DE10033371A1

DE10033371A1 - Track system for a workshop used for maintaining and repairing rail vehicles is provided with a number of rail-supporting track modules and lifting modules

Info

Publication number: DE10033371A1
Application number: DE2000133371
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Roesch
Original assignee: Eurotrac Verkehrstechnik GmbH
Current assignee: Eurotrac Verkehrstechnik GmbH
Priority date: 2000-07-08
Filing date: 2000-07-08
Publication date: 2002-01-31
Anticipated expiration: 2020-07-09
Also published as: DE10033371C2

Abstract

Track system for a workshop is provided with a number of rail-supporting track modules (10) and lifting modules (12). The track modules and the lifting modules have a length corresponding to a modular dimension or a multiple of the modular dimension. First connecting elements are embedded in the floor of the workshop at a distance corresponding to the modular dimension. The track modules and the lifting modules have in a distance corresponding to the modular distance second connecting elements interacting with the first connecting elements. Preferred Features: The modular dimension lies between 250 mm and 1 m. The lifting modules are provided with brackets for fixing lifting jacks.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gleissystem für eine Werk statthalle.The invention relates to a track system for a plant instead hall.

An die Wartung und Repartur von Schienenfahrzeugen werden in jüngerer Zeit neuartige Anforderungen gestellt. Besondere Bedeutung kommt dabei der Flexibilität sowohl bezüglich der Rückbaubarkeit und Versetzbarkeit der Werkstätte selbst als auch der Flexibilität bezüglich der in der Halle zu wartenden unterschieldichen Schienenfahr zeuge zu.At the maintenance and repair of rail vehicles new demands have been made recently. Flexibility is of particular importance with regard to the ability to be dismantled and moved Workshop itself as well as the flexibility regarding the Different rail journeys waiting in the hall witness.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gleissystem für eine Werkstatthalle zu schaffen, die den Anforderun gen an eine hohe Flexibilität gerecht wird.The invention has for its object a track system for a workshop that meets the requirements a high degree of flexibility.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch eine Mehrzahl von in ihrer Anordnung austauschbar auf den Bo den der Werkstatthalle verlegten, Fahrschienen tragenden Gleismodulen und Anhebemodulen gleicher Höhe und einer einem bestimmten Rastermaß oder einem Vielfachen des Rastermaßes entsprechenden Länge.According to the invention, this object is achieved by Plural of interchangeable on the Bo the one that carries the rails laid in the workshop Track modules and lifting modules of the same height and one a certain pitch or a multiple of Corresponding length.

Das Rastermaß beträgt vorzugsweise zwischen 250 mm und 1 m.The grid dimension is preferably between 250 mm and 1 m.

Die Anhebemodule sind vorzugsweise mit zum Ansetzen eines Hebebocks dienenden Kragarmen versehen.The lifting modules are preferably used to attach a Provide cantilever arms.

Ein besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel zeichnet sich aus durch im Boden der Werkstatthalle verlegte Ble che, die in einem dem Rastermaß entsprechenden Abstand Zapfen tragen, wobei die Gleismodule in einem dem Raster abstand entsprechenden Abstand mit zur Aufnahme der Zap fen geeigneten Bohrungen versehen sind. An die Bleche sollen im Rastermaß angesetzte, auf die Module wirkende Klemmeinrichtungen angebracht sein.A particularly preferred embodiment draws from ble in the floor of the workshop hall che, at a distance corresponding to the grid dimension Wear cones, the track modules in a the grid distance corresponding distance with to take the Zap suitable holes are provided. On the sheets should be applied in the grid dimension, acting on the modules Clamping devices may be attached.

Eines der Gleismodule kann mit einer Wiegeeinrichtung versehen sein, ein anderes mit einer Ultraschall- Risserkennung.One of the track modules can be equipped with a weighing device be provided, another with an ultrasound Crack detection.

Die Module sind vorzugsweise mit Kranösen versehen.The modules are preferably provided with crane eyelets.

Die Erfindung wird im folgenden anhand einer Zeichnung erläutert. Dabei zeigt:The invention is described below with reference to a drawing explained. It shows:

Fig. 1 eine schematische Darstellung des Gleissystems mit einem auf dieses aufgefahrenen Schienenfahrzeug, Fig. 1 is a schematic representation of the track system with an ascended on this rail vehicle,

Fig. 2 eine entsprechende Darstellung, wo bei das Schienenfahrzeug angehoben ist, Fig. 2 is a corresponding view where is raised at the rail vehicle,

Fig. 3 eine Schnittansicht durch ein Anhe bemodul, und Fig. 3 is a sectional view bemodul by Anhe, and

Fig. 4A, B und C) eine Darstellung, die die Austauschbarkeit der Module zur War tung unterschiedlicher Fahrzeuge wiedergibt. Fig. 4A, B, and C) a diagram tung the interchangeability of the modules for different vehicles was reproduces.

Das Gleissystem besteht aus einer Mehrzahl von beliebig an einander anreihbaren, auf dem Hallenfußboden verlegten Modulen 10, 12, die in ihrer Höhe übereinstimmen und eine Länge haben, die einem vorgegebenen Rastermaß, vorzugs weise 500 mm, oder einem Vielfachen (vorzugsweise zwei-, vier-, oder achtfachen) des Rastermaßes entspricht.The track system consists of a plurality of modules 10 , 12 , which can be arranged next to one another and which are laid on the hall floor, which have the same height and a length which is a predetermined grid size, preferably 500 mm, or a multiple (preferably two or four) -, or eight times) of the grid dimension corresponds.

Die Module sind vorzugsweise 200 mm hohe Stahlkonstruk tionen, die im Abstand der Spurweite (regelmäßig 1435 mm) Fahrschienen von 70 mm Breite und 40 mm Höhe tragen.The modules are preferably 200 mm high steel structures tions that are at a distance of the track width (regularly 1435 mm) Carry rails 70 mm wide and 40 mm high.

Kernstück des Gleissystems sind die Anhebemodule 12. Die se sind 4 m lang und sind mit seitlichen an diese an gesetzte Kragarmen 20 versehen, über die diese durch vier handelsübliche Elektro-Spindelhebeböcke (nicht dargestellt) angehoben werden können. Die Module werden so in dem Gleissystem platziert, dass das Schienenfahrzeug mit seinen Drehgestellen bzw. Radsätzen auf diesen steht. Nachdem dieses Schienenfahrzeug mittels Klemmhemmschuhen gegen Wegrollen gesichert ist, werden die Anhebemodule durch synchrones Ansteuern der Hebeböcke angehoben. Damit sind in beliebiger Arbeitshöhe alle Arbeiten im Lauf werksbereich und unter dem Fahrzeug möglich. Alternativ ist auch ein Anheben am Fahrzeugkasten möglich (dies ist beispielsweise erforderlich, wenn die Drehgestellverbin dung beispielsweise zum Austauschen des Drehgestells gelöst werden soll).The lifting modules 12 are at the heart of the track system. These are 4 m long and are provided with cantilever arms 20 attached to them, by means of which they can be lifted by means of four commercially available electrical spindle jacks (not shown). The modules are placed in the track system in such a way that the rail vehicle with its bogies or wheel sets stands on them. After this rail vehicle is secured against rolling away by means of clamping shoes, the lifting modules are raised by synchronously actuating the jacks. This means that all work in the drive area and under the vehicle is possible at any working height. Alternatively, lifting is also possible on the vehicle body (this is necessary, for example, if the bogie connection is to be loosened, for example, to replace the bogie).

