DE10111280A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Erstellung einer Windkraftanlage - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur Erstellung einer WindkraftanlageInfo
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Abstract
Es wird ein Verfahren zur Erstellung einer Windkraftanlage vorgeschlagen, deren Mast (4) eine Vielzahl in Höhenrichtung aufeinandersitzender Mastsegmente (8) aufweist. Die Mastsegmente (8) werden zumindest teilweise dadurch übereinander platziert, dass das jeweils neu zu installierende Mastsegment (8, 8c) unter einen bereits errichteten und zuvor mittels einer Hubvorrichtung (14) angehobenen Mastabschnitt (24) eingefügt wird. Die Erfindung betrifft ferner eine zur Durchführung des Verfahrens besonders geeignete Hubvorrichtung (14).
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur
Erstellung einer über einen Mast verfügenden Windkraftanlage.
Die Leistungen von Windkraftanlagen sind in jüngerer Zeit zu
nehmend gestiegen. Von anfänglich nur wenigen Kilowatt sind
heutzutage Windkraftanlagen im Megawattbereich keine Selten
heit mehr. Mit der Leistungssteigerung der Generatoren sind
auch der Rotordurchmesser und die Naben- bzw. Masthöhe ange
wachsen.
Die auch als Türme bezeichneten Masten von Windkraftanlagen
werden bei großen Masthöhen in aller Regel als Betonmasten
ausgeführt, wobei die Herstellung vor Ort in Spannbetontech
nik erfolgt. Im Stahlbau errichtete Masten, insbesondere aus
Stahlrohr und in Gittermastbauweise, werden zwar aus Kosten
gründen und wegen der einfacheren Handhabung meist vorgezo
gen, stoßen jedoch bei Bauhöhen um 100 m an ihre Machbar
keitsgrenze und werden daher meist nur für niedrigere Bauhö
hen verwendet.
Nicht unproblematisch bei sehr hohen Masten ist auch die In
stallation der an der Mastspitze sitzenden Antriebseinheit
mit Generator und Rotor. Bei der bislang bekannten Technik
wird die Antriebseinheit nach dem Errichten des Mastes mit
mobilen Autokränen auf der Mastspitze platziert. Abgesehen
von den für diese Arbeiten sehr hohen Kosten, ergibt sich
hier auch das Problem der unzureichenden Hubhöhe der Autokra
ne.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren
und eine Vorrichtung zu schaffen, um insbesondere auch über
in Gittermasttechnik ausgeführte und/oder aus Stahl bestehen
de Masten enthaltende Windkraftanlagen selbst bei extrem gro
ßen Höhen kostengünstig herstellen zu können.
Gelöst wird diese Aufgabe durch ein Verfahren zur Erstellung
einer Windkraftanlage, deren Mast eine Vielzahl in Höhenrich
tung aufeinandersitzender Mastsegmente aufweist, wobei die
einzelnen Mastsegmente zumindest teilweise dadurch übereinan
der platziert werden, dass das jeweils neu zu installierende
Mastsegment unter einem bereits errichteten und zuvor mittels
einer Hubvorrichtung angehobenen Mastabschnitt eingefügt
wird.
Eine zur Durchführung dieses Verfahrens besonders geeignete
Vorrichtung verfügt über eine Hubvorrichtung mit einer zwi
schen einer abgesenkten Stellung und einer angehobenen Stel
lung verlagerbaren Plattform, deren Hub der Höhe des jeweils
als nächstes zu installierenden Mastsegmentes entspricht und
die mit Befestigungsmitteln zum lösbaren Fixieren des unters
ten Mastsegmentes des anzuhebenden Mastabschnittes ausgestat
tet ist, wobei zweckmäßigerweise ferner eine Abspannvorrichtung
vorhanden ist, die über hinsichtlich ihrer Länge varia
bel einstellbare Zugmittel verfügt, die ein seitliches Ab
spannen des in der Höhe wachsenden Mastabschnittes gegenüber
dem Boden gestatten.
