DD144032A5 - DRIVE UNIT, IN PARTICULAR FOR DRIVING CHAIN CHAIN CARRIER - Google Patents
DRIVE UNIT, IN PARTICULAR FOR DRIVING CHAIN CHAIN CARRIER Download PDFInfo
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Description
Die Erfindung kann auf dem Gebiet des Transportes und der Lagerhaltung angewendet v/erden und sie betrifft eine Antriebseinheit, insbesondere für Hängekettenförderer. Dabei weist die Antriebseinheit eine mit der Förderkette in Antriebsverbindung stehende Hilfskette auf«The invention can be applied in the field of transport and storage and relates to a drive unit, in particular for hanging chain conveyors. The drive unit has an auxiliary chain in drive connection with the conveyor chain "
Bekanntermaßen können-die Kettenfördererantriebe in zwei Gruppen eingeteilt werden* Zu der ersten Gruppe gehören die sog, starren Antriebe, bei denen die Antriebsmaschine mit der die Kette bewegenden Konstruktion und der Förderbahn starr -verbunden ist« Das Führen der kette in waagerechten beziehungsweise senkrechten Bögen bewirkt - da die Teilung der Kette endlich ist - eine ungleichmäßige Bewegung« Das Gleiche trifft auf die die Kette bewegende Konstruktion zu. Da der Kettenförderer als elastisches System aufzufassen ists können dieseAs is known, the chain conveyor drives can be divided into two groups. The first group includes the so-called rigid drives in which the prime mover is rigidly connected to the chain moving structure and the conveyor track. The chain is guided in horizontal or vertical arcs - since the division of the chain is finite - an uneven movement. "The same applies to the construction moving the chain. Since the chain conveyor to be construed as an elastic system is s, these
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Ungleichmäßigkeit ten als Erregungen betrachtet werden. Ihre Folge ist die zeitweilig auch Störungen verursachende ungleichmäßige Kettenbewegung sowie das Auftreten von in jedem Falle recht beträchtlichen dynamischen Kräften.Unevenness can be regarded as an excitement. Their consequence is the occasionally disturbing uneven chain movement as well as the occurrence of in each case quite considerable dynamic forces.
Zur zweiten Gruppe von Kettenförderertypen gehören die •sogenannten Schwimmantriebe» Bei diesen sind die die Kette bewegende Konstruktion und die Antriebsmaschine auf ein gemeinsames starres Gehäuse montiert, welches in einem an der Kettenfördererbahn.befestigten Rahmen mittels Rollen in Bahnrichtung geführt ist. Zwischen dem sich bewegenden Gehäuse und dem befestigten Rahmen sind Blattspiralfedern angebracht, und zwar im allgemeinen in beiden Richtungen je eine Blattspiralfeder. Bei dieser Konstruktionsart ist die dynamische Belastung der Förderkette geringer« Die Masse der Antriebsmaschine und die Masse der die Kette bewegenden Konstruktion sind jedoch immer noch beträchtlich großs die nicht beeinflußt ?vferden können,· we.il zu ,jedem gegebenen Parameter ein gegebenes Gewicht gehört» nachteilig ist auch, daß wegen der bedeutenden Maße und Gewichte von Gehäuse und Rahmen "dieser Antrieb an die leichten, sog« Querzapfenförderer nur schwierig anzubringen ist und deswegen dort auch nicht verwendet wird«The second group of types of chain conveyors includes the so-called "floating drives". In these, the chain moving structure and the driving machine are mounted on a common rigid housing, which is guided in a frame fixed to the chain conveyor track by means of rollers in the web direction. Blade coil springs are mounted between the moving housing and the fixed frame, generally in both directions one blade spiral spring each. In this type of construction the dynamic load of the conveyor chain lower "is However, the mass of the engine and the mass of the chain moving construction are still considerably large s which can not affect? V f ground, · we.il to, any given parameter a given It is also a disadvantage that, because of the considerable dimensions and weights of the housing and frame, this drive is difficult to attach to the light, so-called cross-pin conveyors and therefore is not used there.
Zi el_^der_Er findungZi el_ ^ the_Er invention
Das Ziel der Erfindung besteht darin» eine Antriebseinheit vorzugsweise für Hängekettenförderer, welche eine mit der Förderkette in Antriebsverbindung stehende Hilfe-The object of the invention is a drive unit, preferably for hanging chain conveyors, which has a drive connection in drive connection with the conveyor chain.
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kette sowie zum Antrieb der Hilfskette ein Kettenrad und eine Antriebsmaschine aufweist, so auszubilden, daß Störungen durch ungleichmäßige Kettenbewegungen vermieden und die Masse sowie die Abmessungen der Antriebseinheit reduziert v/erden können.chain as well as to drive the auxiliary chain has a sprocket and a prime mover, so as to avoid interference by uneven chain movements and reduces the mass and dimensions of the drive unit v / ground can.
Darlegung i D ar interpretation i
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,eine Antriebs- einheit, insbesondere für Hängekettenförderer zu schaffen., bei der die Antriebskraft dem Antriebskraftbedarf der Förderkette zu folgen vermag und bei der sich die aus der Masse von Antriebsmaschine und kettenbewegender· Konstruktion ergebenden dynamischen Kräfte stark vermindert werden»The invention has for its object to provide a drive unit, in particular for hanging chain conveyor., In which the driving force is able to follow the driving force demand of the conveyor chain and in which the dynamic forces resulting from the mass of drive machine and chain moving · construction are greatly reduced »
Die Aufgabe wird durch eine Antriebseinheit, insbesondere zum Antrieb von Hängekettenförderern, welche eine mit der Förderkette in Antriebsverbindung stehende Hilfskette sowie zum Antrieb der Hilfskette ein Kettenrad und eine Antriebsmaschine aufweist, erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Antriebsmaschine mit einer eine Verdrehung des Getriebegehäuses ermöglichenden Feder, vorzugsweise Torsionsfeder j am Gehäuse des Antriebs befestigt ist und die Verdrehungsachse des Getriebegehäuses sowie die Drehachse des die Hilfskette antreibenden Kettenrades in eine Gerade fallen.The object is achieved by a drive unit, in particular for driving suspension chain conveyors, which has an associated with the conveyor chain in drive connection auxiliary chain and to drive the auxiliary chain a sprocket and a prime mover, according to the invention, characterized in that the drive machine with a rotation of the gear housing enabling spring, preferably torsion spring j is attached to the housing of the drive and the axis of rotation of the gear housing and the axis of rotation of the auxiliary chain driving sprocket fall into a straight line.
Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist die sich verdrehende Masse der Antriebsmaschine in der Wirkungslinie der Feder reduziert, und diese reduzierte Masse ist viel ge-In the solution according to the invention, the rotating mass of the drive machine is reduced in the line of action of the spring, and this reduced mass is much
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ringer als die Gesamtmasse von Antriebsmaschine und der die Kette bewegenden Konstruktion. Dies hat zur Folge, daß der Bedarf an Zugkraft vom Antrieb in beinahe idealer .Weise mit nur geringen dynamischen Kräften abgegeben worden kann. ~ . · j_ringer than the total mass of prime mover and the chain moving construction. As a result, the demand for traction from the drive can be delivered in an almost ideal manner with only low dynamic forces. ~. · J_
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Die Erfindung soll nachstehend an einem AusfUhrungsbeispiel näher erläutert werden« In der zugehörigen Zeichnung zeigen: ·The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment. In the accompanying drawings:
Figo 1: die erfindungsgemäße Antriebseinheit in· schema tischer Darstellung;FIG. 1 shows the drive unit according to the invention in a schematic representation; FIG.
Figs 2; den Schnitt A-A nach Fig» 1, teilweise.Figs. 2; the section A-A according to Fig. 1, partially.
Wie aus Fig«, 1 ersichtlich, ist der Antrieb in einem Gehäuse 2 angeordnet. Hier steht die hindurchwandernde Förderkette 1 mittels ihrer Rollen mit den Antriebsrollen einer über im Gehäuse 2 angebrachte Kettenräder 4 geführten, endlosen Hilfskette 3 in Antriebsverbindung.As can be seen from FIG. 1, the drive is arranged in a housing 2. Here is the through-moving conveyor chain 1 by means of their roles with the drive rollers of a mounted in the housing 2 sprockets 4, endless chain 3 in drive connection.
Das Wesen der Erfindung ist aus Fig» 2. ersichtlich. Das die Hilfskette 3 treibende Kettenrad 4 ist mit dem Schneckenrad 8 der Antriebsmaschine 5 auf eine gemeinsame Rohrachse 7 montiert* In der Antriebsmaschine 5 steht das Schneckenrad 8 mit einer Schnecke 9 in Antriebsverbinäung.The essence of the invention is evident from FIG. The chain drive 4 driving the auxiliary chain 3 is mounted with the worm wheel 8 of the drive machine 5 on a common tube axis 7 *. In the drive machine 5, the worm wheel 8 is connected to a worm 9 in drive connection.
Erfindungsgemäß ist das Gehäuse der Antriebsmaschine 5According to the invention, the housing of the drive machine 5
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an dem Gehäuse 2 des Antriebes mittels einer ein Verdrehen der beiden Gehäuse gegeneinander ermöglichenden Torsionsfeder 6 befestigt, deren Achse mit der Drehachse des Kettenrades 4 zusammenfällt. Bei dem gezeigten Beispiel ist die Torsionsfeder 6 in der Rohrachse 7 angebracht·attached to the housing 2 of the drive by means of a twisting of the two housing against each other permitting torsion spring 6, whose axis coincides with the axis of rotation of the sprocket 4. In the example shown, the torsion spring 6 is mounted in the tube axis 7.
Die erfindungsgemäße Antriebseinheit ist - da das bewegliche Gehäuse und die Führungen fortfallen - klein und leicht» Sie kann daher auch bei den leichten Querzapfen* förderern angewendet v/erden« Der Antrieb selbst kann auch auf schrägen Bahnabschnitten eingebaut werden, da sich die Federungsverhältnisse nicht ändern» wie dies bei üen bekannten Schwimmantrieben der Fall ist.The drive unit according to the invention is - since the movable housing and the guides fall away - small and light »It can therefore also with the light cross-pin * promoters used v / earth« The drive itself can also be installed on sloping track sections, since the suspension conditions do not change »As is the case with known floating drives .
Bei Anwendung der erfindungsgemäßen Antriebseinheit sind die Aufhängungen von Antrieb und Bahn weniger b.elastet*When using the drive unit according to the invention, the suspensions of drive and track are less loaded.
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