ventilgesteuerten Brennkraftma schine bekannt. Das brückenartige Werkzeug überspannt zwei einander mehr oder minder benachbarte Nockenwellen und trägt an beidseitigen Vor sprüngen Schlüsselflächen, die mit korrespondierenden Schlüsselflächen an den Nockenwellen zusammenwirken, wodurch die beiden Nockenwellen re lativ zum Gehäuse fixierbar sind.DE 39 26 430 C2 is a method and a suitable tool to carry out the process for in-phase adjustment and Mon animals of at least two camshafts of a valve-controlled internal combustion engine apparently known. The bridge-like tool spans two each other more or less adjacent camshafts and carries on both sides jump to key areas with corresponding key areas the camshafts cooperate, whereby the two camshafts re can be fixed relative to the housing.

Aufgabe der Erfindung ist es, das gattungsgemäße Verfahren derart weiter zubilden, dass bei einer Brennkraftmaschine definierter Bauart eine verbes serte und schnellere Montage erzielbar ist. Ferner soll ein verbessertes Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens geschaffen werden.The object of the invention is to continue the generic method in this way to form a verbes in an internal combustion engine of a defined type Serte and faster assembly can be achieved. Furthermore, an improved Tool for performing the method can be created.

Hinsichtlich des Verfahrens wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass bei einer Brennkraftmaschine mit einem Gehäuse mit einem aufschraubbaren Lagerrahmen, der hälftig zumindest je ein Nockenwellenlager abbildet, das Werkzeug mit Einrichtungen versehen wird, mittels der die Nockenwellen mit dem Lagerrahmen zusammenspannbar sind. With regard to the method, the invention proposes that at an internal combustion engine with a housing with a screw-on Bearing frame that depicts at least one camshaft bearing in half, that Tool is provided with means by which the camshafts with the bearing frame can be clamped together.

Dementsprechend sollen gemäß dem vorgeschlagenen Verfahren die No ckenwellen und der Lagerrahmen mit dem Einstell-Werkzeug zu einer Vor montage-Einheit verbunden werden, die die Montage der Nockenwellen und des Lagerrahmens in den Zylinderkopf der Brennkraftmaschine vereinfacht.Accordingly, the No and the bearing frame with the adjustment tool to a front assembly unit that connects the assembly of the camshafts and of the bearing frame in the cylinder head of the internal combustion engine simplified.

Ein Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens ist erfindungsgemäß so ausgestaltet, dass an dem Werkzeug Einrichtungen ausgebildet sind, die zusätzlich an dem Lagerrahmen form- und/oder kraftschlüssig angreifen. D. h., dass das Werkzeug in Weiterbildung zu dem bekannten Werkzeug, wel ches mittels Schlüsselflächen form- und/oder kraftschlüssig an den Nocken wellen angreift - Einrichtungen ausgebildet sind, die zusätzlich an dem La gerrahmen form- und/oder kraftschlüssig angreifen und somit Nockenwellen, Lagerrahmen und Werkzeug zu einer Vormontage-Einheit verbinden.A tool for performing the method is according to the invention configured that devices are formed on the tool that additionally engage the bearing frame in a positive and / or non-positive manner. That is, that the tool in training to the well-known tool, wel ches by means of key surfaces positively and / or non-positively on the cams waves attacks - facilities are formed, which are also on the La attack the frame positively and / or non-positively and thus camshafts, Connect the bearing frame and tool to a pre-assembly unit.

Die Herstellung der Vormontage-Einheit kann noch dadurch unterstützt wer den, dass an dem Werkzeug Spannelemente zur festen Verbindung mit den Nockenwellen vorgesehen sind. Die Spannelemente können z. B. in die No ckenwellen einschraubbare Spannschrauben oder die Nockenwellen umfas sende Spannbügel sein.The production of the pre-assembly unit can still be supported by who that on the tool clamping elements for firm connection with the Camshafts are provided. The clamping elements can, for. B. in the No the corner shafts can be screwed in or the camshafts send clamp.

