DE10109724A1 - Einteiliger Montageträger-Blecheinleger eines Montageträgers für Frontend-Module von Fahrzeugkarosserien - Google Patents

Abstract

Bisherige Montageträger-Blecheinleger bestehen unter anderem aus mehreren Blechpressteilen, für deren Herstellung jeweils spezielle Werkzeuge erforderlich sind. Es gilt einen Montageträger-Blecheinleger, bestehend aus den Teilbereichen Obergurt (3) und Vertikalstreben (4), aus einem Blech zu fertigen. DOLLAR A Dieses wird erreicht, indem die zu den Seiten liegenden Rahmenabschnitte durch einen Umformungsvorgang zum Obergurt (3) abgewinkelt werden. DOLLAR A Der einteilige Montageträger-Blecheinleger ist Teil des Frontend-Moduls einer Fahrzeugkarosserie und eignet sich zur Aufnahme von Aggregaten.

Description

Die Erfindung betrifft einen Montageträger-Blecheinleger für einen Montageträger eines Frontend-Moduls einer Fahrzeugkarosserie, bestehend aus einem einzigen Blechteil, das im oberen Teilbereich, hier Obergurt genannt, an die oberen, im unteren Teilbereich, hier Vertikalstreben genannt, an die unteren Längsträger angebunden wird.

Stand der Technik ist, dass der die Aggregate aufnehmende Montageträger unter anderem aus mehreren Blechpressteilen zusammengesetzt ist. So auch in DE 199 19 258 A1.

Die in Fig. 1 gezeigten Montageträger-Blecheinleger entsprechen dem Stand der Technik. Sie bestehen aus Obergurt (1) und zwei separaten Vertikalstützen (2), die miteinander zum Montageträger verbunden werden, z. B. durch Verschraubung, Vernietung oder Umspritzung.

Die Herstellung von Obergurt und Vertikalstützen erfordert gesonderte Werkzeugsätze.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Montageträger-Blecheinleger für einen Montageträger so zu beschaffen, dass bei einem frontseitigen Aufprallstoß die auftretenden Kräfte in die Längsträger geleitet werden und dadurch ein gutes Aufprallverhalten erzielt wird. Der Blechverschnitt zur Herstellung von Montageträger-Blecheinlegern ist zu verringern; die Lagerung und der Transport der Montageträger-Blecheinleger ist zu vereinfachen und der Zusammenbau des Montageträgers aus mehreren Blecheinlegern ist überflüssig zu machen.

Die Erfindung zur Lösung dieser Aufgabe nach Anspruch 1 betrifft einen Montageträger-Blecheinleger, bestehend aus den Teilbereichen Obergurt (3) und Vertikalstreben (4), gefertigt aus einem einzigen Blech. Die Vertikalstreben werden dabei in einem Umformungsvorgang in einem Winkel zum Obergurt abgestellt.

Die Vorteile der Erfindung sind darin zu sehen, dass durch die einteilige Ausbildung des Montageträger-Blecheinlegers dessen Herstellung optimiert wird. Für den Montageträger-Blecheinleger ist nur ein Werkzeugsatz herzustellen und einzurichten. Der Blechverschnitt wird durch Umformung des zu den Seiten liegenden Rahmenabschnittes zu Vertikalstreben verringert. Ebenfalls wird durch die einteilige Ausbildung von Obergurt und Vertikalstrebe erreicht, dass die sonst dem Stand der Technik entsprechenden separaten Vertikalstützen nicht mehr mit dem Obergurt verbunden werden müssen. Dadurch ist es möglich, einen einzigen Montageträger-Blecheinleger zugleich an allen vier Längsträgern einer Fahrzeugkarosserei zu befestigen. Um den Transport und die Stapelbarkeit des Montageträger-Blecheinlegers zu vereinfachen, kann das Umformen, der Vertikalstreben, zum Beispiel durch Abkanntung, auch unmittelbar vor der Weiterverarbeitung des Montageträger-Blecheinlegers erfolgen.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnungen dargestellt, ein Ausführungsbeispiel wird anhand der Zeichnungen näher beschrieben:

Fig. 1 Montageträger-Blecheinleger eines Montageträgers, bestehend aus Obergurt und Vertikalstützen in Montagelage.

Fig. 2 Perspektivische Ansicht eines einteiligen Montageträger-Blecheinlegers mit noch nicht umgeformten Vertikalstützen.

Fig. 3 Perspektivische Ansicht eines einteiligen Montageträgers-Blecheinlegers mit umgeformten Vertikalstützen.

In Fig. 1 sind die Montageträger-Blecheinleger dargestellt, bestehend aus Obergurt (1) und Vertikalstützen (2). Die Blechteile werden z. B. durch Nieten, Schweißen oder Kunststoffumspritzen miteinander verbunden (9). Die sich gegenüberliegenden Enden des Obergurtes (7) werden mit den oberen Längsträgern der Fahrzeugkarosserie verbunden, die beiden unteren freien Enden der Vertikalstützen (8) werden mit den unteren Längsträgern der Fahrzeugkarosserie verbunden, wobei die Verbindung z. B. auch durch Verschraubung erfolgen kann.

Erfindungsgemäß werden die in Fig. 1 dargestellten Montageträger- Blecheinleger ersetzt durch einen einteilig ausgebildeten Montageträger- Blecheinleger, mit den Teilbereichen Obergurt (3) und Vertikalstreben (4).

Die Vertikalstreben (4) werden über einen Umformungsbereich (5) in einem Winkel um beispielsweise eine Achse (6) zum Obergurt umgeformt, Fig. 3. Am Obergurt (3) werden im Bereich der sich gegenüberliegenden Enden (7) die oberen Längsträger, an den unteren Enden (8) der abgewinkelten Vertikalstreben (4), die unteren Längsträger der Fahrzeugkarosse angeschlossen.

Claims (1)

1. Montageträger-Blecheinleger eines Montageträgers für ein Frontend-Modul von Fahrzeugkarosserien, dadurch gekennzeichnet, dass der Montageträger- Blecheinleger aus einem Blechteil besteht, dass über die Teilbereiche Obergurt (3) und Vertikalstreben (4), zugleich an den oberen und unteren Längsträgern von Fahrzeugkarosserien anschließbar ist.