DE10037065B4 - Cushion for an actively ventilated vehicle seat - Google Patents

Cushion for an actively ventilated vehicle seat Download PDF

Info

Publication number
DE10037065B4
DE10037065B4 DE2000137065 DE10037065A DE10037065B4 DE 10037065 B4 DE10037065 B4 DE 10037065B4 DE 2000137065 DE2000137065 DE 2000137065 DE 10037065 A DE10037065 A DE 10037065A DE 10037065 B4 DE10037065 B4 DE 10037065B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air
layer
cheeks
channels
mirror
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE2000137065
Other languages
German (de)
Other versions
DE10037065A1 (en
Inventor
Holger Dipl.-Ing. Hörner (FH)
Peter Dipl.-Ing. Maly (FH)
Antje Ganser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE2000137065 priority Critical patent/DE10037065B4/en
Publication of DE10037065A1 publication Critical patent/DE10037065A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10037065B4 publication Critical patent/DE10037065B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56Heating or ventilating devices
    • B60N2/5607Heating or ventilating devices characterised by convection
    • B60N2/5621Heating or ventilating devices characterised by convection by air
    • B60N2/5635Heating or ventilating devices characterised by convection by air coming from the passenger compartment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56Heating or ventilating devices
    • B60N2/5607Heating or ventilating devices characterised by convection
    • B60N2/5621Heating or ventilating devices characterised by convection by air
    • B60N2/5657Heating or ventilating devices characterised by convection by air blown towards the seat surface

Abstract

Polster, insbesondere Sitzpolster, für einen aktiv belüfteten Fahrzeugsitz, mit einer luftundurchlässigen Auflageschicht (10), insbesondere aus Schaumstoff, in der mindestens ein die Auflageschicht (10) von deren Ober- zur Unterseite durchdringender Luftschacht (20) angeordnet ist, mit einer die Auflageschicht (10) überdeckenden, luftdurchflutbaren Ventilationsschicht (11), insbesondere aus einem Abstandsgewirke, und mit durch Abheftungen (14) in Spiegel (16) und Wangen (17, 18) unterteilten Posterzonen (15), wobei in die Auflageschicht (10) von deren zur Ventilationsschicht (11) weisenden Oberseite her nutartige Luftkanäle (23) eingearbeitet sind, die einerseits im Spiegel (16) als an den mindestens einen Luftschacht (20) angeschlossene Luftzuführkanäle (231) sich bis in die Wangen (17, 18) erstrecken und andererseits innerhalb der Wangen (17, 18 als an die Luftzuführkanäle (231) angeschlossene Luftverteilerkanäle (232) verlaufen, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftkanäle (23) mit einem Abstandsgewirke (24) ausgefüllt sind und dass in dem Luftschacht (20) ein Miniaturlüfter (22) anordnenbar ist.Upholstery, in particular seat cushion, for an actively ventilated vehicle seat, with an air-impermeable support layer (10), in particular made of foam, in which at least one air duct (20) penetrating the support layer (10) from its upper side to the underside is disposed, with a support layer (10) overlapping, air-permeable ventilation layer (11), in particular of a spacer knitted fabric, and with by stitching (14) in mirror (16) and cheeks (17, 18) subdivided poster zones (15), wherein in the support layer (10) of the groove-like air ducts (23) are incorporated into the upper side facing the ventilation layer (11), extending on the one hand in the mirror (16) as air supply ducts (231) connected to the at least one duct (20) to the cheeks (17, 18) and on the other hand run within the cheeks (17, 18 as connected to the air supply channels (231) air distribution channels (232), characterized in that the air ducts (23) are filled with a spacer knitted fabric (24) and that in the air duct (20) a miniature fan (22) can be arranged.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft ein Polster, insbesondere ein Sitzpolster, für einen aktiv belüfteten Fahrzeugsitz gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a cushion, in particular a seat cushion, for a actively ventilated Vehicle seat according to the preamble of claim 1

