DE10140450A1

DE10140450A1 - Thermoset plastic film application onto a profiled rail face and edges involves deposition of hot melt adhesive onto a film and compression of the film onto a rail with overlapped film formed around rail edges

Info

Publication number: DE10140450A1
Application number: DE10140450A
Authority: DE
Inventors: Helmuth Seis
Original assignee: Sgh Metall und Kunststoff Tech
Current assignee: Sgh Metall und Kunststoff Tech
Priority date: 2001-08-17
Filing date: 2001-08-17
Publication date: 2003-03-06
Anticipated expiration: 2021-08-18
Also published as: DE10140450B4

Abstract

Hot melt adhesive(11) is melted and applied onto a thermosetting film(3). The coated film is heated to the melting point of the adhesive, pressed onto the surface of a rail(17) and an overlap extending around the rail edges is pressed onto the latter. The adhesive is then cooled below its melting point. An Independent claim is made for the process plant which includes shoes(22,23,24) comprising plates spring-loaded towards each other and pressed against the edge faces of the rail.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beschichten einer Fläche einer Profilschiene einschließlich ihrer daran angrenzenden Stirnflächen, sowie eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens. The invention relates to a method for coating a surface of a mounting rail including its attached to it adjacent end faces, and a device for Performing this procedure.

Aus der Praxis ist bekannt, Profilschienen mit thermoplastischen Kunststoffolien zu beschichten. Dabei wird die Kunststoffolie bis zur Plastifizierungstemperatur des thermoplastischen Kunststoffs erhitzt, so daß sie sich in beliebiger Weise formen und somit an die Gestalt der Profilschiene anpassen läßt. Damit kann eine Fläche der Profilschiene sehr leicht einschließlich ihrer angrenzenden Stirnflächen beschichtet werden, wobei sich die thermoplastische Kunststoffolie auch dem kantigen Übergang zwischen der Fläche und der Stirnfläche der Profilschiene perfekt anpaßt. Allerdings besitzen thermoplastische Kunststoffolien eine geringe Abriebfestigkeit, so daß derart beschichtete Profilschienen nur beschränkt einsetzbar sind. From practice it is known to use profile rails to coat thermoplastic films. The Plastic film up to the plasticizing temperature of the thermoplastic heated so that they are in shape in any way and thus to the shape of the Profile rail can be adjusted. So that an area of Profile rail very light including its adjacent End faces are coated, the thermoplastic plastic film also the edgy transition between the surface and the end face of the profile rail adapts perfectly. However, thermoplastic Plastic films have a low abrasion resistance, so that Profile rails coated in this way are only limited can be used.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs genannten Art anzugeben, das eine Beschichtung einer Profilschiene mittels einer Kunststoffolie mit hoher Abriebfestigkeit ermöglicht. Außerdem soll eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens angegeben werden. The invention has for its object a method of the type mentioned at the outset Coating a profile rail with a plastic film high abrasion resistance. In addition, a Apparatus for performing this method specified become.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen der Patentansprüche 1 und 11 gelöst. This object is achieved with the features of Claims 1 and 11 solved.

Beim Verfahren gemäß Anspruch 1 wird eine Fläche einer Profilschiene einschließlich ihrer daran angrenzenden Stirnflächen mit einer duroplastischen Kunststoffolie beschichtet. Duroplastische Kunststoffolien haben gegenüber thermoplastischen Kunststoffolien den besonderen Vorteil, daß sie eine wesentlich höhere Abriebfestigkeit besitzen, was für vielerlei Anwendungsbereiche, insbesondere für Fußbodenübergangsprofile von entscheidender Bedeutung ist. Die erhöhte Abriebfestigkeit duroplastischer Kunststoffe ergibt sich aus dem für diese Kunststoffklasse typischen vernetzten Aufbau des Polymers, der zu einer hohen chemischen wie auch mechanischen Stabilität führt. Thermoplastische Kunststoffe bestehen dagegen aus unvernetzten, langkettigen Molekülen, die relativ schwach aneinander gebunden sind. Aus diesem Grund können thermoplastische Kunststoffe sehr leicht durch Erhitzen in einen plastifizierenden Zustand gebracht oder aufgeschmolzen werden. Bei duroplastischen Kunststoffen ist dagegen diese Überführung in einen plastifizierenden Zustand nicht möglich, da die dafür erforderlichen Temperaturen jenseits der Zersetzungstemperatur des Kunststoffs liegen würden. Aufgrund dieser besonderen Eigenschaften duroplastischer Kunststoffe ist es relativ schwierig, eine Fläche einer Profilschiene einschließlich ihrer daran angrenzenden Stirnflächen mit einer duroplastischen Kunststoffolie zu beschichten. Insbesondere bereitet der kantige Übergang zwischen der Fläche und der Stirnfläche der Profilschiene erhebliche Probleme, zumal die duroplastische Kunststoffolie an der schmalen Stirnfläche erfahrungsgemäß nur wenig Halt findet. Die duroplastische Kunststoffolie wird mit einem aufgeschmolzenen Schmelzklebstoff belegt, der die mechanische Verbindung mit der Profilschiene herstellt. Dabei ist es wichtig, daß die Kunststoffolie mindestens auf die Schmelztemperatur des Schmelzklebstoffs erhitzt wird. Dabei ist es vorstellbar, daß die Kunststoffolie vor und/oder nach dem Auftragen des geschmolzenen Schmelzklebstoffs erhitzt wird. Vorzugsweise wird als duroplastischer Kunststoff ein Melanin-Harz eingesetzt, das eine Zersetzungstemperatur von ca. 180°C besitzt. Als Schmelzklebstoff hat sich insbesondere ein Polyurethankleber bewährt, dessen Schmelztemperatur im Bereich von 130°C bis 160°C liegt. Damit muß die duroplastische Kunststoffolie auf eine Temperatur zwischen 160°C und 180°C erwärmt werden, was eine sehr genaue Einhaltung der Prozeßtemperatur erfordert. Gegebenenfalls ist es günstig, auch die Profilschiene geringfügig zu erwärmen, um eine zu rasche Ableitung der Wärme von der duroplastischen Kunststoffolie in die Profilschiene zu verhindern. Die mit dem Schmelzklebstoff belegte und erhitzte duroplastische Kunststoffolie wird anschließend gegen die Fläche der Profilschiene gepreßt, um eine gute mechanische Verbindung mit der Profilschiene zu erzielen. Dabei besitzt die duroplastische Kunststoffolie eine größere Breite als die zu beschichtende Fläche der Profilschiene, so daß sie über die Fläche der Profilschiene übersteht. Dieser überstehende Abschnitt der duroplastischen Kunststoffolie wird anschließend gegen die Stirnfläche der Profilschiene gedrückt, wobei die duroplastische Kunststoffolie um die Kante zwischen der Fläche und der Stirnfläche der Profilschiene abgeknickt wird. Während die duroplastische Kunststoffolie gegen die Stirnfläche der Profilschiene gedrückt wird, wird sie unter die Schmelztemperatur des Schmelzklebstoffs abgekühlt. Damit wird die duroplastische Kunststoffolie wenigstens so lange an der Stirnfläche der Profilschiene gehalten, bis der Schmelzklebstoff eine ausreichende Klebewirkung erreicht, um die duroplastische Kunststoffolie auch an der Stirnfläche der Profilschiene dauerhaft zu halten. In the method according to claim 1, an area is a Profile rail including its adjacent End faces with a thermosetting plastic film coated. Thermosetting plastic films have opposite thermoplastic films have the particular advantage that they have a much higher abrasion resistance, what a variety of applications, especially for Floor transition profiles are vital is. The increased abrasion resistance of thermoset Plastics result from that for this class of plastics typical cross-linked structure of the polymer, which leads to a high chemical and mechanical stability. Thermoplastic plastics, on the other hand, consist of uncrosslinked, long chain molecules that are relatively weak are bound together. Because of this, you can thermoplastics very easily by heating in brought a plasticizing state or be melted. With thermosetting plastics on the other hand, this transfer into a plasticizing one Condition not possible because the necessary Temperatures beyond the decomposition temperature of the plastic would lie. Because of these special properties thermosetting plastics it is relatively difficult a surface of a profile rail including its attached to it adjacent end faces with a thermosetting To coat plastic film. In particular, the angular transition between the surface and the front surface the profile rail considerable problems, especially the thermosetting plastic film on the narrow face experience has shown that there is little support. The thermoset Plastic film is melted with a Hotmelt adhesive, which is the mechanical connection with the Manufacture profile rail. It is important that the Plastic film at least to the melting temperature of the Hot melt adhesive is heated. It is conceivable that the plastic film before and / or after application of the melted hot melt adhesive is heated. A thermosetting plastic is preferably used Melanin resin used, which has a decomposition temperature of approx. 180 ° C. Has proven to be a hot melt adhesive in particular a polyurethane adhesive has proven its Melting temperature is in the range from 130 ° C to 160 ° C. So that must the thermosetting plastic film to a temperature be heated between 160 ° C and 180 ° C, which is a very exact adherence to the process temperature is required. If necessary, it is cheap, including the profile rail slightly warm to dissipate the heat too quickly from the thermosetting plastic film into the Prevent profile rail. The one with the hot melt adhesive coated and heated thermosetting plastic film then pressed against the surface of the profile rail a good mechanical connection to the mounting rail achieve. The thermosetting plastic film a larger width than the surface to be coated Profile rail so that it covers the surface of the Profile rail protrudes. This protruding section of the thermosetting plastic film is then against the Face of the rail pressed, the thermosetting plastic film around the edge between the Surface and the end face of the profile rail kinked becomes. While the thermosetting plastic film against the Face of the profile rail is pressed, it will below the melting temperature of the hot melt adhesive cooled. This turns the thermosetting plastic film at least as long on the end face of the profile rail held until the hot melt adhesive is adequate Adhesive effect achieved to the thermosetting plastic film also permanently on the end face of the profile rail hold.

