DE10037192C2 - Verfahren zum Absperren der Fuge zwischen aneinandergefügten Dichtbahnen - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Absperren der Fuge zwischen zwei überlappend oder stoßend aneinander­ gefügten Dichtbahnen, die auf Bauwerksteilen, wie auf beto­ nierten oder gemauerten Kellerwänden, Decken- oder Kanal­ wandungen, fest aufgeklebt sind, mittels eines über die Fu­ ge hinweg aufgebrachten, mit beiden Dichtbahnen verbundenen Fugenbandes.

Ein derartiges Verfahren ist durch die DE 33 16 302 A1 be­ kannt geworden.

Außerdem ist bekannt, bei überlappender Anordnung die Dichtbahnen miteinander wasserfest zu verkleben, wozu je nach dem verwendeten Material für die Dichtbahnen ein ge­ eigneter Kleber, wie ein Bitumenkleber, verwendet wird. Grundsätzlich können die Dichtbahnen auch aus einem wärme­ schweißbaren Material oder aus einem kaltschweißbaren Mate­ rial bestehen, die Verwendung entsprechender Aufheizvor­ richtungen oder eines Quellmittels ist vor Ort jedoch prob­ lematisch. Gleiches gilt auch für die Verwendung eines Fu­ genbandes, welches vornehmlich dann zum Einsatz kommt, wenn die einander benachbarten Dichtbahnen aneinander gestoßen sind.

Für völlig andere Verbindungszwecke ist die Laserdurch­ strahlschweißtechnik bekannt, für die es erforderlich ist, einen für das Laserlicht transparenten Fügepartner und ei­ nen das Laserlicht absorbierenden Fügepartner vorzusehen. Durch die Absorption des Laserlichtes bei dem absorbieren­ den Partner wird die Lichtenergie in Wärmeenergie umgewan­ delt. Das in der Regel verwendete, thermoplastische Kunst­ stoffmaterial wird zunächst an der Oberfläche des absorbie­ renden Fügepartners und damit auch an der Gegenfläche des durchstrahlten Fügepartners verflüssigt und dadurch erfolgt das Verschmelzen der Fügepartner an der Schweißstelle. An­ gewendet wird diese Fügetechnik bei aus steifen Materialien bestehenden Fügepartnern, die in ihrer endgültigen Position in Vorrichtungen während des Schweißvorganges fixiert wer­ den.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs genannten Art zu schaffen, das sich an der betref­ fenden Baustelle zur einfachen und sicheren Verschweißung der Dichtbahnen und des Fugenbandes einsetzen läßt.

Diese Aufgabe wird bei einem Verfahren der gattungsbilden­ den Art nach der Erfindung dadurch gelöst, daß das Fugen­ band aus einem wärmeschweißbaren sowie lasertransparenten Material und die Dichtbahnen zumindest im Überdeckungsbe­ reich an der Auflageseite des Fugenbandes aus einem wärme­ schweißbaren sowie laserabsorbierenden Material bestehen und die Verschweißung des Fugenbandes mit den Dichtbahnen im Laserdurchstrahlverfahren von der Außenseite des über die Fuge zwischen den Dichtbahnen hinweg aufgelegten Fugen­ bandes her vorgenommen wird.

Für die Erfindung ist wesentlich, daß zwar einerseits an der Baustelle vor Ort ein Laserschweißgerät eingesetzt wer­ den muß, aber andererseits die Bereitstellung und Verarbei­ tung von Klebern oder Quellschweißmitteln entfällt, auch erübrigt es sich für die Warmschweißung Erhitzungsgeräte mit einem hohen Abwärmeverlust zu verwenden. Mit einem La­ serschweißgerät kann weitaus exakter und sauberer gearbei­ tet werden. So kann das Fugenband ggf. nach vorläufiger Heftung oder durch Festhalten einer Bedienungsperson zu­ nächst ohne sofortige Verbindung mit den Dichtbahnen aufge­ legt und ausgerichtet werden, wonach denn erst die endgül­ tige Verschweißung entlang zumindest zweier Schweißlinien erfolgt. Im Bedarfsfalle können zur Verbindung des Fugen­ bandes mit jeder der Dichtbahnen auch jeweils zwei oder mehrere Schweißnähte vorgesehen werden. Auch das vorläufige Verheften des Fugenbandes kann mittels der Laserschweißung vorgenommen werden, was vor allem dann von Vorteil ist, wenn an dem betreffenden Ort die Dichtungsbahnen in Rich­ tung einer Vertikalebene angeordnet sind.

