DE10062154A1 - Verfahren zur Herstellung eines Behälters für Kraftstoffe oder andere Flüssigkeiten aus einem thermoplastischen Kunststoff und Behälter dazu - Google Patents
Verfahren zur Herstellung eines Behälters für Kraftstoffe oder andere Flüssigkeiten aus einem thermoplastischen Kunststoff und Behälter dazuInfo
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Abstract
Die Aufgabe, u. a. unter Anwendung der Blasformung ein einfaches und kostengünstiges Verfahren zur Herstellung eines Behälters aus einem thermoplastischen Kunststoff für Kraftstoffe oder andere Flüssigkeiten mit integrierten sogenannten Schwapp- und Geräuschtilgern anzugeben, wird im Wesentlichen dadurch gelöst, dass auf der Innenfläche eines Hohlkörpers (1) aus einem thermoplastischen Kunststoff eine Innenbeschichtung (2) aufgebracht wird, aus der infolge einer besonderen verfahrensgemäßen Behandlung des Hohlkörpers (1) zumindest ein fadenartiges Gebilde (5) gezogen wird, das sich quer durch den vom Hohlkörper (1) umschlossenen Raum erstreckt.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Behälters für Kraftstoffe oder
andere Flüssigkeiten aus einem thermoplastischen Kunststoff sowie den Behälter dazu,
wobei der Behälter durch Blasformung hergestellt wird und in seinem Inneren Schwapp-
und Geräuschtilger aufweist.
Flüssigkeitsbehälter, wie z. B. Kraftstofftanks an Kraftfahrzeugen, werden in
zunehmendem Maße durch Blasformung hergestellt, wobei vorzugsweise ein rohr- oder
schlauchartiger Hohlkörper aus einem gegebenenfalls kraftstoffbeständigen, jedoch
thermoplastischen Kunststoff, welches Polyäthylen sein kann, erwärmt, in eine Blasform
eingebracht und einem derart hohen Innendruck ausgesetzt wird, dass sich dessen
Wandung im plastischen Zustand an die Innenkontur der Blasform anschmiegt und nach
dem Erkalten die gewünschte Kontur des Behälters aufweist.
Ein solches Herstellungsverfahren ist im wesentlichen der EP 0 556 552 B zu
entnehmen, wobei während des Blasformens eines Hohlkörpers aus thermoelastischen
Kunststoff des Weiteren ein sogenannter Schwalltopf an die Innenwandung des
Hohlkörpers, beispielsweise eines Kraftstofftanks, angebracht wird, der seinerseits dafür
sorgt, dass unabhängig von den auf den im Tank befindlichen Kraftstoff einwirkenden
Kräften, wie z. B. Fliehkräften bei Kurvenfahrt, im Bereich der Ansaugöffnung für die
Kraftstoffpumpe immer ausreichend Kraftstoff verfügbar ist.
Aus der Praxis ist es jedoch auch bekannt, dass Flüssigkeiten, wie Kraftstoffe in
Kraftstofftanks, während des Fahrbetriebs störende Schwappgeräusche erzeugen.
Um diesem Mißstand zu begegnen, sind die unterschiedlichsten technischen Lösungen
offenbart worden.
Mit der DE 39 43 710 C wird beispielsweise vorgeschlagen, in einen Kraftstofftank
sogenannte Prallelemente anzuordnen, die aus einem Kunststoffmaterial bestehen und
zwischen den Wandungen des Kraftstofftanks festgehalten, unter Anwendung von
Wärme festgesetzt oder an einem Halter innerhalb des Kraftstofftanks befestigt sind.
Mittels dieser Prallelemente sollen die Wellen gebrochen und die Schwappgeräusche,
auch als Prallgeräusche bezeichnet, gemindert werden.
Sicherlich ist mit dieser Maßnahme eine Minderung derselben erzielbar, jedoch wird die
Montage eines solchen zweigeteilten, aus Ober- und Unterschale bestehenden
Kraftstofftanks, die Herstellung der Prallelemente und die Festlegung derselben
innerhalb des Kraftstofftanks als kompliziert und aufwendig eingeschätzt.