Um einen guten Halt der duroplastischen Kunststoffolie auf den Stirnflächen der Profilschiene zu gewährleisten, ist es wichtig, daß die duroplastische Kunststoffolie während des Aushärtens des Schmelzklebstoffs keinerlei Bewegungsfreiheit besitzt und flächig an der Stirnfläche der Profilschiene anliegt. Dies wird am einfachsten gemäß Anspruch 2 dadurch erreicht, daß der über die Fläche der Profilschiene überstehende Abschnitt der duroplastischen Kunststoffolie von flächig anliegenden Backen gegen die Stirnfläche der Profilschiene gedrückt wird. Diese Backen sind gegeneinander vorgespannt, um eine ausreichende Anpreßkraft der duroplastischen Kunststoffolie an der Stirnfläche der Profilschiene zu gewährleisten. Im Gegensatz zu Walzen ergibt sich durch die Anwendung von Backen den Vorteil, daß die duroplastische Kunststoffolie vollflächig an der Stirnfläche der Profilschiene anliegt und sich nicht vor und nach jeder einzelnen Walze von der Stirnfläche abheben kann. Dies ist zur Erzielung einer sicheren Verklebung von erheblicher Bedeutung. For a good hold of the thermosetting plastic film to ensure on the end faces of the profile rail it is important that the thermosetting plastic film none during the curing of the hot melt adhesive Has freedom of movement and flat on the end face of the profile rail. This is easiest according to Claim 2 achieved in that over the area of Profile rail protruding section of the thermoset Plastic film of flat jaws against the End face of the profile rail is pressed. These cheeks are biased against each other to provide adequate Contact pressure of the thermosetting plastic film on the Ensure the end face of the profile rail. in the Contrary to rollers, the use of jaws results the advantage that the thermosetting plastic film is in full contact with the end face of the profile rail and not before and after each roller from the Face can lift off. This is to achieve one secure bonding of considerable importance.

Die Profilschienen bestehen im allgemeinen aus Metall, vorzugsweise aus einer Leichtmetall-Legierung, so daß diese eine entsprechend hohe Biegesteifigkeit besitzen. Diese Profilschienen werden daher im Allgemeinen als sogenannte Meterware mit vorgegebener Länge hergestellt. Grundsätzlich könnte jede einzelne dieser Profilschienen mit Hilfe des oben genannten Verfahrens mit einer duroplastischen Kunststoffolie beschichtet werden. Einfacher und insbesondere kostengünstiger ist es noch, wenn gemäß Anspruch 3 die Profilschienen hintereinander gereiht und fortlaufend mit der duroplastischen Kunststoffolie beschichtet werden. Anschließend können die einzelnen Profilschienen leicht durch Zerschneiden der duroplastischen Kunststoffolie im Bereich zwischen zwei Profilschienen getrennt werden. Vorzugsweise werden die Profilschienen mit geringfügigem Abstand hintereinander gereiht, um die Trennung der beschichteten Profilschienen zu erleichtern. The rails are generally made of metal, preferably made of a light metal alloy, so that these have a correspondingly high bending stiffness. These rails are therefore generally called so-called yard goods manufactured with a given length. Basically, every one of these rails could be using the above procedure with a thermosetting plastic film can be coated. It is even easier and, in particular, less expensive if according to claim 3, the rails one behind the other ranked and continuously with the thermosetting Plastic film to be coated. Then you can individual rails easily by cutting the thermosetting plastic film in the area between two Profile rails are separated. Preferably the Profile rails with a slight distance behind each other lined up to separate the coated profile rails to facilitate.