Auch die Einrichtungen zum Zusammenspannen des Lagerrahmens und der Nockenwellen können durch entsprechende Spannschrauben oder durch einen verdrehbaren oder verschwenkbaren Exzenterteil gebildet sein. Insbesondere die Verwendung eines Exzenterteiles ermöglicht eine sehr schnelle und problemlose Bereitstellung der Vormontage-Einheit.Also the facilities for clamping the bearing frame and the Camshafts can be tightened using appropriate tensioning screws or be formed a rotatable or pivotable eccentric part. In particular, the use of an eccentric part enables a very quick and easy provision of the pre-assembly unit.

Das Werkzeug kann ferner vorteilhaft durch die Verwendung zweier Brü ckenteile, die über eine Schwenkachse miteinander verbunden sind, quasi zusammenklappbar ausgebildet sein. Insbesondere bei zwischen den beiden Nockenwellen liegenden, einander zugewandten Schlüsselflächen ergibt dies ein vereinfachtes Einfädeln, wobei die Brückenteile nach dem Einsetzen zwi schen die beiden Nockenwellen entweder mittels einer Spannschraube aus einander gespannt oder durch zusätzlich vorgesehene Spannschellen die entsprechenden Nockenwellenabschnitte umspannend befestigt wird.The tool can also be advantageous by using two brothers Corner parts that are connected to each other via a swivel axis, so to speak be collapsible. Especially between the two This results in camshaft lying, facing key surfaces a simplified threading, the bridge parts after insertion between the two camshafts either by means of a clamping screw tensioned each other or by additional clamps provided corresponding camshaft sections is attached spanning.

In vorteilhafter Weiterbildung des Werkzeuges kann dieses zumindest an einem Brückenteil, bevorzugt jedoch an beiden, über eine geeignete Führung verdrehbare Abschnitte aufweisen, wobei die Abschnitte die entsprechenden Schlüsselflächen zur Fixierung der Nockenwellen tragen. Diese weiterführende Konstruktion ermöglicht es, nach dem Fixieren der Nockenwellen an dem Lagerrahmen und nach dessen Montage in den Zylinderkopf der Brenn kraftmaschine eine Nachjustierung durchzuführen, sofern sich über eine zu sätzlich aufgesetzte Messeinrichtung eine geringfügige Abweichung der vor geschriebenen Phasenlage einer oder beider Nockenwellen ergibt. Um diese Nachjustierung präzise durchführen zu können, kann ferner das Werkzeug an dem verdrehbaren Abschnitt und an dem Brückenteil eine Noniusteilung wie bei einer Schiebelehre aufweisen und die Verstellung mittels einer Diffe renzialschraube erfolgen.In an advantageous further development of the tool, this can at least be done a bridge part, but preferably on both, via a suitable guide have rotatable sections, the sections corresponding Wear wrench flats to fix the camshafts. This further Construction allows to fix the camshafts the bearing frame and after its assembly in the cylinder head of the Brenn carry out a readjustment, provided that there is a too additionally installed measuring device a slight deviation from the above written phase position of one or both camshafts results. Around The tool can also perform readjustment precisely a vernier division on the rotatable section and on the bridge part as with a caliper and the adjustment by means of a dif potential screw.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im folgenden mit weiteren Einzelheiten näher erläutert. Die schematische Zeichnung zeigt in:Two embodiments of the invention are described below with others Details explained in more detail. The schematic drawing shows in:

Fig. 1 ein brückenartiges Werkzeug mit Schlüsselflächen zum Fixieren zweier Nockenwellen einer ventilgesteuerten Brennkraftmaschine und mit einer Einrichtung zum Zusammenspannen der Nocken wellen mit einem Lagerrahmen der Nockenwellenlagerung; Figure 1 is a bridge-like tool with key surfaces for fixing two camshafts of a valve-controlled internal combustion engine and with a device for clamping the camshafts with a bearing frame of the camshaft bearing.

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Nockenwellen und den Lagerrahmen ge mäß Fig. 1, jedoch ohne aufgesetztes Werkzeug; und Figure 2 is a plan view of the camshafts and the bearing frame ge according to Figure 1, but without a tool. and

Fig. 3 in raumbildlicher Darstellung ein modifiziertes Werkzeug, mittels dem zusätzlich eine Nachjustierung der Nockenwellen oder eine Kalibrierung durchführbar ist. Fig. 3 in a spatial representation a modified tool, by means of which an additional adjustment of the camshafts or a calibration can be carried out.