Bei einem bekannten Polster für das Sitzteil oder die Rückenlehne eines aktiv belüfteten Fahrzeugsitzes ( DE 196 28 698 C1 ) ist die auf einem Polsterträger im Sitzteil oder in der Rückenlehne aufliegende Auflageschicht mit integrierten Luftschächten, die die Auflageschicht von deren Oberseite bis zur Unterseite durchdringen, aus Schaumstoff hergestellt. Die aus grobmaschigem Abstandsgewirke bestehende Ventilationsschicht überzieht die Auflageschicht. Auf der Ventilationsschicht liegt eine luftdurchlässige Druckverteilungsschicht auf, die ihrerseits unter Zwischenlage einer Bezugsfüllung von einem luftdurchlässigen Polsterbezug überspannt ist. Die jeweils einen Miniaturlüfter enthaltenden Luftschächte sind am vorderen und hinteren Ende des durch eine Abheftung in zwei Zonen unterteilten Spiegelbereichs des Polsters angeordnet. Zur Polsterbelüftung wird von den Miniaturlüftern aus dem unterhalb des Fahrzeugsitzes befindlichen Bereich des Fahrzeuginnenraums Luft angesaugt und in die Ventilationsschicht geblasen. In dem Abstandsgewirke der Ventilationsschicht, dessen senkrechte Stege weitmaschig und ungerichtet stehen, kann sich die Luft in allen Richtungen ausbreiten und bei unbesetztem Fahrzeugsitz durch den Polsterbezug hindurch in die Luftraum oberhalb des Polsterbezugs ausströmen und dadurch eine rasche Abkühlung der Sitzoberfläche bewirken. Bei besetztem Fahrzeugsitz streicht die Luft im Abstandsgewirke der Ventilationsschicht entlang und tritt an den offenen Ende des Polsters wieder aus. Sie erzeugt dabei einen Luftfeuchtigkeitsgradienten und führt die vom Sitzenden angefeuchte Luft ab.In a known pad for the seat part or the backrest of an actively ventilated vehicle seat ( DE 196 28 698 C1 ) is the resting on a cushion support in the seat part or in the backrest pad layer with integrated air ducts, which penetrate the overlay layer from the top to the bottom, made of foam. The coarse-meshed spacer fabric ventilation layer covers the overlay layer. On the ventilation layer is an air-permeable pressure distribution layer, which in turn is spanned by the interposition of a reference filling of an air-permeable cushion cover. Each containing a miniature fan air ducts are arranged at the front and rear ends of the partitioned by a tuft in two zones mirror region of the pad. For upholstery ventilation, air is sucked in from the miniature fans from the area of the vehicle interior located below the vehicle seat and blown into the ventilation layer. In the spacer fabric of the ventilation layer, the vertical webs are weitmaschig and non-directional, the air can spread in all directions and flow at unoccupied vehicle seat through the upholstery into the air space above the upholstery cover and thereby cause a rapid cooling of the seat surface. When the vehicle seat is occupied, the air in the spacer fabric sweeps along the ventilation layer and exits at the open end of the cushion. It creates a humidity gradient and dissipates the humid air from the sitter.

