DE10123939A1

DE10123939A1 - Cover for a vehicle lock pivots about an axis parallel to the plane of the cover and is attached on its inner side to the vehicle lock.

Info

Publication number: DE10123939A1
Application number: DE10123939A
Authority: DE
Inventors: Michael Boehler; Robert Lindermaier; Bernd Becker; Rainer Pollmann
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Huf Huelsbeck & Fuerst & Co Kg 42551 Velbert GmbH; Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2001-05-17
Filing date: 2001-05-17
Publication date: 2003-01-09
Anticipated expiration: 2021-05-18
Also published as: DE10123939B4

Abstract

Cover (4) for a vehicle lock (8) pivots about an axis parallel to the plane of the cover and is attached on its inner side (7) to the vehicle lock. Preferred Features: The longitudinal axis (9) of the vehicle lock is parallel to the plane of the cover. The cover in its pivoted position is designed as a handle of a vehicle bonnet or boot lid (1). A switch is provided which is operated on pivoting the cover by about 15 deg to lock or unlock a vehicle bonnet or boot lid.

Description

Die Erfindung betrifft eine Abdeckung für ein Fahrzeugschloss nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention relates to a cover for a vehicle lock according to the Preamble of claim 1.

In der noch nicht veröffentlichten Patentanmeldung mit dem Aktenzeichen DE 100 45 224.8 ist eine Abdeckung für ein Fahrzeugschloss beschrieben, die Abdeckung um eine Achse parallel zur Ebene der Abdeckung verschwenkbar ist. In the as yet unpublished patent application with the file number DE 100 45 224.8 describes a cover for a vehicle lock, the cover is pivotable about an axis parallel to the plane of the cover.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Abdeckung für ein Fahrzeugschloss weiterzubilden. The object of the invention is to cover a vehicle lock further education.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. This object is achieved by the features of patent claim 1.

Dazu ist das Fahrzeugschloss auf der Innenseite der Abdeckung angebracht. Dadurch ist das Fahrzeugschloss als funktionales Bedienelement nicht mehr sichtbar, wenn die Abdeckung sich in einer nicht verschwenkten Position befindet. Darüber hinaus ist das Schloss durch die Abdeckung zugleich vor Verschmutzung geschützt. Die bisher bei Fahrzeugschlössern dafür vorgesehenen Mechanismen können entfallen oder zumindest einfacher ausgestaltet sein. Eine derartige Abdeckung ist insbesondere für Fahrzeugklappen, wie beispielsweise für eine Kofferraumklappe oder eine Motorhaube, geeignet. For this purpose, the vehicle lock is attached to the inside of the cover. As a result, the vehicle lock is no longer a functional control element visible when the cover is in a non-pivoted position. In addition, the cover is also protected from dirt by the cover protected. The mechanisms previously provided for this purpose in vehicle locks can be omitted or at least simpler. Such Cover is particularly for vehicle flaps, such as for a Trunk lid or a bonnet, suitable.

Eine Anordnung der Längsachse des Fahrzeugschlosses im wesentlichen parallel zur Ebene der Abdeckung ist besonders günstig, da auf diese Weise der benötigte Bauraum für das Fahrzeugschloss nicht so groß sein muss, wie bei einer Anordnung der Längsachse des Fahrzeugschlosses senkrecht zur Ebene der Abdeckung. An arrangement of the longitudinal axis of the vehicle lock substantially parallel to the level of the cover is particularly favorable, since in this way the required Installation space for the vehicle lock does not have to be as large as for one Arrangement of the longitudinal axis of the vehicle lock perpendicular to the plane of the Cover.

Vorteilhafterweise kann die Abdeckung in ihrer verschwenkten Stellung zugleich auch als Handgriff genutzt werden. Durch diese Integration einer zusätzlichen Funktion in die Abdeckung muss kein separater Handgriff zur Bedienung beispielsweise einer Heckklappe mehr vorgesehen werden. Dies ist optisch ein Gewinn und darüber hinaus kostengünstig. The cover can advantageously be in its pivoted position at the same time can also be used as a handle. By integrating an additional Function in the cover does not have to be operated separately for example, a tailgate can be provided more. This is optically one Profit and moreover inexpensive.