Durch die DE 196 50 415 C und DE 197 29 818 A sind des Weiteren Lösungen bekannt,
die eine Mehrzahl von Dämpfungselementen bzw. porösen Füllkörpern vorsehen, die
innerhalb des Tankinnenraums frei schwimmen oder denselben vollständig ausfüllen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, unter Anwendung der Blasformung ein
einfaches und kostengünstiges Verfahren zur Herstellung eines Behälters aus einem
thermoplastischen Kunststoff für Kraftstoffe oder andere Flüssigkeiten mit integrierten
sogenannten Schwapp- und Geräuschtilgern anzugeben.
Ferner ist es Aufgabe der Erfindung, einen nach diesem Verfahren herstellbaren
Behälter anzugeben.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch ein Verfahren zur Herstellung eines Behälters
für Kraftstoffe oder andere Flüssigkeiten aus einem thermoplastischen Kunststoff gelöst,
wobei auf die Innenfläche eines rohr- oder schlauchartigen Hohlkörpers aus diesem
thermoplastischen Kunststoff eine Innenbeschichtung aufgebracht wird, die wenigstens
bei Erwärmung eine zähflüssige und klebrige Beschaffenheit aufweist, nachfolgend der
Hohlkörper infolge Erwärmung in einen plastischen Zustand versetzt und derart mit
einem Druck "P1" zusammengedrückt wird, dass die beiden sich bildenden
gegenüberliegenden Innenflächen miteinander kontaktieren und abschließend der
zusammengedrückte Hohlkörper durch Blasformung einem solchen erhöhten Innendruck
"P2" ausgesetzt wird, dass sich dessen Wandung im plastischen Zustand an die
Innenkontur einer Blasform, die gewünschte Kontur des Behälters ausbildend,
anschmiegt und die in einem zähflüssigen klebrigen Zustand sich befindliche
Innenbeschichtung während der Blasformung des Hohlkörpers zumindest ein
fadenartiges Gebilde zieht, das sich als Schwapp- und Geräuschtilger quer durch den
vom Hohlkörper in Form des gewünschten Behälters umschlossenen Raum erstreckt.
In einer Ausgestaltung der Erfindung wird die Innenbeschichtung in einem nahezu festen
nichtklebrigen Zustand in den rohr- oder schlauchartigen Hohlkörper aus
thermoplastischen Kunststoff eingebracht und nachfolgend durch Erwärmung in einen
zähflüssigen klebrigen Zustand versetzt, wobei nach dem Erkalten der ursprüngliche
nahezu feste nichtklebrige Zustand erzielt wird.
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung wird die Innenbeschichtung in einem .
zähflüssigen, gegebenenfalls erwärmten Zustand auf die Innenfläche des rohr- oder
schlauchartigen Hohlkörpers aufgebracht, wobei nach dem Erkalten oder einer
Trocknung ein nahezu fester nichtklebriger Zustand erzielt wird.
Als zweckmäßig bietet es sich in diesem Fall an, die Innenbeschichtung in einem
zähflüssigen, gegebenenfalls erwärmten Zustand auf die Innenfläche des rohr- oder
schlauchartigen Hohlkörpers aufzuspritzen oder aufzustreichen.
Des Weiteren wird vorgeschlagen, die Innenfläche des rohr- oder schlauchartigen
Hohlkörpers vollflächig oder abschnittsweise mit der Innenbeschichtung versehen wird.
Eine vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, die Innenfläche des rohr- oder schlauchartigen
Hohlkörpers mit einer netzartig verteilten Innenbeschichtung zu versehen.
Fernerhin wird vorgeschlagen, als Innenbeschichtung einen Kunststoff oder ein
Kunstharz zu verwenden.
Der Behälter für Kraftstoffe oder andere Flüssigkeiten, hergestellt durch Blasformung
eines Hohlkörpers aus einem thermoplastischen Kunststoff, zeichnet sich insbesondere
dadurch aus, dass der Hohlkörper in Form des Behälters zumindest ein innerhalb
desselben quer durch den umschlossenen Raum sich erstreckendes fadenartiges
Gebilde als Schwapp- und Geräuschtilger aufweist.