Bei einem bekannten Fahrzeugsitz mit einer Sitz-Klimaanlage ( DE 199 27 232 A1 ) ist im Polster ein Einführungskanal aus einem Polypropylen-Rohr angeordnet, über das von einer außerhalb des Fahrzeugsitzes angeordneten Gebläseeinheit klimatisierte Luft in das Polster eingeblasen wird. Von dem Einführungskanal gelangt die Luft in Verbindungskanäle, die sich von dem Einführungskanal aus radial im Polster erstrecken und eine Verbindung zu Verteilungskanälen herstellen. Jeder der Verteilungskanäle und der Verbindungskanäle ist als Nut in der Oberfläche der aus Urethan hergestellten Auflageschicht ausgebildet. Die Oberfläche der Auflageschicht ist mit einer luftdurchlässigen Schwammschicht überzogen, und die Schwammschicht ist mit einem luftdurchlässigen Polsterbezug abgedeckt. Wird der Fahrzeugsitz von einer Person belastet, so wird zwar der Luftdurchsatz in dem Bereich, die mit dem Sitzenden in Berührung steht, stark eingeschränkt, doch strömt die Luft über die Verteilungskanäle, die sich außerhalb dieses Bereichs erstrecken, in die Verbindungskanäle ein.In a known vehicle seat with a seat air conditioner ( DE 199 27 232 A1 ) is arranged in the padding an introduction channel of a polypropylene tube, via which air is blown into the cushion from the outside of the vehicle seat arranged fan unit conditioned air. From the introduction channel, the air enters connection channels which extend radially from the introduction channel into the cushion and establish a connection to distribution channels. Each of the distribution channels and the connection channels is formed as a groove in the surface of the urethane-made overlay layer. The surface of the overlay layer is coated with an air-permeable sponge layer, and the sponge layer is covered with an air-permeable cushion cover. When the vehicle seat is loaded by a person, although the air flow rate in the area in contact with the seated person is greatly restricted, the air flows into the connection channels via the distribution channels extending outside this area.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Polster für einen aktiv belüfteten Fahrzeugsitz der eingangs genannten Art einerseits die Zahl der zur Polsterbelüftung erforderlichen Miniaturlüfter zu reduzieren und andererseits eine ausreichende Belüftung aller Polsterzonen sicherzustellen, auch der als Seitenwangen und Querwangen bezeichneten Polsterzonen, die durch Abheftungen von dem Spiegelbereich des Polsters abgetrennt sind.Of the Invention is the object of a cushion for a actively ventilated Vehicle seat of the type mentioned on the one hand, the number of for upholstery ventilation required miniature fan to reduce and on the other hand a sufficient ventilation of all To ensure upholstered zones, also as side cheeks and transverse cheeks designated cushioning zones, which by Abheftungen of the mirror area of the pad are separated.

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.The Task is inventively by the features of claim 1 solved.

Das erfindunggemäße Polster hat den Vorteil, daß zu einer maximierten Polsterbelüftung nur wenige Miniaturlüfter erforderlich sind, z. B. bei einem Sitzpolster nur zwei Miniaturlüfter, die in zwei nahe dem hinteren Ende des Spiegelbereichs in der Auflageschicht ausgebildeten Luftschächten untergebracht sind, und dadurch die Herstellungskosten reduziert werden. Durch das Abstandsgewirke der Ventilationsschicht wird der Spiegelbereich und über die Luftkanäle werden die Seitenwangen und – beim Sitzpolster – die vordere Querwange durch die Abheftungen hindurch großflächig belüftet.The inventive upholstery has the advantage that too a maximized upholstery ventilation only a few miniature fans required are, for. B. in a seat cushion only two miniature fans, the in two near the rear end of the mirror area in the overlay layer trained air shafts are housed, and thereby reduces the cost become. By the spacer knit of the ventilation layer of the Mirror area and over the air ducts are the side cheeks and - the seat cushion - the front Transverse cheek ventilated extensively through the tacks.

Erfindungsgemäß sind die in die Oberfläche der Auflageschicht eingebrachten Luftkanäle mit einem Abstandsgewirke ausgefüllt. Ein solches Abstandsgewirke beeinträchtigt die Luftströmung in den Luftkanälen nur geringfügig, sorgt aber für eine Aussteifung der Luftkanäle, so dass deren Querschnitt unter Belastung weitestgehend erhalten bleibt. Die Polsterbelüftung wird damit auch bei Sitzbelastung ungestört aufrechterhalten.According to the invention into the surface of the Pad layer introduced air channels with a spacer knitted fabric filled. Such a spacer fabric impairs the air flow in the air channels only slightly, but ensures a stiffening of the air ducts, so that their cross section under load largely preserved remains. The upholstery ventilation is thus maintained undisturbed even when seated.

Vorteilhafte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Polsters mit zweckmäßigen Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Patentansprüchen angegeben.advantageous embodiments the pad according to the invention with appropriate training and embodiments of the invention are set forth in the further claims.

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels im Folgenden näher beschrieben. Es zeigenThe Invention is based on an embodiment shown in the drawing in the following described. Show it

1 eine Draufsicht auf ein Sitzpolster eines Fahrzeugsitzes, 1 a plan view of a seat cushion of a vehicle seat,

2 einen Längsschnitt des Sitzpolsters gemäß Linie II-II in 1, 2 a longitudinal section of the seat cushion according to line II-II in 1 .

