DD142532A1

DD142532A1 - OVERLOAD AND SOCKET SAFETY FOR VERTICAL FENDER

Info

Publication number: DD142532A1
Application number: DD20985378A
Authority: DD
Inventors: Rudolf Necke
Original assignee: Rudolf Necke
Priority date: 1978-12-18
Filing date: 1978-12-18
Publication date: 1980-07-02

Abstract

Die Erfindung betrifft eine überlast- und Schlaffseilsicherung für Vertikalförderer, insbesondere Stapelgeräte, Aufzüge oder dergleichen, die zur Abschaltung des Hubwerksantriebes bei Überlastung und Schlaffseilbildung vorgesehen ist. Das Ziel der Erfindung besteht in einer vereinfachten Ausbildung, in der Verbesserung der Ansprechgenauigkeit und Funktionssicherheit sowie in einer Erweiterung der Einsatzmöglichkeiten. Es liegt die Aufgabe zugrunde, eine funktionelle Beziehung zwischen der Lastwägung für den Überlastschutz und der Ansprechempfindlichkeit im Schlaffseilbereich herzustellen sowie die Belastungserfassung vom Schaltvorgang räumlich zu trennen. Nach Fig.2 ist erfindungsgemäß die obere Umlenkrolle des Hubseiles an einer schwenkbaren Welle gegenüber deren Lagerstellen exzentrisch gelagert, die in den Seitenwänden des Förderschachtes angeordnet sind. Eine außerhalb des Förderschachtes fliegend auf der Well.e befestigte Wippe trägt ein verstellbares Gegengewicht und stützt sich in beiden Drehrichtungen über vorspannbare Federn an Halterungen ab, die sich am Förderschacht befinden. Zur Betätigung der Endschalter für Überlast- bzw. Schlaffseilbildung sind Schaltlineale vorgesehen. Gasdichte Drehdurchführungen als Lagerstellen der. Welle ermöglichen den Einsatz der erfindungsgemäßen Einrichtung an hermetisch abgeschlossenen Fördereinrichtungen bei freier Zugänglichkeit aller Stell- und Schaltelemente.The invention relates to an overload and slack rope safety for vertical conveyors, in particular stackers, elevators or The like, the shutdown of the hoist drive in case of overload and slack rope formation is provided. The aim of the invention consists in a simplified education, in the improvement of Accuracy and reliability as well as in an extension the possible uses. It is the object of a functional relationship between load weighing for overload protection and responsiveness in the slack rope area and spatially separate the load detection from the switching process. According to Figure 2 according to the invention, the upper pulley of the hoisting rope on a pivotable shaft with respect to their bearings eccentric stored, which are arranged in the side walls of the conveyor shaft. An outside of the production shaft flying on the Well.e fortified Rocker carries an adjustable counterweight and rests in both Direction of rotation over prestressed springs on brackets from which located on the conveyor shaft. To operate the limit switch for Overload or slack rope are provided switching rulers. Gas-tight rotary joints as bearings of the. Enable shaft the use of the device according to the invention hermetically closed conveyors with free accessibility of all Actuators and switching elements.

Description

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Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine Überlast- und Schlaffseilsicherung für Vertikalförderer, insbesondere Stapelgeräte, Aufzüge od. dgl·, die in den entsprechenden Betriebssituationen das Hubwerk außer Betrieb setzt und damit Störungen bzw. Havarien an diesen Fördereinrichtungen vermeidet.The invention relates to an overload and slack rope safety device for vertical conveyors, in particular stacking devices, elevators od. Like., Which sets the hoist out of operation in the corresponding operating situations and thus avoids disturbances or accidents at these conveyors.

Well-known technical solutions

Überlastsicherungen sind sowohl an Kranen und Stapelgeräten als auch an Aufzügen bekannt. Sie arbeiten nach dem Prinzip des Wagens und vergleichen dabei zu Beginn des Hubvorganges die zu hebende Last, bestehend aus Nutz- und Totlast, mit der zulässigen Lastgrenze des Hubwerkes. Anstelle eines zahlenmäßigen Meßergebnisses unterbricht bei Überschreiten der zulässigen Lastgrenze des Hubwerkes eine Abschaltvorrichtung den Hubvorgang.Overload guards are known both on cranes and stackers as well as elevators. They work according to the principle of the trolley and at the beginning of the lifting process compare the load to be lifted, consisting of payload and dead load, with the permissible load limit of the hoisting gear. Instead of a numerical measurement results interrupts when exceeding the allowable load limit of the hoist, a shutdown the lifting process.

