DD298621A5

DD298621A5 - TRANSPORT VEHICLE WITH LUGGAGE TRACKS FOR RECEIVING TRANSPORTING TABLES WITH GLASS PACKAGES

Info

Publication number: DD298621A5
Application number: DD88322023A
Authority: DD
Inventors: Lothar Huelsmann; Heinrich Langendorf; Reinhard Olfers; Alfred Roeben; Hans Wissgens
Original assignee: ��@��@��@�K@�K@�Kk��
Priority date: 1987-11-20
Filing date: 1988-11-21
Publication date: 1992-03-05
Also published as: DK142688D0; FI88481B; FI885379A0; GR3006176T3; EP0317375A1; ATE79086T1; FI885379A; DK166486B1; ES2034287T3; DE3873488D1; EP0317375B1; PT87262A; DE3873488T2; DK142688A; DE3739353A1; PT87262B; FI88481C

Abstract

A transport vehicle for packets of large-size glass sheets (21,22) is equipped with members for securing said packets. The securing members consist of at least one post (1) fixed to the chassis (30) of the vehicle and a hollow body (2) of flexible material attached to the bearing surface of the post (1). Each hollow body (2) can be inflated with compressed air. <IMAGE>

Description

Hierzu 4 Seiten ZeichnungenFor this 4 pages drawings

Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft ein Transportfahrzeug mit Längsträgern zur Aufnahme von Transportgestellen mit Glasscheibenpaketen, bei dem an jeder Seite auf dem Fahrzeugrahmen eine Sicherungseinrichtung angeordnet ist, welche während des Transportes gegen ein Glasscheibenpaket drückt und in eine das Glasscheibenpaket freigebende Ruhestellung verstellbar ist.The invention relates to a transport vehicle with longitudinal members for receiving transport racks with glass packages, in which on each side of the vehicle frame a securing device is arranged, which presses against a glass package during transport and in a glass pane package releasing rest position is adjustable.

Characteristic of the known state of the art

Ein Transportfahrzeug ist aus der DE 3516914 Albekannt. Die Sicherungseinrichtungen bestehen aus je einem beweglichen angeordneten metallischen Rahmen mit Längs- und Quertraversen. Der Rahmen ist über Parallelogrammlenker auf dem Fahrgestell gelagert und kann von einer Ruhestellung in der Nähe des Fahrgestellträgers durch Verschwenken um dieA transport vehicle is known from DE 3516914 Albekannt. The safety devices each consist of a movably arranged metallic frame with longitudinal and transverse members. The frame is mounted on parallelogram on the chassis and can by a rest position in the vicinity of the chassis carrier by pivoting about the

Drehpunkte der Parallelogrammlanker auf den Glasscheibenstapel drücken, d. h. gegen den Glasscheibenstapel angepreßt und in dieser Arbeitsstellung verriegelt werden. Die Verschwenkung des metallischen Rahmens erfolgt mit Hilfe von mechanischen, pneumatischen oder hydraulischen Antrieben.Press the pivot points of the parallelogram anchors onto the glass pane stack, d. H. pressed against the glass stack and locked in this working position. The pivoting of the metallic frame is carried out by means of mechanical, pneumatic or hydraulic drives.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Ziel der Erfindung ist es, die Gebrauchswerteigenschaften von Transportfahr.'.eugen der gattungsgemäßen Art auf kostengünstige Weise zu erhöhen.The aim of the invention is to increase the utility value characteristics of transport vehicles of the generic type in a cost-effective manner.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Transportfahrzeug mit Längsträgern zur Aufnahme von Transportgestellen mit Glasscheibenpaketen so auszugestalten, daß bei gleichzeitiger Vereinfachung seiner Konstruktion ausgedehnte Druckflächen vorhanden sind, die gleichmäßige Andruckkräfte auf die Glasscheiben ausüben.The invention has for its object to design a transport vehicle with side rails for receiving transport racks with glass packages so that at the same time simplifying its construction extensive pressure surfaces are present, exert uniform pressure forces on the glass.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß als Sicherungseinrichtungen eine Mehrzahl von Einzelvorrichtungen dient, welche über die Länge des ülasscheibenstape's verteilt auf jeder Seite des Fahrzeuges angeordnet sind und jede Einzelvorrichtung aus einem fahrzeugfesten Ständer und einem außerhalb des Traggestells angeordneten Hohlkörper besteht, der auf dem Ständer befestigt und mit einem Druckmittel beaufschlagbar ist, um gegen das Gbsscheibenpaket zu drücken.According to the invention, this object is achieved in that a plurality of individual devices is used as securing means, which are arranged over the length of ülasscheibenstape's distributed on each side of the vehicle and each individual device consists of a vehicle-fixed stand and arranged outside the support frame hollow body, which on the stand fixed and can be acted upon with a pressure medium to press against the Gbsscheibenpaket.

