DE10101416A1 - Machine for working a track - Google Patents
Machine for working a trackInfo
- Publication number
- DE10101416A1 DE10101416A1 DE10101416A DE10101416A DE10101416A1 DE 10101416 A1 DE10101416 A1 DE 10101416A1 DE 10101416 A DE10101416 A DE 10101416A DE 10101416 A DE10101416 A DE 10101416A DE 10101416 A1 DE10101416 A1 DE 10101416A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- machine
- frame
- track
- machine frame
- satellite
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/12—Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
- E01B27/13—Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
- E01B27/16—Sleeper-tamping machines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Eine Maschine (1) zum Bearbeiten eines Gleises (2) ist mit einem über Schienenfahrwerke (4) auf dem Gleis abgestützten, anhand eines Fahrantriebes (5) kontinuierlich verfahrbaren Maschinenrahmen (3) sowie mit einem ein Arbeitsaggregat (14) aufweisenden Satellitenrahmen (9) ausgestattet. Dieser ist über ein eigenes Fahrwerk (10) auf dem Gleis (2) abrollbar und in Maschinenlängsrichtung verschiebbar am Maschinenrahmen (3) angelenkt sowie anhand eines Verschiebeantriebes (13) relativ zu diesem bewegbar. Eine Blockiereinrichtung (17) ist sowohl am Maschinenrahmen (3) als auch am Satellitenrahmen (9) durch ein allseitig wirksames Gelenk befestigt. Die Blockiereinrichtung (17) ist aus zwei teleskopisch ineinander verschiebbaren und durch eine Verriegelungsvorrichtung (22) wahlweise in ihrer Verschiebung zueinander arretierbaren Blockierelementen gebildet.A machine (1) for processing a track (2) is provided with a machine frame (3) supported on the track by rail carriages (4) and continuously movable by means of a travel drive (5) and with a satellite frame (9) having a working unit (14). fitted. This can be unrolled on the track (2) via its own undercarriage (10) and articulated on the machine frame (3) in the longitudinal direction of the machine, and can be moved relative to the machine frame using a displacement drive (13). A blocking device (17) is fastened to the machine frame (3) as well as to the satellite frame (9) by an all-round joint. The blocking device (17) is formed from two blocking elements which can be telescopically displaced into one another and can be optionally locked in relation to one another by a locking device (22).
Description
Die Erfindung betrifft eine Maschine zum Bearbeiten eines Gleises, mit einem über Schienenfahrwerke auf dem Gleis abgestützten und anhand eines Fahrantriebes kontinuierlich verfahrbaren Maschinenrahmen sowie mit einem ein Arbeitsaggregat aufweisenden Satellitenrahmen, der über ein eigenes Fahrwerk auf dem Gleis abrollbar und in Maschinenlängsrichtung verschiebbar am Maschinenrahmen angelenkt sowie anhand eines Verschie beantriebes relativ zum Maschinenrahmen bewegbar ist.The invention relates to a machine for processing a track, with one supported by rail trolleys on the track and based on of a travel drive continuously movable machine frame and with a satellite frame having a working unit, which over a Own chassis can be rolled on the track and in the machine longitudinal direction slidably articulated on the machine frame and by means of a displacement can be moved relative to the machine frame.
Eine Maschine dieser Art ist beispielsweise aus der AT-B 376 259 bekannt. Diese - als sogenannte kontinuierliche Stopfmaschine ausgebildete - Gleis baumaschine ist mit einem Satellitenrahmen ausgestattet, an dem als Ar beitsaggregate ein Gleisstopf- und ein Gleishebe- und Richtaggregat be festigt sind. Der Satellitenrahmen ist anhand eines eigenen Schienenfahrwer kes auf dem Gleis gelagert und wird im Arbeitseinsatz zyklisch von Schwelle zu Schwelle bewegt, um diese zu stopfen, während der die Hauptmasse der Maschine tragende Maschinenrahmen mit Hilfe eines Fahrantriebes kontinu ierlich mit gleichmäßiger Geschwindigkeit langsam in Arbeitsrichtung verfah ren wird. Zur Relativverstellung des Satellitenrahmens in bezug auf den Maschinenrahmen dient ein in Maschinenlängsrichtung ausgerichteter hy draulischer Zylinder-Kolbenantrieb. Bei der mit höherer Geschwindigkeit stattfindenden Überstellfahrt der Maschine zum bzw. vom Einsatzort kann der Satellitenrahmen anhand eines zwischen diesem und dem Maschinen rahmen vorgesehenen Vertikalantriebes über das Gleisniveau angehoben und am Maschinenrahmen hängend transportiert werden.A machine of this type is known for example from AT-B 376 259. This track - designed as a so-called continuous tamping machine construction machine is equipped with a satellite frame, on which as Ar beitsaggregate a track tamping and a track lifting and straightening unit be are consolidated. The satellite frame is based on its own rail chassis kes is stored on the track and is cyclically knocked down by sleeper moved to threshold to plug it during which the bulk of the Machine-carrying machine frame with the help of a travel drive Process slowly in the working direction at a constant speed will. For relative adjustment of the satellite frame in relation to the Machine frame is a hy aligned in the machine longitudinal direction drastic cylinder piston drive. At the higher speed transfer of the machine to or from the place of use the satellite frame based on one between this and the machine provided vertical drive raised above the track level and transported hanging on the machine frame.
