DE10134613A1

DE10134613A1 - Windshield has roller blind of flexible material, and roll-up device for it mounted to extend transversely in floor region of vehicle, with end sections of roll-up device each supporting pivotable support post

Info

Publication number: DE10134613A1
Application number: DE2001134613
Authority: DE
Inventors: Dietmar Nehmsch
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2001-07-17
Filing date: 2001-07-17
Publication date: 2003-02-06

Abstract

The windshield comprises a roller blind (6) consisting of a flexible material, and a roll-up device (4) for it mounted to extend transversely in the floor region of the vehicle. The end sections of the roll-up device each support a support post (7) which pivots between an operating position in which extends vertically, and a neutral position in which the posts lie on the roll-up device. The support posts are devised for the detachable mounting of a roller blind transverse rod (11).

Description

Die Erfindung betrifft ein Windschott gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention relates to a wind deflector according to the preamble of patent claim 1.

Insbesondere bei Kraftfahrzeugen, die keinen Überrollbügel aufweisen, kann es Schwierigkeiten machen, bei unbesetzten Hintersitzen ein Windschott anzuordnen, das bekanntlich dazu dient, Fahrzeuginsassen auf den Vordersitzen vor Zugluft von hinten, insbesondere zwischen den Vordersitzen, zu schützen. Diese Windschotts müssen so ausgebildet bzw. angeordnet sein, daß sie bei Besetzung auch der Hintersitze den Sitzkomfort der dort befindlichen Fahrzeuginsassen nicht oder nur wenig beeinträchtigen. In particular in motor vehicles that do not have a roll bar, it can Make it difficult to arrange a wind deflector for unoccupied rear seats is known to serve to prevent vehicle occupants in the front seats from drafts from behind, especially between the front seats. These wind deflectors have to be like this be trained or arranged so that they occupy the rear seats Do not impair the seating comfort of the vehicle occupants located there or only slightly.

Im Einsatz sind Windschotts, die im eingebauten Zustand einen sich über die Hintersitze erstreckenden waagerechten Teil und einen senkrechten Teil enthalten. Beide Teile sind derart schwenkbar verbunden, daß das Windschott im Kofferraum des Fahrzeugs flach zusammengelegt untergebracht werden kann. Nach Herausnehmen des Windschotts aus dem Kofferraum wird der waagerechte Teil desselben mit hinteren Befestigungen in einer Aufnahme zwischen der Sitzlehne des betreffenden hinteren Sitzes einerseits und dem benachbarten Fahrzeugseitenteil geführt, weiterhin werden Befestigungsbolzen an einem die beiden Windschottteile verbindenden Klappgelenk in Aufnahmen im Seitenteil verrastet. Danach wird der senkrechte Teil des Windschotts durch Verschwenken desselben aufgestellt. Wind deflectors are used which, when installed, extend over the rear seats extending horizontal part and a vertical part included. Both parts are pivotally connected so that the wind deflector is flat in the trunk of the vehicle can be accommodated together. After removing the wind deflector the trunk becomes the horizontal part of it with rear fastenings in a recording between the seat back of the rear seat in question on the one hand and led to the adjacent vehicle side part, continue to attach bolts a folding joint connecting the two wind deflector parts in receptacles in the side part locked. Then the vertical part of the wind deflector is pivoted set up the same.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Windschott zu schaffen, das dauernd im Fahrzeug montiert ist, also keinen Platz zur Unterbringung im Kofferraum erfordert, und das umständliche Montagemaßnahmen zum Übergang von seiner Betriebsstellung in eine Ruhelage erübrigt. The invention is based, to a generic wind deflector to the task create that is permanently installed in the vehicle, so no space to accommodate in the Trunk requires, and the cumbersome assembly measures for the transition from his operating position in a rest position is unnecessary.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in einem gattungsgemäßen Windschott mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche. The solution to this problem according to the invention consists in a generic Wind deflector with the characterizing features of the main claim, advantageous Developments of the invention describe the subclaims.

Infolge der Montage der Aufrollvorrichtung des Windschotts bodenseitig, d. h. am Boden des Fahrzeugs oder in der Nähe desselben (z. B. am Fersenblech einer Rücksitzanordnung), stören auch während des Betriebs des Windschotts sich nach oben erstreckende Bestandteile desselben auf der Rücksitzbank sitzende Fahrzeuginsassen nicht; die Bestandteile des Windschotts verlaufen vielmehr ausschließlich in einem Bereich, der auch kaum von den Füßen der dort sitzenden Fahrzeuginsassen eingenommen wird. As a result of the installation of the wind deflector on the bottom side, d. H. on the ground of the vehicle or close to it (e.g. on the heel plate of a Rear seat arrangement), also interfere with the upward operation of the wind deflector extending components of the same vehicle occupant sitting on the rear seat Not; rather, the components of the wind deflector run exclusively in one Area that is also barely off the feet of the vehicle occupants sitting there is taken.