Im Sinne der Erfindung ist auch, daß der Hohlkörper aus flexiblem Material besteht und mit Druckluft aufblasbar ist.In the context of the invention is also that the hollow body consists of flexible material and is inflatable with compressed air.

Das erfindungsgemäße Fahrzeug weist ilso weder einen starren Rahmen auf, der gegen die Glasucheibenpakete angedrückt wird, noch sind mechanische Konstruktionselemente oder mechanische Lagerungen eiforderlich. Vielmehr werden Druckelemente nach der Erfindung vorzugsweise als mehr oder weniger großflächige, kissenartige Gummi- oderThe vehicle according to the invention neither has a rigid frame, which is pressed against the glass disc packs, nor are mechanical construction elements or mechanical bearings required. Rather, printing elements according to the invention are preferably as more or less large area, pillow-like rubber or

Kunststoffbälge eingesetzt, die sich allein unter der Wirkung eines Überdrucks in ihrem geschlossenen Hohlraum ausdehnen, wodurch ihre Druckfläche in gleichmäßigen Kontakt mit dem Glasscheibenstapel kommt. Auf diese Weise wird auf der gesamten Kuntaktfläche ein vollkommen gleichmäßiger Druck auf die Glasscheiben ausgeübt, was für eine schonende Belastung der Glasscheiben durch die Sicherungseinrichtung von besonderem Vorteil ist. Ferner hat die Erfindung die besonders vorteilhafte Wirkung, ouß im Gegensatz zu den bekannten mechanischen Sicherungseinrichtungen die Bewegungen, die durch Verwindungen des Fahrzeugrahmens bei der Fahrt hervorgerufen werden, nicht auf die Glasscheibenpakete übertragen werden.Used plastic bellows, which expand alone under the effect of an overpressure in its closed cavity, whereby their pressure surface comes into uniform contact with the stack of glass sheets. In this way, a completely uniform pressure on the glass panes is exerted on the entire Kuntaktfläche, which is for a gentle load on the glass sheets by the security device of particular advantage. Furthermore, the invention has the particularly advantageous effect ouß contrary to the known mechanical safety devices, the movements that are caused by twisting of the vehicle frame while driving, not be transferred to the glass packages.

Diese Bewegungen werden vielmehr durch die hochelastischen., luftgefüllten Hohlkörper vollständig aufgefangen. Bei der erfindungsgemäßen großflächigen und gleichmäßigen Druckanwendung mit aufblasbaren Kissen reichen verhältnismäßig niedrige Drücke in der Größenordnung von 0,1 bis 0,2 bar in den Druckelementen aus, um eine sichere Fixierung der Glasscheibenpakete zu {,?währleisten.Rather, these movements are completely absorbed by the highly elastic., Air-filled hollow body. In the large-scale and uniform pressure application according to the invention with inflatable cushions, relatively low pressures of the order of magnitude of 0.1 to 0.2 bar in the pressure elements are sufficient to ensure secure fixing of the glass-pane packages.

Das Zurückziehen der Kontaktfläche in ihre Ruhestellung erfolgt durch die Wirkung der in den Wänden der Hohlkörper vorhandenen inneren Spannungen als Folge der rein elastischen Verformung der Wände. Es ist jedoch auch möglich, zur Unterstützung der Rückstellung der Hohlkörper in ihre Ausgangslage zusätzliche gummielastische oder federnde Elemente innerhalb oder außerhalb der Hohlkörper anzuordnen, die sich bei Druckbeaufschlagung der Hohlkörper dehnen und die bei ihrer Entspannung bei Reduzierung des Innendrucks die Kontaktfläche in ihre Ruhestellung zurückziehen.The retraction of the contact surface in its rest position is effected by the effect of existing in the walls of the hollow body internal stresses as a result of purely elastic deformation of the walls. However, it is also possible to support the provision of the hollow body in its initial position additional rubber-elastic or resilient elements to be arranged inside or outside the hollow body, which stretch upon pressurization of the hollow body and retract the pressure surface in its rest position during its relaxation in reducing the internal pressure.

