DE10130903A1 - Vorrichtung zum lösbaren Verbinden eines Wischblatts zum Reinigen von Scheiben insbesondere von Kraftfahrzeugen mit einem angetriebenen Wischerarm - Google Patents
Vorrichtung zum lösbaren Verbinden eines Wischblatts zum Reinigen von Scheiben insbesondere von Kraftfahrzeugen mit einem angetriebenen WischerarmInfo
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Abstract
Es wird eine Vorrichtung vorgeschlagen, die zum lösbaren Verbinden eines Wischblatts (14) zum Reinigen von Scheiben (24) insbesondere von Kraftfahrzeugen mit einem angetriebenen Wischerarm (12) dient. Die Vorrichtung hat eine wischerarmfeste erste Kupplungshälfte (32) und eine wischblattfeste zweite Kupplungshälfte (28), die an der von der Scheibe (24) abgewandten oberen Bandfläche (26) eines bandartig langgestreckten, federelastischen Tragelements (16) angeordnet ist, an dessen anderer, der Scheibe zugewandten unteren Bandfläche (18) sich eine an der Scheibe anlegbare Wischleiste (20) befindet und das Wischblatt mit zwei zur zweiten Kupplungshälfte (40, 52) gehörenden, mit Abstand voneinander, parallel zueinander und in Längsrichtung des Wischblatts ausgerichteten Stützwänden (42) versehen ist, an denen je ein Ende eines Gelenkbolzens (48) für ein auf diesem zwischen den Stützwänden pendelbar gelagertes Verbindungselement (52) zum Anschließen des Wischerarms (12) gehalten ist. Die Verbindungsvorrichtung ist gegen Umwelteinflüsse wie Schnee, Eis, Staub, Straßenschmutz etc. besonders gut geschützt, wenn der Wischerarm (12) im Bereich seiner Kupplungshälfte (32) U-förmig ausgebildet ist, wobei die U-Basis (72) die Stützwände (42) abdeckt und sich die beiden U-Schenkel (70), die Außenseiten der Stützwände (42) überdeckend, zum Tragelement (16) hin erstrecken.
Description
Bei Wischblättern, die anstelle des herkömmlichen
Tragbügelgestells (DE-OS 15 05 257) zur Verteilung der vom
Wischerarm ausgehenden Kraft zum Anlegen des Wischblatts an
der Scheibe mit einem bandartigen federelastischen
Tragelement ausgestattet sind, muß dieses mit Stützwänden
für einen Gelenkbolzen versehen werden, wenn der Wischerarm
mit seiner Kupplungshälfte oberhalb des Wischblatts endet.
Der Gelenkbolzen gehört zu einer Gelenkverbindung, über
welche das Wischblatt an dem Wischerarm angeschlossen werden
kann.
Bei einer bekannten Vorrichtung der im Oberbegriff des
Anspruchs 1 bezeichneten Art (WO 00/21811) greift der
Wischerarm mit seiner Kupplungshälfte zwischen die beiden
mit Abstand voneinander befindlichen Stützwände des
Wischblatts, wenn dieses mit dem Wischerarm verbunden wird.
Dadurch liegen die beiden Stützwände frei so dass die
Gelenkverbindung zwischen Wischerarm und Wischblatt der
Verunreinigung durch Straßenschmutz etc. schutzlos
ausgesetzt ist. Diese Gelenkverbindung hat eine wichtige
Funktion, weil die zu wischende, in aller Regel sphärisch
gekrümmte Scheibe nicht den Abschnitt einer Kugeloberfläche
darstellt, muß sich das Wischblatt während seiner
Wischbewegung ständig der jeweiligen Lage und dem Verlauf
der Scheibenoberfläche anpassen können. Die Gelenkverbindung
muß also leichtgängig aber auch spielfrei sein, damit eine
ruhige und ratterfreie Wischbewegung möglich ist. Dies ist
bei der bekannten Vorrichtung jedoch nicht gewährleistet,
weil der zwischen die Stützwände und die wischerarmseitige
Kupplungshälfte eindringende Schmutz zur Beschädigung des
Gelenks und der Wischerarmführung führt bzw. dessen
Beweglichkeit beeinträchtigt. Ein weiterer Nachteil der
bekannten Vorrichtung wird darin gesehen, dass die
freiliegenden Stützwände einer gefälligen Formgebung der
freiliegenden Teile der Wischanlage entgegenstehen. Dieser
Mangel wird insbesondere bei Fahrzeugen der gehobenen Klasse
vom Kunden als störend empfunden und nicht akzeptiert.
Die Verbindungsvorrichtung gemäß der Erfindung hat dem
gegenüber den Vorteil, dass die wischblattseitigen Teile der
Verbindungsvorrichtung zumindest weitgehend verdeckt und
somit gegenüber der drohenden Verschmutzung der
Gelenkverbindung und der Wischblattführung am Wischerarm
geschützt sind. Weiter ist die Wischanlage frei von deren
formgebende Gestalt störenden Elementen. Zwar ist es bekannt
(US-PS4028770) den Wischerarm mit Wänden zu versehen, welche
die Stützwände für den Gelenkbolzen eines Wischblatts außen
übergreifen, doch fehlt dort eine die Wände verbindende
Abdeckung für die Gelenkverbindung. Dem mag in diesem Fall
möglicherweise nur geringe Bedeutung zukommen, weil der
Gelenkbolzen dort nicht zur pendelbaren Lagerung eines
Verbindungselements dient, sondern der Wischerarm direkt mit
dem Wischblatt verbunden ist. Weiter ist dort die
wischblattseitige Kupplungshälfte nicht an dem Tragelement
für die Wischleiste angeordnet. Sie ist an ein weiteres
Bauelement angeformt, welches seinerseits mit paarweise
angeordneten, krallenartigen Fingern in seitliche Schlitze
des Tragelements greift. Dadurch ergibt sich ein
hochbauendes Wischblatt, welches bei den an der Scheibe
herrschenden Luftströmungen insbesondere bei hohen
Fahrgeschwindigkeiten zum Abheben von der Scheibe neigt, was
zu einem unbefriedigenden Wischergebnis führt. Beim
erfindungsgemäßen Wischblatt dagegen entfällt das
zusätzliche Bauelement. Die sich so ergebende geringere
Bauhöhe verbessert dessen Wirksamkeit. Bei einem Wischblatt
mit einem solchen Tragelement soll dieses über das gesamte
vom Wischblatt bestrichene Wischfeld eine möglichst
gleichmäßige Verteilung des vom Wischerarm ausgehenden
Wischblatt-Anpreßdrucks an der Scheibe gewährleisten. Durch
eine entsprechende formgebende Krümmung des unbelasteten
Tragelements - also wenn das Wischblatt nur mit seinen
beiden Enden an der Scheibe anliegt (Fig. 1) - werden die
Enden der in Betrieb des Wischblatts vollständig an der
Scheibe angelegten Wischleiste durch das dann gespannte
Tragelement zur Scheibe belastet, auch wenn sich die
Krümmungsradien von sphärisch gekrümmten Fahrzeugscheiben
bei jeder Wischblattposition ändern. Die Krümmung des
Wischblatts muß also etwas stärker sein als die im Wischfeld
an der zu wischenden Scheibe gemessene stärkste Krümmung,
weil während des Wischbetriebs die Wischleiste
beziehungsweise deren an der Scheibe anliegende Wischlippe
stets mit einer bestimmten Kraft gegen die Scheibe drücken
muß. Das Tragelement ersetzt somit die aufwendige
Tragbügelkonstruktion mit zwei in der Wischleiste
angeordneten Federschienen, wie sie bei herkömmlichen
Wischblättern praktiziert wird (DE-OS 15 05 257), weil das
Tragelement neben der Verteilung des Anpreßdrucks auch die
notwendige Querversteifung der gummielastischen Wischleiste
bewirkt. Bei dem bekannten Wischblatt wird nämlich die von
einem Wischerarm auf einen Hauptbügel ausgeübte, zur Scheibe
gerichtete Auflagekraft auf zwei Krallenbügel übertragen und
von diesen über vier Krallen auf die gummielastische
Wischleiste verteilt. Die beiden Federschienen dieses
Wischblatts sorgen in erster Linie für eine Querversteifung
der Wischleiste zwischen den Krallen, wenn das Wischblatt
quer zur seiner Längserstreckung über die Scheibe verschoben
wird. Das Tragbügelgestell hat hier also hauptsächlich eine
Tragfunktion für die Wischleiste.
