DE10047743A1 - Folding seat for vehicle has bottom of backrest pivoted to at least one carrier on seat rail - Google Patents

Folding seat for vehicle has bottom of backrest pivoted to at least one carrier on seat rail

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DE10047743A1
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backrest
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Juergen Glaeser
Matthias Zeidler
Johann Weber
Mark Palmer
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Bayerische Motoren Werke AG
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Abstract

The seat (1) has the lower end (5) of its backrest (3) adjustably mounted by a turning axis (6) on at least one backrest carrier (7) or similar on a seat rail (8). The rear end (14) of the seat part remains in position when the seat position is adjusted, while its front end (10) can be turned by a lever on a circular track in a preset region. The bottom end of the lever is fixed to a pivot.

Description

Die Erfindung betrifft einen klappbaren Sitz, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a foldable seat, in particular for a motor vehicle, according to the preamble of claim 1.

Aus der EP 0 999 092 A2 ist bereits ein Fahrzeugsitz bekannt, bei dem eine Rückenlehne so angelenkt ist, dass diese aus einer verriegelten Normal-Sitzposition nach vorne auf ein Sitzteil klappbar und in dieser Position auch verriegelbar ist. An dem Sitzteil ist an beiden Seiten je ein Rückenlehnenträger angebracht, an dem die Rückenlehne um eine Schwenkachse schwenkbar angelenkt ist.A vehicle seat is known from EP 0 999 092 A2, in which one The backrest is articulated so that it is locked from a normal sitting position can be folded forward onto a seat part and can also be locked in this position. On the seat part is attached to both sides of a backrest support on which the Backrest is pivoted about a pivot axis.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen klappbaren Sitz, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, zu schaffen, der einen einfachen Aufbau aufweist.The object of the invention is to provide a foldable seat, in particular for a To create motor vehicle, which has a simple structure.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the features of claim 1.

Bei dem erfindungsgemäßen Sitz ist das Sitzteil von der Rückenlehne entkoppelt. Dadurch weist das Sitzteil zum Verlagern in eine Position L, in der die Rückseite der Rückenlehne eine Ladeflächenfunktion einnimmt, größere Bewegungsmöglichkeiten auf.In the seat according to the invention, the seat part is decoupled from the backrest. As a result, the seat part has to be moved to a position L in which the back of the Backrest assumes a loading area function, larger Movement options on.

Die Kinematik des Sitzteiles ist in einer vorteilhaften Ausführungsform so ausgelegt, dass der (oder die) an einem vorderen Ende des Sitzteils angelenkte(n) Hebel in einer mittleren Sitzhöhe des Sitzteiles rechtwinklig zur Sitzschiene positioniert ist. Bei dieser Kinematik senkt sich das Sitzteil, wenn der Sitz nach vorne geschoben wird. In dieser Position haben vorteilhafterweise kleinere Personen und Kinder die Möglichkeit, die Füße im Fußraum bequem abzustellen. Wird der Sitz aus der mittleren Sitzhöhe über die Sitzschiene nach hinten verfahren, senkt sich das Sitzteil wieder. In dieser Sitzposition können die Beine der auf dem Sitz befindlichen Person bequem ausgestreckt werden.In an advantageous embodiment, the kinematics of the seat part is designed such that that the lever (s) hinged to a front end of the seat part in an average seat height of the seat part is positioned at right angles to the seat rail. With this kinematics, the seat part lowers when the seat is pushed forward becomes. In this position, smaller people and children advantageously have the Possibility to comfortably rest the feet in the footwell. If the seat from the  Moving the middle seat height backwards over the seat rail reduces this Seat part again. In this sitting position, the legs of those on the seat can Person can be comfortably stretched out.

Neben der vorhergehenden Ausführungsform, in der die Hebel am vorderen Ende des Sitzteiles über den Nullpunkt nach vorne und nach hinten verschwenkbar sind, gibt es weitere, vorteilhafte Ausführungsformen, bei denen die Hebel am vorderen Ende des Sitzteils aus einer vorderen, unteren Position maximal bis in eine mittlere Nullposition oder aus einer hinteren, unteren Position maximal bis in die mittlere Position verschwenkbar sind.In addition to the previous embodiment, in which the lever at the front end the seat part can be swiveled forwards and backwards beyond the zero point, there are other advantageous embodiments in which the lever on the front End of the seat part from a front, lower position up to a middle Zero position or from a rear, lower position up to the middle Position are pivotable.

