DE10046117C2 - Automotive body - Google Patents

Automotive body

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Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugkarosserie, und insbesondere eine Kraftfahrzeugkarosserie, die einen Hohlprofil-Querträger und an jedem Längsende des Hohlprofil- Querträgers je ein Hohlprofil-Eckpaneel aufweist, wobei die Strukturfestigkeit an einem Verbindungsabschnitt zwischen zwei Endabschnitten des Hohlprofil-Querträgers und einem Hohlprofil- Eckpaneel verstärkt ist, um einer darauf ausgeübten äußeren Kraft, wie einer Vorformung oder dergleichen, voll zu widerstehen.The invention relates to a motor vehicle body, and in particular a motor vehicle body, the one Hollow section cross member and at each longitudinal end of the hollow section Cross member each has a hollow profile corner panel, the Structural strength at a connecting section between two End sections of the hollow profile cross member and a hollow profile Corner panel is reinforced to an outer one exerted thereon Force such as a preform or the like resist.

Im allgemeinen ist ein Kraftfahrzeug aus einer Karosserie und einem Fahrgestell zusammengesetzt, wobei die Karosserie ein äußeres Erscheinungsbild des Kraftfahrzeuges mit einer Mehrzahl von verschiedenen Formen von Teilen aufweist, die jeweils passend miteinander kombiniert sind. Eine mit einer Hecktür (T) an ihrem hinteren Ende ausgestattete Karosserie eines Kraftfahrzeuges weist einen Hohlprofil-Querträger 10 und ein Hohlprofil-Eckpaneel 12 auf, das die beiden Endabschnitte des Hohlprofil-Querträgers 10 verbindet, wobei ein Verbindungsabschnitt zwischen dem Hohlprofil-Querträger 10 und dem Hohlprofil-Eckpaneel 12 in Fig. 2 dargestellt ist, welche den Abschnitt "P" aus Fig. 1 zeigt.In general, a motor vehicle is composed of a body and a chassis, the body having an external appearance of the motor vehicle with a plurality of different forms of parts, each of which is suitably combined. A body of a motor vehicle equipped with a rear door (T) at its rear end has a hollow section cross member 10 and a hollow section corner panel 12 which connects the two end sections of the hollow section cross member 10 , a connecting section between the hollow section cross member 10 and the hollow profile corner panel 12 is shown in Fig. 2, which shows the section "P" of Fig. 1.

Wie aus Fig. 3 ersichtlich, die einen Schnitt entlang der Linie A-A aus Fig. 2 zeigt, ist der Hohlprofil-Querträger 10 derart konstruiert, daß er einen geschlossenen Bereich durch einen oberen Profilabschnitt 10a, einen unteren Profilabschnitt 10b und einen äußeren Profilabschnitt 10c bildet, wobei die beiden Endabschnitte des Hohlprofil-Querträgers 10 mit dem Hohlprofil-Eckpaneel 12 verbunden sind, wie aus Fig. 4 ersichtlich ist, welche einen Schnitt entlang der Linie B-B aus Fig. 3 zeigt. Das Hohlprofil-Eckpaneel 12 ist derart konstruiert, daß es ein Abschlusspaneel 12a, das einen Endabschnitt des unteren Profilabschnitts 10b verbindet, und ein Außenpaneel 12b aufweist, das einen Endabschnitt des äußeren Profilabschnitts 10c verbindet.As seen from Fig. 3, which shows a section along the line AA of Fig. 2, the hollow-profile cross member 10 is constructed such that it has a closed section by an upper profile section 10 a, a lower profile section 10 b and an outer profile portion 10 c forms, the two end sections of the hollow profile cross member 10 being connected to the hollow profile corner panel 12 , as can be seen from FIG. 4, which shows a section along the line BB from FIG. 3. The hollow-profile corner panel 12 is constructed such that it is a Abschlusspaneel 12 a, b that connects an end portion of the lower profile portion 10, and having an outer panel 12 b that connects an end portion of the outer profile portion 10 c.

