DE10039885A1 - Desorbierbares Sorptionsfilter, insbesondere zur Behandlung der einem Fahrzeuginnenraum zuführbaren Luft, und Verfahren zur Herstellung eines solchen Sorptionsfilters - Google Patents
Desorbierbares Sorptionsfilter, insbesondere zur Behandlung der einem Fahrzeuginnenraum zuführbaren Luft, und Verfahren zur Herstellung eines solchen SorptionsfiltersInfo
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Abstract
Ein desorbierbares Sorptionsfilter, insbesondere zur Behandlung der einem Fahrzeuginnenraum zuführbaren Luft, umfaßt mindestens zwei Abschnitte (15, 16, 17). Diese Abschnitte (15, 16, 17) sind zumindest teilweise aus einem elektrisch leitfähigen Material gebildet und mit elektrischen Anschlüssen versehen, um eine elektrische Spannung anzulegen. Damit die Filterplatten einfacher konfektioniert und kontaktiert werden können, wird an den Rändern der Abschnitte (15, 16, 17) auf das Filtermaterial eine metallische Schicht (13) aufgebracht.
Description
Die Erfindung betrifft ein desorbierbares Sorptions
filter, insbesondere zur Behandlung der einem Fahr
zeuginnenraum zuführbaren Luft, der im Oberbegriff des
Anspruchs 1 angegebenen Gattung, sowie ein Verfahren
zur Herstellung eines solchen Sorptionsfilters.
Zur Reinigung der in den Fahrzeuginnenraum geführten
Luft werden häufig Geruchsfilter auf Aktivkohlebasis
eingesetzt. Diese erfüllen in erster Linie die Funk
tion einer Pufferung geruchsrelevanter Stoffe zur Er
höhung des Komforts für die Fahrzeuginsassen. Dabei
werden Konzentrationsspitzen gekappt und die absor
bierten Stoffe bei geringer Konzentration unterhalb
der Geruchsschwelle wieder langsam abgegeben. Zur Re
duktion der integralen Belastung der Insassen durch
gesundheitlich relevante Stoffe, wie zum Beispiel Ben
zol, Stickoxyd und Schwefeldioxyd werden Filter mit
großer Kohlemenge und somit hoher Aufnahmekapazität
eingesetzt, die bis zum Erreichen einer Sättigungs
grenze im Fahrzeug verbleiben und nach einer bestimm
ten Betriebsdauer ausgetauscht werden. Zur Erfüllung
des Anspruchs an einen echten Gesundheitsfilter wären
allerdings sehr kurze Wechselintervalle erforderlich,
die bei maximal 20.000 km liegen würden.
Um diesen kostenintensiven Aufwand für das Auswechseln
zu vermeiden und über zumindest annähernd die gesamte
Betriebsdauer des Fahrzeugs eine ausreichende Filter
kapazität bereit zu halten, wurde bereits vorge
schlagen eine Heizeinrichtung vorzusehen, die die
Aktivkohle erwärmt. Derartige Anordnungen haben jedoch
den Nachteil, daß entweder der Bauaufwand relativ groß
ist, um den Druckverlust im Filter gering zu halten
oder aber die Einbringung von Wärme in den Sorptions
filter zum Zwecke der Desorption nicht effektiv genug
ist.
Bei Luftaufbereitungsanlagen, insbesondere für einen
Kraftfahrzeuginnenraum ist es bekannt, zwei Aktiv
kohlefilter vorzusehen, von denen im Wechsel jeweils
einer elektrisch beheizt wird und durch einen Abluft
strom desorbiert wird. Gleichzeitig wird über die
andere Filtereinheit der zu behandelnde Luftstrom ge
führt, der schließlich dem Fahrzeuginnenraum zuge
leitet wird. Die Aktivkohlefiltereinheiten weisen me
tallische luftumströmte Trägerkörper auf, die mit
Aktivkohle beschichtet sind. Dabei sind die metal
lischen Trägerkörper als elektrische Heizwiderstände
ausgebildet, so daß bei Stromdurchfluß eine aus
reichende Erwärmung zur Desorption der Aktivkohle er
zeugt wird. Solche Anordnungen haben jedoch den Nach
teil, daß die metallischen Trägerstrukturen konstruk
tionsbedingt niederohmig sind und zur Erzielung einer
entsprechenden Heizleistung kaum an die Bordspannung
anzupassen sind, insbesondere im Hinblick auf die zu
künftig höhere Bordspannung von 42 V. Da zunächst die
Trägerstruktur erwärmt wird, ergibt sich eine relativ
langsame und teilweise auch ungleichmäßige Erwärmung
des Filtermaterials und auch die Erwärmung der Passiv
massen führt zu Leistungsverlusten.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,
ein desorbierbares Sorptionsfilter der im Oberbegriff
des Anspruchs 1 genannten Gattung zu schaffen, der
ohne Metallträger einfach zu konfektionieren ist.