Bei dem erfindungsgemäßen Sitz ist es möglich, den Sitz aus einer beliebigen Position S innerhalb des Verstellfeldes zum Sitzen in die Position L für die Ladeflächenfunktion zu verstauen.In the seat according to the invention it is possible to choose the seat from any one Position S within the adjustment field for sitting in position L for the To stow the loading area function.

Vorteilhafterweise ist die Mechanik des Sitzes so ausgelegt, dass die Sitzschiene beim Klappen der Rückenlehne nach vorne automatisch entriegelt wird. Ein weiterer Bedienungskomfort ergibt sich dadurch, dass das Sitzteil aufgrund eines konstruktionsbedingten Kniehebeleffektes beim Hinunterdrücken der Rückenlehne in seine vorderste Position und die Rückenlehne in ihre hinterste Position zwangsläufig verschoben wird.The mechanics of the seat are advantageously designed such that the seat rail unlocked automatically when the backrest is folded forward. Another Ease of use results from the fact that the seat part due to a design-related toggle lever effect when pressing the backrest down in its foremost position and the backrest in its rearmost position is inevitably postponed.

Durch die Anbindung des hinteren Endes des Sitzteiles über mindestens einen Hebel wird eine definierte Führung des Sitzteiles beim Verschwenken des Sitzteiles aus der Position S in die Position L, d. h. der Ladeflächenfunktion, erreicht.By connecting the rear end of the seat part via at least one Lever becomes a defined guidance of the seat part when the seat part is pivoted from position S to position L, i.e. H. the loading area function.

In einer weiteren, vorteilhaften Ausführungsform ist das hintere Ende des Sitzteiles ohne Hebel beispielsweise über die Rückenlehnenträger an der Sitzschiene befestigt. Die Fixierung des Sitzteiles erfolgt in einfacher Weise dadurch, dass ein oberes Ende der Rückenlehne gegen die Rückseite des Sitzteiles drückt.In a further advantageous embodiment, the rear end of the seat part without a lever, for example, via the backrest support on the seat rail attached. The seat part is fixed in a simple manner by a presses the upper end of the backrest against the back of the seat part.

In einer vorteilhaften Ausführungsform wird die Bewegung des hinteren Endes des Sitzteiles über eine entsprechende Anordnung einer Feder oder dergleichen definiert.In an advantageous embodiment, the movement of the rear end of the Seat part on a corresponding arrangement of a spring or the like Are defined.

Ausführungsformen der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:Embodiments of the invention are described below with reference to the drawings described as an example. Show:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer ersten Ausführungsform eines Sitzes, bei der sich der Sitz in der Position S mit der Sitzfunktion befindet, Fig. 1 is a side view of a first embodiment of a seat, wherein the seat is in the position S to the seat function,

Fig. 2 eine Seitenansicht des in der Fig. 1 gezeigten Sitzes, bei der sich ein Sitzteil in der Position L für die Ladeflächenfunktion des Sitzteiles verschwenkt ist, während die Rückenlehne noch in der Position S ist, Fig. 2 is a side view of the seat shown in FIG. 1, in which a seat part in the position L is pivoted to the platform function of the seat part, while the backrest in the position S,

Fig. 3 eine Seitenansicht des in den Fig. 1 und 2 gezeigten Sitzes, bei der sich der Sitz in der Position L befindet, in der die Rückseite der Rückenlehne als Ladefläche dient, Fig. 3 is a side view of the seat shown in Figs. 1 and 2, wherein the seat is in the position L, in which the rear of the backrest serves as a loading surface,

Fig. 4 eine Seitenansicht des in den Fig. 1 bis 3 gezeigten Sitzes, bei der sich der Sitz in einer Position E befindet, in der die Rückenlehne zur Erleichterung des Einstiegs in eine hintere Sitzreihe schräg nach vorne verschwenkt ist, Fig. 4 is a side view of the seat shown in FIGS. 1 to 3, wherein the seat is in a position E, in which the seat back to facilitate entry into a rear seat row is obliquely pivoted to the front,