Wie aus Fig. 5 ersichtlich, welche einen Schnitt entlang der Linie C-C aus Fig. 3 zeigt, weist das Hohlprofil-Eckpaneel 12 ferner ein Zwischenpaneel 12c, das einen Endabschnitt des oberen Profilabschnitts 10a verbindet, und ein Innenpaneel 12d auf, das einen Endabschnitt des Zwischenpaneels 12c verbindet, wobei ein Ende des unteren Profilabschnitts 10b an dem Hohlprofil-Querträger 10 mit dem Abschlusspaneel 12a verbunden ist und ein Endabschnitt des Abschlusspaneels 12a mit dem Außenpaneel 12b verbunden ist.As can be seen from FIG. 5, which shows a section along the line CC from FIG. 3, the hollow profile corner panel 12 also has an intermediate panel 12 c, which connects an end section of the upper profile section 10 a, and an inner panel 12 d, which connecting an end portion of the intermediate panel 12 c, one end of the lower profile section 10 b to the hollow profile cross-member 10 with the Abschlusspaneel 12 a is connected and an end portion of a Abschlusspaneels 12 b is connected with the outer panel 12th

Der Hohlprofil-Querträger 10 ist mit Seitenteilen 14 verbunden, die an beiden Längsseiten der Fahrzeugkarosserie angeordnet sind.The hollow profile cross member 10 is connected to side parts 14 which are arranged on both longitudinal sides of the vehicle body.

Der hintere Abschnitt der Fahrzeugkarosserie mit dem Hohlprofil-Eckpaneel 12, das mit den beiden Endabschnitten des Hohlprofil-Querträgers 10 verbunden ist, und dem Hohlprofil- Querträger 10 nach dem Stand der Technik hat jedoch den Nachteil, daß der Endabschnitt des Abschlusspaneels 12a des Hohlprofil-Querträgers 10 direkt mit dem Zwischenpaneel 12c des Hohlprofil-Eckpaneels 12 verbunden ist, so daß bei Ausübung einer äußeren Kraft, wie Torsion oder dergleichen, auf den Verbindungsabschnitt zwischen dem Hohlprofil-Querträger 10 und dem Hohlprofil-Eckpaneel 12 ein Riß oder eine Verformung an dem Verbindungsabschnitt auftreten kann, wodurch eine Schwächung der Struktur des Eckbereichs der hinteren Fahrzeugkarosserie verursacht wird.The rear portion of the vehicle body with the hollow section corner panel 12 , which is connected to the two end sections of the hollow section cross member 10 , and the hollow section cross member 10 according to the prior art, however, has the disadvantage that the end section of the end panel 12 a of the hollow section Cross member 10 is connected directly to the intermediate panel 12 c of the hollow profile corner panel 12 , so that when an external force, such as torsion or the like, is applied to the connecting section between the hollow profile cross member 10 and the hollow profile corner panel 12, a crack or deformation may occur at the connection portion, causing weakening of the structure of the corner portion of the rear vehicle body.

Ein gravierender Nachteil ist es, daß die geschwächte Strukturfestigkeit an dem Verbindungsabschnitt zwischen dem Hohlprofil-Querträger 10 und dem Hohlprofil-Eckpaneel 12 bewirkt, daß der Eckbereich der hinteren Fahrzeugkarosserie verdreht werden kann, so daß es schwierig wird, die Hecktür (T) zu öffnen und zu schließen, wenn ein Fahrzeugrad an einer unebenen Stelle, wie einem Hügel oder dergleichen, steht.A serious disadvantage is that the weakened structural strength at the connecting section between the hollow cross member 10 and the hollow corner panel 12 causes the corner area of the rear vehicle body to be rotated, making it difficult to open the rear door (T) and close when a vehicle wheel is in an uneven place such as a hill or the like.