Um eine einfache Prozeßführung des Verfahrens zu gewährleisten, ist es gemäß Anspruch 4 günstig, wenn die duroplastische Kunststoffolie mittels Walzen gegen die Fläche der Profilschiene gepreßt wird. Dies ist insbesondere für eine kontinuierliche Beschichtung günstig, da sich hierdurch ein besonders einfacher Aufbau der Beschichtungsvorrichtung ergibt. Die Walzen drücken dabei ständig gegen die Profilschienen, wobei die Walzen gegebenenfalls auch zur Drehung angetrieben werden können. Es spielt dabei keine Rolle, ob die zu beschichtende Fläche der Profilschiene eben oder geringfügig gekrümmt ist, da in jedem Fall eine ausreichend sichere Klebeverbindung gewährleistet ist. Um sicherzustellen, daß der Schmelzklebstoff vollständig aufgeschmolzen wird, ist es vorteilhaft, wenn die beschichtete Profilschiene zusätzlich erhitzt wird. Diese Erhitzung kann vor, während und/oder nach dem Pressen der duroplastischen Kunststoffolie mittels der Walzen erfolgen, wobei die Erhitzung bevorzugt gegen die Beschichtungsseite der Profilschiene erfolgt. To a simple process control of the method ensure it is favorable according to claim 4 if the thermosetting plastic film using rollers against the Surface of the profile rail is pressed. This is particularly so favorable for a continuous coating because thereby a particularly simple structure of the Coating device results. The rollers press constantly against the profile rails, the rollers if necessary can also be driven to rotate. It's playing it does not matter whether the surface to be coated Profile rail is flat or slightly curved, because in in any case a sufficiently secure adhesive connection is guaranteed. To ensure that the hot melt adhesive is melted completely, it is advantageous if the coated profile rail is additionally heated. This heating can take place before, during and / or after Pressing the thermosetting plastic film using the rollers take place, the heating preferably against the Coating side of the profile rail is done.

Um eine möglichst effiziente Erhitzung der Kunststoffolie bzw. der Profilschiene zu erzielen, ist es gemäß Anspruch 5 vorteilhaft, diese mit Heißluft anzuströmen. Damit ergibt sich eine berührungslose Erhitzung der duroplastischen Kunststoffolie bzw. der Profilschiene, wobei diese trotzdem auf eine gleichmäßige Temperatur gebracht wird. Außerdem muß die beschichtete Profilschiene anschließend nicht von Kontaktmaterialien zur Temperaturübertragung gereinigt werden. Zur Abkühlung der beschichteten Kunststoffolie wird aus den gleichen Gründen bevorzugt Kühlluft eingesetzt. To heat the plastic film as efficiently as possible or to achieve the profile rail, it is according to claim 5 advantageous to flow with hot air. In order to there is a contactless heating of the thermosetting plastic film or the profile rail, this is still brought to a uniform temperature. In addition, the coated profile rail must then not of contact materials for temperature transfer getting cleaned. To cool the coated Plastic film is preferred for the same reasons Cooling air used.

Gemäß Anspruch 6 strömt die Kühlluft gegen jenen Abschnitt der duroplastischen Kunststoffolie, die gegen die Stirnfläche der Profilschiene gepreßt wird. Dies gewährleistet eine sehr effiziente Kühlung der duroplastischen Kunststoffolie und des darunter liegenden Schmelzklebstoffs im kritischen Bereich, so daß letzterer rasch fest wird und seine maximale Klebekraft erreicht. According to claim 6, the cooling air flows against that Section of the thermosetting plastic film that is against the End face of the profile rail is pressed. This ensures very efficient cooling of the thermoset Plastic film and the one underneath Hot melt adhesive in the critical area, so that the latter quickly sets and its maximum adhesive strength is reached.

Zur Erzielung einer guten Klebewirkung der duroplastischen Kunststoffolie insbesondere im Bereich der Stirnfläche der Profilschiene ist es gemäß Anspruch 7 günstig, die Kunststoffolie zunächst schockzukühlen. Dabei ist es insbesondere wichtig, die duroplastische Kunststoffolie in jenem Bereich schockzukühlen, der an die Stirnfläche der Profilschiene gepreßt wird, da dieser Bereich für die Klebewirkung besonders kritisch ist. Im Zuge dieser Schockkühlung wird der Schmelzklebstoff unter dessen Schmelztemperatur abgekühlt, um eine ausreichend sichere Klebewirkung des Schmelzklebstoffs im Stirnflächenbereich der Profilschiene sicherzustellen. To achieve a good adhesive effect of the thermosetting plastic film especially in the field of End face of the profile rail, it is favorable according to claim 7, shock-cool the plastic film first. It is The thermosetting plastic film is particularly important shock-cool in that area that is on the face the profile rail is pressed, since this area for the Adhesive effect is particularly critical. In the course of this Shock cooling is the hot melt adhesive under it Melting temperature cooled to a sufficiently safe Adhesive effect of the hot melt adhesive in the face area the profile rail.

Nach der Schockkühlung wird die duroplastische Kunststoffolie gemäß Anspruch 8 einer Hauptkühlung unterworfen, die für eine Abkühlung des Schmelzklebstoffs bis weit unter dessen Schmelztemperatur sorgt. Damit erreicht der Schmelzklebstoff durch die Hauptkühlung seine maximale Festigkeit und Klebewirkung. After flash cooling, the thermosetting Subjecting plastic film to main cooling according to claim 8, that for cooling the hot melt adhesive to far below its melting temperature. With that the Hot melt adhesive by the main cooling its maximum Strength and adhesive effect.

Gemäß Anspruch 9 ist es vorteilhaft, wenn die Schockkühlung mittels Kühlluft mit einer Temperatur von unter 5°C erfolgt. Vorzugsweise besitzt die Kühlluft eine Temperatur von unter 0°C, um eine ausreichend große Schockwirkung auf die duroplastische Kunststoffolie und den Schmelzklebstoff auszuüben. Der Schmelzklebstoff wird insbesondere im Bereich der Stirnfläche der Profilschiene auf eine Temperatur von vorzugsweise unter 120°C gekühlt, so daß er in diesem Bereich mit Sicherheit erstarrt ist. Die Hauptkühlung kann dagegen mit höherer Temperatur von beispielsweise 10°C bis 30°C erfolgen. Aufgrund dieser erhöhten Temperatur kann die Hauptkühlung wirtschaftlich mit stärkerem Kühlluftstrom betrieben werden, um eine effiziente Abkühlung der duroplastischen Kunststoffolie und des Schmelzklebstoffes zu gewährleisten. According to claim 9, it is advantageous if the Shock cooling using cooling air with a temperature below 5 ° C he follows. The cooling air preferably has one Temperature below 0 ° C to be sufficiently large Shock effect on the thermosetting plastic film and the Exercise hot melt adhesive. The hot melt adhesive will especially in the area of the end face of the profile rail cooled to a temperature of preferably below 120 ° C, so that he is definitely frozen in this area. The main cooling can, however, with a higher temperature of for example 10 ° C to 30 ° C. Based on these Increased temperature can make the main cooling economical be operated with a stronger cooling air flow to a efficient cooling of the thermosetting plastic film and to ensure the hot melt adhesive.