Außerdem ist es Aufgabe der Erfindung ein Verfahren
zur Herstellung eines solchen Sorptionsfilters zu
schaffen.
Diese Aufgabe wird durch ein desorbierbares Sorptions
filter mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch
ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Filters
mit den Merkmalen des Anspruchs 15 gelöst.
Mit der vorliegenden Erfindung werden eine Reihe von
Vorteilen erreicht von denen hier als Beispiele die
gute Kontaktierung des Filtermaterials mit der metal
lischen Schicht sowie gleichmäßiger Stromfluß in den
Abschnitten des Sorptionsfilters sowie geringerer
Energieeinsatz genannt sind.
Das Sorptionsfilter besteht vorzugsweise aus einem
Filterelement, das eine Vielzahl von Abschnitten auf
weist, die V-förmig zueinander angeordnet sind und da
mit eine plissierte Struktur bilden. Dabei kann das
Filterelement einstückig sein und durch Verformung an
den Randstreifen der jeweiligen Abschnitte wird die
plissierte Struktur gebildet. Alternativ hierzu kann
das Filterelement aus einer Vielzahl von Filterplatten
bestehen, die jeweils mit einer Kante aneinander lie
gen und deren Flächen einen Winkel einschließen. Ein
Sorptionsfilter zur Behandlung der einem Fahr
zeuginnenraum zuführbaren Luft, umfaßt üblicher Weise
eine Vielzahl von Filterplatten, wobei die Anzahl ins
besondere von der Größe der einzelnen Filterplatten
und der geforderten Filterkapazität abhängt. Die zu
einer Filtereinheit zusammengesetzten Filterplatten
bilden somit ein desorbierbares Sorptionsfilter bei
dem die jeweils benachbarten Filterplatten V-förmig
zueinander angeordnet sind und damit eine plissierte
Struktur bilden, wobei die Platten mit jeweils einer
Kante aneinander liegen und die benachbarten Filter
platten an der durch die aneinanderliegenden Kanten
gebildeten Fläche mittels einer metallischen Schicht
miteinander verbunden sind. Durch eine solche Anord
nung einer alternierenden V-Form ergibt sich eine
Plissierung durch die eine hohe spezifische Anström
fläche erreicht ist.
Bevorzugt ist die metallische Schicht entlang der
Randstreifen der Abschnitte bzw. Kanten der Filter
platten angeordnet, es ist statt dessen aber auch mög
lich, die metallische Schicht an den orthogonal zu den
Randstreifen bzw. Kanten verlaufenden Rändern der Ab
schnitte bzw. Filterplatten aufzubringen. Zweckmäßig
ist es, die metallische Schicht an der gebildeten Flä
che durch Hochgeschwindigkeitsflammspritzen, Plasma
spritzen oder thermisches Spritzen aufzubringen.
Alternativ hierzu kommt auch Ultraschallslöten in Be
tracht. Zur Erhöhung der Haftung der metallischen
Schicht kann zunächst eine Haftschicht aufgebracht
werden. Um die mechanische Festigkeit und den elek
trischen Kontakt der jeweils verbunden Kanten zu ver
bessern, können die flammgespritzten Flächen mit einem
niederschmelzenderen Lot zusätzlich getränkt und ge
gebenenfalls mit einem weiteren metallischen Ver
stärkungselement zur Versteifung und Kontaktierung
verbunden werden. Ein solches Verstärkungselement kann
beispielsweise ein metallischer Draht oder Blech
streifen sein, wobei diese zweckmäßiger Weise eine
größere Länge aufweisen, als die Kanten der Filter
platten, d. h. die Verstärkungselemente stehen etwas
über die Enden der Filterplatten vor. Die metallische
Schicht bietet somit die Doppelfunktion der guten
elektrischen Kontaktierung und Verleihung von Form
stabilität/mechanischer Festigkeit an das Filter
gewebe.