Mit der Erfindung wird eine Kraftfahrzeugkarosserie mit einem Hohlprofil-Querträger und an jedem Längsende des Hohlprofil-Querträgers je einem Hohlprofil-Eckpaneel geschaffen, die derart konstruiert ist, daß eine von der Außenseite ausgeübte äußere Kraft wirksam verteilt werden kann, und daß der Hohlprofil-Querträger einer darauf ausgeübten äußeren Kraft, wie Torsion oder dergleichen, voll widerstehen kann. With the invention, a motor vehicle body with a hollow profile cross member and at each longitudinal end of the Hollow section cross member each a hollow section corner panel created, which is constructed such that one of the External force exerted on the outside can be effectively distributed, and that the hollow profile cross member is one exerted thereon withstand external forces such as torsion or the like can.  

Dies wird erfindungsgemäß erreicht durch eine Kraftfahrzeugkarosserie mit einem hinteren, quer zur Karosserielängsrichtung verlaufenden Hohlprofil-Querträger und an jedem Längsende des Hohlprofil-Querträgers je einem Hohlprofil-Eckpaneel, welches mit einem dem jeweiligen Längsende des Hohlprofil-Querträgers zugewandten Verbindungsabschnitt mit dem Hohlprofil-Querträger verbunden ist und welches das zugehörige Karosserieeck ausbildend den Hohlprofil-Querträger an seinen Längsenden mit dem jeweiligen seitlichen Karosserieabschnitt verbindet, wobei der Hohlprofil- Querträger an seinen Längsenden geschlossen ausgebildet ist, und wobei das jeweilige Hohlprofil-Eckpaneel an seinem dem Hohlprofil-Querträger zugewandten Verbindungsabschnitt geschlossen ausgebildet ist.This is achieved according to the invention by a Motor vehicle body with a rear, transverse to Body longitudinal cross-member and one at each longitudinal end of the hollow profile cross member Hollow profile corner panel, which with a the respective Longitudinal end of the hollow profile cross member facing Connecting section connected to the hollow profile cross member and which forms the associated body corner Hollow profile cross member at its longitudinal ends with the respective connects the side body section, the hollow section Cross member is formed closed at its longitudinal ends, and wherein the respective hollow profile corner panel at its the Connection section facing the hollow profile cross member is closed.

Bevorzugte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.Preferred embodiments are in the dependent ones Described claims.

Die Erfindung wird mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention will become more apparent with reference to the drawing explained. The drawing shows:

Fig. 1 eine perspektivische schematische Ansicht einer hinteren Fahrzeugkarosserie mit einer Hecktür nach dem Stand der Technik; Fig. 1 is a perspective schematic view of a rear vehicle body having a rear door according to the prior art;

Fig. 2 eine perspektivische schematische Innenansicht des Abschnitts "P" aus Fig. 1; FIG. 2 shows a perspective schematic interior view of section "P" from FIG. 1;

Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie A-A aus Fig. 2; Fig. 3 is a section along the line AA of Fig. 2;

Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie B-B aus Fig. 3; Fig. 4 is a section along the line BB of Fig. 3;

Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie C-C aus Fig. 3; Fig. 5 is a section along the line CC of Fig. 3;

Fig. 6 eine perspektivische schematische Ansicht einer hinteren Fahrzeugkarosserie gemäß der Erfindung; Fig. 6 is a perspective schematic view of a rear vehicle body according to the invention;

Fig. 7 einen Schnitt entsprechend Fig. 4; und FIG. 7 shows a section corresponding to FIG. 4; and