In der Fig. 1 ist teilweise im Querschnitt ein Zylinderkopf 10 einer mehrzy lindrigen Hubkolben-Brennkraftmaschine dargestellt, in dem zwei Nocken wellen 12, 14 drehbar gelagert sind, wobei die entsprechenden Lagerstellen jeweils hälftig von einem leiterförmigen Lagerrahmen 16 (siehe auch Fig. 2) umfasst sind. Der Lagerrahmen 16 mit den in Querstegen 16a integrierten Lagerdeckeln und mit einem die Querstege 16a mittig verbindenden Längs steg 16b ist auf eine gemeinsame Trennfläche 10a des Zylinderkopfes 10 aufgeschraubt (die Schraubverbindungen sind nicht dargestellt).In Fig. 1, a cylinder head 10 of a multi-cylinder reciprocating internal combustion engine is shown partially in cross section, in which two cam shafts 12 , 14 are rotatably mounted, the corresponding bearing points each half of a ladder-shaped bearing frame 16 (see also Fig. 2) are included. The support frame 16 with the transverse webs 16 a integrated bearing caps and a the transverse webs 16 a centrally joined longitudinal web 16 b is screwed to a common separating surface 10 a of the cylinder head 10 (the threaded connections are not shown).

Das brückenartige, formstabile Werkzeug 18 (Fig. 1) zur Justierung der No ckenwellen 12, 14 in einer definierten Phasenlage (Drehwinkellage relativ zum Gehäuse bzw. Zylinderkopf 10) setzt sich aus einem Querbalken 18a mit zu den Nockenwellen 12, 14 senkrecht abragenden Vorsprüngen 18b zusammen, wobei Schlüsselflächen 18c des Werkzeuges 18 an korrespondie renden Schlüsselflächen 12a, 14a der Nockenwellen 12, 14 anliegen.The bridge-like, dimensionally stable tool 18 ( FIG. 1) for adjusting the cam shafts 12 , 14 in a defined phase position (angle of rotation position relative to the housing or cylinder head 10 ) is composed of a cross bar 18 a with projections projecting perpendicularly to the cam shafts 12 , 14 18 b together, key flats 18 c of the tool 18 abutting corresponding key surfaces 12 a, 14 a of the camshafts 12 , 14 .

Mittels zweier Schrauben 20, die durch jeweils eine Bohrung 22 im Werk zeug 18 und in eine entsprechende Gewindebohrung 24 eingeschraubt sind, ist das Werkzeug 18 fest mit den Nockenwellen 12, 14 im Bereich der Schlüsselflächen 18c bzw. 12a, 14a verbunden.By means of two screws 20 , each of which has a bore 22 in the tool 18 and screwed into a corresponding threaded bore 24 , the tool 18 is firmly connected to the camshafts 12 , 14 in the area of the flats 18 c and 12 a, 14 a.

Ferner ist im Bereich des Längsträgers 16b in den Querbalken 18a des Werkzeuges 18 eine Gewindebohrung 18d eingebracht, die in einer Flucht mit dem Längssteg 16b liegt (vgl. auch Fig. 2).Furthermore, in the area of the longitudinal member 16 b in the crossbar 18 a of the tool 18, a threaded bore 18 d is made, which is in alignment with the longitudinal web 16 b (see also FIG. 2).

In diese Gewindebohrung 18d wird bei der Montage des Werkzeuges 18 eine Spannschraube 26 eingeschraubt, die einen Rändelkopf 26a zum einfachen Verdrehen besitzt.In this threaded hole 18 d, a clamping screw 26 is screwed during assembly of the tool 18 , which has a knurled head 26 a for easy rotation.