Erfindungsgemäß verfügt der Mast der Windkraftanlage über ei
ne Vielzahl in Höhenrichtung des Mastes aufeinandersitzender
Mastsegmente, die problemlos in einer Länge ausgeführt werden
können, die einen leichten Transport zum Errichtungsort der
Windkraftanlage gestatten. Anders als zu erwarten wäre, er
folgt die vertikale "Stapelung" der Mastsegmente aber nicht
durch von oben her erfolgendes Aufeinandersetzen, sondern
durch "schussweise" Montage von unten her, wobei jeweils der
bereits errichtete Mastabschnitt angehoben und das nächste
Mastsegment unter dem angehobenen Mastabschnitt eingefügt
wird. Das eingefügte Mastsegment wird dann mit dem darüber
angeordneten Mastabschnitt fest verbunden und bildet zusammen
mit diesem einen nun in der Höhe gewachsenen Mastabschnitt,
der seinerseits angehoben wird, um das wiederum nächste Mast
segment darunter einzugliedern.
Somit kann sich die Montage der Mastsegmente bei Bedarf auf
einen bodennahen Bereich konzentrieren, und zwar unabhängig
von der Bauhöhe des fertiggestellten Mastes. Gefährliche und
auch teure Arbeiten in großer Höhe können auf ein Minimum be
schränkt werden.
Die Erfindung eignet sich nicht nur zum Einsatz bei der Neu
errichtung einer Windkraftanlage sondern auch zur nachträgli
chen Erhöhung bereits vorhandener Windkraftanlagen.
Obgleich es prinzipiell möglich wäre, das jeweils neu zu in
stallierende Mastsegment unter einem Mastabschnitt einzufü
gen, der nicht bis zum Boden reicht, empfiehlt sich schon aus
Gründen der Einfachheit eine Arbeitsweise, bei der das neu zu
installierende Mastsegment jeweils als unterstes Mastsegment
unter den bereits vorhandenen Mastabschnitt platziert wird.
Solange der Mast noch eine verhältnismäßig geringe Bauhöhe
besitzt, kann die Montage auch dadurch erfolgen, dass man ein
oder mehrer Mastsegmente von oben her aufeinandersetzt. Man
geht dann erst ab Erreichen einer gewissen Bauhöhe auf das
erfindungsgemäße Montagesystem über.
Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren besteht auch vorteilhaft
erweise die Möglichkeit, die in der Regel einen Generator
und/oder ein Getriebe und/oder einen Rotor enthaltende An
triebseinheit an der Mastspitze zu installieren, wenn die
Bauhöhe noch relativ gering ist, jedoch bereits genug Höhe
erreicht wurde, um den Rotor ohne Kollision mit dem Boden
problemlos montieren zu können. Bei den dann noch sehr gerin
gen Höhen kann die Montage sehr einfach durch Autokrane er
folgen. Bei der nachfolgenden Anwendung des erfindungsgemäßen
Systems gewinnt die Antriebseinheit mit dem Wachstum des Mas
tes schrittweise an Höhe, bis die Endposition erreicht wurde.
Bei der Errichtung des Mastes wird der schrittweise in seiner
Höhe wachsende Mastabschnitt zweckmäßigerweise mittels Seilen
oder sonstiger Zugmittel zu mehreren Seiten hin gegenüber dem
Boden abgespannt. Die Abspannmaßnahmen gewährleisten ungeach
tet der auftretenden Windkräfte einen stabilen Stand des
wachsenden Mastes und können bei Bedarf auch zur exakt verti
kalen Ausrichtung des Mastes herangezogen werden.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand der beiliegenden Zeich
nung näher erläutert. Die Fig. 1 bis 17 zeigen, in schema
tischer Darstellung, verschiedene Phasen der Erstellung einer
Windkraftanlage unter Einsatz des erfindungsgemäßen Verfah
rens und der erfindungsgemäßen Vorrichtung.