Ein weiterer, im Gleis abstütz- und verfahrbarer Satellitenrahmen mit Arbeits aggregaten ist aus der AT-B 383 838 bekannt, wobei dieser Rahmen auch während der Überstellfahrt über sein Schienenfahrwerk mit dem Gleis im Ein griff verbleibt und vom Maschinenrahmen mitgezogen wird.Another satellite frame with work that can be supported and moved in the track aggregates is known from AT-B 383 838, this frame too during the transfer ride over its rail undercarriage with the track in one handle remains and is pulled by the machine frame.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, eine Maschine der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der eine optimale Verbindung zwischen Maschinen- und Satellitenrahmen ermöglicht wird. The object of the present invention is now a machine to create the optimal connection with the type mentioned between machine and satellite frames is made possible.
Diese Aufgabe wird mit einer gattungsgemäßen Maschine gelöst, die durch eine sowohl am Maschinenrahmen als auch am Satellitenrahmen durch ein allseitig wirksames Gelenk befestigte Blockiereinrichtung gekennzeichnet ist, die aus zwei teleskopisch ineinander verschiebbaren und durch eine Ver riegelungsvorrichtung wahlweise in ihrer Verschiebung zueinander arretierba ren Blockierelementen gebildet ist.This task is solved with a generic machine that one on both the machine frame and the satellite frame by one All-round effective articulated blocking device marked is that of two telescopically slidable and by a Ver locking device optionally in their displacement to each other arretierba ren blocking elements is formed.
Diese erfindungsgemäße Ausbildung bietet den großen Vorteil, daß zusätz lich zur primären, längsverstellbaren Anlenkung auch noch eine permanente gelenkige Verbindung zwischen dem Maschinenrahmen und dem Satelliten rahmen vorliegt, die wesentlich zur Stabilität der Maschinenanordnung bei trägt. Aufgrund der teleskopischen Ausführungsform der Blockiereinrichtung kann diese Verbindung sowohl während des Arbeitseinsatzes als auch wäh rend der Überstellfahrt aufrecht bleiben und behindert den Arbeitseinsatz der Arbeitsaggregate bzw. die Verschiebbarkeit des Satellitenrahmens nicht im geringsten. Gleichzeitig aber bietet diese Anordnung die Möglichkeit, die Beweglichkeit des Satellitenrahmens relativ zum Maschinenrahmen rasch, effizient und zuverlässig zu blockieren, um während der Überstellfahrt den Satellitenrahmen sicher und gefahrenvermeidend am Maschinenrahmen zu führen. Gemäß den in den Unteransprüchen angeführten Weiterbildungen kann die Verriegelung weiters auf besonders ergonomische Weise fernge steuert erfolgen, wobei das Ausrichten der beiden Blockierelemente zueinan der in der optimalen Verriegelungsposition äußerst problemlos und praktisch automatisch erreichbar ist.This training according to the invention has the great advantage that additional For the primary, longitudinally adjustable articulation, there is also a permanent one articulated connection between the machine frame and the satellite frame is present, which contributes significantly to the stability of the machine arrangement wearing. Because of the telescopic embodiment of the blocking device This connection can be used both during work and as well stay upright during the transfer and hinders work of the working units or the displaceability of the satellite frame in the least. At the same time, however, this arrangement offers the possibility of Mobility of the satellite frame relative to the machine frame quickly, efficiently and reliably to block the Secure and avoid the satellite frame on the machine frame to lead. According to the further training mentioned in the subclaims the lock can also remote in a particularly ergonomic way controls take place, the alignment of the two blocking elements to each other which in the optimal locking position is extremely easy and practical can be reached automatically.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestell ten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is illustrated below with reference to a in the drawing th embodiment explained.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer Gleisbaumaschine mit einem eine erfindungsgemäße Blockiereinrichtung aufweisen den Satellitenrahmen, und Fig. 1 is a schematic side view of a track construction machine with a blocking device according to the invention have the satellite frame, and
Fig. 2 und 3 eine Seitenansicht bzw. Draufsicht auf die Blockier einrichtung aus Fig. 1. Fig. 2 and 3, a side view and plan view of the blocking device in FIG. 1.
