AT393152B - DEVICE FOR TURNING THE CAMSHAFT OF A PISTON PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN ITS BASIC REFERENCE TO THE CRANKSHAFT ROTATIONAL POSITION - Google Patents

DEVICE FOR TURNING THE CAMSHAFT OF A PISTON PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN ITS BASIC REFERENCE TO THE CRANKSHAFT ROTATIONAL POSITION Download PDF

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Description

AT 393 152 BAT 393 152 B

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Verdrehen der Nockenwelle einer Hubkolben-Brennkraftmaschine in ihre auf die Kurbelwellendrehstellung bezogene Grundstellung mit einem mit seinem Maul auf zwei einander gegenüberliegende Abflachungen der Nockenwelle aufsteckbaren Schlüssel, für den am Steuerraumgehäuse od. dgl. ein Anschlag vorgesehen und an dem ein Hebel scherenartig angelenkt ist, wobei die 5 Schlüsselkante des auf die Abflachungen aufgesteckten Schlüssels auf den Anschlag auftrifft und der kürzere Arm des Hebels in seiner Ruhestellung über die auf den Anschlag auftreffende Schlüsselkante vorragt.The invention relates to a device for rotating the camshaft of a reciprocating internal combustion engine into its basic position related to the crankshaft rotational position with a key which can be plugged with its mouth onto two flats of the camshaft lying opposite one another, for which a stop is provided on the control chamber housing and the like a lever is articulated like a scissors, the 5 key edge of the key placed on the flats hitting the stop and the shorter arm of the lever protruding in its rest position over the key edge hitting the stop.

Um die Nockenwelle einer Hubkolben-Brennkraftmaschine in ihre auf die Kurbelwelle bezogene, beispielsweise der oberen Kolbentotpunktlage entsprechende Grundstellung zu verdrehen, wird bisher bei der Maschinenmontage meist ein beliebiges Werkzeug verwendet, das z. B. in ein vorhandenes Loch oder in eine 10 Speichenlücke eines auf der Nockenwelle sitzenden Rades eingeführt wird, wobei dann die Verdrehung der Nockenwelle mit Hilfe des Werkzeuges so weit erfolgt, bis eine Marke an der Nockenwelle mit einer zugeordneten Markierung am Steuerraumgehäuse od. dgl. übereinstimmt. Auf diese Weise läßt sich aber die Nockenwellen-Grundstellung nicht mit der Genauigkeit erreichen, die beispielsweise für eine Einspritz-Brennkraftmaschine erforderlich ist Selbst wenn man an der Nockenwelle einen Zwei- oder Mehrkant für den 15 Angriff eines entsprechenden Schraubenschlüssels vorsehen und die Schwenkbewegung des Schraubenschlüssels durch einen konstruktiv festgelegten Anschlag am Steuerraumgehäuse od. dgl. begrenzen wollte, würde die erzielbare Genauigkeit nicht ausreichen, da das stets vorhandene Spiel zwischen dem Schlüsselmaul und den Angriffsflächen des Zwei- oder Mehrkants an der Nockenwelle unberücksichtigt bliebe.In order to rotate the camshaft of a reciprocating piston internal combustion engine into its basic position related to the crankshaft, for example corresponding to the upper piston dead center position, any tool has hitherto been used in machine assembly. B. is inserted into an existing hole or in a 10 spoke gap of a wheel sitting on the camshaft, the rotation of the camshaft then taking place with the aid of the tool until a mark on the camshaft or the like with an associated marking on the control chamber housing. matches. In this way, however, the basic camshaft position cannot be achieved with the accuracy that is required, for example, for an injection internal combustion engine, even if you provide the camshaft with a square or polygon for the attack of a corresponding wrench and the pivoting movement of the wrench wanted to limit a structurally fixed stop on the control chamber housing or the like, the achievable accuracy would not be sufficient, since the always existing play between the key mouth and the contact surfaces of the two or more edges on the camshaft would not be taken into account.