Weiterhin ist erfindungsgemäß, daß als gummielastisches Element ein Gummiseil dient, das zwischen der die Druckfläche bildenden Vorderwand und der Rückwand des Hohlkörpers gespannt ist.Furthermore, according to the invention that serves as a rubber elastic element, a rubber rope, which is stretched between the pressure surface forming the front wall and the rear wall of the hollow body.

Ebenfalls ist erfindungsgemäß, daß jeder Hohlkörper mit einem Schlauchanschlußnippel versehen und über einen Schlauch und eine Fülleitung mit einer Regeleinrichtung verbunden ist, die den Anschluß des Schläuche an einen Druckluftbehälter oder an eine externe Druckluftstation sowie die Entlüftung des Hohlkörpers gestattet.Also according to the invention that each hollow body is provided with a hose connection nipple and is connected via a hose and a filling line with a control device that allows the connection of the tubing to a compressed air tank or to an external compressed air station and the venting of the hollow body.

Darüber hinaus ist erfindungsgemäß, daß die Regeleinrichtung einen automatischen Druckregeier umfaßt, der den Druck in der Fülleitung und damit in den Hohlkörpern konstant hält.In addition, according to the invention, that the control device comprises an automatic pressure vane, which keeps constant the pressure in the filling line and thus in the hollow bodies.

Es ist auch erfindungsgemäß, daß der Fuß des mit dem Druckelement versehenen Ständers mit dem Rahmen des Transprtfahrzeugs verschraubbar ist.It is also according to the invention that the foot of the stand provided with the pressure element is screwed to the frame of the Transprtfahrzeugs.

Ebenso ist erfindungsgemäß, daß der auf dem Rahmen des Transportfahrzeugs zu befestigende FuTs und die mit diesem zusammenwirkende Halterung auf :m Rahmen so gestaltet sind, daß die Ständer in Längsrichtung des Transportfahrzeugs verschiebbar und an beliebiger Stelle festlegbar sind.Likewise, according to the invention, that on the frame of the transport vehicle to be fastened FuTs and cooperating with this holder on: m frame are designed so that the stand in the longitudinal direction of the transport vehicle are displaceable and can be fixed at any point.

Im Sinne der Erfindung ist weiterhin, daß die den Fuß des Ständers befestigenden Schrauben in Längsnuten zweier im Querschnitt C-förmiger Profilschienen verschiebbar sind, die ihrerseits auf dem Rahmen befestigt sind.For the purposes of the invention is further that the fastening of the foot of the stand screws in longitudinal grooves of two in cross-section C-shaped rails are displaceable, which in turn are mounted on the frame.

Ausführungsbeispielembodiment

Die erfindungsgemäße Lösung soll nachfolgend an mehreren Ausführungsbeispielen anhand der zugehörigen Zeichnungen näher erläutert werden. Es zeigenThe solution according to the invention will be explained in more detail below with reference to several embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it

Fig. 1: eine Einzelvorrichtung in einer räumlichen Darstellung;Fig. 1: a single device in a spatial representation;

Fig. 2: einen senkrechten Schnitt durch die in Fig. 1 dargestellte Vorrichtung entlang der Linie H-Il; Fig. 3: einen senkrechten Querschnitt durch ein mit den neuen Vorrichtungen versehenes Transportfahrzeug; Fig.4: eine Ausführungsform einer in Längsrichtung des Transportfahrzeuges verschiabbaren Vorrichtung und Fig. 5: einen senkrechten Längsschnitt durch ein Transportfahrzeug.FIG. 2 shows a vertical section through the device shown in FIG. 1 along the line H-II; FIG. 3 shows a vertical cross section through a transport vehicle provided with the new devices; 4 shows an embodiment of a device which can be displaced in the longitudinal direction of the transport vehicle, and FIG. 5 shows a vertical longitudinal section through a transport vehicle.