Eine bekannte Überlastsicherung an Hubwerken von Laufkatzen sieht vor, eine Ausgleichrollenachse des Hubseiles in einem Exzenter zu lagern, der sich innerhalb des Gehänges um einen bestimmten Winkel verdrehen kann. Auf der lastabgewendeten Seite befindet sich am Exzenter ein Hebelarm, an dem eine Feder angreift, die sich am Gehänge an einem Absatz abstützt. Diese Feder hält dem durch die Seilzüge an der Ausgleichsrolle hervorgerufenen Moment das Gleichgewicht. Der Endschalter wird von einem Schaltlineal des Exzenterhebels betätigt und somit der Hubmotor bei einer bestimmten Überlast abgeschaltet. (DD-PS 30433)A well-known overload protection on hoists of trolleys provides to store a balance roller axle of the hoisting cable in an eccentric, which can rotate within the hanger by a certain angle. On the load-turned side is located on the eccentric lever arm, which acts on a spring, which is supported on the hanger on a paragraph. This spring keeps the balance caused by the cables at the balancing pulley. The limit switch is actuated by a switching ruler of the eccentric lever and thus the lifting motor is switched off at a certain overload. (DD-PS 30433)

Bei einer weiteren Ausführung ist eine Ausgleichsrolle für die Lastuntersetzung mit einem Hebel gelenkig verbunden, dessen kürzeres Ende an einem Rahmen angelenkt ist.In a further embodiment, a compensating roller for the load reduction is hingedly connected to a lever whose shorter end is articulated to a frame.

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Das längere Hebelende ist an einem weiteren Hebel außermittig angeschlossen, dessen längerer Hebelarm sich über eine Druckfeder am Rahmen abstützt. Zwischen diesem Hebel und dem Rahmen ist ein Endschalter vorgesehen, der bei einer bestimmten Federbelastung anspricht. (DE-PS 1161403) Bei beiden Ausführungen wird als nachteilig empfunden, daß sie reine Überlastsicherungen darstellen und nur diese Überwachungsfunktionen ausüben. Für eine Schlaffseilverhütung muß daher zusätzlich eine besondere Schlaffseilsicherung vorgesehen werden.The longer end of the lever is connected eccentrically to another lever whose longer lever arm is supported by a compression spring on the frame. Between this lever and the frame, a limit switch is provided, which responds at a certain spring load. (DE-PS 1161403) In both versions is perceived as disadvantageous that they represent pure overload protection and exercise only these monitoring functions. For a slack rope prevention must therefore be additionally provided a special slack rope safety.

Weiter sind Überlast- und Schlaffseilsicherungen für Stapelgeräte bekannt, bei denen beide Überwachungsfunktionen vereinigt sind. An einem exzentrisch gelagerten Hebel ist an dem einen Ende das Hubseil angeordnet, während si.ch das andere Hebelende in beiden Drehrichtungen gegen fe-.dernde Elemente abstützt. Bei Überschreiten der zulässigen Lastgrenzen werden über eine Abschaltvorrichtung Endschalter betätigt, die den Hub- bzw. Senkvorgang unterbrechen. (DD-PS 86344)Furthermore, overload and slack rope safety devices for stacking devices are known in which both monitoring functions are combined. On an eccentrically mounted lever, the hoisting rope is arranged at one end, while si.ch supports the other end of the lever in both directions of rotation against spring-changing elements. When the permissible load limits are exceeded, limit switches are actuated via a switch-off device, which interrupt the lifting or lowering process. (DD-PS 86344)

Alle bekannten Überlast- und Schlaffseilsicherungen haben zunächst den gemeinsamen Nachteil, daß sie beim Wägevorgang die gesamte zu hebende Last, bestehend aus Nutz- und Totlast, mit den zulässigen Lastgrenzen des Hubwerkes vergleichen, wobei sich die gesamte Last gegen ein federndes Element abstützt. Auf Grund der Federdiagramme wird durch den vorhandenen hohen Totlastanteil der Wirkungsbereich für die Nutzlast, für deren Größe die gesamte Überwachungsfunktion in erster Linie vorgesehen ist, so eingeschränkt, daß ein genaues Einstellen der Schaltpunkte nicht mehr möglich ist. Das Meßergebnis wird dadurch stark beeinflußt. Vor allem bei Hubgeräten mit hohen Totlastanteilen, wie z.B. bei allen Höhenförderern und Stapelgeräten, bei denen die Totlast der Hubwagen gegenüber der NutzlastAll known overload and slack rope safety devices initially have the common disadvantage that during the weighing process they compare the entire load to be lifted, consisting of payload and dead load, with the permissible load limits of the hoisting gear, the entire load being supported against a resilient element. Due to the spring diagrams is limited by the existing high dead load share the effective range for the payload, for the size of the entire monitoring function is provided primarily that an accurate setting of the switching points is no longer possible. The measurement result is greatly affected. Especially in lifting devices with high Totlastanteilen, such. in all elevators and stackers, where the dead load of the truck compared to the payload

