DD294312A5 - Senkrecht freistehendes, segmentartiges rohrsystem zum transport von gasen und daempfen - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft ein senkrecht freistehendes segmentartiges Rohrsystem zum Transport von Gasen und Daempfen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch ein sich selbst stabilisierendes Rohrsystem mit geringerem Aufwand zu montieren und instandzuhalten. Erfindungsgemaesz wird das mit einem segmentartig aufgebauten Rohrsystem erreicht, das mit Manschetten Rohrstuecke verbindend umfaszt. Zwischen den Rohrstueckenden und den Manschetten sind radialreibkraftschluessige elastische Dichtungen angeordnet. Fig. 1{Rohrsystem; Haltemast; Rohr; Manschette; Halterung; Stoszdaempfer; Gegendrucklager; Segment; Gastransport; Dampftransport}

Description

Hierzu 4 Seiten Zeichnungen

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft ein senkrecht freistehendes segmentartiges Rohrsystem zum Transport von Gasen und Dämpfen für Heizungs- und Industrieanlagen.

Charakteristik des bekannten Standes der Technik

Bekannt sind eine Vielzahl von Industrieschornsteintn und Kaminen, die zur Abführung von Rauchgasen gebaut wurden. In der Patentschrift DD 261506 wird eine Errichtung zum Arretieren von Rauchzugsegmenten in Industrieschornsteinen beschrieben, die einen hohen Vorfertigungsgrad zuläßt und einen geringen Montageaufwand verursacht sowie eine leicht herstellbare und dauerhafte Abichtung zwischen benachbarten Rauchsegmentan gewährleistet.

Der Aufwand zur Arretierung eines Rauchzuges (drei Stützelemente) ist jedoch sehr hoch. Eine Auswechselung von Rauchsegmenten zur Instandhaltung ist ohne Abbau der oberen Rauchzugsegmente nicht möglich.

Zur Errichtung eines freistehenden Schornsteins werden in der Patentschrift DE 2739898 Abstandhalter beschrieben, die jeweils ein aufeinanderstehendes Rohrstück seitlich halten sollen. Eine Auswechselungsmöglichkeit von Rohrstücken, ohne Abbau der oberen Rohrstücke, ist nicht gegeben und der Aufwand für die Funktionssicherung der Abstandhalter ist erheblich und kompliziert.

Ziel der Erfindung

Ziel der Erfindung ist es, ein freistehendes Rohrsystem mit gel ingem Aufwand zu errichten und instandzuhalten.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch ein sich selbst stabilisierendes Rohrsystem zum Transport von Gasen und Dämpfen mit geringerem Aufwand zu montieren und instandzuhalten.

Erfindungsgemäß wird das mit einem senkrecht freistehenden, segmentartigem Rohrsystem zum Transport von Gasen und Dämpfen mit mindestens einem aus mehreren mit Manschetten verbundenen Rohrsegmenten bestehenden Rohr und einem aus mehreren Teilstücken bestehenden Haltemast aus Metali, wobei jede Manschette über eine Halterung mit dem Haltemast verbunden ist und mit elastischen Dichtungen zwischen den Manschetten und den Ruhrsegmenten dadurch erreicht, daß jede

