DE10144783A1 - Vorrichtung zur Anzeige von Informationen in einem Kraftfahrzeug - Google Patents

Vorrichtung zur Anzeige von Informationen in einem Kraftfahrzeug

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Abstract

Bei einer Vorrichtung zur Anzeige von Informationen in einem Kraftfahrzeug, wobei ein anzuzeigender Wert auf einer Skala mit Skalenwerten mittels eines Anzeigeorgans darstellbar ist, das entlang der Skala bewegbar ist, ist vorgesehen, daß die Skala (2, 2a, 2b, 2c) und/oder die Skalenwerte (3a-3h) im Bereich oder im Bereich und der Umgebung des Anzeigeorgans (1, 1b, 1c, 5) veränderbar sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Anzeige von Informationen in einem Kraftfahrzeug. Aus dem Stand der Technik sind analoge Anzeigeinstrumente bekannt, bei denen ein Anzeigeorgan in Form eines Zeigers über eine Skala mit Skalenwerten bewegbar ist und so ein Meßwert darstellbar ist. Weiterhin sind digitale und quasi-analoge Anzeigevorrichtungen bekannt, bei denen mit Hilfe von beispielsweise Flüssigkristall- oder Leuchtdiodenanzeigen Meßwerte darstellbar sind. Nachteilig bei den vorgenannten Vorrichtungen ist es, daß zur Wahrnehmung des anzuzeigenden Wertes bei einer Digitalanzeige eine hohe Aufmerksamkeit erforderlich ist, und so ein Kraftfahrer von Verkehrsgeschehen abgelenkt wird. Aber auch bei einer analogen oder quasi-analogen Anzeige ist eine genaue Information nur bei genauem, zeitaufwendigem Beobachten der Vorrichtung möglich.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Vorrichtung zur Anzeige von Informationen in einem Kraftfahrzeug anzugeben, wobei ein anzuzeigender Meßwert auf einer Skala mit Skalenwerten mittels eines Anzeigeorgans darstellbar ist, das entlang der Skala bewegbar ist, bei dem die genaue Wahrnehmbarkeit eines anzuzeigenden Wertes in kürzester Zeit möglich ist. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Skala und/oder die Skalenwerte im Bereich oder im Bereich und der Umgebung des Anzeigeorgans veränderbar sind. Hierdurch wird eine bessere und insbesondere schnellere Wahrnehmbarkeit des anzuzeigenden Wertes erreicht.
  • Insbesondere durch eine Veränderung der Größe der Skala und/oder des Skalenwertes im Bereich oder im Bereich und der Umgebung des Anzeigeorgans wird die Wahrnehmbarkeit deutlich verbessert, insbesondere, wenn der Bereich oder der Bereich und die Umgebung des Anzeigeorgans vergrößert wird.
  • Dadurch, daß die Skala und/oder der Skalenwert im Bereich oder im Bereich und der Umgebung des Anzeigeorgans in ihrer Farbe veränderbar sind, können zusätzliche Informationen gegeben werden. So ist z. B. bei einem Tachometer ein Erreichen eines bestimmten Grenzwertes, z. B. 30 km/h, 50 km/h oder 100 km/h leicht feststellbar.
  • Dadurch, daß die Skala und/oder der Skalenwert in der Umgebung oder im Bereich und der Umgebung des Anzeigeorgans in Abhängigkeit von zusätzlich anzuzeigenden Informationen veränderbar ist, können beispielsweise Geschwindigkeitsbeschränkungen oder Einstellungen der Cruise-Control besser wahrgenommen werden.
  • Dadurch, daß das Anzeigeorgan als Zeiger ausgestaltet ist, erhält der Fahrer eine gewohnte Darstellungsform.
  • Dadurch, daß die Vorrichtung als Flüssigkristallanzeige, als Leuchtdiodenanzeige oder organische Leuchtdiodenanzeige ausgestaltet ist, ist ein unproblematischer Aufbau der Vorrichtung möglich. Dadurch, daß die Vorrichtung als Headup-Display ausgestaltet ist, wird die Wahrnehmbarkeit weiter vereinfacht, da der Fahrer des Kraftfahrzeuges seinen Blick nicht von der Straße auf ein unterhalb der Windschutzscheibe platziertes Anzeigeinstrument wenden muß. Ein Headup-Display ist besonders einfach dadurch zu realisieren, daß eine Bildquelle Lichtstrahlen aussendet, die über ein optisches System auf die Windschutzscheibe des Kraftfahrzeuges projiziert werden.
  • Besonders preiswert ist dieses optische System zu realisieren, wenn es aus Spiegeln besteht. Außerdem können mit asphärischen Spiegeln Wölbungen der Windschutzscheibe besonders gut ausgeglichen werden, so daß ein verzerrungsarmes bis verzerrungsfreies Bild dargestellt wird.
  • Nachfolgend wird die Erfindung anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen:
  • Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einem Zeiger als Anzeigeorgan
  • Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einem Zeiger als Anzeigeorgan
  • Fig. 3 ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ohne einen Zeiger als Anzeigeorgan in Abwandlung des Beispiels aus Fig. 2
  • Fig. 4 den Einsatz der erfindungsgemäßen Vorrichtung als Headup- Display
  • In Fig. 1 erkennt man ein Ausführungsbeispiel A der Erfindung mit einem als Zeiger 1 ausgestalteten Anzeigeorgan, der entlang einer Skala 2 mit Skalenwerten 3a, 3b, 3c zur Anzeige eines darzustellenden Wertes um eine Drehachse 1a bewegbar ist. In der Umgebung des Zeigers 1 ist ein Bereich 4 vorhanden, der sich mit dem Zeiger 1 bewegt, so daß sich der Zeiger 1 unabhängig von seiner jeweiligen Lage in dem Bereich 4 befindet. Der Bereich 4 unterscheidet sich von der übrigen Vorrichtung dadurch, daß in ihm die Skala 2 eine andere Farbe aufweist und so den Bereich um den anzuzeigenden Skalenwerte 3c besondere Aufmerksamkeit verleiht.
  • In Fig. 2 erkennt man einen Zeiger 1b, dessen Spitze entlang einer Skala 2b bewegbar ist. Skalenwerte 3d bis 3g sind an der Skala 2b angeordnet. In Abhängigkeit der Stellung des Zeigers 1b werden die Größen der Skalenwerte 3d bis 3g verändert, und zwar der Skalenwert 3e in der Umgebung des Zeigers wird am größten dargestellt, während die restlichen Skalenwerte 3d, 3f, 3g kleiner dargestellt sind. So kann die Ablesbarkeit wesentlich verbessert werden gegenüber einer Anzeigevorrichtung mit identischen äußeren Abmessungen, bei der alle Skalenwerte gleichgroß dargestellt werden. Die Skalenwerte 3d, 3f, 3g, die nicht in der Umgebung des Zeigers liegen, können alle die gleiche Darstellungsgröße aufweisen oder, wie dargestellt, eine kontinuierliche Größenabnahme in Abhänggkeit der Entfernung zu dem Zeiger aufweisen.
  • In Fig. 3 erkennt man ein anderes erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel, bei dem als Anzeigeorgan ein Bereich 5 vorgesehen wird, in dem ein anzuzeigender Skalenwert 3h und eine Skala 2c vergrößert dargestellt sind. Zur noch genaueren Ablesbarkeit ist zusätzlich noch eine Zeigerspitze 1c vorhanden. Durch das Fehlen des restlichen Zeigers ist neben der Geschwindigkeitsanzeige auch noch Platz für die Anzeige zusätzlicher Informationen, wie beispielsweise eines Navigationssystems, das durch einen Pfeil 6 dargestellt wird.
  • In Fig. 4 erkennt man eine Anzeigevorrichtung A, die beispielsweise aus Leuchtdioden besteht und die so angesteuert wird, daß die in den Fig. 1 bis 3 gezeigten Bilder erzeugt werden. Die Lichtstrahlen dieser Bilder werden über einen Spiegel S gegen eine Windschutzscheibe WS eines sonst nicht dargestellten Kraftfahrzeuges reflektiert. Dort können sie von dem Auge E eines Kraftfahrers wahrgenommen werden. So kann der Kraftfahrer gleichzeitig die Informationen der Anzeige A und das Geschehen vor der Windschutzscheibe WS wahrnehmen.
  • Es ist auch möglich, in Abhängigkeit der Stellung des Anzeigeorgans die Lage der Skalenwerte 3a bis 3g zu verändern. So ist es z. B. möglich, die Skalenwerte in der Umgebung eines Zeigers zur Zeigerspitze hin zu bewegen.
  • Auch ist es möglich, die Darstellungsweise der Skalenwerte oder der Skala zu verändern, beispielsweise durch Übergang von 2-dimensionaler zu 3- dimensionaler Darstellung, durch Erzeugung von Schatten, durch Weichzeichnung von Ziffern oder durch eine Kantenglättung bei der Skalendarstellung.