Aus Fig. 17 geht, in schematischer Darstellung, eine nach dem
erfindungsgemäßen Verfahren und unter Einsatz der erfindungs
gemäßen Vorrichtung erstellte Windkraftanlage 1 hervor. Die
Windkraftanlage 1 verfügt über ein im Boden 2 verankertes und
insbesondere aus Beton bestehendes Fundament 3, auf dem ein
sich in Höhenrichtung erstreckender Mast 4 errichtet ist, der
oben an der Spitze eine Antriebseinheit 5 trägt.
Die Antriebseinheit 5 umfasst ein an der Mastspitze befestig
tes Maschinengehäuse 6, in dem sich - nicht näher dargestellt
- ein Generator befindet. Letzterer steht über ein ebenfalls
nicht dargestelltes Getriebe mit einem Rotor 7 der Antriebs
einheit 5 in Antriebsverbindung, der am Maschinengehäuse 6
drehgelagert ist und durch Windkraft in Rotation versetzt
wird. Daraus resultiert eine Stromerzeugung durch den Genera
tor.
Der Mast 4 besteht zweckmäßigerweise aus Metall, insbesondere
aus Stahl. Es handelt sich insbesondere um eine Gittermast
ausführung, die geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit ver
bindet.
Der Mast 4 setzt sich beim Ausführungsbeispiel aus einer
Vielzahl in Höhenrichtung aufeinandersitzender und fest mit
einander verbundener Mastsegmente 8 zusammen. Das unterste
Mastsegment 8, 8e ist am Fundament 3 verankert, das oberste
Mastsegment 8, 8a trägt die Antriebseinheit 5.
Die Mastsegmente 8 können untereinander identisch ausgebildet
sein. Aus statischen Gründen wird man in der Regel jedoch ei
nen von oben nach unten zunehmenden Mastquerschnitt wählen,
so dass dementsprechend auch die Mastsegmente 8 untereinander
verschiedene Querabmessungen besitzen. Der Mast des Ausfüh
rungsbeispiels hat einen die Antriebseinheit 5 tragenden obe
ren Längenabschnitt 12, innerhalb dessen die Mastsegmente 8
untereinander gleichen Querschnitt haben und zweckmäßigerwei
se auch über die gleiche Länge verfügen. Die allmähliche
Querschnittsvergrößerung beschränkt sich an den sich unten an
den oberen Längenabschnitt 12 anschließenden unteren Längen
abschnitt 13 des Mastes 4, der beim Ausführungsbeispiel über
eine dreibeinige Struktur verfügt, vergleichbar einem Stativ.
Anstelle des dreibeinigen Aufbaues wäre ohne weiteres auch
ein vierbeiniger Aufbau oder ähnliches denkbar.
Zum Erstellen der Windkraftanlage 1 wird am Errichtungsort
gemäß Fig. 1 zunächst das Fundament 3 hergestellt. Im Bereich
des Fundamentes 3 wird anschließend eine zweckmäßigerweise
auf hydraulischem Arbeitsprinzip basierende Hubvorrichtung 14
installiert. Es ist von Vorteil, wenn die Hubvorrichtung 14
auf dem gleichen Fundament 3 steht, auf dem auch der Mast 4
errichtet werden soll.
Die Hubvorrichtung 14 verfügt über mehrere vertikale Füh
rungsstreben 15, zwischen denen sich eine horizontale Platt
form 16 erstreckt, die zweckmäßigerweise zumindest partiell
von einer Rahmenstruktur gebildet ist.
Die Plattform 16 ist an den vertikalen Führungsstreben 15 in
vertikaler Richtung bewegbar, wobei sie wahlweise die aus
Fig. 1 ersichtliche abgesenkte Stellung oder die aus Fig. 3
ersichtliche angehobene Stellung einnehmen kann.