Es ist zwar bereits eine Vorrichtung der eingangs geschilderten Art zur Einstellung der Steuerung einer 20 Hubkolben-Brennkraftmaschine bekannt (DE-OS 3 131 278), wobei es sich aber um keinen verschwenkbaren Schlüssel, sondern um ein aus Flachmaterial bestehendes Joch handelt, das die Aufgabe hat, die Nockenwelle bei der Einstellung gegen Drehung zu sichern. Dieses Joch stützt sich beiderseits der Nockenwelle an vom Steuerraumgehäuse gebildeten Anschlägen ab und wird mittels je eines am Joch angelenkten Hebels, der als Spannklaue dient, fest gegen diese Anschläge gedrückt, da zwischen den beiden Hebeln eine Spreizeinrichtung 25 vorgesehen ist. Selbstverständlich ist dieses Gerät nicht geeignet, die Nockenwelle in ihre genau richtige Grundstellung zu verdrehen, da es im Gegenteil zur Drehungssicherung dient und darüber hinaus das Spiel zwischen Schlüsselmaul und den beiden Abflachungen ebenfalls nicht beseitigt wird.A device of the type described at the outset for setting the control of a 20 reciprocating piston internal combustion engine is already known (DE-OS 3 131 278), but it is not a pivotable key, but rather a yoke made of flat material, which does the job has to secure the camshaft against rotation during adjustment. This yoke is supported on both sides of the camshaft by stops formed by the control chamber housing and is pressed firmly against these stops by means of a lever articulated on the yoke, which serves as a clamping claw, since a spreading device 25 is provided between the two levers. Of course, this device is not suitable for turning the camshaft into its exactly correct basic position, since on the contrary it serves to prevent rotation and, moreover, the play between the key mouth and the two flats is also not eliminated.

Es sind auch schon Schraubenschlüssel bekannt, die einen angelenkten Hebel aufweisen bzw. aus zwei aneinandergelenkten Teilen bestehen, wobei der Hebel bzw. der eine Schlüsselteil durch eine Feder belastet ist 30 (US-PS 1 733 642, DE-PS 321 850), doch handelt es sich hiebei bloß um Werkzeuge, bei denen das aufzubringende Drehmoment verstärkt bzw. beschränkt werden soll.Wrenches are also known which have an articulated lever or consist of two articulated parts, the lever or one key part being loaded by a spring 30 (US Pat. No. 1,733,642, German Pat. No. 321,850), however it is merely tools in which the torque to be applied is to be increased or limited.

Somit liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die bei vergleichsweise einfacher Ausbildung und Handhabung eine nahezu toleranzfreie Grundeinstellung der Nockenwelle ermöglicht. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Anschlag als Anschlagstift ausgebildet ist und der Hebel am Ende 35 seines über die auf den Anschlagstift auftreffende Schlüsselkante vorragenden kürzeren Armes eine Ausnehmung für den Eingriff des Anschlagstiftes aufweist, die in der durch einen weiteren Anschlag bestimmten Hebelruhestellung etwa den gleichen Abstand vom Grund des Schlüsselmaules wie der Anschlagstift vom Umfang der Nockenwelle besitzt, wobei an die auf den Anschlagstift auftreffende Stelle der Schlüsselkante eine beim Verschwenken des Hebels zur Wirkung kommende und dabei zu einer relativen Schub-Drehbewegung von 40 Schlüsselmaul und Abflachungen führende Gleit- und Abwälzkante für den Anschlagstift anschließt, die durch eine die Grundstellung der Nockenwelle bestimmende Rast für den Anschlagstift begrenzt istThe invention is therefore based on the object of creating a device which, with a comparatively simple design and handling, enables an almost tolerance-free basic setting of the camshaft. This object is achieved in that the stop is designed as a stop pin and the lever at the end 35 of its shorter arm projecting beyond the key edge hitting the stop pin has a recess for the engagement of the stop pin, which in the lever rest position determined by a further stop approximately the has the same distance from the bottom of the key mouth as the stop pin from the circumference of the camshaft, with the key edge meeting the point on the stop pin which comes into effect when the lever is pivoted and thereby leads to a relative thrust-rotary movement of 40 key jaws and flattenings Rolling edge for the stop pin connects, which is limited by a locking position determining the basic position of the camshaft for the stop pin