3 einen Querschnitt des Sitzpolsters gemäß Linie III-III in 1, 3 a cross section of the seat cushion according to line III-III in 1 .

4 einen Querschnitt des Sitzpolsters gemäß IV-IV in 1, 4 a cross section of the seat cushion according to IV-IV in 1 .

5 eine vergrößerte Darstellung des Ausschnitts V in 4. 5 an enlarged view of the section V in 4 ,

Das in 1 in Draufsicht und 24 in verschiedenen Schnitten dargestellte Sitzpolster für einen aktiv belüfteten Fahrzeugsitz, das in gleicher oder wenig modifizierter Ausführung auch als Lehnenpolster für den Fahrzeugsitz verwendet werden kann, weist eine luftundurchlässige Auflageschicht 10 aus Schaumstoff, eine diese überdeckende luftdurchflutbare Ventilationsschicht 11 aus einem grobmaschigen Abstandsgewirke sowie einen die Polsteroberfläche überziehenden Polsterbezug 12 auf, der unter Zwischenlage einer Polsterfüllung 13 die Ventilationsschicht 11 überspannt. Der randseitig an der Auflageschicht 10 festgelegte Polsterbezug 12 ist mittels Abheftungen 14 gespannt, die auf dem Polster optisch sichtbare Polsterzonen 15 definieren. Solche Polsterzonen 15 sind der sog. zentrale Spiegel 16, im Sitzpolster Sitzspiegel genannt, die beiden der seitlichen Beckenabstützung dienenden Seitenwangen 17, die sich seitlich am Sitzspiegel 16 anschließen und von der Hinterkante bis zur Vorderkante des Sitzpolsters reichen, sowie eine vordere Querwange 18, die den Sitzspiegel 16 nahe des vorderen Polsterendes begrenzt. Die Abheftungen 14 werden von im Abstand voneinander angeordneten, hier nicht dargestellten Abheftdrähten gebildet, die innerhalb von in der Auflageschicht 10 vorgehaltenen Abheftkanälen 19 in der Auflageschicht 10 verankert werden und dabei den Polsterbezug 12 in Richtung Abheftkanäle 19 einziehen. In den Seitenwangen 17 ist die Ventilationsschicht 11 aus luftdurchflutbarem Abstandsgewirke etwa halb so dick ausgeführt, wie im Sitzspiegel 16.This in 1 in plan view and 2 - 4 Seat cushion shown in various sections for an actively ventilated vehicle seat, which can be used in the same or slightly modified version as a backrest cushion for the vehicle seat, has an air-impermeable support layer 10 made of foam, a covering this air-permeable ventilation layer 11 from a coarse mesh knitted fabric and a padding covering the upholstery surface 12 on, with the interposition of a padding filling 13 the ventilation layer 11 spans. The edge of the overlay layer 10 fixed upholstery cover 12 is by means of bindings 14 curious, the upholstery zones optically visible on the upholstery 15 define. Such upholstery zones 15 are the so-called central mirror 16 , called in the seat cushion seat mirror, the two lateral cheeks serving the lateral support 17 , which are laterally on the seat mirror 16 connect and extend from the trailing edge to the front edge of the seat cushion, as well as a front transverse cheek 18 that the seat mirror 16 Limited near the front end of the upholstery. The bindings 14 are formed by spaced, not shown Abheftdrähten formed within in the support layer 10 held filing channels 19 in the overlay layer 10 anchored and the upholstery cover 12 towards filing channels 19 move in. In the side cheeks 17 is the ventilation layer 11 made of air-permeable spacer knitted fabric about half as thick as in the seat mirror 16 ,