Fig. 8 einen Schnitt entsprechend Fig. 5. Fig. 8 is a section corresponding to Fig. 5.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer bevorzugten Ausführungsform beschrieben, wobei gleiche oder ähnliche Teile mit denselben Bezugszeichen bezeichnet sind.The invention is based on a preferred Embodiment described, being the same or similar parts are designated by the same reference numerals.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich, weist eine hintere Fahrzeugkarosserie mit einer daran montierten zu öffnenden und zu schließenden Hecktür (T) einen Hohlprofil-Querträger 10, der quer zur Längsrichtung des Fahrzeuges angeordnet ist, und ein Hohlprofil-Eckpaneel 12 auf, das die beiden Endabschnitte des Hohlprofil-Querträgers 10 verbindet, wobei der Hohlprofil- Querträger 10 derart konstruiert ist, daß er durch Verbinden eines oberen Profilabschnitts 10a, eines unteren Profilabschnitts 10b und eines äußeren Profilabschnitts 10c miteinander einen geschlossenen Querschnitt bildet. An dieser Stelle hat der Querschnitt des Verbindungsabschnitts zwischen dem Hohlprofil-Querträger 10 und dem Hohlprofil-Eckpaneel 12 einen Aufbau, wie er aus Fig. 7 ersichtlich ist.As can be seen from the drawing, a rear vehicle body with a tailgate (T) to be opened and closed mounted thereon has a hollow profile cross member 10 , which is arranged transversely to the longitudinal direction of the vehicle, and a hollow profile corner panel 12 , which has the two end sections the hollow-profile cross-member 10 connects, wherein the hollow profile transverse support 10 is constructed such that by connecting an upper tread portion 10 he a lower profile portion 10 b and an outer profile portion 10 c with each other forming a closed cross section a. At this point, the cross section of the connecting section between the hollow profile cross member 10 and the hollow profile corner panel 12 has a structure as can be seen in FIG. 7.

In anderen Worten ist ein Endabschnitt des Hohlprofil- Querträgers 10 derart konstruiert, daß er einen geschlossenen Querschnitt bildet, wobei die Endabschnitte des unteren Profilabschnitts 10b und des äußeren Profilabschnitts 10c miteinander verbunden sind, und ein Endabschnitt des äußeren Profilabschnitts 10c ist mit einem Abschlusspaneel 12a des Hohlprofil-Eckpaneels 12 und einem Ende eines Außenpaneels 12b mittels 3-Punkt-Schweißung verbunden.In other words, an end section of the hollow profile cross member 10 is constructed such that it forms a closed cross section, the end sections of the lower profile section 10 b and the outer profile section 10 c being connected to one another, and an end section of the outer profile section 10 c being connected to one End panel 12 a of the hollow profile corner panel 12 and one end of an outer panel 12 b connected by 3-point welding.

In Fig. 8 ist ein Längsabschnitt relativ zu einem Verbindungsabschnitt zwischen dem Hohlprofil-Querträger 10 und dem Hohlprofil-Eckpaneel 12 gezeigt, wobei ein Endabschnitt des Hohlprofil-Querträgers 10 derart gestaltet ist, daß er einen geschlossenen Querschnitt bildet, wobei ein Endabschnitt des oberen Profilabschnitts 10a und ein Endabschnitt des unteren Profilabschnitts 10b mit den beiden Endabschnitten des äußeren Profilabschnitts 10c verbunden sind.In FIG. 8 is a longitudinal section is shown relative to a connecting portion between the hollow-profile transverse support 10 and the hollow-section corner panel 12, an end portion of the hollow-profile transverse support 10 is designed such that it forms a closed cross section, an end portion of the upper profile section 10 a and one end section of the lower profile section 10 b are connected to the two end sections of the outer profile section 10 c.