In Fortbildung des erfindungsgemäßen Behälters stützen sich das oder die fadenartigen
Gebilde an der Innenfläche des Behälters ab
Weiterhin wird als erfindungsgemäß angesehen, dass das fadenartige Gebilde aus
einem Werkstoff besteht, der wenigstens bei Erwärmung eine zähflüssige und klebrige
und nach Erkalten oder Trocknung eine nahezu feste, jedoch in Grenzen elastische
Beschaffenheit aufweist.
Wie die Erfindung weiter vorsieht, erstreckt sich das fadenartige Gebilde nahezu
geordnet ausgerichtet oder ungeordnet quer durch den umschlossenen Raum des
Behälters.
Wie die Erfindung schließlich noch vorsieht, besteht das fadenartige Gebilde aus einem
Kunststoff oder einem Kunstharz.
Das vorgeschlagene Verfahren hat im Hinblick auf den Stand der Technik den Vorteil,
dass mit wenigen und einfach zu bewerkstelligenden Verfahrensschritten ein Behälter
aus thermoplastischen Kunstoff hergestellt werden kann, der seinerseits schon effektiv
wirkende, nämlich Wellen brechende, Schwapp- und Geräuschtilger aufweist, die
ihrerseits nicht gesondert außerhalb des Behälters gefertigt und nachfolgend in diesen
eingebracht werden müssen, sondern in einem Verfahrensschritt mit der Blasformung
des Behälters an sich gefertigt und an der Wandung des desselben fixiert werden.
Des Weiteren ist die Volumenreduzierung durch vorstehende Schwapp- und
Geräuschtilger als gering einzuschätzen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen schematisch
dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 die Schnittdarstellung eines rohr- oder schlauchartigen Hohlkörpers aus
thermoplastischen Kunststoff mit eingebrachter Innenbeschichtung,
Fig. 2 die Situation während des Zusammenpressens des Hohlkörpers,
Fig. 3 die Situation nach dem Blasformen des Behälters aus dem
zusammengepreßten Hohlkörper nach Fig. 2.
Fig. 1 zeigt einen rohr- oder schlauchartigen Hohlkörper 1, der seinerseits aus einem
thermoplastischen Kunststoff besteht und als bevorzugtes Ausgangswerkstück für die
Herstellung von Behältern, wie Kraftstoff- oder anderen Flüssigkeitsbehältern, nach dem
Verfahren der Blasformung dient.
Wie vorstehend bereits dargetan, ist es zweckmäßig, in denselben sogenannte
Schwapp- und Geräuschtilger vorzusehen, die ihrerseits geeignet sind, beispielsweise
infolge des Fahrbetriebes des Kraftfahrzeugs entstandene Wellen zu brechen und die
Schwappgeräusche zu mindern.
Erfindungsgemäß wird demgemäß in den rohr- oder schlauchartigen Hohlkörper 1 eine
Innenbeschichtung 2 aufgebracht, die ihrerseits aus einem Werkstoff besteht, der
wenigstens bei Erwärmung eine zähflüssige und klebrige Beschaffenheit aufweist.
Als geeignete Werkstoffe werden beispielsweise Kunstharze oder vergleichbare
Kunststoffe angesehen.
Es besteht zum einen die Möglichkeit, die Innenbeschichtung 2 in einem nahezu festen
nichtklebrigen Zustand in den rohr- oder schlauchartigen Hohlkörper 1 einzubringen und
nachfolgend durch Erwärmung in einen zähflüssigen klebrigen Zustand zu versetzen.
Hierfür bieten sich ebenfalls rohr- oder schlauchartige Gebilde an, die in den vom
Hohlkörper 1 umschlossenen Raum eingebracht werden.
Zum anderen kann es auch zweckmäßig sein, den an sich festen Werkstoff der
Innenbeschichtung 2 vorab zu erwärmen, demgemäß in einen spritzfähigen,
vorzugsweise zähflüssigen Zustand zu versetzen und nachfolgend auf die Innenfläche
des Hohlkörpers 1 durch Spritzen oder Streichen aufzubringen.