Die Erwärmung des Filtermaterials erfolgt durch di
rekte Bestromung des Adsorberfilzes bzw. -gewebes, so
daß nur diejenige Masse erwärmt wird, die desorbiert
werden soll. Dabei ist auch eine homogene Aufheizung
der durchströmten Filterfläche gegeben. Durch die Ent
stehung der Wärme direkt im Adsorber wird dieser
schneller aufgeheizt als bei indirekter Heizung durch
ein metallisches Trägergitter. Die Filterplatten sind
sehr einfach herstellbar, wobei durch das Deckvlies
ein guter Schutz gegen das Ablösen von Partikeln
einerseits bzw. das Eindringen von im Luftstrom mitge
führten Partikeln in die Filterschicht andererseits
verhindert wird. Auch ohne metallische Trägerstruktur
ist eine hohe mechanische Stabilität gegeben, selbst
bei maximaler Luftdurchströmung.
Eine Weiterbildung des Filterlaminats besteht darin,
daß dieses drei Schichten umfaßt, wobei auf beiden
Seiten des Adsorberfilzes bzw. -gewebes ein Deckvlies
aufgebracht ist. Auf diese Weise sind beide Flach
seiten der Adsorber- bzw. Aktivkohleschicht geschützt
und außerdem muß bei der Konfektionierung der Filter
einheit nicht auf die Anström bzw. Abströmseite ge
achtet werden. Dadurch werden Montagefehler vermieden.
Das Deckvlies besteht vorzugsweise aus einem hoch
temperaturfesten Material, wobei hierfür Aramidfasern
oder auch Hochtemperatur-Thermoplaste, wie PPS, PEEK
oder Polyimid in Betracht zu ziehen sind. Bei dem
Vlieswerkstoff sollte es sich um einen möglichst iner
ten Werkstoff handeln. Je nach Anwendungsbereich und
zu erwartender Temperaturbelastung kann das Deckvlies
auch aus einem mäßig temperaturbeständigen Werkstoff
insbesondere Polyester bestehen.
Im Hinblick auf eine zweckmäßige Verbindungstechnik
für die Laminatschichten ist vorzugsweise ein
Zwischengelege aus Mono-Filamenten eines Hoch
temperatur-Thermoplastes vorgesehen, durch das die
erste und die zweite Schicht des Filterlaminats
mittels thermischen Bonden verbunden sind. Auch hier
kann das Hochtemperatur-Thermoplast, beispielsweise
ein PPS, PEEK oder Polyimid sein. Alternativ zu den
Zwischengelegen kann eine andere Verbindungstechnik
darin bestehen, daß die erste und zweite Schicht des
Filterlaminats mittels eines hochtemperaturbeständigen
Fadens miteinander vernäht sind. Diese Maßnahme eignet
sich insbesondere bei dreilagigen Laminaten. Als
Material für solche hochtemperaturbeständigen Fäden
kommt insbesondere Aramid in Betracht. Um eine struk
turierte Oberfläche der Filterplatten zu erreichen,
ist es zweckmäßig, daß das Zwischengelege grob karo-
oder rautenförmig gestaltet und beim thermischen Bon
den eine Mikroplissierung eingebracht ist. Im übrigen
haben die Zwischengelege aus Mono-Filamenten eines
Hochtemperatur-Thermoplasts den Vorteil, daß sie die
Laminatkomponenten versteifen und somit zur Form
stabilität der Filterplatten beitragen. Eine dritte
Alternative zur Herstellung insbesondere eines drei
schichtigen Filterlaminats besteht in einer gegen
seitigen Vernadelung der beiden Deckvliese durch den
Aktivkohlefilz bzw. das Aktivkohlegewebe hindurch.
Die fertige plissierte Filterstruktur ist in einem
Rahmen aus einem temperaturbeständigen Material einge
setzt. Der Rahmen kann auch dadurch gebildet werden,
daß ein Hochtemperatur-Thermoplast um die plissierte
Filteranordnung gespritzt wird. Die überstehenden En
den der Verstärkungselemente können in den Rahmen ein
greifen und dienen damit zusätzlich der Lagesicherung
der Filterplatten im Rahmen.
Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Sorptions
filters sind nachstehend anhand der Zeichnung näher
erläutert. In der Zeichnung zeigt:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Filterla
minats für ein Sorptionsfilter,
Fig. 2 einen Stapel von Filterplatten aus Filterla
minat in perspektivischer Darstellung,
Fig. 3 ein aus mehreren Filterplatten gebildetes
plissiertes Sorptionsfilter,
Fig. 4 eine Ausführungsvariante zu Fig. 2,
Fig. 5 ein aus dem Stapel in Fig. 4 gebildetes plis
siertes Sorptionsfilter,
Fig. 6 und 7 Darstellungen von lediglich zwei miteinander
verbundenen Filterplatten,
Fig. 8 ein einstückiges Filterelement mit mehreren
Abschnitten des Filtermaterials.
In Fig. 1 ist in perspektivischer Darstellung eine
Filterplatte 1 gezeigt, die aus einer ersten Schicht
eines Aktivkohlefilz 2 und aus einer zweiten Schicht,
nämlich einem Deckvlies 3 besteht. Zur Verbindung des
Aktivkohlefilzes 2 mit dem Deckvlies 3 ist ein
Zwischengelege 4 vorgesehen, das in Längsrichtung ver
laufende Filamente 5 und in Querrichtung verlaufende
Filamente 6 umfaßt. Ein solches Zwischengelege 4 wird
vorgesehen um die beiden Schichten, nämlich Aktiv
kohlefilz 2 und Deckvlies 3 durch thermisches Bonden
dauerhaft aneinander zu befestigen, so daß sich ein
Filterlaminat 7 ergibt. Als Werkstoff für diese Mono-
Filamente 5, 6 sind Hochtemperatur-Thermoplaste vorge
sehen, wie beispielsweise PPS, PEEK oder Polyimid.
Das Deckvlies 3 besteht vorzugsweise aus hochtempera
turbeständigem Material, wie beispielsweise Aramid
fasern oder einem Hochtemperatur-Thermoplast, auch
Fasern aus anorganischem Material sind möglich. Letz
tere können ebenso wie beim Zwischengelege PPS, PEEK
oder Polyimid sein. Es sollte auf jeden Fall darauf
geachtet werden, daß das Deckvlies 3 aus einem mög
lichst inerten Werkstoff besteht. Das Deckvlies 3
dient dazu, Faserabgänge zu vermeiden, so daß aus dem
Aktivkohlefilz 2 keine festen Bestandteile vom Luft
strom mitgerissen werden. Es ist jedoch auch möglich,
auf jeder Seite der Schicht aus Aktivkohlefilz 2 ein
Deckvlies 3 aufzubringen, wobei die Verbindungstechnik
die gleiche sein kann, d. h. daß auch dort ein
Zwischengelege 4 vorgesehen wird.
Es ist darüber hinaus auch möglich die erste und
zweite Schicht mittels Fäden aus einem hochtemperatur
beständigen Material zu vernähen, wobei diese Verbin
dungstechnik sich insbesondere für Laminate eignet,
die mehr als zwei Schichten umfassen. Bei dem in
Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel dient das
Zwischengelege 4 mit den Mono-Filamenten 5, 6 aus
Hochtemperatur-Thermoplast dazu, das Filterlaminat 7
zu versteifen, wobei es auch möglich ist dem Filter
laminat eine bestimmte Form oder Oberflächenstruktur
zu geben. Diesbezüglich ist es durchaus möglich, das
Zwischengelege 4 grob karo- oder rautenförmig zu ge
stalten und beim Thermischen Bonden ein Mikro
plissierung einzubringen, so daß sich die in Fig. 1
dargestellte Wellenform ergibt.