Ein Verbindungsabschnitt zwischen dem unteren Profilabschnitt 10b und dem äußeren Hohlprofil-Querträger 10c sind mit dem Abschlusspaneel 12a des Hohlprofil-Eckpaneels 12 und einem Endabschnitt des Außenpaneels 12b mittels 4-Punkt- Schweißung verbunden. Ferner ist das Abschlusspaneel 12a an seinem anderen Endabschnitt mit einem Innenpaneel 12d verbunden, und ein Verbindungsabschnitt zwischen dem Abschlusspaneel 12a und dem Innenpaneel 12d ist mit einem Endabschnitt eines Zwischenpaneels 12c mittels 3-Punkt- Schweißung verbunden. Das Zwischenpaneel 12c ist an seinem anderen Endabschnitt mit einem Endabschnitt des oberen Profilabschnitts 10a des Hohlprofil-Querträgers 10 mittels 2- Punkt-Schweißung verbunden.A connecting portion between the lower profile part 10 b and the outer hollow profile cross members are c 10 with the Abschlusspaneel 12 a of the hollow profile-corner panel 12 and an end portion of the outer panel 12 b connected by means of 4-point welding. Further, the Abschlusspaneel 12 a at its other end portion is connected to an inner panel 12 d, and a connecting portion between the Abschlusspaneel 12 a and the inner panel 12 is d with an end portion of an intermediate panel 12 c connected by means of 3-point welding. The intermediate panel 12 c is connected at its other end portion to an end portion of the upper profile portion 10 a of the hollow profile cross member 10 by means of 2-point welding.

Der Hohlprofil-Querträger 10 ist mit Seitenteilen 14 verbunden, die in Längsrichtung an beiden Seiten der Fahrzeugkarosserie angeordnet sind.The hollow profile cross member 10 is connected to side parts 14 which are arranged in the longitudinal direction on both sides of the vehicle body.

Der Hohlprofil-Querträger 10 bildet daher an seinen beiden Endabschnitten einen Querschnitt, wobei insbesondere ein Verbindungsabschnitt zwischen dem unteren Hohlprofil-Querträger 10b des Hohlprofil-Querträgers 10 und dem äußeren Profilabschnitt 10c mit dem Abschlusspaneel 12a des Hohlprofil- Eckpaneels 12 verbunden ist, um einen Querschnitt zusammen mit dem Außenpaneel 12b zu bilden, so daß die Strukturfestigkeit relativ zu dem Verbindungsabschnitt zwischen dem Hohlprofil- Querträger 10 und dem Hohlprofil-Eckpaneel 12 weiter verstärkt wird und gleichzeitig eine von der Außenseite ausgeübte äußere Kraft oder ein Schlag gleichmäßig über die jeweiligen Teile des Hohlprofil-Querträgers 10 verteilt werden kann.Therefore, the hollow-profile cross-member 10 forms a cross-section at its two end portions, in particular a connecting portion between the lower hollow-profile cross-member 10 b of the hollow-profile cross member 10 and the outer profile portion 10 c with the Abschlusspaneel 12 a of the hollow profile corner panel connected 12, to form a cross section together with the outer panel 12 b, so that the structural strength relative to the connecting portion between the hollow profile cross member 10 and the hollow profile corner panel 12 is further reinforced and at the same time an external force exerted by an outside force or an impact evenly over the respective parts of the hollow profile cross member 10 can be distributed.

Das Zwischenpaneel 12c, das in seiner Verbindung einen anderen geschlossenen Querschnitt zwischen dem oberen Profilabschnitt 10a des Hohlprofil-Querträgers 10 und dem Innenpaneel 12d des Hohlprofil-Eckpaneels 12 bildet, erhöht ebenfalls die Strukturfestigkeit der Verbindung zwischen dem Hohlprofil-Querträger 10 und dem Hohlprofil-Eckpaneel 12.The intermediate panel 12 c, which forms a different closed cross section in its connection between the upper profile section 10 a of the hollow profile cross member 10 and the inner panel 12 d of the hollow profile corner panel 12 , also increases the structural strength of the connection between the hollow profile cross member 10 and the Hollow profile corner panel 12 .