Fig. 5 eine Seitenansicht des in den Fig. 1 bis 4 gezeigten Sitzes in einer Zwischenstellung vor der Position L, in der ein Kniehebeleffekt über die Anbindung des Hebels am hinteren Bereich des Sitzteiles erfolgt, Fig. 5 is a side view of, in FIGS. 1 to 4 shown the seat in an intermediate position before the position L, in which takes place a toggle effect on the connection of the lever at the rear region of the seat part

Fig. 6 eine Seitenansicht einer zweiten Ausführungsform eines klappbaren Sitzes in einer Einstiegsposition entsprechend der Fig. 4, Fig. 6 is a side view of a second embodiment of a folding seat in an initial position corresponding to the Fig. 4,

Fig. 7 eine Seitenansicht des in der Fig. 6 gezeigten Sitzes in einer Zwischenstellung vor einer Position L, in der die Rückseite der Rückenlehne als Ladefläche dient und Fig. 7 is a side view of the seat shown in Fig. 6 in an intermediate position in front of a position L, in which the back of the backrest serves as a loading area and

Fig. 8 eine Seitenansicht des in den Fig. 6 und 7 gezeigten Sitzes in der Position L. Fig. 8 is a side elevational view of the Fig. 6 and 7, the seat shown in the position L.

Die Fig. 1 zeigt eine erste Ausführungsform eines Sitzes 1, der beispielsweise in einem Kraftfahrzeug mit zwei und mehr Sitzreihen verwendet werden kann. Der Sitz 1 besteht im wesentlichen aus einem Sitzteil oder Sitzkissen 2 und einer Rückenlehne 3, bei der eine Kopfstütze 4 angeordnet oder integriert sein kann. In der Fig. 1 befindet sich der Sitz 1 in einer hinteren Sitzposition S, die für Personen mit langen Beinen komfortabel ist. Fig. 1 shows a first embodiment of a seat 1 which can be used for example in a motor vehicle with two or more rows of seats. The seat 1 consists essentially of a seat part or seat cushion 2 and a backrest 3 , in which a headrest 4 can be arranged or integrated. In Fig. 1, the seat 1 is in a rear sitting position S, which is comfortable for people with long legs.

Die Rückenlehne 3 weist an ihrem unteren Ende 5 eine Dreh- oder Schwenkachse 6 auf, die in einem Rückenlehnenträger 7 gelagert ist. Der Rückenlehnenträger 7 ist verschiebbar an einer verstellbaren Sitzschiene 8 befestigt. In der gezeigten Ausführungsform ist der Sitz 1 auf zwei parallel zueinander angeordneten Sitzschienen 8 angeordnet, die jeweils in Führungen 9 verschiebbar gehaltert sind.The backrest 3 has at its lower end 5 a pivot or swivel axis 6 which is mounted in a backrest support 7 . The backrest support 7 is slidably attached to an adjustable seat rail 8 . In the embodiment shown, the seat 1 is arranged on two seat rails 8 arranged parallel to one another, each of which is slidably supported in guides 9 .

Das Sitzteil 2 ist an seinem vorderen Ende 10 an einem Hebel 11 angelenkt. Ein oberes Ende 13 des Hebels 11 bewegt sich bei einer Längsverstellung des Sitzes 1 in x-Richtung oder Fahrzeug-Längsrichtung auf einem Kreisbogen, so dass der vordere Bereich bzw. das vordere Ende 10 des Sitzteiles 2 sich ebenfalls auf einem Kreisbogen bewegt. Ein unteres Ende 12 des Hebels 11 ist drehbar an einer Karosserie oder dergleichen oder an den Sitzschienenführungen 9 angelenkt.The seat part 2 is hinged at its front end 10 to a lever 11 . An upper end 13 of the lever 11 moves on a circular arc when the seat 1 is adjusted longitudinally in the x direction or the longitudinal direction of the vehicle, so that the front region or the front end 10 of the seat part 2 likewise moves on a circular arc. A lower end 12 of the lever 11 is rotatably linked to a body or the like or to the seat rail guides 9 .

