DE10016111A1 - Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug, vorzugsweise einem Kraftfahrzeug - Google Patents
Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug, vorzugsweise einem KraftfahrzeugInfo
- Publication number
- DE10016111A1 DE10016111A1 DE2000116111 DE10016111A DE10016111A1 DE 10016111 A1 DE10016111 A1 DE 10016111A1 DE 2000116111 DE2000116111 DE 2000116111 DE 10016111 A DE10016111 A DE 10016111A DE 10016111 A1 DE10016111 A1 DE 10016111A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cable
- hands
- receptacle
- free device
- headphone
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0241—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for telephones
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
- H04M1/02—Constructional features of telephone sets
- H04M1/15—Protecting or guiding telephone cords
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0247—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for microphones or earphones
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0005—Dashboard
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0007—Mid-console
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0012—Seats or parts thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0012—Seats or parts thereof
- B60R2011/0017—Head-rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0019—Side or rear panels
- B60R2011/0022—Pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0028—Ceiling, e.g. roof rails
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
- H04M1/60—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
- H04M1/6033—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers for providing handsfree use or a loudspeaker mode in telephone sets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Telephone Set Structure (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug, vorzugsweise einem Kraftfahrzeug. Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Freisprecheinrichtung zu schaffen, die insbesondere volle Bewegungsfreiheit für einen Fahrer gestattet und eine verbesserte Kabelaufbewahrung erlaubt. DOLLAR A Gelöst wird dies dadurch, indem eine Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon eine Aufnahme 2 für das Mobiltelefon aufweist und an der Aufnahme 2 rotierbar eine Kabelaufbewahrung 3 angeordnet ist. Die Kabelaufbewahrung 3 weist wenigstens ein Kabel 4 mit einem endseitig am Kabel 4 angeordneten Kopfhörer- und Sprechsystem auf. Die Kabelaufbewahrung 3 ist mit einem Freilauf 5 in Funktionsverbindung, der in Zugrichtung das Kabel 4 frei gibt und in Aufwickelrichtung sperrt.
Description
Die Erfindung betrifft eine Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon in einem
Fahrzeug, vorzugsweise einem Kraftfahrzeug, welche einen freihändigen
Betrieb des Mobiltelefons gestattet, nach dem Oberbegriff des
Hauptanspruches.
Eine Freisprecheinrichtung dieser Art ist aus DE 93 08 197 U1 für
Mobiltelefone in Kraftfahrzeugen mit einer Aufnahme für den Handapparat und
einer mit dieser Aufnahme verbundenen Tonaufnahmevorrichtung bekannt.
Die Einrichtung weist einen Ohrhörer für die Tonwiedergabe auf, der mittels
Ohrhörerkabel mit einer Schaltung der Tonaufnahmevorrichtung verbunden
ist. In der Aufnahme für den Handapparat ist eine Kabeltrommel zum
Ausziehen bzw. Aufwickeln des Ohrhörerkabels angeordnet, die im Sinne des
Aufwickelns mittels Kurbel (manuell) oder Elektromotor antreibbar und auf
einer Hohlwelle angeordnet ist. Das Ohrhörerkabel ist durch diese Hohlwelle
und eine Bohrung in einer Kabelnut zur Schaltung der Tonaufnahme
vorrichtung geführt. Die Aufnahme für den Handapparat ist mit einem
Verbindungsglied endseitig fest verbunden, welches die auf dem
Verbindungsglied linear verschiebbare Tonaufnahmevorrichtung trägt und am
freien Ende mit einem Fixierkopf fest verbunden ist. Der Fixierkopf weist an
seinem Gehäuse Saugteller auf, die bevorzugt an der Innenseite der
Windschutzscheibe lösbar angeordnet sind. Das Verbindungsglied liegt -
ausgehend von der Fixierung an der Innenseite der Windschutzscheibe - auf
dem Armaturenbrett auf und die Aufnahme mit Mobiltelefon ragt in den
Fahrgastraum hinein.