Um die Profilschiene möglichst rasch auf eine Temperatur zu kühlen, die ein einfaches Handhaben gestattet, ist es gemäß Anspruch 10 günstig, wenn die Profilschiene nach der Hauptkühlung einer weiteren Schockkühlung unterworfen wird. Bei dieser wird vorzugsweise Kühlluft mit einer Temperatur von unter 5° gegen die Profilschiene geblasen, um die restliche in der Profilschiene enthaltene Wärme möglichst rasch abzuführen. To the profile rail as quickly as possible to a temperature to cool, which allows easy handling, it is cheap according to claim 10, if the profile rail after the main cooling is subjected to a further shock cooling becomes. This is preferably cooling air with a Temperature of less than 5 ° blown against the profile rail, the remaining heat contained in the profile rail dissipate as quickly as possible.

Zur Durchführung des oben genannten Verfahrens hat sich die Vorrichtung gemäß Anspruch 11 bewährt, die zum Anpressen der duroplastischen Kunststoffolie an die Stirnfläche der Profilschiene dient. Die Vorrichtung weist einen Schuh auf, der von federnd gegeneinander vorgespannten Backen gebildet ist. Diese Backen drücken die duroplastische Kunststoffolie flächig gegen die Stirnfläche der Profilschiene. Durch die federnde Vorspannung der Backen gegeneinander ist ein gleichmäßiger Druck der Backen gegen die Stirnfläche der Profilschiene gewährleistet, wobei Fertigungstoleranzen in der Breite der Profilschiene sowie in der Materialdicke der duroplastischen Kunststoffolie leicht ausgeglichen werden. Has to carry out the above procedure proven the device according to claim 11, which for Press the thermosetting plastic film against the End face of the profile rail is used. The device has put on a shoe that resiliently against each other biased jaws is formed. These cheeks squeeze the thermosetting plastic film flat against the end face the profile rail. Due to the resilient bias of the Baking against each other is an even pressure of Bake against the face of the profile rail guaranteed, with manufacturing tolerances in the breadth of Profile rail and in the material thickness of the thermosetting Plastic film can be easily balanced.

Um die duroplastische Kunststoffolie insbesondere im Bereich der Stirnfläche der Profilschiene während des Anpressens an diese zu kühlen, ist es gemäß Anspruch 12 günstig, wenn den Backen Austrittsöffnungen für die Kühlluft zugeordnet sind. Vorzugsweise sind diese Austrittsöffnungen derart angeordnet, daß die Kühlluft auf den Kantenbereich der duroplastischen Kunststoffolie gerichtet ist. Damit ergibt sich eine besonders effektive Kühlung der duroplastischen Kunststoffolie und des Schmelzklebstoffs im kritischen Kantenbereich. To the thermosetting plastic film in particular Area of the face of the rail during the Cooling pressure on them, it is according to claim 12 favorable if the jaws have outlet openings for the Cooling air are assigned. These are preferably Outlet openings arranged such that the cooling air the edge area of the thermosetting plastic film is directed. This results in a particularly effective one Cooling the thermosetting plastic film and the Hot melt adhesive in the critical edge area.

Um eine präzise Ausrichtung der Profilschiene an die Backen des Schuhs zu gewährleisten, ist den Backen gemäß Anspruch 13 mindestens ein Anlagetisch für die Profilschiene zugeordnet. Dieser Anlagetisch kann im einfachsten Fall eine Gleitfläche besitzen, an der die anliegende Profilschiene weitertransportiert wird. Alternativ ist es jedoch auch vorstellbar, den Anlagetisch von mehreren drehbaren Rollen zu bilden, die einen schonenden und reibungsarmen Transport der Profilschiene gewährleisten. Vorzugsweise sind eine oder mehrere dieser Rollen zur Drehung angetrieben, um den Weitertransport der Profilschiene zu unterstützen. To ensure precise alignment of the profile rail to the Ensuring shoe baking is in accordance with the jaws Claim 13 at least one investment table for Profile rail assigned. This plant table is the simplest Case have a sliding surface on which the adjacent Profile rail is transported further. Alternatively it is however also conceivable, the plant table of several to form rotatable rollers that are gentle and Ensure low-friction transport of the profile rail. Preferably one or more of these roles are for Rotation driven to further transport the Support profile rail.

Für den Einsatz in einem kontinuierlich arbeitenden Beschichtungssystem sind die Backen bzw. der Anlagetisch gemäß Anspruch 14 zumindest im Auflaufbereich der Profilschiene angeschrägt bzw. konvex gerundet. Dies gewährleistet, daß die über die Profilschiene überstehenden Abschnitte der duroplastischen Kunststoffolie durch die Anschrägung bzw. Rundung allmählich umgebogen und gegen die Stirnflächen der Profilschiene gedrückt werden. For use in a continuously working The coating system is the jaws or the system table according to claim 14 at least in the run-up area of the Profile rail beveled or convexly rounded. This ensures that the protruding over the profile rail Sections of the thermosetting plastic film through the Sloping or rounding gradually bent and against the End faces of the profile rail are pressed.

Gemäß Anspruch 15 ist es vorteilhaft, wenn die Backen mit jeweils einem Anlagetisch verbunden sind, die gegeneinander beabstandet sind. Damit bilden die Backen mit jeweils einem Anlagetisch für die Profilschiene eine feste Baueinheit, so daß die Strömungsverhältnisse für die Kühlluft im Übergangsbereich zwischen der Backe und dem Anlagetisch unabhängig vom Backenabstand konstant bleiben. Die Austrittsöffnungen für die Kühlluft werden in diesem Fall vorzugsweise im Übergangsbereich zwischen der Backe und dem Anlagetisch vorgesehen. Um die erforderliche Bewegungsfreiheit der Backen relativ zueinander zu gewährleisten, sind die Anlagetische voneinander beabstandet. According to claim 15, it is advantageous if the jaws with are each connected to a system table that are spaced from each other. The jaws form with each a fixed table for the profile rail Unit, so that the flow conditions for the Cooling air in the transition area between the jaw and the Systematically remain constant regardless of the jaw spacing. The outlet openings for the cooling air are in this Preferably in the transition area between the cheek and the plant table. To the required Freedom of movement of the jaws relative to each other ensure the system tables are spaced apart.

Um die Knickbelastung der duroplastischen Kunststoffolie in vertretbaren Grenzen zu halten, ist es gemäß Anspruch 16 vorteilhaft, wenn zwischen den Backen und dem Anlagetisch ein gerundeter Übergang vorgesehen ist. Damit wird ein scharfkantiges Abknicken der duroplastischen Kunststoffolie verhindert, so daß das Risiko eines Bruchs dieser Folie entsprechend reduziert ist. The buckling load on the thermosetting plastic film To keep within reasonable limits, it is according to claim 16 advantageous if between the jaws and the A rounded transition is planned for the system. So that will a sharp-edged kinking of the thermoset Plastic sheeting prevents the risk of breakage this film is reduced accordingly.

Das erfindungsgemäße Verfahren und die erfindungsgemäße Vorrichtung werden beispielhaft anhand der Zeichnung erläutert, ohne den Schutzumfang zu beschränken. The inventive method and the inventive Device are exemplary with reference to the drawing explained without restricting the scope of protection.