Bei einem Verschwenken der Abdeckung beispielsweise durch ein Drücken auf die Außenfläche der Abdeckung wird in einer günstigen Ausgestaltung ein Schalter betätigt. Diese Betätigung des Schalters kann zum Beispiel bei einer Verschwenkung der Abdeckung um ca. 15° erfolgen und kann eine Ver- bzw. Entriegelungseinrichtung einer Fahrzeugklappe ansteuern. Normalerweise kann so die Fahrzeugklappe beispielsweise elektrisch geöffnet werden. Sollte diese Funktion einmal ausfallen, besteht darüber hinaus die Möglichkeit, die Fahrzeugklappe manuell zu öffnen. Diese Möglichkeit ist im folgenden detailliert beschrieben:
Wenn die Abdeckung über diese "Schalterstellung" hinaus weiter verschwenkt wird, steht die Abdeckung mit dem Fahrzeugschloss in der geschlossenen Stellung günstigerweise an einem angrenzenden Bauteil, wie beispielsweise einer Fahrzeugklappe, an, sodass die Abdeckung nicht vollständig verschwenkt werden kann. In dieser Stellung, die zum Beispiel einer Verschwenkung um ca. 45° entspricht, kann ein Schlüssel von außen in das Fahrzeugschloss eingeführt werden. In a favorable embodiment, a switch is actuated when the cover is pivoted, for example by pressing on the outer surface of the cover. This switch can be actuated, for example, when the cover is pivoted by approximately 15 ° and can control a locking or unlocking device of a vehicle flap. Normally, the vehicle flap can be opened electrically, for example. If this function should fail, there is also the option of opening the vehicle flap manually. This option is described in detail below:
If the cover is pivoted further beyond this “switch position”, the cover with the vehicle lock in the closed position is advantageously in contact with an adjacent component, such as a vehicle flap, so that the cover cannot be pivoted completely. In this position, which corresponds, for example, to pivoting by approximately 45 °, a key can be inserted into the vehicle lock from the outside.

Wenn nun mit dem Schlüssel das Fahrzeugschloss aufgesperrt wird, kann die Abdeckung vollständig verschwenkt werden. Diese maximal mögliche vollständige Verschwenkung kann einem Schwenkwinkel zwischen 45° und 90° entsprechen. In einer Weiterbildung wird in der vollständig verschwenkten Position der Abdeckung die Ver- und Entriegelungseinrichtung der Fahrzeugklappe mechanisch entriegelt, sodass die Fahrzeugklappe von Hand geöffnet werden kann. If the vehicle lock is unlocked with the key, the Cover can be pivoted completely. This maximum possible complete Swiveling can correspond to a swiveling angle between 45 ° and 90 °. In a training is in the fully pivoted position of the cover mechanically unlocks and unlocks the vehicle flap, so that the vehicle flap can be opened by hand.

Damit das Fahrzeugschloss während der Fahrt oder wenn das Fahrzeug geparkt ist, nicht verschmutzen kann, wird die Abdeckung normalerweise mittels einer Feder in einer nicht verschwenkten Position gehalten. So that the vehicle lock while driving or when the vehicle is parked is dirty, the cover is normally spring-loaded held in a non-pivoted position.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand von Unteransprüchen. Further advantageous refinements are the subject of dependent claims.

Aufgrund des relativ kleinen benötigten Bauraums eignet sich die erfindungsgemäße Abdeckung mit einem auf der Innenseite angebrachten Fahrzeugschloss gut zur Realisierung eines Gleichteile- bzw. Baukastenprinzips. Die Verwendung der gleichen Abdeckung in mehreren Fahrzeugmodellen ist gut möglich. Due to the relatively small installation space required, the cover according to the invention with an attached on the inside Vehicle lock good for realizing a common parts or modular principle. Using the same cover in multiple vehicle models is good possible.