Die in den Fig. im einzelnen dargestellten, ils Sicherungseinrichtung dienenden Vorrichtungen bestehen jeweils aus einem starren Metallständer 1 und einem Druckelement aus einem Hohlkörper 2, dessen Wändo 3 aus einem flexiblen, gasundurchlässigen Material bestehen. Beispielsweise eignen sich hierfür gummielastische Kautschuke mit odsr ohneThe devices shown in detail in Figs., Ils safety device serving each consist of a rigid metal stand 1 and a pressure element of a hollow body 2, the Wändo 3 consist of a flexible, gas-impermeable material. For example, rubber-elastic rubbers with odsr are suitable for this purpose

verstärkende Einlagen. Die Wände 3 der Hohlkörper 2 können als solche dehnbar sein, doch können sie stattdessen auch aus nicht dehnbarem flexiblem Material bestehen, wobei in diesem Fall die Seitenwände 4 sich im zusammengezogenen Zustand des Hohlkörpers faltenartig zusammenlegen.reinforcing inserts. The walls 3 of the hollow body 2 may be stretchable as such, but they may instead consist of non-stretchable flexible material, in which case the side walls 4 fold together like a fold in the contracted state of the hollow body.

Das Druckelement kann wir im dargestellten Fall aus einem einzigen, großformatigen, kissenförmigen Hohlkörper 2 bestehen. Stattdessen kann das Druckelement auch aus mehreren kleineren, kissenförmigen Hohlkörpern zusammengesetzt sein. Die Befestigung dieser Hohlkörper an dem Metallständer 1 erfolgt auf beliebige Weise, beispielsweise mit Hilfe von Schraubenbolzen 5, die zweckmäßigerweise in die Rückwand 6 des Hohlkörpers einvulkanisiert sind. Die Schraubenbolzen 5 werden mit Hilfe von Muttern 7 an dem Metallständer 1 befestigt. Statt mit Schraubenbolzen kann die Befestigung der kissenförmiqen Hohlkörper auch durch Verkleben mit der Stützwand 9 des Metallständers 1 erfolgen, oder es können Schlaufen oder andere Befestigungselemente mit der Rückwand 6 des Hohlkörpers 2 verbunden sein, diet in entsprechende Halteelemente oder Aussparungen in der Stützwand 9 eingehängt werden.In the case shown, the pressure element can consist of a single, large-sized, pillow-shaped hollow body 2. Instead, the pressure element may also be composed of a plurality of smaller, pillow-shaped hollow bodies. The attachment of this hollow body to the metal stand 1 takes place in any desired manner, for example by means of bolts 5, which are expediently vulcanized into the rear wall 6 of the hollow body. The bolts 5 are fastened by means of nuts 7 to the metal stand 1. Instead of bolts, the attachment of the cushion-shaped hollow body can also be done by gluing to the support wall 9 of the metal stand 1, or loops or other fastening elements can be connected to the rear wall 6 of the hollow body 2, which are suspended in corresponding retaining elements or recesses in the support wall 9 ,

Der Metallständer 1 weist eine den Hohlkörper 2 tragende Stützwand 9 sowie unter einem rechten Winkel hierzu abgewinkelte Seitenwände 10 auf. Dio Seitenwände 10 sind unten mit Fußteilen 11 versehen, die auf dem Rahmen des Transportfahrzeuges befestigt werden. Die Befestigung auf dem Rahmen des Transportfahrzeuges erfolgt beispielsweise mit Hilfe von Schraubenbolzen durch die hierfür vorgesehenen Bohrungen 12 in den Fußteilen 11.The metal stand 1 has a support wall 9 supporting the hollow body 2 and side walls 10 angled at a right angle thereto. Dio side walls 10 are provided at the bottom with foot parts 11, which are fastened on the frame of the transport vehicle. The attachment to the frame of the transport vehicle, for example, by means of bolts through the holes provided 12 in the foot parts 11th

Jeder kissenförmige geschlossene Hohlkörper 2 ist an geeigneter Stelle mit einem in der Wand des Hohlkörpers befestigten Schlauchanschlußnippel 14 versehen, der mit einem Schlauch 15 verbunden ist. Durch den Schlauch 15 wird die Druckluft in den Hohlkörper 2 eingeleitet und erfolgt ebenso die Entlüftung des Hohlkörpers 2.Each pincushion-shaped closed hollow body 2 is provided at a suitable location with a hose connection nipple 14 fastened in the wall of the hollow body, which hose is connected to a hose 15. Through the hose 15, the compressed air is introduced into the hollow body 2 and also takes place the venting of the hollow body. 2