Des Weiteren besteht die Möglichkeit eine Innenbeschichtung 2 zu verwenden, die
ursprünglich über eine vorzugsweise zähflüssige Beschaffenheit verfügt und erst durch
Trocknung, gegebenenfalls unter Anwendung von Wärme aushärtet und somit einen
nahezu festen nichtklebrigen Zustand aufweist.
Nachdem die Innenbeschichtung 2 aufgebracht worden ist, wird der rohr- oder
schlauchartige Hohlkörper 1 infolge Erwärmung in einen plastischen Zustand versetzt
und mittels nicht näher dargestellter jedoch an sich bekannter Pressvorrichtungen mit
einem Druck "P1" derart zusammengedrückt, dass die beiden sich bildenden
gegenüberliegenden Innenflächen 3a; 3b miteinander kontaktieren (Fig. 2).
Gem. Fig. 3 wird abschließend der zusammengedrückte Hohlkörper 1 in eine an sich
bekannte Blasform 4 überführt und einem solchen erhöhten Innendruck "P2" ausgesetzt,
dass sich dessen Wandung im plastischen Zustand an die Innenkontur der Blasform 4,
die gewünschte Kontur des Behälters ausbildend, anschmiegt.
Während der Blasformung des zusammengedrückten Hohlkörpers 1 ziehen sich
aufgrund der vorhergehenden Kontaktierung der beiden Innenflächen 3a; 3b aus der
Innenbeschichtung 2 fadenartige Gebilde 5, die sich quer durch den vom Hohlkörper 1
umschlossenen Raum erstrecken.
Je nach Art des verwendeten Werkstoffes der Innenbeschichtung 2, härten die
fadenartigen Gebilde 5 nach ihrem Abkühlen oder nach dem Trocknen, gegebenenfalls
in Verbindung mit Wärmezufuhr, aus und weisen eine nahezu feste, jedoch in Grenzen
elastische Beschaffenheit auf.
Für den Fachmann ist leicht nachvollziehbar, dass je nach gewählter Verteilung der
Innenbeschichtung 2 innerhalb des Hohlkörpers 1 auch die Verteilung der sich im vom
Hohlkörper 1 umschlossenen Raum erstreckenden und an den Innenflächen 3a, 3b
desselben bzw. der Innenfläche des Behälters sich abstützenden fadenartigen Gebilde 5
ergibt.
Demnach kann die Innenfläche des rohr- oder schlauchartigen Hohlkörpers 1 vollflächig
oder abschnittsweise mit der Innenbeschichtung 2 versehen sein.
In einer bevorzugten Ausführungsform wird eine netzartige Innenbeschichtung 2
angestrebt, die fadenartige Gebilde 5 ergibt, die annähernd geordnet ausgerichtet sich
quer durch den umschlossenen Raum des an sich fertigen Behälters erstrecken (Fig. 3).
Jedoch kann es auch beabsichtigt sein, fadenartigen Gebilde 5 zu erzeugen, die sich
ungeordnet quer durch den umschlossenen Raum des Behälters erstrecken, wobei
gegebenenfalls dieselben nicht nur ausschließlich sich an der Innenfläche des Behälters
abstützen, sondern sich infolge weitere Berührungspunkte untereinander noch
gegenseitig abstützen (nicht näher dargestellt).
Nach dem vorbeschriebenen Verfahren ist demgemäß ein Behälter aus
thermoplastischen Kunststoff herstellbar, der eine Mehrzahl von innerhalb desselben
quer durch den umschlossenen Raum sich erstreckende fadenartige. Gebilde 5 als
sogenannte Schwapp- und Geräuschtilger aufweist.
Mittels dieser Schwapp- und Geräuschtilger wird ein Brechen der sich beispielsweise
während des Fahrbetriebs eines Kraftfahrzeugs im Treibstofftank bzw. Behälter
ausbildenden Wellen des Flüssigtreibstoffs gewährleistet.