In Fig. 1 ist eine Maschine 1 dargestellt, die als sogenannte kontinuierliche Gleisstopfmaschine zum Unterstopfen von Schwellen eines Gleises 2 ausge bildet ist. Die Maschine 1 weist einen Maschinenrahmen 3 auf, der über Schienenfahrwerke 4 auf dem Gleis 2 abgestützt und anhand eines Fahran triebes 5 auf diesem verfahrbar ist. Der Maschinenrahmen 3 ist mit endseitig angeordneten Fahr- bzw. Arbeitskabinen 6 und einer zentralen Energiequel le 7 ausgestattet. Die Arbeitsrichtung der Maschine 1 bei der Gleisbearbei tung ist durch einen Pfeil 8 angedeutet.In Fig. 1, a machine 1 is shown, which is formed as a so-called continuous tamping machine for tucking sleepers of a track 2 out. The machine 1 has a machine frame 3 , which is supported by rail carriages 4 on the track 2 and by means of a Fahran drive 5 is movable on this. The machine frame 3 is equipped with end cabins 6 and a central energy source 7 . The working direction of the machine 1 in the Gleisbearbei device is indicated by an arrow 8 .
Im Bereich zwischen den beiden Schienenfahrwerken 4 ist unterhalb des Maschinenrahmens 3 ein Satellitenrahmen 9 vorgesehen, der anhand eines eigenen Fahrwerkes 10 auf dem Gleis 2 abrollbar ist. Am dem Fahrwerk 10 gegenüberliegenden Ende des Satellitenrahmens 9 ist dieser mit einer in Maschinen- bzw. Gleislängsrichtung verlaufenden, in Arbeitsrichtung vom Satellitenrahmen vorkragenden Anlenkung 11 versehen, die am Maschinen rahmen 3 in einer Rollenführung 12 längsverschiebbar gelagert ist. Am Sa tellitenrahmen 9 sind weiters Arbeitsaggregate 14 in Form eines Stopfaggre gates 15 und eines Gleishebe- und Richtaggregates 16 angeordnet. Ein zwi schen Maschinenrahmen 3 und Satellitenrahmen 9 angelenkter Verschiebe antrieb 13 dient zum zyklischen Hin- und Herbewegen des Satellitenrah mens 9 relativ zum während des Arbeitseinsatzes kontinuierlich vorfahren den Maschinenrahmen 3.In the area between the two rail bogies 4 , a satellite frame 9 is provided below the machine frame 3 , which can be rolled on the track 2 by means of its own bogie 10 . At the chassis 10 opposite end of the satellite frame 9 , this is provided with a running in the machine or track longitudinal direction, in the working direction of the satellite frame projecting linkage 11 , which is mounted on the machine frame 3 in a roller guide 12 longitudinally displaceable. On the satellite frame 9 , working units 14 in the form of a stuffing unit 15 and a track lifting and straightening unit 16 are also arranged. A rule Zvi machine frame 3 and satellite frame 9 hinged displacement drive 13 is used for cyclically reciprocating the Satellitenrah mens 9 relative to the insert during the working continuously ancestors the machine frame. 3
Maschinenrahmen 3 und Satellitenrahmen 9 sind zusätzlich zur Anlenkung 11 auch noch über eine Blockiereinrichtung 17 miteinander verbunden, die in den Fig. 2 und 3 im Detail dargestellt ist. Diese Blockiereinrichtung 17 be steht im wesentlichen aus zwei beispielsweise zylinderförmigen Blockierele menten 18, 19, die teleskopisch ineinander verschiebbar ausgebildet sind und mit ihrer Längsachse 27 annähernd in Maschinenlängsrichtung verlau fen. Dabei ist das eine Blockierelement 18 am Maschinenrahmen 3 über ein allseitig wirksames Gelenk 20 angelenkt, während das andere Blockierele ment 19 anhand eines ebenfalls allseitig wirksamen Gelenkes 21 am Satel litenrahmen 9 befestigt ist. Die Verschiebung der beiden Blockierelemente 18 und 19 zueinander ist mittels einer Verriegelungsvorrichtung 22 wahl weise in einer bestimmten Position arretierbar. Die Verriegelungsvorrichtung 22 weist dazu einen Bolzen 23 auf, der anhand eines hydraulischen Antrie bes 24 normal zur Längsachse 27 der Blockierelemente 18, 19 bewegbar ist und auf diese Weise in eine an beiden Blockierelementen vorgesehene Boh rung 25 bzw. 26 einführbar ist. Diese Bohrungen sind so angeordnet, daß sie in der gänzlich eingeschobenen Endstellung