DD148874A3

DD148874A3 - DEVICE FOR SIMULTANEOUS FEEDING OF MULTI-DAY CARES

Info

Publication number: DD148874A3
Application number: DD21154479A
Authority: DD
Inventors: Georgi G Andrejew; Alexander W Artjomow; Valentin P Nasarkin; Heinz Hanske; Manfred Walther; Fred Weirauch; Gunter Wuensch
Original assignee: Georgi G Andrejew; Alexander W Artjomow; Valentin P Nasarkin; Heinz Hanske; Manfred Walther; Fred Weirauch; Gunter Wuensch
Priority date: 1979-03-13
Filing date: 1979-03-13
Publication date: 1981-06-17

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum gleichzeitigen Beschicken von Mehretagenfoerderkoerben in Bergbaubetrieben. Das Wesen der Erfindung ist, eine gleichzeitige Mehretagenbeschickung zu entwickeln, bei der nicht alle Etagen der Hilfsfoerdergestelle beweglich sind, wodurch vor dem Schacht keine tiefen Grubenraeume benoetigt werden und ein geringerer Energieaufwand zu verzeichnen ist. Erreicht wird dies dadurch, dasz ein Foerderwagen fuer die untere Etage auf einem fest auf Flurhoehe montierten Schienenstueck unmittelbar vor dem Schacht zum Aufschieben bereitgestellt und ein Foerderwagen auf einer Plattform in einer kreisfoermigen Bewegung vor die obere Etage des Foerderkorbes in Stellung gebracht wird. Die Erfindung ist vorzugsweise in Schachtanlagen mit niedrigen Teufen zu verwenden.The invention relates to a device for simultaneous loading of Mehretagenfoerderkoerben in mining operations. The essence of the invention is to develop a simultaneous Mehretagenbeschickung in which not all floors of Hilfsfoerdergestelle are mobile, which is required before the pit no deep pit spaces and a lower energy consumption is recorded. This is achieved by a Foerderwagen for the lower floor provided on a firmly mounted on the floor height rail piece immediately before the manhole for pushing and a Foerderwagen is placed on a platform in a circular motion in front of the upper floor of the conveyor basket in position. The invention is preferably to be used in low-level pits.

Description

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Title of the invention

Einrichtung zum gleichzeitigen Beschicken von MehretagenförderkorbenDevice for simultaneous loading of multi-level conveyor baskets

Anwendungsgebiet der Erfindung, Field of application of the invention ,

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Be- und Entladen von Förderkörben und ist vorzugsweise für Zweietagenförderkörbe in niedrigen Teufen geeignet.The invention relates to a device for loading and unloading conveyor baskets and is preferably suitable for two-stage conveyor baskets in low depths.

Characteristic of the known technical solutions

Bei Gestellförderung muß das in mehrere Förderwagen verteilte Nutzgewicht im allgemeinen auf die verschiedenen Tragböden des Korbes nacheinander verteilt werden. Hierzu wird der Korb entsprechend oft umgesetzt. Durch das Umsetzen und das anschließende Beschicken entsteht ein hoher Zeitverlust, da bei niedrigen Teufen das Verhältnis von Beschickzeit und Treibzeit sehr ungünstig ist.For rack conveyance distributed in several trolleys payload must be distributed in succession to the various trays of the basket in general. For this purpose, the basket is implemented accordingly often. By converting and the subsequent charging creates a high loss of time, since at low Teufen the ratio of feed time and drive time is very unfavorable.

Zur Beseitigung dieses Nachteils wurden die verschiedenartigsten Vorrichtungen zur gleichzeitigen Beschickung von mehreren Etagen zum Einsatz gebracht, die jedoch alle mehr oder weniger große Kachteile aufweisen.To eliminate this disadvantage, the most diverse devices for simultaneous feeding of several floors have been used, but all have more or less large Kachteile.