Grundsätzlich ist es nicht erforderlich, daß das laser­ transparente Fugenband aus einem für das menschliche Auge durchsichtigen Material besteht. Dennoch ist es besonders vorteilhaft, ein derart durchsichtiges Material für das Fu­ genband zu verwenden, damit durch das Fugenband hindurch eine Kontrolle der angebrachten Schweißnähte ggf. noch wäh­ rend des Schweißvorganges durch Inaugenscheinnahme vorge­ nommen werden kann. Denn es soll die Absperrung der Fuge zwischen den Dichtungsbahnen sowohl wasser- als auch was­ serdampfdicht sein, entsprechend hohe Anforderungen werden an die Schweißnähte gestellt, deren Ausführung aufgrund der erwähnten Weiterbildung der Erfindung mit dem menschlichen Auge kontrolliert werden kann. Genügt nach der vorgenomme­ nen optischen Überprüfung die angebrachte Schweißnaht den Anforderungen nicht, kann sofort an Ort und Stelle ohne weitere Maßnahmen eine zweite Schweißnaht entweder auf ge­ samter Länge oder unter Umgehung der Fehlstelle angebracht werden.

Für die Dichtbahnen und das Fugenband werden vorzugsweise Folien aus einem thermoplastischen Kunststoff vorgesehen, damit ist sichergestellt, daß eine einwandfreie thermische Verschweißung dieser beiden Fügepartner mittels des Laser­ durchstrahlverfahrens durchgeführt werden kann.

Es versteht sich, daß das Fugenband - wie erwähnt - mittels zumindest zweier im wesentlichen paralleler Schweißnähte mit den beiden Dichtbahnen zu verbinden ist. Dies soll vor Ort, also an der Baustelle erfolgen, und hierzu ist ein mo­ biles Laserschweißgerät erforderlich. Dazu kommen Laser­ schweißgeräte zum Einsatz, die entweder in ihrer Gesamtheit einschließlich der Laseroptik von Hand entlang der Schweiß­ linie geführt werden können. Andererseits können Laser­ schweißgeräte verwendet werden, die eine handführbare La­ seroptik haben, die mittels eines Lichtwellenleiters mit dem mobilen Lasergenerator verbunden ist. Im übrigen sind die bei der Laserstrahlschweißung üblichen Vorkehrungen zum Schutz der Bedienungspersonen gegen Laserstrahlschädigungen vorgesehen.

Claims (4)

1. Verfahren zum Absperren der Fuge zwischen zwei überlap­ pend oder stoßend aneinandergefügten Dichtbahnen, die auf Bauwerksteilen, wie auf betonierten oder gemauerten Kellerwänden, Becken- oder Kanalwandungen, fest aufge­ klebt sind, mittels eines über die Fuge hinweg aufzu­ bringenden, mit beiden Dichtbahnen zu verbindenden Fu­ genbandes, dadurch gekennzeichnet, daß das Fugenband aus einem wärmeschweißbaren sowie la­ sertransparenten Material und die Dichtbahnen zumindest im Überdeckungsbereich an der Auflageseite des Fugenban­ des aus einem wärmeschweißbaren sowie laserabsorbieren­ den Material bestehen und die Verschweißung des Fugen­ bandes mit den Dichtbahnen im Laserdurchstrahlverfahren von der Außenseite des über die Fuge zwischen den Dicht­ bahnen hinweg aufgelegten Fugenbandes her vorgenommen wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für das Fugenband ein Material verwendet wird, wel­ ches für das menschliche Auge durchsichtig ist.

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß für die Dichtbahnen und das Fugenband Folien aus ei­ nem thermoplastischen Kunststoff vorgesehen werden.

4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß für die Verschweißung der Dichtbahnen und des Fugen­ bandes ein mobiles Laserschweißgerät eingesetzt wird, dessen Laseroptik zumindest für die Führung von Hand ausgebildet ist.