Manschette in einem Abstand vom Haltemast über eine Halterung am Haltemast angeordnet ist. Ein Segment des Rohrsystems besteht aus einem Teilstück des Haltemastes und mindestens einer Manschette, die über eine Halterung zum Haltemast lagestabil und voneinander lösbar angeordnet ist. Stirnseitig zueinanderweisende Rohrstücke sind im Bereich ihrer Rohrstückenden über elastische Dichtungen radial reibkraftschlüssig in einer Manschette angeordnet. Die einzelnen Rohrstücke sind aus dünnwandigem (max. 2,5mm) korrosionsgeschütztem Blech gefertigt. Glas- oder Plasterohrstücke können ebenfalls je nach den Anforderungen und Einsatzbedingungen zur Anwendung kommen. Die Rohrstücke sind maximal 2 m lang und können einen Durchmesser bis 1 m besitzen. Der Haltemast ist aus mehreren Segmenten zusammengesetzt und kann aus verschiedenen Bauformen bestehen, die die Funktion eines Haltemastes erfüllen, z. B. aus einer Rohrform, einem Gittermast aus einer Flachs'iahlkonstruktion (T- oder kreuzförmig). Das Rohrsystem kann eine Höhe von 20m erreichen. Die einzelnen kompletten Haltemastsegmente sind durch das Montagepersonal ohne Kraneinsatz und zusätzlichen selbständigen Montagegerüste aufeinander montierbar. Die Halterungen, die den Haltemast und die Manschetten lagestabil miteinander verbinden, dienen dem Montage- und Wartungspersonal als Halterung bzw. uls Rüstelemente für Montage- und Wartungsarbeiten. Die Haltemastelemente werden durch lösbare Verbindungen starr miteinander verbunden, z.B. durch Schraub-, Niet-, Keil- oder Rpsterverbindungen. Durch die Möglichkeit der Verschiebung der Manschetten über die Rohrstückenden hinaus wird eine schnellere Montage mit Rohrstücken und eine schnellere und unkomplizierte Auswechselung von einzelnen Rohrstücken, ohne die oberen und unteren Rohrstücke des Rohres abzubauen, ermöglicht. Dadurch wird der Aufwand für Wartungsarbeiten, insbesondere für die Auswechselung von Rohrstücken, wesentlich verringert. Ebenfalls ist dadurch eine schnellere und unkomplizierte Auswechselung von Manschetten gewährleistet. Die Manschetten werden zur Verschiebung über die stirnseitig zueinanderweisenden Rohrstückenden hinaus, von der Halterung oder gemeinsam mit der Halterung vom Haltemast, z. B. durch Lösen einer Schraubverbindung, gelöst.

Die Rohrstücke werden durch das elastische Dichtungsmaterial (z. B. Gumminullringe) zwischen den Rohrstücken und den Manschetten radialreibkraftschlüssig lagestabil gehalten. Bei der Auswechselung eines Rohrstückes wird das übergeordnete Rohrstück durch das elastische Dichtungsmaterial radialkraftschlüssig gehalten. Durch die Überwindung des radialen Roibkraftschlusses sind die Rohrstücke und Manschetten montier- und auswechselbar. Bei größeren Runddurchmessern ist der radiale Reibkraftschluß mit Hebelwerkzeugen überwindbar.

Durch die teilweise Anordnung bzw. Fixierung des elastischen Dichtungsmaterials in ausgeformten Sicken an den Manschetteninnenwänden und auf den Mantelflächen der Rohrstücke-im Bereich der Rohrstückenden-wird eine noch bessere und leichtere Montage und Instandsetzung erreicht. Ebenfalls wird die lagestabile Halterung der Rohrstücke erhöht. Nach den Erfordernissen der zu betreibenden Anlage können mehrere Rohre radialsymmetrisch um einen Haltemast angeordnet werden. Die radialreibkraftschlüssige elastische Dichtung zwischen den Rohrstücken und den Manschetten erfüllt zusätzlich eine Stoßdämpfer· und Gegendrucklagerfunktion. Durch eine konusförmige Ausgestaltung der Manschetten wird eine erhöhte radialreibkraftschlüssige Anordnung der Rohrstücke in den Manschetten erreicht und der Stoßdämpfer- und Gegendrucklagereffekt wirkungsvoller. Diese zusätzlichen Wirkungen der radialreibkraftschlüssigen Dichtungen kommen bei Windbelastung des gesamten Rohrsystems und dynamischen Krafteinwirkungen von außerhalb und innerhalb des Rohrsystems zur Anwendung und garantieren die Beweglichkeit des Rohrsystems. Die elastischen Dichtungen gestatten, ohne Lageveränderung bzw. ohne Aufgabe der Radialreibkraftwirkung, eine Verschiebung der Manschetten und der Rohrstücke zueinander innerhalb der elastischen Bereiche der Dichtungen und garantieren die Beweglichkeit des Rohrsystems. Die zusätzlichen Funktionen der elastischen Dichtungen kommen besonders bei materialsparenden schwachen Haltemasten mit mehreren radialsymmetrischen um den Haltemast angeordneten Rohren zur Wirkung.

