DD301681A7 - Einrichtung zur Laufstabilisierung eines geschlepptenUnterwasser-Schwimmkörpers - Google Patents

Einrichtung zur Laufstabilisierung eines geschlepptenUnterwasser-Schwimmkörpers Download PDF

Info

Publication number
DD301681A7
DD301681A7 DD27147784A DD27147784A DD301681A7 DD 301681 A7 DD301681 A7 DD 301681A7 DD 27147784 A DD27147784 A DD 27147784A DD 27147784 A DD27147784 A DD 27147784A DD 301681 A7 DD301681 A7 DD 301681A7
Authority
DD
German Democratic Republic
Prior art keywords
track
underwater
depth
running
float
Prior art date
Application number
DD27147784A
Other languages
English (en)
Inventor
Peter Lohse
Kurt Feustel
Original Assignee
Stroemungsmasch Veb
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stroemungsmasch Veb filed Critical Stroemungsmasch Veb
Priority to DD27147784A priority Critical patent/DD301681A7/de
Publication of DD301681A7 publication Critical patent/DD301681A7/de

Links

Landscapes

  • Earth Drilling (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Laufstabilisierung eines in veränderlichen Tiefen geschleppten Unterwasser-Schwimmkörpers, insbesondere der Scherboje eines Minenräumgerätes, mittels eines am Unterwasser-Schwimmkörper befestigten Spurseiles konstanter Länge, das eine an der Wasseroberfläche schwimmende Spurboje nachzieht. Es ist das Ziel der Erfindung, die Manövrier- und Regelfähigkeit geschleppter Unterwasser-Schwimmkörper, die mittels eines Spurseils mit einer Spurboje verbunden sind, bei Gewährleistung eines großen Lauftiefenbereichs zu verbessern. Aufgabe der Erfindung ist es, durch entsprechende Gestaltung der Einrichtung zur Laufstabilisierung eines geschleppten Unterwasser-Schwimmkörpers die Veränderung des Neigungswinkels des Spurseils im Anschlußpunkt an dem Unterwasser-Schwimmkörper bei Änderung der Lauftiefe zu verringern. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß in geringem Abstand vom Unterwasser-Schwimmkörper auf dem Spurseil ein als spindelförmiger Hohlkörper ausgebildeter und mit einem Ringstabilisator und einer Spurseil-Durchführung versehener Tiefenkompensator angeordnet ist. Fig. 2