Das Sitzteil 2 ist an seinem hinteren Ende 14 mit der Sitzschiene 8 über eine Verriegelungsvorrichtung am Rückenlehnenträger 7 oder an der Schwenkachse 6 lösbar gehaltert. An dem hinteren Ende 14 des Sitzteiles 2 ist ferner ein zweiter Hebel 15 mit seinem oberen Ende 16 angelenkt. Ein unteres Ende 17 des Hebels 15 ist an der jeweiligen Sitzschiene 8 angelenkt. Bei einer Längsverstellung des Sitzes 1 ist der hintere Hebel 15 über die Verriegelungsvorrichtung, beispielsweise eine Drehfalle, in seiner Lage arretiert.The seat part 2 is detachably supported at its rear end 14 with the seat rail 8 via a locking device on the backrest support 7 or on the pivot axis 6 . At the rear end 14 of the seat part 2 , a second lever 15 is also articulated with its upper end 16 . A lower end 17 of the lever 15 is articulated on the respective seat rail 8 . During a longitudinal adjustment of the seat 1 , the rear lever 15 is locked in its position via the locking device, for example a rotary latch.

In der in der Fig. 1 gezeigten Ausführungsform steht der vordere Hebel 11 in seiner mittleren Position innerhalb des Sitzverstellfeldes ungefähr senkrecht. Ist in einer weiteren Ausführungsform der Hebel 11 in seiner mittleren Position schräg nach hinten geneigt, so hebt sich das Sitzteil 2 bis in die vorderste anfahrbare Position im Sitzverstellfeld an. Da das hintere Ende 14 des Sitzteils 2 fest an der Sitzschiene 8 angelenkt ist und somit bei einer Längsverstellung des Sitzes 1 nicht höhenverstellt wird, wird das vordere Ende 10 des Sitzteils 2 angehoben, wenn der Sitz 1 in eine weiter vorne liegenden Position verschoben wird. Dadurch wird die Lage des Sitzteiles 2 in vorteilhafter Weise dem steileren Oberschenkelwinkel einer auf dem Sitz 1 befindlichen Person angepasst. Wird in dieser Ausführungsform der Sitz 1 bzw. die Rückenlehne 3 in eine hintere Position verschoben, so wird der Winkel des Sitzteils 2 wieder flacher, wie dies bei einem ausgestreckten Oberschenkel der Fall ist.In the embodiment shown in FIG. 1, the front lever 11 is approximately vertical in its middle position within the seat adjustment field. If, in a further embodiment, the lever 11 is inclined obliquely backwards in its middle position, then the seat part 2 lifts up to the foremost accessible position in the seat adjustment field. Since the rear end 14 of the seat part 2 is fixedly hinged to the seat rail 8, and is not adjusted in height thus during a longitudinal adjustment of the seat 1, the front end 10 is raised the seat part 2 when the seat is moved to a more forward position. 1 As a result, the position of the seat part 2 is advantageously adapted to the steeper thigh angle of a person on the seat 1 . If the seat 1 or the backrest 3 is moved into a rear position in this embodiment, the angle of the seat part 2 becomes flatter again, as is the case with an extended thigh.

Die Fig. 2 und 3 zeigen den Vorgang zum Verstellen des Sitzes 1 aus einer beliebigen Sitzposition S in die Position L. Zu diesem Zweck wird nach dem Lösen eines hinteren Endes 14 des Sitzteiles 2 und/oder des hinteren Hebels 15 aus einer Verriegelungsvorrichtung das Sitzteil 2 nach unten in eine in der Fig. 2 gezeigte waagrechte Position geklapt. Durch strichlierte Pfeile 18 und 19 sind die jeweiligen kreisbogenförmigen Bewegungsbahnen der Hebel 11 und 15 eingezeichnet, die die Hebel 11 und 15 bei der Verstellung des Sitzteiles 2 aus einer Sitzposition S in die Position L für die Ladeflächenfunktion des Sitzes 1 und umgekehrt durchführen. Die Rückenlehne 3 befindet sich in der Darstellung der Fig. 2 noch in der Sitzposition S. Nach der Verstellung des Sitzteiles 2 wird die Rückenlehne 3 entriegelt und nach vorne in die in der Fig. 3 gezeigte Ladeflächenposition L verschwenkt. Figs. 2 and 3 show the procedure for adjusting the seat 1 from any seating position S in the position L. For this purpose, after the release of a rear end 14 of the seat part 2 and / or of the rear lever 15 from a locking device, the seat part 2 clipped down into a horizontal position shown in FIG. 2. The respective circular arc-shaped movement paths of the levers 11 and 15 are shown by dashed arrows 18 and 19 , which the levers 11 and 15 carry out when the seat part 2 is adjusted from a seat position S to the position L for the loading area function of the seat 1 and vice versa. The backrest 3 is in the representation of FIG. 2 in the seated position S. After the adjustment of the seat part 2 is unlocked, the backrest 3 and pivoted forward in the in the Fig. 3 loading position L shown.