Zur Belüftung des Polsters sind in die Auflage 10 aus Schaumstoff zwei Luftschächte 20 eingeschnitten, die im Sitzspiegel 16 nahe dessen hinterem Ende plaziert sind und die Auflageschicht 10 vollständig von deren Oberseite zur Unterseite durchdringen. In jedem Luftschacht 20 ist eine Aufnahmehülse 21 für einen darin federnd aufgehängten Miniaturlüfter 22 eingesetzt, die mit einem am oberen Ende angeordneten Ringflansch 211 sich auf der Oberseite der Auflageschicht 10 abstützt. Diese Miniaturlüfter 22 saugen Luft von der Unterseite des Fahrzeugsitzes an und blasen diese über die Stirnöffnung der Aufnahmehülsen 21 in die Ventilationsschicht 11. Die Luft durchströmt die Ventilationsschicht 11, um über die luftdurchlässige Polsterfüllung 13 und den luftdurchlässigen Polsterbezug 12 an der Oberfläche des Polsters auszutreten.For ventilation of the pad are in the pad 10 made of foam two air shafts 20 cut in the seat mirror 16 placed near its rear end and the overlay layer 10 completely penetrate from its top to the bottom. In every duct 20 is a receiving sleeve 21 for a spring-suspended miniature fan 22 used, which with an upper end arranged annular flange 211 on top of the overlay layer 10 supported. These miniature fans 22 suck air from the underside of the vehicle seat and blow it over the front opening of the receiving sleeves 21 in the ventilation layer 11 , The air flows through the ventilation layer 11 to get over the air-permeable padding 13 and the breathable upholstery cover 12 to exit at the surface of the pad.

Da die Bereiche der Ventilationsschicht 11 in den Seitenwangen 17 und in der Querwange 18 durch die Abheftkanäle 19 von dem Bereich der Ventilationsschicht 11 im Sitzspiegel 16 abgetrennt sind, sind zu einer ausreichenden Belüftung auch dieser Polsterzonen 15 in die Auflageschicht 10 von deren zur Ventilationsschicht 11 weisenden Oberseite her nutartige Luftkanäle 23 eingebracht, die mit einem Abstandsgewirke 24 ausgefüllt sind. Innerhalb des Sitzspiegels 16 erstrecken sich die Luftkanäle 23 als Luftzuführkanäle 231 von den Luftschächten 20 bis in die Seitenwangen 17 und in die Querwange 18 und verlaufen innerhalb der Wangen 17, 18 als an die Luftzuführkanäle 231 angeschlossene Luftverteilkanäle 232. Zum Anschluß der Luftzufuhrkanäle 231 an die von den Miniaturlüftern 22 angesaugte Luft sind in der Hülsenwand der Aufnahmehülsen 24 Durchbrüche 25 vorgesehen, die kongruent zu den im Luftschacht 20 mündenden Stirnenden der Luftzuführkanäle 231 angeordnet sind.Because the areas of the ventilation layer 11 in the sidewalls 17 and in the crossbar 18 through the filing channels 19 from the area of the ventilation layer 11 in the seat mirror 16 are separated, are to a sufficient ventilation of these upholstery zones 15 in the overlay layer 10 from their to the ventilation layer 11 pointing upside down groove-like air channels 23 introduced with a spacer knitted fabric 24 are filled. Inside the seat mirror 16 extend the air channels 23 as air supply channels 231 from the air shafts 20 to the side cheeks 17 and in the crossbar 18 and run inside the cheeks 17 . 18 as to the air supply channels 231 connected air distribution channels 232 , For connecting the air supply channels 231 to those of the miniature fans 22 sucked air are in the sleeve wall of the receiving sleeves 24 breakthroughs 25 provided, which are congruent to those in the duct 20 opening ends of the air supply channels 231 are arranged.