Die Einleitung der Horizontalkräfte (die bei dem Anfahren oder dem Bremsen auftreten) erfolgt über Bohrungen an der Unterseite der Module, die auf am Rastermaß befestigte Zapfen 16 greifen. Dazu sind im Hallenboden über die ge samte Länge der Halle Blechstreifen im Spurabstand einge lassen und im Hallenboden verankert, auf die die Zapfen 16 aufgebracht sind. Die Bleche 14 tragen weiter im Rasterabstand angeordnete Klemmeinrichtungen, die ein ungewolltes Abheben der Module verhindern. Die Anordnung der Zapfen und der Klemmeinrichtung erlauben ein freizü giges Austauschen der Module in ihrer Reihenfolge und ihrer Richtung.The introduction of the horizontal forces (which occur when starting off or braking) takes place via bores on the underside of the modules, which engage on pins 16 fastened to the grid dimension. For this purpose, sheet metal strips are left in the track spacing in the hall floor over the entire length of the hall and anchored in the hall floor to which the pins 16 are applied. The sheets 14 also carry clamping devices arranged at a grid spacing, which prevent the modules from being lifted off unintentionally. The arrangement of the pins and the clamping device allow a liberal exchange of the modules in their order and direction.

Die Module 10, 12 besitzen Kranösen 20, die nach dem Lösen der Klemmeinrichtung von einem Hebezeug (insbeson dere einem Hallenkran) aufgenommen und an einen anderen Ort gebracht werden können. Dies erlaubt es, die Anhebe module jeweils so anzuordnen, daß sie im Bereich des Drehgestells des jeweils anzuhebenden Schienenfahrzeugs liegen. Massabweichungen, die geringer als der Rasterab stand sind, werden durch die Länge der Anhebemodule und eine in der Statik eingerechnete zulässige Aussermittig keit der Drehgestellstellung berücksichtigt.The modules 10 , 12 have crane eyelets 20 which can be picked up by a hoist (in particular a hall crane) after the clamping device has been released and brought to another location. This allows the lifting modules to be arranged in such a way that they lie in the region of the bogie of the rail vehicle to be lifted. Dimensional deviations that are less than the grid spacing are taken into account by the length of the lifting modules and a permissible eccentricity of the bogie position included in the statics.

Einige der Gleismodule 10 können für Sonderaufgaben aus gebildet sein, beispielsweise durch den Einbau von Kraft messdosen als Wiegeeinrichtung ausgebildet sein. Ein wei teres Gleismodul 10 kann mit einer Ultraschall- Risserkennungseinrichtung versehen sein.Some of the track modules 10 can be formed for special tasks, for example, by installing load cells as weighing devices. A white track module 10 can be provided with an ultrasonic crack detection device.

Claims

1. Track system for a workshop, characterized by a plurality of interchangeably installed in their arrangement on the floor of the workshop, Fahrien slide NEN supporting track modules ( 10 ) and lifting modules ( 12 ) of the same height and a certain pitch or a multiple of the pitch corresponding length.

2. Workshop track system according to claim 1, characterized characterized in that the grid dimension between 250 mm and Is 1 m.

3. Workshop track system according to claim 1 or 2, characterized in that the lifting modules ( 12 ) are provided with cantilever arms ( 14 ) for attaching a jack.

4. workshop track system according to any one of the preceding claims, characterized by in the floor of the workshop hall laid sheets ( 14 ), which carry pins in a spacing corresponding to the grid dimension ( 16 ), the track modules ( 10 ) at a spacing corresponding to the spacing Inclusion of the pin ( 16 ) bores ( 18 ) are provided.

5. Workshop track system according to claim 4, characterized not attached to the sheets in grid dimensions, on the modu le acting clamping devices.

5. Workshop track system according to one of the preceding claims, characterized in that at least one of the track modules ( 10 ) is hen with a weighing device verse.

6. Workshop track system according to one of the preceding claims, characterized in that at least one of the track modules ( 10 ) with an ultrasonic Risserken voltage device is provided.

7. Workshop track system according to one of the preceding claims, characterized in that the modules ( 10 , 12 ) are provided with crane eyelets ( 20 ).