Die Führungsstreben 15 sind Bestandteil eines Basisgestells
17, das beim Ausführungsbeispiel auch eine auf dem Fundament
3 ruhende Bodenplatte 18 enthält. Zwischen die Plattform 16
und das Basisgestell 17 sind Antriebsmittel 22 zwischenge
schaltet, die in der Lage sind, die in Fig. 3 durch Doppel
pfeil angedeutete Hubbewegung 23 der Plattform 16 hervorzuru
fen. Die Antriebsmittel 22 beinhalten zweckmäßigerweise einen
oder mehrere hydraulische Antriebe.
Bei der Errichtung des Mastes 4 werden die Mastsegmente 8,
zumindest größtenteils, bezogen auf die im montierten Zustand
vorliegende Reihenfolge, von oben nach unten installiert. Ab
weichend von diesem erfinderischen Prinzip der "umgekehrten"
Montage können einige Mastsegmente 8 auch konventionell durch
übliches Aufeinanderschichten installiert werden. Letzteres
gilt vor allem für die sich unmittelbar unter der Mastspitze
befindlichen Mastsegmente 8.
Bei dem Verfahren des Ausführungsbeispiel werden das oberste
(8a) und das darunter liegende, zweitoberste Mastsegment 8b
unmittelbar aufeinandergesetzt, wobei zunächst das zweit
oberste Mastsegment 8b auf die abgesenkte Plattform 16 ge
setzt und anschließend das oberste Mastsegment 8a auf dem
zweitobersten Mastsegment 8b platziert wird. An der Plattform
16 sind nicht näher dargestellte Befestigungsmittel vorgese
hen, die eine Fixierung des zweitobersten Mastsegmentes 8b
gestatten. Die zur gegenseitigen Befestigung der beiden Mast
segmente 8a, 8b vorgesehenen Befestigungsmittel, insbesondere
Niete, Schrauben oder Schweißverbindungen, sind ebenfalls
nicht dargestellt.
Die beiden derart fest miteinander verbundenen Mastsegmente
8a, 8b definieren einen ersten Mastabschnitt 24 des zu er
richtenden Mastes 4.
Der nächste Verfahrensschritt sieht nun die Montage eines
weiteren, nämlich des drittobersten Mastsegmentes 8, 8c vor.
Hierzu wird zunächst durch Aktivierung der Hubvorrichtung 14
der bereits errichtete erste Mastabschnitt 24 gemäß Fig. 3
angehoben. Die Plattform 16 gelangt dabei in die angehobene
Stellung, wobei der zurückgelegte Hub "h" der Höhe des als
nächstes zu installierenden Mastsegmentes 8, 8c entspricht.
Nach dem Anheben des ersten Mastabschnittes 24 bleibt die
Hubvorrichtung 14 in der erreichten Stellung, und es wird ge
mäß Fig. 4 das erwähnte drittoberste Mastsegment 8c unterhalb
des ersten Mastabschnittes 24 in vertikaler Verlängerung des
selben eingefügt. Das eingefügte Mastsegment 8, 8c wird über
die schon erwähnten, nicht dargestellten Befestigungsmittel
mit dem darüber angeordneten zweitobersten Mastsegment 8, 8b
fest verbunden, so dass der vorhandene Mastabschnitt um die
Höhe eines Mastsegmentes gewachsen ist und ein nun aus drei
Mastsegmenten 8 zusammengesetzter Mastabschnitt vorliegt, der
zur besseren Unterscheidung als zweiter Mastabschnitt 25 be
zeichnet sei.
In einem nächsten Schritt wird die Verbindung zwischen der
vertikal verfahrbaren Plattform 16 und dem zweiten Mastab
schnitt 25 gelöst und die Plattform 16 gemäß Fig. 5 in die
abgesenkte Stellung zurückverlagert.