Wird der Schlüssel bis zum Auftreffen auf den Anschlagstift bewegt und dann der scherenartig angelenkte Hebel verschwenkt, so ergibt sich durch das gegenseitige Gleiten bzw. Abwälzen von Anschlagstift und Gleit-und Abwälzkante eine Schub-Drehbewegung des Schlüssels gegenüber der Nockenwelle bzw. deren 45 Abflachungen, die das gegebenenfalls vorhandene Spiel zwischen Schlüsselmaul und Abflachungen ausgleicht und gewissermaßen eine Rückdrehung der Nockenwelle in die richtige Grundstellung bewirkt, weil der Anschlagstift in die Rast am Ende der betreffenden Schlüsselkante eintritt, wodurch dann die Drehstellung der Nockenwelle bestimmt ist Selbstverständlich muß der Anschlagstift an einer in bezug auf die Grundstellung der Nockenwelle konstruktiv genau festgelegten Stelle angeordnet sein und zugleich das Spiel zwischen den 50 Abflachungen und dem Schlüsselmaul eine bestimmte Toleranzgrenze enthalten.If the key is moved until it hits the stop pin and the scissors-like lever is then pivoted, the mutual sliding or rolling of the stop pin and the sliding and rolling edge results in a push-turn movement of the key with respect to the camshaft or its 45 flats, which compensates for any play between the key mouth and the flats and, as it were, causes the camshaft to return to the correct basic position because the stop pin enters the catch at the end of the relevant key edge, which then determines the rotational position of the camshaft with respect to the basic position of the camshaft be arranged in a structurally precisely defined place and at the same time contain the play between the 50 flats and the key mouth a certain tolerance limit.

Um die Vorrichtung stets in Gebrauchsstellung zu halten, ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Hebel in an sich bekannter Weise durch eine Feder belastet ist und daß der Hebel durch die Feder in die anschlagbegrenzte Ruhestellung drückbar oder ziehbar ist in der der Anschlagstift in die Ausnehmung eintrittIn order to always keep the device in the position of use, the invention provides that the lever is loaded by a spring in a manner known per se and that the lever can be pressed or pulled into the stop-limited rest position in which the stop pin enters the recess

Die erfindungsgemäße Vorrichtung eignet sich selbstverständlich auch zur Verdrehung der Nockenwelle, wenn 55 es außer der Grundeinstellung in bezug auf die Kurbelwellendrehstellung darum geht, die richtige Einstellung für Äst/’The device according to the invention is of course also suitable for rotating the camshaft if, in addition to the basic setting in relation to the crankshaft rotational position, the correct setting for branches / ’

Pumpen-Düsenaggregate vorzunehmen, die den einzelnen Zylindern dar Brennkraftmaschine zugeordnet sind. Es wäre zur Zeiteinsparung auch möglich, die Einstellung der Ventile mit derselben Vorrichtung in ähnlicher Weise vorzunehmen, wobei aber in den beiden letzteren Fällen die Nockenwelle mit zwei oder mehr Paaren von einander gegenüberliegenden Abflachungen, also beispielsweise mit einem Sechskant, versehen sein müßte. 60 In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt und zwar zeigen die Fig. 1 und 2 eine Vorrichtung zum Verdrehen der Nockenwelle einer Hubkolben-Brennkraftmaschine während des Gebrauches nach dem Verschwenken des Schlüssels bis zum Anschlagstift und am Ende der Einstellbewegung. -2-Make pump-nozzle units that are assigned to the individual cylinders of the internal combustion engine. To save time, it would also be possible to carry out the adjustment of the valves in a similar manner using the same device, but in the latter two cases the camshaft would have to be provided with two or more pairs of flats lying opposite one another, for example with a hexagon. 60 In the drawing, the subject matter of the invention is shown in one embodiment and that Figs. 1 and 2 show a device for rotating the camshaft of a reciprocating internal combustion engine during use after pivoting the key to the stop pin and at the end of the adjustment movement. -2-