Eine kostengünstige Anordnung der Stützwände wird erreicht,
wenn diese durch die beiden U-Schenkel eines im Querschnitt
U-förmigen Bauteils gebildet sind, das mit seiner die
Schenkel verbindenden U-Basis der oberen Bandfläche des
Tragelements zugewandt sich an dieser abstützt.
Das Wischblatt läßt sich auf einfache Weise am Wischerarm
anschließen, wenn das Verbindungselement aus einem
federelastischen Material gefertigt und mit gegen eine
Rückstellkraft auslenkbaren Rastmitteln versehen ist, denen
am Wischerarm angeordnete Gegenrastmittel zugeordnet sind.
Eine besonders günstige Montage des Wischblatts am
Wischerarm ergibt sich dadurch, dass die Rastmittel des
Verbindungselements wenigstens eine in Längsrichtung des
Wischblatts weisende Rastschulter haben, die mit einer ihr
zugeordneten Gegenrastschulter des Wischerarms zusammen
arbeitet.
Um eine möglichst großflächige und damit sichere Verrastung
zwischen dem Verbindungselement und dem Wischerarm zu
erreichen, sind die Rastmittel des Verbindungselements durch
eine an einer aus der Raststellung elastisch auslenkbaren
Zunge vorhandene Schulter gebildet.
Um die Rastverbindung zwischen dem Wischblatt und dem
Wischerarm gut zugänglich und damit den Wischblattwechsel
besonders bedienungsfreundlich zu gestalten, ist die Zunge
in einer auf der Scheibe stehenden Ebene zur Scheibe hin
auslenkbar, wobei die Rastschulter an der von der Scheibe
abgewandten Seite der Zunge angeordnet ist und die
Gegenschulter des Wischerarms an der U-Basis des Wischerarms
ausgebildet ist.
Zweckmäßig ist die elastische Zunge an der von der Scheibe
abgewandten Seite der Gelenkbolzenlagerstelle und in deren
Bereich am Verbindungselement angeordnet.
Eine besonders sichere, weil beidseitige Verrastung, ergibt
sich, wenn in Weiterbildung der Erfindung die elastische
Zunge in einer auf der Scheibe stehenden Ebene von der
Scheibe weg auslenkbar ist, wenn weiter die Rastschulter
quer zur Auslenkebene der Zunge aus dieser als seitlicher
Vorsprung ausgebildet ist und die Gegenrastschulter des
Wischerarms an dem dem Vorsprung benachbarten U-Schenkel des
Wischerarms vorgesehen ist.
Eine besonders einfache Montage des Wischblatts am
Wischerarm ist gegeben, wenn die Zunge an ihrer der Scheibe
zugewandten Seite mit einer Anlaufschräge versehen ist,
welche während der Anschließbewegung mit der
Gegenrastschulter des Wischerarms zusammenwirkend die Zunge
in ihre Löseposition zwingt.
Bei bestimmten Anwendungsfällen kann es von Vorteil sein,
die Zunge an der der Antriebsseite des Wischerarms
zugewandten Seite des Verbindungselements an diesem
anzuordnen.
Eine Belastung des empfindlichen Wischgummis insbesondere
dessen Wischlippe bei der Montage und der Demontage des
Wischblatts am Wischerarm wird vermieden, wenn die
Rastmittel an zwei einander benachbarten in einer zur
Scheibe annähernd parallelen Ebene zueinander hin
auslenkbaren Rastarmen als voneinander wegweisende Rasthaken
ausgebildet sind, welche mit den an den U-Schenkeln des
Wischerarms vorhandenen Gegenrastschulter zusammenwirken.
Eine derartige Ausbildung ermöglicht ein Lösen des
Wischblatts vom Wischerarm mit nur einer Hand, weil die
Endrastbewegung der beiden Rasthaken aufeinander zu
gerichtet ist.
Damit die Verbindung zwischen Wischerarm und Wischblatt auch
in Längsrichtung des Wischerarms spielfrei bleibt, ist das
Verbindungselement mit einem zur Rastschulter weisenden
Montageanschlag versehen wobei der Abstand zwischen
Montageanschlag und Rastschulter wenigstens so groß ist wie
der Abstand zwischen der Gegenrastschulter des Wischerarms
und einem von diesem abgewandten Montage-Gegenanschlag des
Wischerarms.
Um die Spielfreiheit auch im Hinblick auf die bei der
Fertigung der Teile unvermeidlichen Toleranzen
sicherzustellen, ist das Verbindungselement mit von seiner
Rastschulter weg in Längsrichtung des Wischerarms federnd
ausweichbaren Mitteln versehen, die mit einer
wischerarmfesten Stütze zusammenwirken.
Zweckmäßig sind diese federnd ausweichbaren Mitteln durch am
Montageanschlag des Verbindungselements angeordnete
Federzungen gebildet.
Wenn die Gegenrastschultern des Wischerarms durch
vorzugsweise an den U-Schenkeln des Wischerarms paarweise
angeordnete, aufeinanderzu gerichtete Vorsprünge gebildet
sind, bleiben diese bei der Betrachtung der
Verbindungsvorrichtung unsichtbar und bilden im Umgang mit
der Wischvorrichtung kein Verletzungsrisiko.
