DD301470A7 - TRANSPORT CAR FOR THE TRANSPORT OF CUTTING WORKS WITH ADDITIONAL EQUIPMENT - Google Patents

TRANSPORT CAR FOR THE TRANSPORT OF CUTTING WORKS WITH ADDITIONAL EQUIPMENT Download PDF

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DD301470A7
DD301470A7 DD32146188A DD32146188A DD301470A7 DD 301470 A7 DD301470 A7 DD 301470A7 DD 32146188 A DD32146188 A DD 32146188A DD 32146188 A DD32146188 A DD 32146188A DD 301470 A7 DD301470 A7 DD 301470A7
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DD
German Democratic Republic
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trolley
transport
urauflage
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additional
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DD32146188A
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German (de)
Inventor
Jens Dipl-Ing Viebach
Klaus Winter
Original Assignee
Saechsische Maehdrescherwerke
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Transportwagen zum Transport von Schneidwerken mit Zusatzausrüstung. Ziel ist es, bekannte Fahrgestelle unter Verwendung eines Aufsatzes zur Schwerpunktverlagerung bezogen auf die Mittellängsachse, zum Transport von Adaptern verschiedener Abmessungen und Massen zu verwenden. Die Aufgabe besteht darin, immer gleiche Schwerpunktverhältnisse durch Lageverstellung der Auflagen bei Transportfahrt mit aufgelegtem Adapter zu erhalten. Dazu wird eine Zusatzauflage (10), die an ihrer Unterseite konturengleich der Oberseite der Urauflage (4) gestaltet ist, auf die Urauflage (4) parallel versetzt zur Mittellängsachse des Transportwagens (1) aufgebaut. Fig. 2{Mähdrescher; Schneidwerk; Schneidwerkswagen; Ausgleichseinrichtung; Anordnung, mehrteilig, abnehmbar; Schwerpunkt; Transportstellung; Transportbreite; Schnellverstellung}The invention relates to a trolley for transporting cutting units with additional equipment. The aim is to use known chassis using a center of gravity offset with respect to the central longitudinal axis, for the transport of adapters of different dimensions and masses. The task is always to maintain the same balance of gravity by adjusting the position of the supports during transport travel with the adapter on. For this purpose, an additional support (10), which is designed on its underside the same contour as the top of the Urauflage (4) on the Urauflage (4) parallel offset from the central longitudinal axis of the trolley (1). Fig. 2 {combine harvester; Cutting; Header trailer; Balancer; Arrangement, multi-part, removable; Main emphasis; Transport position; Transport width; Quick adjustment}

Description

Ausführungsbeispielembodiment

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In den dazugehörigen Zeichnungen zeigtThe invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. In the accompanying drawings shows

Fig. 1: eine Hinteransicht des Transportwagens für Schneidwerke ohne Zusatzadapter cig. 2: eine Hinteransicht des Transportwagens mit Zusatzauflage für Schneidwerke mit Zusatzadapter und Fig.3: eine Einzelheit nach Fig.2.Fig. 1: a rear view of the trolley for reapers without additional adapter c ig. 2: a rear view of the trolley with additional support for cutting units with additional adapter and Figure 3: a detail of Figure 2.

Auf einem zweiachsigen Transportwagen 1 ist auf dem hinteren Querträger 2 und dem nicht dargestellten vorderen Teil des Längsträgers 3 je eine Urauflage 4 so angeordnet, daß der Schwerpunkt des auf den Transportwagen 1 aufgesetzten Schneidwerkes 5 mittig auf den Querträger 2 bzw. Längsträger 3 wirkt und die Baugruppe Transportwagen 1/Schneidwerk 5 in ihren Abmessungen den Vorschriften für einen Straßentransport entspricht. Die äußere Form der Urauflage 4 ir so gestaltet, daß sie der Außenkontur des Schneidwerkes 5 angepaßt ist. Dazu ist eine Ausnehmung 6 in der Urauflage 4 vorgesuhen, in der sich der untere Querträger 7 des Schneidwerkes 5 abstützt und ein Haltearm 8 fest angebracht, dessen Winkel α so gewählt ist, daß die Neigung des Schneidwerkes 5 auf dem Transportwagen 1 den Aufnahmebedingungen beim Abheben und Anbau an die Grundmaschine entspricht und die Last des Schneidwerkes 5 mittig auf den Längsträger 3 einwirkt. Wird an das Schneidwerk 5 ein Zusatzadapter, z. B. ein Rapsvorsatz 9 angebaut, verändern sich bei Ablage dieser Schneidwerkskombination auf die Urauflage 4 die Schwerpunkt- und Lastverhältnisse in bezug auf die Mittellängsachse A des Transportwagens 1 und die äußeren Abmessungen entgegen den Vorschriften für den Straßentransport. Deshalb wird auf die Urauflage 4 eine Zusatzauflage 10 so montiert, daß sie um einen Abstand X seitlich versetzt zur Mittellängsachse A aufliegt und damit die aus den neuen Lastverhältnissen der Kombination Schneidwerk 5/Rapsvorsatz 9 veränderte Schwerpunktlage, die sich ebenfalls um den Abstand X verschiebt, ausgleicht. Dabei besitzt die dam aufzunehmenden Schneidwerk 5 zugewandte Aufnahmefläche 11 der Zusatzauflage 10 die gleiche Gestalt der Urauflage 4.On a two-axle trolley 1 is on the rear cross member 2 and the front part of the longitudinal member 3, not shown, each a Urauflage 4 arranged so that the center of gravity on the trolley 1 patch cutting 5 acts centrally on the cross member 2 and the longitudinal member 3 and the Assembly trolley 1 / cutting unit 5 in its dimensions corresponds to the regulations for road transport. The outer shape of the Urauflage 4 ir designed so that it is adapted to the outer contour of the cutting unit 5. For this purpose, a recess 6 in the Urauflage 4 vorgesuhen, in which the lower cross member 7 of the cutting unit 5 is supported and a holding arm 8 fixedly mounted, whose angle α is chosen so that the inclination of the cutting unit 5 on the trolley 1 the receiving conditions when lifting and attachment to the basic machine corresponds and the load of the cutting mechanism 5 acts centrally on the longitudinal member 3. Is the cutting unit 5 an additional adapter, z. B. a rapeseed attachment 9, change in storage of this cutting combination on the Urauflage 4 the center of gravity and load conditions with respect to the central longitudinal axis A of the trolley 1 and the outer dimensions contrary to the regulations for road transport. Therefore, an additional pad 10 is mounted on the Urauflage 4 so that it rests laterally offset by a distance X to the central longitudinal axis A and thus changed from the new load conditions of the combination cutter 5 / rapeseed attachment 9 center of gravity, which also shifts by the distance X, balances. The dam has to be included cutting 5 facing receiving surface 11 of the additional pad 10 has the same shape of the original layer. 4

Claims (2)

Transportwagen zum Transport von Schneidwerken mit Zusatzausrüstung, bei dem bekannte Fahrgestelle zum Transport von Adaptern unterschiedlichster Abmessungen und Masse verwendbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß eine Zusatzauflage (10), die an ihrer Unterseiteden Auflagestellen eines auf der Urauflage (4) des Transportwagens (1) aufsetzbaren Schneidwerkes (5) konturengleich angepaßt ist und auf ihrer oberen Aufnahmefläche (11) der Urauflage (4) gleicht, auf die Urauflage (4) parallel zur Mittellangsachse des Transportwagens (1) versetzt aufbaubar ist.Transport trolley for transporting cutting units with additional equipment, in which known chassis for transporting adapters of different dimensions and mass can be used, characterized in that an additional support (10) on its underside of the support points one on the Urauflage (4) of the trolley (1) attachable cutting unit (5) is matched contour identical and on its upper receiving surface (11) the Urauflage (4), on the Urauflage (4) parallel to the center axis of the trolley (1) is buildable offset. HierzuFor this 2 Seiten Zeichnungen2 pages drawings Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention Die Erfindung betrifft einen Transportwagen zum Transport von Schneidwerken mit Zusatzausrüstung, bei dem ein Aufsatz zur Schwerpunktverlagerung beim Transport von Adap. irn unterschiedlichster Abmessungen und Masse vorgesehen ist.The invention relates to a trolley for transporting cutting units with additional equipment, in which an attachment for shifting the center of gravity during transport of Adap. is provided in various dimensions and mass. Charakteristik des bekannten Standes der TechnikCharacteristic of the known state of the art Ein· und mehrachsige Transportwagen zur Aufnahme unterschiedlichster Adapter für die Getreide- und Halmfutterernte sind bereits in verschiedenen Ausführungen bekannt. Dabei müssen die Transportgestelle aufgrund des erforderlichen Straßentransportes in'ihren Abmessungen nach den gesetzlichen Bestimmungen gestaltet sein. Lösungen, die bei Einhaltung dieser Bestimmungen für den universellen Einsatz und Transport unterschiedlicher Schneidwerke oder Anbaugeräte verschiedener Größenordnungen einsetzbar sind, erfordern umfangreiche manuelle Umbau- und Anpassungsarbeiten. So ist in der DE-OS 1 530557 ein Transportwagen zum Befördern abnehmbarer Mähwerksbaugruppen beschrieben, der ein den unterschiedlichen Schnittbreiten der Mähwerke angepaßtes Rahmengestell besitzt, auf dessen Längsträger sich möglichst über die Länge der Mähwerksbaugruppen erstreckende,~Verformbare Auflagen aufgesetzt sind. Das Rahmengestell ist zwei- oder mehrfach unterteilt und ist durch auswechselbare Teilträger längenveräno'erlich. Des weiteren sind an den Längsträgern mit Gleitflächen versehene Querträger verschiebbar befestigt.A · and multi-axle transport vehicle for receiving a variety of adapters for the crop and culinary feed crop are already known in various designs. The transport racks must be designed in accordance with the statutory provisions due to the required road transport in'ißen dimensions. Solutions that can be used to universally deploy and transport various types of reapers or implements of varying sizes require extensive manual modification and customization. Thus, in DE-OS 1 530 557 a trolley for carrying removable mower assemblies described which has a different cutting widths of the mower adapted frame on the side members extending over the length of the Mähwerksbaugruppen extending, ~ deformable conditions are placed. The frame is divided two or more times and is by exchangeable sub-carrier length variable. Furthermore, provided with sliding surfaces cross members are slidably mounted on the side rails. Weiterhin ist aus der EP-PS 0045039 ein Ladefahrzeug zur Aufnahme einer Erntebergungsvorrichtung bekannt, welches einen Rahmen mit mehreren nebeneinander angeordneten Stützflächen besitzt, die untereinander einen Aufnahmeteil zur Aufnahme unterschiedlicher Erntebergungsvorrichtungen bilden. Die Stützflächen sind an feststehenden Tragelementen und an gegenüber diesen in ihrer Laga veränderbaren Tragarmen angeordnet. Durch die Anordnung der Stützflächen und die Gestaltung der Tragarme läßt sich der Aufnahmeteil bzw. die Gesamtstützfläche in kürzester Zeit vergrößern bzw. verkleinern, so daß der Aufnahmeteil für unterschiedlich ausgebildete Erntebergungsvorrichtungen verwendet werden kann. Außerdem sind die Tragarme so angeordnet, daß auch die Lage der Erntebergungsvorrichtung je nach Stellung der Stützarme ohne weiteres verändert werden, kann.Furthermore, from EP-PS 0045039 a loading vehicle for receiving a harvesting device is known, which has a frame with a plurality of juxtaposed support surfaces, which together form a receiving part for receiving different Erntebergungsvorrichtungen. The support surfaces are arranged on fixed support elements and on opposite these in their Laga variable support arms. Due to the arrangement of the support surfaces and the design of the support arms, the receiving part or the total support