Claims (2)

AT 393 152 B Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist einen Schlüssel (1) auf, der mit seinem Maul (2) auf zwei einander gegenüberliegende Abflachungen (3) der Nockenwelle (4) aufgesteckt wird. Am Steuerraumgehäuse (5), also an dem die Nockenwelle (4) mit den Kipphebeln od. dgl. umschließenden Gehäuse, ist an konstruktionsmäßig festgelegter Stelle ein Anschlagstift (6) befestigt. Am Schlüssel (1) ist ein Hebel (7) um die Achse (8) scherenartig schwenkbar angelenkt. Da* Hebel (7) wird durch eine Feder (9) in seine durch einen Anschlag (10) am Schlüssel (1) bestimmte Grundstellung gedrückt (Fig. 1). Am kurzen Hebelarm des Hebels (7) ist eine Ausnehmung (11) angeordnet, in die der Anschlagstift (6) eintreten kann. Zum Verdrehen der Nockenwelle (4) in ihre auf die Kurbelwellendrehstellung bezogene Grundstellung wird der Schlüssel (1) zunächst mit seinem Maul (2) auf die beiden Abflachungen (3) der Nockenwelle (4) aufgesteckt und dann unter Drehung der Nockenwelle (4) so weit verschwenkt, bis er auf den Anschlagstift (6) auftrifft. Dabei gelangt der Anschlagstift (6) in die Ausnehmung (11) des Hebels (7). An die Auftreffstelle (12) der Schlüsselkante schließt eine Gleit- bzw. Abwälzkante (13) an, die in einer Rast (14) endet. In der Schlüsselstellung nach Fig. 1 wird dann der Hebel (7) im Uhrzeigersinn verschwenkt, so daß sich der Schlüssel (1) gegenüber dem Anschlagstift (6) in der Weise bewegt, daß letzterer an der Kante (13) entlang die Rast (14) erreicht (Fig. 2). Dabei ergibt sich naturgemäß auch eine relative Schub-Drehbewegung von Schlüsselmaul (2) und Abflachungen (3) bzw. Nockenwelle (4), wodurch die Genauigkeit der Einstellung gewährleistet ist. PATENTANSPRÜCHE 1. Vorrichtung zum Verdrehen der Nockenwelle einer Hubkolben-Brennkraftmaschine in ihre auf die Kurbelwellendrehstellung bezogene Grundstellung mit einem mit seinem Maul auf zwei einander gegenüberliegende Abflachungen der Nockenwelle aufsteckbaren Schlüssel, für den am S teuerraumgehäuse od. dgl. ein Anschlag vorgesehen und an dem ein Hebel scherenartig angelenkt ist, wobei die Schlüsselkante des auf die Abflachungen aufgesteckten Schlüssels auf den Anschlag auftrifft und der kürzere Arm des Hebels in seiner Ruhestellung über die auf den Anschlag auftreffende Schlüsselkante vorragt, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag als Anschlagstift (6) ausgebildet ist und der Hebel (7) am Ende seines über die auf den Anschlagstift (6) auftreffende Schlüsselkante vorragenden kürzeren Annes eine Ausnehmung (11) für den Eingriff des Anschlagstiftes (6) aufweist, die in der durch einen weiteren Anschlag (10) bestimmten Hebelruhestellung etwa den gleichen Abstand vom Grund des Schlüsselmaules (2) wie der Anschlagstift (6) vom Umfang der Nockenwelle (4) besitzt, wobei an die auf den Anschlagstift (6) auftreffende Stelle (12) der Schlüsselkante eine beim Verschwenken des Hebels (7) zur Wirkung kommende und dabei zu einer relativen Schub-Drehbewegung von Schlüsselmaul (2) und Abflachungen (3) führende Gleit- und Abwälzkante (13) für den Anschlagstift (6) anschließt, die durch eine die Grundstellung der Nockenwelle (5) bestimmende Rast (14) für den Anschlagstift (6) begrenzt istAT 393 152 B The device according to the invention has a key (1) which is inserted with its mouth (2) onto two flats (3) of the camshaft (4) lying opposite one another. A stop pin (6) is attached to the control chamber