Innerhalb des kissenförmigen Hohlkörpers 2 sind gummi- oder federelastische Zugelemente angeordnet, die die Aufgabe haben, im drucklosen Zustand des kissenförmigen Hohlkörpers 2 die vordere Wand 3, die die Kontaktfläche für die Anlage an das Glasscheibenpaket bildet, durch Federkraft zurückzuziehen. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel sind auf der vorderen Wand 3 und auf der hinteren Seitenwand 4 im Innern des Hohlkörpers 2 Ösen 17 befestigt, und durch die Ösen 17 sind ein oder mehrere Gummiseile 18 abwechselnd durch die Ösen auf den beiden Wänden bzw. Seitenwänden 3; 4 hindurchgeführt. Die Gummiseile 18 dehnen sich bei der Ausdehnurg des Hohlkörpers unter der Wirkung des erhöhten Innendrucks und ziehen sich zusammen, wenn der Innendruck verringert wird.Within the pillow-shaped hollow body 2 rubber or elastic tension elements are arranged, which have the task in the non-pressurized state of the pillow-shaped hollow body 2, the front wall 3, which forms the contact surface for the system to the glass package by spring force. In the illustrated embodiment, two eyelets 17 are fixed on the front wall 3 and on the rear side wall 4 in the interior of the hollow body 2, and through the eyelets 17 are one or more rubber cords 18 alternately through the eyelets on the two walls or side walls 3; 4 passed. The rubber bands 18 expand in the expansion of the hollow body under the effect of increased internal pressure and contract when the internal pressure is reduced.

Die Anordnung eier Sicherungsvorrichtungen in einem Transportfahrzeug ergibt sich aus den Fig.3 bis 5. Die Glasscheiben, die etwa 6m lang und mehr als 3m breit sind, werden im Herstellerwerk auf A-förmigen Traggestellen 20 in aufrechter Stellung gestapelt und bilden auf dem Traggestell 20 zwei Glasscheibenpakete 21 und 22. Die Glasscheibenpakete 21 und 22 stehen jeweils auf Auflageklötzen 23, die ihrerseits auf der Fußkonstruktion 24 des Traggestells angeordnet sind. Die geneigten Stützflächen für die Glasscheibenpakote 21 und 22 werden durch die Streben 25 gebildet, die mit den A-förmig angeordneten Stützen 26 verbunden sind. Die Fußkonstruktion 24 des Transportgestells ist im dargestellten Fall entlang seiner Längsseiten mit Auflagoflächen 27 versehen, die auf im Fahrzeug angeordneten Längsträgern 28 aufliegen. Das Traggestell kann gegebenenfalls mit Standfüßen versehen sein. Ferner weist das Traggestell in der Zeichnung nicht dargestellte Anhängeösen auf, an denen es zum Be- und Entladen des Transportfahrzeugs mit Hilfe eines Krans transportiert werden kann.The arrangement of eier securing devices in a transport vehicle results from Figures 3 to 5. The glass sheets, which are about 6m long and more than 3m wide, are stacked in the factory on A-shaped support frames 20 in an upright position and form on the support frame 20th two glass packages 21 and 22. The glass packages 21 and 22 are each on support blocks 23, which in turn are arranged on the base structure 24 of the support frame. The inclined support surfaces for the glass disk packs 21 and 22 are formed by the struts 25, which are connected to the A-shaped supports 26. The foot construction 24 of the transport frame is provided in the illustrated case along its longitudinal sides with bearing surfaces 27 which rest on arranged in the vehicle side rails 28. The support frame can optionally be provided with feet. Furthermore, the support frame in the drawing, not shown Anhängeösen on which it can be transported for loading and unloading the transport vehicle by means of a crane.