Der Übergang von dieser Ruhestellung in die Betriebsstellung läßt sich in geeigneter Weiterbildung der Erfindung mit einfachen Handgriffen bewerkstelligen: es brauchen beispielsweise lediglich die beiden Stützsäulen aus ihrer waagerechten Ruhelage in senkrechte Betriebslagen hochgeschwenkt zu werden, worauf nach Ausziehen der Rollobahn eine obere Rolloquerstange, die mit dem freien Ende der Rollobahn verbunden ist, in Aufnahmen der Stützsäulen eingelegt wird. Der Übergang in umgekehrter Richtung, also aus der Betriebsstellung in die Ruhestellung, ist bei dieser bevorzugten Ausführungsform ebenfalls sehr einfach, denn es braucht lediglich die Rolloquerstange aus diesen Aufnahmen herausgenommen, das Rollo zum Aufrollen (unter Federkraft) freigegeben zu werden, und es müssen dann die beiden Stützsäulen wieder in ihre waagerechten Ruhestellungen geschwenkt werden. Damit die Längen der Stützstangen in ihren Betriebsstellungen unabhängig von der begrenzten Fahrzeugbreite sind, sie insbesondere fluchtend in ihren Ruhestellungen verlaufen können, sind die Stützsäulen zweckmäßigerweise teleskopartig längenveränderbar (ausziehbar) konzipiert, wobei verschiedene Längen durch Rastvorrichtungen ausgezeichnet sein können. The transition from this rest position to the operating position can be made more appropriately Carry out further development of the invention in simple steps: need it for example, only the two support columns from their horizontal rest position in vertical operating positions to be swung up, after which the Roller blind an upper roller blind rod that connects to the free end of the roller blind is connected, is inserted in recordings of the support columns. The transition in reverse direction, that is from the operating position to the rest position, is in this preferred embodiment also very simple, because it only needs the Roller blind rod removed from these recordings, the roller blind for rolling up to be released (under spring force), and then the two support pillars must be pivoted back into their horizontal rest positions. So that the lengths of the Support rods in their operating positions regardless of the limited vehicle width are, in particular they can run in alignment in their rest positions, are Support columns expediently telescopically adjustable in length (extendable) designed, with different lengths being distinguished by locking devices can.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, deren Fig. 1 die Verhältnisse in einem Cabrio bei in Betriebsstellung befindlichem Windschott und deren Fig. 2 die Verhältnisse bei in Ruhestellung befindlichem Windschott jeweils perspektivisch wiedergeben. An embodiment of the invention is explained below with reference to the drawing, FIG. 1 the perspectives of the conditions in a convertible with the wind deflector in the operating position and FIG. 2 the conditions with the wind deflector in the rest position.

enthält einen Schlitz 5 zum Durchtritt der flexiblen Rollobahn 6, die beispielsweise durch ein Netz oder eine Lochfolie gebildet ist, sowie eine Aufwickelrolle nebst Federvorrichtung für die Rollobahn. Derartige Aufwickelvorrichtungen oder Aufrollvorrichtungen für Rollobahnen sind bestens bekannt. contains a slot 5 for the passage of the flexible roller blind web 6 , which is formed, for example, by a net or a perforated film, and a take-up roll together with a spring device for the roller blind web. Such winding devices or roll-up devices for roller blinds are well known.

Das Windschott enthält ferner zwei Stützsäulen, von denen in den Figuren nur die Stützsäule 7 am in Fahrtrichtung rechten Ende der Aufwickelvorrichtung 4 gezeichnet ist. Wie Fig. 1 zeigt, ist die Stützsäule 7 aus zwei Teilen 8 und 9 teleskopartig zusammengesetzt, so daß beim Übergang aus der Betriebsstellung gemäß Fig. 1 in die Ruhestellung gemäß Fig. 2 durch Ineinanderschieben der beiden Stützenteile 8 und 9 die Länge jeder Stützsäule 7 verringert werden kann (siehe Fig. 2). Dadurch wird es möglich, auch die andere (bezüglich der Darstellung der Figuren linksseitige) Stützsäule in eine Ruhestellung herab zu schwenken, in der sie auf der Aufrollvorrichtung 4 abgelegt ist und in Fortsetzung der Stützsäule 7 verläuft. The wind deflector also contains two support columns, of which only the support column 7 is shown in the figures at the right end of the winding device 4 in the direction of travel. As shown in FIG. 1, the support column 7 is composed of two parts 8 and 9 in a telescopic manner, so that when the transition from the operating position according to FIG. 1 into the rest position according to FIG. 2, the length of each support column 7 is pushed into one another by pushing the two support parts 8 and 9 into one another can be reduced (see Fig. 2). This makes it possible to also pivot the other support column (on the left-hand side with respect to the representation of the figures) into a rest position, in which it is placed on the retractor 4 and continues the support column 7 .

An ihren freien Enden sind die Stützsäulen, hier also die Stützsäule 7, mit beispielsweise maul- oder gabelähnlichen Aufnahmen 10 für die Rolloquerstange 11 versehen, die also leicht von Hand auf die hochgeschwenkten Stützstreben 7 aufgelegt werden kann und dann die Rollobahn 6 in ihrer im wesentlichen senkrechten Betriebsstellung hält. At their free ends, the support columns, here the support column 7 , are provided with, for example, mouth-like or fork-like receptacles 10 for the roller blind crossbar 11 , which can therefore be easily placed by hand on the pivoted support struts 7 and then the roller blind web 6 in its essence holds vertical operating position.

Die Stützstreben 7 sind mittels Schwenkgelenken 12 an den Enden der Aufrollvorrichtung 4 angelenkt; nicht dargestellt, da einen bekannten Aufbau aufweisende Rastvorrichtungen sorgen dafür, daß die Stützsäulen 7 in ihrer Betriebsstellung (Fig. 1) und/oder in ihrer Ruhestellung (Fig. 2) arretiert sind. Sorgt man dafür, daß die Rolloquerstange 11 Anschläge aufweist, die ein Schwenken der in ihrer Betriebsstellung befindlichen Stützsäulen 7 in Richtung Ruhestellungen unterbinden, können diese Rastvorrichtungen relativ schwach als Federrasten ausgelegt werden, so daß keine besonderen Handgriffe zum Aufheben dieser Rastungen beim Übergang von einer in die andere Stellung erforderlich sind. The support struts 7 are articulated by means of swivel joints 12 at the ends of the retractor 4 ; Not shown, since locking devices having a known structure ensure that the support columns 7 are locked in their operating position ( FIG. 1) and / or in their rest position ( FIG. 2). If you ensure that the roller blind crossbar 11 has stops which prevent the support columns 7 in their operating position from pivoting in the direction of the rest positions, these locking devices can be designed to be relatively weak as spring locks, so that no special handles for lifting these locks during the transition from one into the other position is required.

Wie auch diese Figurenbeschreibung zeigt, ist das erfindungsgemäße Windschott nicht nur sehr einfach ohne Werkzeuge mit wenigen Handgriffen bedienbar, sondern auch praktisch ohne Behinderung von Fahrgästen auf den Hintersitzen bei Nichtgebrauch verstaubar, ohne daß eine Demontage und eine Ablage im Kofferraum des Fahrzeugs erforderlich wird. Da nur bodenseitig eine Montage erforderlich ist, nämlich eine Montage der Aufrollvorrichtung 4, ist das Windschott von den individuellen Verhältnissen des Fahrzeugs, beispielsweise dem Verlauf der Seitenteile desselben, praktisch unabhängig. As this description of the figures also shows, the wind deflector according to the invention is not only very easy to use without tools with a few hand movements, but can also be stowed practically without hindrance of passengers in the rear seats when not in use, without disassembly and storage in the trunk of the vehicle being necessary. Since assembly is only required on the bottom side, namely assembly of the retractor 4 , the wind deflector is practically independent of the individual conditions of the vehicle, for example the course of the side parts thereof.

Claims

1. Behind the front seats of a convertible-like wind deflector, characterized in that the wind deflector contains a roller blind web made of flexible material ( 6 ) and a roll-up device ( 4 ) mounted transversely in the bottom of the vehicle for this.

2. Wind deflector according to claim 1, characterized in that the retractor in the region of its ends each have a support column ( 7 ) between an operating position in which they are substantially vertical, and a rest position in which they are stored on the retractor ( 4 ) , pivotally supports ( 12 ), and that the support columns ( 7 ) are arranged for releasably receiving a roller blind crossbar ( 11 ) ( 10 ).

3. Wind deflector according to claim 2, characterized in that the retractor ( 4 ) carries the support columns ( 7 ) via pivot connections ( 12 ) which are equipped with locking devices for locking the support columns ( 7 ) in their operating and / or rest position.

4. Wind deflector according to one of the preceding claims, characterized in that the wind deflector assigned, in the region of the ends of the retractor ( 4 ) arranged or can be arranged support columns ( 7 ) for releasably receiving a roller blind rod ( 11 ) are available.

5. Wind deflector according to one of claims 2 to 4, characterized in that at least one of the support columns ( 7 ) is designed telescopically variable in length.

6. Wind deflector according to one of claims 1 to 4, characterized in that the retractor ( 4 ) is mounted directly in front of a heel plate ( 3 ) of a rear seat arrangement ( 2 ).