Claims (11)

1. Vorrichtung zur Anzeige von Informationen in einem Kraftfahrzeug, wobei ein anzuzeigender Wert auf einer Skala mit Skalenwerten mittels eines Anzeigeorgans darstellbar ist, das entlang der Skala bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Skala (2, 2a, 2b, 2c) und/oder die Skalenwerte (3a-3h) im Bereich/oder im Bereich und der Umgebung des Anzeigeorgans (1, 1b, 1c, 5) veränderbar sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Skala (2b, 2c) und/oder die Skalenwerte (3e, 3h) in der jeweiligen Umgebung des Anzeigeorgans (1, 1b, 1c) in ihrer Größe veränderbar sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Skala (2b, 2c) und/oder der Skalenwert (3e, 3h) in der jeweiligen Umgebung des Anzeigeorgans vergrößerbar sind.
4. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Skala (2) oder der Skalenwert (3b) in der Umgebung des Anzeigeorgans in Abhängigkeit einer zusätzlich anzuzeigenden Information veränderbar ist.
5. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzlichen Informationen in das Kraftfahrzeug übermittelbar sind.
6. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Anzeigeorgan als Zeiger (1, 1b, 1c) ausgestaltet ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Flüssigkristallanzeige ausgestaltet ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Leuchtdiodenanzeige oder organische Leuchtdiodenanzeige ausgestaltet ist.
9. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie als Headup-Display ausgestaltet ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Headup- Display eine Bildquelle aufweist, deren Lichtstrahlen über ein optisches System auf die Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs projizierbar sind.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das optische System Spiegel oder optische Linsen aufweist.
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