In der Zeichnung ist ein mögliches Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, das im folgenden näher beschrieben wird. Es zeigen in schematischer Darstellungsweise: A possible embodiment of the invention is shown in the drawing, which is described in more detail below. It show in schematic Presentation:

Fig. 1 einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße schwenkbare Abdeckung für ein Fahrzeugschloss in einer Grundstellung und Fig. 1 shows a section through a pivotable cover according to the invention for a vehicle lock in a basic position and

Fig. 2 einen Schnitt durch die Abdeckung von Fig. 1 in einer um ca. 45° verschwenkten Stellung. Fig. 2 shows a section through the cover of Fig. 1 in a position pivoted by approximately 45 °.

In Fig. 1 ist ein Längsschnitt durch einen hinteren Bereich einer Kofferraumklappe 1 dargestellt. In einen rückseitigen, im wesentlichen vertikalen Abschnitt 2 der Kofferraumklappe 1 ist ein Topf 3 eingelassen. Der Topf 3 ist mit einer Abdeckung 4 nach außen hin geschlossen. Auf der Außenseite 5 der Abdeckung 4 ist ein Emblem angebracht. Die Abdeckung 4 ist um eine horizontale Schwenkachse 6 parallel zur Ebene der Abdeckung 4 schwenkbar. Die Schwenkachse 6 befindet sich von der Höhe her dabei etwa in der Mitte der Abdeckung 4. Auf der Innenseite 7 der Abdeckung 4 ist ein Fahrzeugschloss 8 angebracht. Die Längsachse 9 des Fahrzeugschlosses 8 ist parallel zur Ebene der Abdeckung 4 und etwa senkrecht zur Schwenkachse 6 angeordnet. Der Schlitz zum Einführen eines Schlüssels in das Fahrzeugschloss 8 befindet sich in der abgebildeten Position der Abdeckung 4 unten. Durch eine hier nicht dargestellte Spiralfeder wird die Abdeckung 4 in der hier gezeigten geschlossenen Stellung gehalten, wenn keine Kräfte auf sie wirken. Dadurch verschmutzt das Fahrzeugschloss 8 kaum. In Fig. 1 is a longitudinal section through a rear portion of a trunk lid 1. A pot 3 is let into a rear, essentially vertical section 2 of the trunk lid 1 . The pot 3 is closed to the outside with a cover 4 . An emblem is attached to the outside 5 of the cover 4 . The cover 4 can be pivoted about a horizontal pivot axis 6 parallel to the plane of the cover 4 . The height of the pivot axis 6 is approximately in the middle of the cover 4 . A vehicle lock 8 is attached to the inside 7 of the cover 4 . The longitudinal axis 9 of the vehicle lock 8 is arranged parallel to the plane of the cover 4 and approximately perpendicular to the pivot axis 6 . The slot for inserting a key into the vehicle lock 8 is in the position of the cover 4 shown below. The cover 4 is held in the closed position shown here by a spiral spring, not shown, when no forces act on it. As a result, the vehicle lock 8 hardly gets dirty.