Es zeigt: It shows:

Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Vorrichtung zum Beschichten von Profilschienen mit einer duroplastischen Kunststoffolie, Fig. 1 is a schematic representation of an apparatus for coating profile rails with a thermosetting plastic,

Fig. 2 eine räumliche Darstellung eines Teils der Vorrichtung gemäß Fig. 1 und FIG. 2 shows a spatial representation of part of the device according to FIGS. 1 and

Fig. 3 eine Schnittdarstellung durch die Vorrichtung gemäß Fig. 2 an der Schnittlinie III-III. Fig. 3 is a sectional view through the device of FIG. 2 on the section line III-III.

Fig. 1 zeigt eine schematische Darstellung einer Vorrichtung 1 zum kontinuierlichen Beschichten von Profilschienen 2 mit einer duroplastischen Kunststoffolie 3, insbesondere einer Melaninharz-Folie. Die duroplastische Kunststoffolie 3 ist auf einer handelsüblichen Rolle 4 aufgewickelt und wird über eine schematisch angedeutete Abwickelvorrichtung 5 bekannter Bauart von dieser abgewickelt. Fig. 1 shows a schematic illustration of an apparatus 1 for the continuous coating of rails 2 with a thermoset plastic film 3, in particular a melamine resin film. The thermosetting plastic film 3 is wound on a commercially available roll 4 and is unwound from it by means of a schematically indicated unwinding device 5 of a known type.

Die duroplastische Kunststoffolie 3 wird einem Speicher 6 zugeführt, der von stationär abgestützten Rollen 7 und relativ zu diesen beweglichen Rollen 8 gebildet ist. Dieser Speicher 6 ist insbesondere beim Wechsel der Rolle 4 wichtig. The thermosetting plastic film 3 is fed to a memory 6 which is formed by rollers 7 which are supported in a stationary manner and rollers 8 which are movable relative to these. This memory 6 is particularly important when changing the role 4 .

Sobald die Rolle 4 vollständig abgewickelt ist, werden die beweglichen Rollen 8 des Speichers 6 in Richtung der stationären Rollen 7 verschoben, so daß für eine gewisse Zeit die duroplastische Kunststoffolie 3 vom Speicher 6 angeliefert wird. Sobald die leer gewordene Rolle 4 durch eine neue Rolle 4 ersetzt ist, werden die duroplastischen Kunststoffolien 3 miteinander verbunden und anschließend die duroplastische Kunststoffolie 3 von der neuen Rolle 4 abgewickelt. As soon as the roll 4 has been completely unwound, the movable rolls 8 of the store 6 are moved in the direction of the stationary rolls 7 , so that the thermosetting plastic film 3 is delivered by the store 6 for a certain time. As soon as the empty roll 4 is replaced by a new roll 4 , the thermosetting plastic films 3 are connected to one another and then the thermosetting plastic film 3 is unwound from the new roll 4 .

Anschließend werden die beweglichen Rollen 8 des Speichers 6 wieder von den stationären Rollen 7 wegbewegt, um den Speicher 6 mit duroplastischer Kunststoffolie 3 zu füllen. Auf diese Weise ist ein kontinuierlicher Betrieb der Vorrichtung 1 auch beim Wechsel der Rolle 4 möglich. The movable rollers 8 of the memory 6 are then moved away again from the stationary rollers 7 in order to fill the memory 6 with thermosetting plastic film 3 . In this way, continuous operation of the device 1 is also possible when the roll 4 is changed.

Dem Speicher 6 ist eine Auftragvorrichtung 10 für einen Schmelzklebstoff 11 nachgeordnet. In dieser Auftragvorrichtung 10 wird der Schmelzklebstoff 11 durch Erhitzen aufgeschmolzen, wobei die Temperatur des Schmelzklebstoffs 11 im Bereich zwischen dessen Schmelztemperatur und der Zersetzungstemperatur der duroplastischen Kunststoffolie 3 liegt. Die Auftragvorrichtung 10 weist eine Düse 12 auf, die für einen gleichmäßigen Klebstoffauftrag auf der duroplastischen Kunststoffolie 3 sorgt. Aufgrund der Erwärmung der duroplastischen Kunststoffolie 3 und des Schmelzklebstoffs 11 über dessen Schmelztemperatur ist der Schmelzklebstoff 11 flüssig, was für die weitere Prozeßführung in der Vorrichtung 1 von Bedeutung ist. An application device 10 for a hot melt adhesive 11 is arranged downstream of the memory 6 . In this application device 10 , the hot melt adhesive 11 is melted by heating, the temperature of the hot melt adhesive 11 being in the range between its melting temperature and the decomposition temperature of the thermosetting plastic film 3 . The application device 10 has a nozzle 12 which ensures an even application of adhesive to the thermosetting plastic film 3 . Due to the heating of the thermosetting plastic film 3 and the hot melt adhesive 11 above its melting temperature, the hot melt adhesive 11 is liquid, which is important for the further process control in the device 1 .

Die Profilschienen 2 werden über eine von Rollen 13 gebildete Transportvorrichtung 14 in geringem gegenseitigen Abstand transportiert. Es genügt dabei, daß nur einige der Rollen 13 zur Drehung angetrieben sind, während die übrigen frei laufend ausgebildet sind. Alternativ ist es jedoch auch vorstellbar, alle Rollen 13 zur Drehung anzutreiben. Außerdem ist es vorstellbar, die Profilschienen 2 bündig aneinander anstoßend zu transportieren, was jedoch deren spätere Trennung erschwert. The profile rails 2 are transported at a small mutual distance via a transport device 14 formed by rollers 13 . It is sufficient that only some of the rollers 13 are driven to rotate, while the others are designed to run freely. Alternatively, however, it is also conceivable to drive all rollers 13 for rotation. In addition, it is conceivable to transport the profile rails 2 so as to abut one another, but this makes it difficult to separate them later.

Im Bereich der Transportvorrichtung 14 ist eine weitere Heizvorrichtung 15 in Form eines Heißluftgebläses vorgesehen. Diese Heizvorrichtung 15 sorgt für ein Erwärmen der Profilschienen 2 auf eine Temperatur von ca. 30°C bis 50°C. Durch diese erhöhte Temperatur der Profilschienen 2 wird eine zu rasche Abkühlung der duroplastischen Kunststoffolie 3 und des darauf aufgebrachten Schmelzklebstoffs 11 verhindert. A further heating device 15 in the form of a hot air blower is provided in the area of the transport device 14 . This heating device 15 ensures that the profile rails 2 are heated to a temperature of approximately 30 ° C. to 50 ° C. This increased temperature of the profile rails 2 prevents the thermosetting plastic film 3 and the hot-melt adhesive 11 applied to it from cooling too quickly.