In weiterer Ausgestaltung des Rohrsystems und einer noch schnelleren unkomplizierteren Montagu und Instandhaltung eines Rohres werden feststellbare oder druckfedernde Teleskoprohrstücke zwischen den Manschetten eingesetzt. Die Teleskoprohrstücke haben den Vorteil, daß sie ohne Verschiebung bzw. ohne Lageveränderung der Manschetten lagestabil montiert und ausgewechselt werden können. Bei der kombinierten Anwendung von druckfedernden Teleskoprohrstücken und Konusmanschetten wird durch den Andruckeffekt der druckfedernden Teleskoprohrstücke die Dichtwirkung zwischen den Teleskoprohrstücken und den Manschetten erhöht und der Stoßdämpfer- und Gegendrucklagereffekt verbessert. Die schnelle Auswechselungsmöglichkeit von Rohrstücken durch den Einsatz von Teleskoprohrstücken ist insbesondere für Filtereinsätze geeignet. Zur vereinfachten Montage eines kompletten Segmentes des Haltamastes wird das Segment mit der Manschette oder mit den Manschetten auf ein unteres Segment des Haltemastes und auf ein Rohrstück oder mehreren Rohrstücken aufgesetzt.

Ausführungsbeispiel

Die Erfindung soll anhand von drei Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. Es zeigen

Fig. 1: eine Seitenansicht eines senkrecht freistehenden segmentartigen Rohrsystems

Fig. 2: eine Schnittansicht A-A des Rohrsystems

Fig. 3: eine konusförmige Manschette mit zwei Rohrstücken

Fig. 5: ein Teleskoprohrstück mit einer Manschette

Fig. 6: ein Teleskoprohrstück mit einer konusförmigen Manschette.

1. Ausführungsbeispiel

Ein senkrecht freistehendes segmentartiges Rohrsystem mit einer Höhe von 10m besteht aus einem Haltemast (9), der als Stahlrohr ausgebildet ist. Das Stahlrohr hat einen Durchmesser von 0,3m. Drei Blechrohre (11) sind radialsymmetrisch um den Haltemast (9) angeordnet. Die Blechrohrstücke (4) werden von den Manschetten (3) verbindend umfaßt. Die Manschetten (3) sind jeweils über eine Metallhalterung (2) von 0,3m Länge mit dem Haltemast (9) verbunden. Das Stahlrohr besteht aus mehl oren Teilstücken (1) mit einer Länge von 1,2m. Jeweils zwei übereinander angeordnete Rohrstücke (4) sind duich sechs Schraubverbindungen fest miteinander verbunden. Die Manschetten (3) sind den Halterungen (2) durch eine Schraubverbindung am Haltemast (9) bzw. zum Haltemast (9) lagestabil angeordnet. Die Rohrstücke (4) werden mit den Rohrstückenden in den Manschetten über eine Gumminullringdichtung [elastische Dichtung (5)] radialkraftschlüssig gehalten.

Die Gumminullringdichtungen sind teilweise in ausgeformten Sicken (6) an den Innenwänden der Manschetten (3) angeordnet. In der Mitte der Manschotten ist jeweils eine ausgeformte Sicherheitssicke (7) zum Auffangen durchrutschender Rohrstücke (4) vorhanden. Die Manschetten (3) Fig. 1,2,3 und 5 können durch das Lösen der Schraubverbindungen Haltemast (9) und Halte^rungen (2) sowie durch die Überwindung des radialen Reibkraftschlusses über die Rohrstückenden hinaus verschoben werden, so daß eine einfache Montage und Instandhaltung des Rohrsystems, insbesondere der Rohrstücke (4) und der Manschetten (3) möglich ist. Zur rationellen Montage wird ein komplettes Segment des Rohrsystems, das aus einem Teilstück des Haltemastes (1) sowie drei Manschetten (3), die jeweils über eine Halterung (2) am Teilstück des Haltemastes (1) fest angeschraubt sind, auf ein unteres Teilstück des Haltemastes (1) und auf die drei senkrecht freistehenden Rohrstücke (4) aufgesetzt« Die Gumminullringdichtungen erfüllen bei Windbelastung des gesamten Rohrsystems und dynamischen Krafteinwirkung von außerhalb und innerhalb des Rohrsystems eine zusätzliche Stoßdämpfer- und Gegendrucklagerfunktion und damit die Beweglichkeit des Rohrsystems.