In der Fig. 3 liegt eine Vorderseite oder Sitzoberfläche 3a der Rückenlehne 3 auf einer Sitzoberfläche 20 des Sitzteiles 2. Durch einen Pfeil 21 ist der Kreisbogen, den die Rückenlehne 3 beim Verschwenken aus der Sitzposition S in die Ladeflächenposition L durchläuft, in gestrichelten Linien dargestellt.In Fig. 3 is a front or seating surface 3 is a backrest 3 on a seat surface 20 of the squab 2. An arrow 21 shows the circular arc through which the backrest 3 passes when pivoting from the sitting position S into the loading area position L in dashed lines.

Die Fig. 4 zeigt in dünn gezeichneten Linien den Sitz 1 in einer sogenannten Einstiegsposition E, in der die Rückenlehne 3 aus einer Position S mit einer Sitzfunktion um einen Winkel α in eine Zwischenstellung E1 verschwenkt wird und gleichzeitig um eine Strecke x nach vorne verschoben wird. Fig. 4 shows in thin lines the seat 1 in a so-called entry position E, in which the backrest 3 is pivoted from a position S with a seat function by an angle α to an intermediate position E 1 and at the same time shifted forward by a distance x becomes.

Beim Verschieben der Rückenlehne 3 wird gleichzeitig das Sitzteil 2 über den Hebel 11 nach vorne verschwenkt. Der hintere Hebel 15 bleibt in der verriegelten Stellung stehen, so dass der horizontale Abstand b zwischen den beiden oberen Enden 13 und 16 des vorderen und des hinteren Hebels 11 und 15 konstant bleibt. When moving the backrest 3 , the seat part 2 is simultaneously pivoted forward via the lever 11 . The rear lever 15 remains in the locked position, so that the horizontal distance b between the two upper ends 13 and 16 of the front and rear levers 11 and 15 remains constant.

Die Fig. 5 zeigt eine Zwischenstellung des Sitzes 1 beim Zusammenklappen des Sitzes aus der Sitzposition S in die Ladeflächenposition L, bei der ein Kniehebeleffekt zur Wirkung kommt. Ein senkrecht nach unten gerichteter Pfeil 22 deutet eine Richtung einer Kraft F an, mit der die Rückenlehne 3 nach unten um die Drehachse 6 gedrückt wird. FIG. 5 shows an intermediate position of the seat 1 when folding the seat from the sitting position S in the loading position L, in which a toggle effect becomes effective. An arrow 22 directed vertically downwards indicates a direction of a force F with which the backrest 3 is pressed downward about the axis of rotation 6 .

In der Fig. 5 ist die Rückenlehne 3 bereits über die Einstiegsposition E hinaus geschwenkt. Das Sitzteil 2 befindet sich in einer schräg nach vorne geneigten Lage, die sich aus den Längenverhältnissen der beiden Hebel 11 und 15 ergibt. Das obere Ende 16 des Hebels 15 wurde zu diesem Anlass entriegelt. Die Lage des unteren Endes 17 des Hebels 15 ist bis zu diesem Zeitpunkt unverändert geblieben.In FIG. 5, the seat back is pivoted from the initial position 3 already E addition. The seat part 2 is in an obliquely inclined position which results from the length ratios of the two levers 11 and 15 . The upper end 16 of the lever 15 was unlocked for the occasion. The position of the lower end 17 of the lever 15 has remained unchanged up to this point.

Damit sich das Sitzteil 2 weiter nach unten bewegen kann, wird die Längsverstellung der Sitzschiene 8 entriegelt, so dass das untere Ende 17 des Hebels 15 zusammen mit dem Rückenlehnenträger 7 und der daran angeordneten Rückenlehne 3 nach hinten in Richtung eines Pfeiles 23 in die hinterste, in der Fig. 3 gezeigte Position verschoben werden kann.So that the seat part 2 can move further down, the longitudinal adjustment of the seat rail 8 is unlocked, so that the lower end 17 of the lever 15 together with the backrest support 7 and the backrest 3 arranged thereon rearward in the direction of an arrow 23 in the rearmost position, position shown in Fig. 3 can be moved.