Wird auf die obere Hälfte der Abdeckung 4 gedrückt, dann schwenkt die Abdeckung 4 zusammen mit dem Fahrzeugschloss 8 gegen die Federkraft der Spiralfeder um die Schwenkachse 6. An der Schwenkachse 6 ist seitlich ein nicht abgebildeter Mikroschalter angebracht. Bei einer Verschwenkung der Abdeckung um ca. 15° wird der Mikroschalter betätigt. Der Mikroschalter ist mit einer elektrischen Entriegelungsvorrichtung, die völlig unabhängig von dem Fahrzeugschloss 8 ist, gekoppelt. Bei einer Betätigung des Mikroschalters wird die Entriegelungsvorrichtung betätigt, wodurch sich die Heckklappe 1 selbsttätig öffnet. Dies erhöht den Bedienkomfort, da zum normalen Öffnen der Heckklappe 1 nicht mehr ein Schloss mit einem Schlüssel aufgesperrt werden muss, sondern nur die Abdeckung 4 um ca. 15° verschwenkt werden muss. Alternativ kann die Entriegelungsvorrichtung zusätzlich auch über eine in einen Fahrzeugschlüssel integrierte Fernbedienung betätigt werden. If the upper half of the cover 4 is pressed, the cover 4 pivots together with the vehicle lock 8 against the spring force of the coil spring about the pivot axis 6 . A microswitch (not shown) is attached to the side of the swivel axis 6 . The microswitch is operated when the cover is swiveled by approx. 15 °. The microswitch is coupled to an electrical unlocking device that is completely independent of the vehicle lock 8 . When the microswitch is actuated, the unlocking device is actuated, as a result of which the tailgate 1 opens automatically. This increases the ease of use since a lock no longer has to be unlocked with a key to open the tailgate 1 normally, but only the cover 4 has to be pivoted by approximately 15 °. Alternatively, the unlocking device can also be operated via a remote control integrated in a vehicle key.

Damit auch bei einer Störung der elektrischen Entriegelungsvorrichtung oder bei einem Ausfall der Stromversorgung die Heckklappe 1 geöffnet werden kann, ist folgender zusätzliche Mechanismus vorgesehen: Die Abdeckung 4 kann über diese 15° hinaus um die Schwenkachse 6 noch weiter verschwenkt werden. Erst in der in Fig. 2 dargestellten, um ca. 45° geschwenkten Stellung der Abdeckung 4 stößt ein Riegel 10 des geschlossenen Fahrzeugschlosses 8 an eine Nase 11, die fest mit dem Topf 3 verbunden ist. Dadurch kann die Abdeckung 4 nicht noch weiter verschwenkt werden. In dieser 45°-Stellung kann allerdings von schräg unten ein Schlüssel 12 in das Fahrzeugschloss 8 eingeführt werden. Wird nun mit dem Schlüssel 12 das geschlossene Fahrzeugschloss 8 aufgesperrt, dreht sich der Riegel 10 zur Seite, sodass er nicht mehr an der Nase 11 ansteht. Mit dem nunmehr geöffneten Fahrzeugschloss 8 kann die Abdeckung 4 noch weiter gegen die Federkraft der Spiralfeder verschwenkt werden. Dabei drückt ein seitlich am Schaft 14 des Fahrzeugschlosses 8 angebrachter Dorn 15 auf einen Stift 13, der mechanisch mit der Entriegelungsvorrichtung verbunden ist und diese mechanisch auslöst, wenn der Dorn 15 den Stift 13 um ca. 5 mm nach unten gedrückt hat. Durch die mechanische Betätigung der Entriegelungsvorrichtung öffnet sich die Heckklappe 1 selbsttätig. The following additional mechanism is provided so that the tailgate 1 can also be opened in the event of a fault in the electrical unlocking device or in the event of a power supply failure: the cover 4 can be pivoted even further beyond this 15 ° about the pivot axis 6 . Shown only in the in Fig. 2, by about 45 ° pivoted position of the cover 4 pushes a latch 10 of the closed vehicle lock 8 on a lug 11 which is fixedly connected to the pot 3. As a result, the cover 4 cannot be pivoted any further. In this 45 ° position, however, a key 12 can be inserted into the vehicle lock 8 from obliquely below. If the closed vehicle lock 8 is now unlocked with the key 12 , the bolt 10 turns to the side so that it is no longer in contact with the nose 11 . With the vehicle lock 8 now open, the cover 4 can be pivoted even further against the spring force of the spiral spring. A pin 15 attached to the side of the shaft 14 of the vehicle lock 8 presses on a pin 13 which is mechanically connected to the unlocking device and triggers it mechanically when the pin 15 has pressed the pin 13 down by approximately 5 mm. The tailgate 1 opens automatically due to the mechanical actuation of the unlocking device.