Demzufolge kann, wenn der Hohlprofil-Querträger 10 und das Hohlprofil-Eckpaneel 12 an der hinteren Fahrzeugkarosserie gemäß der oben beschriebenen Konstruktion miteinander verbunden sind, ein an dem Verbindungsabschnitt auftretender Riß oder eine dadurch verursachte Verformung der Teile verringert werden, was zu einer verstärkten Strukturfestigkeit eines Eckbereichs der hinteren Fahrzeugkarosserie führt.As a result, when the hollow cross member 10 and the hollow corner panel 12 on the rear vehicle body are connected to each other according to the construction described above, a crack occurring at the connecting portion or a deformation of the parts caused thereby can be reduced, resulting in an increased structural strength of a Corner area of the rear vehicle body leads.

Die verstärkte Strukturfestigkeit an dem Verbindungs­ abschnitt zwischen dem Hohlprofil-Querträger 10 und dem Hohlprofil-Eckpaneel 12 bewirkt eine geringere Verdrehung des Eckbereichs der Fahrzeugkarosserie, wenn ein Fahrzeugrad an einer unebenen Stelle, wie einem Hügel oder dergleichen, steht, wodurch es ermöglicht wird, die Hecktür (T) leicht zu öffnen und zu schließen.The increased structural strength at the connecting portion between the hollow profile cross member 10 and the hollow profile corner panel 12 causes less rotation of the corner region of the vehicle body when a vehicle wheel is at an uneven place, such as a hill or the like, thereby making it possible Tailgate (T) easy to open and close.

Wie aus dem vorhergehenden ersichtlich ist, besteht ein Vorteil der erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugkarosserie darin, daß beide Endabschnitte des Hohlprofil-Querträgers 10 derart verbunden sind, daß sie einen geschlossenen Querschnitt an der hinteren Fahrzeugkarosserie bilden, die den Hohlprofil- Querträger 10 und das Hohlprofil-Eckpaneel aufweist, das die beiden Endabschnitte des Hohlprofil-Querträgers 10 verbindet, und andere Teile des Hohlprofil-Eckpaneels 12 sind auch mit dem Verbindungsabschnitt verbunden, um einen anderen geschlossenen Querschnitt zu bilden, so daß die Strukturfestigkeit relativ zu dem Verbindungsabschnitt zwischen dem Hohlprofil-Querträger 10 und dem Hohlprofil-Eckpaneel 12 weiter erhöht wird, um die Verformung der Karosserie zu verringern, selbst wenn ein äußerer Stoß, wie Torsion oder Verdrehung, auf den Hohlprofil- Querträger 10 ausgeübt wird.As can be seen from the preceding, an advantage of the motor vehicle body according to the invention is that both end sections of the hollow profile cross member 10 are connected such that they form a closed cross section on the rear vehicle body, which has the hollow profile cross member 10 and the hollow profile corner panel that connects the two end portions of the hollow cross member 10 and other parts of the hollow corner panel 12 are also connected to the connecting portion to form another closed cross section, so that the structural strength relative to the connecting portion between the hollow cross member 10 and the hollow section corner panel 12 is further increased in order to reduce the deformation of the body, even if an external impact, such as torsion or twisting, is exerted on the hollow section cross member 10 .

Claims (4)