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sehr groß ist, wirkt sich dies besonders ungünstig aus, da durch die mangelnde Ansprechgenauigkeit keine ausreichende Punktionssicherheit mehr gewährleistet ist.is very large, this has a particularly unfavorable, since due to the lack of response accuracy sufficient puncture safety is no longer guaranteed.

Darüber hinaus ist die Anwendung dieses Standes der Technik überall dort mit Nachteilen verbunden bzw« unmöglich, wo die spezifischen Eigenschaften des Fördergutes, z.B. reaktive Stoffe den hermetischen Abschluß des gesamten Förderers gegenüber seiner Umgebung erfordern, da die funktionsbestimmenden Bauteile der bekannten Sicherheitseinrichtungen für Montage-, Justier- und Reparaturzwecke nur unter sehr hohem Aufwand zugänglich sind, d.h. lange Stillstandszeiten erfordern.Moreover, the application of this prior art is associated with disadvantages everywhere where the specific properties of the material to be conveyed, e.g. reactive substances require the hermetic completion of the entire conveyor to its environment, since the function-determining components of the known safety devices for assembly, adjustment and repair are accessible only at great expense, i. require long downtimes.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Die Erfindung hat das Ziel, eine Überlast- und Schlaffseilsicherung für Vertikalförderer und die vorgenannten Einsatzbedingungen zu schaffen, die bei Gewährleistung einer hohen Ansprechgenauigkeit und Funktionssicherheit beide Überwachungsfuktionen in einer Baugruppe vereinigt.The invention has the goal to provide an overload and slack rope safety device for vertical conveyor and the aforementioned conditions of use, which combines both monitoring functions in a module while ensuring a high accuracy of response and reliability.

Y / esen the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, an einer derartigen Einrichtung eine funktioneile Beziehung zwischen der Lastwägung für den Überlastschutz und der Ansprechempfindlichkeit bei Schlaffseilbildung herzustellen sowie darüber hinaus die Erfassung des Belastungszustandes im Förderseil von der schaltungsmäßigen Auswertung räumlich zu trennen.The invention has for its object to produce at such a device a functional relationship between the load weighing for the overload protection and responsiveness in slack rope formation and also to separate the detection of the load condition in the hoisting rope of the circuit-wise evaluation spatially.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die obere Umlenkrolle für das Hubseil von einer schwenkbaren Welle aufgenommen wird, die sich innerhalb desAccording to the invention this object is achieved in that the upper pulley for the hoist rope is received by a pivotable shaft, which is within the

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Förderschachtes, Gerüstes od. dgl. querliegend erstreckt und an dessen Seitenwänden gelagert ist, wobei die Seilrolle gegenüber der schwenkbaren Welle eine in Abhängigkeit von der Lastgröße und dem vorgesehenen Ansprechpunkt zu bestimmende Exzentrizität aufweist. Außerhalb des Förderschachtes sitzt auf dem freien Wellenende eine Wippe, die in^:Verbindung mit der exzentrisch angeordneten Seilrollenaufnahme eine um die Drehachse der Welle schwenkbare Hebelanordnung bildet. Die Wippe trägt zum Ausgleich der · Totlast des Hubwagens am gegenüberliegenden Ende ein verschiebbares Gegengewicht und stützt sich in beiden Drehrichtungen über federnde Elemente an Halterungen ab, die sich am Förderschacht befinden. Diese Federn sind vorspannbar und auf die Überlastgrenze, bezogen auf die Nutzlast, sowie die beim Hubvorgang auftretenden dynamischen Größen bzw, die Schlaffseilbildung ausgelegt. Beidseitig der Drehachse der Welle befinden sich im Bewegungsbereich der Wippe die Endschalter für Schlaffseil bzw. Überlast, zu deren Betätigung einstellbare Schaltlineale vorgesehen sind.Delivery shaft, scaffold od. Like. Extensively extending and is mounted on the side walls, wherein the pulley relative to the pivotable shaft has a function of the load size and the intended response point to be determined eccentricity. Outside the conveying shaft is seated on the free shaft end of a rocker which ^in: communication with the eccentrically mounted pulley recording forms a pivotable about the rotational axis of the shaft lever arrangement. The rocker helps to balance the dead load of the lift truck at the opposite end of a sliding counterweight and is supported in both directions by resilient elements on brackets, which are located on the conveyor shaft. These springs are preloaded and designed for the overload limit, based on the payload, as well as occurring during the lifting dynamic variables or, the slack rope formation. On both sides of the axis of rotation of the shaft are in the range of movement of the rocker, the limit switch for slack rope or overload, to the operation adjustable shift rulers are provided.