Da in dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel des Sitzpolsters der Sitzspiegel 16 in zwei durch eine Abheftung 14 getrennte Spiegelhälften 161, 162 aufgeteilt ist und in jeder Spiegelhälfte 161, 162 ein Luftschacht 20 in der Auflageschicht 10 vorhanden ist, verläuft jeweils von einem Luftschacht 20 aus ein erster Luftzuführkanal 231 bis in die benachbarte Seitenwange 17 und ein zweiter Luftzuführkanal 231 bis in die Querwange 18. In jeder Seitenwange 17 erstreckt sich in Längsrichtung der Seitenwange 17 ein Luftverteilkanal 232, an dem etwa mittig der zugeordnete Luftzuführkanal 231 mündet. In der vorderen Querwange 18 sind zwei miteinander fluchtende, sich in Querrichtung erstreckende Luftverteilkanäle 232 vorgesehen. In jedem dieser Luftverteilkanäle 232 mündet ein von dem einen Luftschacht 20 bzw. von dem anderen Luftschacht 20 kommender Luftzuführkanal 231.As in the embodiment of the seat cushion shown in the drawing of the seat mirror 16 in two by a binding 14 separate mirror halves 161 . 162 is split and in each half mirror 161 . 162 an air shaft 20 in the overlay layer 10 is present, each runs from an air shaft 20 from a first air supply duct 231 to the adjacent side wall 17 and a second air supply channel 231 to the crossbar 18 , In each side cheek 17 extends in the longitudinal direction of the side cheek 17 an air distribution channel 232 , in which approximately the center of the associated air supply duct 231 empties. In the front transverse cheek 18 are two aligned, transversely extending Luftverteilkanäle 232 intended. In each of these air distribution channels 232 one of the one air shaft opens 20 or from the other air shaft 20 incoming air supply duct 231 ,

Die Luftverteilkanäle 232 in den Seitenwangen 17 sind in 3 und 4 zu sehen und in der vergrößerten Ausschnittsdarstellung der 5 deutlicher erkennbar. Die Füllung der Luftkanäle 23 mit Abstandsgewirke 24 hat den Vorteil, daß der Querschnitt der Luftkanäle 23 bei Sitzbelastung weitgehend erhalten bleibt und so die Luft auch bei belastetem Sitz sehr gut durch die Luftzuführkanäle 231 in die Seitenwangen 17 und die Querwange 18 strömen und dort über die Luftverteilkanäle 232 in die Randabschnitte der Ventilationsschicht 11 einströmen kann. Seitenwangen 17 und Querwange 18 sind auch bei belastetem Sitz damit gut durchlüftet, und für eine optimale Belüftung sind zwei Miniaturlüfter 22 in jeweils einer Spiegelhälfte 161 und 162 des Sitzspiegels 16 ausreichend.The air distribution channels 232 in the sidewalls 17 are in 3 and 4 to see and enlarged in the enlarged view of the 5 more clearly recognizable. The filling of the air ducts 23 with spacer fabric 24 has the advantage that the cross section of the air ducts 23 is maintained largely at seat load and so the air even with a loaded seat very well through the air supply ducts 231 in the side cheeks 17 and the crossbar 18 flow and there over the Luftverteilkanäle 232 in the edge portions of the ventilation layer 11 can flow in. Sidewall 17 and crossbar 18 are well ventilated even with a loaded seat, and for optimum ventilation are two miniature fans 22 in each case a mirror half 161 and 162 of the seat mirror 16 sufficient.

Claims (3)

Polster, insbesondere Sitzpolster, für einen aktiv belüfteten Fahrzeugsitz, mit einer luftundurchlässigen Auflageschicht (10), insbesondere aus Schaumstoff, in der mindestens ein die Auflageschicht (10) von deren Ober- zur Unterseite durchdringender Luftschacht (20) angeordnet ist, mit einer die Auflageschicht (10) überdeckenden, luftdurchflutbaren Ventilationsschicht (11), insbesondere aus einem Abstandsgewirke, und mit durch Abheftungen (14) in Spiegel (16) und Wangen (17, 18) unterteilten Posterzonen (15), wobei in die Auflageschicht (10) von deren zur Ventilationsschicht (11) weisenden Oberseite her nutartige Luftkanäle (23) eingearbeitet sind, die einerseits im Spiegel (16) als an den mindestens einen Luftschacht (20) angeschlossene Luftzuführkanäle (231) sich bis in die Wangen (17, 18) erstrecken und andererseits innerhalb der Wangen (17, 18 als an die Luftzuführkanäle (231) angeschlossene Luftverteilerkanäle (232) verlaufen, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftkanäle (23) mit einem Abstandsgewirke (24) ausgefüllt sind und dass in dem Luftschacht (20) ein Miniaturlüfter (22) anordnenbar ist.Upholstery, in particular seat cushion, for an actively ventilated vehicle seat, with an air-impermeable support layer ( 10 ), in particular of foam, in which at least one of the support layer ( 10 ) from its top to bottom penetrating duct ( 20 ), with a support layer ( 10 ) covering, full of air ble ventilation layer ( 11 ), in particular of a spacer knitted fabric, and with stitches ( 14 ) in mirrors ( 16 ) and cheeks ( 17 . 18 ) subdivided poster zones ( 15 ), wherein in the overlay layer ( 10 ) of which to the ventilation layer ( 11 ) facing upper side groove-like air channels ( 23 ) incorporated in the mirror ( 16 ) than to the at least one air shaft ( 20 ) connected air supply channels ( 231 ) down to the cheeks ( 17 . 18 ) and on the other hand within the cheeks ( 17 . 18 than to the air supply ducts ( 231 ) connected air distribution channels ( 232 ), characterized in that the air channels ( 23 ) with a spacer knitted fabric ( 24 ) and that in the air shaft ( 20 ) a miniature fan ( 22 ) is arrangeable. Polster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Polsterzonen (15) zwei in Polsterlängsrichtung jeweils seitlich des Spiegels (16) sich erstreckende Seitenwangen (17) aufweisen und dass die Ventilationsschicht (11) in den Seitenwangen (17) etwa halb so dick ausgeführt ist wie im Spiegel (16).Upholstery according to claim 1, characterized in that the upholstered zones ( 15 ) two in the pad longitudinal direction in each case laterally of the mirror ( 16 ) extending side cheeks ( 17 ) and that the ventilation layer ( 11 ) in the side cheeks ( 17 ) is about half as thick as in the mirror ( 16 ). Polster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in dem mindestens einem Luftschacht (20) eine Aufnahmehülse (21) für den Miniaturlüfter (22) eingesetzt ist, die mit einem endseitig angeordneten Ringflansch (211) sich auf der Oberseite der Auflageschicht (10) abstützt und mit zu Anschlussöffnungen der Luftzuführkanäle (231) in dem Luftschacht (20) kongruente Durchbrüche (25) in der Hülsenwand aufweist.Cushion according to claim 1 or 2, characterized in that in the at least one air shaft ( 20 ) a receiving sleeve ( 21 ) for the miniature fan ( 22 ) is used, which with an end arranged annular flange ( 211 ) on top of the overlay layer ( 10 ) and with to connection openings of the air supply channels ( 231 ) in the air shaft ( 20 ) congruent breakthroughs ( 25 ) in the sleeve wall.
DE2000137065 2000-07-29 2000-07-29 Cushion for an actively ventilated vehicle seat Expired - Fee Related DE10037065B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2000137065 DE10037065B4 (en) 2000-07-29 2000-07-29 Cushion for an actively ventilated vehicle seat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2000137065 DE10037065B4 (en) 2000-07-29 2000-07-29 Cushion for an actively ventilated vehicle seat

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10037065A1 DE10037065A1 (en) 2002-02-07
DE10037065B4 true DE10037065B4 (en) 2010-12-23

Family

ID=7650696

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2000137065 Expired - Fee Related DE10037065B4 (en) 2000-07-29 2000-07-29 Cushion for an actively ventilated vehicle seat