Die Patentschrift Kr. 55046 des Deutschen Reiches beinhaltet eine Anschlag- und Abzugsbühne für Förderschächte mit mehrstökkigen Förderkörben, bei der der Nachteil besteht, daß eine Zwillingsbremse zum Einsatz gebracht werden muß, um die Bremskörbe in ihrer Bewegung abzubremsen. Der damit bedingte hohe technische Aufwand wird noch vergrößert durch den notwendigen · großen Grubenraum.vor dem Schacht, in dem der Bremskorb ver-The patent specification Kr. 55046 of the German Reich includes a stop and take-off platform for conveyor shafts with multi-lobed conveyor baskets, in which the disadvantage is that a twin brake must be used to brake the brake baskets in their movement. The resulting high technical complexity is further increased by the necessary · large mine chamber. In front of the shaft, in which the brake basket

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versenkt werden muß, um den oberen Förderwagen aufschieben zu können.must be sunk to postpone the upper trolley can.

Die in Patentschrift Nr. 82718 des Deutschen Reiches aufgezeigte Lösung einer Fördereinrichtung besitzt ebenfalls den Nachteil der Notwendigkeit von sehr großen Gru"benräumen vor dem Schacht. Außerdem werden die Hilfsfördergestelle durch das selbsttätige Rollen der Förderwagen und das notwendige Abbremsen im Hilfsfördergestell überaus hoch belastet durch auftretende Stöße. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die gesamte Anlage nur bei .einer zweitrümigen Schachtanlage zum Einsatz kommen kann, wie der Leitungsverlauf für die Hydraulik aufzeigt.The solution of a conveyor set forth in German Patent Specification No. 82718 likewise has the disadvantage of requiring very large storage spaces in front of the manhole.Also, the auxiliary conveyor stands are loaded extremely heavily by the automatic rolling of the trolleys and the necessary braking in the auxiliary conveyor frame A further disadvantage is that the entire system can only be used in the case of a two-shaft shaft system, as the line layout for the hydraulics shows.

Weiterhin, "besteht der Nachteil, daß die gezeigte Lösung nur bei der in der Patentschrift beschriebenen Fördertechnologie möglich ist. Sollen volle Förderwagen mit z. B. Ausbaumaterial oder Sand schachtabwärts gefördert werden, ist dieses Prinzip nicht anwendbar.Furthermore, "there is the disadvantage that the solution shown is only possible with the conveyor technology described in the patent specification." If full trolleys with, for example, installation material or sand are to be conveyed down the shaft, this principle is not applicable.

Patentschrift Nr. 134805 des Deutschen Reiches hat eine Schachtförderung mit untereinander durch hydraulische Druckleitungen verbundene, mehretagigen Hilfsfördergestelle zum Inhalt. In dieser Lösung stellen die Hydraulikleitungen zwischen Hängebank und Füllort einen nicht zu vertretenden Aufwand dar, der um so höher ist, je tiefer die Füllorte liegen.Patent No. 134805 of the German Reich has a shaft conveyor with interconnected by hydraulic pressure lines, multi-ply auxiliary conveyor frames to the content. In this solution, the hydraulic lines between the suspension bench and filling place represent an unjustifiable expense, which is the higher the lower the filling locations are.

Patentschrift Nr.. 266304 des Deutschen Reiches zeigt eine Lösung, die den Nachteil beseitigt, der bei allen bisherigen Lösungen auftritt, daß beim Fördern von großen, sperrigen Gegenständen die Hilfsfördergestelle teilweise demontiert werden müssen oder das Dach der Hauptförderschale abgenommen werden muß. Die Lösung der zurückgesetzten Hilfsfördergestelle mit ausfahrbaren Über brückungse lementen bringen jedoch den Nachteil, daß sich die Aufschiebe zeiten dadurch verlängern. Die Notwendigkeit eines großen Grubenraumes und eines großen mechanischen Aufwandes besteht auch bei dieser Lösung.Patent No. 266304 of the German Reich shows a solution that eliminates the disadvantage that occurs in all previous solutions that when conveying large, bulky items, the auxiliary conveyor racks must be partially dismantled or the roof of the main conveyor must be removed. The solution of the reset auxiliary conveyor racks with extendable over brückungse elements, however, bring the disadvantage that the delay times extend thereby. The need for a large pit space and a large mechanical effort is also in this solution.