housing (5), that is to say to the housing enclosing the camshaft (4) with the rocker arms or the like. On the key (1), a lever (7) is articulated in a scissor-like manner about the axis (8). The * lever (7) is pressed by a spring (9) into its basic position determined by a stop (10) on the key (1) (Fig. 1). On the short lever arm of the lever (7) there is a recess (11) into which the stop pin (6) can enter. To turn the camshaft (4) into its basic position related to the crankshaft rotation position, the key (1) is first inserted with its mouth (2) onto the two flats (3) of the camshaft (4) and then while rotating the camshaft (4) pivoted far until it hits the stop pin (6). The stop pin (6) gets into the recess (11) of the lever (7). At the point of impact (12) of the key edge is a sliding or rolling edge (13), which ends in a detent (14). 1, the lever (7) is then pivoted clockwise, so that the key (1) moves relative to the stop pin (6) in such a way that the latter along the catch (14) along the edge (13) ) reached (Fig. 2). This naturally also results in a relative thrust-rotary movement of the key jaw (2) and flats (3) or camshaft (4), which ensures the accuracy of the setting. 1. Device for rotating the camshaft of a reciprocating piston internal combustion engine into its basic position related to the crankshaft rotation position with a key that can be plugged with its mouth onto two flats of the camshaft that lie opposite one another, for which a stop is provided on the control chamber housing or the like and on which one Lever is hinged like a scissors, the key edge of the key placed on the flats striking the stop and the shorter arm of the lever in its rest position protruding beyond the key edge hitting the stop, characterized in that the stop is designed as a stop pin (6) and the lever (7) at the end of its shorter Annes projecting beyond the key edge hitting the stop pin (6) has a recess (11) for the engagement of the stop pin (6), which in the lever rest position determined by a further stop (10) is approximately the same same distance from m because of the key mouth (2) like the stop pin (6) from the circumference of the camshaft (4), whereby at the point (12) of the key edge hitting the stop pin (6) comes into effect when the lever (7) is pivoted and this leads to a relative thrust-rotary movement of the key jaw (2) and flats (3) leading sliding and rolling edge (13) for the stop pin (6), which determines the basic position of the camshaft (5) detent (14) for the Stop pin (6) is limited 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (7) in an sich bekannter Weise durch eine Feder (9) belastet ist und daß der Hebel (7) durch die Feder (9) in die anschlagbegrenzte Ruhestellung drückbar od»1 ziehbar ist, in da* der Anschlagstift (6) in die Ausnehmung (11) eintritL Hiezu 2 Blatt Zeichnungen -3-2. Device according to claim 1, characterized in that the lever (7) is loaded in a manner known per se by a spring (9) and that the lever (7) by the spring (9) can be pressed into the stop-limited rest position or »1 can be pulled, in that the stop pin (6) enters the recess (11) For this purpose 2 sheets of drawings -3-
AT3143/86A 1986-11-25 1986-11-25 DEVICE FOR TURNING THE CAMSHAFT OF A PISTON PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN ITS BASIC REFERENCE TO THE CRANKSHAFT ROTATIONAL POSITION AT393152B (en)

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