An sich bekannte Drehdurchführungen in gasdichter Ausführung ermöglichen den Einsatz der Überlast- und Schlaffseilsicherung an hermetisch abgeschlossenen Förderern bzw. Fördersystemen.Known rotary unions in gas-tight design allow the use of overload and slack rope safety hermetically sealed conveyors or conveyor systems.

Mit Beginn des Hubvorganges wird die gesamte Hebelanordnung über die Umlenkrolle vom Hubseil im Sinne einer Lastwägung belastet, wobei infolge des Ausgleichs der Totlast des zu bewegenden Hubwagens durch das Gegengewicht nur die Nutzlast und die beim Hubvorgang auftretenden dynamischen Größen mit der vorgesehenen Lastgrenze des Hubwerkes bzw. für die Schlaffseilbildung verglichen werden. Bei vorliegender Überlast betätigt der Gegengewichtsarm der Wippe mit seiner Auslenkung aus der Normal-At the beginning of the lifting operation, the entire lever assembly on the pulley from the hoisting rope is loaded in the sense of a load weighing, due to the compensation of the dead load of the lifting truck to be moved by the counterweight only the payload and occurring during the lifting dynamic variables with the intended load limit of the hoist or for slack rope training. In the event of an overload, the counterweight arm of the rocker actuates its deflection from the normal position.

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lage den zugeordneten Endschalter, wodurch der Hubwerksantrieb unterbrochen wird. Demgegenüber wird bei Schlaffseilbildung im Hubseil das Gegengewicht wirksam, da der Totlastanteil fortfällt, so daß die gegensinnige Auslenkung der Wippe das Ansprechen des anderen Endschalters bewirkt und das Hubwerk abschaltet bzw. dessen Inbetriebnahme verhindert. 'Position the assigned limit switch, which stops the hoist drive. In contrast, when slack rope formation in the hoist the counterweight effective as the Totlastanteil falls away, so that the opposite direction of the rocker causes the response of the other limit switch and the hoist off or prevents its commissioning. '

Ausführungsbeispiel 10 Embodiment 10

Die Erfindung wird nachstehend an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. In der Zeichnung zeigen:The invention will be described below with reference to an embodiment. In the drawing show:

Fig. 1: , eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Überlast- und Schlaffseilsicherung, Fig. 2: Ansicht A nach Fig. 1.1, a side view of the overload and slack rope safety device according to the invention, FIG. 2: view A according to FIG. 1.

Nach den Figuren 1 und 2 weist der in seinem oberen Bereich dargestellte Vertikalförderer die Besonderheit eines hermetisch gegenüber der Umgebung abgeschlossenen Förderschachtes 1 auf, wobei die Erfindung auch unabhängig von diesem Merkmal bzw. der übrigen konzeptionellen Gestaltung der Fördereinrichtung anwendbar ist.According to Figures 1 and 2, the vertical conveyor shown in its upper region on the peculiarity of a hermetically sealed to the environment conveyor shaft 1, wherein the invention is also applicable regardless of this feature or the other conceptual design of the conveyor.

