DD222380A1

DD222380A1 - Gemeinsame grundplatte fuer arbeits- und antriebsmaschinen

Info

Publication number: DD222380A1
Application number: DD26129084A
Authority: DD
Inventors: Hans-Joerg Lippman
Original assignee: Pumpen & Verdichter Veb K
Priority date: 1984-03-28
Filing date: 1984-03-28
Publication date: 1985-05-15

Abstract

Gemeinsame Grundplatte fuer Arbeits- und Antriebsmaschinen. Die Erfindung betrifft eine gemeinsame Grundplatte fuer das Aufstellen einer Arbeitsmaschine, insbesondere Kreiselpumpe, mit der zugehoerigen Antriebsmaschine, insbesondere Elektromotor. Das Ziel der Erfindung besteht darin, die der gemeinsamen und der getrennten Aufstellung von Pumpenaggregaten innewohnenden Vorteile zu vereinen. Aufgabe der Erfindung ist es, bei gemeinsamer Aufstellung von Arbeits- und Antriebsmaschinen auf einer Grundplatte eine axiale und seitliche Verschiebbarkeit der Fussbefestigung der Antriebsmaschine zu erzielen. Geloest wird die Aufgabe dadurch, dass bei einer gemeinsamen Grundplatte mit Schlitzen versehene Querschienen angeordnet sind, auf die mit Schlitzen versehene Gleitschienen geschraubt sind. Fig. 1

Description

Titel der Erfindung: .

Gemeinsame Grundplatte für Arbeits- und Antriebsmaschine]!

Anwendungsgebiet der Erfindung:

Die Erfindung betrifft eine gemeinsame Grundplatte für das Aufstellen einer Arbeitsmaschine, insbesondere Kreiselpumpe, mit . der zugehörigen Antriebsmachine, insbesondere Elektromotor.

Charakteristik'' der bekannten technischen Lösungen: Die Arbeits- und Antriebsmaschinen werden auf der Grundplatte so befestigt, daß ihre Wellenenden zueinander fluchten und wirkende Kräfte sicher aufgenommen werden können. . Am häufigsten werden gegossene oder auch geschweißte Grundplätten verwendet. Die unterschiedliche Bauhöhe zwischen Arbeits- und Antriebsmaschine wird dabei in der Regel durch angegossene bzw. angeschweißte Höcker und/oder durch lose Beilagen ausgeglichen. Diese Aufstellungsart gestattet beim genauen Ausrichten von Arbeits- und Antriebsmaschine zueinander nur ein minimales Spiel in.axialer und seitlicher Richtung.

Bekannt ist auch, daß bei gemeinsamer Grundplatte die Antriebsmaschine auf Gleitschienen befestigt ist, die,nach oben geschlitzt sind. Sie erlauben nach Lösen der Befestigungselemente ein Verschieben der Antriebsmaschine in axialer Richtung. Die Anpassung an unterschiedliche Achshöhen der Antriebsma-schinen und die vertikale Ausrichtung erfolgt durch Beilagen. Sine seitliche Verschiebbarkeit der Antriebsmaschine oder der Einsatz eines anderen BÄotors mit abweichender Fußbreite ist . hierbei nicht gegeben.

Bei bestimmten Einsatzfällen erfolgt auch.eine getrennte Aufstellung von Arbeits- und Antriebsmaschine. Die Aufstellung des Motors geschieht-dabei auf Quer— und Gleitschienen. Diese Aufstellungsart ermöglicht den Einsatz von Motoren mit verschiedenen

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Anschlußmaßen. Der'Nachteil dieser Aufstellungsart besteht insbesondere darin, daß. eine Montage des kompletten Pumpenaggregates ^;beim Pumpenhersteller nicht erfolgen .kann und zu einem erhöhten Montageäufwand auf der 'Baustelle führt.Des weiteren bildet das Pumpenaggregat keine geschlossene-Transporteinheit und demzufolge können Teile beim Transport verloren gehen bzw. verwechselt werden.. . ' ^ί -, ' .-, . .-·,· ' ·

Ziel der Erfindung: ' ·.... _ <

Das Ziel der Erfindung besteht.>darin, die der gemeinsamen und der getrennten Aufstellung von Pumpenaggregaten innewohnenden Vorteile zu vereinen. . ./ .'

Darlegung des Wesens der Erfindung: . ;

Aufgabe, der Erfindung ist. es, bei gemeinsamer Aufstellung yon Arbeits- und' Antriebsmaschine auf einer Grundplatte, eine axiale, _: und seitliche Verschiebbarkeit der fußbefestigung der Arbeitsmaschine zu erzielen. . '

Erfindungsgemäß wird 'die Aufgabe dadurch gelöst, daß bei einer gemeinsamen Grundplatte mit Schlitzen versehene Querschienen angeordnet sind, auf die mit Schlitzen versehene Gleitschienen geschraubt sind. " : .. ..--' ' . \ . ·, . ' leben den Vorteilen, daß die Montage des Pumpenaggregates schon' beim Pumpenhersteller erfolgen kann und. das Pumpenaggregat eine Transporteinheit bildet, gestattet die Erfindung Austauschmotore mit anderen" Fußanschlußmaßen und Achshöhen zu verwenden und. ein. ^seitliches- Ausrichten des Motors zu ermöglichen. Die- unterschiedlichen. Achshöhen werden durch unterschiedlich starke Beilagen, die z.B» zwischen Quer-' und Gleitschienen . 'eingesetzt, werden, ausgeglichen.: .

Da die Grundplatte von "der Baugröße der Antriebsmaschine unabhängig ist , können Grundplatten auf Lager gefertigt werden und,, auch in-der Phase der Fertigung der Grundplatte braucht, der Typ des Motors oder seine Anschlußmaße nicht bekannt zu sein, wie das z. B. der Fall ist, wenn der Kunde den Motor beistellt» Eine Anlieferung ,des Motors an den 'Pumpenhersteller kann somit entfallen und auf der Baustelle: ist es nicht mehr erforderlich Motorbefestigungslöcher in die Grundplatte zu bohren. Motoränderungen haben keine Auswirkungen auf den Fertigungsprozeß des Pumpenherstellers.

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Ausführungsbeispiel: . , .

Die Erfindung wird an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Die Kreiselpumpe 1 und der S-Motor 2 sind auf einer gemeinsamen Grundplatte 3 montiert. Die mit Schlitzen versehenen Querschienen 4 der Grundplatte 3 werden mit zwei Gleit schienen 5» die nach oben ebenfalls geschlitzt, sind, verschraubt, auf denen der 3-Motor 2 montiert wird. Die Anpassung an die Fußanschlußmaße des S-IiIo to rs 2 und die Ausrichtung des E-Mo tors 2 zur Kreiselpumpe .1 erfolgt durch seitliches Verschieben der Gleitschienen 5 auf den Querschienen 4 der Grundplatte 3·

Der.S-Motor 2 kann dabei'mit seinen Befestigungsschrauben in den Schlitzen der Gleitschienen 5 in axialer Richtung bewegt werden« Die Anpassung an unterschiedliche Achshöhen der S-Motoren 2 und die vertikale Ausrichtung zur Kreiselpumpe 1 erfolgt durch die Beilagen 6. Auf den Auflageflächen 7 der Grundplatte 3 ist die Kreiselpumpe 1 befestigt.

Claims

Er/findangs ans pruch: -'.. . ;

Gemeinsame Grundplatte für- das Aufstellen einer Arbeitsmaschine, insbesondere Kreiselpumpe, mit der zugehörigen Antriebsmaschine, insbesondere Elektromotor, gekennzeichnet dadurch, daß bei einer gemeinsamen Grundplatte (3) mit Schlitzen versehene Querschienen (4) angeordnet sind, auf die mit Schlitzen versehene Gleitschienen (5) geschraubt sind. '; . , - < ' .

' - - Hierzu 1 Seite· Zeichnungen - . <,