Die duroplastische Kunststoffolie 3 wird über eine an der nicht mit dem Schmelzklebstoff 11 beschichteten Seite vorgesehenen Umlenkrolle 16 gegen eine Fläche 17 der Profilschiene gedrückt. Der Umlenkrolle 16 ist ein Heißluftgebläse 18 vorgeordnet, dessen Düse 19 in den Spalt zwischen der duroplastischen Kunststoffolie 3 und der Profilschiene 2 gerichtet ist. The thermosetting plastic film 3 is pressed against a surface 17 of the profile rail by means of a deflection roller 16 provided on the side not coated with the hot-melt adhesive 11 . The deflection roller 16 is preceded by a hot air blower 18 , the nozzle 19 of which is directed into the gap between the thermosetting plastic film 3 and the profile rail 2 .

Dieses Heißluftgebläse 18 bläst Luft mit einer Temperatur von ca. 400°C gegen die duroplastische Kunststoffolie 3, so daß diese auf eine Temperatur zwischen der Schmelztemperatur eines Schmelzklebstoffs und der Zersetzungstemperatur der duroplastischen Kunststoffolie 3 erhitzt wird. Vorzugsweise besteht die duroplastische Kunststoffolie 3 aus einem Melanin-Harz und der Schmelzklebstoff aus einem Polyurethan-Klebstoff. In diesem Fall wird die Heizvorrichtung 9 derart eingestellt, daß die duroplastische Kunststoffolie 3 auf eine Temperatur zwischen 160°C und 180°C erhitzt wird. This hot air blower 18 blows air at a temperature of approximately 400 ° C. against the thermosetting plastic film 3 , so that it is heated to a temperature between the melting temperature of a hot melt adhesive and the decomposition temperature of the thermosetting plastic film 3 . The thermosetting plastic film 3 preferably consists of a melanin resin and the hot melt adhesive consists of a polyurethane adhesive. In this case, the heating device 9 is set such that the thermosetting plastic film 3 is heated to a temperature between 160 ° C. and 180 ° C.

Der Umlenkwalze 16 sind Preßwalzen 20 nachgeordnet, die gegen die Transportwalzen 13 drückend abgestützt sind. Vorzugsweise sind die Preßwalzen 20 federnd vorgespannt, um einen konstanten Anpreßdruck der duroplastischen Kunststoffolie 3 auf die Fläche 17 der Profilschiene 2 zu gewährleisten. Dabei ist es wichtig, daß die Mantelkontur der Preßwalzen 20 an die Querschnittsform der Fläche 17 der Profilschiene 2 angepaßt ist. Besitzt die Fläche 17 beispielsweise eine konvexe Krümmung, so sind die Preßwalzen in einem axialen Schnitt betrachtet entsprechend konkav gekrümmt. Den Preßwalzen 20 ist ein weiteres Heißluftgebläse 21 nachgeordnet, welches einen Heißluftstrom mit einer Temperatur von ca. 400°C gegen die beschichtete Fläche 17 der Profilschiene 2 bläst. The deflecting roller 16 is followed by press rollers 20 which are supported in a pressing manner against the transport rollers 13 . The press rolls 20 are preferably resiliently prestressed in order to ensure a constant contact pressure of the thermosetting plastic film 3 on the surface 17 of the profile rail 2 . It is important that the outer contour of the press rolls 20 is adapted to the cross-sectional shape of the surface 17 of the profile rail 2 . If the surface 17 has, for example, a convex curvature, then the press rolls, viewed in an axial section, are correspondingly curved concavely. Downstream of the press rolls 20 is a further hot air blower 21 , which blows a hot air stream at a temperature of approximately 400 ° C. against the coated surface 17 of the profile rail 2 .

Dem Heißluftgebläse 21 sind drei Schuhe 22, 23, 24 nachgeordnet, die für ein Anpressen der duroplastischen Kunststoffolie 3 an Stirnflächen der Profilschiene 2 und für deren Abkühlung unter die Schmelztemperatur des Schmelzklebstoffs 11 sorgen. Der genaue Aufbau dieser Schuhe 22, 23, 24 wird unten im Detail erklärt, so daß vorerst nur auf die für die Prozeßführung entscheidenden Schritte eingegangen wird. In jedem der Schuhe 22, 23, 24 wird die duroplastische Kunststoffolie 3 gegen die Stirnflächen der Profilschiene 2 gedrückt und gleichzeitig gekühlt. Die Kühlung erfolgt jeweils mittels Kühlluft, die an die duroplastische Kunststoffolie 3 geströmt wird. The hot air blower 21 is followed by three shoes 22 , 23 , 24 , which ensure that the thermosetting plastic film 3 is pressed against the end faces of the profile rail 2 and that it cools below the melting temperature of the hot melt adhesive 11 . The exact structure of these shoes 22 , 23 , 24 is explained in detail below, so that for the time being only the steps which are decisive for the process control are dealt with. In each of the shoes 22 , 23 , 24 , the thermosetting plastic film 3 is pressed against the end faces of the profile rail 2 and simultaneously cooled. The cooling takes place in each case by means of cooling air which is flowed to the thermosetting plastic film 3 .

Der erste Schuh 22 wird mit einer Kühlluft von ca. -4°C beaufschlagt, um eine Schockkühlung der duroplastischen Kunststoffolie 3 zu erzielen. Damit wird erreicht, daß der Schmelzklebstoff 11 im Bereich der Stirnflächen der Profilschiene 2 besonders rasch erstarrt, so daß er in diesem empfindlichen Bereich schnellstmöglich seine Klebewirkung erzielen kann. Dies ist wichtig, um zu verhindern, daß sich die duroplastische Kunststoffolie 3 nach dem Verlassen des Schuhs 22 von der Stirnfläche der Profilschiene 2 lösen kann. Der Schuh 22 sorgt für eine Abkühlung der duroplastischen Kunststoffolie insbesondere im Bereich der Stirnflächen der Profilschiene 2 auf ca. 100°C. The first shoe 22 is subjected to a cooling air of approximately -4 ° C. in order to achieve shock cooling of the thermosetting plastic film 3 . This ensures that the hot-melt adhesive 11 solidifies particularly quickly in the area of the end faces of the profile rail 2 , so that it can achieve its adhesive effect as quickly as possible in this sensitive area. This is important in order to prevent the thermosetting plastic film 3 from coming off the end face of the profiled rail 2 after leaving the shoe 22 . The shoe 22 ensures that the thermosetting plastic film cools down to approximately 100 ° C., in particular in the area of the end faces of the profiled rail 2 .

Der nachfolgende Schuh 23 wird mit einer Kühlluft von ca. +18°C beaufschlagt, so daß sich bei wirtschaftlichem Kühlaufwand ein gegenüber dem Schuh 23 wesentlich stärkerer Luftstrom ergibt. Dieser Schuh 23 bildet eine Hauptkühlstufe, die für eine Abkühlung der duroplastischen Kunststoffolie 3 und des Schmelzklebstoffs 11 auf ca. 60°C sorgt. Diese Hauptkühlstufe stellt damit sicher, daß der gesamte Schmelzklebstoff 11 ausreichend tief abgekühlt wird, so daß dieser seine volle Klebekraft entfaltet. The subsequent shoe 23 is acted upon by cooling air of approximately + 18 ° C., so that the air flow is considerably greater than that of the shoe 23 when cooling is economical. This shoe 23 forms a main cooling stage, which ensures that the thermosetting plastic film 3 and the hot-melt adhesive 11 cool to approximately 60 ° C. This main cooling stage thus ensures that the entire hot melt adhesive 11 is cooled sufficiently deep so that it develops its full adhesive power.