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10037065B4 (en)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10156658C1 (en) * 2001-11-17 2003-05-08 Daimler Chrysler Ag Seat cushion, for actively inflated vehicle seat having cushion zones divided by protrusions, comprises air-impermeable bearing layer, especially made from foam, in which an air shaft with miniature fans is arranged
DE10207490C1 (en) * 2002-02-22 2003-06-18 Daimler Chrysler Ag Upholstery for motor vehicle seat has air permeable layers connected to upholstery layers at seams
SE0201598L (en) * 2002-05-30 2003-12-01 Kongsberg Automotive Ab Seat construction
ES2264743T5 (en) 2003-04-02 2012-05-16 Catem Gmbh & Co.Kg Car seat and fan module for this car seat
DE102004039058A1 (en) * 2004-08-11 2006-02-23 W.E.T. Automotive Systems Ag vehicle seat
DE102006003880A1 (en) * 2006-01-27 2007-08-02 Daimlerchrysler Ag Ventilation system for vehicle seat has air outlets in selected parts of the seat cushion and in the back cushion
DE102006005343A1 (en) * 2006-02-07 2007-08-09 Daimlerchrysler Ag Upholstery for a motor vehicle seat
AT503795B1 (en) * 2006-08-14 2008-01-15 Walser Gmbh LUGGAGE FOR A SEAT
CN101522468A (en) * 2006-11-14 2009-09-02 W.E.T.汽车系统股份公司 Air-conditioned seat comprising a basting groove and a stretching device thereof
DE102007054162A1 (en) 2006-11-14 2008-07-03 W.E.T. Automotive Systems Ag Unbending device for filing support of interior fixture i.e. vehicle seat, into unbending ditch, has reinforcement device distributing tensile forces of tensile transfer device uniformly along support
JP6336989B2 (en) * 2013-08-30 2018-06-06 テイ・エス テック株式会社 Sheet
WO2017110529A1 (en) * 2015-12-22 2017-06-29 株式会社タチエス Vehicle seat
JP6737146B2 (en) * 2016-11-22 2020-08-05 株式会社デンソー Seat air conditioner

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19628698C1 (en) * 1996-07-17 1997-10-09 Daimler Benz Ag Ventilated seat for use in vehicle
DE19927232A1 (en) * 1998-06-19 1999-12-23 Denso Corp Heating system for a vehicle seat

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19628698C1 (en) * 1996-07-17 1997-10-09 Daimler Benz Ag Ventilated seat for use in vehicle
DE19927232A1 (en) * 1998-06-19 1999-12-23 Denso Corp Heating system for a vehicle seat

Also Published As

Publication number Publication date
DE10037065A1 (en) 2002-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102004005573B4 (en) vehicle seat
DE102005018445B3 (en) Air conditioning device for e.g. vehicle seat has air-conditioning zones, which are connected to recess by connecting device whereby recess allows the air to pass through it partially in transverse direction inspite of cover
EP1195290B1 (en) Upholstery for vehicle seat
DE19954978C1 (en) Seat squab for automobile passenger seat has perforated electric heating mat between actively ventilated cushion pad and pervious seat cushion covering
EP0933247B1 (en) Ventilated vehicle seat
EP0936106B1 (en) Vehicle seat
DE10037065B4 (en) Cushion for an actively ventilated vehicle seat
EP1888368B2 (en) Vehicle seal with an air conduction layer below a surface covering
DE10243315B4 (en) Upholstery for a vehicle seat
DE112016000722T5 (en) VEHICLE SEAT
DE19745521A1 (en) Upholstery for a vehicle seat
DE19804284A1 (en) Vehicle seat
WO2007085366A1 (en) Cushion for a vehicle seat
DE202016005441U1 (en) vehicle seat
EP1846262A1 (en) Vehicle seat and cushion therefor
DE102007031323B4 (en) Seat ventilation device for a pad of a vehicle seat
DE102006005343A1 (en) Upholstery for a motor vehicle seat
DE102010050390A1 (en) Ventilation device for seat cushion of vehicle seat, particularly motor vehicle, is provided with multiple air openings for seat cover and ventilation cushion layers
DE19941715C1 (en) Cushion pad for automobile passenger seat incorporates active ventilation via ventilation layer supplied with air by miniature fans incorporated in underlying cushioning layer
DE10156658C1 (en) Seat cushion, for actively inflated vehicle seat having cushion zones divided by protrusions, comprises air-impermeable bearing layer, especially made from foam, in which an air shaft with miniature fans is arranged
DE102011122124B4 (en) vehicle seat
DE10059358B4 (en) Vehicle seat with ventilation
DE10010986B4 (en) Upholstery for a vehicle seat
DE102013003673A1 (en) Padding part for seat plant of motor vehicle, has seat aerator located over channel arrangement that is provided with primary channel and channel branches, where primary channel and branches are formed along surface of cushion layer element
DE19634370C2 (en) Vehicle seat

Legal Events

Date Code Title Description
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE

8110 Request for examination paragraph 44
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE

8364 No opposition during term of opposition
R020 Patent grant now final

Effective date: 20110323

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee