HU176976B - Driving unit first for driving overhead conveyor - Google Patents
Driving unit first for driving overhead conveyor Download PDFInfo
- Publication number
- HU176976B HU176976B HU78HA1060A HUHA001060A HU176976B HU 176976 B HU176976 B HU 176976B HU 78HA1060 A HU78HA1060 A HU 78HA1060A HU HA001060 A HUHA001060 A HU HA001060A HU 176976 B HU176976 B HU 176976B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- drive
- chain
- auxiliary
- conveyor
- driving
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G23/00—Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
- B65G23/02—Belt- or chain-engaging elements
- B65G23/14—Endless driving elements extending parallel to belt or chain
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
Description
Szabadalmas:patentee:
Hajtóművek és Festőberendezések Gyára, BudapestGears and Painting Equipment Factory, Budapest
Hajtóegység elsősorban függő konvejorok hajtásáhozDrive unit primarily for driving hanging conveyors
A találmány elsősorban kenemeltnek a korr/c lo'lúnccal hujtókapcsclatban álló segédlánca van.The invention is particularly directed to a lubricated auxiliary chain in a corrugated circuit with corr / c lo'lúnc.
221*5-7975-797 221 *
Mint ismeretes, a konvejor hajtások két csoportba sorolhatók. Az egyik csoportba az un. merev hajtások tartoznak, amelyeknél a hajtógép a láncmozgató szerkezettel és a konvejor pályával mereven össze van építve. A konvejorlánc vízszintes illetve függőleges ifben való terelése a lánc véges osztása miatt egyenlőtlen mozgást eredményez. Ugyanez elmondható a láncnozgató szerkezetről is. Tekintettel arra, hogy a konvejor rendszer rugalmas rendszernek tekinthető, ezek az egyenlőtlépségek térjesztésnok foghatókAs is known, conveyor drives can be divided into two groups. One of the groups is the so-called. These include rigid drives, in which the drive is rigidly connected to the conveyor and conveyor track. Deflecting the conveyor chain in horizontal or vertical ifs results in uneven movement due to the finite partitioning of the chain. The same can be said about the chain drive. Given that the conveyor system can be considered as a flexible system, these equilibria can be considered as propagation
176076176 076
- 2 176976 fel. Ennek eredménye az időnkint zavart is okozó egyenlőtlen láncmozgás, valeinint a minden esetben igen jelentős dinamikus erők fellépése.- 2 176976 up. The result is uneven chain movement, which sometimes causes confusion, and the presence of very strong dynamic forces in each case.
A másik konvejortípus csoportba az un. uszóhajtások tartoznak. Itt a láncmozgató szerkezet és a hajtógép közös merev vázra van szerelve, amely váz görgőkkel van pályairányban vezetve, mégpedig a konvejor pályához rögzített keretben. A nozgóváz és a rögzített keret köze tekercsrugók vannak beópiive, mégpedig általában mindkét irányban sm’-c.vr tekercsruró. Ezen kialakítás esetén a konvejorlánc dinamikus terhelése csökken a tömegek arányában, de a hajtógép tömege és a láncmozgató szerkezet tömege még mindég igen jelentős tömeg, amely nem befolyásolható, mert egy megadott paraméterhez megadott súly tartozik. Ennek a megoldásnak még az a hátránya van, hogy a váz és a keret jelentős mérete és súlya miatt könnyű un. keresztcsapos konvejorokhoz nehezen lenne illeszthető és igy nem is használatot'.The other conveyor type group is the so called. floaters belong. Here, the conveyor and the drive machine are mounted on a common rigid frame guided in a direction by track rollers in a frame fixed to the conveyor track. There are coil springs between the nozzle frame and the fixed frame, which are generally sm'-c.vr coil springs. With this design, the dynamic load of the conveyor chain is reduced in proportion to the masses, but the weight of the drive and the weight of the conveyor are still very significant and cannot be influenced because a given parameter has a given weight. This solution also has the disadvantage that due to the considerable size and weight of the frame and the frame, it is easy to use. cross-conveyor belts would be difficult to fit and thus not used '.
A találmány célja a felsorolt hiányosságok kiküszöbölése és olyan hajtóegység létesítése, különösen függő konve jövőkhöz., amely megoldás következtében, a hajtóerő követni tudja a kónvejorlánc hajtóerő igénvét és ahol a hajtógép és a láncmozgató szerkezet tömegéből adódó dinamikus erők igen nagymértékben csökkennek.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to overcome the aforementioned drawbacks and to provide a drive unit, particularly for dependent convex futures, whereby the drive force can follow the cone stroke drive force and where the dynamic forces resulting from the weight of the drive machine and chain drive.
A találmány tehát hajtóegység, elsősorban függő konvejorok hajtására, amelynek a konvejor lánccal hajtókapcsolatban álló segédlánca, a segédláncot hajtó lánekereke és hajtógépe van.The invention thus provides a drive unit, in particular for driving conveyor belts having an auxiliary chain which is connected to the conveyor chain, an auxiliary chain drive chain and a drive machine.
- 3 176976- 3 176976
A találmány lényege abban van, hogy á hajtógép hajtómüháza számára elfordulást lehetővé tevő rugóval, előnyösen torziós rugóval van a hajtás vázához rögzítve és a hajtómüház elfordulási tengelye, valamint a segédláncot hajtó lánckerék forgástengelye β&γ egyenesbe esnek.The essence of the invention is that the spring for rotating the gear housing of the gear unit, preferably a torsion spring, is fixed to the gear housing and the axis of rotation of the gear housing and the axis of rotation of the auxiliary chain drive β & g.
A találmány szerinti megoldás esetén a hajtógép elforduló tömege a rugó hatásvonalában van redukálva és ez a redukált hajtógép elforduló tömeg sokkel kisebb, mintIn the present invention, the pivoting mass of the propulsion machine is reduced in the action line of the spring, and this pivoting mass of the reduced propulsion machine is much less than
Ennek következménye, hogy a vonóerő igényt a hajtás az ideálist megközelítő módon tudja csekély dinamikus erővel szolgáltatni.As a result, the drive is able to provide the traction demand with little dynamic force, approximating the ideal.
A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsánDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
e. rajz alapján ismertetjük, ahol aze. Referring to FIG
1. ábra a találmány szerinti haj tó égy só, sematikus rajza, a 2. ábra azl. ábra szerinti Λ-A vonal mentén vett metszet.Figure 1 is a schematic drawing of the four salts of the lake of the invention; Fig. 6A is a sectional view taken along line Λ-A in Fig.
Ί ábrán látható, hogy a hajtás 2 házban ven elrendezve. Itt a keresztülhaladó 1 konvojorlánc görgői révén a 2 házban elrendezett 4 lánckerekeken átvetett és végtelenített 3 segédlánc meghajtógörgőivel állnak hajtó kapcsolatban.Fig. Látható shows that the drive is arranged in 2 housings. Here, they are driven by drive rollers of the auxiliary chain 3, which are passed through and endlessly conveyed by the wheels 4 of the conveyor chain passing through the housing 2.
A találmány lényege a 2. ábrából látható. Itt látszik, hogy a 3 segédláncot.meghajtó 4 lánckerék az 5 hajtőgép 8 csigakerekével közös 7 csőtengelyre van szerelve. Az 5 hajtógépben a 8 csigakerék 9 csigával áll hajtókap csolatbanThe invention is illustrated in FIG. Here, it can be seen that the drive chain 4 driving the auxiliary chain 3 is mounted on a tubular shaft 7 common to the worm wheel 8 of the drive machine 5. In the drive machine 5, the worm gear 8 is provided with a worm gear 9
A találmány lényegének értelmében az 5 hajtógép háza a hajtás 2 házához a kettőjük közötti elfordulást biztositó 6 torziós rugóval van rögzítve, amely torziós rugó ten.~^lye a t lánckerck forgástengelyével esik egybe. A 6 torziós rugó a kiviteli példánál a 7 esőtengelyben van elrendezve.In the spirit of the invention, the gear housing 5 is secured to the gear housing 2 by a torsion spring 6 which provides a torsion spring which coincides with the axis of rotation of the chain sprocket t. In the embodiment, the torsion spring 6 is arranged in the rain axis 7.
A találmány szerinti hajtóegyság az elmaradó mozgóváz xs negvezetésok ria+t kis méretű és súlyú. A találmány szerinti ha jtc-orysé·- a kereszt csapos könnyű. konvoj orolmálThe propulsion unit of the present invention is the lagging moving frame x s negro ria + t small in size and weight. If the jtc-orys according to the invention, the cross pin is light. convoy orolmál
Az egoid»sokhoz kénest a találmány szerinti . ΛEgoid sulfur is a sulfur according to the invention. Λ
Claims (2)
Priority Applications (10)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
HU78HA1060A HU176976B (en) | 1978-06-05 | 1978-06-05 | Driving unit first for driving overhead conveyor |
DE19792914502 DE2914502C3 (en) | 1978-06-05 | 1979-04-10 | Drive unit, especially for suspension chain conveyors |
BG7943294A BG30922A3 (en) | 1978-06-05 | 1979-04-19 | Operating station, especially for hanging chain conveyors |
SU792756400A SU837318A3 (en) | 1978-06-05 | 1979-04-25 | Derive of suspended chain conveyer |
GB7914926A GB2022537B (en) | 1978-06-05 | 1979-04-30 | Conveyor drive unit |
PL21544779A PL215447A1 (en) | 1978-06-05 | 1979-05-08 | |
YU116279A YU116279A (en) | 1978-06-05 | 1979-05-16 | Driving unit particularly suspended chain conveyers |
CS793610A CS239905B2 (en) | 1978-06-05 | 1979-05-25 | Propulsing unit for suspended chain conveyer |
DD21332479A DD144032A5 (en) | 1978-06-05 | 1979-05-31 | DRIVE UNIT, IN PARTICULAR FOR DRIVING CHAIN CHAIN CARRIER |
RO7997724A RO77010A (en) | 1978-06-05 | 1979-06-04 | ACTUATOR OF SUSPENSION WIRE TRANSPORTERS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
HU78HA1060A HU176976B (en) | 1978-06-05 | 1978-06-05 | Driving unit first for driving overhead conveyor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HU176976B true HU176976B (en) | 1981-06-28 |
Family
ID=10996990
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU78HA1060A HU176976B (en) | 1978-06-05 | 1978-06-05 | Driving unit first for driving overhead conveyor |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
BG (1) | BG30922A3 (en) |
CS (1) | CS239905B2 (en) |
DD (1) | DD144032A5 (en) |
DE (1) | DE2914502C3 (en) |
GB (1) | GB2022537B (en) |
HU (1) | HU176976B (en) |
PL (1) | PL215447A1 (en) |
RO (1) | RO77010A (en) |
SU (1) | SU837318A3 (en) |
YU (1) | YU116279A (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105173550A (en) * | 2015-06-15 | 2015-12-23 | 苏州大成液压机械有限公司 | Vehicle rear axle assembly painting line |
CN111703813A (en) * | 2020-06-06 | 2020-09-25 | 新乡市合众鑫辉车业有限公司 | Electrophoresis method and device for electric vehicle frame |
-
1978
- 1978-06-05 HU HU78HA1060A patent/HU176976B/en unknown
-
1979
- 1979-04-10 DE DE19792914502 patent/DE2914502C3/en not_active Expired
- 1979-04-19 BG BG7943294A patent/BG30922A3/en unknown
- 1979-04-25 SU SU792756400A patent/SU837318A3/en active
- 1979-04-30 GB GB7914926A patent/GB2022537B/en not_active Expired
- 1979-05-08 PL PL21544779A patent/PL215447A1/xx unknown
- 1979-05-16 YU YU116279A patent/YU116279A/en unknown
- 1979-05-25 CS CS793610A patent/CS239905B2/en unknown
- 1979-05-31 DD DD21332479A patent/DD144032A5/en not_active IP Right Cessation
- 1979-06-04 RO RO7997724A patent/RO77010A/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RO77010A (en) | 1981-08-30 |
GB2022537B (en) | 1982-07-21 |
SU837318A3 (en) | 1981-06-07 |
DE2914502A1 (en) | 1979-12-06 |
PL215447A1 (en) | 1980-02-25 |
YU116279A (en) | 1983-01-21 |
CS239905B2 (en) | 1986-01-16 |
DE2914502B2 (en) | 1980-09-11 |
BG30922A3 (en) | 1981-09-15 |
DE2914502C3 (en) | 1981-04-23 |
GB2022537A (en) | 1979-12-19 |
CS361079A2 (en) | 1985-05-15 |
DD144032A5 (en) | 1980-09-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3012635A (en) | Chain column hoist | |
CN217453941U (en) | Inspection robot system | |
US2941494A (en) | Power propelled water craft | |
HU176976B (en) | Driving unit first for driving overhead conveyor | |
US1624349A (en) | Wave motor | |
US1757885A (en) | Pump | |
US4093398A (en) | Wind driven power mechanism | |
US1479338A (en) | Method of testing gear wheels, universal joints, and other power-transmitting mechanisms | |
US523577A (en) | ivens | |
US2381112A (en) | Mechanical movement | |
DE869925C (en) | Bucket wheel excavators, especially for underground mining | |
SU1008140A1 (en) | Clamshell | |
US1404631A (en) | Motor-driven road vehicle | |
FR2396264A1 (en) | POWER SUPPLY FOR AUTOMATIC WEAPONS WITH LARGE ROTATIONAL FLAPS | |
SU848432A1 (en) | Scraper conveyer drive unit | |
RU135752U1 (en) | REDUCER | |
GB1472535A (en) | Boat having means for land transportation | |
US1495181A (en) | Spring power transmission | |
US2312908A (en) | Mechanism for transmitting power | |
US1122963A (en) | Cleaning apparatus. | |
US2907449A (en) | Conveyor | |
US1228776A (en) | Driving device for boats. | |
US3965824A (en) | Ball drive mechanism for load supporting hanger | |
US1306082A (en) | Charles simanik | |
US1849484A (en) | Regulator for corn sheller feeders |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HU90 | Patent valid on 900628 |