Dem Schuh 23 ist ein weiterer Schuh 24 nachgeordnet, der wiederum mit einer Kühlluft mit einer Temperatur von ca. 4°C beaufschlagt ist. Mit dieser zusätzlichen Schockkühlung wird die duroplastische Kunststoffolie 3 auf unter 40°C abgekühlt, so daß die beschichtete Profilschiene 2 leicht weiterbearbeitbar ist. A further shoe 24 is arranged downstream of the shoe 23 , which in turn is acted upon by cooling air at a temperature of approximately 4 ° C. With this additional shock cooling, the thermosetting plastic film 3 is cooled to below 40 ° C., so that the coated profile rail 2 can easily be further processed.

Dem Schuh 24 ist ein Schneidmesser 25 nachgeordnet, das zum Abtrennen der über die Stirnfläche der Profilschiene 2 überstehenden Teile der duroplastischen Kunststoffolie 3 dient. The shoe 24 is followed by a cutting knife 25 , which is used to cut off the parts of the thermosetting plastic film 3 which protrude beyond the end face of the profiled rail 2 .

Abschließend werden die über die duroplastische Kunststoffolie 3 zusammenhängenden Profilschienen 2 durch eine quer wirkende Trennvorrichtung 26 getrennt. Diese Trennvorrichtung 26 greift dabei in Lücken 27 zwischen aufeinanderfolgenden Profilschienen 2 ein. Anschließend können die wieder getrennten Profilschienen 2 zwischengelagert, verpackt und gegebenenfalls abgelängt werden. Finally, the profile rails 2 connected via the thermosetting plastic film 3 are separated by a transverse separating device 26 . This separating device 26 engages in gaps 27 between successive profile rails 2 . The profile rails 2 , which have been separated again, can then be temporarily stored, packaged and, if necessary, cut to length.

Die Schuhe 22, 23, 24 sind zueinander baugleich und werden anhand der räumlichen Darstellung gemäß Fig. 2 und der Schnittdarstellung gemäß Fig. 3 näher erläutert. In diesen Figuren ist der Schuh 22 umgedreht dargestellt, um die einzelnen Teile besser erkennen zu können. The shoes 22 , 23 , 24 are identical to one another and are explained in more detail with reference to the spatial representation according to FIG. 2 and the sectional representation according to FIG. 3. In these figures, the shoe 22 is shown upside down in order to better recognize the individual parts.

Der Schuh 22 weist einen stationären Rahmen 30 auf, der von einem U-förmig gebogenen Blech gebildet ist. In freien Schenkeln 31 des Rahmens 30 sind Gewindebohrungen 32 vorgesehen, in die Schrauben 33 eingreifen. The shoe 22 has a stationary frame 30 , which is formed by a U-shaped sheet. In free legs 31 of the frame 30 , threaded bores 32 are provided, into which screws 33 engage.

Diese Schrauben 33 weisen jeweils einen Schaft 34 auf, der in eine Bohrung 35 eines Blocks 36 eingreift. Zwischen dem Block 36 und dem Schenkel 31 des Rahmens 30 ist eine Feder 37 vorgesehen, die den Block 36 zur Rahmenmitte hin vorspannt. Damit werden die Blöcke 36 durch die Federn 37 gegeneinander gedrückt. Die Schäfte 34 bilden zusammen mit der Bohrung 35 eine Führung für den Block 36, so daß dieser nur axial zum Schaft 34 bewegbar ist. These screws 33 each have a shaft 34 which engages in a bore 35 of a block 36 . Between the block 36 and the leg 31 of the frame 30 , a spring 37 is provided which biases the block 36 towards the center of the frame. The blocks 36 are thus pressed against one another by the springs 37 . The shafts 34 together with the bore 35 form a guide for the block 36 , so that it can only be moved axially to the shaft 34 .

In den Blöcken 36 sind außerdem weitere Bohrungen 38 vorgesehen, in die ein weiterer Schaft 39 eingreift, der beide Blöcke 36 erfaßt. Dieser Schaft 39 bildet zusammen mit den Bohrungen 38 eine zusätzliche Führung der Blöcke 36, auf die jedoch gegebenenfalls auch verzichtet werden könnte. Am Schaft 39 ist eine weitere Feder 39a gehalten, die die beiden Blöcke 36 auseinander drückt. Diese Feder 39a ist schwächer als die Federn 37 und sorgt für ein Kippmoment, das die Blöcke besonders effektiv gegen die Stirnflächen 42 der Profilschiene 2 drückt. In the blocks 36 , further bores 38 are also provided, into which a further shaft 39 engages, which engages both blocks 36 . This shaft 39 , together with the bores 38, forms an additional guide for the blocks 36 , which, however, could also be dispensed with if necessary. A further spring 39 a is held on the shaft 39 , which presses the two blocks 36 apart. This spring 39 a is weaker than the springs 37 and ensures a tilting moment that presses the blocks particularly effectively against the end faces 42 of the profile rail 2 .

Die Blöcke 36 bilden einen Anlagetisch 40, der an die Form der Profilschiene 2 angepaßt ist. An diesem Anlagetisch 40 wird die Profilschiene 2 gleitend geführt. An diesem Anlagetisch 40 ist jeweils außenseitig eine Backe 41 gehalten, die über die Stirnfläche 42 der Profilschiene 2 übersteht. Diese Backe 41 besitzt beidendig Anschrägungen 43, durch die ein allmähliches Umlegen der über die Fläche 17 der Profilschiene 2 überstehenden Abschnitte 44 der duroplastischen Kunststoffolie 3 bewirkt wird. Durch die federnde Lagerung der Blöcke 36 und damit der Backen 41 werden diese überstehende Abschnitte 44 flächig gegen die Stirnflächen 42 der Profilschiene 2 gedrückt. The blocks 36 form a contact table 40 which is adapted to the shape of the profile rail 2 . The profile rail 2 is slidably guided on this system table 40 . A cheek 41 is held on the outside of this contact table 40 and projects beyond the end face 42 of the profile rail 2 . This jaw 41 has bevels 43 at both ends, by means of which a gradual folding over of the portions 44 of the thermosetting plastic film 3 projecting over the surface 17 of the profile rail 2 is brought about. Due to the resilient mounting of the blocks 36 and thus the jaws 41 , these protruding sections 44 are pressed flat against the end faces 42 of the profile rail 2 .