Bei dem Transportfahrzeug handelt es sich beispielsweise um einen Sattelauflieger mit einem Tiefbett. Das Tiefbett wird von der tragenden Rahmenkonstruktion 30 und Seitenwänden 31 gebildet, an denen unten die Längsträger 28 befestigt sind. Auf der Rahmenkonstruktion 30 sind die Metallständer 1 der Sicherungsvorrichtungen auf geeignete Weise befestigt. Beispielsweise erfolgt die Befestigung in der Weise, daß die Fußteilv. 11 jedes Metallständers 1 mit Hilfe von Schrauben 32 mit dem Rahmen verschraubt werden. Auf diese Weise können im Bedarfsfall die Sicherungsvorrichtungen auf einfache Weise nachträglich in bereits bestehende Fahrzeuge eingebaut oder, falls erforderlich, wieder ausgebaut werden. Es kann vorteilhaft sein, die Metallständer 1 so auf der Rahmenkonstruktion 30 des Transporifahrzouges zu montieren, daß sie in Längsrichtung des Fahrzeugs verschiebbar sind und an beliebiger Stelle befestigt werden können. Eine mögliche Ausführungsform für eine derartige Montage ist in Fig.4 dargestellt. In diesem Fall sind auf der Rahmenkonstruktion 30 des Fahrzeugs nebeneinander zwei Profilschienen 34 mit C-förmigem Querschnitt aufgeschweißt, und zwar so, daß die durchlaufenden Nuten 35 oben liegen. Diese Nuten 35 bilden durchgehende Längsschlitze, in die entsprechende Kopfschrauben eingeschoben werden können, mit denen die Fußteile 11 mit den Profilschienen 34 verschraubt werden. Die Metallständer 1 können so in einfacher Weise an beliebiger Stelle entlang der Längsträger 28 angeordnet und bei Bedarf nach Lösen der Befestigungsschrauben an eine andere Stelle verschoben und dort wieder befestigt werden.The transport vehicle is, for example, a semi-trailer with a low bed. The low bed is formed by the supporting frame structure 30 and side walls 31, to which the longitudinal members 28 are attached below. On the frame structure 30, the metal posts 1 of the securing devices are secured in a suitable manner. For example, the attachment takes place in such a way that the Fußteilv. 11 of each metal stand 1 by means of screws 32 are bolted to the frame. In this way, if necessary, the backup devices can be retrofitted in a simple manner in existing vehicles or, if necessary, be removed again. It may be advantageous to mount the metal stand 1 on the frame structure 30 of the Transporifahrzouges that they are displaced in the longitudinal direction of the vehicle and can be attached at any point. One possible embodiment for such a mounting is shown in FIG. In this case, two profile rails 34 are welded with a C-shaped cross-section side by side on the frame structure 30 of the vehicle, in such a way that the continuous grooves 35 are up. These grooves 35 form continuous longitudinal slots, can be inserted into the corresponding cap screws with which the foot parts 11 are screwed to the rails 34. The metal stand 1 can be arranged in a simple manner at any position along the side members 28 and moved as needed after loosening the mounting screws to another location and fixed there again.

Den in Fig. 3 im Querschnitt dargestellten Tieflader zeigt die Fig. 5 im Längsschnitt. Man erkennt, daß in Längsrichtung des Fahrzeugs über die Länge des Glasscheibenpaketes 21 verteilt auf jeder Seite des Fahrzeugs vier Metallständer 1 auf der Rahmenkonstruktion 30 des Fahrzeugs angeordnet sind, die jeweils einen flachen, kissenartigen Hohlkörper 2 tragen, der sich unter Druck an das Glasscheibenpaket 21 anlegt. Selbstverständlich können im Einzelfall mehr oder gegebenenfalls weniger als vier Sicherungsvorrichtungen über die Länge des Glasscheibenstapels verteilt vorgesehen sein. Jeder Hohlkörper 2 ist über einen Schlauch 15 mit einer Füllleitung 3" verbunden, die zu einer Regeleinrichtung 38 führt, die ihrerseits über die Druckleitung 39 mit einem oder mehreren Druckluftbehältern 40 verbunden ist. Wahlweise kann die Regeleinrichtung 38 auch einen Anschluß für ein stationäres Druckluftsystem, beispielsweise an der Beladestation, aufweisen. Die Regeleinrichtung 38 weist einen Betätigungsschalter oder -hebel 41 auf, mit dessen Hilfe der Füllvorgang und der Entleerungsvorgang der Hohlkörper 2 vorgenommen wird.The low loader shown in cross-section in Fig. 3, Fig. 5 shows in longitudinal section. It can be seen that in the longitudinal direction of the vehicle along the length of the glass package 21 distributed on each side of the vehicle four metal stand 1 are arranged on the frame structure 30 of the vehicle, each carrying a flat, pillow-like hollow body 2, which is under pressure to the glass package 21st invests. Of course, more or possibly less than four securing devices can be provided distributed over the length of the glass sheet stack in the individual case. Each hollow body 2 is connected via a hose 15 to a filling line 3 "which leads to a regulating device 38, which in turn is connected via the pressure line 39 to one or more compressed air tanks 40. Optionally, the regulating device 38 can also have a connection for a stationary compressed air system. The control device 38 has an actuation switch or lever 41, by means of which the filling process and the emptying process of the hollow body 2 are carried out.