Damit das Wischblatt mit seinem Verbindungselement auf
einfache Weise an den Wischerarm angeschlossen werden kann,
sind den Vorsprüngen des Wischerarms an den Seitenwangen des
Verbindungselements angeordnete Durchführkanäle zugeordnet.
Um eine betriebssichere Fixierung des Verbindungselements am
Wischerarm der Wischvorrichtung zu gewährleisten sind am
freien Ende des Wischerarms Mittel zum Sichern des
Verbindungselements in dessen Betriebsstellung angeordnet.
Diese Betriebsstellung wird besonders gut gesichert, wenn
sich die Vorsprünge des Wischerarms bezogen auf den
Gelenkbolzen des Wischblatts an der der Antriebsseite des
Wischerarms zugewandten Seite befinden, weil dann ein
maximaler Abstand zwischen den Sicherungsmitteln und den
Rast- beziehungsweise Gegenrastmitteln erreicht ist.
Wenn die beiden Stützwände je eine Querbohrung aufweisen,
deren Durchmesser auf den Durchmesser des Gelenkbolzens
abgestimmt ist und deren Achsen miteinander fluchten, ist
das Verbindungselement unverlierbar in seiner vom Fachmann
montierten vorschriftsmäßigen Lage am Wischblatt angeordnet.
Dadurch werden Montagefehler durch den Endverbraucher
vermieden.
Wenn weiter die wischblattseitige Kupplungshälfte an der von
der Scheibe abgewandten oberen, in Längsrichtung gekrümmten
Bandfläche des bandartig langgestreckten, federelastischen
Tragelements gehalten ist, wobei es wenigstens über einen
Teilabschnitt flächig an dieser anliegt und weiter an der
der Scheibe zugewandten unteren, konkaven Bandfläche des
Tragelements eine an der Scheibe anlegbare gummielastische
Wischleiste längsachsenparallel angeordnet ist, ergibt sich
ein besonders niedrig und leicht bauendes, zum Wischhebel
gehörendes Wischblatt. Dies gilt auch dann, wenn zwischen
der wischblattseitigen Kupplungshälfte und dem Tragelement -
anstelle der flächigen Anlage - zumindest eine linien- oder
punktförmige Abstützung vorgesehen ist.
Weitere vorteilhafte Weiterbildung und Ausgestaltungen der
Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung von in der
dazugehörigen Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen
angegeben.
In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine unmaßstäbliche Seitenansicht einer mit der
erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung ausgestatteten
Wischvorrichtung mit einem an einem Wischerarm angelenkten
Wischblatt,
Fig. 2 eine in Fig. 1 mit II bezeichnete Einzelheit der
Wischvorrichtung mit dem freien Ende des Wischerarms und
einer zur wischblattseitigen Kupplungshälfte zum Verbinden
des Wischblatts mit dem Wischerarm gehörenden Bauteils in
vergrößerter Darstellung,
Fig. 3 das Ende des Wischerarms gemäß Fig. 2 in
perspektivischer, teilweise geschnittener Darstellung,
Fig. 4 eine perspektivische Darstellung des Bauteils gemäß
Fig. 2,
Fig. 5 ein zur wischblattseitigen Kupplungshälfte
gehörendes Verbindungselement in perspektivischer
Darstellung,
Fig. 6 eine Draufsicht auf die Anordnung gemäß Fig. 2,
Fig. 7 einen Längsschnitt entlang der Linie VII-VII durch
die Anordnung gemäß Fig. 6,
Fig. 8 die Fläche eines Querschnitts entlang der Linie
VIII-VIII durch die Anordnung gemäß Fig. 6 um 90° gedreht,
Fig. 9 die Querschnittsfläche eines Schnitts entlang der
Linie IX-IX durch die Anordnung gemäß Fig. 6 um 90°
gedreht,
Fig. 10 die Querschnittsfläche eines Schnitts entlang der
Linie X-X durch die Anordnung gemäß Fig. 6 um 90° gedreht,
Fig. 11 eine der Fig. 2 entsprechende Einzelheit einer
anderen Ausführungsform der Verbindungsvorrichtung,
Fig. 12 das freie Ende des Wischerarms gemäß Fig. 11 in
perspektivischer, teilweise geschnittener Darstellung,
Fig. 13 eine perspektivische Darstellung des Bauteils gemäß
Fig. 11,
Fig. 14 das zur Ausführungsform gemäß Fig. 11
erforderliche, zur wischblattseitigen Kupplungshälfte
gehörende Verbindungselement in perspektivischer
Darstellung, teilweise geschnitten,
Fig. 15 eine Draufsicht auf den Wischerarm gemäß Fig. 11,
Fig. 16 einen Längsschnitt entlang der Linie XVI-XVI durch
die Anordnung gemäß Fig. 15,
Fig. 17 einen Längsschnitt entlang der Linie XVII-XVII
durch die Anordnung gemäß Fig. 15,
Fig. 18 die Querschnittsfläche eines Schnitts entlang der
Linie XVIII-XVIII durch die Anordnung gemäß Fig. 15 um 90°
gedreht,
Fig. 19 die Querschnittsfläche eines Schnitts entlang der
Linie XIX-XIX durch die Anordnung gemäß Fig. 15 um 90°
gedreht,
Fig. 20 eine andere Ausführungsform eines zur
Verbindungsvorrichtung gemäß Fig. 11 gehörenden
Verbindungselement in perspektivischer Darstellung,
Fig. 21 die Querschnittsfläche entsprechend Fig. 18 durch
eine mit dem Verbindungselement gemäß Fig. 20 ausgestattete
Wischvorrichtung,
Fig. 22 bis 24 schematische Darstellungen der zum
Verbinden des Wischblatts mit dem Wischerarm erforderlichen
Montageschritte bei der Verbindungsvorrichtung gemäß den
Fig. 2 bis 5 und die
Fig. 25 und 26 die erforderlichen Montageschritte zum
Verbinden des Wischblatts mit dem Wischerarm bei der
Verbindungsvorrichtung gemäß den Fig. 11 bis 14 in
schematischer Darstellung.