Die Fig. 6, 7 und 8 zeigen eine zweite Ausführungsform eines Sitzes 24, bei dem im Unterschied zu dem Sitz 1 der Fig. 1 bis 5 der hintere Hebel 15 weggelassen wurde. Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass zum Verstauen der Rückenlehne 3 in der Ladeflächenposition L eine vorhandene Kopfstütze 4 weggeklappt oder entfernt werden muss. 15 was omitted FIGS. 6, 7 and 8 show a second embodiment of a seat 24 in which, in contrast to the seat 1 of FIG. 1 to 5 the rear lever. Another difference is that to stow the backrest 3 in the loading area position L, an existing headrest 4 has to be folded away or removed.

Im Unterschied zur Anbindung des hinteren Endes 14 des Sitzteiles 2 über einen hinteren Hebel 15 an der Sitzschiene 8 liegt bei dieser Ausführungsform kein Kniehebeleffekt vor, der den Sitz 24 immer in seine hinterste Position schiebt. In der Position L, bei der der Sitz 1 die Ladeflächenfunktion einnimmt, wird das Sitzteil 2 nach vorne in eine senkrechte Lage so verschwenkt, dass die Sitzfläche 20 benachbart zur Rückseite des davor angeordneten Sitzes steht.In contrast to the connection of the rear end 14 of the seat part 2 via a rear lever 15 to the seat rail 8, there is no toggle lever effect in this embodiment which always pushes the seat 24 into its rearmost position. In position L, in which the seat 1 assumes the loading area function, the seat part 2 is pivoted forward into a vertical position such that the seat area 20 is adjacent to the rear of the seat arranged in front of it.

Die Fig. 6 zeigt den Sitz 24 in der Einstiegsposition E entsprechend der Fig. 4. Durch das Weglassen des Hebels 15 ist das hintere Ende 14 des Sitzteiles 2 nicht mehr geführt, so dass das hintere Ende 14 des Sitzteiles 14 um einen Schwenkwinkel β nach vorne verschwenkbar ist. Der Schwenkwinkel β liegt in der gezeigten Ausführungsform bei ca. 90 bis 100°. Fig. 6 shows the seat 24 in the initial position E corresponding to FIG. 4. the omission of the lever 15, the rear end 14 of the seat part 2 is no longer passed, so that the rear end 14 of the seat member 14 by a pivot angle β to is pivotable at the front. The pivot angle β is approximately 90 to 100 ° in the embodiment shown.

Die Fig. 7 zeigt eine Zwischenstellung von der Sitzposition S bzw. Einstiegsposition E in der Fig. 6, bei der sich das Sitzteil 2 bereits in der in etwa senkrechten Ladeflächenposition L befindet. Durch einen Pfeil 25 ist der Kreisbogen des vorderen Hebels 11 aus einer Sitzposition S in die in der Fig. 7 dargestellte Ladeflächenposition L des Sitzteiles 2 abgebildet. FIG. 7 shows an intermediate position from the sitting position S or entry position E in FIG. 6, in which the seat part 2 is already in the approximately vertical loading surface position L. An arrow 25 shows the circular arc of the front lever 11 from a sitting position S into the loading area position L of the seat part 2 shown in FIG. 7.

In der Fig. 8 befindet sich der Sitz 24 in der Ladeflächenposition. Ein vorderes Ende 26 der Rückenlehne 3 ist im Vergleich zu der in der Fig. 3 dargestellten Ladeflächenposition L des Sitzes 1 bzw. der Rückenlehne 3 tiefer angeordnet.In FIG. 8, the seat 24 is in the loading position. A front end 26 of the backrest 3 is arranged lower than the loading area position L of the seat 1 or the backrest 3 shown in FIG. 3.