Nachteilig ist hierbei, dass diese Ausbildung der Aufnahme für die
Freisprecheinrichtung entweder zu weit weg vom Fahrer sich befindet (was
für die Kommunikation beispielsweise durch störende Geräusche erschwerend
ist) oder die Aufnahme die Platzverhältnisse (z. B. den Bewegungsfreiraum),
insbesondere des Fahrers, im Fahrzeuginneren einschränkt. Von Nachteil ist
ferner, dass bei einer manuellen Kabelaufbewahrung das Aufwickeln des
Kabels mittels einer Kurbel erfolgen muss. Die ist aufwendig, da zumindest
eine Hand dazu benötigt wird und gleichzeitig beeinträchtigt die manuelle
Betätigung die Sicherheit während des Fahrens. Bei einer Kabelaufbewahrung
in Verbindung mit einem Elektromotor ist für den Betrieb des Motors eine
Stromquelle, ggf. mit Steuerung, erforderlich, wobei die Kabelaufbewahrungs
vorrichtung mehr Platz erfordert.
Aus DE 92 06 895 U1 ist ein Kopfhörer- und Sprechsystem für Autotelefone
bekannt. Bei dieser Einrichtung ist ein durch einen Bügel am Kopf befestigtes
Hör- und Sprechsystem am Autotelefon angeschlossen.
Weiterhin ist gemäß DE 299 09 964 U1 eine Freisprecheinrichtung für ein
Mobiltelefon in einem Kraftfahrzeug bekannt, die an einem Stab einer
Kopfstütze mittels Halterung befestigt ist. Die Halterung ist mit drei Enden
gabelförmig ausgebildet, wobei ein erstes Ende fest mit dem Stab verbunden
ist, ein zweites Ende einen Ohrhörer aufweist und ein drittes Ende ein
Mikrofon trägt. Ein elektrisches Kabel ist mit einem Ende innerhalb der rohr
förmigen Halterung angeordnet und ist mit dem Ohrhörer und dem Mikrofon
verbunden, während das andere Ende des Kabels in einem elektrischen
Verbindungsstecker mündet zur Verbindung mit einer Eingangs- und
Ausgangssignale übertragenden Schnittstelle des Mobiltelefons. Von Nachteil
ist hierbei die aufwendige Ausführung und die unsichere Aufbewahrung.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Freisprecheinrichtung der
eingangs beschriebenen Art zu schaffen, die die genannten Nachteile
vermeidet, die insbesondere volle Bewegungsfreiheit für einen Fahrer
gestattet und eine verbesserte Kabelaufbewahrung erlaubt.
Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß durch die Ausbildungsmerkmale
des Hauptanspruches. Weiterbildungen ergeben sich aus den Unter
ansprüchen.
Ein erster Vorteil ist darin begründet, dass die erfindungsgemäße
Freisprecheinrichtung ein kombiniertes Kopfhörer- und Sprechsystem
aufweist. Damit ist ein freihändiger Betrieb der Freisprecheinrichtung
realisierbar, ohne Einschränkungen insbesondere hinsichtlich des Fahrers.
Das Kopfhörer- und Sprechsystem ist dabei in erster Ausbildung bevorzugt am
Ohr, bevorzugt des Fahrers, befestigbar, wobei vom Ohr aus das
Sprechsystem in Richtung Mund bzw. Kehlkopf mit Stimmbändern gerichtet
ist. In einer zweiten Ausbildung ist das Kopfhörer- und Sprechsystem durch
einen Bügel am Kopf, bevorzugt des Fahrers, befestigbar, wobei das
Sprechsystem in Richtung Mund bzw. Kehlkopf mit Stimmbändern gerichtet
ist. Durch diese Ausbildung ist ferner eine verbesserte Kommunikation zum
Mobiltelefon erzielbar, da insbesondere das Sprachsystem durch die
unmittelbare Nähe zum Fahrer weniger durch störende Geräusche belastet ist.