Die gleichen Nachteile, bestehen auch bei Patentschrift Nr.· 314104 des Deutschen Reiches. Der Grubenraum vor dem Schacht fällt hier noch größer aus, da die Hebevorrichtung mit darin untergebracht werden muß.The same disadvantages, also exist in patent no. · 314104 of the German Reich. The mine area in front of the shaft is even larger here, since the lifting device must be accommodated in it.

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Verfahr bare Hilfsfördergestelle, die mit Elektroenergie angetrieben werden, ist Inhalt der Patentschrift ITr. 420523 des Deutschen Reiches aus dem Jahre 1925· Abgesehen vom hohen mechanischen Aufwand der gesamten Anlage ist der Energieverbrauch unvertretbar hoch durch die für jede Etage notwendigen Hubmotore.Movable auxiliary conveyors, which are powered by electric energy, is content of the patent ITr. 420523 of the German Reich from the year 1925 · Apart from the high mechanical expenditure of the entire plant the energy consumption is unacceptably high by the Hubmotore necessary for each floor.

Die weitere Vervollkommnung der gleichzeitigen Mehretageribeschickung wurde nicht fortgeführt, da durch den Übergang von der Trommelförderung zur Treibscheibenförderung die für die MehretagenbeSchickung notwendigen Aufsetzvorrichtungen entfallen mußten, wie in dem Beitrag "Wagenurnläufe für Großförderwagen" in Glückauf 23 (1964) auf Seite 1372 ausgeführt wirdThe further improvement of the simultaneous Mehretageribeschickung was not continued, as had to be omitted by the transition from drumming to traction sheave necessary for the MehretagenbeSickling Aufsetzvorrichtungen, as in the article "Cartoons for large trucks" in Glückauf 23 (1964) on page 1372 is executed

Technisch vertretbare Lösungen auch bei Treibscheibenförderung, die gleichzeitige MehretagenbeSchickung anzuwenden, waren zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Beitrages nicht bekannt. Erst die Erfindung in DD-PS 120411 "Seilförderanlage mit Ausgleich des Höhenunterschiedes zwischen Fördergestell und. Beschickstelle insbesondere für Schachtförderanlagen" ermöglichte es, auch bei Treibscheibenförderung auf dem Gebiet der gleichzeitigen Mehretagenbeschickung weiterzuentwickeln. Technically acceptable solutions, including the promotion of traction sheave, to use the simultaneous MehretagenbeSicking, were not known at the time of publication of this article. Only the invention in DD-PS 120411 "Seilförderanlage with compensation of the difference in height between the conveyor frame and loading point, especially for shaft conveyor systems" made it possible to develop even with traction sheave in the field of simultaneous Mehretagenbeschickung.

Aim of the invention;

Der nützliche Effekt der Erfindung liegt darin, die genannten Nachteile der bekannten Lösungen zu vermeiden, das heißt, daß keine großen Grubenräume vor dem Schacht benötigt werden, der Langmaterialtransport jederzeit ohne Demontage der Hilfsfördergestelle durchgeführt werden kann und ein geringerer Energieaufwand zu verzeichnen ist.The useful effect of the invention is to avoid the mentioned disadvantages of the known solutions, that is, that no large pit spaces are required in front of the shaft, the long material transport can be performed at any time without disassembly of the auxiliary conveyor racks and a lower energy consumption is recorded.

Explanation of the essence of the invention

Die vorliegende Erfindung hat die technische Aufgabe, eine gleichzeitige Mehretagenbeschickung zu entwickeln, bei der nicht alle Etagen der Hilfsfördergestelle beweglich sind, so daß sie einen verhältnismäßig geringen Raumbedarf hat, ein . Höchstmaß an Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit aufweist und außerdem auch bei mehrtrümiger Förderung anwendbar ist.The present invention has the technical object to develop a simultaneous Mehretagenbeschickung in which not all floors of the auxiliary conveyor racks are movable, so that it has a relatively small space requirement, a. Highest level of operational reliability and cost-effectiveness, and is also applicable to multiple funding.