Claims (6)

1. Klappbarer Sitz, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Rückenlehne, einer ggf. daran angeordneten Kopfstütze, mit einem Sitzteil, mit einer Kinematik, durch die sich der Sitz von einer Sitzposition S in eine Ladeflächenposition L und zurück verstellen läßt, wobei der Sitz in den Positionen S und L verriegelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein unteres Ende (5) der Rückenlehne (3) des Sitzes (1, 24) über eine Drehachse (6) mit mindestens einem Rückenlehnenträger (7) oder dergleichen an einer Sitzschiene (8) verstellbar angeordnet ist, dass ein hinteres Ende (14) des Sitzteiles (2) bei der Sitzpositionsverstellung des Sitzteiles (2) in seiner Lage unverändert bleibt und dass ein vorderes Ende (10) des Sitzteiles (2) über einen Hebel (11) auf einer Kreisbahn in einem vorbestimmten Bereich verschwenkbar ist, wobei ein unteres Ende (12) des Hebels (11) ortsfest angelenkt ist.1. Foldable seat, in particular for a motor vehicle, with a backrest, a headrest possibly arranged thereon, with a seat part, with a kinematics through which the seat can be adjusted from a seating position S into a loading area position L and back, the seat Can be locked in positions S and L, characterized in that a lower end ( 5 ) of the backrest ( 3 ) of the seat ( 1 , 24 ) via an axis of rotation ( 6 ) with at least one backrest support ( 7 ) or the like on a seat rail ( 8 ) is adjustably arranged so that a rear end ( 14 ) of the seat part ( 2 ) remains unchanged in its position when the seat position ( 2 ) is adjusted and that a front end ( 10 ) of the seat part ( 2 ) via a lever ( 11 ) is pivotable on a circular path in a predetermined area, a lower end ( 12 ) of the lever ( 11 ) being articulated in a stationary manner. 2. Klappbarer Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem hinteren Ende (14) des Sitzteiles (2) und einer darunter befindlichen Sitzschiene (8) ein Hebel (15) angelenkt ist, dass der Hebel (15) bei der Verstellung der Sitzposition S des Sitzteiles (2) in seiner Lage unverändert bleibt und dass der Hebel (15) aus seiner Sitzposition S durch Lösen einer Verriegelungsvorrichtung nach vorne und nach unten in eine Ladeflächenposition L und zurück verschwenkbar ist.2. Folding seat according to claim 1, characterized in that between a rear end ( 14 ) of the seat part ( 2 ) and an underlying seat rail ( 8 ) a lever ( 15 ) is articulated that the lever ( 15 ) in the adjustment of the Sitting position S of the seat part ( 2 ) remains unchanged in its position and that the lever ( 15 ) can be pivoted out of its sitting position S by releasing a locking device forwards and downwards into a loading area position L and back. 3. Sitz nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Sitzteil (2) und die Rückenlehne (3) in der Ladeflächenposition L in etwa eine waagrechte Lage einnehmen.3. Seat according to claims 1 or 2, characterized in that the seat part ( 2 ) and the backrest ( 3 ) occupy approximately a horizontal position in the loading area position L. 4. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das hintere Ende (14) des Sitzteiles (2) des Sitzes (24) in der Sitzposition S an mindestens einem Rückenlehnenträger oder dergleichen (7) lösbar verriegelt ist.4. Seat according to claim 1, characterized in that the rear end ( 14 ) of the seat part ( 2 ) of the seat ( 24 ) in the seating position S on at least one backrest support or the like ( 7 ) is releasably locked. 5. Sitz nach den Ansprüchen 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Sitzteil (2) in der Ladeflächenposition L in etwa eine senkrechte Lage einnimmt und dass die Rückenlehne (3) mit ihrem vorderen Ende (26) an einer Rückseite (27) des Sitzteiles (2) in einer in etwa waagrechten Lage anliegt.5. Seat according to claims 4, characterized in that the seat part ( 2 ) occupies approximately a vertical position in the loading area position L and that the backrest ( 3 ) with its front end ( 26 ) on a rear side ( 27 ) of the seat part ( 2 ) lies in an approximately horizontal position. 6. Sitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Rückstellungsvorrichtung oder dergleichen vorgesehen ist, die das Sitzteil (2) und/oder die Rückenlehne (3) aus der Ladeflächenposition L in eine Sitzposition S zurückbewegt oder zumindest diesen Vorgang unterstützt.6. Seat according to one of the preceding claims, characterized in that at least one resetting device or the like is provided which moves the seat part ( 2 ) and / or the backrest ( 3 ) back from the loading area position L into a sitting position S or at least supports this process.
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