Weiterhin ist von Vorteil, dass das Mobiltelefon in einer Aufnahme angeordnet
ist, welche universell an einem Armaturenbrett bzw. Cockpit, einer
Mittelkonsole, eines Sitzes oder einer Kopfstütze innerhalb des
Fahrgastraumes sowie an der Innenseite der Karosserie eines Fahrzeuges,
beispielsweise in die A- oder B-Säule bzw. das Fahrzeugdach bevorzugt
integriert, angeordnet werden kann.
Vorteilhaft ist ebenfalls, dass die Aufnahme eine Vorrichtung zur
Kabelaufbewahrung aufweist, die ein das Kopfhörer- sowie das Sprechsystem
verbindendes Kabel trägt. Bevorzugt weist in vorteilhafter Weise die
Vorrichtung zur Kabelaufbewahrung einen federbelasteten Freilauf auf,
welcher das Kabel in Zugrichtung frei gibt und in Aufwickelrichtung (Rücklauf)
sperrt, wobei die Sperrwirkung in Aufwickelrichtung - bevorzugt manuell -
aufhebbar ist.
Ebenso ist von Vorteil, dass die Kabelwindungen wenigstens eines Kabels von
einer rotierbar angeordneten Kabelaufbewahrung abziehbar bzw. mittels
Federkraft aufwickelbar sind, beispielsweise um Kabelbrüche oder sonstige
Beschädigungen zu vermeiden.
Schließlich ist vorteilhaft, dass die Aufnahme des Mobiltelefons eine
Aufhängevorrichtung oder Ablagevorrichtung für das Kopfhörer- und
Sprechsystem aufweist, um einen schnellen Zugriff auf das Kopfhörer- und
Sprechsystem zu gewährleisten.
Die Erfindung soll an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden.
Dabei zeigen schematisch:
Fig. 1 eine Aufnahme für ein Mobiltelefon (Draufsicht),
Fig. 2 eine Ausbildung einer Kabelaufbewahrung,
Fig. 3 ein Kopfhörer- und Sprechsystem.
Eine Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug,
vorzugsweise in einem Kraftfahrzeug, welche einen freihändigen Betrieb
des Mobiltelefons gestattet, besitzt eine Aufnahme 2 als Halterung für das
Mobiltelefon. Die Aufnahme 2 weist eine Haltefläche 9 auf an der das
Mobiltelefon lösbar befestigt werden kann. An der Aufnahme 2 ist eine
Kabelaufbewahrung 3 rotierbar angeordnet, welche wenigstens ein Kabel 4
mit einem endseitig am Kabel 4 angeordneten Kopfhörer- und Sprechsystem 1
trägt.
Die Kabelaufbewahrung 3 ist dabei mit einem Freilauf 5 in Funktions
verbindung. Der Freilauf 5 ist derart ausgebildet, dass dieser in einer
Zugrichtung 7 (in Richtung des Fahrers) des Kabels 4 dieses Kabel 4 frei gibt
und in einer Aufwickelrichtung 8 das Kabel 4 sperrt. Als Freilauf 5 ist
bevorzugt ein formschlüssig wirkender, beispielsweise ein Klinkenfreilauf
(gezahntes Rad und Sperrklinke), Freilauf 5 einsetzbar.