surface can be zoomed in or out in a very short time, so that the receiving part can be used for differently shaped crop recovery devices. In addition, the support arms are arranged so that the position of the harvesting device can be changed depending on the position of the support arms readily. Diese bekannten Transportwagen haben die Nachteile, daß zur Aufnahme unterschiedlicher Adapter umfangreiche manuelle Umrüstarbeiten erforderlich sind, ein hoher technischer Aufwand an schwenkbaren Tragrahmen oder zusätzlichen Stützflächen notwendig ist und der Rahmen des Transportwagens selbst durch Zwischenrahmen den unterschiedlichen Abmessungen der Erntevorsatzgerät angepaßt werden m jß und nicht in seiner Grundform Verwendung finden kann. Außerdem erfüllen die Transportwagen in diesen veränderten, den Vorsatzgeräten angepaßten Abmessungen nicht die Bedingungen für den Straßentransport.These known trolleys have the disadvantages that to accommodate different adapter extensive manual retooling are required, a high technical effort s.schwenkbaren support frame or additional support surfaces is necessary and the frame of the trolley itself be adapted by intermediate frame the different dimensions of the header m jss and not in its basic form can be used. In addition, the trolleys do not meet the conditions for road transport in these modified, the attachments adapted dimensions. Ziel der ErfindungObject of the invention Die Erfindung hat das Ziel, einen Transportwagen 7um Transport von Schneidwerken mit Zusatzausrüstung zu schaffen, bei dem bekannte Fahrgestelle unter Verwendung eines Aufsatzes zur Schwerpunktverlagerung, bezogen auf die Mittelachse des Transportwagens, zum Transport von Adaptern eingesetzt werden können.The invention aims to provide a trolley 7um transport of cutting units with additional equipment, can be used in the known chassis using a center of gravity displacement, with respect to the center axis of the trolley, for the transport of adapters. Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Transportwagen zum Transport von Schneidwerken mit Zusatzausrüstung so ΖΊ gestalten, daß unabhängig von der Größe und Masse des Zusatzadapters gleiche Schwerpunktverhältnisse durch Lageverstellung der Auflagen, bezogen auf die Mittellängsachse des Transportwagens, erhalten bleiben. Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß eine Zusatzauflage, die an ihrer Unterseite den Auflagestellen eines auf der Urauflage des Transportwagens aufsetzbaren Schneidwerkes konturengleich angepaßt ist und auf ihrer oberen Aufnahmefläche der Urauflage gleicht, auf die Urauflage parallel zur Mittellängsachse des Transportwagens versetzt aufgebaut ist. Zu diesem Zweck werden die Zusatzauflagen auf die am Transportwagen vorhandene vordere und hintere Urauflage aufgesetzt und an den vorgesehenen Verbindungsstellen verschraubt. Auf diese Weise wird die Schwerpunktlage des Systems seitlich verschoben und paßt sich damit gegenüber dem Standardschneidwerk bei Einsatz von Zusatzausrüstungen für Sonderkulturen, wie z. B. einem Rapsvorsatz, den veränderten Abmessungen und Masseverteilungen an.The invention has for its object to make a trolley to transport cutting units with additional equipment so ΖΊ that regardless of the size and mass of the additional adapter same center of gravity conditions by positional adjustment of the constraints, based on the central longitudinal axis of the trolley, preserved. According to the invention this is achieved in that an additional support, which is adapted to the support surfaces of a replaceable on the Urauflage of the trolley cutting work on its underside contour matched and resembles on its upper receiving surface of the Urauflage is offset on the Urauflage parallel to the central longitudinal axis of the trolley. For this purpose, the additional pads are placed on the trolley existing front and rear Urauflage and bolted to the intended connection points. In this way, the center of gravity of the system is shifted laterally and thus matches the standard cutting work when using additional equipment for special crops, such. As a rapeseed attachment, the changed dimensions and mass distributions.
DD32146188A 1988-11-04 1988-11-04 TRANSPORT CAR FOR THE TRANSPORT OF CUTTING WORKS WITH ADDITIONAL EQUIPMENT DD301470A7 (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10064961A1 (en) * 2000-12-23 2002-06-27 Deere & Co Trailer for transporting cutter blades or extension blades for combine harvester, e.g. for harvesting rape, has support frame mounted on pivot which is itself mounted on lever which can swivel about second pivot to change its position
EP2042024A1 (en) 2007-09-26 2009-04-01 CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH Harvesting car
FR3011163A1 (en) * 2013-10-02 2015-04-03 Cochet SECURING SYSTEM OF A CUTTING TOOL FOR A HARVESTER RELATIVELY TO A TOOL TRANSPORT TROLLEY

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DE102007046184A1 (en) 2007-09-26 2009-04-02 Claas Selbstfahrende Erntemaschinen Gmbh Header Trailer
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