Der zweite Mastabschnitt 25 bleibt hierbei stehen, da er mit
seinem unteren Ende am Basisgestell 17 der Hubvorrichtung 14
fixiert ist.
Bei geringen Höhen kann diese Befestigungsweise ausreichen,
um die vertikale Stabilität des momentan errichteten Mastabschnittes
zu gewährleisten. Bewegt man sich jedoch in größere
Höhen, ist es auf jeden Fall empfehlenswert, zusätzlich eine
Abspannvorrichtung 36 einzusetzen und mit dieser den schritt
weise in seiner Höhe wachsenden Mastabschnitt bezüglich des
Bodens 2 zu mehreren Seiten hin abzuspannen. Der Mastab
schnitt kann auf diese Weise exakt vertikal gehalten werden,
selbst wenn durch Windeinflüsse hohe Querkräfte auf ihn aus
geübt werden.
Beim Ausführungsbeispiel kommt die Abspannvorrichtung 36 von
Anfang an zum Einsatz, beginnend mit der Stabilisierung des
ersten Mastabschnittes 24.
Die Abspannvorrichtung 36 verfügt über mehrere strangartige
Zugmittel 37, insbesondere in Gestalt von Seilen, zweckmäßi
gerweise Drahtseile, die einenends am ersten Mastabschnitt 24
befestigt werden und andernends jeweils an einer bodenseitig
verankerten Wickelvorrichtung 38 angreifen. Die Wickelvor
richtungen 38 haben insbesondere einen windenartigen Aufbau
und werden motorisch angetrieben.
Aus der nur zweidimensionalen Zeichnung sind lediglich zwei
Zugmittel 37 ersichtlich. In der Praxis werden allerdings
mehr als zwei Zugmittel 37 gleichzeitig eingesetzt, die über
den Mastumfang verteilt schräg nach unten zu den entfernt vom
Fundament 3 installierten Wickelvorrichtungen 38 geführt
sind. Am besten hat sich die Verwendung von drei Zugmitteln
37 empfohlen, die, in Draufsicht auf den Mast 4 gesehen, in
einer 120°-Verteilung sternförmig vom Mast 4 abgehen.
In den nächsten Schritten, die in Fig. 6 und 7 gezeigt sind,
wird der zweite Mastabschnitt 25 an der Spitze des obersten
Mastsegmentes 8a nacheinander mit dem Maschinengehäuse 6 und
dem Rotor 7 bestückt, so dass die Antriebseinheit 5 schon bei
geringer Höhe des Mastabschnittes installiert ist. Prinzi
piell wäre es zwar möglich, zumindest das Maschinengehäuse 6
schon von Anfang an, am ersten Mastabschnitt 24, zu montie
ren. Rationeller ist jedoch die geschilderte Verfahrensweise,
bei der die Komponenten der Antriebseinheit 5 bei gleicher
Masthöhe installiert werden, wenn der Mastabschnitt eine ge
wisse Bauhöhe erreicht hat, die genügt, um den Rotor 7 ohne
Beeinträchtigung der Drehbarkeit installieren zu können. Die
Montage des Rotors 7 erfolgt also erst dann, wenn die Spitze
des momentanen Mastabschnittes höher über dem Boden 2 liegt
als der Halbmesser des Rotors 7 beträgt.
Als nächste Schritte werden gemäß Fig. 8 bis 10 der mit der
Antriebseinheit 5 bestückte zweite Mastabschnitt 25 angehoben
(Fig. 8), das nächste, hier viertoberste Mastsegment 8d unter
dem angehobenen Mastabschnitt 25 eingegliedert (Fig. 9) und
nach dessen Befestigung die Plattform 16 abgesenkt, so dass
nun die Antriebseinheit 5 auf einem als dritter Mastabschnitt
26 bezeichneten Mastabschnitt sitzt, der wiederum einen
Schritt, entsprechend der Höhe des eingefügten Mastsegmentes
8, 8d, gewachsen ist (Fig. 10).