In Fig. 2 ist in einer anderen bevorzugten Ausbildung ein reibschlüssig
(Klemmsperrung) wirkender Freilauf 5 dargestellt. In dieser Ausbildung dient
wenigstens eine Reibpaarung mit Selbsthemmung zum Sperren des
Freilaufes 5. Hierzu weist die Kabelaufbewahrung 3 eine rotierbar an der
Aufnahme 2 gelagerte, das Kabel 4 tragende Kabeltrommel 10 auf. Die
Kabeltrommel 10 bildet mit dem Freilauf 5 die Reibpaarung. Dabei weist der
Freilauf 5 eine federbelastete Kugel auf, welche in Zugrichtung 7 des Kabels 4
(gegen die Federkraft) frei läuft und somit die Kabeltrommel 10 in Zugrichtung
7 frei gibt. Geht die Zugkraft in Zugrichtung 7 gegen Null, so sperrt in Folge
der Federkraft die Kugel die Kabeltrommel 10. Damit ist ein selbsthemmender
Freilauf 5 geschaffen, der bei entsprechender Zugkraft in jeder Position frei ist
oder ohne bzw. bei geringfügiger Zugkraft in jeder Position sperrt. Die
Kabeltrommel 10 ist mit einer Feder (nicht gezeigt) in Funktionsverbindung,
welche in Aufwickelrichtung 8 die Kabeltrommel 10 mit Kabel 4 zurückzieht.
Hierzu muss allerdings vorher die Reibpaarung von Kugel (Freilauf 5) und
Kabeltrommel 10, bevorzugt manuell, aufgehoben werden.
Insbesondere bei Klinkenfreiläufen erfolgt die Sperrung des Freilaufes 5
beispielsweise durch eine manuell betätigte Klemmeinrichtung, wenn das
Kabel 4 im ausgezogenen Zustand die vom Fahrer gewünschte Länge erreicht
hat. Bevorzugt weist der Freilauf 5 eine Sperrung auf, die in der Endlage des
ausgezogenen Kabels 4 wirksam ist.
Damit ist die Sperrwirkung des Freilaufes 5 bei Bedarf aufhebbar.
Die bevorzugter Ausbildung des reibschlüssig wirkenden Freilaufes 5 mit
Federbelastung geht davon aus, dass die Kugel stets federbelastet ist, d. h. an
der Kabeltrommel 10 liegt stets eine Kraft an, welche auch bei Sperrwirkung
des Freilaufes 5, beispielsweise wenn das Kabel 4 im ausgezogenen Zustand
annähernd seine Endlage erreicht hat, anliegt. Die Federkraft kann nur durch
eine in Zugrichtung 7 wirkende Zugkraft aufgehoben werden, wobei die
Zugkraft, beispielsweise am Kabel 4, größer ist als die Federkraft des
Freilaufes 5 oder eine vorstehend beschriebene Aufhebung der Reibpaarung
zum Aufwickeln des Kabels 4.
Wird die Sperrwirkung, beispielsweise nach Beendigung eines Telefonates
aufgehoben, so rollt die federbelastete Kabeltrommel 10 in Aufwickelrichtung 8
das Kabel 4 auf die Kabelaufbewahrung 3 wieder auf. Hierzu greift an der
Kugel oder der Feder des Freilaufes 5 eine Betätigungseinrichtung an, die in
Aufwickelrichtung 8 die Kabeltrommel 10 frei gibt und die Reibpaarung
aufhebt. Die Kabeltrommel 10 bzw. die Kabelaufbewahrung 3 ist derart
federbelastet, dass diese bei freigegeben Freilauf 5 in Aufwickelrichtung 8 die
Kabeltrommel 10 rotierend antreibt und das Kabel 4 zurückführt.
In bevorzugter Ausbildung ist das Kabel 4 mit einem Ende über die
Kabelaufbewahrung 3 schaltungstechnisch mit dem Mobiltelefon gekoppelt.
Bevorzugt ist endseitig am Kabel 4 das Kopfhörer- und Sprechsystem 1
zugfest mit dem Kabel 4 verbunden. Dies hat den Vorteil, dass stets eine feste
Verbindung zwischen Kopfhörer- und Sprechsystem 1 besteht und die Gefahr
des Abreißens des Kopfhörer- und Sprechsystems 1 vom Kabel 4 reduziert ist.