Bei der Montage des Werkzeuges 18 auf den Lagerrahmen 16 und die No ckenwelle 12, 14 werden zunächst die Nockenwelle 12, 14 mit ihren Lager stellen in die halbkreisförmigen Lagerstellen in den Querstegen 16a des La gerrahmens 16 eingelegt.When mounting the tool 18 on the support frame 16 and the No ckenwelle 12, 14, first the cam shaft 12, 14 with their bearings are set in the semi-circular bearing points in the transverse webs 16 a of La inserted gerrahmens sixteenth

Anschließend werden die Schrauben 22 durch das Werkzeug 18 hindurch in die Nockenwellen 12, 14 eingeschraubt. Sodann werden sowohl die Schrau ben 20 angezogen als auch die Spannschraube 26 so verstellt, dass der Lagerrahmen 16 mit den Nockenwellen 12, 14 fest verspannt ist.The screws 22 are then screwed through the tool 18 into the camshafts 12 , 14 . Then both the screw ben 20 are tightened and the clamping screw 26 is adjusted so that the bearing frame 16 is firmly clamped to the camshafts 12 , 14 .

Die so geschaffene Vormontage-Einheit wird auf den Zylinderkopf 10 auf die Trennfläche 10a aufgesetzt und dann der Lagerrahmen 16 mit dem Zylinder kopf 10 fest verschraubt. Mit noch aufgesetztem Werkzeug 18 können dann die Nockenwellen 12, 14 mit deren Antriebsrädern und diese über entspre chende Getriebemittel mit der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine in eine definierten Zuordnung (Phasenlage) in Verbindung gebracht werden.The pre-assembly unit thus created is placed on the cylinder head 10 on the parting surface 10 a and then the bearing frame 16 with the cylinder head 10 screwed tight. With the tool 18 still attached, the camshafts 12 , 14 with their drive wheels and these can be brought into connection with the crankshaft of the internal combustion engine in a defined assignment (phase position) via corresponding transmission means.

Das Werkzeug 18 dient dabei auch als Gegenhalter gegen Verdrehen der Nockenwellen 12, 14 bei der Montage von Antriebsrädern, etc. Anschließend kann das Werkzeug 18 durch Entfernen der Schrauben 20 und Lösen der Spannschraube 26 von den Nockenwellen 12, 14 und dem Lagerrahmen 16 abgenommen werden. The tool 18 also serves as a counter-holder against rotation of the camshafts 12 , 14 during the assembly of drive wheels, etc. Then the tool 18 can be removed from the camshafts 12 , 14 and the bearing frame 16 by removing the screws 20 and loosening the clamping screw 26 ,

Das in der Fig. 3 dargestellte Werkzeug 30 ist im wesentlichen ähnlicher Funktion und weist zwei Brückenteile 32, 34 auf, die um eine gemeinsame Achse 36 schwenkbar sind. Die Achse 36 ist parallel zu den Drehachsen der nicht dargestellten Nockenwellen 12, 14 ausgerichtet.The tool 30 shown in FIG. 3 has an essentially similar function and has two bridge parts 32 , 34 which can be pivoted about a common axis 36 . The axis 36 is aligned parallel to the axes of rotation of the camshafts 12 , 14 , not shown.

Das Brückenteil 32 trägt über eine durchgehende Klemmschraube 38 ein biegeförmiges Exzenterteil 40 mit einer nicht kreissymmetrisch zu dessen Schwenkachse (Klemmschraube) verlaufenen Spannfläche 40a. Die Spann fläche 40a dient dazu, den nicht dargestellten Lagerrahmen 16 bzw. dessen Längssteg 16b gegen die nicht dargestellten Nockenwellen 12, 14 vorzu spannen.The bridge part 32 carries a continuous clamping screw 38, a bent eccentric part 40 with a non-circularly symmetrical to its pivot axis (clamping screw) clamping surface 40 a. The clamping surface 40 a serves to preload the bearing frame 16 , not shown, or its longitudinal web 16 b against the camshafts 12 , 14, not shown.