Description

In weiterer Ausbildung der Erfindung sind der Tiefenkompensator im vorderen Teil des spindelförmigen Hohlkörpers auf dem Spurseil axial fixiert, der Ringstabilisator am hinteren Teil des spindelförmigen Hohlkörpers angeordnet und die Spurseil-Durchführung von der axialen Fixierung ausgehend trompetenförmig erweitert. In noch weiterer Ausbildung der Erfindung ist im Bereich des spindelförmigen Hohlkörpers koaxial zum Spurseil ein axial arretierter Schlauch angeordnet und weist der Tiefonkompensator einen sich über Axial-Gleitscheiben an dem Schlauch abstützenden Bund auf. Schließlich entspricht der statische Restauftrieb des Tiefenkompensators dem 0,25- bis 0,5fachen Gewicht des Spurseils unter Wasser. In Abhängigkeit von der Spurseil-Neigung und der Spurseil-Zugkraft sowie von der Gestaltung des Ringstabilisators und der Spurseil-Durchführung nimmt der Tiefenkompensator eine Schräglage zur Anströmrichtung ein und erzeugt eine Kompensationskraft Fx. Infolge der trompetenförmigen Gestaltung der Spursoil-Durchführung ändort der Angriffspunkt der Komponsationskraft \FK in Abhängigkeit vom Neigungswinkel des Spursoils seine Lage. Bei großor Lauftiefe und entsprechend großer Spurseil-Neigung wird der Spurseil-Neigungswinkel daher stärker reduziert als bei geringer Lauftiefe und kleiner Spurseil-Neigung. Die mittlere statische Ruderlage des Tiefenruders liegt bei entsprechender Anpassung des Tiefenkompensators bei allen Lauftiefen des Unterwasser-Schwimmkörpers nahezu im mittleren Regelbereich. Durch den angegebenen statischen Restauftrieb des Tiefenkompensators wird erreicht, daß das Gewicht des Spurseils ohne Einfluß auf die Trimmung und Regelung des Unterwasser-Schwimmkörpers ist.
Ausführungsbeispiel
Die Erfindung soll an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen
Fig. 1: eine schematische Darstellung eines geschleppten Unterwasser-Schwimmkörpers mit Spurleine und Spurboje bekannter Ausführung
Fig. 2: eine Einrichtung zur Laufstabilisierung eines geschleppten Unterwasser-Schwimmkörpers Fig. 3: einen auf dem Spurseil angeordneten Kompensator.
In Fig. 1 ist ein Unterwasser-Schwimmkörper 1, der eine Spurboje 2 mittels eines Spurseiles 3 nachzieht, in zwei Lauftiefen dargestellt. Ein Schleppunkt 4 für den Anschluß eines nicht dargestellten Schleppseiles ist im vorderen Teil des Unterwasser-Schwimmkörpors 1, ein Anschlußpunkt 5 für das Spurseil 3 ist zum Auslösen eines Rückstellmomentes bei Abweichungen des Unterwasser-Schwimmkörpers 1 von der Horizontalen hinter und zum Kompensieren des Gewichtseinflusses des Spurseils 3 geringfügig oberhalb des Schleppunktes 4 angeordnet. Die Verlängerung der Kraftlinie des Spurseils 3 verläuft bei minimaler Lauftiefe 6 des Unterwasser-Schwimmkörpers 1 im Abstand 7 oberhalb des Schleppunktes 4. Das sich einstellende statische Moment M1 wird durch ein entgegengesetzt gerichtetes Moment R1 mittels des Tiefenruders 8 kompensiert. Bei großer Lauftiefe innerhalb des Arbeitsbereiches 9 des Unterwasser-Schwimmkörpers 1 verläuft die Verlängerung der Kraftlinie des Spurseils 3 im Abstand unterhalb des Schleppunktes 4. Das sich ergebende statische Moment M 2 wird durch entsprechende Einstellung des Tiefenruders 8 durch das Moment R2 ausgeglichen. Bei vorgegebener Schleppgeschwindigkeit ν ist das maximal erreichbare Moment R1 bzw. R2 von der Größe des Tiefenruders 8 abhängig, die jedoch durch strömungstechnische und regeldynamische Anforderungen begrenzt ist.
Fig. 2 zeigt schematisch die Verbindung der Spurboje 2 mit dem Unterwasser-Schwimmkörpe. 1 mittels des Spurseils 3, auf dem ein Tiefenkompensator 10 angeordnet ist. Der Tiefenkompensator 10 besteht aus einem spindelförmigen Hohlkörper 11 und einem Ringstabilisator 12 und weist eine sich trompetenförmig erweiternde Durchführung 13 für das Spurseil 3 auf (Fig. 3). Auf dem Spurseil 3 sind Schlauchstücke 14, und zwischen diesen sind ein Bund 15 des Tiefenkompensators 10 und Gleitscheiben 16 angeordnet. Seilklemmen 17 arretieren die Schlauchstücke 14, die Gleitscheiben 16 und den Tiefenkompensator 10 in axialer Richtung. Der Bund 15 ist am vorderen Teil des spindelförmigen Hohlkörpers 11, der Ringstabilisator 12 an dessen hinterem Teil angebracht. In Abhängigkeit von der Neigung at des Spurseils 3 und der Spurseil-Zugkraft FsP und von der Gestaltung des Ringstabilisators 12 und der sich trompetenförmig erweiternden Durchführung 13 stellt sich eine Schräglage O1 des Tiefenkompensators 10zur Anströmrichtung ein. Die dadurch erzeugte Kompensationskraft F* reduziert den Spurseil-Neigungswinkel a3 zwischen dem Tiefenkompensator 10 und dem Unterwasser-Schwimmkörper 1 auf einen Bruchteil des Spurseil-Neigungswinkels α, hinter dem Tiefenkompensator 10. Vom Tiefenruder 8 sind folglich nur relativ kleine statische Momente R1 bzw. R 2 aufzubringen.