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Merkmale der Erfindung '.·..' Features of the invention '.

Erfind"ungsgemäß werden die Anforderungen erreicht, indem ein- und ausfahr· se it ig direkt.vor dem Förderkorb ein Gleisstück etwa von der Länge eines Förderwagens als Bereitstellungsraum auf Flurhöhe verlegt ist. Der Anschluß zum Förderkorb erfolgt mit Hilfe einer bekannten Korbaushebevorrichtung. Yor diesen Gleisstücken befinden sich bewegliche Hilfsfördergestelle, deren Plattform ebenfalls mit Reibradantrieben zur Aufnahme und zum Weitertransport der Förderwagen ausgerüstet ist und über eine Mehrpunfctlagerung durch einen Antrieb in einer kreisbogenförmigen Bewegung d.en Förderwagen vor die obere Etage des Förderkorbes in Stellung bringt. Durch diese Anordnung der Hilfsfördergestelle wird d,as Volumen der notwendigen Senkgruben gering gehalten.According to the invention, the requirements are achieved by moving in and out of the conveyor cage a track about the length of a trolley as staging area at floor level Track pieces are movable auxiliary conveyor racks, whose platform is also equipped with Reibradantrieben for receiving and for further transport of trolleys and a Mehrpunfctlagerung by a drive in a circular arc movement d.en trolley in front of the upper floor of the conveyor cage in position by this arrangement of the auxiliary conveyor racks the volume of necessary sumps is kept low.

embodiment

Anhand der nachstehenden.Zeichnungen soll die Erfindung am Beispiel eines Zv/e ie tagenkor be s dargestellt und erläutert werd.en. In den Zeichnungen zeigen:The invention will be illustrated and explained with the aid of the following drawings using the example of a second-party decor. In the drawings show:

Fig. 1 die Ansicht zur gleichzeitigen MehretagenbeSchickung und Fig. 2 den Grundriß der Anlage bei zweitrümigem Betrieb.Fig. 1 is the view for simultaneous MehretagenbeSchickung and Fig. 2 is the plan of the system in two-stage operation.

Das Wesentliche der neuen Einrichtung ist, daß nur die Hilfsfördergestelle A1; A2 bzw. 31; B2 zur Bereitstellung des Förderwagens für die obere Etage beweglich angeordnet, die Bereitstellungsräume für die untere Etage aber fest auf Flurhöhe montierte Schienenstücke. 3 sind. Die mit Hilfe von Parallellenkern geführte Plattform 4 der Hilfsfördergestelle A1; A2 'bzw. B1; B2 ist mit einem geeigneten Arbeitszylinder 5 ausgerüstet, der sie in einer kreisbogenartigen Bewegung über den unteren Förderwagen bis zu einem Anschlag 6 hebt, so daß oberer und unterer Förderwagen genau positioniert zum Aufschieben bereitstehen. Die Plattform 4 der Hilfsfördergestelle A1; A2 bzw. B1; 32 und. die Bereitstellungsräume für die unteren Förderwagen sind mit Reibradantrieben 7 ausgestattet. Die kurze Positionierung der FörderwaRen vor dem Schachtstuhl 8 wird im AusführungsbeispielThe essence of the new device is that only the auxiliary conveyor racks A1; A2 and 31, respectively; B2 movably arranged for the provision of the trolley for the upper floor, but the provision rooms for the lower floor but firmly mounted on the ground floor rail pieces. 3 are. The guided by means of parallel core platform 4 of the auxiliary conveyor frame A1; A2 'resp. B1; B2 is equipped with a suitable working cylinder 5, which raises it in a circular arc-like movement over the lower trolley up to a stop 6, so that the upper and lower trolley are precisely positioned to postpone. The platform 4 of the auxiliary conveyor A1; A2 or B1; 32 and. the preparation rooms for the lower trolleys are equipped with Reibradantrieben 7. The short positioning of the conveyor belts in front of the shaft chair 8 becomes in the embodiment