Ein jedes Brückenteil 32, 34 weist einen kreissegmentförmigen Abschnitt 42 auf, der senkrecht abragende, zwischen die nicht dargestellten Nockenwel len 12, 14 einragende Schlüsselflächen 42a trägt. Die im Querschnitt abge rundeten Schlüsselflächen 42a korrespondieren mit entsprechenden, verrun deten Schlüsselflächen der Nockenwellen 12, 14, die beispielsweise durch Eindrückungen in rohrförmige Nockenwellen hergestellt sind. Die Schlüssel flächen verlaufen dabei nicht wie in der Fig. 1 dargestellt horizontal, son dern einander zugewandt und vertikal.Each bridge part 32 , 34 has a circular segment-shaped section 42 , the vertically projecting, between the not shown Nockenwel len 12 , 14 protruding key surfaces 42 a carries. The rounded in cross-section wrench surfaces 42 a correspond to corresponding, rounded surfaces of the camshafts 12 , 14 , which are produced, for example, by impressions in tubular camshafts. The key surfaces do not run horizontally, as shown in FIG. 1, but facing each other and vertically.

An den Abschnitten 42 sind über zu den Drehachsen der Nockenwellen pa rallele Bolzen 44 schwenkbare Spannbügel 46 angeordnet, die mittels sich an den Abschnitten 42 abstützende Spannschrauben 48 zum Festspannen der Nockenwellen 12, 14 gegen die Schlüsselflächen 42a dienen.At the sections 42 to the axes of rotation of the camshafts pa parallel bolts 44 pivotable clamping bracket 46 are arranged, which are used by means of the support on the sections 42 clamping screws 48 for tightening the camshafts 12 , 14 against the key surfaces 42 a.

Die Abschnitte 42 sind über kreissymmetrische Schwalbenschwanzführun gen 50 (jeweils an den Brückenteilen 32, 34 und an den Abschnitten 42) rela tiv zu den Brückenteilen 32, 34 verdrehbar, wobei die geometrischen Dreh achsen (nicht eingezeichnet) jeweils in der korrespondierenden Nockenwel len-Drehachse liegen. Die Abschnitte 42 können über jeweils 2 Klemm schrauben 52 in den bügelförmig ausgeführten Brückenteilen 32, 34 über die Schwalbenschwanzführungen 50 festgeklemmt werden.The portions 42 are circularly symmetric Schwalbenschwanzführun gene 50 (at each of the bridge portions 32, 34 and at the portions 42) rela tive to the bridge members 32, 34 rotate, said axes, the geometric rotation (not shown) respectively in the corresponding Nockenwel len-axis of rotation lie. The sections 42 can be clamped by 2 clamping screws 52 in the bow-shaped bridge parts 32 , 34 via the dovetail guides 50 .

Die Drehlage der Abschnitte 42 relativ zu den Brückenteilen 32, 34 kann da bei mittels einer Gradteilung, bzw. einer Noniusteilung 54, an den Abschnit ten 42 und den Brückenteilen 32, 34 entlang den Schwalbenschwanzführun gen 50 genau eingestellt werden. The rotational position of the sections 42 relative to the bridge parts 32 , 34 can be precisely adjusted by means of a degree division, or a vernier division 54 , at the sections 42 and the bridge parts 32 , 34 along the dovetail guides 50 .

Des weiteren ist je Brückenteil 32, 34 eine innerhalb der bügelförmigen Ab schnitte der Brückenteile 32, 34 verlaufende Differenzialschraube 56 vorge sehen, die jeweils in mit Gewindelöchern (nicht dargestellt) versehene Halte bolzen 58, 60 eingeschraubt ist. Die Haltebolzen 58, 60 sind in entsprechende Querbohrungen der Brückenteile 32, 34 bzw. der Abschnitte 42 eingesteckt. Aufgrund der unterschiedlichen Gewindesteigungen der Differenzialschrau ben 56 (z. B. jeweils ein Gewindeabschnitt M 8 × 1,25 und ein Gewindeabschnitt M 6 × 1) ist eine sehr feinfühlige Verdrehung bzw. Einstellung der Abschnitte 42 relativ zu den Brückenteilen 32, 34 bei leicht gelösten Klemmschrauben 52 erzielbar.Furthermore, each bridge part 32 , 34 a within the bow-shaped sections from the bridge parts 32 , 34 extending differential screw 56 is easily seen, each of which is provided with threaded holes (not shown) holding bolts 58 , 60 screwed. The retaining bolts 58 , 60 are inserted into corresponding transverse bores in the bridge parts 32 , 34 or the sections 42 . Due to the different thread pitches of the differential screw ben 56 (e.g., each a threaded section M 8 × 1.25 and a threaded section M 6 × 1), a very sensitive rotation or adjustment of the sections 42 relative to the bridge parts 32 , 34 is easy loosened clamping screws 52 achievable.

Die Montage und Einstellung der Nockenwellen 12, 14 mit dem Lagerrahmen 16 ist wie folgt:
Es werden wiederum die Nockenwellen 12, 14 in den Lagerrahmen 16 in die entsprechenden Lagerstellen eingelegt. So dann wird das Werkzeug 30 zwi schen den Nockenwellen 12, 14 im Bereich der Schlüsselflächen eingesetzt, wobei der Längssteg 16b zwischen den Abschnitten 42 und unterhalb der Schwenkachse 36 bzw. dem Exzenterteil 40 positioniert ist.The assembly and adjustment of the camshafts 12 , 14 with the bearing frame 16 is as follows:
In turn, the camshafts 12 , 14 are inserted into the bearing frame 16 in the corresponding bearing points. So then the tool 30 is Zvi rule the camshafts 12, 14 inserted in key faces, the longitudinal ridge 16 b between the portions 42 and below the pivot axis 36 and the eccentric is positioned 40th

Dann werden die Spannschrauben 48 angezogen, wobei die Schlüsselflä chen 42a der Abschnitte 42 bei ggf. geringfügigem Auseinanderschwenken der Bügelteile 32, 34 um die Schwenkachse 36 an die korrespondierenden Schlüsselflächen der Nockenwellen 12, 14 angepresst werden. Die Schlüs selflächen 42a und die entsprechenden Spannflächen der Spannbügel 46 können dabei mit Ausnehmungen 42b oder Vertiefungen 46a versehen sein, um die Flächenpressungen zu erhöhen und damit die Nockenwellen- Justierungen zu verbessern.Then the tensioning screws 48 are tightened, the Schlüsselflä surfaces 42 a of the portions 42 with possibly slight pivoting apart of the bracket parts 32 are pressed about the pivot axis 36 to the corresponding key areas of the camshafts 12, 14 34th The key surfaces 42 a and the corresponding clamping surfaces of the clamping bracket 46 can be provided with recesses 42 b or recesses 46 a in order to increase the surface pressures and thus to improve the camshaft adjustments.

Anschließend wird der Lagerrahmen 16 durch Verschwenken des Exzenter teiles 40 über die an den Längssteg 16b anliegende Spannfläche 40a gegen die Nockenwellen 12, 14 verspannt, wodurch eine Vormontage-Einheit analog der zu den Fig. 1 und 2 vorbeschriebenen Art geschaffen ist.Subsequently, the bearing frame 16 is clamped by pivoting the eccentric part 40 over the clamping surface 40 a resting against the longitudinal web 16 b against the camshafts 12 , 14 , whereby a preassembly unit analogous to that described in FIGS. 1 and 2 is created.

Die Vormontage-Einheit bestehend aus den Nockenwellen 12, 14, dem La gerrahmen 16 und dem Werkzeug 30 kann dann wie vorbeschrieben an dem Zylinderkopf 10 der Brennkraftmaschine befestigt werden. The pre-assembly unit consisting of the camshafts 12 , 14 , the La gerrahmen 16 and the tool 30 can then be attached to the cylinder head 10 of the internal combustion engine as described above.