In Fig. 1 ist in Seitenansicht eine Wischhebel 10
dargestellt, zu dem ein angetriebener Wischerarm 12 und ein
mit diesem gelenkig verbundenes Wischblatt 14 gehören. Der
Wischerarm 12 ist an seinem einen Ende 13 mit einer nicht
dargestellten Pendel-Antriebsvorrichtung verbunden, deren
Pendelachse mit der Bezugszahl 15 versehen ist. An dem
anderen, freien Ende des Wischerarms 12 ist das Wischblatt
14 angelenkt. Es weist ein federelastisches, bandartig
langgestrecktes, ein- oder mehrteiliges Tragelement 16 auf,
an dessen von dem Wischerarm abgewandten unteren Bandseite
18 eine langgestreckte, gummielastische Wischleiste 20
längsachsenparallel angeordnet ist. Das Wischblatt 14 ist
mit einer an der Wischleiste 20 vorhandenen Wischlippe 22 an
der Oberfläche 24 der zu wischenden Scheibe anlegbar. In
Fig. 1 ist die Oberfläche 24 dieser Scheibe als
strichpunktierte Linie eingezeichnet. Es handelt sich dabei
um die in aller Regel sphärisch gekrümmte Windschutzscheibe
eines Kraftfahrzeuges. An der von dieser Scheibenoberfläche
24 abgewandten oberen Bandseite 26 des Tragelements 16 ist
das Wischblatt 14 mit der wischblattseitigen Kupplungshälfte
28 einer Verbindungsvorrichtung 30 versehen, welche mit
einer am freien Ende des Wischerarms 12 ausgebildeten
wischerarmseitigen Kupplungshälfte 32 zusammenarbeitet. Wie
aus Fig. 1 weiter ersichtlich ist, hat das noch nicht an
der Scheibe angelegte, gekrümmte Wischblatt 14 eine stärkere
Krümmung als die Scheibenoberfläche 24. Da die Linie 24 die
stärkste Krümmung der Scheibenoberfläche darstellen soll ist
klar ersichtlich, dass die Krümmung des mit seinen beiden
Enden 17 an der Scheibe anliegenden, noch unbelasteten
Wischblatts 14 stärker ist als die maximale
Scheibenkrümmung. Unter einem über dem Wischerarm 12
ausgeübten, in Richtung des Pfeiles 34 (Fig. 1) wirkenden
Anpreßdrucks legt sich das Wischblatt 14 mit seiner
Wischleiste beziehungsweise mit deren Wischlippe 22 über
ihre gesamte Länge an der Scheibenoberfläche 24 an. Dabei
baut sich im aus Metall gefertigten, federelastischen
Tragelement 16 eine Spannung auf, welche für eine
ordnungsgemäße Anlage der Wischleiste 20 über deren gesamte
Länge an der Scheibe 24 sorgt. Weil die in aller Regel
sphärisch gekrümmte Scheibe nicht einen Abschnitt einer
Kugeloberfläche darstellt, muß sich das Wischblatt 14
gegenüber dem Wischerarm 12 während seiner Wischbewegung
ständig der jeweiligen Lage und dem Verlauf der
Scheibenoberfläche anpassen können. Deshalb ist die eine
Schwingbewegung (Doppelpfeil 36) ermöglichende, leicht
gängige Gelenkverbindung zwischen dem Wischerarm 12 und dem
Wischblatt 14 notwendig.
Im Folgenden soll eine erste Ausführungsform einer solchen
mit einem Gelenk versehenen Verbindungsvorrichtung 30 anhand
der Fig. 2 bis 10 näher erläutert werden. Bei diesen
Figuren ist auf die detaillierte Darstellung des Wischblatts
verzichtet worden. Zum besseren Verständnis der Erfindung
zeigen die Fig. 2, 4, 6 und 7 jedoch das Tragelement 16
des Wischblatts in strichpunktierter Ausführung. Dieses
Tragelement 16 weist beim Ausführungsbeispiel zwei parallele
und mit Abstand voneinander angeordnete in einer gemeinsamen
Ebene befindliche Federschienen 38 auf, an deren oberen
Bandseite 26 ein zur wischblattseitigen Kupplungshälfte 28
gehörendes, im Querschnitt U-förmiges Bauteil 40 angeordnet
ist. Die Anordnung des Bauteils 40 an der oberen Bandseite
26 der Federschienen 38 ist so getroffen, dass eine die
beiden, in Längsrichtung des Wischblatts 14 ausgerichteten
U-Schenkel 42 des Bauteils 40 verbindende U-Basis 44 der
oberen Bandseite 26 des Tragelements 16 zugewandt ist und
sich an dieser abstützt. Beim Ausführungsbeispiel umgreifen
am Bauteil 40 vorhandene Krallen 45 die voneinander
abgewandten Außenkanten 39 der Federschienen 38.
Zur Sicherung in Längsrichtung der Federschienen 38 ist das
Bauteil 40 mit diesem verschweißt. In Fig. 4 sind diese
Schweißstellen mit der Bezugszahl 46 versehen worden. Die
beiden U-Schenkel 42 des Bauteils 40 bilden Stützwände für
einen Gelenkbolzen 48 (Fig. 4) dem miteinander fluchtende
Aufnahmebohrungen 50 in den beiden U-Schenkeln 42 zugeordnet
sind. Die Abstimmungen zwischen dem Durchmesser des
Gelenkbolzens 48 und dem Durchmesser der beiden Bohrungen 50
ist so getroffen, dass das Bauteil 40 ohne Kraftaufwand um
die Längsachse des Gelenkbolzens 48 geschwenkt werden kann,
wenn er in Richtung des Pfeiles 51 in die Bohrungen 50
eingebracht worden ist.
Neben dem Bauteil 40 gehört zur wischblattseitigen
Kupplungshälfte 28 noch ein Verbindungselement 52 (Fig. 5).
Das Verbindungselement 52 ist aus einem elastischen
Kunststoff gefertigt und hat einen Grundkörper 54. Der
Grundkörper 54 ist mit einer Querbohrung 56 versehen, deren
Durchmesser so auf den Durchmesser des Gelenkbolzens 48
abgestimmt ist, dass der Bolzen 48 mit einem leichten
Preßsitz in dem Verbindungselement 52 gehalten ist. Weiter
ist die in Richtung der Gelenkachse gemessene Breite des
Verbindungselement 52 so auf den Abstand zwischen den beiden
Stützwänden 42 abgestimmt, dass es sich ohne Kraftaufwand um
die Längsachse 49 der Gelenkaugen 50 schwenken läßt
(Doppelpfeil 36, Fig. 1), wenn das Verbindungselement 52 in
der aus Fig. 8 ersichtlichen Weise mit dem Bauteil 40
gelenkig verbunden worden ist.
Es ist jedoch auch denkbar, den Bolzen 48 drehfest in den
Gelenkaugen 50 zu halten und eine Drehbewegung zwischen dem
Bolzen 48 und dem Verbindungselement 52 zuzulassen. Solange
der Bolzen 48 axial gesichert wird wäre sogar eine
Drehbewegung gegenüber dem Verbindungselement 52 und den
Gelenkaugen vorstellbar.