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durch den Einbau eines jalousieartigen Schachttores zwischen dem Schachtstuhl 8 erreicht. Die Nachteile der Seillängung beim Beladen werden durch Anwendung einer Korbaushebevorrichtung 9 beseitigt , wobei aber im gezeigten Ausführungobeispiel beide Korbböden 10 gleichzeitig mit einer Korbaushebevorrichtung 9 auf Schienenniveau gehoben v/erden. Der verbleibende kurze Abstand, zwischen Hilfsfördergestell A1; A2 bzw. B1; B2 und Korbboden 10 wird, mit einer kurzen Schwenkbühne 11, d.ie mit einem Arbeitszylinder bewegt wird, überbrückt.achieved by installing a blind-like shaft door between the shaft chair 8. The disadvantages of rope elongation during loading are eliminated by using a basket lifting device 9, but in the embodiment shown both basket trays 10 are simultaneously lifted with a basket lifting device 9 at rail level. The remaining short distance, between auxiliary conveyor frame A1; A2 or B1; B2 and basket bottom 10 is, with a short pivoting stage 11, that is moved with a working cylinder, bridged.

Im Ausf uhr ungs beispie 1 sind weiterhin die Reibrad.antriebe 7 auf der Ausfahrneite mit einer Übersetzung zum schnelleren Auslaufen der Förderwagen ausgestattet, wodurch die dynamische Belastung aller Bauelemente stark herabgesetzt wird, da die Förderwagen schneller abgezogen werden als aufgeschoben. Durch die Anwendung einer bekannten keilartigen Schräge der Schiene im Förderkorb 12 zur Mitte hin, soll das Rollen des aufzuschiebend.en Förderwagens in den Förderkorb 12 verbessert werden. Die Wirkungsweise der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Einrichtung wird für nur ein Schachttrum beschrieben und. ist folgende: ' . Kachdem der erste Förderwagen das Hilfsfördergestell A1 überfahren hat und direkt vor dem Förderkorb 12 bereit zum Aufschieben steht, wird der zweite Förderwagen auf das Hilfsfördergestell A1 geschoben. In schon erwähnter V/eise wird dieser Förderwagen für die obere Etage des Förderkorbes 12 bereitgestellt. Hat der Förderkorb 12 das Füllort angefahren, werden die beiden Schachttore ein- und. aunfahrseitig geöffnet. Anschließend werden mit einer Korbauehebevorrichtung 9 die Korbböden 10 d.es Förderkorbes 12 gleichzeitig auf Schienenniveau ausgehoben und die kurzen Schwenkbühnen 11 mittels eines Arbeitszylinders 5 auf die Korbböden 10 aufgelegt. Das Aufschieben der Förderwagen erfolgt nun gleichzeitig durch die in beiden Ebenen angebrachten Reibradantriebe 7· Dadurch wird ein stoßarmes und materialschonendes Auf- bzw. Abschieben der Förderwagen erreicht. Erhöht wird dieser Effekt noch, wenn die Reibantriebe 7 auf der Ausfahrseite eine höhere Drehzahl haben als die der Einfahrseite, da der im Förderkorb 12 stehende Förderwagen schneller ausläuft als der aufgeschobene Förderwagen einläuft. Durch die Kombina-In execution example 1, the friction wheel drives 7 on the extension side are furthermore equipped with a gear ratio for faster running out of the trolleys, whereby the dynamic loading of all components is greatly reduced since the trolleys are pulled off faster than they are pushed. By using a known wedge-like slope of the rail in the conveyor cage 12 towards the center, the roles of aufzuschiebend.en trolley in the conveyor cage 12 should be improved. The operation of the device shown in Figs. 1 and 2 will be described for only one manhole and. is the following: '. Kachdem the first tram has run over the auxiliary conveyor frame A1 and is ready to slide directly in front of the conveyor cage 12, the second trolley is pushed onto the auxiliary conveyor frame A1. As already mentioned, this trolley is provided for the upper level of the conveyor cage 12. When the conveyor cage 12 has approached the filling location, the two shaft gates are switched on and off. opened on the driving side. Subsequently, the basket trays 10 of the conveyor basket 12 are simultaneously excavated at the rail level with a basket lifting device 9 and the short pivoting platforms 11 are placed on the basket trays 10 by means of a working cylinder 5. Pushing the trolleys is now carried out simultaneously by the mounted in both planes friction wheel drives 7 · This is a low-impact and gentle material on or pushing the trolley achieved. This effect is increased even more when the friction drives 7 on the extension side have a higher rotational speed than that of the retraction side, since the trolley standing in the conveyor basket 12 expires faster than the deferred trolley. Through the combination