Die Fig. 2 zeigt in perspektivischer Darstellung einen
aus einer Vielzahl von Filterplatten 1 gebildeten
Stapel 10. An den jeweiligen Enden des Stapels 10,
d. h. an der ersten und an der letzten Filterplatte 1
ist jeweils eine Trennplatte 11 angeordnet. An der
Oberseite des Stapels 10 sind zwischen Kanten der
Filterplatten 1 Trennstreifen 12 angeordnet und zwar
zwischen der zweiten und dritten, zwischen der vierten
und fünften sowie zwischen der sechsten und siebten
Filterplatte 1 usw.. An der Unterseite des Stapels 10
sind ebenfalls Trennstreifen 12* angeordnet, jedoch
gegenüber den Trennstreifen 12 an der Oberseite um
eine Filterplatte 1 versetzt, d. h. zwischen der ersten
und zweiten Filterplatten, zwischen der dritten und
vierten Filterplatte, zwischen der fünften und sech
sten Filterplatte usw.. Der auf diese Weise gebildete
Stapel 10 wird an der Oberseite und an der Unterseite
jeweils mit einer elektrisch leitenden metallischen
Schicht versehen, wobei diese metallische Schicht vor
zugsweise durch Flammspritzen aufgetragen wird. Die
Trennstreifen 12 und 12* bestehen aus einem nicht be
netzenden Material, beispielsweise aus Aluminium oder
Teflon, so daß im Bereich der Trennstreifen 12, 12*
keine Verbindung benachbarter Filterplatten 1, d. h.
keine elektrische und mechanische Verbindung erfolgt.
Damit sich während des Flammspritzens eine gute mecha
nische Verbindung zwischen zu verbindenden Filter
platten 1 ergibt, werden die aufeinander gestapelten
Trennplatten leicht gepreßt, so daß ein mechanischer
Kontakt hergestellt ist, bevor durch das Flammspritzen
das Metall aufgetragen wir.
Die Fig. 3 zeigt ein aus mehreren Filterplatten 1 be
stehendes plissiertes Sorptionsfilter 20. Dieses Sorp
tionsfilter 20 ist nach dem zu Fig. 2 beschriebenen
Verfahren hergestellt, wobei nun die Oberseite und die
Unterseite die Anström bzw. die Abströmseite der Luft
bilden. In Fig. 3 sind die jeweils benachbarten
Filterplatten 1 V-förmig angeordnet, wobei die jeweils
benachbarten Filterplatten Abschnitte 15, 16 bilden,
die mit ihren oberen Kanten 8, 9 aneinander liegen,
während die Abschnitte 16 und 17 mit ihren unteren
Kanten 18 und 19 aneinander liegen. Eine solche Anord
nung setzt sich in dieser wechselnden Folge über den
gesamten Sorptionsfilter 20 fort.
An den aneinanderliegenden Kanten 8 und 9 der Filter
abschnitte 15 und 16 wird die Verbindungsfläche gebil
det, auf der die metallische Schicht 13 durch Flamm
spritzen aufgetragen wird. Diese metallische Schicht
13 wird mit einem niederschmelzenderen Lot 14 ge
tränkt, wodurch die mechanische Festigkeit und elek
trische Leitfähigkeit verbessert vrird. Auf die gleiche
Weise bilden die Kanten 18 und 19 der Filterelemente
16 und 17 an der Unterseite die entsprechende Fläche
an der die metallische Schicht 13* aufgetragen ist.
Der fertig plissierte Sorptionsfilter 20 ist auf ein
fach Weise aus Fig. 2 dadurch entstanden, daß die
nicht benetzenden Trennstreifen 12, 12* und die end
seitigen Trennplatten 11 entfernt wurden und das Fil
ter ziehharmonikaförmig auseinander gezogen wurde. Ein
solches Sorgtionsfilter 20 wird anschließend in einen
temperaturbeständigen Rahmen eingesetzt oder mittels
eines Hochtemperatur-Thermoplasts derart umspritzt,
daß dadurch ein formsteifer Rahmen gebildet wird.
Die Darstellungen in Fig. 4 und Fig. 5 entsprechen im
wesentlichen denjenigen der Fig. 2 und 3. Um Wieder
holungen zu vermeiden, wird auf die Beschreibung zu
Fig. 2 und 3 verwiesen. Beim Ausführungsbeispiel der
Fig. 4 und Fig. 5 ist anstelle einer Lotschicht als
Verstärkungselement ein Draht 21 vorzugsweise aus
einem elektrisch gut leitenden Werkstoff aufgelötet.