Weiter zeigt insbesondere Fig. 7, dass das
Verbindungselement 52 mit einem dem Antriebsende 13 des
Wischerarms 12 zugewandten Endabschnitt 58 aus dem Bauteil
40 ragt. Die Breite dieses Endabschnitts entspricht etwa der
Breite des Bauteils 40 über die beiden voneinander
abgewandten Außenseiten der Stützwände 42 gemessen. Weiter
ist das Verbindungselement 52 im Bereich der Quer- oder
Lagerbohrung 56 für den Gelenkbolzen 48 an seiner von der
Scheibe 24 abgewandten Oberseite und im Bereich der
Gelenkbolzenlagerstelle 56 mit einer in einer auf der
Scheibe stehenden Ebene zur Scheibe hin auslenkbaren Zunge
60 versehen. An der von der Scheibe abgewandten Seite ist an
der Zunge eine in Längsrichtung des Wischblatts weisende
Rastschulter 62 angeordnet, die bei diesem
Ausführungsbeispiel zum Endabschnitt 58 des
Verbindungselements 52 weist. In unbelastetem Zustand
verläuft die Zunge 60 von der Oberseite 64 des
Verbindungselements 52 aus zur Rastschulter 62 so, dass
diese oberhalb der Oberseite 64 liegt. In Fig. 5 zeigt ein
Pfeil 66 die Auslenkrichtung an, in welche die Zunge gegen
eine Rückstellkraft bewegt werden kann. An der der
Rastschulter 62 zugewandten Seite des Endabschnitts 58 sind
an diesen Federzungen 68 ausgebildet. Die Anordnung der
Federzungen 68 ist dabei so getroffen, dass sie von der
Rastschulter 62 aus weg in Längsrichtung federnd ausweichbar
sind. Wenn das Verbindungselement 52 in der beschriebenen
Weise mit dem Bauteil 40 beziehungsweise mit dem Wischblatt
14 gelenkig verbunden ist, bildet dieses zusammen mit dem
Bauteil 40 die wischblattseitige Kupplungshälfte 28 zum
Anschließen des Wischblatts 14 am freien Ende des
Wischerarms 12.
Anhand von Fig. 3 soll im Folgenden die wischerarmseitige
Kupplungshälfte 32 beschrieben werden. Der Wischerarm 12 hat
zumindest an seinem freien Ende einen im wesentlichen
U-förmigen Querschnitt. Er hat somit zwei zueinander parallele
Armschenkel 70, die über eine stegartige Wand 72 miteinander
verbunden sind. Am freien Ende des Wischerarms 12 ist dieser
von seiner Stirnseite her mit einer randoffenen Aussparung
74 versehen, deren Kontur im wesentlichen der Kontur einer
Verdickung 76 der Zunge 60 des Verbindungselements 52
entspricht, an welcher die Rastschulter 62 ausgebildet ist.
Mit Abstand von der Aussparung 74 sind an den Armschenkeln -
bezogen auf den Gelenkbolzen 48 des Wischblatts - an der der
Antriebsseite 13 zugewandten Seite 70 des Wischerarms 12
einander gegenüberliegend und auf einander zugerichtete
Vorsprünge 78 vorhanden, welche lappenartig aus den
Armschenkeln 70 herausragen (Fig. 3 und 10). Im Bereich
seines freien Endes beziehungsweise im Bereich der
Aussparung 74 ist ein weiteres Paar solcher lappenartiger
Vorsprünge 80 an den Armschenkeln 70 angeordnet (Fig. 3 und
9).
Zur Befestigung des Wischblatts am Wischerarm werden diese
beiden Wischvorrichtungsteile zueinander in eine Position
gebracht, die in Fig. 22 schematisch dargestellt ist.
Danach wird das Wischblatt in Richtung des Pfeiles 82
bewegt, so dass das mit dem Verbindungselement 52 versehene
Bauteil 40 mit seinen Stützwänden 42 zwischen die
Armschenkel 70 des Wischerarms 12 gelangt. Damit dies
möglich ist, sind den Vorsprüngen 78 des Wischerarms
entsprechend dimensionierte und ausgerichtete
Durchtrittskanäle 84 am Verbindungselement 52 zugeordnet. Es
wird dann die in den Fig. 23 und 24 dargestellte
Zwischen-Montageposition erhalten. In dieser
Zwischenposition (Fig. 23) wird die Zunge 60 des
Verbindungselement 52 in Richtung des Pfeils 85 ausgelenkt
und damit gespannt. Danach muß das Wischblatt in Richtung
des Pfeiles 86 zum freien Ende des Wischerarms hin bewegt
werden, wobei die Vorsprünge 78 des Wischerarms in
Rastnischen 88 des Verbindungselements 52 gelangen (Fig.
7), welche ein Lösen des Wischblatts vom Wischerarm quer zu
dessen Längserstreckung verhindern. Gleichzeitig schieben
sich entsprechende Rastnischen 90 des Verbindungselement 52
über die lappenartigen Vorsprünge 80 am freien Ende des
Wischerarms 12. Auf diese Weise ist das Verbindungselement
in einer exakt definierten Betriebsstellung am Wischerarm 12
arretiert, zumal in der nun erreichten Position die Zunge 60
mit ihrer Rastschulter 62 entgegen dem Pfeil 66 (Fig. 5)
unter der gespeicherten Rückstellkraft zurückfedert, wobei
die Rastschulter 62 eine ihr passend zugeordnete
Gegenrastschulter 92 an der Aussparung 74 des Wischerarms 12
passend hintergreift. Dadurch wird zuverlässig eine entgegen
dem Pfeil 86 gerichtete Lösebewegung verhindert. Das
Wischblatt 14 ist nun mit seiner Rastschulter 62 und mit
seinen am Endabschnitt 58 vorhandenen, überstehenden
Montageanschlägen 59 zwischen der Gegenrastschulter 92 und
den als Liegen-Montageanschlägen wirkenden Vorsprüngen 78
sicher fixiert. Dies erfordert eine sorgfältige Abstimmung
des Abstands 94 zwischen der Rastschulter 62 und den
Montageanschlägen 59 (Fig. 5) auf den Abstand 96 zwischen
den Vorsprüngen 78 und der Gegenrastschulter 92 (Fig. 3). In
der dargestellten Betriebsstellung (Fig. 1, 2 und 7)
übergreifen die Armschenkel 70 die Stützwände 42 und damit
auch die Lagerbohrungen 50 für den Gelenkbolzen 48, so dass
dieser gegen Längsverschiebung gesichert ist. Schließlich
sei noch erwähnt, dass in dieser in Fig. 7 dargestellten
Betriebsstellung die Vorsprünge 78 die Federzungen 68
geringfügig zur Pendelachse 15 hin gespannt haben, so dass
unvermeidliche Fertigungstoleranzen nicht zu Längsspiel
zwischen Wischerarm 12 und Wischblatt 14 führen können.
Dadurch, dass der Wischerarm im Bereich seiner
Kupplungshälfte 32 U-förmig ausgebildet ist, wobei die als
stegartige Wand 72 ausgebildete U-Basis die Stützwände 42
der wischblattseitigen Kupplungshälfte abdecken und darüber
hinaus sich die U-Schenkel oder Armschenkel 70 des
Wischerarms die Außenseiten der Stützwände überdeckend zum
Tragelement 16 hin erstrecken, ergibt sich ein optimaler
Schutz der die Gelenkverbindung zwischen Wischerarm und
Wischblatt bewirkenden Bauelemente. Dies ist insbesonders
aus Fig. 2 zu entnehmen.
Zur Demontage des Wischblatts 14 vom Wischerarm 12 wird die
Zunge 60 in Richtung des Pfeiles 66 soweit ausgelenkt, dass
Rastschulter 62 und Gegenrastschulter 92 außer Eingriff
gelangen. Danach erfolgt das Lösen des Wischblatts vom
Wischerarm entgegen der Richtung der Pfeile 76 und 82 (Fig.
22, 23, 24) in dieser Reihenfolge.
Es ist auch denkbar den Gelenkbolzen mittels eines
Preßsitzes in den Stützwänden 42 zu halten. Für den
Wischblattwechsel ist es allerdings dann nötig, die
Querbohrung des Verbindungselements mit einem zu dessen
Unterseite hin offenen Einführkanal zu versehen, so dass das
Verbindungselement vom Gelenkbolzen abnehmbar bzw. auf
diesen aufrastbar ist.
Die vorstehenden Ausführungen machen deutlich, dass der
Wischerarm 12 im Bereich seiner Kupplungshälfte 32 U-förmig
ausgebildet ist, dass die die beiden U-Schenkel 70
verbindende U-Basis 72 die Stützwände 42 des Bauteils 40
abdeckt und dass sich die beiden U- - oder Armschenkel 70 -
die Außenseiten der Stützwände abdeckend zum Tragelement 16
hin erstrecken.
Eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Verbindungsvorrichtung ist in den Fig. 11 bis 19
dargestellt. Fig. 13 zeigt eine der Fig. 4 entsprechende
Darstellung eines mit den zwei Federschienen 38 eines
Tragelements 16 verbundene, im Querschnitt im wesentlichen
U-förmiges Bauteil 140, welches ebenfalls mit Krallen 145
die Außenseite des Tragelements 16 umgreifend mit diesen
verbunden ist. Auch in diesem Fall kann eine Verschweißung
des Bauelements 140 mit dem Tragelement 16 zweckdienlich
sein. Die U-Schenkel 142 des Bauteils 40 erstrecken sich von
der sich am Tragelement 16 abstützenden U-Basis 144 aus vom
Tragelement weg. Auch hier sind in den beiden sich in
Längsrichtung des Wischblatts erstreckenden Stützwänden 142
miteinander fluchtende Aufnahmebohrungen 150 für einen
Gelenkbolzen 148 angeordnet, der in Richtung des Pfeiles 149
in der schon beschriebenen Weise in die ihm zugeordneten
Aufnahmebohrungen 150 eingebracht werden kann. Zur
wischblattseitigen Kupplungshälfte gehört ferner ein in
Fig. 14 dargestelltes Verbindungselement 152, das ebenfalls
aus einem elastischen Kunststoff hergestellt ist. Es hat
einen Grundkörper 154, der an seinen beiden Seiten je eine
nischenartige Aussparung 155 aufweist, die so bemessen ist,
dass das Verbindungselement 152 in diesem Bereich spiellos
zwischen die beiden Stützwände 142 eingeführt werden und
entsprechend der Forderung seine Pendelbewegung (Doppelpfeil
36) ausführen kann. Weiter ist das Verbindungselement 152 in
diesem Bereich mit einer Querbohrung 156 versehen, die
ebenso wie die Querbohrung 56 bei der schon erläuterten
Ausführungsform der Erfindung entsprechend auf den
Durchmesser des Gelenkbolzens 148 bzw. 48 abgestimmt ist.
Bezogen auf die Quer- oder Lagerbohrung 156 hat das
Verbindungselement 152 an seinem einen Ende eine Endwand
157, welche über die Oberseite des Verbindungselement und
auch über die beiden seitlichen Wände des Verbindungselement
152 hinausragt. Am anderen Längsende des Verbindungselement
152 ist dieses mit einer federnd gegen eine Rückstellkraft
in einer auf der Scheibe stehenden Ebene auslenkbaren Zunge
160 versehen, die an ihren beiden einander
gegenüberliegenden Querseiten je eine hakenartig
vorspringende, in Längsrichtung des Wischblatts weisende,
Rastschulter 162 aufweist. Das Verbindungselement 152 bildet
zusammen mit dem Bauteil 140 die wischblattseitige
Kupplungshälfte 128, der eine in Fig. 12 dargestellte
wischerarmseitige Kupplungshälfte 132 zugeordnet ist.
Die wischerarmseitige Kupplungshälfte 132 umfaßt ein
ebenfalls im Querschnitt im wesentlichen U-förmiges Endstück
des Wischerarms 112 bei dem der Abstand der Armschenkel 170
voneinander größer ist als der Abstand der beiden Außenwände
der Stützwände 142 des Bauteils 140. Mit Abstand von der
stirnseitigen Endwand des Wischerarms 112 sind an den
Armschenkeln 170 ebenfalls jeweils ein lappenartiger
Vorsprung 180 angeordnet. Die beiden lappenartigen
Vorsprünge 180 liegen einander gegenüber und erstrecken sich
aufeinander zu. Die hakenartigen Rastschultern 162 der an
der der Antriebsseite des Wischerarms zugewandten Seite des
Verbindungselements angeordnete Zunge 160 erstrecken sich
nicht über das Breitenmaß des Verbindungselements 152
hinaus.
Wenn das Verbindungselement 152 in der schon angedeuteten
Weise zwischen die Stützwände 142 des Bauteils 140
eingesetzt und mit Hilfe des Gelenkbolzens 148 gelenkig
gelagert ist, kann das Wischblatt mit dem Wischerarm 112
verbunden werden. Dazu wird das Wischblatt 14 in eine
Position zum Wischerarm 12 gebracht, die in Fig. 25
dargestellt ist. Ein wesentlicher Vorteil dieser
Ausführungsform ist darin zu sehen, dass zum Anschließen des
Wischblatts beziehungsweise zur Vorbereitung des
Anschlußvorgangs der Wischerarm nicht oder nur geringfügig
angehoben werden muß. Aus der in Fig. 25 angedeuteten
Vormontageposition wird das Wischblatt nun in Richtung des
Pfeiles 185 verschoben. Dabei läuft die Federzungen 160 mit
einer an ihrer der Scheibe zugewandten Unterseite
ausgebildeten Anlaufschräge 167 (Fig. 16) gegen die
lappenartige Vorsprünge 180 des Wischerarms 112 und wird
dabei in Richtung des Pfeiles 187 (Fig. 17 und 26) unter
steigender Rückstellkraft nach oben in eine Löseposition
ausgelenkt. Wenn nun das Wischblatt weiter in Richtung des
Pfeiles 185 verschoben wird, gelangt die Federzunge
schließlich mit ihren Rastschultern 162 hinter die
lappenartige Vorsprünge 180 und federt dann unter der durch
den Auslenkvorgang gespeicherten Rückstellkraft entgegen dem
Pfeil 187 zurück, so dass die in Fig. 16 dargestellte
Rastposition erreicht ist. Dabei liegt jede Rastschulter 162
der Zunge 160 an einer Gegenrastschulter 192 an, welche an
der ihr zugewandten Seite der lappenartige Vorsprünge 180
ausgebildet ist. Gleichzeitig liegt ein an der Endwand 157
des Verbindungselements 152 vorhandener Montageanschlag 159
an der als Montage-Gegenanschlag wirkenden stirnseitigen
Endwand 165 - gebildet durch die Stirnflächen der
Armschenkel 170 und der diese Schenkel verbindenden
stegartigen Wand 172 - des Wischerarms 112 an. Zum Ausgleich
von Fertigungstoleranzen sind in Fig. 14 mehrere
Ausführungsformen von Federzungen 168 dargestellt, welche
jeweils mit einer wischerarmfesten Stütze zusammenarbeiten.
Diese Stütze kann beispielsweise durch die stirnseitige
Endwand 165 oder durch die lappenartige Vorsprünge 180 des
Wischerarms gebildet sein. Wie insbesondere aus Fig. 16
ersichtlich ist, liegen die lappenartige Vorsprünge 180 des
Wischerarms 112 in einer Rastnische 188 des
Verbindungselements 152. Zur zuverlässigen Sicherung des
Verbindungselements am Wischerarm während des Wischbetriebs
ist das Verbindungselement 152 im Bereich seiner Endwand mit
nasenartigen Vorsprüngen 181 versehen, denen entsprechend
ausgeformte, randoffene Aussparungen 182 in den Armschenkeln
170 zugeordnet sind. Während des Montagevorgangs (Fig. 25
und 26) greifen diese nasenartigen Vorsprünge 181 passend in
die ihnen zugeordnete Aussparungen 182 und fixieren das
Verbindungselement 152 an der wischerarmseitigen
Kupplungshälfte 132 (Fig. 16). Die Aussparungen 155 in den
Seitenwänden des Verbindungselements 152 sind so bemessen,
dass dieses - zusammen mit dem Wischblatt um einen
bestimmtem, erforderlichen Winkel um die Achse 149 des
Gelenkbolzens 148 pendeln kann. Diese Pendelbewegung ist in
Fig. 1 durch die Doppelpfeile 36 angedeutet.
Eine weitere Ausführungsform des Verbindungselements ist in
den Fig. 20 und 21 dargestellt. Dieses Verbindungselement
252 entspricht im wesentlichen dem Verbindungselement 152,
jedoch hat es einen etwa U-förmigen Querschnitt und ist
zumindest im Bereich seiner Querbohrung 256 mit
buchsenartigen Lageraugen 257 versehen. An die Lageraugen
sind hebelartige Schenkel 260 angeformt, die sich von der
Endwand 157 wegerstrecken. Die hebelartigen Schenkel 260
treten aus dem Körper 253 des Verbindungselements 252 heraus
und sind mit hakenartigen, in Längsrichtung des Wischblatts
weisenden Rastschultern 262 versehen, welche den Lageraugen
257 zugewandt sind. Die Rastschultern 262 erstrecken sich im
wesentlichen parallel zur Achse der beiden Lagerbohrungen
256. Die Ausbildung der Federschenkel 260 ist so getroffen,
dass diese in Richtung der beiden Pfeile 287 aufeinander zu
aus ihrer dargestellten Ruheposition gegen eine
Rückstellkraft ausgelenkt werden können. Weiter sind die
freien Enden dieser Schenkel 260 mit Anlaufschrägen 267
versehen.
Wenn das Verbindungselement 252 in der bei den anderen
Ausführungsbeispielen schon beschriebenen Weise mit dem
Bauteil 140 gelenkig verbunden ist, kann das Wischblatt
ausgehend von einer Position gemäß Fig. 25 mit dem
Wischerarm verbunden werden. Wenn das Wischblatt in Richtung
des Pfeiles 185 bewegt wird, schlagen die beiden
Anlaufschrägen der Schenkel 260 an den lappenartigen
Vorsprüngen des Wischerarms 180 an. Dadurch werden die
Schenkel 260 in Richtung der Pfeile 287 nach innen entgegen
dex Rückstellkraft ausgelenkt, bis das Wischblatt die in
Fig. 16 gezeigt Position erreicht hat. Dies ist dann der
Fall, wenn die der stirnseitigen Endwand 165 des Wischerarms
zugewandte, als Montageanschlag 159 dienende Wandfläche der
Endwand 157 am Wischerarm anschlägt. In dieser Position
befinden sich dann die lappenartigen Vorsprünge 180 des
Wischerarms ebenfalls in Rastnischen 288, welche am
Verbindungselement 252 vorgesehen und durch die dann
zurückgestellten Rastschultern 262 begrenzt sind. Auch bei
diesen Ausführungsformen ist der Wischerarm im Bereich
seiner Kupplungshälfte U-förmig ausgebildet. Die als
stegartige Wand 172 bezeichnete U-Basis deckt auch hier die
Stützwände 142 ab und die beiden als Armschenkel 170
bezeichneten U-Schenkel des Wischerarms 112 erstrecken sich
die Stützwände 142 überdeckend zum Tragelement 16 hin.
Dazu ist auch hier eine genaue Abstimmung der Abstände 194
bzw. 294 zwischen Rastschulter 162 bzw. 262 und
Montageanschlag 159 zwischen den Vorsprüngen 180, 192 und
dem Gegen-Montageanschlag 192 erforderlich.
Zur Demontage wird bei der Ausführungsform gemäß den Fig. 11
bis 19 das Wischblatt 14 entrastet, indem die Zunge 160 in
Richtung des Pfeiles 187 (Fig. 14 und 26) soweit ausgelenkt
wird, dass die Rastschultern 162 die Gegenrastschultern 192
freigeben. Die Trennung des Wischblatts vom Wischerarm 12
erfolgt dann entgegen der Richtung des Pfeils 185 (Fig. 25).
Der Lösevorgang bei der Ausführung nach den Fig. 20 und 21
erfolgt entsprechend, nachdem die Rastschultern 262 durch
Auslenken in Richtung der Pfeile 287 (Fig. 20) außer
Eingriff mit den Vorsprüngen 180 gebracht worden sind.