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tion des Aufschiebens mit Rei'bra.dantrieben 7 verschiedener Geschwindigkeit und einer schon bekannten keilartigen Schräge der Schienen im Förderkorb 12 wird durch das schnellere Abziehen des Pörderwagens und das langsamere Aufschieben des neuen Förderwagens eine 'berührungsfreie Zone zwischen beiden geschaffen, so daß der aufgeschobene Förderwagen ohne Aufprall in den Korb rollen kann. Ist der Aufschiebevorgang beendet, werden die kurzen Schwenkbühne η 11 hochgeschwenkt, die Korbböd.en 10 werden abgesenkt und die Schachttore geschlossen. Beide Hilfsfordergestelle A1 und A2 werden in ihre Ausgangsstellung abgesenkt und der Beladevorgang kann von neuem eingeleitet werden. Bei einer zweitrümigeη Schachtanlage arbeiten die Hilfsfördergestelle wechselseitig, das heißt, wenn sie "bei Trum A abgesenkt werden, heben sie sich gleichzeitig bei Trum B. Dieser Vorgang kann sich während, der Seilfahrt des Förderkorbes 12 vollziehen.tion of sliding with Rei'bra.dantrieben 7 different speed and an already known wedge-like slope of the rails in the cage 12 is created by the faster removal of the trolley and the slower pushing the new trolley a 'non-contact zone between the two, so that the deferred tram can roll into the basket without impact. If the Aufschiebevorgang finished, the short swivel stage η 11 are swung up, the Korbböd.en 10 are lowered and the shaft doors closed. Both Hilfsfordergestelle A1 and A2 are lowered to their original position and the loading process can be initiated again. In a zweirümigeη manhole, the auxiliary conveyor racks work reciprocally, that is, when they are "lowered at Trum A, they lift at the same time at Trum B. This process can take place during, the cable travel of the conveyor cage 12.

Claims

- 7 - 2 11544 Claim for invention

1. A device for simultaneous loading of multi-level conveyor baskets with Korbaushebevorrichtung, carried out by the transfer of the filled and the empty trolleys on the suspended bench of a shaft by means of in the immediate vicinity and parallel to the two opening sides of multi-level conveyor baskets attached transport facilities, characterized in that and. on the extension side as a staging area for the lower level of the conveyor cage (12) a rail section (3) permanently mounted on the floor level or two rail sections (3) and auxiliary conveyor frames (A1; A2) or (A1; A2; B1; B2) with one of parallel cores guided platform (4) for the circular arc-shaped provision of trolleys for the upper floor dos conveyor basket (12) are arranged, wherein the auxiliary conveyor racks (A1; A2; B1; B2) have a drive (5) for moving the platform (4).

2. Device according to item 1, characterized in that the rail pieces (3) and the platforms (4) Reibradantriebe. (7), which are equipped on the extension side with a translation to the faster outlet of the trolley.

3 · Device according to point 1, characterized, characterized in that in a two-shaft system, the Hilfsforderge point (A1, A2, B1, 32) are designed with a reciprocating control ..

In reference drawn documents:

DE-PS 1140689 (35 a, 9/13), 822072 (81 e, 95) .DRP 314104, 187701 (35 a, 9/13)

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