Im Block 36 sind Austrittsöffnungen 45 vorgesehen, die in einen längs zum Schuh 22 verlaufenden Kanal 46 münden. Dieser Kanal 46 steht mit Schlauchanschlüssen 47 in Verbindung, an denen nicht dargestellte Schläuche zum Einblasen von Kühlluft in die Kanäle 46 angeschlossen sind. Diese Kühlluft tritt an den Austrittsöffnungen 45 aus, in deren Bereich Vertiefungen 45a vorgesehen sind, die für eine günstige Verteilung der Kühlluft sorgen. Die austretende Kühlluft wird an den Kantenbereich zwischen der Fläche 17 und der Stirnfläche 42 der Profilschiene 2 geleitet, wo sie eine effiziente Abkühlung der duroplastischen Kunststoffolie 3 und des Schmelzklebstoffs 11 ergibt. Bezugszeichenliste 1 Vorrichtung
2 Profilschiene
3 duroplastische Kunststoffolie
4 Rolle
5 Abwickelvorrichtung
6 Speicher
7 stationäre Rolle
8 bewegliche Rolle
10 Auftragvorrichtung
11 Schmelzklebstoff
12 Düse
13 Rolle
14 Transportvorrichtung
15 Heizvorrichtung
16 Umlenkrolle
17 Fläche der Profilschiene
18 Heißluftgebläse
19 Düse
20 Preßwalze
21 Heißluftgebläse
22 Schuh der Schockkühlstufe
23 Schuh der Hauptkühlstufe
24 Schuh der Nachkühlstufe
25 Schneidmesser
26 Trennvorrichtung
27 Lücke
30 Rahmen
31 freier Schenkel
32 Gewindebohrung
33 Schraube
34 Schaft
35 Bohrung
36 Block
37 Feder
38 Bohrung
39 Schaft
40 Anlagetisch
41 Backe
42 Stirnfläche
43 Anschrägung
44 überstehender Abschnitt der duroplastischen Kunststofffolie
45 Austrittsöffnung
45a Vertiefung
46 Kanal
47 Schlauchanschluß
In block 36 , outlet openings 45 are provided, which open into a channel 46 running longitudinally to shoe 22 . This channel 46 is connected to hose connections 47 , to which hoses (not shown) for blowing cooling air into the channels 46 are connected. This cooling air emerges at the outlet openings 45 , in the area of which recesses 45 a are provided, which ensure a favorable distribution of the cooling air. The emerging cooling air is directed to the edge area between the surface 17 and the end face 42 of the profile rail 2 , where it results in an efficient cooling of the thermosetting plastic film 3 and the hot melt adhesive 11 . LIST OF REFERENCE NUMERALS 1 device
2 profile rails
3 thermosetting plastic film
4 roll
5 unwinder
6 memories
7 stationary role
8 movable roller
10 applicator
11 hot melt adhesive
12 nozzle
13 roll
14 transport device
15 heater
16 deflection roller
17 Surface of the profile rail
18 hot air guns
19 nozzle
20 press roll
21 hot air guns
22 Shock cooling level shoe
23 Main cooling stage shoe
24 post-cooling stage shoe
25 cutting knives
26 separating device
27 gap
30 frames
31 free legs
32 threaded hole
33 screw
34 shaft
35 hole
36 block
37 spring
38 hole
39 shaft
40 investment table
41 cheek
42 end face
43 chamfer
44 protruding section of the thermosetting plastic film
45 outlet opening
45 a deepening
46 channel
47 Hose connection

Claims

1. A method for coating a surface ( 17 ) of a profile rail ( 2 ) including at least one adjoining end face ( 42 ) with a thermosetting plastic film ( 3 ) by means of a hot melt adhesive ( 11 ), in which the hot melt adhesive ( 11 ) is melted and applied to the thermoset Plastic film ( 3 ) is applied, which is heated to at least the melting temperature of the hot-melt adhesive ( 11 ) and is pressed over the surface ( 17 ) of the profile rail ( 2 ) so as to protrude against it, and then that over the surface ( 17 ) of the profile rail ( 2 ) projecting section ( 44 ) of the thermosetting plastic film ( 3 ) is pressed, during which the thermosetting plastic film ( 3 ) is cooled below the melting temperature of the hot melt adhesive ( 11 ).

2. The method as claimed in claim 1, in which the section ( 44 ) of the thermosetting plastic film ( 3 ) projecting over the surface ( 17 ) of the profile rail ( 2 ) from flat-fitting jaws ( 41 ) against the end face ( 42 ) of the profile rail ( 2 ) is pressed, which are biased against each other.

3. The method according to claim 1 or 2, wherein the profile rails ( 2 ) are arranged one behind the other, continuously coated with the thermosetting plastic film ( 3 ) and then separated by cutting the thermosetting plastic film between successive profile rails ( 2 ).

4. The method according to at least one of claims 1 to 3, in which the thermosetting plastic film ( 3 ) by means of press rollers ( 20 ) against the surface ( 17 ) of the profile rail ( 2 ) is pressed and the coated profile rail 2 is heated.

5. The method according to at least one of claims 1 to 4, in which the thermosetting plastic film ( 3 ) and / or the profile rail ( 2 ) is heated by means of hot air and / or cooled by means of cooling air.

6. The method according to claim 5, wherein the cooling air flows against the section ( 44 ) of the thermosetting plastic film ( 3 ) pressed against the end face ( 42 ) of the profile rail ( 2 ).

7. The method according to at least one of claims 1 to 6, wherein the thermosetting plastic film ( 3 ) in the surface ( 17 ) and end face ( 42 ) of the profile rail ( 2 ) pressed position at least in the region of the end faces ( 42 ) of the profile rail ( 2 ) is shock-cooled, the thermosetting plastic film ( 3 ) being cooled below the melting temperature of the hot-melt adhesive ( 11 ).

8. The method according to claim 7, wherein the thermosetting plastic film ( 3 ) is subjected to a main cooling after the shock cooling.

9. The method according to claim 7 or 8, wherein the Shock cooling using cooling air with a temperature below 5 ° C and / or the main cooling through a cooling air flow takes place, which is stronger than the cooling air flow Shock cooling is.

10. The method according to at least one of claims 7 to 9, wherein the profile rail ( 2 ) is subjected to a further shock cooling after the main cooling.

11. The device for performing the method according to at least one of claims 1 to 10, characterized in that the device has a shoe ( 22 , 23 , 24 ) which is formed by resiliently biased jaws ( 41 ) which are flat against the end faces ( 42 ) of the profile rail ( 2 ).

12. The apparatus according to claim 11, characterized in that the jaws ( 41 ) are assigned outlet openings ( 45 ) for the cooling air.

13. The apparatus according to claim 11 or 12, characterized in that the jaws ( 41 ) is assigned at least one contact table ( 40 ) for the profile rail ( 2 ).

14. The device according to at least one of claims 11 to 13, characterized in that the jaws ( 41 ) and / or the contact table ( 40 ) have bevels ( 43 ) and / or convexly curved areas at least in the run-up area of the profile rail ( 2 ).

15. The apparatus according to claim 14, characterized in that the jaws ( 41 ) are each connected to a contact table ( 40 ) and spaced apart.

16. The apparatus of claim 14 or 15, characterized in that a rounded transition is provided between the jaws ( 41 ) and the contact table ( 40 ).