Claims (4)

1. Einrichtung zur Laufstabilisierung und Erhaltung der Regelfähigkeit eines in veränderlichen Tiefen geschleppten Unterwasser-Schwimmkörpers, insbesondere einer Scherboje eines Minenräumgerätes, mittels eines am Unterwasser-Schwimmkörper befestigten Spurseiles konstanter Länge, das eine an der Wasseroberfläche schwimmende Spurboje nachzieht, dadurch gekennzeichnet, daß in geringem Abstand vorn Unterwasser-Schwimmkörper (1) auf dem Spurseil (3) ein als spindelförmiger Hohlkc rper (11) ausgebildeter und mit einem Ringstabilisator (12) und einer Spurseil-Durchführung (13) versehener Tiefenkompensator (10) angeordnet ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Tiefenkompensator (10) im vorderen Teil des spindelförmigen Hohlkörpers (11) auf dem Spurseil (3) axial fixiert, der Ringstabilisator (12) am hinteren Teil des spindelförmigen Hohlkörpers (11) angeordnet ist und die Spurseil-Durchführung (13) sich trompetenförmig erweitert.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des spindelförmigen Hohlkörpers (11) koaxial zum Spurseil (3) ein axial arretierter Schlauch (14) angeordnet ist und der Tiefenkompensator (10) einen sich über Axial-Glaitscheiben (16) an dem Schlauch (14) abstützenden Bund (15) aufweist.
4. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekannzoichnet, daß der statische Restauftrieb des Tkfenkornpensators (10) dem 0,25- bis 0,5fachen Gewicht des Spurseiles (3) unter Wässer enttoricht. - ,
Hierzu 1 Seite Zeichnungen
Anwendungsgebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Laufstabilisierung eines in veränderlichen Tiefen geschleppten Unterwasser-Schwimmkörpers, insbesondere der Scherboje eines Minenräumgerätes, mittels eines am Unterwasser-Schwimmkörper befestigten Spurseiles konstanter Länge, das eine an der Wasseroberfläche schwimmende Spurboje nachzieht.
Charakteristik de·· bekannten technischen Lösungen
Im GP B 63 G/204903 ist ein Minenräumgerät mit einem geschleppten Unterwasser-Schwimmkörper beschrieben, der mit Hilfe eines Spurseiles mit einer an der Oberfläche schwimmenden Spurboje verbunden ist. Zur Erhöhung der Lauftiefengenauigkeit ist das Spurseil an einer definierten Stelle hinter dem Schleppunkt am Unterwasser-Schwimmkörper angebracht. Bei Abweichungen des Unterwasser-Schwimmkörpers von der Horizontalrichtung wird dadurch ein stabilisierendes Rückstellmoment ausgelöst. In Abhängigkeit von der Lauftiofe des Unterwasser-Schwimmkörpers ist der Neigungswinkel des Spurseils in seinem Anschlußpunkt unterschiedlich groß. Bei großem Lauftiefenbereich ergeben sich in Abhängigkeit von der Tiefe erhebliche statische Momente, die vom Tiefenruder auszugleichen sind. Infolge strömungstechnischer und regeldynamischer Anforderungen ist die Größe des Tiefenruders jedoch begrenzt. Durch Verlängerung des Spurseils in Abhängigkeit von der Lauf tiefe wird der Neigungswinkel des Spurseils im Anschlußpunkt an den Regelbereich des Tiefenruders angeglichen.
Im GP B 63 G/218356 ist eine Einrichtung zur Laufstabilisierung eines in veränderlichen Lauftiefen geschleppten Unterwasser-Schwimmkörpers beschrieben, bei dem das die Spurboje mit dem Unterwasser-Schwimmkörper verbindende Spurseil aus einem mit einem widerstandsreduzierenden Profil versehenen Bereich und einem nicht verkleideten Bereich besteht. Der nicht verkleidete Bereich ist dem Unterwasser-Schwimmkörper, der andere Bereich der Spurboje zugewandt. Der Neigungswinkel des Spurseils im Anschlußpunkt an den Unterwasserschwimmkörper ist dadurch verringert. Bei großen Lauftiefen ist die erforderliche Länge des Spurseils noch erheblich bzw. sind wesentlich größere Regelruder am Unterwasser-Schwimmkörper erforderlich.
Ziel der Erfindung
Es ist das Ziel der Erfindung, die Manövrier- und Regelfähigkeit geschleppter Unterwasser-Schwimmkörper, die mittels eines Spurseils mit einer Spurboje verbunden sind, bei Gewährleistung eines großen Lauftiefenbereichs zu verbessern.
Darlegung des Wesens der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist es, durch entsprechende Gestaltung der Einrichtung zur Laufstabilisierung eines geschleppten Unterwasser-Schwimmkörpers die Veränderung des Neigungswinkels des Spurseils im Anschlußpunkt an dem Unterwasser-Schwimmkörper bei Änderung der Lauftiefe zu verringern. Erfinclungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß in geringem Abstand vom Unteiwasser-Schwimmkörper auf dem Spurseil ein als spindelförmiger Hohlkörper ausgebildeter und mit einem Ringstabilisator und einer Spurseil-Durchführung versehener Tiefenkompensator angeordnet ist.
DD27147784A 1984-12-20 1984-12-20 Einrichtung zur Laufstabilisierung eines geschlepptenUnterwasser-Schwimmkörpers DD301681A7 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD27147784A DD301681A7 (de) 1984-12-20 1984-12-20 Einrichtung zur Laufstabilisierung eines geschlepptenUnterwasser-Schwimmkörpers

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD27147784A DD301681A7 (de) 1984-12-20 1984-12-20 Einrichtung zur Laufstabilisierung eines geschlepptenUnterwasser-Schwimmkörpers

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DD301681A7 true DD301681A7 (de) 1993-06-24

Family

ID=5563868

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DD27147784A DD301681A7 (de) 1984-12-20 1984-12-20 Einrichtung zur Laufstabilisierung eines geschlepptenUnterwasser-Schwimmkörpers

Country Status (1)

Country Link
DD (1) DD301681A7 (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2502020C3 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Positionieren eines mit einem Standrohr versehenen Wasserfahrzeuges
DE69822729T2 (de) Spannungsvermindernde Verbindung für Rohre
DE3005682A1 (de) Schiff mit mindestens einer schiffschraube
DE8708276U1 (de) Ruder, insbesondere Balance-Profilruder für Wasserfahrzeuge
EP0185274A1 (de) Segelfahrzeug
DE1506810B2 (de) Vorrichtung zur steuerung und oder stabilisierung eines luft oder wasserfahrzeugs
DE1431187A1 (de) Vorrichtung zum kuenstlichen Erzeugen von Steuergefuehlen,insbesondere bei Luftfahrzeugen
DE2528073A1 (de) Verfahren zur selbsttaetigen positionierung eines schiffes
DE3248580A1 (de) Finne fuer surfbrett
DE2205763A1 (de) Seltenschubeinheit fur Schiffe
DD301681A7 (de) Einrichtung zur Laufstabilisierung eines geschlepptenUnterwasser-Schwimmkörpers
DE2045915C3 (de) Stabilisierungseinrichtung für ein Tragflügelboot
DE2141628C3 (de) Schwerkraftgesteuerte Stabilisierungsflosse für Unterwasserkörper
DE3215235C2 (de) Finne für Wasserfahrzeuge
DE2627888C2 (de) Richtungssteuerbarer Fallschirm
DE2352908A1 (de) Sportsegelboot
DE1531565B2 (de) Tragfluegelanordnung fuer ein tragfluegelboot
EP2000402A1 (de) Kielvorrichtung für ein Wasserfahrzeug
DE69923211T2 (de) Einrichtung zum antrieb von schiffen und düse hierfür
DE3011642C2 (de) Segelfahrzeug
DD301103A7 (de) Einrichtung zur Verkleinerung des Toleranzbereiches des Leinendurchhangesim aktiven Stell von Minenräumgeräten
DE1506810C (de) Vorrichtung zur Steuerung und/oder Stabilisierung eines Luft- oder Wasserfahrzeugs
DE1484388A1 (de) Draenpflug
DE919868C (de) Hohlstab-Fernraeumgeraet fuer Magnetminen
DE1531565C3 (de) Tragflügelanordnung für ein Tragflügelboot

Legal Events

Date Code Title Description
NAA Public notice for inspection of patent application
PV Patent disclaimer (addendum to changes before extension act)