Alternativ kann das Kopfhörer- und Sprechsystem 1 auch lösbar, beispiels
weise mittels einer Steckverbindung, mit dem Kabel 4 verbunden sein. In Fig.
3 ist ein Kopfhörer- und Sprechsystem 1 gezeigt, welches einen dem Ohr
zugeordneten Kopfhörer 11 und eine Sprachaufnahme 12 aufweist und mit
dem Kabel 4 verbunden ist.
Das Kopfhörer- und Sprechsystem 1 ist dabei in erster Ausbildung bevorzugt
am Ohr, bevorzugt des Fahrers, befestigbar, wobei vom Ohr aus das
Sprachsystem 12 in Richtung Mund bzw. Kehlkopf mit Stimmbändern gerichtet
ist. In einer zweiten Ausbildung ist das Kopfhörer- und Sprechsystem 1 durch
einen Bügel am Kopf, bevorzugt des Fahrers, befestigbar, wobei das
Sprachsystem 12 in Richtung Mund bzw. Kehlkopf mit Stimmbändern
gerichtet ist.
In einer weiteren Ausbildung ist das Kabel 4 mit einem Ende über die
Kabelaufbewahrung 3 schaltungstechnisch über die Aufnahme 2 mit dem in
dieser Aufnahme 2 befindlichen Mobiltelefon gekoppelt.
Die Aufnahme 2 weist ferner bevorzugt eine Aufhängevorrichtung 6 für das
Kopfhörer- und Sprechsystem 1 auf. Damit soll eine sichere, lösbare
Befestigung des Kopfhörer- und Sprechsystems gewährleistet werden.
Beispielsweise ist die Aufhängevorrichtung 6 als ein Haken an der Aufnahme
2 angeordnet. In einer weiteren Ausführung kann statt des Hakens eine
Ablage, beispielsweise der Form des Kopfhörer- und Sprechsystems 1
angepasst, an der Aufnahme 2 angeordnet sein, um das Kopfhörer- und
Sprechsystem 1 sicher aufzubewahren und gleichzeitig einen schnellen Zugriff
auf das Kopfhörer- und Sprechsystem 1 zu ermöglichen.
In einer bevorzugten Weiterbildung ist die Aufnahme 2 schaltungstechnisch
mit einer Spannungsquelle des Bordnetzes des Fahrzeuges verbunden. Damit
kann die Aufnahme 2 schaltungstechnisch gekoppelt mit dem Akku des
Mobiltelefones gleichzeitig als Stromversorgung bzw. Ladestation für den
Akku genutzt werden.
Die Aufnahme 2 für das Mobiltelefon ist universell innerhalb eines Fahrzeuges
anordbar. Je nach Beschaffenheit des Innenraumes kann die Aufnahme 2
oberhalb einer Fläche oder integriert angeordnet sein.
In einer Ausbildung ist die Aufnahme 2 fest oder lösbar am Armaturenbrett
oder allgemein im Cockpit des Fahrzeuges oder an der Mittelkonsole
angeordnet.
In einer weiteren Ausbildung ist die Aufnahme 2 fest oder lösbar an einem
Sitz, beispielsweise im Seitenbereich des Fahrersitzes, angeordnet oder an
einer Kopfstütze, beispielsweise im Seitenbereich der Fahrerkopfstütze,
angeordnet.
In einer weiteren Ausbildung ist die Aufnahme 2 am Fahrzeugdach,
beispielsweise oberhalb der Fahrersitzposition, oder an der Innenseite einer
Karosseriesäule, beispielsweise an einer der A- oder B-Säulen, bevorzugt
der A- oder B-Säule auf der Fahrerseite, angeordnet.