der Blockierelemente 18 und 19 koaxial zueinander verlaufen, d. h. daß die Verriegelung der Blockier einrichtung 17 bei deren kürzester Längenausdehnung stattfindet, wie die in Fig. 2 und 3 dargestellte Situation zeigt.In addition to the articulation 11 , the machine frame 3 and satellite frame 9 are also connected to one another via a blocking device 17 , which is shown in detail in FIGS. 2 and 3. This blocking device 17 be essentially consists of two, for example, cylindrical Blockierele elements 18 , 19 which are telescopically slidable and with their longitudinal axis 27 approximately in the machine longitudinal direction fen. Here, the one blocking element 18 is hinged to the machine frame 3 via a universal joint 20 effective, while the other Blockierele element 19 by way of effective joint 21 also all sides lite frame on Satel is fixed. 9 The displacement of the two blocking elements 18 and 19 to one another can be locked in a certain position by means of a locking device 22 . To this end, the locking device 22 has a bolt 23 which can be moved normally to the longitudinal axis 27 of the blocking elements 18 , 19 by means of a hydraulic drive 24 and in this way can be introduced into a hole 25 or 26 provided on both blocking elements. These holes are arranged so that they run coaxially to each other in the fully inserted end position of the blocking elements 18 and 19 , ie that the locking of the blocking device 17 takes place at its shortest length, as the situation shown in FIGS. 2 and 3 shows.
Während des Arbeitseinsatzes ist die Verriegelungsvorrichtung 22 gelöst bzw. der Bolzen 23 aus den Bohrungen 25, 26 gezogen, um eine ungehinder te teleskopische Bewegung der beiden Blockierelemente 18 und 19 zueinan der zu ermöglichen, die im Arbeitseinsatz durch die zyklische Verschiebung des Satellitenrahmens 9 relativ zum Maschinenrahmen 3 verursacht wird. Die Blockiereinrichtung 17 kann dabei problemlos mit den beiden Rahmen 3 und 9 verbunden bleiben, da die Gelenke 20 und 21 auch eine horizontale und eine vertikale Bewegung des Satellitenrahmens 9 relativ zum Maschinen rahmen 3 normal zur Maschinenlängsrichtung erlauben, wie sie in Gleisbö gen und in geringerem Maße auch bei Änderungen im Gleisnivellement erfor derlich ist. Um den Satellitenrahmen 9 mit dem Maschinenrahmen 3 zur Er höhung der Sicherheit für eine Überstellfahrt zu verriegeln, wird zuerst der Satellitenrahmen 9 mittels des Verschiebeantriebes 13 bis zum Anschlag in die hintere Endposition verschoben. In dieser Stellung kommt es automa tisch zu einem Fluchten der beiden Bohrungen 25 und 26 in den Blockierele menten 18 und 19, und der Bolzen 23 kann ferngesteuert von der Arbeitska bine 6 aus mittels des Antriebes 24 eingeschoben werden, um die Verriege lung zu aktivieren.During operation, the locking device 22 is released or the bolt 23 is pulled out of the bores 25 , 26 in order to enable an unhindered telescopic movement of the two blocking elements 18 and 19 to one another, which in use by the cyclical displacement of the satellite frame 9 relative to Machine frame 3 is caused. The blocking device 17 can easily remain connected to the two frames 3 and 9 , since the joints 20 and 21 also allow horizontal and vertical movement of the satellite frame 9 relative to the machine frame 3 normal to the machine longitudinal direction, as they are in Gleisbö conditions and to a lesser extent Dimensions even with changes in the track leveling is required. In order to lock the satellite frame 9 with the machine frame 3 to increase the security for a transfer trip, the satellite frame 9 is first moved by means of the displacement drive 13 as far as the stop in the rear end position. In this position there is an automatic alignment of the two holes 25 and 26 in the Blockierele elements 18 and 19 , and the bolt 23 can be remote controlled from the Arbeitska bine 6 from the drive 24 inserted to activate the locking device.
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0016700U AT3654U3 (en) | 2000-03-10 | 2000-03-10 | MACHINE TO MACHINE A TRACK |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10101416A1 true DE10101416A1 (en) | 2001-09-13 |
Family
ID=3483331
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10101416A Withdrawn DE10101416A1 (en) | 2000-03-10 | 2001-01-13 | Machine for working a track |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT3654U3 (en) |
CH (1) | CH695901A5 (en) |
DE (1) | DE10101416A1 (en) |
FR (1) | FR2807452B1 (en) |
GB (1) | GB2360057B (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3108342B1 (en) * | 2020-03-20 | 2022-03-25 | Matisa Materiel Ind Sa | WORKS rail MACHINE comprising a machine frame and a work shuttle, and associated WORKS rail convoy |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT376259B (en) | 1982-09-09 | 1984-10-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | TOOL ARRANGEMENT FOR A COMPLETE TRACK CORRECTION |
AT376258B (en) * | 1982-09-09 | 1984-10-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MOBILE TRACK LEVELING AND LEVELING MACHINE |
AT383838B (en) | 1984-06-01 | 1987-08-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | CONTINUOUSLY TRAVELABLE TRACK LEVELING AND LEVELING MACHINE |
EP0360950B1 (en) * | 1988-07-26 | 1991-12-11 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Continuous-motion (non-stop) track-tamping, levelling and lining machine |
-
2000
- 2000-03-10 AT AT0016700U patent/AT3654U3/en not_active IP Right Cessation
-
2001
- 2001-01-10 GB GB0100612A patent/GB2360057B/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-01-13 DE DE10101416A patent/DE10101416A1/en not_active Withdrawn
- 2001-03-02 CH CH00405/01A patent/CH695901A5/en not_active IP Right Cessation
- 2001-03-09 FR FR0103252A patent/FR2807452B1/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT3654U2 (en) | 2000-06-26 |
AT3654U3 (en) | 2001-02-26 |
FR2807452B1 (en) | 2004-10-15 |
GB2360057A (en) | 2001-09-12 |
FR2807452A1 (en) | 2001-10-12 |
CH695901A5 (en) | 2006-10-13 |
GB2360057B (en) | 2002-01-23 |
GB0100612D0 (en) | 2001-02-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2255092A1 (en) | DEVICE FOR VERTICAL AND LATERAL MOVEMENT OF A SECTION OF TRACK | |
DE1302918C2 (en) | HIKING STREET STRUCTURE | |
DE2540048C2 (en) | Device with a rear cylinder for a shield support frame traveling with a face conveyor and with a push piston gear for lifting the coal face end of the bed sleeper while moving back | |
CH665860A5 (en) | MOBILE TRACK LEVELING AND LEVELING MACHINE. | |
AT403934B (en) | TAMPING UNIT FOR TRACKING MACHINES TO PLUG THREE THRESHOLD | |
DE3425637A1 (en) | CONTINUOUSLY TRAVELABLE TRACK LEVELING AND LEVELING MACHINE | |
EP0775779B1 (en) | Tamping assembly | |
CH687769A5 (en) | Machine assembly for tamping a track. | |
DD148360A5 (en) | SELF-DRIVEN BEDDING CLEANING MACHINE WITH LIFTING DEVICE | |
DE4326658C2 (en) | Continuously movable track tamping machine | |
DE2727655C3 (en) | Mobile pit support unit | |
EP0208826A1 (en) | Tamping unit for a track-tamping machine | |
DE3238945A1 (en) | Device for placing snow posts or the like | |
DE2928150C2 (en) | Shield support frame | |
DD294528A5 (en) | CONTINUOUSLY PROCESSABLE PILLAR MACHINE WITH POWDER ARRANGEMENT | |
DE3122647A1 (en) | TRACK MACHINE WITH LIFTING AND LEVELING TOOLS | |
DE2604316A1 (en) | GUIDANCE AND ALIGNMENT DEVICE FOR RETURNABLE EXTENSION UNITS | |
DE3300167C2 (en) | ||
DE10101416A1 (en) | Machine for working a track | |
DE1921314C3 (en) | Walking gear for jacking or loading devices in mining operations | |
EP1881110B1 (en) | Device and method for extending a track composed of track fields or track sections | |
DE3744935C2 (en) | Overhead travelling carriage for mine support erection | |
DE3709757C1 (en) | Apparatus for suspended transport of loads in underground mine operation and control system for this apparatus | |
DE3024500C2 (en) | ||
DE3438775C1 (en) | Device for transferring powered face supports |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
R120 | Application withdrawn or ip right abandoned | ||
R120 | Application withdrawn or ip right abandoned |
Effective date: 20110720 |