In vergleichbarer Weise werden nun noch weitere Mastsegmente
8 unter den jeweils vorliegenden Mastabschnitt eingefügt, so
dass die Masthöhe gemäß Fig. 11 bis 15 bis zum Erreichen der
gewünschten Endhöhe wächst. Der besseren Übersichtlichkeit
wegen sind in Fig. 11 bis 15 die Montageschritte für die ein
gesetzte Mehrzahl weiterer Mastsegmente 8 nur teilweise wie
dergegeben. Es wird jedoch deutlich, wie zur Erzeugung des
unteren Längenabschnittes 13 problemlos auch die in der Brei
te zunehmenden Mastsegmente 8 nacheinander unten eingefügt
werden können.
Bei der gesamten Installationsprozedur wird das jeweils neu
zu installierende Mastsegment 8 immer als unterstes Mastseg
ment unter den bereits vorhandenen Mastabschnitt eingefügt.
Die Einfügearbeiten können daher bequem am Boden vorgenommen
werden. Prinzipiell wäre es jedoch ohne weiteres möglich, zu
nächst einen unteren Abschnitt des Mastes 4 bis zu einer ge
wissen Höhe zu errichten, eventuell konventionell durch ein
faches Aufeinandersetzen von Mastsegmenten 8 des unteren Län
genabschnittes 13, um erst aufbauend darauf die sich an
schließenden oberen Mastbereiche mit der erfindungsgemäßen
Verfahrensweise zu installieren.
Wie ein Vergleich der Fig. 2 bis 15 ergibt, werden die Zug
mittel 37 beim sukzessiven Wachstum des Mastes 4 dem Höhen
wachstum entsprechend nachgeführt, so dass der vorhandene
Mastabschnitt stets optimal und sicher abgespannt ist. Das
anfängliche Zugeben der Zugmittel 37 durch die Wickelvorrich
tung 38 ist, bedingt durch den noch flachen Zugmittelverlauf,
geringer als zum Ende des Masterrichtungsvorganges hin, wo
die Zugmittel 37 - vgl. Fig. 15 - relativ steil schräg nach
oben laufen.
Mittels einer nicht dargestellten elektronischen Steuerein
richtung können die gewünschten Abspannkräfte unter Berück
sichtigung des Höhenwachstums und dem entsprechenden Zugeben
weiterer Zugmittellänge präzise dosiert werden, so dass ein
exakt vertikaler Stand des Mastes 4 auch bei starkem Wind ge
währleistet ist.
Ist die Hubvorrichtung 14 so ausgelegt und derart am Boden
verankert, dass sie die auf den errichteten Mastabschnitt
einwirkenden Querkräfte komplett selbst aufnehmen kann, kann
auf die Abspannvorrichtung 36 auch verzichtet werden.
Nachdem der Mast 4 die aus Fig. 15 ersichtliche gewünschte
Höhe erreicht hat, wird das zuunterst liegende Mastsegment 8e
fest mit dem Fundament 3 verankert, so dass der Mast 4 den
für den späteren Betrieb erforderlichen sicheren Stand er
hält. Anschließend können die Abspannvorrichtung 36 (Fig. 16)
und die Hubvorrichtung 14 (Fig. 17) entfernt werden, so dass
alsbald die Inbetriebnahme der Windkraftanlage 1 möglich ist.
Das Verfahren und die Vorrichtung können nicht nur bei der
Neuerrichtung einer Windkraftanlage eingesetzt werden, son
dern auch, um eine bestehende Windkraftanlage von einer bis
her geringeren Masthöhe auf eine größere Masthöhe nachzurüs
ten und damit einen wirtschaftlicheren Betrieb zu ermögli
chen.