Die Seilumlenkrolle 2 ist mittels Wälzlagern und dem Bolzen 3 zwischen Seitenblechen 4 gelagert, die die Seilumlenkrolle 2 gegenüber der durchgehend oder abgekröpft· ausgebildeten Welle 5 auf Abstand halten, so daß sich , eine Exzentrizität e der Seilrolle 2 gegenüber den Lagerstellen der Welle 5 ergibt. Als Lagerstellen sind an beiden Wellenenden die Zapfen 6; 7 vorgesehen, die im Bereich der Schachtwände 8; 9 von gasdichten Drehdurchführungen 10; 11 aufgenommen werden, die bei herkömmlichen Förderanlagen durch einfache Wälzlager ersetzt werden können. Der Zapfen 6 ragt durch seine Drehdurchführung 10The Seilumlenkrolle 2 is supported by roller bearings and the bolt 3 between side plates 4, which hold the Seilumlenkrolle 2 against the continuous or bent · trained shaft 5 at a distance, so that, an eccentricity e of the pulley 2 relative to the bearing points of the shaft 5 results. As bearings are on both shaft ends, the pin 6; 7 provided in the region of the shaft walls 8; 9 of gas-tight rotary unions 10; 11 are taken, which can be replaced in conventional conveyors by simple bearings. The pin 6 protrudes through its rotary feedthrough 10th

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hindurch und trägt auf seinem freien Ende die durch Paßfeder od, dgl. drehfest mit der Welle 5 verbundene Wippe 12· Neben der gestreckten Ausführung in waagerechter Einbaulage sind auch in Abhängigkeit von der konstruktiven Notwendigkeit abgewinkelte oder tief- bzw. hochgestellte Ausführungsformen der Wippe 12 möglich. Auf dem lastabgewendeten Arm 13 trägt die Wippe 12 das in Längsrichtung verschiebIiehe Gegengewicht 14, das durch Klemmschrauben 15 fixiert wird. An der Schachtwand 8, die ebenso wie die Schachtwand 9 zur Tragkonstruktion des Vertikalförderers gehört, sind beidseitig der Drehdurchführung 10 für die Überlastsicherung die Halterung 16 mit Bolzen 17, Muttern 18, Druckfeder 19, Schaltlineal 20 und Endschalter 21 sowie für die Schlaffseilsicherung die Halterung 22 mit Bolzen 23, Muttern 24, Druckfeder 25»Schaltlineal 26 und Endschalter 27 angebracht. Die Bolzen 17 und 23 sind an den Halterungen 16 und 22 geführt, nehmen an ihrem unteren Ende die Druckfedern 19 sowie 25 auf und sind am oberen Ende jeweils mit Gewinde versehen, so daß durch die Muttern 18 bzw. 24 die erforderliche Federvorspannung für die Lastgrenzen eingestellt werden kann. Das über die Seilumlenkrolle 2 geführte Hubseil 28 ist von der nicht dargestellten Seiltrommel des Hubwerkes zum Hubwagen geführt. Beim Justieren der Überlast- und Schlaffseilsicherung wird das verschiebbare Gegengewicht 14 am Arm 13 der Wippe 12 so eingestellt, daß die gesamte Hebelanordnung mit der zu hebenden Totmasse des Hubwagens ausgewogen ist. Die auf die Grenzbelastungen vorgespannten Druckfedern bzw· 25 werden in bezug auf die Wippe 12 durch Verstellung der Halterungen 16 und 22 so fixiert, daß sie die Wippe an den Punkten 29 und 30 berühren.through and carries on its free end the od by feather key, etc. rotatably connected to the shaft 5 rocker 12 · In addition to the stretched version in a horizontal position, depending on the design requirement angled or deep or elevated embodiments of the rocker 12 are possible , On the load-deflected arm 13, the rocker 12 carries the longitudinally displaceable counterweight 14, which is fixed by clamping screws 15. On the shaft wall 8, which as well as the shaft wall 9 belongs to the supporting structure of the vertical conveyor, are on both sides of the rotary feedthrough 10 for overload protection bracket 16 with bolts 17, nuts 18, compression spring 19, ruler 20 and limit switch 21 and for the slack rope securing the bracket 22nd with bolt 23, nuts 24, compression spring 25 »ruler 26 and limit switch 27 attached. The bolts 17 and 23 are guided on the brackets 16 and 22, take at its lower end the compression springs 19 and 25 and are each provided at the upper end with thread, so that by the nuts 18 and 24, the required spring preload for the load limits can be adjusted. The guided over the Seilumlenkrolle 2 hoist rope 28 is guided by the unillustrated cable drum of the hoist to the truck. When adjusting the overload and slack rope securing the sliding counterweight 14 on the arm 13 of the rocker 12 is set so that the entire lever assembly is balanced with the dead mass of the lift truck to be lifted. The biased to the limit loads compression springs or · 25 are fixed with respect to the rocker 12 by adjusting the brackets 16 and 22 so that they touch the rocker at the points 29 and 30.