Claims (22)
1. Vorrichtung zum lösbaren Verbinden eines Wischblatts (14)
zum Reinigen von Scheiben insbesondere von
Kraftfahrzeugen mit einem angetriebenen Wischerarm (12),
welcher eine wischerarmfeste erste Kupplungshälfte (32)
und eine wischblattfeste zweite Kupplungshälfte (28) hat,
die an der von der Scheibe (24) abgewandten oberen
Bandfläche (26) eines bandartig langgestreckten,
federelastischen Tragelements (16) angeordnet ist, an
dessen anderer, der Scheibe zugewandten unteren
Bandfläche sich eine an der Scheibe anlegbare Wischleiste
(20) befindet und das Wischblatt mit zwei zur zweiten
Kupplungshälfte (40, 52) gehörenden, mit Abstand
voneinander, insbesondere parallel zueinander und in
Längsrichtung des Wischblatts ausgerichteten Stützwänden
(42) versehen ist, an denen je ein Ende eines
Gelenkbolzens (48) für ein auf diesem zwischen den
Stützwänden pendelbar gelagertes Verbindungselement (52)
zum Anschließen an den Wischerarm gehalten ist, dadurch
gekennzeichnet, dass der Wischerarm (12) im Bereich
seiner Kupplungshälfte (32) U-förmig ausgebildet ist,
dass die U-Basis (72) die Stützwände (42) abdeckt und
dass sich die beiden U-Schenkel (70) die Außenseiten der
Stützwände (42) überdeckend zum Tragelement (16) hin
erstrecken.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
die beiden Stützwände (42) durch die beiden U-Schenkel
eines im Querschnitt U-förmigen Bauteils (40) gebildet
sind, das mit seiner die Schenkel verbindenden U-Basis
(44) der oberen Bandfläche (26) des Tragelements (16)
zugewandt sich an dieser abstützt.
3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (52) aus
einem federelastischen Material gefertigt und mit gegen
eine Rückstellkraft auslenkbaren Rastmitteln (62)
versehen ist, denen am Wischerarm (12) angeordnete
Gegenrastmittel (80) zugeordnet sind.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, dass die Rastmittel des
Verbindungselements (52) wenigstens eine in Längsrichtung
des Wischblatts (14) weisende Rastschulter (62) haben,
die mit einer ihr zugeordneten Gegenrastschulter (92) des
Wischerarms (12) zusammenarbeitet.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch
gekennzeichnet, dass die Rastmittel des
Verbindungselements (52) durch eine an einer aus der
Raststellung elastisch auslenkbaren Zunge (60 bzw. 160
bzw. 260) vorhandene Schulter (62 bzw. 162 bzw. 262)
gebildet sind.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, dass die Zunge (60) in einer auf der
Scheibe (24) stehenden Ebene zur Scheibe hin auslenkbar
ist, dass die Rastschulter (62) an der von der Scheibe
abgewandten Seite der Zunge (60) angeordnet ist und dass
die Gegenrastschulter (92) des Wischerarms (12) an der
U-Basis (72) des Wischerarms ausgebildet ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch
gekennzeichnet, dass die elastische Zunge (60) an der von
der Scheibe abgewandten Seite der Gelenkbolzenlagerstelle
(56) und in deren Bereich am Verbindungselement (52)
angeordnet ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, dass die elastische Zunge (160) in einer
auf der Scheibe (24) stehenden Ebene von der Scheibe weg
auslenkbar ist, dass die Rastschulter quer zur
Auslenkebene der Zunge aus dieser als seitlicher
Vorsprung (162) ausgebildet ist und dass die
Gegenrastschulter (192) des Wischerarms (112) an dem dem
Vorsprung benachbarten U-Schenkel (170) des Wischerarms
vorgesehen ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass
die Zunge (160) an ihrer der Scheibe zugewandten Seite
mit einer Anlaufschräge (167) versehen ist, welche
während der Anschließbewegung (Pfeil 185) mit der
Gegenrastschulter (192) des Wischerarms (112)
zusammenwirkend die Zunge in ihre Löseposition zwingt.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 oder 9, dadurch
gekennzeichnet, dass die Zunge (160) an der der
Antriebsseite (13) des Wischerarms (112) zugewandten
Seite des Verbindungselements (152) an diesem angeordnet
ist.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, dass die Rastmittel an zwei einander
benachbarten in eine zur Scheibe annähernd parallelen
Ebene zueinander hin auslenkbaren Rastarmen (260)
ausgebildet sind, welche mit den an den U-Schenkeln (170)
des Wischerarms (112) vorhandenen Gegenrastschultern
(192) zusammen wirken.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (52 bzw. 152)
mit einem zur Rastschulter (62 bzw. 162) weisenden
Montageanschlag (59 bzw. 159) versehen ist und dass der
Abstand (94 bzw. 194) zwischen Montageanschlag und
Rastschulter wenigstens so groß ist wie der Abstand (96
bzw. 196) zwischen der Gegenrastschulter (92 bzw. 192)
des Wischerarms und einem von diesem abgewandten Montage-
Gegenanschlag (78 bzw. 165) des Wischerarms (112).
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 12, dadurch
gekennzeichnet, dass das Verbindungselement mit von
seinen Rastschultern (62) weg in Längsrichtung des
Wischerarms (12) federnd ausweichbaren Mitteln (68 bzw.
168) versehen ist, die mit einer wischerarmfesten Stütze
(78 bzw. 165) zusammenwirken.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet,
dass die federnd ausweichbaren Mittel durch am
Montageanschlag (59 bzw. 159) angeordnete Federzungen (68
bzw. 168) gebildet sind.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 14, dadurch
gekennzeichnet, dass die Gegenrastschulter (92 bzw. 192)
des Wischerarms durch vorzugsweise an den U-Schenkeln (70
bzw. 170) des Wischerarms (12 bzw. 112) paarweise
angeordnete, auf einander zugerichtete Vorsprünge (78
bzw. 180) gebildet sind.
16. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet,
dass den Vorsprüngen (78) des Wischerarms (12) an den
Seitenwangen des Verbindungselements (52) angeordnete
Durchführkanäle (84) zugeordnet sind.
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 16, dadurch
gekennzeichnet, dass am freien Ende des Wischerarms
Mittel (80 bzw. 182) zum Sichern des Verbindungselements
(52 bzw. 152) in dessen Betriebsstellung angeordnet sind.
18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 16 oder 17, dadurch
gekennzeichnet, dass sich die Vorsprünge (78) des
Wischerarms (12) bezogen auf den Gelenkbolzen (48) des
Wischblatts (14) an der der Antriebsseite (13)
zugewandten Seite befinden.
19. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch
gekennzeichnet, dass die beiden Stützwände (42 bzw. 142)
je eine Querbohrung (50 bzw. 150) aufweisen, deren
Durchmesser auf den Durchmesser des Gelenkbolzens (48
bzw. 148) abgestimmt ist und deren Achsen miteinander
fluchten.
20. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch
gekennzeichnet, dass das unbelastete Tragelement (16) in
seiner Längserstreckung gekrümmt ist, dass sich an der
konvexen, äußeren Bandfläche (26) des Tragelements die
wischblattseitige Kupplungshälfte (40, 52) für den
Wischerarm (12) befindet und dass an der konkaven,
inneren Bandfläche (18) des Tragelements die Wischleiste
(20) längsachsenparallel angeordnet ist.
21. Wischblatt zur Verwendung in einer Vorrichtung nach einem
der Ansprüche 1 bis 20.
22. Wischerarm zur Verwendung mit einer Vorrichtung nach
einem der Ansprüche 1 bis 20.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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