Auf diese Weise ist einerseits eine sehr komfortable normale Bedienung der Heckklappe 1 möglich, die sich durch ein Verschwenken der Abdeckung 4 um einen kleinen Winkel selbsttätig öffnet. Andererseits besteht eine einfache Möglichkeit die Heckklappe 1 im Notfall auch mechanisch entriegeln und öffnen zu können. In this way, very convenient normal operation of the tailgate 1 is possible on the one hand, which opens automatically by pivoting the cover 4 by a small angle. On the other hand, there is a simple possibility of mechanically unlocking and opening the tailgate 1 in an emergency.

Darüber hinaus ist normalerweise das weniger dekorative Fahrzeugschloss 8 nicht sichtbar und zusätzlich vor starker Verschmutzung geschützt. In addition, the less decorative vehicle lock 8 is normally not visible and is additionally protected against heavy soiling.

Ferner kann die Abdeckung 4 in einer verschwenkten Stellung auch als Handgriff zum Öffnen der Heckklappe 1 genutzt werden. Die untere Hälfte der Abdeckung 4, die bei einem Verschwenken um die Schwenkachse 6 nach außen herausdreht, dient dann als eigentlicher Handgriff. Um diesen so gebildeten Handgriff bequem greifen zu können, sollte die Abdeckung 4 um mindestens 30° verschwenkt sein. In a pivoted position, the cover 4 can also be used as a handle for opening the tailgate 1 . The lower half of the cover 4 , which rotates outward when pivoting about the pivot axis 6 , then serves as the actual handle. In order to be able to comfortably grip this handle, the cover 4 should be pivoted by at least 30 °.

Claims

1. Cover for a vehicle lock, which can be pivoted about an axis parallel to the plane of the cover, and on the inside ( 7 ) of which the vehicle lock ( 8 ) is attached.

2. Cover according to claim 1, characterized in that the longitudinal axis ( 9 ) of the vehicle lock ( 8 ) is substantially parallel to the plane of the cover ( 4 ).

3. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that the longitudinal axis ( 9 ) of the vehicle lock ( 8 ) is substantially perpendicular to the pivot axis ( 6 ) of the cover ( 4 ).

4. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover ( 4 ) is designed in its pivoted position as a handle of a vehicle flap.

5. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that a switch is provided which is actuated when the cover ( 4 ) is pivoted.

6. Cover according to claim 5, characterized in that the switch is actuated when the cover ( 4 ) is pivoted by approximately 15 °.

7. Cover according to one of claims 5 or 6, characterized in that a vehicle flap ( 1 ) is unlocked or locked by the actuation of the switch.

8. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that the maximum possible pivoting of the cover ( 4 ) with the vehicle lock ( 8 ) in the closed position is limited by a stop ( 11 ).

9. Cover according to claim 8, characterized in that the stop ( 11 ) allows a maximum pivoting of the cover ( 4 ) with the vehicle lock ( 8 ) in the closed position of up to approximately 45 °.

10. Cover according to claim 8 or 9, characterized in that in the position of the cover ( 4 ), in which it rests with the vehicle lock ( 8 ) in the closed position at the stop ( 11 ), a key ( 12 ) in from the outside the vehicle lock ( 8 ) can be inserted.

11. Cover according to claim 9 or 10, characterized in that the cover ( 4 ) can be pivoted beyond the stop ( 11 ) when the vehicle lock ( 8 ) is in the open position.

12. Cover according to claim 11, characterized in that the cover ( 4 ) with the vehicle lock ( 8 ) in the open position is pivotable by up to about 90 °.

13. Cover according to claim 11 or 12, characterized in that the cover ( 4 ) mechanically actuates an unlocking device in the fully pivoted position, so that the vehicle flap ( 1 ) opens automatically.

14. Cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover ( 4 ) is held in a non-pivoted position by means of a spring.