Wie sowohl aus Fig. 4 als auch aus Fig. 5 hervorgeht,
besitzt der Draht 21 eine größere Länge als die Kanten
8, 9 bzw. 18, 19 der Filterabschnitte 15, 16, 17, so
daß Enden 22 bis Drahtes 21 über die Filterabschnitte
15, 16, 17 und auf gleiche Weise auch bei den ohne Be
zugszeichen dargestellten Filterplatten in Fig. 5 her
vorstehen. Selbstverständlich kann der Draht 21 auch
zwischen den Filterplatten eingeklemmt oder unter die
metallische Schicht in die Filterplatte eingeschoben
sein. Diese überstehenden Enden 22 können zur Ver
ankerung in einem in der Zeichnung nicht dargestellten
Rahmen dienen, sie können darüber hinaus auch als
elektrischer Anschluß für Verbindungsleitungen dienen.
Die Fig. 6 und 7 zeigen Darstellungen von lediglich
zwei miteinander verbundenen Filterplatten aus Ab
schnitten 26, 27, die V-förmig angeordnet sind, wobei
die oberen Kanten 24, 25 der Filterabschnitten 26, 27
benachbart zueinander angeordnet sind. Zwischen diesen
Kanten ist gemäß Darstellung in Fig. 6 eine Metall-
Leiste 28 eingesetzt, die jeweils mit der metallischen
Schicht 13 der beiden Filterabschnitten 26 und 27 me
chanisch und elektrisch verbunden ist.
Demgegenüber zeigt Fig. 7 eine Ausführung bei der sich
die Metall-Leiste 28 oberhalb der Kante 24, 25 er
streckt, so daß diese Metall-Leiste 28 sich über die
aufgebrachte metallische Schicht 13 erhebt.
Die Herstellung eines Laminates für die vorstehend be
schriebenen Filterplatten, aus einem Adsorberfilz oder
-gewebe mit einem thermisch aufgebondeten Schutzvlies
bietet den Vorteil, daß das Filterlaminat durch das
Zwischengelege aus hochtemperatur-thermoplastischen
Mono-Filamenten eine Eigensteifigkeit erhält, die
durch eine Mikroplissierung noch erhöht werden kann.
Eine erhöhte Eigensteifigkeit wird auch erreicht, wenn
die erste Schicht aus Adsorberfilz beidseitig mit
einem Deckvlies versehen wird, weil dabei zwei
Zwischengelege vorgesehen werden. Die bevorzugte Auf
bringung des Materials für die mechanische und elek
trische Verbindung benachbarter Platten mittels
Spritztechniken auf das gestapelte Faket der Vielzahl
von Filterplatten bietet den Vorteil, daß die Anström
kanten eine mechanische Steifigkeit erhalten und alle
Kanten eine elektrische Kontaktierung ermöglichen. Die
aufgespritzte Metallschicht kann als Lötuntergrund zum
Auflöten von elektrischen Kontaktierungen dienen. Die
einzelnen Filterplatten sind auch bei Einsatz eines
nicht leitenden Deckvlieses elektrisch leitend mitein
ander verbunden. Es besteht auch die Möglichkeit durch
erhöhtes Pressen des Stapels der Filterplatten im Be
reich der stirnseitigen Kanten, die mit der metal
lischen Schicht versehen werden, diese Kanten schmal
auszuführen, so daß die dem Luftstrom entgegen
gerichteten Stirnkanten der Filterplatten eine mög
lichst geringe Fläche aufweisen und damit der Druckab
fall reduziert ist.
In Fig. 8 ist eine alternative Ausführung des Sorb
tionsfilters 20 gezeigt, bei der aus einem Filter
element aus einem Filterlaminat 30 von ausreichender
Fläche die plissierte Struktur einstückig gebildet
wird. Dabei wird eine durchgehende Bahn des Filter
laminats 30 in eine entsprechende Anzahl von Ab
schnitten 31, 32, 33 eingeteilt und an den Rand
streifen 35, 36 bzw. 37, 38 der benachbarten Ab
schnitte 31, 32 bzw. 32, 33 eine metallische Schicht
39 aufgebracht. Das Metall wird durch geeignete
Spritztechnik alternierend zwischen benachbarten Ab
schnitten 31, 32 bzw. 32, 33 zu beiden Seiten des
Filterlaminats aufgetragen, so daß im späteren plis
sierten Zustand jeweils lediglich auf der Außenseite
der Flissierungsbögen die metallische Schicht 39 vor
handen ist. Auf die gleiche Weise werden die Enden des
Filterlaminats kontaktiert. Das aufgespritzte Metall
durchdringt die äußere Laminatschicht oder verbrennt
sie, so daß ein Kontakt zu dem Aktivkohlefilz gegeben
ist. Die Plissierung kann entweder vor dem Auftragen
der metallischen Schicht 39 oder danach erfolgen. So
fern das Sorptionsfilter 20 der Fig. 8 ebenfalls als
Stapel gefalteter Abschnitte 31, 32, 33 mit der metal
lischen Schicht 39 analog zu Fig. 2 versehen werden
soll, wäre zwischen den Abschnitten eine Platte oder
dergleichen z. B. aus Teflon einzulegen.
Claims (25)
1. Desorbierbares Sorptionsfilter (20), insbe
sondere zur Behandlung der einem Fahrzeug
innenraum zuführbaren Luft, wobei das sorptions
filter (20) mindestens zwei Abschnitte (15, 16,
17; 26, 27; 31, 32, 33) umfaßt, die jeweils eine
im wesentlichen flächige Form aufweisen und zu
mindest teilweise aus einem elektrisch leit
fähigem Material bestehen und mit elektrischen
Anschlüssen versehen sind, um eine elektrische
Spannung anzulegen, wobei an Rändern (8, 9, 18,
19, 24, 25, 35, 36, 37, 38) der Abschnitte (15,
16, 17; 26, 27; 31, 32, 33) auf das Filter
material eine metallische Schicht (13, 39) zur
Kontaktierung aufgebracht ist.
2. Sorptionsfilter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Filterelement
eine Vielzahl von Abschnitten (15, 16, 17; 26,
27; 31, 32, 33) aufweist, die V-förmig zuein
ander angeordnet sind und damit eine plissierte
Struktur bilden.
3. Sorptionsfilter nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß das Filterelement
einstückig ist und durch Verformung an Rand
streifen (35, 36, 37, 38) der jeweiligen Ab
schnitte (31, 32, 33) die plissierte Struktur
gebildet ist.
4. Sorptionsfilter nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Abschnitte (15,
16, 17, 26, 27) aus Filterplatten (1) gebildet
sind, die mit jeweils einer Kante (8, 9, 18, 19,
24, 25) aneinander liegen.
5. Sorptionsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis
dadurch gekennzeichnet, daß die metallische
Schicht (13, 39) an orthogonal zu den Rand
streifen oder Kanten (8, 9, 18, 19) verlaufenden
Rändern auf gebracht ist.
6. Sorptionsfilter nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die metallische
Schicht (13, 39) entlang der Randstreifen (35,
36 bzw. 37, 38) zweier benachbarter Abschnitte
(31, 32 bzw. 32, 33) aufgebracht ist.
7. Sorptionsfilter nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die benachbarten
Filterplatten (1) bzw. Abschnitte (15, 16, 17,
26, 27) an der durch aneinander liegende Kanten
(8, 9, 18, 19) gebildeten Fläche mittels einer
metallischen Schicht (13) miteinander verbunden
sind.
8. Sorptionsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis
7,
dadurch gekennzeichnet, daß die metallische
Schicht (13, 39) an der Fläche durch Hochge
schwindigkeitsflammspritzen, Plasmaspritzen oder
thermisches Spritzen aufgebracht ist.
9. Sorptionsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis
7,
dadurch gekennzeichnet, daß die metallische
Schicht (13, 39) durch Ultraschallöten aufge
bracht ist.
10. Sorptionsfilter nach einem der Ansprüche 8 oder
9,
dadurch gekennzeichnet, daß die Fläche zusätz
lich mit einem niederschmelzenderem Lot getränkt
ist.
11. Sorptionsfilter nach einem der Ansprüche 6 bis
10,
dadurch gekennzeichnet, daß entlang der Kanten
oder Randstreifen an der metallischen Schicht
(13) ein metallisches Verstärkungselement (21,
28) angeordnet ist, wobei dieses Verstärkungs
element als Draht (21) oder Blechstreifen (28)
ausgeführt ist.
12. Sorptionsfilter nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, daß das Verstärkungs
element (21, 28) eine größere Länge aufweist,
als die Kanten (8, 9, 18, 19, 24, 25) der
Filterplatten (1).
13. Sorptionsfilter nach einem der Ansprüche 2 bis
12,
dadurch gekennzeichnet, daß die die plissierte
Struktur bildenden Filterabschnitten (15, 16,
17, 26, 27) bzw. das Filterelement in einem Rah
men aus temperaturbeständigem Werkstoff einge
setzt sind, wobei der Rahmen vorzugsweise aus
einem Hochtemperatur-Thermoplast besteht.
14. Sorptionsfilter nach einem der Ansprüche 1 bis
13,
dadurch gekennzeichnet, daß das Filterelement
oder die Filterplatten (1) aus einem mindestens
zwei Schichten (2, 3) umfassenden Filterlaminat
(7, 30) bestehen, wobei eine erste Schicht aus
einem Adsorberfilz (2) bzw. Adsorbergewebe und
die zweite Schicht als Deckvlies (3) aus einem
temperaturbeständigen Material ausgebildet ist.
15. Sorptionsfilter nach Anspruch 14,
dadurch gekennzeichnet, daß das Filterlaminat
(7) drei Schichten umfaßt, wobei auf beiden Sei
ten des Adsorberfilz (2) bzw. Adsorbergewebes
ein Deckvlies (3) aufgebracht ist.
16. Sorptionsfilter nach Anspruch 14 oder 15,
dadurch gekennzeichnet, daß das Deckvlies (3)
aus einem hochtemperaturfesten Material besteht.
17. Sorptionsfilter nach Anspruch 16,
dadurch gekennzeichnet, daß das Deckvlies (3)
aus Aramid oder einem Thermoplast besteht.
18. Sorptionsfilter nach Anspruch 14 oder 15,
dadurch gekennzeichnet, daß das Deckvlies (3)
aus einem mäßig temperaturbeständigem Werkstoff,
insbesondere Polyester besteht.
19. Sorptionsfilter nach einem der Ansprüche 14 bis
18,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Zwischengelege
(4) aus Mono-Filamenten (5, 6) eines Hochtempe
ratur-Thermoplastes vorgesehen ist, durch das
die erste und zweite Schicht (2, 3) des Filter
laminats (7) mittels thermischem Bonden verbun
den sind.
20. Sorptionsfilter nach einem der Ansprüche 14 bis
18,
dadurch gekennzeichnet, daß die erste und zweite
Schicht des Filterlaminats (7) mittels eines
hochtemperaturbeständigen Fadens miteinander
vernäht sind.
21. Sorptionsfilter nach einem der Ansprüche 14 bis
18,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schichten des
Filterlaminats (7, 30) durch gegenseitige Ver
nadelung durch den Aktivkohlefilz bzw. das
Aktivkohlegewebe hindurch miteinander verbunden
sind.
22. Sorptionsfilter nach Anspruch 19,
dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischengelege
(4) grob karo- oder rautenförmig gestaltet und
beim thermischen Bonden eine Mikroplissierung
eingebracht ist.
23. Verfahren zur Herstellung eines desorbierbaren
Sorptionsfilters (20), das mindestens zwei aus
einem Filtermaterial gebildete Abschnitte (15,
16, 17, 26, 27, 31, 32, 33) umfaßt, die jeweils
eine im wesentlichen flächige Form aufweisen,
dadurch gekennzeichnet, daß an Rändern der Ab
schnitte (15, 16, 17, 31, 32, 33) eine metal
lische Schicht (13, 39) auf dem Filtermaterial
aufgetragen wird, wobei sich das Metall mit dem
Filtermaterial verbindet.
24. Verfahren nach einem der Ansprüche 15 bis 17,
dadurch gekennzeichnet, daß die Filterplatten
(1) zu einem Stapel (10) aufeinander gelegt wer
den, wobei an den gegenüberliegenden Stirn
flächen wechselseitig an den Kanten von benach
barten Filterplatten (1) Trennstreifen (12, 12*)
eingelegt werden, und daß an den Stirnflächen
des Stapels (10) eine metallische Schicht (13)
aufgetragen wird.
25. Verfahren nach Anspruch 23,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Filterelement in
Abschnitte (31, 32, 33) eingeteilt wird und ein
Teil der benachbarten Randstreifen (35, 36, 37,
38) der Abschnitte mit der metallischen Schicht
(39) versehen werden, wobei auf den beiden Sei
ten des Filterelementes die Randstreifen, auf
denen die metallische Schicht aufgetragen wird,
gegeneinander versetzt sind.
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