Das Werkzeug 30 kann auch dazu benutzt werden, um im eingebauten Zu stand der Nockenwellen 12, 14 nach Aufsetzen des Werkzeuges 30 die No ckenwellen 12, 14 nach zu justieren, wenn über eine anderweitige Messein richtung festgestellt werden sollte, dass eine der Nockenwellen 12 oder 14 eine geringfügige Phasenabweichung aufweist. In diesem Falle kann durch Lösen der Klemmschrauben 52 und entsprechendes Verstellen der Differen zialschrauben 56 eine Nachjustierung durchgeführt werden.The tool 30 can also be used to order in the installed to stand of the camshafts 12, 14, after placement of the tool 30, the No camshafts, 12 to adjust 14 to when the direction of an otherwise Messein should be noted that one of the camshafts 12, or 14 has a slight phase deviation. In this case, readjustment can be carried out by loosening the clamping screws 52 and adjusting the differential screws 56 accordingly.

In gleicher Weise kann das Werkzeug 30 ggf. zum Ausgleich von Herstel lungstoleranzen kalibriert werden, in dem es auf eine Art "Meisterbock" auf gespannt und eingestellt wird, wobei z. B. über die Grad- bzw. Noniusteilung die Abweichungen ablesbar bzw. für Nachjustierungen verwendbar sind.In the same way, the tool 30 can optionally be calibrated to compensate for manufacturing tolerances, in which it is clamped and adjusted to a kind of "master trestle", z. B. on the degree or vernier division, the deviations can be read or used for readjustments.

Claims

1. A method for in-phase adjustment and assembly of the at least two camshafts of a valve-controlled internal combustion engine relative to their housing, these camshafts being fixed to one another in the predetermined position by means of a tool that engages positively on all camshafts, characterized in that in the case of a housing ( 10 ) with a screw bearing frame (16) in half reflects at least per a camshaft bearing, the tool (18; 30) having means (26; 40) is provided, by means of which the camshafts (12, 14) can be clamped together with the bearing framework (16) ,

2. Tool for performing the method according to claim 1, characterized in that on the tool ( 18 ; 30 ) devices ( 26 ; 40 ) are formed which additionally engage the bearing frame ( 16 ) in a positive and / or non-positive manner.

3. Tool according to claim 2, characterized in that on the tool ( 18 ; 30 ) clamping elements ( 20 ; 46 ) are provided for fixed connection to the camshafts ( 12 , 14 ).

4. Tool according to claim 2, characterized in that the Einrich lines are formed by at least one clamping screw ( 26 ) which are screwed into the tool ( 18 ).

5. Tool according to claim 2, characterized in that the Einrich device is at least one on the tool ( 30 ) pivotally arranged eccentric part ( 40 ), the eccentrically extending clamping surface ( 40 a) engages the bearing frame ( 16 ).

6. Tool according to one of claims 2 to 5, characterized in that it engages with key surfaces ( 42 a) between two camshafts to be adjusted ( 12 , 14 ) with corresponding key surfaces, the key surfaces ( 42 a) on two parallel to the Camshaft axes of rotation about an axis ( 36 ) pivotable bridge parts ( 32 , 34 ) are formed.

7. Tool according to claim 6, characterized in that on each bridge part ( 32 , 34 ) via bolts ( 44 ) aligned parallel to the camshaft axes of rotation, clamping brackets ( 46 ) are pivotably arranged, which the camshafts ( 12 , 14 ) in the region whose key surfaces span around.

8. A tool according to claim 7, characterized in that at least one key surfaces (42 a) having Direction portion (42) of a bridge part (32, 34) and the corresponding clamping bracket (46) rotatable about the jewei celled camshaft axis of rotation at the bridge part (32 , 34 ) is arranged and can be determined via fastening means ( 52 ).

9. Tool according to claim 8, characterized in that the at least one section ( 42 ) on a circular symmetrical dovetail guide ( 50 ) on the bow-shaped bridge part ( 32 , 34 ) and can be determined by means of clamping screws ( 52 ).

10. Tool according to claim 9, characterized in that on the section ( 42 ) and on the bridge part ( 32 , 34 ) a vernier pitch ( 54 ) is brought to.

11. Tool according to one of claims 8 to 10, characterized in that the section ( 42 ) relative to the bridge part ( 32 , 34 ) via a differential screw ( 56 ) with different thread pitches is adjustable, the differential screw ( 56 ) in retaining bolts ( 58 , 60 ) is screwed in, which are inserted into corresponding bores in the bridge part ( 32 , 34 ) and in section ( 42 ).