Wenn die Summe der Nutzlast und die beim Hubvorgang auftretenden dynamischen Belastungen den zulässigen Grenzwert für Überlast überschreiten, so wird durch die erhöhte KraftIf the sum of the payload and the dynamic loads occurring during the lifting process exceed the permissible overload limit, the increased force will result

im Hubseil 28 die Wippe 12 aus ihrer waagerechten Lage gebracht und der Arm 13 drückt über den Bolzen 17 die Druckfeder 19 weiter zusammen· Das Schaltlineal 20 ist mit dem sich bewegenden Bolzen 17 fest verbunden und betätigt den Endschalter 21, der den Hubvorgang durch Abschaltung des Antriebes unterbricht.in the hoist rope 28, the rocker 12 is brought out of its horizontal position and the arm 13 presses on the bolt 17, the compression spring 19 together · The ruler 20 is fixedly connected to the moving bolt 17 and actuates the limit switch 21, the lifting operation by switching off the Drive interrupts.

Wird das Hubseil 28 durch Auftreffen des Hubwagens auf ein Hindernis entlastet, wird auf Grund der Schlaffseilbildung das Gegengewicht 14 wirksam, so daß sich die Wippe 12 in entgegengesetzter Richtung bewegt und mittels des Bolzens 23 und des Schaltlinea3s26 entgegen der Druckfeder 25 den Endschalter 27 betätigt. Die Antriebsunterbrechung beendet den Senkvorgang und verhindert damit die weitere Schlaffseilbildung.If the hoist rope 28 is relieved by hitting the lift truck on an obstacle, the counterweight 14 is effective due to the slack rope formation, so that the rocker 12 moves in the opposite direction and by means of the bolt 23 and the Schaltlinea3s26 against the compression spring 25, the limit switch 27 is actuated. The drive interruption ends the lowering process and thus prevents further slack rope formation.

Ein Vorteil der Erfindung besteht in ihrem einfachen Aufbau, da alle notwendigen Bauteile in einer Baugruppe vereinigt sind, so daß die genaue Einstellung der Grenzwerte an den Druckfedern werkstatt seit ig vor der Montage am Fördergerät vorgenommen werden kann. Das'vorgesehene Gegengewicht eliminiert mit Beginn des Hub- bzw· Senkvorganges die gesamte Totlast, die sich aus der Eigenlast des Hubwagens ergibt, wodurch die Federn nur nach der Größe der zu bewegenden Nutzlast ausgelegt werden müssen und somit wesentlich kleiner als bei bekannten Ausführungen dimensioniert werden können. Dieses Merkmal ermöglicht außerdem eine genauere Einstellbarkeit, höhere Ansprechgenauigkeit und Funktionssicherheit dieser Sicherheitseinrichtung.An advantage of the invention is its simple structure, since all necessary components are combined in one assembly, so that the exact setting of the limits of the springs can be made workshop before ig before mounting on the conveyor. Das'vorgesehene counterweight eliminated with the beginning of the lifting or · lowering process, the entire dead load resulting from the dead load of the lift truck, whereby the springs must be designed only to the size of the payload to be moved and thus are dimensioned much smaller than in known designs can. This feature also allows more accurate adjustability, higher response accuracy and reliability of this safety device.

Claims

'· -F - 209 853 claim of the invention

1. Overload and slack rope safety device for vertical conveyors, in particular stacking devices, elevators od. Like. With the upper cable guide roller bearing lever assembly and in the control circuit of the hoist, befind-. Lich limit switches, characterized in that the lever assembly of a within the ForderSchachtes (1) pivotally mounted, the Seilumlenkrolle (2) at a distance of the intended eccentricity (e) receiving the shaft (5) and one outside the delivery shaft (1) flying on the shaft (5) fixed rocker (12) is connected via adjustable rulers (20; 26) with the per se known limit switches (21; 27) and on the load-deflected arm (13) carries a sliding counterweight (14), wherein on both sides of the rocker (12) attacking, prestressable springs are supported by means of stationary brackets (16; 22) on the conveyor shaft (1).

·

2 · Overload and slack rope safety device for vertical conveyor according to item 1, characterized in that the shaft (5) is mounted via its pins (6, 7) in gas-tight rotary unions.

For this. ^ A-side drawings