Die Regeleinrichtung 38 enthält ein Druckminderventil, durch das der Druck in der Fülleitung 37 und damit in den Hohlkörpern 2 auf einen gewünschten Wert, beispielsweise auf 0,1 bar, begrenzt wird. Ferner enthält die Regeleinrichtung 38 einen automatischen Druckregler, der dafür sorgt, daß beispielsweise bei Temperaturschwankungen, bei eventuellen kleinen Undichtigkeiten im System und bei Druckänderungen infolge auftretender Zentrifugalkräfte während der Fahrt der Druck in der Fülleitung und damit in den Hohlkörpern 2 konstant gehalten wird.The control device 38 includes a pressure reducing valve, by which the pressure in the filling line 37 and thus in the hollow bodies 2 to a desired value, for example, to 0.1 bar, is limited. Further, the control device 38 includes an automatic pressure regulator, which ensures that, for example, in temperature fluctuations, with any small leaks in the system and pressure changes due to centrifugal forces occurring while driving the pressure in the filling line and thus in the hollow bodies 2 is kept constant.

Jeder einzelne Hohlkörper 2 kann ferner mit einem eigenen Absperrventil versehen sein. Dadurch kann jeder einzelne Hohlkörper 2 von der Fülleitung getrennt werden, wenn einzelne Hohlkörper 2 nicht benötigt werden oder Wenn beispielsweise in einem Hohlkörper eine Undichtigkeit auftritt.Each individual hollow body 2 can also be provided with its own shut-off valve. As a result, each individual hollow body 2 can be separated from the filling line if individual hollow bodies 2 are not required or if, for example, a leak occurs in a hollow body.

Claims

1. transport vehicle with side rails for receiving transport racks with glass packages, in which on each side of the vehicle frame a securing device is arranged, which presses against a Glasscheibenpaket during transport and in a glass pane package releasing rest position is adjustable, characterized in that a plurality of safety devices is used by individual devices, which are arranged distributed over the length of the glass sheet stack on each side of the vehicle and each individual device consists of a vehicle-fixed stand and arranged outside the support frame hollow body which is mounted on the stand and can be acted upon with a pressure medium to the glass pane package to press.

2. Transport vehicle according to claim 1, characterized in that the hollow body (2) consists of flexible material and is inflatable with compressed air.

3. Safety device according to claims 1 or 2, characterized in that the hollow body (2) is provided with rubber-elastic or resilient elements which expand when pressurized and relax in reducing the internal pressure while the. Spend hollow body by retracting its pressing on the Glasscheibenp ^ ket pressure surface in the rest position.

4. Safety device according to claim 3, characterized in that the rubber-elastic or resilient elements in the hollow body (2) are arranged.

5. Safety device according to claim 4, characterized in that a rubber cord (18) serves as a rubber-elastic element, which is stretched between the pressure surface forming the front wall and the rear wall (6) of the hollow body (2).

6. Safety device according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that each hollow body (2) with a hose connection nipple (14) and via a hose (15) and a filling line (37) with a control device (38) is connected , which allows the connection of the hose (15) to a compressed air tank (40) or to an external compressed air station, as well as the venting of the hollow body (2).

7. Safety device according to claim 6, characterized in that the control device (38) comprises an automatic pressure regulator, which keeps the pressure in the filling line (37) and thus in the hollow bodies (2) constant.

8. Safety device according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that the foot of the pressure element (2) provided with the stand of the transport vehicle can be screwed.

9. Safety device according to claim 8, characterized in that on the frame of the transport vehicle to be fastened foot and cooperating with the holder on the frame are designed so that the stand in the longitudinal direction of the transport vehicle are displaceable and fixable at any point.

10. Safety device according to claim 9, characterized in that the feet of the stator fastening screws in l.ängsnuten two in cross-section C-shaped rails (34) are displaceable, which in turn are mounted on the frame.