Claims (12)
1. Verfahren zur Herstellung eines Behälters für Kraftstoffe oder andere Flüssigkeiten
aus einem thermoplastischen Kunststoff, wobei auf die Innenfläche eines rohr-
oder schlauchartigen Hohlkörpers (1) aus diesem thermoplastischen Kunststoff
eine Innenbeschichtung (2) aufgebracht wird, die wenigstens bei Erwärmung eine
zähflüssige und klebrige Beschaffenheit aufweist, nachfolgend der Hohlkörper (1)
infolge Erwärmung in einen plastischen Zustand versetzt und derart mit einem
Druck "P1" zusammengedrückt wird, dass die beiden sich bildenden
gegenüberliegenden Innenflächen (3a, 3b) miteinander kontaktieren und
abschließend der zusammengedrückte Hohlkörper (1) durch Blasformung einem
solchen erhöhten Innendruck "P2" ausgesetzt wird, dass sich dessen Wandung im
plastischen Zustand an die Innenkontur einer Blasform (4), die gewünschte Kontur
des Behälters ausbildend, anschmiegt und die in einem zähflüssigen klebrigen
Zustand sich befindliche Innenbeschichtung (2) während der Blasformung des
Hohlkörpers (1) zumindest ein fadenartiges Gebilde (5) zieht, das sich als
Schwapp- und Geräuschtilger quer durch den vom Hohlkörper (1) in Form des
gewünschten Behälters umschlossenen Raum erstreckt.
2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Innenbeschichtung (2) in einem nahezu festen nichtklebrigen Zustand in den
rohr- oder schlauchartigen Hohlkörper (1) aus thermoplastischen Kunststoff
eingebracht und nachfolgend durch Erwärmung in einen zähflüssigen klebrigen
Zustand versetzt wird, wobei nach dem Erkalten der ursprüngliche nahezu feste
nichtklebrige Zustand erzielt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Innenbeschichtung (2) in einem zähflüssigen, gegebenenfalls erwärmten
Zustand auf die Innenfläche des rohr- oder schlauchartigen Hohlkörpers (1)
aufgebracht wird und nach dem Erkalten oder einer Trocknung ein nahezu fester
nichtklebriger Zustand erzielt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Innenbeschichtung (2) in einem zähflüssigen, gegebenenfalls erwärmten
Zustand auf die Innenfläche des rohr- oder schlauchartigen Hohlkörpers (1)
aufgespritzt oder aufgestrichen wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Innenfläche des rohr- oder schlauchartigen Hohlkörpers (1) vollflächig oder
abschnittsweise mit der Innenbeschichtung (2) versehen wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Innenfläche des rohr- oder schlauchartigen Hohlkörpers (1) mit einer netzartig
verteilten Innenbeschichtung (2) versehen wird.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, dass
als Innenbeschichtung (2) ein Kunststoff oder ein Kunstharz verwendet wird.
8. Behälter für Kraftstoffe oder andere Flüssigkeiten, hergestellt durch Blasformung
eines Hohlkörpers aus einem thermoplastischen Kunststoff,
dadurch gekennzeichnet, dass
der Hohlkörper (1) in Form des Behälters zumindest ein innerhalb desselben quer
durch den umschlossenen Raum sich erstreckendes fadenartiges Gebilde (5) als
Schwapp- und Geräuschtilger aufweist.
9. Behälter nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, dass
das fadenartige Gebilde (5) an der Innenfläche des Behälters abgestützt ist.
10. Behälter nach einem der Ansprüche 8 und 9,
dadurch gekennzeichnet, dass
das fadenartige Gebilde (5) aus einem Werkstoff besteht, der wenigstens bei
Erwärmung eine zähflüssige und klebrige und nach Erkalten oder Trocknung eine
nahezu feste, jedoch in Grenzen elastische Beschaffenheit aufweist.
11. Behälter nach einem der Ansprüche 8 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, dass
das zumindest eine fadenartige Gebilde (5) sich nahezu geordnet ausgerichtet
oder ungeordnet quer durch den umschlossenen Raum des Behälters erstreckt.
12. Behälter nach einem der Ansprüche 8 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, dass
das fadenartige Gebilde (5) aus einem Kunststoff oder einem Kunstharz besteht.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| DE10062154A DE10062154A1 (de) | 2000-12-14 | 2000-12-14 | Verfahren zur Herstellung eines Behälters für Kraftstoffe oder andere Flüssigkeiten aus einem thermoplastischen Kunststoff und Behälter dazu |
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