Claims (15)
1. Verfahren zur Erstellung einer Windkraftanlage, deren
Mast (4) eine Vielzahl in Höhenrichtung aufeinandersitzender
Mastsegmente (8) aufweist, wobei die einzelnen Mastsegmente
(8) zumindest teilweise dadurch übereinander platziert wer
den, dass das jeweils neu zu installierende Mastsegment (8)
unter einem bereits errichteten und zuvor mittels einer Hub
vorrichtung (14) angehobenen Mastabschnitt (24, 25, 26) ein
gefügt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
das neu zu installierende Mastsegment (8) jeweils als unters
tes Mastsegment unter den bereits vorhandenen Mastabschnitt
(24, 25, 26) eingefügt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, dass man anfänglich einen mehrere Mastsegmente aufwei
senden Mastabschnitt (24) dadurch errichtet, dass man dessen
Mastsegmente (8a, 8b) von oben her aufeinandersetzt.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, dass der sukzessive an Höhe gewinnende Mastab
schnitt von Anfang an oder bei Erreichen einer gewissen Bauhöhe
oben mit einer einen Generator und/oder einen Rotor (7)
enthaltenden Antriebseinheit (5) bestückt ist bzw. wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge
kennzeichnet, dass man die zum schrittweisen Anheben des be
reits zusammengesetzten Mastabschnittes (24, 25, 26) verwen
dete Hubvorrichtung (14) am Boden (2) im Bereich des Mastfun
damentes (3) installiert.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge
kennzeichnet, dass man die Hubvorrichtung (14) derart am Bo
den (2) verankert, dass sie auf den errichteten Mastabschnitt
(24, 25, 26) einwirkende Querkräfte ganz oder teilweise auf
nehmen kann.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bist 6, dadurch ge
kennzeichnet, dass eine Hubvorrichtung (14) verwendet wird,
die eine entsprechend der gewählten Montageschrittweite auf-
und abbewegbare Plattform (16) aufweist, an der Befestigungs
mittel zum lösbaren Befestigen des anzuhebenden Mastabschnit
tes (24, 25, 26) vorgesehen sind.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch ge
kennzeichnet, dass der schrittweise in seiner Höhe wachsende
Mastabschnitt (24, 25, 26) mittels Seilen oder sonstiger Zug
mittel (37) zu mehreren Seiten hin bodenseitig abgespannt
wird.
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass
man die Zugmittel (37) entsprechend dem Höhenwachstum des
Mastes (4) nachführt.
10. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, gekennzeichnet durch
eine elektronische Steuereinrichtung zum Einstellen der Ab
spannkräfte unter Berücksichtigung des Höhenwachstums des
Mastes (4).
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 10, gekenn
zeichnet durch die Verwendung einer hydraulischen Hubvorrich
tung (14).
12. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 11 zur Verwen
dung bei der Errichtung von Windkraftanlagen (1) mit Masten
(4) in Gittermastausführung aus Stahl.
13. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 12 zur Verwen
dung bei der Neuerrichtung einer Windkraftanlage oder zur
nachträglichen Erhöhung des Mastes einer bereits vorhandenen
Windkraftanlage.
14. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem
der Ansprüche 1 bis 13, gekennzeichnet durch eine Hubvorrich
tung (14) mit einer zwischen einer abgesenkten Stellung und
einer angehobenen Stellung verlagerbaren Plattform (16), de
ren Hub der Höhe des jeweils als nächstes zu installierenden
Mastsegmentes (8) entspricht und die mit Befestigungsmitteln
zum lösbaren Fixieren des untersten Mastsegmentes (8e) des
anzuhebenden Mastabschnittes (24, 25, 26) ausgestattet ist.
15. Vorrichtung nach Anspruch 14, gekennzeichnet durch eine
Abspannvorrichtung (36) mit hinsichtlich ihrer Länge variabel
einstellbaren Zugmitteln (37) zum seitlichen Abspannen des in
der Höhe wachsenden Mastes (4) gegenüber dem Boden (2).
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