1. Kraftfahrzeugkarosserie mit einem hinteren, quer zur Karosserielängsrichtung verlaufenden Hohlprofil-Querträger (10) und an jedem Längsende des Hohlprofil-Querträgers (10) je einem Hohlprofil-Eckpaneel (12), welches mit einem dem jeweiligen Längsende des Hohlprofil-Querträgers (10) zugewandten Verbindungsabschnitt mit dem Hohlprofil- Querträger (10) verbunden ist und welches das zugehörige Karosserieeck ausbildend den Hohlprofil-Querträger (10) an seinen Längsenden mit dem jeweiligen seitlichen Karosserieabschnitt verbindet, wobei der Hohlprofil- Querträger (10) an seinen Längsenden geschlossen ausgebildet ist, und wobei das jeweilige Hohlprofil-Eckpaneel (12) an seinem dem Hohlprofil-Querträger (10) zugewandten Verbindungsabschnitt geschlossen ausgebildet ist.1. Motor vehicle body with a rear hollow profile cross member ( 10 ) running transversely to the longitudinal direction of the body and at each longitudinal end of the hollow profile cross member ( 10 ) a respective hollow profile corner panel ( 12 ) which is connected to the respective longitudinal end of the hollow profile cross member ( 10 ) facing connecting portion with the hollow profile transverse support (10) is connected and which ausbildend connects the associated Karosserieeck the hollow-profile cross-member (10) at its longitudinal ends to the respective side body portion, wherein the hollow profile transverse support (10) is closed at its longitudinal ends, and wherein the respective hollow profile corner panel ( 12 ) is designed to be closed on its connecting section facing the hollow profile cross member ( 10 ). 2. Kraftfahrzeugkarosserie nach Anspruch 1, wobei der Hohlprofil-Querträger einen oberen (10a), einen unteren (10b) und einen äußeren (10c) Profilabschnitt aufweist.2. Motor vehicle body according to claim 1, wherein the hollow profile cross member has an upper ( 10 a), a lower ( 10 b) and an outer ( 10 c) profile section. 3. Kraftfahrzeugkarosserie nach Anspruch 1 oder 2, wobei das jeweilige Hohlprofil-Eckpaneel (12) in seinem dem Hohlprofil- Querträger (10) zugewandten Verbindungsabschnitt ein Außenpaneel (12b), ein Innenpaneel (12d) und ein Abschlusspaneel (12a) aufweist, welche Paneele (12b, 12d, 12a) unter Ausbildung eines dem Hohlprofil-Querträger (10) zugewandten geschlossenen Endabschnitts miteinander verbunden sind.3. Motor vehicle body according to claim 1 or 2, wherein the respective hollow profile corner panel ( 12 ) in its hollow section cross member ( 10 ) facing connection section has an outer panel ( 12 b), an inner panel ( 12 d) and an end panel ( 12 a) Which panels ( 12 b, 12 d, 12 a) are connected to one another to form a closed end section facing the hollow profile cross member ( 10 ). 4. Kraftfahrzeugkarosserie nach Anspruch 2 und 3, wobei am unteren Abschnitt des Verbindungsabschnitts des Hohlprofil- Eckpaneels (12) das Außenpaneel (12b) und das Abschlusspaneel (12a) mit dem unteren und dem äußeren Profilabschnitt (10b, 10c) verbunden sind, wobei am äußeren Abschnitt des Verbindungsabschnitts des Hohlprofil-Eckpaneels (12) das Außenpaneel (12b) und das Abschlusspaneel (12a) mit dem äußeren Profilabschnitt (10c) des Hohlprofil-Querträgers (10) verbunden sind, und wobei das Hohlprofil-Eckpaneel (12) ein Zwischenpaneel (12c) aufweist, welches am oberen Abschnitt des Verbindungsabschnitts des Hohlprofil-Eckpaneels (12) angeordnet ist, und welches einerseits mit dem oberen Profilabschnitt (10a) des Hohlprofil-Querträgers (10) und andererseits mit dem Innenpaneel (12d) und dem Abschlusspaneel (12a) verbunden ist.4. Motor vehicle body according to claim 2 and 3, wherein at the lower portion of the connecting portion of the hollow profile corner panel ( 12 ), the outer panel ( 12 b) and the end panel ( 12 a) connected to the lower and the outer profile portion ( 10 b, 10 c) are, where (12) the outer panel (b 12) on the outer portion of the connecting portion of the hollow profile-corner panel and the Abschlusspaneel (12 a) with the outer profile portion (10 c) of the hollow-profile cross-member (10) are connected, and wherein the hollow profile (C 12) -Eckpaneel (12) intermediate panel, which is arranged on the upper portion of the connecting portion of the hollow profile-corner panel (12), and which on the one hand, to the upper profile section (10 a) of the hollow profile cross-member (10) and on the other hand with the inner panel (12 d) and the Abschlusspaneel (12 a), respectively.
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