2. Ausführungsbeispiel

Für das im 1. Ausführungsbeispiel beschriebene Rohrsystem werden konusförmige Manschetten (3) eingesetzt. Sie werden zur Montage und Instandhaltung von Rohrstücken seitlich geschwenkt bzw. gedreht. Ebenfalls kann zur vereinfachten Montage ein komplettes Segment des Haltemastes (1) mit den drei Manschetten (3) auf ein unteres Segment des Haltemastes (1) und auf die drei freistehenden Rohrstücke (4) aufgesetzt werden. Die konusförmigen Manschetten (3) erhöhen den Stoßdämpfer- und Gegendrucklagereffekt sowie die Dichtwirkung. Die radialreibkraftschlüssigen Gumminullringdichtungen sind auf den Stirnflächen der Rohrstückenden aufgesetzt.

3. Ausführungsbeispiel

Für das im 1. und 2. Ausführungsbeispiel beschriebene nohrsystem kommen Teleskop-Rohrstücke (10) zum Einsatz. Die Teleskoprohrstücka (10) entwickeln beim Zusammendrücken einen Gegendruck, der von einer oder mehreren Federn (12) erzeugt wird. Bei einer kombinierten Anwendung von konusförmigen Manschetten (3) und Teleskoprohrstücken (10) werden der Stoßdämpfer- und Gegendrucklagereffekt sowie die Dichtwirkungen erhöht.

Bei einer kombinierten Anwendung von Manschetten (3) und Teleskoprohrstücken (10) werden feststellbare Teleskoprohrstücke (10), Fig.5, eingesetzt.

Beide Varianten gestatten eine schnellstmögliche Montage und Auswechslung von Rohrstücken (4) und Manschetten (3).

Claims (6)

1. Senkrecht freistehendes segmentartiges Rohrsystem zum Transport von Gasen und Dämpfen mit mindestens einem aus mehreren mit Manschetten verbundenen Rohrstücken bestehendes Rohr und einem aus mehreren Teilstücken bestehenden Haltemast, wobei jede Manschette über eine Halterung mit einem Haltemast verbunden ist und mit elastischen Dichtungen zwischen den Manschetten und den Rohrsegmenten, gekennzeichnet dadurch, daß jede Manschette (3) in einem Abstand vom Haltemast (9) angeordnet ist, daß ein Segment des Rohrsystems aus einem Teilstück (1) des Haltemastes (9) und mindestens einer Manschette (3) besteht, die über eine Halterung (2) zum Haltemast (9) lagestabil und voneiannder lösbar angeordnet ist, daß stirnseitig zueinanderweisende Rohrstücke (4) im Bereich ihrer Rohrstückenden über elastische Dichtungen (5) reibkraftschlüssig in einer Manschette (3) angeordnet sind.

2. Senkrecht freistehendes segmentartiges Rohrsystem nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Manschetten (3) einzeln zum Haltemast (9) über die stirnseitig zueinanderweisenden Rohrstückenden (4) hinaus verschiebbar angeordnet sind.

3. Senkrecht freistehendes segmentartiges Rohrsystem nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß teleskopartig ausgebildete Rohrstücke (10) zwischen den Manschetten (3) angeordnet sind.

4. Senkrecht freistehendes segmentartiges Rohrsystem nach Anspruch 1 bis 3, gekennzeichnet dadurch, daß das Rohrsystem aus mehreren Rohren und einem Haltemast (9) besteht, wobei die Rohre symmetrisch am Haltemast (9) angeordnet sind.

5. Senkrecht freistehendes segmentartiges Rohrsystem nach Anspruch 1 bis 4, gekennzeichnet dadurch, daß die elastischen Dichtungen (5) an den Manschettoninnenwänden und/oder auf den Mantelflächen der Rohrstücke (4 oder 10) teilweise in ausgeformten Sicken (6) angeordnet sind.

6. Senkrecht freistehendes segmentartiges Rohrsystem nach Anspruch 1 bis 4, gekennzeichnet dadurch, daß die Manschetten (3) konusförmig ausgebildet angeordnet sind.