Die Wirkungsweise ist wie folgt:
Ein Mobiltelefon ist in der Aufnahme 2 fixiert. Wünscht beispielsweise der
Fahrer (alternativ ist die erfindungsgemäße Einrichtung auch von einem
Beifahrer bzw. Mitfahrer nutzbar) ein Telefongespräch zu führen, beispiels
weise kommt ein Anruf an oder der Fahrer selbst möchte ein Gespräch führen,
so greift der Fahrer nach dem an der Aufnahme 2 befindlichen Kopfhörer- und
Sprechsystem 1 und zieht damit das mit dem Kopfhörer- und Sprechsystem 1
verbundene Kabel 4 in Zugrichtung 7 von der Kabelaufbewahrung 3 ab. Ist
das Kabel 4 soweit von der Kabelaufbewahrung 3 abgerollt, dass die
gewünschte Länge zur Verfügung steht, wird das Kopfhörer- und
Sprechsystem 1 am Kopf bzw. Ohr des Fahrers befestigt. Gleichzeitig sperrt
der Freilauf 5 die Kabelaufbewahrung 3, so dass ein ungewollter Rücklauf des
Kabels 4 in Aufwickelrichtung 8 vermeidbar ist.
Der Fahrer kann somit frei sprechen und auf das Kabel 4 wirken keine
Zugkräfte.
Nach Beendigung des Gespräches wird die Sperrwirkung des Freilaufes 5
beseitigt und das Kabel 4 wird durch die Federkraft am Freilauf 5
(Kabeltrommel 10) auf die Kabelaufbewahrung 3 aufgerollt. Das Kopfhörer-
und Sprechsystem 1 wird an der Aufhängevorrichtung 6 lösbar sicher
befestigt.
1
Kopfhörer-/Sprechsystem
2
Aufnahme
3
Kabelaufbewahrung
4
Kabel
5
Freilauf
6
Aufhängevorrichtung
7
Zugrichtung
8
Aufwickelrichtung
9
Haltefläche
10
Kabeltrommel
11
Kopfhörer
12
Sprachaufnahme
Claims (10)
1. Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug,
vorzugsweise einem Kraftfahrzeug, welche einen freihändigen Betrieb
des Mobiltelefons gestattet, mit einer Aufnahme für das Mobiltelefon
und einer an der Aufnahme rotierbar angeordneten Kabelaufbewahrung,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Kabelaufbewahrung (3) wenigstens ein Kabel (4) mit einem
endseitig am Kabel (4) angeordneten Kopfhörer- und Sprechsystem (1)
trägt und die Kabelaufbewahrung (3) mit einem Freilauf (5) in
Funktionsverbindung ist, dass der Freilauf (5) in einer Zugrichtung (7)
das Kabel (4) frei gibt und in einer Aufwickelrichtung (8) sperrt, wobei
die Sperrwirkung aufhebbar ist, und dass über die Kabelaufbewahrung
(3) das Kabel (4) schaltungstechnisch mit dem Mobiltelefon gekoppelt
ist.
2. Freisprecheinrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Freilauf (5) federbelastet ist.
3. Freisprecheinrichtung nach wenigstens Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Kopfhörer- und Sprechsystem (1) zugfest mit dem Kabel (4)
verbunden ist.
4. Freisprecheinrichtung nach wenigstens Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass über die Kabelaufbewahrung (3) das Kabel (4)
schaltungstechnisch über die Aufnahme (2) mit dem Mobiltelefon
gekoppelt ist.
5. Freisprecheinrichtung nach wenigstens Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Aufnahme (2) für das Mobiltelefon am Armaturenbrett
oder Cockpit oder einer Mittelkonsole angeordnet ist.
6. Freisprecheinrichtung nach wenigstens Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Aufnahme (2) für das Mobiltelefon an einem Sitz oder einer
Kopfstütze angeordnet ist.
7. Freisprecheinrichtung nach wenigstens Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Aufnahme (2) für das Mobiltelefon am Fahrzeugdach oder
der Innenseite einer Karosseriesäule angeordnet ist.
8. Freisprecheinrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Aufnahme (2) lösbar angeordnet ist.
9. Freisprecheinrichtung nach wenigstens Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Aufnahme (2) schaltungstechnisch mit einer Spannungsquelle
des Bordnetzes des Fahrzeuges gekoppelt ist.
10. Freisprecheinrichtung nach wenigstens Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass an der Aufnahme (2) eine Aufhängevorrichtung (6) zur sicheren
Befestigung des Kopfhörer- und Sprechsystems (1) angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000116111 DE10016111A1 (de) | 2000-03-31 | 2000-03-31 | Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug, vorzugsweise einem Kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000116111 DE10016111A1 (de) | 2000-03-31 | 2000-03-31 | Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug, vorzugsweise einem Kraftfahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10016111A1 true DE10016111A1 (de) | 2001-10-04 |
Family
ID=7637161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2000116111 Withdrawn DE10016111A1 (de) | 2000-03-31 | 2000-03-31 | Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug, vorzugsweise einem Kraftfahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10016111A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006041938A1 (de) * | 2006-09-07 | 2008-03-27 | Volkswagen Ag | Halterung für einen Tonerzeuger |
-
2000
- 2000-03-31 DE DE2000116111 patent/DE10016111A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006041938A1 (de) * | 2006-09-07 | 2008-03-27 | Volkswagen Ag | Halterung für einen Tonerzeuger |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19911244C2 (de) | Vorrichtung zur sicheren Benutzung eines tragbaren Mobiltelefons beim Autofahren | |
DE19755621B4 (de) | Aufnahmevorrichtung für ein Handy in einem Kraftfahrzeug | |
DE7523437U (de) | Fernsteuerbare aufwickeleinrichtung fuer sicherheitsgurte in kraftfahrzeugen | |
EP0917988A1 (de) | Elektroakustische Wandlereinheit | |
DE10033985B4 (de) | Freisprechmikrofonhalterung | |
DE19538249A1 (de) | Halterungsvorrichtung für ein Funktelefon in einem Fahrzeug | |
DE19850044C2 (de) | Mobiltelefon-Halterung für ein Fahrzeug | |
DE4244625C2 (de) | Einbautelefonmobilgerät für Kraftfahrzeuge | |
EP0297667A2 (de) | Mobilfunkanlage | |
EP2881276A1 (de) | Ladekabellageranordnung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug damit | |
EP1332922A2 (de) | Mikrophonbaugruppe für Fahrzeugfreisprecheinrichtung und Fahrzeugfreisprecheinrichtung | |
DE10016111A1 (de) | Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon in einem Fahrzeug, vorzugsweise einem Kraftfahrzeug | |
DE60201642T2 (de) | Freisprechvorrichtung für Fahrzeugkopfstütze und Verwendungsverfahren | |
EP0459346A2 (de) | Hör- und Sprecheinheit für in Kraftfahrzeugen angeordnete, mobile Telefone | |
DE4342917A1 (de) | Einrichtung zum Umschalten eines Lautsprechers | |
DE10060338A1 (de) | Mobiltelefoneinrichtung, vorzugsweise Freisprecheinrichtung, in einem Fahrzeug | |
DE10054118A1 (de) | Freisprecheinrichtung | |
DE102009006126B4 (de) | Freisprechvorrichtung für ein Fahrzeug | |
DE10113840C2 (de) | Aufnahmevorrichtung, insbesondere Kfz-Halterung | |
DE102022116587A1 (de) | Freisprecheinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug | |
DE10037346C2 (de) | Freisprecheinrichtung für Telefongeräte | |
DE102006041938A1 (de) | Halterung für einen Tonerzeuger | |
DE10212571B4 (de) | Freisprecheinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Freisprecheinrichtung | |
DE102022112846B3 (de) | Halteanordnung für eine mobile Komponente in einem Fahrzeug | |
DE102004050599B4 (de) | Kommunikationseinrichtung für ein Fahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |